⑴ 規劃局是按照什麼來改變原來的規劃
就是日新月異的城市變化。
端州,這座千年古城,沉厚凝重的歷史文化與美侖美奐的現代氣息水乳交融,她所煥發出來的青春魅力,讓每一個肇慶人都感到格外舒心,格外愜意,格外自豪。
外地遊客進入肇慶,總是首先要為肇慶的市容市貌發出由衷的贊嘆。沿著端州大道前行,寬敞的八車道柏油路面呈流線型貫穿市區,各種城市道路交通設施先進完善。街道兩側,綠樹成蔭,經過統一美化亮化工程後的沿街樓宇清新亮麗。漫步徜徉在夜色中的大街小巷,街道平坦整潔,到處燈光通明。經過拓寬改造的建設路、天寧路,霓虹閃爍,繁花錦簇。全線開通的宋城西路,將宋城牆北側的巍峨雄姿全部展現在遊人面前,使原來的古城牆更加壯觀,更賦予魅力。我們走近風景如畫的星湖牌坊極目遠望,五光十色的燈飾,將美麗的星湖映襯得繽紛異彩,湖光山色,美不勝收。八方賓客,紛至沓來。
「三個最適宜」引起強烈共鳴
在肇慶市民十分關注的中共肇慶市第九次黨代會上,市委書記林雄在報告中提出,實現肇慶新發展,必須夯實發展基礎,加快構築體制新平台、構築科技新平台、構築城市化新平台。在構築城市化新平台方面,要樹立經營城市理念,加快推進中心城市建設。積極實施「南連東擴」的規劃和建設,加快構築一江兩岸、超百萬人口的區域中心大城市,把肇慶建設成為最適宜旅遊的花園式風景城市、最適宜人居的生態型山水城市、最適宜創業的現代化工業城市。
在中共肇慶市委九屆三次全會上,市委書記林雄在闡述牢固樹立和認真落實科學發展觀時再一次提出,要大力推進城市化進程,加大以基礎設施建設為主體的投資,這是改善投資環境營造發展載體的客觀要求,促進城鄉經濟協調發展的必然選擇,培育新一輪增長動力的重大舉措。必須進一步強化經營城市的理念,增強城市承載能力,實現城市經營和城市發展的良性互動。
「謀全局以治一域」,2004年,在市委、市政府的領導下,肇慶人民進入了一個「聚精會神搞建設,一心一意謀發展」的新階段。
采訪肇慶市民,談起城市變化,老百姓們對「三個最適宜」津津樂道,讓我們深深感受到群眾對「三個最適宜」的強烈認同,對肇慶美好明天的無比憧憬。
離休老幹部標叔的一席話,說出了肇慶市民的心聲:肇慶是國家級歷史文化名城,中國優秀旅遊城市和文明城市,發展旅遊產業具有很大的潛力和良好的先決條件。然而,由於長期缺乏經營城市的理念,整座城市綜合功能低下,突出表現在道路破舊,街道狹窄,路燈不明,城市應有的特色和魅力不能凸現,旅遊業該旺不旺,中心城區的輻射帶動作用也難以發揮。「三個最適宜」,以科學發展觀明確了肇慶城市今後的發展方向。
我們乘坐計程車外出采訪,20多歲的司機將車子開得又快又穩,我們稱贊司機技術好,司機說:「不是我技術好,是路好,全城幾乎都是這樣平坦的柏油路,駕車行駛在這樣的路上,簡直就是一種享受!」
一名交警告訴我們一件有意思的事情:如今城區街道寬闊了,漂亮了,汽車、摩托車駕駛員遵守交通秩序的意識也在明顯提高,不但交通事故減少了,偶爾處理一些交通肇事,當事人的相互禮讓,溫和文雅有時讓交警也頗感意外。
或許就是這樣一種道理,人在改造環境,美好環境同樣反過來也改變影響著城市裡的每一位公民,提升著這座城市的形象。
市政建設投入10個億
有什麼樣的指導思想,就有什麼樣的行動。
2004年,市委、市政府投入城市建設的資金高達10億元,這在肇慶歷史上前所未有!
