1. 武漢城市總體規劃到底做了哪些年份的
1、1954年版《武漢市城市總體規劃》
2、1959年版《武漢市城市建設規劃(修正草案)》版
3、1982版《武漢市城市總權體規劃(1982-2000年)》
4、1988年版《武漢市城市總體規劃修訂方案》
5、1996年版《武漢市城市總體規劃(1996-2020年)》
6、2010年版《武漢市城市總體規劃(2010-2020年)》
另外你可以參照武漢政府官網 http://www.wpl.gov.cn/zl/zg2030/裡面武漢2030都有
2. 我想知道 武漢市建設委員會什麼時候改名為武漢市建設城鄉委員會的
武漢推大部制改革裁10個行政機構
2009年7月底,武漢市召開全市政府機構改革動員大會,公布《武漢市政府機構改革實施意見》。按照該方案,市政府工作部門由56個減為46個。
這是改革開放以來的第六次政府機構改革。調整後,市政府將設置工作部門41個,另設置部門管理機構2個,派出機構4個、駐外辦事處3個。
與2001年第五次機構改革相比,這次武漢市政府機構改革可概括為「增八、撤九、調四」。
「增八」:新組市經濟和信息化委員會、市人力資源和社會保障局、市住房保障和房屋管理局、市國土資源和規劃局、市外事僑務辦公室、市民防辦公室、市政府研究室、市金融工作辦公室8個工作部門。
「撤九」:撤並市機械工業促進辦公室、市紡織工業促進辦公室、市輕工工業促進辦公室、市化工工業促進辦公室、市物資工業促進辦公室、市經濟技術協作辦公室、市政府駐深圳辦事處、市政府駐廈門辦事處、市政府駐海南辦事處9個部門。
「調四」:調整強化市城鄉建設委員會、市交通運輸委員會、市農業局、市食品葯品監督管理局4個部門。 市城鄉建設委員會
市建設委員會更名為市城鄉建設委員會。市城鄉建設委員會增加管網建設統一管理和管網建設管理綜合協調職能。
3. 求:《武漢城市圈總體規劃綱要》
《武漢城市圈總體規劃綱要》共分12章,分別介紹了建設武漢城市圈的指導思想與基本原則、戰略定位、發展目標,以及產業布局、城鄉建設、基礎設施、區域市場、環保和生態建設五個一體化的具體思路等。
戰略定位
武漢城市圈的戰略定位是:以長江經濟帶為主軸的東中西部互動發展的關鍵接力點與推進器、內陸地區先進製造業高地和現代服務中心、促進中部崛起的重要戰略支點。
城市圈形象——活力、快捷、安全、綠色
最新一稿《規劃》對武漢城市圈建設總體目標作了生動的勾畫,即:
——建設活力城市圈:規劃期內(2006年-2020年)經濟實現持續、快速、協調發展,2020年GDP達19746億元,人均GDP達5.98萬元,初步形成與周邊城市群對接的長江中游經濟圈和中部崛起的重要經濟增長極。
——形成快捷城市圈:建設以高速公路與鐵路、城際軌道交通為主體的快速交通網路,完善的通訊網路,形成從武漢至周邊8市「一小時經濟圈」和圈內各城市間的快捷交通。
——打造安全城市圈:建設完善的自然災害監測預警和防控體系,及突發公共事件應急系統,為圈內生產生活提供可靠安全保障。
——構建生態城市圈:加快丘陵山地的生態建設,加強平原地區的環境治理,構建親水型生態景觀系統,建成綠色、宜居、和諧的生態型城市圈。
產業一體化布局 五種模式 聯」武漢
《規劃》提出,武漢市和周邊8市產業將形成一體化布局。大致分為五種模式:
總部在武漢、基地在周邊的「總部模式」;
研發在武漢、產業基地在周邊的「孵化模式」;
營銷在武漢、產品在周邊的「店廠模式」;
注冊在武漢、生產在周邊的「分家模式」;
生產主體在武漢、輔助產品在周邊的「產業鏈模式」。
