① 規劃局是按照什麼來改變原來的規劃
就是日新月異的城市變化。
端州，這座千年古城，沉厚凝重的歷史文化與美侖美奐的現代氣息水乳交融，她所煥發出來的青春魅力，讓每一個肇慶人都感到格外舒心，格外愜意，格外自豪。
外地遊客進入肇慶，總是首先要為肇慶的市容市貌發出由衷的贊嘆。沿著端州大道前行，寬敞的八車道柏油路面呈流線型貫穿市區，各種城市道路交通設施先進完善。街道兩側，綠樹成蔭，經過統一美化亮化工程後的沿街樓宇清新亮麗。漫步徜徉在夜色中的大街小巷，街道平坦整潔，到處燈光通明。經過拓寬改造的建設路、天寧路，霓虹閃爍，繁花錦簇。全線開通的宋城西路，將宋城牆北側的巍峨雄姿全部展現在遊人面前，使原來的古城牆更加壯觀，更賦予魅力。我們走近風景如畫的星湖牌坊極目遠望，五光十色的燈飾，將美麗的星湖映襯得繽紛異彩，湖光山色，美不勝收。八方賓客，紛至沓來。
「三個最適宜」引起強烈共鳴
在肇慶市民十分關注的中共肇慶市第九次黨代會上，市委書記林雄在報告中提出，實現肇慶新發展，必須夯實發展基礎，加快構築體制新平台、構築科技新平台、構築城市化新平台。在構築城市化新平台方面，要樹立經營城市理念，加快推進中心城市建設。積極實施「南連東擴」的規劃和建設，加快構築一江兩岸、超百萬人口的區域中心大城市，把肇慶建設成為最適宜旅遊的花園式風景城市、最適宜人居的生態型山水城市、最適宜創業的現代化工業城市。
在中共肇慶市委九屆三次全會上，市委書記林雄在闡述牢固樹立和認真落實科學發展觀時再一次提出，要大力推進城市化進程，加大以基礎設施建設為主體的投資，這是改善投資環境營造發展載體的客觀要求，促進城鄉經濟協調發展的必然選擇，培育新一輪增長動力的重大舉措。必須進一步強化經營城市的理念，增強城市承載能力，實現城市經營和城市發展的良性互動。
「謀全局以治一域」，2004年，在市委、市政府的領導下，肇慶人民進入了一個「聚精會神搞建設，一心一意謀發展」的新階段。
采訪肇慶市民，談起城市變化，老百姓們對「三個最適宜」津津樂道，讓我們深深感受到群眾對「三個最適宜」的強烈認同，對肇慶美好明天的無比憧憬。
離休老幹部標叔的一席話，說出了肇慶市民的心聲：肇慶是國家級歷史文化名城，中國優秀旅遊城市和文明城市，發展旅遊產業具有很大的潛力和良好的先決條件。然而，由於長期缺乏經營城市的理念，整座城市綜合功能低下，突出表現在道路破舊，街道狹窄，路燈不明，城市應有的特色和魅力不能凸現，旅遊業該旺不旺，中心城區的輻射帶動作用也難以發揮。「三個最適宜」，以科學發展觀明確了肇慶城市今後的發展方向。
我們乘坐計程車外出采訪，20多歲的司機將車子開得又快又穩，我們稱贊司機技術好，司機說：「不是我技術好，是路好，全城幾乎都是這樣平坦的柏油路，駕車行駛在這樣的路上，簡直就是一種享受！」
一名交警告訴我們一件有意思的事情：如今城區街道寬闊了，漂亮了，汽車、摩托車駕駛員遵守交通秩序的意識也在明顯提高，不但交通事故減少了，偶爾處理一些交通肇事，當事人的相互禮讓，溫和文雅有時讓交警也頗感意外。
或許就是這樣一種道理，人在改造環境，美好環境同樣反過來也改變影響著城市裡的每一位公民，提升著這座城市的形象。
市政建設投入10個億
有什麼樣的指導思想，就有什麼樣的行動。
2004年，市委、市政府投入城市建設的資金高達10億元，這在肇慶歷史上前所未有！