市政管理局的負責人告訴我們,2004年肇慶大規模城市改造建設,真正做到了高起點規劃,高標准建設。城區的道路改造和路燈工程建設包括原來路基病害處理,路面的攤鋪,路燈的造型,燈距的設置,綠化樹種的選定都會同有關專家、學者反復進行了可行性分析論證,並徵求廣大市民的詳細意見。
2004年,僅市政管理局就完成了包括建設路部分路段、寶月路、工農路、人民路、康樂北路、城中路等11條道路瀝青砼路面的重新拓寬和鋪設,17條路段的綠化補植,一年內改造整治城區道路路面達23項,新建綠地3萬多平方米,天寧路、建設三路、端州路等城區一些主要路段還增設了園林小景,提高了城市綠化品位。
針對城區的一些內街巷道燈不明和有路無燈的現象,市政管理局還相繼完成了包括芙蓉路、天寧南路、康樂中路、豪居路等22條有路無燈的新路燈安裝。對蓓蕾路、古塔路等38條路段的舊路燈和古塔中路、工農北路等9處道路交叉口的高桿燈進行了重新改造,對華僑大廈樓頂、閱江樓、崇禧塔等重點燈飾工程進行了彩燈改造,凸顯醒目的外形。修鋪靚道路路通,華燈璀璨不夜天。
為改善肇慶環境,我市對一些道路兩旁的建築物進行了「穿衣戴帽」美化亮化,這在城區還是首次。2004年4月到7月,具體負責施工的市政管理局完成了對端州二路至端州七路長達9公里街道兩旁建築物的美化和燈飾工程,使這些路段兩旁的建築物煥然一新,有效地提升了肇慶城區的環境質量。
新一屆肇慶市委、市政府情為民所系,權為民所用,利為民所謀,百姓看在眼裡,甜在心頭。從去年9月開始,市政府繼續開展對建設路、康樂中路實施美化亮化工程,首先需要拆除沿街住宅、商鋪1100戶的防盜網。市政局有關方面的負責感慨地告訴我們,市政建設牽一發而動全身,工程需要拆除大量的防盜網和臨時建築物,施工單位事先把各種困難都考慮到了,沒想到工程進展出乎意料的順利,廣大市民都非常配合,許多市民說:「新一屆市委、市政府切實為市民辦好事、辦實事,我們這座城市越建越漂亮,我們相信政府,有什麼需要配合的盡管吩咐。」
在廣大市民的積極配合下,居民住戶防盜網和一些臨時建築物的拆除只用了1個月的時間便順利完成。肇慶新一屆黨委、政府真誠為民,得到了廣大群眾的擁護和愛戴,更感動了肇慶人民,政府和群眾之間的融洽和默契在城市的發展中迅速提升。相互支持,相互依賴,如水乳交融。
見證宋代城牆「大突圍」
浩浩西江,滾滾東流,哺育了中華奇葩的嶺南文化。肇慶是嶺南土著文化的重要發祥地,其中古建築宋代城牆,就是肇慶最具意義的古建築文化標志性之一。
多少年來,肇慶市民一直希望能夠打通宋城西路,將古代宋城牆北側全部開發出來,為肇慶城區增光添色。2004年,新一屆肇慶市委、市政府幫助市民完成了這個夢寐以求的心願。
肇慶市民記住了這一時刻。2004年5月5日,伴隨著宋城西路的全線開通,古代宋城牆北側建築全面驚現世人面前,巍峨雄姿,風采依然。