毛漢英以「汽車產業鏈」為例作出了具體說明:依託銷售過1000億武漢東風汽車公司,上游延伸至冶金工業的汽車鋼板軋制、鑄件、鍛件及有色金屬等,下游延伸到汽車零部件生產和汽車總裝,帶動金屬加工、電子、電器、儀表、橡膠輪胎、塑料、玻璃等相關產業。具體分工為:以武漢經濟技術開發區為核心,建立與整車生產相適應的大型零部件生產企業,重點生產科技含量較高的關鍵汽車零部件;周邊8市則分別建立產品各有側重的汽車零部件產業園。
城鄉一體 城市化水平大提升
1、33座大小城市構成大方陣
2005年,武漢城市圈人口為3086.7萬,預計到2010年將達3190萬,2020年達到3300萬。其中,武漢市區人口將由2005年的403萬增至2020年的502萬,成為超大城市(人口500萬以上),黃石市區(含大冶市區)人口將由2005年的98.4萬增至2020年120萬,成為特大城市(人口100-500萬);
黃岡、孝感、鄂州、仙桃和潛江5個市區將升格為大城市(人口50-100萬);
另加11個中等城市(人口20-50萬)、15個小城市(人口10-20萬,包括蔡甸城區和新洲城區),屆時,武漢城市圈將成為由33座城市、48個重點鎮(人口3-10萬)組成的巨大城市群;城鎮化水平將由2005年的45.4%增至2010年的52%,到2020年達到62%。
2、「圈」分三層,「衛星」拱「核心」
《規劃》將武漢城市圈及周邊腹地分為三個圈層,即距武漢中心城區80公里以內的核心圈、80—150公里的緊密圈、150—300公里的輻射圈。
區域空間結構上又為:一核—武漢主城區;一脊—由滬渝高速公路和漢丹鐵路以及漢十高速公路構成的「Y」字型東西復合發展脊樑;兩帶—大別山至桐柏山生態帶和幕阜山生態帶;兩軸—京港(澳)高速公路—京廣鐵路復合主軸和京九鐵路—大廣高速公路復合發展次軸;兩環—武漢繞城高速公路和城市圈快速環線;四組團—黃石鄂州黃岡組團、仙桃潛江天門組團、孝感漢川應城組團和咸寧赤壁嘉魚組團。
3、強調統籌城鄉發展
《規劃》將工業反哺農業、城市支援農村,加速農村剩餘勞動力轉移,加快社會主義新農村建設和結合農業產業化推進小城鎮建設等,作為「統籌城鄉發展,加快城鄉一體化進程」的重點。
「橋梁與鋼結構」列為第十大產業鏈
新《規劃》將圈內產業鏈由原來的9個改為10個,即在汽車、電子、鋼鐵、有色冶金、石油化工、鹽化工、紡織服裝、建材建築、食品產業鏈之後,又增加「橋梁與鋼結構」產業鏈。
據毛漢英介紹,將橋梁與鋼結構產業從鋼鐵產業鏈中剝離,單列為一大產業,是因為橋梁與鋼結構產業已經成為武漢地區的強勢產業,現有6家國內主力企業,發展勢頭較快,已在全省的經濟格局中佔有較大權重。「橋梁與鋼結構」產業可以鋼鐵冶煉為上游,發展鐵路、高速公路橋用鋼梁、支座、預應力構件等的生產;下游則可帶動橋梁產業的科研、勘測、設計、製造、施工、維護等。
突破體制障礙 實現利益共享
為了突破在建設城市圈中遇到的地區分割和行政體制障礙,《規劃》提出了一些運行機制上提出了一些措施:
1、建立跨區域的利益協調機制。提倡區內各城市政府就跨區域利益分配問題達成框架協議,具體個案可依據協議「一事一議」協商解決。
2、突破行業分割,實現區域資源整合。在物流、旅遊、生態環境等領域成立區域性綜合管理委員會,由政府承擔協調職責。
3、對城市圈內空間實行監督型、調控型和協調型的三級管治,分別對自然資源保護、產業集聚和基礎設施建設等進行管理。
4、積極構建城市圈統一法制平台。凡涉及城市圈發展,必須實行地方立法的項目,經圈內各市充分協商,由省人大或者省政府行使立法程序。
5、建立城市圈工作協調推進機制。在決策方面,將組建武漢城市圈建設專家咨詢委員會,建立定期工作會議制度。
