海寧規劃建設局

A. 2020年海寧尖山規劃建地鐵嗎

海寧沒有規定建地鐵。在海寧這個地帶是很平整的，而且公交比較好，尖山區地段不符合建地鐵的條件，所以不建地鐵

B. 海寧現在規劃新農村房屋拆遷賠償標准

肯定很惡心抄 我是海鹽的 我們那邊新農村 最多450元一個平方（舊房子就不到450） 然後第一年就願意搬的 再補3萬 一般兩層的話一共可以拿到12萬13萬最多了，然後新房子要自己花錢造，每層100平方，造兩層至少20多萬，加裝修呢。。。。老百姓真辛苦，哪來那麼多錢補這個空缺！

C. 海寧城市規劃區是怎麼劃分的

東面教育園區，東北面開發區，西北面經濟開發區，南面未來市中心，馬橋經編園區，西南面以皮革城為中心的經濟圈，最擴大就要問市長怎麼想了18tt

D. 海寧市住房和城鄉規劃建設局局長是誰

海寧市住房和城鄉規劃建設局黨委書記、局長是錢海屏。

E. 海寧工聯開發商有五證嗎

1，五證： 第一個是《國有土地使用證》（國土局），第二個是《建設用地規劃專許可證》
（規劃局）， 第三個是《屬建設工程規劃許可證》（規劃局）， 第四個是《建設工程施工證》（建設局）， 第五個是《商品房預售許可證》（房管局）。
2，預售證是五證里最後一個辦理的證件，是房管局負責審批辦理的，你可以直接電話咨詢當地房管局的工作人員，如果預售證已經辦理出來了，說明該小區的五證是齊全的，可以放心購買的！

F. 海寧經濟開發區的總體規劃

開發區分為東區、西區和北區三個產業區塊。 東區是海寧經濟開發區建設起步的搖籃，是海寧皮革產業的發祥地，擁有全國最先進的製革技術和規模最大的製革企業。經過多年發展壯大，已成為以製革企業為主，兼有襪業、紡織染整、機械製造、生物化工等企業的集聚地。
東區未來的發展策略為：優化提升製革行業，穩固發展傳統紡織業，完善現有的綜合性輕工業，加快發展高新技術產業，提升區塊產業層次。加強中小企業間的配套協作，大力提倡企業技術改造，強化節能減排，提升傳統企業綜合發展實力。完善配套服務設施，堅持環境優先的原則，完善生活服務設施，加快房地產開發建設，實現產業與生態的可持續發展。
東區中心主要以商業街形式展開，重點開發以長山河為起點，沿硤川路由西向東至丹楓路的商業街地塊。
東區將加快現有企業搬遷，形成具有一定規模的居住片區。
在東區杭平申航道西側，長山河北側，將規劃一處規模適宜的倉儲區，以滿足開發區乃至整個海寧市日益增長的倉儲需求。
在東區城東路東側，將合理預留以汽摩配等輕工機械產業為主的發展空間，加快建設輕工機械產業基地。
到2020年，東區城市建設用地控制在8.1平方公里。 西區位於滬杭鐵路、長山河和嘉海公路構成的三角地塊之間，主要由皮革工業園區、襪業園區及目前正在建設中的品牌園區等組成。此外，開發區標准廠房也集中在西區，主要供皮具箱包及其他無污染輕紡類企業入駐。
西區未來的發展策略為：在現有基礎上改進提高皮革製品生產工藝，提高企業綜合競爭力，進一步強化開發區皮革製品產業在國內的龍頭地位，打造世界皮革之都。加快以襪業為主的紡織企業的集聚發展，發揮集群優勢，提高產品檔次，強化行業品牌建設。完善開發區的配套服務設施，改善生態環境質量，積極發展生活居住、商貿金融等服務業，完善開發區配套功能。
西區中心主要位於金三角地塊內，通過對原有商貿用地改造提升，強化其商貿服務功能，同時將西區中心的服務功能向西延伸至嘉海公路兩側。
加快西區洛隆路兩側的綜合化開發，逐步擴大商貿服務經濟規模，積極發展休閑購物、公共服務等城市服務業。並做好與周邊農居用地、工業用地的有效銜接，形成整體和諧發展的綜合區塊。
到2020年，西區城市建設用地控制在9.2平方公里。 北區是距海寧城市最遠的、相對獨立、開發較少的一個區塊，毗鄰滬杭高速公路、滬杭鐵路和長山河，交通便捷，以未開發土地為主。
北區未來的發展策略為：充分利用對外交通優勢，大力發展物流產業。著力發展機電一體化、電子信息、新材料及出口加工等具有較好發展前景的成長型產業。大力完善配套設施建設，高標准建設精品小區，提高居住文化品位。
北區中心主要由文苑路和港口大道交叉口四周用地構成。需具備較強的生活服務功能，以滿足相對獨立發展的功能需求。
北區的西北角將規劃建設一片規模相對較大、功能較全、服務半徑較廣的綜合性物流基地，推進海寧全市物流產業發展。
北區將積極發展電子信息、機械製造等產業，著力建設科技含量較高的產業集聚區。
到2020年，北區建設用地控制在4.6平方公里。