肇慶市民對宋代古城牆素有深厚的感情。史料記載,宋城牆始為土城牆,宋政和三年?穴公元1113年?雪將土城擴大,並築為磚城。宋代古城牆歷史上曾經有過20多次修葺,但城牆和城門的位置始終未改,宋代始建的城牆至今仍然保存完整,全國罕見。近年來,肇慶市政府為保護名城的標志性建築,曾多次撥專款搶修北段城牆,恢復了「朝天門」、墩台和雉堞,並重建了披雲樓,使肇慶古城牆得以重現。但宋城牆除了北側一段,四周仍處在後世建築的包圍之中。如何使城牆擺脫包圍,恢復本來面目?按照廣大市民的意願,新一屆市委、市政府將開通宋城西路,進一步開發宋城牆擺上了重要議事日程。市委、市政府主要領導多次指示,宋城西路的開通和宋城牆的建設要有機地結合起來,不惜代價,高起點規劃,高標准建設,高質量完成。工程施工期間,市主要領導們又多次親臨現場,就一些具體問題召集有關部門進行現場辦公,保證了施工進程。
宋城西路的建設,為2004年肇慶城市建設寫下了輝煌的一筆。開通後的宋城西路平坦寬敞,綠樹成行,繁花似錦。兩旁的路燈也獨具特色,不但選擇了古樸現代相結合的華貴造型,而且特意加強了燈柱的密度,市民和遊客在夜晚也可以清楚地觀賞到古城牆的雄姿和壯美,成為肇慶現代旅遊開發與歷史文化挖掘的新亮點,光彩奪目。
⑵ 黃勇有哪幾部作品
黃勇,1971年10月5日出生在江蘇省徐州市,億深集團董事長,黃墩湖有機魚創始人。主要作品集:
《健康與財富》:關注健康,把健康理念永遠傳遞下去,為了環境保護和食品安全,我一直努力,不惜一切代價去完成這個使命!
《我的第一桶金》:93年的社會惡劣條件下,23歲時的我身上只有400元錢,請客八次,最終被客戶考驗合格。我用真誠打動了客戶,用勤勞、勇敢、誠信取得了人生的第一筆財富「十萬元」在智慧的經濟分配中奠定了人生財富的基石。
《正能量》:不管做任何事情,都要考慮到用正能量影響到他人。一個好的榜樣會使成千上萬的人跟隨,把一個人的積極、奮進、拼搏激發出來。不努力很難取得成功。有正能量的地方一定會充滿生機,充滿陽光。
《創新的商業模式》:當下,一個創新的商業模式很容易被別人復制。現在流行跨界打劫,很多企業被壓得喘不過氣來。如何突破去改變現狀?只有差異化商業模式,不斷去創新才能有發展……
《企業家如何跳出瓶頸》:當方向選擇錯了,投資的產品違背了國家宏觀政策;產品沒有科技含量,庫存加大,成本升高,形成了惡性循環,尤其是現金流少,銀行又不給力。以上這些都是目前中小企業面臨的困難和所處的困境。如何邁出這一步呢?首先要調整方向。想繼續做實體就要選擇高科技、新能源、大健康、民族品牌等領域,不追求量,只求質。先設定一個小目標,實現了再逐步放大,尋找一棵大樹,哪怕你的工廠成為對方的一個車間也行。做品質,創品牌,利他到極致,格局不斷放大,只有這樣才能把企業做大,做強……
《價值與責任》:每個人的人生價值都有所不同。人活著如果沒有了尊嚴和責任就失去了做人的意義。能幫助到更多人,自己的內心也是快樂的。2013年我國留守兒童6100多萬,我們只要有這個擔當和責任就會實現力所能及的願望,讓更多的孩子有書念,有衣穿,有飯吃,更重要的是讓孩子感到溫暖。把食品安全做好了,老百姓就少生病,意識都提高了,我們國家也就更加強大了。
《愛的力量》一元錢掉在地上沒有人撿,但當我們每個人都能為慈善捐出一元錢,合理利用到需要幫助的人,這種愛力大無比吧?讓你為老人洗腳,或去看望孤寡老人時,那種特殊的目光,笨拙的握著你的手,眼含淚光的樣子,我相信此時愛的力量只有你最懂。哪怕你為希望小學只捐助了一個書包、一支鉛筆,甚至一塊橡皮,但孩子對你感激期待的眼神,足以讓你感到欣慰、幸福、偉大!