市政管理局的負責人告訴我們，2004年肇慶大規模城市改造建設，真正做到了高起點規劃，高標准建設。城區的道路改造和路燈工程建設包括原來路基病害處理，路面的攤鋪，路燈的造型，燈距的設置，綠化樹種的選定都會同有關專家、學者反復進行了可行性分析論證，並徵求廣大市民的詳細意見。
2004年，僅市政管理局就完成了包括建設路部分路段、寶月路、工農路、人民路、康樂北路、城中路等11條道路瀝青砼路面的重新拓寬和鋪設，17條路段的綠化補植，一年內改造整治城區道路路面達23項，新建綠地3萬多平方米，天寧路、建設三路、端州路等城區一些主要路段還增設了園林小景，提高了城市綠化品位。
針對城區的一些內街巷道燈不明和有路無燈的現象，市政管理局還相繼完成了包括芙蓉路、天寧南路、康樂中路、豪居路等22條有路無燈的新路燈安裝。對蓓蕾路、古塔路等38條路段的舊路燈和古塔中路、工農北路等9處道路交叉口的高桿燈進行了重新改造，對華僑大廈樓頂、閱江樓、崇禧塔等重點燈飾工程進行了彩燈改造，凸顯醒目的外形。修鋪靚道路路通，華燈璀璨不夜天。
為改善肇慶環境，我市對一些道路兩旁的建築物進行了「穿衣戴帽」美化亮化，這在城區還是首次。2004年4月到7月，具體負責施工的市政管理局完成了對端州二路至端州七路長達9公里街道兩旁建築物的美化和燈飾工程，使這些路段兩旁的建築物煥然一新，有效地提升了肇慶城區的環境質量。
新一屆肇慶市委、市政府情為民所系，權為民所用，利為民所謀，百姓看在眼裡，甜在心頭。從去年9月開始，市政府繼續開展對建設路、康樂中路實施美化亮化工程，首先需要拆除沿街住宅、商鋪1100戶的防盜網。市政局有關方面的負責感慨地告訴我們，市政建設牽一發而動全身，工程需要拆除大量的防盜網和臨時建築物，施工單位事先把各種困難都考慮到了，沒想到工程進展出乎意料的順利，廣大市民都非常配合，許多市民說：「新一屆市委、市政府切實為市民辦好事、辦實事，我們這座城市越建越漂亮，我們相信政府，有什麼需要配合的盡管吩咐。」
在廣大市民的積極配合下，居民住戶防盜網和一些臨時建築物的拆除只用了1個月的時間便順利完成。肇慶新一屆黨委、政府真誠為民，得到了廣大群眾的擁護和愛戴，更感動了肇慶人民，政府和群眾之間的融洽和默契在城市的發展中迅速提升。相互支持，相互依賴，如水乳交融。
見證宋代城牆「大突圍」
浩浩西江，滾滾東流，哺育了中華奇葩的嶺南文化。肇慶是嶺南土著文化的重要發祥地，其中古建築宋代城牆，就是肇慶最具意義的古建築文化標志性之一。
多少年來，肇慶市民一直希望能夠打通宋城西路，將古代宋城牆北側全部開發出來，為肇慶城區增光添色。2004年，新一屆肇慶市委、市政府幫助市民完成了這個夢寐以求的心願。
肇慶市民記住了這一時刻。2004年5月5日，伴隨著宋城西路的全線開通，古代宋城牆北側建築全面驚現世人面前，巍峨雄姿，風采依然。
肇慶市民對宋代古城牆素有深厚的感情。史料記載，宋城牆始為土城牆，宋政和三年?穴公元1113年?雪將土城擴大，並築為磚城。宋代古城牆歷史上曾經有過20多次修葺，但城牆和城門的位置始終未改，宋代始建的城牆至今仍然保存完整，全國罕見。近年來，肇慶市政府為保護名城的標志性建築，曾多次撥專款搶修北段城牆，恢復了「朝天門」、墩台和雉堞，並重建了披雲樓，使肇慶古城牆得以重現。但宋城牆除了北側一段，四周仍處在後世建築的包圍之中。如何使城牆擺脫包圍，恢復本來面目？按照廣大市民的意願，新一屆市委、市政府將開通宋城西路，進一步開發宋城牆擺上了重要議事日程。市委、市政府主要領導多次指示，宋城西路的開通和宋城牆的建設要有機地結合起來，不惜代價，高起點規劃，高標准建設，高質量完成。工程施工期間，市主要領導們又多次親臨現場，就一些具體問題召集有關部門進行現場辦公，保證了施工進程。
