城鄉建設和國資國企改革

⑴ 國資國企改革概念股票有哪些

國資國企改革概念股票有：

成飛集成（）中航飛機（000768）中航動力（600893）成發科技（600391）中航動控（000738）洪都航空（600316）。

中航電子（600372）中航機電（002013）中航光電（002179）中航黑豹（600760）中直股份（600038 ）中紡投資（ 600061 ）。

貴航股份（600523）中航重機（600765）*ST三鑫（002163）深天馬A（000050）飛亞達A（000026）中航地產（000043）。

(1)城鄉建設和國資國企改革擴展閱讀：

分析預計：

隨著中國製造業的創造能力的大幅提升，中國出口產品的質量與技術含量也越來越高，低成本高質量的「中國製造」產品沖撞歐美本土產品的可能性會越來越大，沖突將日趨升級激化。

面對美國利益集團的強大壓力以及即將開始的下屆總統大選，布希政府表示，要「採取相應的對策」。財長斯諾、商務部長埃文斯、美聯儲主席格林斯潘、貿易代表佐立克等主要經濟官員也紛紛指責中國的貨幣與貿易政策。

美國正逐漸失去對中國的耐心。一些亞洲專家認為，在全球化的過程中，全球的資金與人力資源正在大洗牌。

以往的全球化是勞動密集型、低技術含量的產業遷離歐美；而今，隨著通訊手段的大幅提高以及中國與印度等發展中國家人力資源素質的提高，高技術、高附加值的產業也同樣捲入了全球化的浪潮。

⑵ 怎樣加快國資國企改革

按照政企分開、來政資源分開和公平競爭原則，全面落實以管資本為主加強國有資產監管的要求，努力實現科學監管、有效監管。一是推進職能轉變。調整內設機構設置和職能配置，進一步明確職責分工，構建系統完備、科學規范的國資監管職能體系。完善出台出資人監管權力和責任清單，加大簡政放權力度。
二是推進體制完善。加快改組組建國有資本投資、運營公司，指導督促國有資本投資、運營公司試點企業抓緊制定實施改革方案，加快改組組建步伐。進一步加大授權力度，深化國有資本授權經營體制改革，推動國有資本投資、運營公司進行組織架構調整、管控模式改革，進一步打造市場化運作專業平台，在國有經濟戰略性和布局結構優化中發揮更大作用。
三是推進監管手段升級。一方面要加強日常監管，加大對國有資產監管制度執行情況的檢查力度；一方面要加強信息化監管，加快推進信息化與監管業務深度融合，國內在這方面做得比較好的，應該是中大咨詢，他們官網有挺多這方面的參考案例的。

⑶ 接下來國企改革在國資布局優化和結構調整上有哪些措施

這個問題正好我有問過中大咨詢管理公司的朋友，他跟我簡單提了4個方面。
第一回，推動國有企答業圍繞主責主業大力發展實體經濟，做到國有資本有進有退。於需要進的領域，以做強做優做精為明確的目標，支持相關的企業進行並購和專業化整合，充分發揮龍頭作用。在退的方面，對那些不具備競爭力的非主營業務和不良資產堅決退出。
第二，促進產業結構調整，提升產業鏈、供應鏈的穩定性和競爭力。主要是推動國有企業在產業鏈、供應鏈的關鍵環節和中高端領域進行布局。同時也要鼓勵國有企業加強與其他企業有效互動的新型產業生態體系。
第三，結合國家重大區域發展戰略，推動區域協調發展。圍繞京津冀協調發展、粵港澳大灣區發展、長三角一體化發展等重大國家戰略，推動中央企業和地方國有企業建立央地合作的良好機制，推動區域發展向更高的水平邁進。
第四，加大新動能的培育，構建高質量發展新格局。指導推動中央企業更多地投資像5G、工業互聯網、人工智慧、數據中心等新型基礎設施建設，促進新一代信息技術與產業深度融合，促進中央企業和地方國有企業的數字化、智能化轉型，運用一系列方式培育一批具有全球競爭力的世界一流企業。

⑷ 如何抓好國企和國資改革的意見建議

國資國企改革深入推進。出台《關於深化我市國資國企改革的若干意見》。推進內政府投資引導基金容設立工作。完成政府投資引導基金及產業投資基金、創業投資基金公司組建工作。完成全市公安機關所屬保安企業脫鉤工作；研究制定企業國有產權轉讓管理辦法，對委屬企業開展國有資產出租專項清理工作。