希望能幫到你,謝謝採納
⑶ 肇慶碧湖廣場有多高
有40層,總高134.3米。
肇慶市城鄉規劃局的信息。
望採納,謝謝~
⑷ 肇慶市人民政府的政府組成部門
政府辦公室
發展和改革局
經濟和信息化局
教育局
科學技術局
民族宗教事務局
公安局
監察局
民政局
司法局
財政局
人力資源和社會保障局
國土資源局
環境保護局
住房和城鄉建設局
交通運輸局
水務局
農業局
對外貿易經濟合作局
文化廣電新聞出版局
衛生局
人口和計劃生育局
審計局
外事僑務局
國資委
體育局
統計局
物價局
林業局
安全生產監督管理局
旅遊發展局
城鄉規劃局
城市綜合管理局
食品葯品監督管理局 法制局
經研室
公路局
檔案局
打私綜治辦
人民防空辦 公安消防局
國稅局
地稅局
工商局
銀監分局
人行肇慶中心支行
質監局
海事局
西江航道局
氣象局 行政服務中心
土地儲備中心
信息中心
西江日報社
供銷合作社
社會保險基金管理局
社科聯
建設工程交易服務中心
疾控中心
殘聯
地方誌
住房公積金管理中心
紅十字會
⑸ 撤市設區後高要有哪些變化
設區後高要的變化:
●除高要市公安局、高要市住房和城鄉規劃建設局、高要市國土資源局外,高要市直其它黨政機構名稱中的「高要市」相應改為「肇慶市高要區」。原高要市公安局改為肇慶市公安局高要分局,原高要市國土資源局改為肇慶市國土資源局高要分局,原高要市住房和城鄉規劃建設局改為肇慶市高要區住房和城鄉建設局,另組建肇慶市城鄉規劃局高要分局。
●行政區劃調整涉及的人員及編制調整問題,對上收市直的機構,按照「編制隨職能走,人員隨編制走」的原則,連人帶編整體劃轉。不上收市直的機構,幹部整體轉任為區屬相應機構幹部,機關工勤人員和事業單位工作人員崗位不變,各鎮(街道)編制人員不變,經費來源不變。有關人事任免按幹部任免許可權和有關法律程序及有關規定辦理。
●原高要市市級以上的黨代表、人大代表、政協委員、市委委員、紀委委員資格繼續有效。原高要市的黨代表、人大代表、政協委員、市委委員、紀委委員資格繼續有效。高要區黨委、人大、政府、政協、紀委的屆次按原高要市的屆次延續。
●確保高要撤市設區後既得財力不減少,給予過渡期,逐步實現從縣級市到市轄區的財政管理體制過渡。過渡期內原則上市對高要區的財政管理體制和稅收征管體制按現行政策保持不變;原有對高要區的支農、教育、衛生、社保等方面的扶持政策不變。
●根據屬地管理原則,高要設區後,高要區幹部職工福利待遇執行原高要市的標准,並根據國家、省、市工資有關政策,結合當地財政狀況逐步提高。
●原高要市的全部國有資產和債權、債務由高要區全部接收,已經簽署的所有有效合同、政府承諾均由高要區繼續履行。
●高要區公交線網納入市區公交線網規劃,由市交通運輸局編制,其他公交運營及配套設施建設維持不變。
●居民身份證、戶口本、門牌、房產證、工商營業執照、稅務登記證、組織機構代碼證等視需要按照「方便群眾、不增加負擔」原則有序更換。