宋城西路的建設，為2004年肇慶城市建設寫下了輝煌的一筆。開通後的宋城西路平坦寬敞，綠樹成行，繁花似錦。兩旁的路燈也獨具特色，不但選擇了古樸現代相結合的華貴造型，而且特意加強了燈柱的密度，市民和遊客在夜晚也可以清楚地觀賞到古城牆的雄姿和壯美，成為肇慶現代旅遊開發與歷史文化挖掘的新亮點，光彩奪目。
② 廣東省肇慶市建築設計院怎麼樣
廣東省建科建築設計院、為綜合性國家甲級建築設計院。建科設計院成立於1962年，是廣東省建築科學研究院的下屬單位，擁有建築設計甲級、工程勘察甲級、城市規劃編制甲級、咨詢甲級、水土保護甲級等資質，通過了ISO9001：2000國際標准質量管理體系、ISO14001：1996環境管理體系及職業安全健康管理體系。擁有一支技術素質高、專業配套齊全、技術裝備先進、經驗豐富而精乾的設計隊伍。專業技術人員200餘人；高級職稱49人；一級注冊建築師16人；一級注冊結構師20人；水、電、空各項專業配套設備齊全，綜合實力雄厚。多年來執行全面質量管理，在質量保證體系方面有整套行之有效的管理方式。 機構介紹： 與建科設計院相關設立的科研機構有：廣東省亞熱帶建築技術公共實驗室、廣東省建築工程新技術研究重點實驗室、企業博士後科研工作站和岩土工程碩士點。建科設計院一貫以「創新發展、服務社會」為使命，科技和設計工作得到穩步發展，在科研項目、科研成果、知識產權、科技人才、經濟效益等方面都上了一個新台階。 改革開放以來，共完成近百項科研課題，取得40餘薦科研成果；近年來，獲得省級以上科技進步獎10餘項，專利權3項，軟體著作權2項，主編、參編國家、行業及地方標准近30項，是國家《住宅設計規范》、《民用建築設計通則》的主要參編單位。並獲得多項省、市級優秀設計獎。
③ 端州城區規劃存在問題
過去的2004年裡，肇慶市民談論最多的一個話題，就是日新月異的城市變化。端州，這座千年古城，沉厚凝重的歷史文化與美侖美奐的現代氣息水乳交融，她所煥發出來的青春魅力，讓每一個肇慶人都感到格外舒心，格外愜意，格外自豪。外地遊客進入肇慶，總是首先要為肇慶的市容市貌發出由衷的贊嘆。沿著端州大道前行，寬敞的八車道柏油路面呈流線型貫穿市區，各種城市道路交通設施先進完善。街道兩側，綠樹成蔭，經過統一美化亮化工程後的沿街樓宇清新亮麗。漫步徜徉在夜色中的大街小巷，街道平坦整潔，到處燈光通明。經過拓寬改造的建設路、天寧路，霓虹閃爍，繁花錦簇。全線開通的宋城西路，將宋城牆北側的巍峨雄姿全部展現在遊人面前，使原來的古城牆更加壯觀，更賦予魅力。我們走近風景如畫的星湖牌坊極目遠望，五光十色的燈飾，將美麗的星湖映襯得繽紛異彩，湖光山色，美不勝收。八方賓客，紛至沓來。「三個最適宜」引起強烈共鳴在肇慶市民十分關注的中共肇慶市第九次黨代會上，市委書記林雄在報告中提出，實現肇慶新發展，必須夯實發展基礎，加快構築體制新平台、構築科技新平台、構築城市化新平台。在構築城市化新平台方面，要樹立經營城市理念，加快推進中心城市建設。積極實施「南連東擴」的規劃和建設，加快構築一江兩岸、超百萬人口的區域中心大城市，把肇慶建設成為最適宜旅遊的花園式風景城市、最適宜人居的生態型山水城市、最適宜創業的現代化工業城市。