G. 嘉興海寧市城區有無房產到哪裡打證明

城區無房產證的去相應街道辦公室打證明
農場無房產證的去村委、鎮城建辦打證明

H. 海寧市未來發展會怎樣形勢會好嗎嘉興為什麼還這樣

1 因為省里的規劃錯誤，嘉興在上海浦東開發的時候沒有抓住機會。江蘇首先造的是上海到蘇州無錫的高速公路，而浙江首先造的是杭州到寧波的高速，省里重點在發展杭州和寧波。所以才落寞了，不過近幾年發展的勢頭很猛。大有趕超紹興的趨勢。杭寧溫是近期超不過了，但是誰是浙江第四現在還不知道呢。

2 為什麼發展不了同樣地理位置有好處也有不利的地方。嘉興的地理太好了，就是旁邊大城市太多太強了。嘉善平湖基本上被上海吸引了，桐鄉海寧基本上被杭州吸引了，各縣人口不向市區集中怎麼能建成大城市。自己只能守著市區了。

3 人口心理的關系，平原地區自古就是吃飽穿暖，沒有什麼動力也沒有什麼刺激，所以很少有出去闖闖的意願。

4 歷史原因，大家都知道嘉興湖州本來就是分分合合，知道七八十年代還是並在一起的。所以城建一會兒建湖州一會兒建嘉興，很分散，這樣不容易出現大城市。本來嘉興湖州並在一起，就斷了杭州和長三角的聯系。這樣北來的資金基本上就留在嘉興湖州了，現在一分開，杭州就可以游刃有餘的處理了。

5 市區和各市的關系。就講講嘉興和海寧的。攘外必先安內。建國後嘉興從杭州那裡取得了海寧，看上去似乎賺了，但是想想杭州和海寧的關系，1500年前海寧就屬於杭州，經歷唐宋元明清到民國都屬於杭州，短短的50年嘉興和海寧的關系能好到那裡去。所以海寧人基本上到外地都說還海寧人不說是嘉興人。另外大家都知道嘉興的經濟重在各縣市區反倒不太突出，這樣就給了打響知名度的機會和基礎。海寧的文風很盛，完全勝過嘉興，蘇軾乾隆孫中山毛澤東一串和海寧有關的，但是他們他們真的就是來海寧嗎？當然不是，那是海寧屬於杭州，他們來杭州觀潮而不是來海寧，只是潮水在海寧而已罷了。所以說人心都不齊，想弄好經濟難啊。

至於海寧的發展，作為一個縣級市還是不錯了，但是想要進一步發展也是比較難的，畢竟沒有嘉興的依託很難更進一步，雖然有杭州的影響但是畢竟不是本市的，況且杭州還要建設餘杭和蕭山，不可能想到海寧的。所以沒有嘉興發展海寧只能處在縣級市上游但很難很難到前幾名。當然將來的事現在還不知道，有人說海寧要並入杭州，可能性不大，海寧太過狹長，市區對於杭州來說太遠了，而且這樣杭州和嘉興之間就成市區對市區了，中間肯定要有個過渡的。另外可能海寧一分為二，一半劃入杭州一半跟海鹽並在一起組成新海寧。至於這樣情況得看杭州的發展，如果杭州發展迅速，那麼必然要新的土地，海寧無疑是最好的選擇。還有一種就是保持原樣，但是成為杭州和嘉興公治的地方，隸屬嘉興經濟上偏向杭州。這樣情況短期還好但是長期終會出現問題的。

I. 海寧市長安鎮將來會建設成什麼樣子

已經面目全非了。拆遷了褚石那邊好幾個自然村。現在造了兩所大學貌似。至少有一所浙江版財權經學院的分校區，三本的。哎···好端端的，耕地又減少了。而且，那邊拆遷房的質量問題很嚴重，鎮政府和村委會勾結各種利益方，還和地痞勾結，威脅當地村民。現在事情已經上訪到北京了，我看是不砍掉幾個人的烏紗帽，平不了民怨了。