⑹ 肇慶關公象:何時建的.何人出資,
據了解,2004年1月,肇慶市林業局通過招商引資引入深圳山月園園藝有限公司,成立肇專慶將軍山旅遊屬有限公司,租賃經營北嶺山森林公園千禧廣場及周邊區域(森林公園)林地。然而經肇慶市城鄉規劃局查實,除千禧廣場獲得建設工程施工許可證外,景區的野生動物園、巨型關公像等其他建設項目均未辦理報建手續。2009年9月當地兩次召開現場會,明確要求「未經審批的在建項目一律停止建設」,但其後違建項目沒有停工。
今年9月3日,有關部門上山檢查發現,關公像仍有偷建搶建行為,再次發出停建通知書。9月7日,市城鄉規劃局向將軍山旅遊公司發出行政處罰告知書。10月15日,肇慶市政府責令市有關單位聯合採取措施,依法依規對將軍山巨型關公塑像及附屬建築物等違法建築實施拆除。同時,市政府還責成國土、林業等部門對將軍山旅遊公司違法用地、破壞森林等行為展開調查,依法依規處置有關違法行為。
⑺ 沿河縣長黃勇被逮捕是真的嗎
還在雙規中,省里直接辦理縣委常委、副縣長黃勇(為人親和、工作勤勞、穩重),估計犯下罪刑不小呀,可惜又倒下了沿河籍的「優先」幹部呀。
⑻ 廣東省肇慶市封開縣建設局長是誰
廣東省肇慶市封開縣住房和城鄉規劃建設局局長是陳釗傑,是在2016年12月擔任現職,並兼任局黨組書記。
⑼ 班子成員三種落後思想方面存在的突出問題是什麼
對照先進找差距,查擺、剖析自身在思想、作風方面存在的突出問題。
以肇慶市為例,市委教育實踐活動第十督導組鄭曉星、楊鳳同志出席了會議。圍繞對照教育實踐活動提出的「三種落後思想」,局領導班子成員對照先進找差距,查擺、剖析自身在思想、作風方面存在的突出問題,開展自我批評,並提出有針對性的整改措施和意見建議。
黨組書記、局長汪國齊首先代表局領導班子就市規劃局在開展「解放思想,實干興肇」教育實踐活動中的思路、舉措、落實情況方面進行發言,查擺了局領導班子在「三種落後思想」方面存在的突出問題,剖析其產生的根源,提出了今後的整改措施。
(9)肇慶市城鄉規劃局長黃勇擴展閱讀:
三種落後思想方面的相關要求規定:
1、不思進取、甘居中游的安逸思想;墨守成規、保守封閉的狹隘意識;為官不為、不願擔當的消極心態。
2、樹立敢為人先的改革精神、開放包容的寬廣胸懷、對標先進的不懈追求、與時俱進的創新意識、親商扶商的重商理念、實干擔當的務實作風。
3、思想風暴與制度制約是這次教育實踐活動的根本之策;無疑,「解放思想實干興肇」教育實踐活動是深化「兩學一做」的具體布置。
⑽ "近年來肇慶端州城區道路規劃"的信息有哪些
過去的2004年裡,肇慶市民談論最多的一個話題,就是日新月異的城市變化。
端州,這座千年古城,沉厚凝重的歷史文化與美侖美奐的現代氣息水乳交融,她所煥發出來的青春魅力,讓每一個肇慶人都感到格外舒心,格外愜意,格外自豪。