在中共肇慶市委九屆三次全會上，市委書記林雄在闡述牢固樹立和認真落實科學發展觀時再一次提出，要大力推進城市化進程，加大以基礎設施建設為主體的投資，這是改善投資環境營造發展載體的客觀要求，促進城鄉經濟協調發展的必然選擇，培育新一輪增長動力的重大舉措。必須進一步強化經營城市的理念，增強城市承載能力，實現城市經營和城市發展的良性互動。「謀全局以治一域」，2004年，在市委、市政府的領導下，肇慶人民進入了一個「聚精會神搞建設，一心一意謀發展」的新階段。采訪肇慶市民，談起城市變化，老百姓們對「三個最適宜」津津樂道，讓我們深深感受到群眾對「三個最適宜」的強烈認同，對肇慶美好明天的無比憧憬。離休老幹部標叔的一席話，說出了肇慶市民的心聲：肇慶是國家級歷史文化名城，中國優秀旅遊城市和文明城市，發展旅遊產業具有很大的潛力和良好的先決條件。然而，由於長期缺乏經營城市的理念，整座城市綜合功能低下，突出表現在道路破舊，街道狹窄，路燈不明，城市應有的特色和魅力不能凸現，旅遊業該旺不旺，中心城區的輻射帶動作用也難以發揮。「三個最適宜」，以科學發展觀明確了肇慶城市今後的發展方向。我們乘坐計程車外出采訪，20多歲的司機將車子開得又快又穩，我們稱贊司機技術好，司機說：「不是我技術好，是路好，全城幾乎都是這樣平坦的柏油路，駕車行駛在這樣的路上，簡直就是一種享受！」一名交警告訴我們一件有意思的事情：如今城區街道寬闊了，漂亮了，汽車、摩托車駕駛員遵守交通秩序的意識也在明顯提高，不但交通事故減少了，偶爾處理一些交通肇事，當事人的相互禮讓，溫和文雅有時讓交警也頗感意外。或許就是這樣一種道理，人在改造環境，美好環境同樣反過來也改變影響著城市裡的每一位公民，提升著這座城市的形象。市政建設投入10個億有什麼樣的指導思想，就有什麼樣的行動。2004年，市委、市政府投入城市建設的資金高達10億元，這在肇慶歷史上前所未有！市政管理局的負責人告訴我們，2004年肇慶大規模城市改造建設，真正做到了高起點規劃，高標准建設。城區的道路改造和路燈工程建設包括原來路基病害處理，路面的攤鋪，路燈的造型，燈距的設置，綠化樹種的選定都會同有關專家、學者反復進行了可行性分析論證，並徵求廣大市民的詳細意見。2004年，僅市政管理局就完成了包括建設路部分路段、寶月路、工農路、人民路、康樂北路、城中路等11條道路瀝青砼路面的重新拓寬和鋪設，17條路段的綠化補植，一年內改造整治城區道路路面達23項，新建綠地3萬多平方米，天寧路、建設三路、端州路等城區一些主要路段還增設了園林小景，提高了城市綠化品位。針對城區的一些內街巷道燈不明和有路無燈的現象，市政管理局還相繼完成了包括芙蓉路、天寧南路、康樂中路、豪居路等22條有路無燈的新路燈安裝。對蓓蕾路、古塔路等38條路段的舊路燈和古塔中路、工農北路等9處道路交叉口的高桿燈進行了重新改造，對華僑大廈樓頂、閱江樓、崇禧塔等重點燈飾工程進行了彩燈改造，凸顯醒目的外形。修鋪靚道路路通，華燈璀璨不夜天。為改善肇慶環境，我市對一些道路兩旁的建築物進行了「穿衣戴帽」美化亮化，這在城區還是首次。2004年4月到7月，具體負責施工的市政管理局完成了對端州二路至端州七路長達9公里街道兩旁建築物的美化和燈飾工程，使這些路段兩旁的建築物煥然一新，有效地提升了肇慶城區的環境質量。新一屆肇慶市委、市政府情為民所系，權為民所用，利為民所謀，百姓看在眼裡，甜在心頭。