⑸ 國資國企改革概念股有哪些

國企改革概念龍頭股有哪些？ 最新最全國企改革龍頭股(名單)
投資機會：根據央企各集團的情況以及改革動向，建議關注央企整合的投資主線，根據集團整合預期的強弱，首推的航運系、汽車系、船舶系，其次推薦中鐵系、鋼鐵系。
航運系：中海集運（601866）、中國遠洋（601919）
汽車系：一汽轎車（000800）、東風汽車（600006）、東風科技（600081）
船舶系：中國重工、中國船舶（600150）、中船防務（600685）
中鐵系：中國中鐵（601390）、中國鐵建（601186）
鋼鐵系：寶鋼股份（600019）、武鋼股份（600005）
受政策的影響，北京、上海、廣東、福建這三大區域的國有上市公司都有較高的發展前景，投資者可對以下個股重點關註：
北京：珠江控股（000505）、北辰實業（601588）、京投銀泰（600683）、空港股份（600463）、北京城建（600266）、北京城鄉（600861）、北巴傳媒（600386）等；
上海：隧道股份（600820）、上海建工（600170）、嘉寶集團（600622）、華域汽車（600741）、申通地鐵（600834）、上港集團（600018）等；
廣東：韶能股份（000601）、白雲山（600332）、海格通信（002465）、珠江實業（600684）、深物業A（000011）、風華高科（000636）、特力A、華發股份（600325）、廣州浪奇（000523）、深圳燃氣（601139）、鹽田港、廣汽集團（601238）等；
福建：紫金礦業（601899）、青山紙業（600103）、*ST南紙（600163）、福能股份（600483）、星網銳捷（002396）、福建高速（600033）、福日電子（600203）、廈門鎢業（600549）、金龍汽車（600686）、福建水泥（600802）、中國武夷（000797）等。

⑹ 新一輪國資國企改革什麼時候提出

國法活人
不是我說了算。
是國家。
是中華人民共和國《憲法》；內《刑法》；《勞動法》；《合容同法》；各種國家正式法律。
幹活，必須，由人力資源部門，按照，國法，公平，評價，付給，酬勞。
國法庄嚴國法尊嚴
也給第一汽車，敬愛的第一汽車集團，一汽-大眾，我從2006年起，德國大眾專家任上，德國大眾中國，中國市場經理任上，為深陷市場份額最低點的我國工業旗幟，制定的市場進步方案，成為世界500強的我的一汽全廠集團127萬員工的幸福日子的貢獻里，說：
要是，：
還有我的親人在，知道，我，沒有，拿到，一分錢的工資和獎金和年金？
？

⑺ 全面深化改革進行時：新一輪國資國企改革，怎麼改

新一輪國企改革的模式無外乎兩種：一、對內，提升管理效率，通過股權激勵、引入戰略投資者、去行政化等；二、對外，改善經營環境，通過資產注入、並購重組、整合產業鏈上下游資源等。
第十三屆中國經濟論壇昨日在北京召開，國有企業改革成為論壇熱議的主題之一。國務院國資委副主任黃丹華表示，國有企業的轉型發展是中國經濟轉型升級的重要組成部分，國有企業的改革處於過程之中，但需要進一步的解決體制、機制和布局結構等問題仍然很多。
事實上，從上世紀90年代至今，我國國有企業發展已經歷了兩輪改革。第一輪主要是通過關停並轉，使大多數的虧損國企擺脫困境，堵住了國有資產的出血口，國有企業退出了一般競爭性領域，初步建立了現代企業制度。第二輪主要以國有經濟布局調整和企業戰略重組為代表，使國有企業在經濟發展中的基礎性、支柱性作用愈加明顯。那麼，這一次的國企改革與前兩次相比有何不同呢？
筆者認為，新一輪國企改革的模式無外乎兩種：一、對內，提升管理效率，通過股權激勵、引入戰略投資者、去行政化等；二、對外，改善經營環境，通過資產注入、並購重組、整合產業鏈上下游資源等。
就提高國企內部的管理效率來說，實施股權激勵計劃是當仁不讓的首選。除了對管理層隊伍進行適當的股權激勵，吸引並留住管理人才，通過利益綁定激勵管理團隊為提高企業盈利水平而努力之外，對於員工實施股權激勵亦是改革的重要選項。著名經濟學家厲以寧在談及國有企業改革時就指出，改革要把物質資本和人力資本更好地結合起來產生更高的效率。國企職工持股，能調動員工的積極性，這將產生社會和諧紅利。
國資委近日公布的一組數據顯示，中央企業及其子企業引入非公資本形成混合所有制企業，已經佔到總企業戶數的52%，超過半數央企已是混合所有制企業。截至2012年底，中央企業及其子企業控股的上市公司共378家，上市公司中非國有股權的比例已超過53%。通過引入戰略投資者，可以在一定程度上監督或是輔助國企董事會的經營決策，在完善股權結構的同時，提高企業的管理效率和決策水平，並形成市場化的管理機制，進一步完善現代企業制度，讓企業成為真正的市場主體。
而一直以來，濃厚的行政化色彩是造成國企故步自封、不進反退的核心因素之一。淡馬錫模式所以能夠取得成功，關鍵並不在模式，而在於真正實現政資政企分開。因此，國企去行政化勢在必行，這也將成為解決國企發展瓶頸的內生性動力。
至於如何改善國企經營環境，藉助外部資源和勢能助推國企再上一個台階，無論是資產注入、並購重組還是整合產業鏈上下游資源等，都少不了資本市場的參與。雖然股市對於國企改革概念表現出了極大的興趣，但也難免讓人擔憂，某些部門會把國企上市、重組作為一項政治任務來抓，那麼上市國企的質量就會存在較大問題：一方面國企上市體量巨大，會引發股市的震盪，另一方面，部分在競爭性行業國企質量不佳，在退市機制不健全的情況下，貿然上市，是對A股市場其他上市公司的不公。因此，筆者認為，新一輪國資改革的關鍵，不單單是提高國資證券化率，更重要的是如何通過上市和股權多元化，切實改善公司治理結構。