『壹』 中國城市基礎設施建設有哪些進步和不足
中國城市市政公用基礎設施建設取得了顯著的成就。
城鎮化建設不全面，人均收入水回平不平衡 。
『貳』 中國城市基礎設施建設有哪些進步和不足
中國城市市政公用基礎設施建設取得了顯著的成就。
城鎮化建設不全面，人均收入水專平不平衡 。
『叄』 政府農村基礎設施建設情況怎麼寫 有模板么很急在線等
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『肆』 如何進一步推進貧困地區交通基礎設施建設提出意見建議
日前，交通運輸部印發《「十三五」交通扶貧規劃》(簡稱《規劃》)，結合貧困地區交通運輸發展的實際需要，明確了「十三五」期交通扶貧脫貧攻堅八大任務，進一步加強貧困地區交通基礎設施建設，提升運輸服務能力和水平，強化安全保障能力和管理養護效能，力爭到2020年，貧困地區全面建成「外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷」的交通運輸網路，總體實現「進得來、出得去、行得通、走得暢」。
當前，中央脫貧攻堅范圍進一步擴展，脫貧攻堅進入關鍵沖刺期，打贏交通扶貧脫貧攻堅戰成為「十三五」期必須完成的任務之一。《規劃》指出，「十三五」期，加快基礎設施建設仍是交通扶貧的首要任務，提升運輸服務水平是交通扶貧的落腳點，推動交通運輸可持續發展是交通扶貧的迫切要求。
《規劃》明確，「十三五」期交通扶貧覆蓋范圍包括集中連片特困地區、國家扶貧開發工作重點縣，以及以上范圍之外的一批革命老區縣、少數民族縣和邊境縣，共1177個縣(市、區)。各級交通運輸部門要統籌規劃，促進「點」與「面」、「內」與「外」、「城」與「鄉」交通運輸協調發展；堅守底線，推動交通運輸基本公共服務向革命老區、民族地區、邊疆地區、連片特困地區延伸；精準施策，合理制定交通扶貧目標和重點，推動「交通+特色產業」「交通+電商快遞」等扶貧新模式；因地制宜，實現交通發展與自然環境和諧統一；明確地方政府的責任主體地位，中央和地方合力推進交通扶貧脫貧攻堅。
根據《規劃》，「十三五」期，交通扶貧脫貧攻堅將重點實施骨幹通道外通內聯、農村公路通村暢鄉、安全能力顯著提升、「交通+特色產業」扶貧、運輸場站改造完善、水運基礎條件改善、公路管養效能提高和運輸服務保障提升等八大任務。支持貧困地區建設1.6萬公里國家高速公路和4.6萬公里普通國道，實現貧困地區國家高速公路主線基本貫通，具備條件的縣城通二級及以上公路；力爭提前1年完成托底性的建制村通硬化路建設任務，解決貧困地區2.45萬個建制村、2.1萬個撤並建制村通硬化路；支持貧困地區約3.16萬公里資源路、旅遊路、產業路改造建設；支持貧困地區改造建設150個縣級客運站和1100個鄉鎮客運綜合服務站，實現所有鄉鎮和建制村通客車。
「十三五」期，貧困地區國家高速公路、普通國道、農村公路和縣鄉公路客運站建設中央投資約8480億元。《規劃》指出，貧困地區經濟發展水平參差不齊，發展基礎差異較大，交通扶貧投資政策要在國省干線公路、農村公路、農村客運站點等方面因地制宜、精準施策。
《規劃》要求，各級交通運輸部門要按照「中央統籌、省負總責、市(地)縣抓落實」的要求，強化規劃組織實施，做好發展資金保障，鞏固和發展「大扶貧」工作機制，加強人才培養和科技支撐，全面提升交通運輸基本公共服務水平，為貧困地區與全國同步全面建成小康社會提供強有力的交通運輸保障。
『伍』 誰知道淺談如何加強農村基礎設施建設
加快農村基礎建設和社會事業發展涉及到很多方面，概括起來主要包括三個內方面：一是根據統籌城鄉發展容和工業反哺農業、城市支持農村的方針，不斷增加國家對農業和農村的投入，完善農村金融服務體系，加快建立有利於改變城鄉二元結構的體制機制；二是各級政府要把基礎設施建設和社會事業發展的重點轉向農村，國家財政新增教育衛生文化等事業經費和固定資產投資增量主要用於農村，逐步加大政府土地出讓金用於農村的比重；三是逐步建立農村最低生活保障制度，有條件的地方探索建立多種形式的農村養老保險制度。
具體來講，加強農村基礎建設，就是要：加大以小型水利設施為重點的農田基本建設力度；加大農村公路建設力度；加大農村飲水安全工程建設力度；加大農村能源建設力度；加大農村電網建設力度；加大農村信息化建設力度；加大農村人居環境建設力度；加大農村教育文化衛生基礎設施建設力度。
『陸』 怎樣加快城鄉一體化的基礎設施建設
城鄉一體化規劃包括哪些內涵?城鄉一體化規劃的內容有哪些?綠維創景指出，隨著我國經濟社會的不斷向前發展，推進城鄉一體化規劃要在科學規劃的基礎上，把握發展的規律，完善和補充規劃系統的體系，抓住關鍵環節，扎實推進城鄉一體化建設，將城鄉一體化建設做到城鄉均衡、縮小城鄉差距、建設更高水平小康社會的重要步驟。規劃體系既要宏觀掌控，又要微觀布局;既要專業細致，又要綜合全面。加大城市基礎設施建設，讓城市基礎設施向農村延伸和擴展，城市功能向農村及周邊地區輻射，利用科技改善農村生產條件，切實提高農民生活的質量，同時也要保障農民向城市的遷移，適應城市節奏，兩者相互依託。
一、城鄉一體化規劃的內涵與外延內涵與外延是刻畫概念的兩個方面。內涵是本質，外延是范圍。城鄉一體化是針對城鄉結合部，即城鄉交融或城鄉連接的地帶。這是一個帶有較為模糊性的地域范圍，它是沖破行政界限而因城與鄉內在的聯系形成的模糊地域(地帶)。因此，城鄉結合部，既不同於城市總體規劃的郊區規劃范疇，因為郊區規劃是被動式的輔助性規劃;也不同於鄉村規劃，因為鄉村規劃面對的對象是鄉村內部地域。按照區域規劃的某些理論，也很難明確地解決城鄉結合部的具體問題。如人口布局，勞動力布局，流動人口管理，產業布局，交通設施，倉儲設施等方面。
二、城鄉一體化規劃的內容的初步探討規劃范圍的界定、規劃的依據、規劃的指導思想、規劃的期限、規劃所採用的理論與技術方法簡介、城鄉結合部的現狀調查及研究、城鄉結合的宏觀區域環境分析、城鄉結合部的總體發展戰略、城鄉一體化規劃。經濟發展規劃、社會發展規劃、資源開發利用規劃、環境保護規劃、基礎設施綜合規劃、居民點體系規劃(等級規模結構規劃、職能分工結構規劃、空間地域結構規劃)、措施的操作建議、可行性的分析與研究。綜上所述，做好城鄉一體化的統籌指導工作，方能進一步加快城鄉一體化的步伐。對城鄉結合部這一較為模糊的地帶給以輔助性規劃，科學安排和測量城鄉結合部的諸多具體問題。