從去年9月開始，市政府繼續開展對建設路、康樂中路實施美化亮化工程，首先需要拆除沿街住宅、商鋪1100戶的防盜網。市政局有關方面的負責感慨地告訴我們，市政建設牽一發而動全身，工程需要拆除大量的防盜網和臨時建築物，施工單位事先把各種困難都考慮到了，沒想到工程進展出乎意料的順利，廣大市民都非常配合，許多市民說：「新一屆市委、市政府切實為市民好事、實事，我們這座城市越建越漂亮，我們相信政府，有什麼需要配合的盡管吩咐。」在廣大市民的積極配合下，居民住戶防盜網和一些臨時建築物的拆除只用了1個月的時間便順利完成。肇慶新一屆黨委、政府真誠為民，得到了廣大群眾的擁護和愛戴，更感動了肇慶人民，政府和群眾之間的融洽和默契在城市的發展中迅速提升。相互支持，相互依賴，如水乳交融。見證宋代城牆「大突圍」浩浩西江，滾滾東流，哺育了中華奇葩的嶺南文化。肇慶是嶺南土著文化的重要發祥地，其中古建築宋代城牆，就是肇慶最具意義的古建築文化標志性之一。多少年來，肇慶市民一直希望能夠打通宋城西路，將古代宋城牆北側全部開發出來，為肇慶城區增光添色。2004年，新一屆肇慶市委、市政府幫助市民完成了這個夢寐以求的心願。肇慶市民記住了這一時刻。2004年5月5日，伴隨著宋城西路的全線開通，古代宋城牆北側建築全面驚現世人面前，巍峨雄姿，風采依然。肇慶市民對宋代古城牆素有深厚的感情。史料記載，宋城牆始為土城牆，宋政和三年?穴公元1113年?雪將土城擴大，並築為磚城。宋代古城牆歷史上曾經有過20多次修葺，但城牆和城門的位置始終未改，宋代始建的城牆至今仍然保存完整，全國罕見。近年來，肇慶市政府為保護名城的標志性建築，曾多次撥專款搶修北段城牆，恢復了「朝天門」、墩台和雉堞，並重建了披雲樓，使肇慶古城牆得以重現。但宋城牆除了北側一段，四周仍處在後世建築的包圍之中。如何使城牆擺脫包圍，恢復本來面目？按照廣大市民的意願，新一屆市委、市政府將開通宋城西路，進一步開發宋城牆擺上了重要議事日程。市委、市政府主要領導多次指示，宋城西路的開通和宋城牆的建設要有機地結合起來，不惜代價，高起點規劃，高標准建設，高質量完成。工程施工期間，市主要領導們又多次親臨現場，就一些具體問題召集有關部門進行現場公，保證了施工進程。宋城西路的建設，為2004年肇慶城市建設寫下了輝煌的一筆。開通後的宋城西路平坦寬敞，綠樹成行，繁花似錦。兩旁的路燈也獨具特色，不但選擇了古樸現代相結合的華貴造型，而且特意加強了燈柱的密度，市民和遊客在夜晚也可以清楚地觀賞到古城牆的雄姿和壯美，成為肇慶現代旅遊開發與歷史文化挖掘的新亮點，光彩奪目。
④ "近年來肇慶端州城區道路規劃"的信息有哪些
過去的2004年裡，肇慶市民談論最多的一個話題，就是日新月異的城市變化。
端州，這座千年古城，沉厚凝重的歷史文化與美侖美奐的現代氣息水乳交融，她所煥發出來的青春魅力，讓每一個肇慶人都感到格外舒心，格外愜意，格外自豪。
外地遊客進入肇慶，總是首先要為肇慶的市容市貌發出由衷的贊嘆。沿著端州大道前行，寬敞的八車道柏油路面呈流線型貫穿市區，各種城市道路交通設施先進完善。街道兩側，綠樹成蔭，經過統一美化亮化工程後的沿街樓宇清新亮麗。漫步徜徉在夜色中的大街小巷，街道平坦整潔，到處燈光通明。經過拓寬改造的建設路、天寧路，霓虹閃爍，繁花錦簇。全線開通的宋城西路，將宋城牆北側的巍峨雄姿全部展現在遊人面前，使原來的古城牆更加壯觀，更賦予魅力。我們走近風景如畫的星湖牌坊極目遠望，五光十色的燈飾，將美麗的星湖映襯得繽紛異彩，湖光山色，美不勝收。八方賓客，紛至沓來。
