新疆交通建設局2017

A. 新疆交通建設局局機關文秘和新疆兵團辦公廳文秘那個好，待遇和發展前途

兵團是個黑暗體，待遇也不怎麼樣。當然是交通局好。

B. 新疆交通建設（集團）有限公司的集團公司簡介

原隸屬於新疆維吾爾自治區交通建設管理局，2004年被列為自治區國資委監管企業，2009年底交國資委直接監管，移交國資委後2010年正式改製成為新疆交通建設（集團）有限責任公司。企業主要以公路、橋梁、交通安全設施、科技養護、路橋試驗檢測等經營項目為主，具有公路工程施工總承包一級、市政二級、橋梁一級、水利水電三級、試驗檢測機構乙級資質和國際對外承包工程經營資格證書。
企業以新疆交通建設（集團）有限責任公司為母公司，下轄烏蘇市天山路橋有限責任公司、新疆陸通交通建設有限公司、昌吉州公路橋梁工程公司三個全資子公司，烏魯木齊北鵬路橋檢測有限責任公司一個控股公司，新疆交建物資股份有限公司、烏魯木齊鑫路交通工程有限責任公司、烏魯木齊宏升科技養護有限責任公司三個參股公司。
多年來，企業先後參與了新疆烏奎高速、吐烏大高速、機場高速等自治區大小上百項道路建設工程，累計施工里程達1700公里以上，完成工業總產值70多億元。多年來從初期的小施工隊到疆內路橋施工行業骨幹力量和全疆交通建設領域具有較強競爭力的龍頭企業，當前正式改制為新疆交通建設（集團）有限責任公司後，作為自治區國資委重點道路建設企業，將搭建自治區交通建設資源整合的企業平台，形成業務多元化、以工程總承包為主，產權多元化、經營規模化、管理現代化的具有市場競爭力的大型企業。
企業內部管理通過ISO9000質量體系認證，並先後榮獲「中國AAA級誠信企業」、「全國交通行業質量管理小組活動優秀企業」、「自治區質量優秀企業」、「自治區級勞動關系和諧企業」、「自治區開發建設獎狀」以及上級部門授予的各項榮譽稱號，具有較強的市場競爭能力。
企業始終堅持人才強企戰略，牢牢抓住培養、吸引和重用人才三個環節，拓寬人才培養方式，建立企業培訓規劃，有針對性地、持續不斷地開展各類人員的培訓和繼續教育，廣泛開展技術比武和崗位練兵活動，加強新人的「帶教」工作，鼓勵項目經理、專業技術人員等參加各類資格考試，培養一批實用型人才和專業技術拔尖人才，公司共有職工1500多人，具有大中專學歷的專業技術人員685人，管理幹部160人，有職稱人員477人，其中具備高級職稱50多人，中級職稱近200人，初級職稱400多人，職工平均年齡為38歲。
新疆交通建設（集團）有限責任公司的成功組建，恰逢新疆實現跨越式發展、實現社會長治久安的大好時機，我們將牢牢把握機遇，創偉業、展未來，實施跨越式發展戰略，圍繞公路施工業主，積極拓展相關產業，力爭「十二五」實現產值過百億目標，成為疆內交通建設行業的龍頭企業。

C. 我現在在特檢所，考上新疆交通建設管理局一處 現在不知道到底怎麼選擇 都是事業單位 該選擇哪個單位

哥！聽我的，一定去交通建設管理局。我知道裡面好。

D. 新疆交通建設管理局

去項目工地現場 這個不是坐辦公室的

E. 誰知道新疆交通建設管理局項目執行一處二處三處工作地點分別在哪

項目執行一處在奎屯，項目執行二處在庫爾勒，三處在哈密

F. 新疆交通建設管理局項目一處主要做什麼

那裡有項目加到那裡去，戶外工作。待遇么還行吧。

G. 可以幫我發《新疆交通建設局工程項目執行辦廉政管理辦法》（試行）

我找找.

H. 新疆交通建設集團轉正需要多久好進嗎每個分公司工資一樣嗎

新疆交建集團是復由自治區國資委制直管的國有企業，目前已發展成為新疆交通行業的龍頭企業。加入該單位必須通過正規的筆試和面試，轉正時間一般是一年，企業的各項福利待遇非常健全，各個子分公司的績效工資按照各公司具體情況而定，不完全一樣。

I. 新疆交通建設管理局的待遇怎樣啊正式員工，事業編制

陽光來津貼2000多一點，工資按源地區差異有所不同，好的地方1000左右，艱苦地區多上幾百，大概是這樣吧。每年還有一點獎金，幾千塊。
我是公路局下屬單位的，交通建設局應該和公路局一樣，我也考到交通建設局了。