4. 建設局和規劃局 合並了嗎
建設局和規劃局沒有合並,兩者被劃歸了不同的部門
以武漢為例:
一、武漢市建設局劃歸武漢市城鄉建設委員會
1、研究制訂城鄉建設科技發展政策、中長期規劃和年度計劃,促進建設行業信息化發展;組織建設行業重大技術引進、重大科技項目攻關;負責行業科技成果的管理,組織推廣新產品、新村料、新工藝、新設備;促進建設行業科技進步。
2、負責城鄉建設和管理綜合資料的收集、統計和分析;負責城市建設、城市管網檔案、信息、情報資料的收集、整理、歸檔、管理和利用。
3、負責制訂建設行業的人才培養規劃並指導實施;負責建設行業關鍵崗位職(執)業資格培訓、繼續教育管理工作;指導相關行業學會、協會;在業務上監督管理武漢市城市建設基金管理辦公室。
二、武漢市規劃局劃歸了武漢市國土資源和規劃局
1、負責測繪勘察管理。負責測繪項目登記,管理測繪市場、地理信息市場和測繪成果;負責測量標志的使用核准和保護工作,監管地圖的編制、出版、展示及登載;組織開展規劃勘察、基礎測繪和其它重大測繪工作;負責基礎測繪成果的提供和使用審批。
2、承擔國土資源和城鄉規劃督察日常工作。擬訂國土資源和城鄉規劃督察工作的具體辦法和管理制度,並組織實施;對開發區和遠城區國土資源、城鄉規劃的審批、實施和執法情況進行監督檢查。
3、負責建設工程規劃批後執法管理,查處建設工程核位放線至規劃驗收前未按建設工程規劃許可證規定建設的違法建設行為,會同城管部門查處其它違法建設行為;負責國土資源、房屋拆遷、測繪勘察執法監察,依法查處有關違法違規行為。
4、負責全市基礎地理信息的收集整理、系統建設及開發利用;負責城鄉規劃、國土資源、房屋拆遷、測繪勘察方面的信息化建設、新技術推廣運用和行業資質管理工作;負責規劃展示工作。
5、負責國土資源和規劃方面的行政復議和應訴工作;負責局系統行政執法責任制等依法行政相關工作;負責政務公開、信訪相關工作。
(4)武漢市城鄉建設規劃擴展閱讀
武漢市城建委的職責:
(一)貫徹執行國家、省、市有關城鄉建設、工程建設管理、房屋建築和市政基礎設施建設、建築業和工程勘察設計咨詢業管理的法律、法規、規章及方針、政策,研究擬訂地方性政策並指導實施。
(二)根據全市國民經濟和社會發展總體規劃及城市總體規劃,負責組織研究擬訂城鄉建設發展重大戰略和中長期發展規劃;組織研究擬訂城鄉建設重大政策;組織研究分析城鄉建設綜合性、系統性、長遠性重大問題;參與起草有關城鄉建設的地方性法規草案、政府規章草案;參與城市建設總體規劃、土地利用規劃編制。
(三)負責統籌城鄉建設工作。負責編制村鎮建設的中長期規劃和年度計劃;組織制定村鎮建設相關建設標准、技術規定和相關政策;負責小城鎮市政公用基礎設施建設、小城鎮和村莊人居生態環境改善的統籌協調;
(四)組織開展城鄉建設項目前期工作;組織編制城市道路、橋梁隧道、路燈等城市基礎設施專項建設規劃;組織制訂城鄉建設重大工程項目前期工作計劃,建立項目儲備庫,並據此擬訂城鄉建設近期計劃;參與制訂保障性住房建設計劃。
(五)按市人民政府規定的許可權,負責城市道路、橋梁隧道、園林綠化、環衛、給排水、公交站點等市政公用基礎設施建設項目的項目建議書、可行性研究、初步設計的審查、審批和報批;負責路燈行政管理工作,委託市供電部做好路燈具體管理工作,負責制訂路燈建設計劃,安排路燈建設維護資金
(六)會同有關部門制訂、審核、下達全市城鄉建設年度投資計劃和資金計劃,並監督實施;指導編制城市建設利用外資計劃;會同財政部門安排、使用和管理城建資金。