「三個最適宜」引起強烈共鳴
在肇慶市民十分關注的中共肇慶市第九次黨代會上，市委書記林雄在報告中提出，實現肇慶新發展，必須夯實發展基礎，加快構築體制新平台、構築科技新平台、構築城市化新平台。在構築城市化新平台方面，要樹立經營城市理念，加快推進中心城市建設。積極實施「南連東擴」的規劃和建設，加快構築一江兩岸、超百萬人口的區域中心大城市，把肇慶建設成為最適宜旅遊的花園式風景城市、最適宜人居的生態型山水城市、最適宜創業的現代化工業城市。
在中共肇慶市委九屆三次全會上，市委書記林雄在闡述牢固樹立和認真落實科學發展觀時再一次提出，要大力推進城市化進程，加大以基礎設施建設為主體的投資，這是改善投資環境營造發展載體的客觀要求，促進城鄉經濟協調發展的必然選擇，培育新一輪增長動力的重大舉措。必須進一步強化經營城市的理念，增強城市承載能力，實現城市經營和城市發展的良性互動。
「謀全局以治一域」，2004年，在市委、市政府的領導下，肇慶人民進入了一個「聚精會神搞建設，一心一意謀發展」的新階段。
采訪肇慶市民，談起城市變化，老百姓們對「三個最適宜」津津樂道，讓我們深深感受到群眾對「三個最適宜」的強烈認同，對肇慶美好明天的無比憧憬。
離休老幹部標叔的一席話，說出了肇慶市民的心聲：肇慶是國家級歷史文化名城，中國優秀旅遊城市和文明城市，發展旅遊產業具有很大的潛力和良好的先決條件。然而，由於長期缺乏經營城市的理念，整座城市綜合功能低下，突出表現在道路破舊，街道狹窄，路燈不明，城市應有的特色和魅力不能凸現，旅遊業該旺不旺，中心城區的輻射帶動作用也難以發揮。「三個最適宜」，以科學發展觀明確了肇慶城市今後的發展方向。
我們乘坐計程車外出采訪，20多歲的司機將車子開得又快又穩，我們稱贊司機技術好，司機說：「不是我技術好，是路好，全城幾乎都是這樣平坦的柏油路，駕車行駛在這樣的路上，簡直就是一種享受！」
一名交警告訴我們一件有意思的事情：如今城區街道寬闊了，漂亮了，汽車、摩托車駕駛員遵守交通秩序的意識也在明顯提高，不但交通事故減少了，偶爾處理一些交通肇事，當事人的相互禮讓，溫和文雅有時讓交警也頗感意外。
或許就是這樣一種道理，人在改造環境，美好環境同樣反過來也改變影響著城市裡的每一位公民，提升著這座城市的形象。
市政建設投入10個億
有什麼樣的指導思想，就有什麼樣的行動。
2004年，市委、市政府投入城市建設的資金高達10億元，這在肇慶歷史上前所未有！
市政管理局的負責人告訴我們，2004年肇慶大規模城市改造建設，真正做到了高起點規劃，高標准建設。城區的道路改造和路燈工程建設包括原來路基病害處理，路面的攤鋪，路燈的造型，燈距的設置，綠化樹種的選定都會同有關專家、學者反復進行了可行性分析論證，並徵求廣大市民的詳細意見。
2004年，僅市政管理局就完成了包括建設路部分路段、寶月路、工農路、人民路、康樂北路、城中路等11條道路瀝青砼路面的重新拓寬和鋪設，17條路段的綠化補植，一年內改造整治城區道路路面達23項，新建綠地3萬多平方米，天寧路、建設三路、端州路等城區一些主要路段還增設了園林小景，提高了城市綠化品位。