外地遊客進入肇慶,總是首先要為肇慶的市容市貌發出由衷的贊嘆。沿著端州大道前行,寬敞的八車道柏油路面呈流線型貫穿市區,各種城市道路交通設施先進完善。街道兩側,綠樹成蔭,經過統一美化亮化工程後的沿街樓宇清新亮麗。漫步徜徉在夜色中的大街小巷,街道平坦整潔,到處燈光通明。經過拓寬改造的建設路、天寧路,霓虹閃爍,繁花錦簇。全線開通的宋城西路,將宋城牆北側的巍峨雄姿全部展現在遊人面前,使原來的古城牆更加壯觀,更賦予魅力。我們走近風景如畫的星湖牌坊極目遠望,五光十色的燈飾,將美麗的星湖映襯得繽紛異彩,湖光山色,美不勝收。八方賓客,紛至沓來。
「三個最適宜」引起強烈共鳴
在肇慶市民十分關注的中共肇慶市第九次黨代會上,市委書記林雄在報告中提出,實現肇慶新發展,必須夯實發展基礎,加快構築體制新平台、構築科技新平台、構築城市化新平台。在構築城市化新平台方面,要樹立經營城市理念,加快推進中心城市建設。積極實施「南連東擴」的規劃和建設,加快構築一江兩岸、超百萬人口的區域中心大城市,把肇慶建設成為最適宜旅遊的花園式風景城市、最適宜人居的生態型山水城市、最適宜創業的現代化工業城市。
在中共肇慶市委九屆三次全會上,市委書記林雄在闡述牢固樹立和認真落實科學發展觀時再一次提出,要大力推進城市化進程,加大以基礎設施建設為主體的投資,這是改善投資環境營造發展載體的客觀要求,促進城鄉經濟協調發展的必然選擇,培育新一輪增長動力的重大舉措。必須進一步強化經營城市的理念,增強城市承載能力,實現城市經營和城市發展的良性互動。
「謀全局以治一域」,2004年,在市委、市政府的領導下,肇慶人民進入了一個「聚精會神搞建設,一心一意謀發展」的新階段。
采訪肇慶市民,談起城市變化,老百姓們對「三個最適宜」津津樂道,讓我們深深感受到群眾對「三個最適宜」的強烈認同,對肇慶美好明天的無比憧憬。
離休老幹部標叔的一席話,說出了肇慶市民的心聲:肇慶是國家級歷史文化名城,中國優秀旅遊城市和文明城市,發展旅遊產業具有很大的潛力和良好的先決條件。然而,由於長期缺乏經營城市的理念,整座城市綜合功能低下,突出表現在道路破舊,街道狹窄,路燈不明,城市應有的特色和魅力不能凸現,旅遊業該旺不旺,中心城區的輻射帶動作用也難以發揮。「三個最適宜」,以科學發展觀明確了肇慶城市今後的發展方向。
我們乘坐計程車外出采訪,20多歲的司機將車子開得又快又穩,我們稱贊司機技術好,司機說:「不是我技術好,是路好,全城幾乎都是這樣平坦的柏油路,駕車行駛在這樣的路上,簡直就是一種享受!」
一名交警告訴我們一件有意思的事情:如今城區街道寬闊了,漂亮了,汽車、摩托車駕駛員遵守交通秩序的意識也在明顯提高,不但交通事故減少了,偶爾處理一些交通肇事,當事人的相互禮讓,溫和文雅有時讓交警也頗感意外。
或許就是這樣一種道理,人在改造環境,美好環境同樣反過來也改變影響著城市裡的每一位公民,提升著這座城市的形象。
市政建設投入10個億
有什麼樣的指導思想,就有什麼樣的行動。
2004年,市委、市政府投入城市建設的資金高達10億元,這在肇慶歷史上前所未有!