針對城區的一些內街巷道燈不明和有路無燈的現象，市政管理局還相繼完成了包括芙蓉路、天寧南路、康樂中路、豪居路等22條有路無燈的新路燈安裝。對蓓蕾路、古塔路等38條路段的舊路燈和古塔中路、工農北路等9處道路交叉口的高桿燈進行了重新改造，對華僑大廈樓頂、閱江樓、崇禧塔等重點燈飾工程進行了彩燈改造，凸顯醒目的外形。修鋪靚道路路通，華燈璀璨不夜天。
為改善肇慶環境，我市對一些道路兩旁的建築物進行了「穿衣戴帽」美化亮化，這在城區還是首次。2004年4月到7月，具體負責施工的市政管理局完成了對端州二路至端州七路長達9公里街道兩旁建築物的美化和燈飾工程，使這些路段兩旁的建築物煥然一新，有效地提升了肇慶城區的環境質量。
新一屆肇慶市委、市政府情為民所系，權為民所用，利為民所謀，百姓看在眼裡，甜在心頭。從去年9月開始，市政府繼續開展對建設路、康樂中路實施美化亮化工程，首先需要拆除沿街住宅、商鋪1100戶的防盜網。市政局有關方面的負責感慨地告訴我們，市政建設牽一發而動全身，工程需要拆除大量的防盜網和臨時建築物，施工單位事先把各種困難都考慮到了，沒想到工程進展出乎意料的順利，廣大市民都非常配合，許多市民說：「新一屆市委、市政府切實為市民辦好事、辦實事，我們這座城市越建越漂亮，我們相信政府，有什麼需要配合的盡管吩咐。」
在廣大市民的積極配合下，居民住戶防盜網和一些臨時建築物的拆除只用了1個月的時間便順利完成。肇慶新一屆黨委、政府真誠為民，得到了廣大群眾的擁護和愛戴，更感動了肇慶人民，政府和群眾之間的融洽和默契在城市的發展中迅速提升。相互支持，相互依賴，如水乳交融。
見證宋代城牆「大突圍」
浩浩西江，滾滾東流，哺育了中華奇葩的嶺南文化。肇慶是嶺南土著文化的重要發祥地，其中古建築宋代城牆，就是肇慶最具意義的古建築文化標志性之一。
多少年來，肇慶市民一直希望能夠打通宋城西路，將古代宋城牆北側全部開發出來，為肇慶城區增光添色。2004年，新一屆肇慶市委、市政府幫助市民完成了這個夢寐以求的心願。
肇慶市民記住了這一時刻。2004年5月5日，伴隨著宋城西路的全線開通，古代宋城牆北側建築全面驚現世人面前，巍峨雄姿，風采依然。
肇慶市民對宋代古城牆素有深厚的感情。史料記載，宋城牆始為土城牆，宋政和三年?穴公元1113年?雪將土城擴大，並築為磚城。宋代古城牆歷史上曾經有過20多次修葺，但城牆和城門的位置始終未改，宋代始建的城牆至今仍然保存完整，全國罕見。近年來，肇慶市政府為保護名城的標志性建築，曾多次撥專款搶修北段城牆，恢復了「朝天門」、墩台和雉堞，並重建了披雲樓，使肇慶古城牆得以重現。但宋城牆除了北側一段，四周仍處在後世建築的包圍之中。如何使城牆擺脫包圍，恢復本來面目？按照廣大市民的意願，新一屆市委、市政府將開通宋城西路，進一步開發宋城牆擺上了重要議事日程。市委、市政府主要領導多次指示，宋城西路的開通和宋城牆的建設要有機地結合起來，不惜代價，高起點規劃，高標准建設，高質量完成。工程施工期間，市主要領導們又多次親臨現場，就一些具體問題召集有關部門進行現場辦公，保證了施工進程。
宋城西路的建設，為2004年肇慶城市建設寫下了輝煌的一筆。開通後的宋城西路平坦寬敞，綠樹成行，繁花似錦。兩旁的路燈也獨具特色，不但選擇了古樸現代相結合的華貴造型，而且特意加強了燈柱的密度，市民和遊客在夜晚也可以清楚地觀賞到古城牆的雄姿和壯美，成為肇慶現代旅遊開發與歷史文化挖掘的新亮點，光彩奪目。
⑤ 咸陽市規劃設計研究院新辦公樓在哪 是否在中華西路附近 麻煩告訴具體地址，謝謝
咸陽市建築設計研究院
地址：中華西路建設大廈