市政管理局的負責人告訴我們,2004年肇慶大規模城市改造建設,真正做到了高起點規劃,高標准建設。城區的道路改造和路燈工程建設包括原來路基病害處理,路面的攤鋪,路燈的造型,燈距的設置,綠化樹種的選定都會同有關專家、學者反復進行了可行性分析論證,並徵求廣大市民的詳細意見。
2004年,僅市政管理局就完成了包括建設路部分路段、寶月路、工農路、人民路、康樂北路、城中路等11條道路瀝青砼路面的重新拓寬和鋪設,17條路段的綠化補植,一年內改造整治城區道路路面達23項,新建綠地3萬多平方米,天寧路、建設三路、端州路等城區一些主要路段還增設了園林小景,提高了城市綠化品位。
針對城區的一些內街巷道燈不明和有路無燈的現象,市政管理局還相繼完成了包括芙蓉路、天寧南路、康樂中路、豪居路等22條有路無燈的新路燈安裝。對蓓蕾路、古塔路等38條路段的舊路燈和古塔中路、工農北路等9處道路交叉口的高桿燈進行了重新改造,對華僑大廈樓頂、閱江樓、崇禧塔等重點燈飾工程進行了彩燈改造,凸顯醒目的外形。修鋪靚道路路通,華燈璀璨不夜天。
為改善肇慶環境,我市對一些道路兩旁的建築物進行了「穿衣戴帽」美化亮化,這在城區還是首次。2004年4月到7月,具體負責施工的市政管理局完成了對端州二路至端州七路長達9公里街道兩旁建築物的美化和燈飾工程,使這些路段兩旁的建築物煥然一新,有效地提升了肇慶城區的環境質量。
新一屆肇慶市委、市政府情為民所系,權為民所用,利為民所謀,百姓看在眼裡,甜在心頭。從去年9月開始,市政府繼續開展對建設路、康樂中路實施美化亮化工程,首先需要拆除沿街住宅、商鋪1100戶的防盜網。市政局有關方面的負責感慨地告訴我們,市政建設牽一發而動全身,工程需要拆除大量的防盜網和臨時建築物,施工單位事先把各種困難都考慮到了,沒想到工程進展出乎意料的順利,廣大市民都非常配合,許多市民說:「新一屆市委、市政府切實為市民辦好事、辦實事,我們這座城市越建越漂亮,我們相信政府,有什麼需要配合的盡管吩咐。」
在廣大市民的積極配合下,居民住戶防盜網和一些臨時建築物的拆除只用了1個月的時間便順利完成。肇慶新一屆黨委、政府真誠為民,得到了廣大群眾的擁護和愛戴,更感動了肇慶人民,政府和群眾之間的融洽和默契在城市的發展中迅速提升。相互支持,相互依賴,如水乳交融。
見證宋代城牆「大突圍」
浩浩西江,滾滾東流,哺育了中華奇葩的嶺南文化。肇慶是嶺南土著文化的重要發祥地,其中古建築宋代城牆,就是肇慶最具意義的古建築文化標志性之一。
多少年來,肇慶市民一直希望能夠打通宋城西路,將古代宋城牆北側全部開發出來,為肇慶城區增光添色。2004年,新一屆肇慶市委、市政府幫助市民完成了這個夢寐以求的心願。
肇慶市民記住了這一時刻。2004年5月5日,伴隨著宋城西路的全線開通,古代宋城牆北側建築全面驚現世人面前,巍峨雄姿,風采依然。
肇慶市民對宋代古城牆素有深厚的感情。史料記載,宋城牆始為土城牆,宋政和三年?穴公元1113年?雪將土城擴大,並築為磚城。宋代古城牆歷史上曾經有過20多次修葺,但城牆和城門的位置始終未改,宋代始建的城牆至今仍然保存完整,全國罕見。近年來,肇慶市政府為保護名城的標志性建築,曾多次撥專款搶修北段城牆,恢復了「朝天門」、墩台和雉堞,並重建了披雲樓,使肇慶古城牆得以重現。但宋城牆除了北側一段,四周仍處在後世建築的包圍之中。如何使城牆擺脫包圍,恢復本來面目?按照廣大市民的意願,新一屆市委、市政府將開通宋城西路,進一步開發宋城牆擺上了重要議事日程。市委、市政府主要領導多次指示,宋城西路的開通和宋城牆的建設要有機地結合起來,不惜代價,高起點規劃,高標准建設,高質量完成。工程施工期間,市主要領導們又多次親臨現場,就一些具體問題召集有關部門進行現場辦公,保證了施工進程。
宋城西路的建設,為2004年肇慶城市建設寫下了輝煌的一筆。開通後的宋城西路平坦寬敞,綠樹成行,繁花似錦。兩旁的路燈也獨具特色,不但選擇了古樸現代相結合的華貴造型,而且特意加強了燈柱的密度,市民和遊客在夜晚也可以清楚地觀賞到古城牆的雄姿和壯美,成為肇慶現代旅遊開發與歷史文化挖掘的新亮點,光彩奪目。