(七)負責城市管網建設統一管理和綜合協調,負責市政道路范圍內各類管線建設的監督管理;負責指導城市管網信息平台的建設和維護工作;指導編制城市給排水、燃氣、熱力電力、通信、消防、交通信號設施等管網建設專項規劃,編制綜合管線年度建設計劃並下達實施。
(八)負責建築節能改造的監督管理,擬訂綠色建築監管體系和標准體系並組織實施;會同有關部門研究擬訂城鄉建設節能減排的政策和發展規劃,推進指導城鄉重大建設節能項目;負責新型牆體材料、建築節能產品、散裝水泥、商品混凝土和預拌砂漿的推廣使用。
(九)負責建築工程和城市道路、橋梁隧道等市政基礎設施工程質量、安全生產、文明施工的行政管理;負責給排水、燃氣、熱力、園林綠化、電力、固體廢棄物處理設施以及其他市政基礎設施工程和路燈建設工程的文明施工監督管理;
(十)負責監督執行工程建設強制性技術標准,會同有關部門制定地方性工程建設技術標准和技術規定,組織制定建設項目地方經濟評價方法、經濟參數,組織編制或補充地方工程造價定額,監督指導各類建設標準定額的實施。
(十一)負責建築施工企業、市政施工企業、裝飾裝修企業、建築製品企業、建築監理單位、勘察設計咨詢單位、招標代理機構、工程造價咨詢機構、設計審查機構等的資質和從業人員的資格管理。
(十二)負責建築業的行業管理,培育、規范建築市場,指導促進行業發展;負責建設工程招標投標、工程監理、市場准入、工程合同、工程造價、施工許可和工程竣工驗收備案管理。
(十三)負責制訂工程勘察設計咨詢業產業發展規劃,培育、規范勘察設計市場,指導促進行業發展;負責工程勘察設計咨詢業行業管理;負責勘察設計招標投標、勘察設計合同、初步設計審查、施工圖設計審查、工程勘察設計質量的管理;負責房屋建築和市政基礎設施建設項目的抗震設防管理。
(十四)研究制訂城鄉建設科技發展政策、中長期規劃和年度計劃,促進建設行業信息化發展;組織建設行業重大技術引進、重大科技項目攻關;負責行業科技成果的管理,組織推廣新產品、新村料、新工藝、新設備;促進建設行業科技進步。
(十五)負責城鄉建設和管理綜合資料的收集、統計和分析;負責城市建設、城市管網檔案、信息、情報資料的收集、整理、歸檔、管理和利用。
(十六)負責制訂建設行業的人才培養規劃並指導實施;負責建設行業關鍵崗位職(執)業資格培訓、繼續教育管理工作;指導相關行業學會、協會;在業務上監督管理武漢市城市建設基金管理辦公室。
(十七)負責全面協調推進軌道交通建設工作,承擔軌道交通建設的統籌、協調、督辦職責;負責組織市發展改革、財政、金融、交通運輸、國土規劃、環保、公安交管等部門和相關區就軌道交通建設項目前期工作、工程建設、運營管理等問題的研究提出政策建議,協調解決軌道交通項目前期審批
(十八)指導區城鄉建設行政管理工作。
(十九)承辦上級交辦的其他事項。
5. 武漢市規劃建築退線是完全按照新的(武漢市規劃管理技術規定--草案)執行嗎
按照控規執行
6. 武漢市國土資源和規劃局的其它事項
(一)將市人民政府土地督察辦公室更名為市人民政府國土資源和規劃督察辦公室,為正處級機構,設在市國土資源和規劃局,內設3個督察組。主要職責為:擬訂國土資源和規劃督察工作的管理制度,並組織落實;監督檢查開發區和遠城區國土資源管理、城鄉規劃實施情況;負責聯系國家土地督察武漢局、住房和城鄉建設部駐武漢規劃督察組。市人民政府國土資源和規劃督察辦公室單列行政編制12名,行政編制從市國土資源和規劃局機關調劑解決,核定正處級督察員1名,副處級督察員5名。
(二)將市城市規劃管理局、市國土資源管理局江岸分局、江漢分局、硚口分局、漢陽分局、武昌分局、洪山分局、青山分局、東湖生態旅遊風景區分局的名稱改為市國土資源和規劃局江岸分局、江漢分局、硚口分局、漢陽分局、武昌分局、洪山分局、青山分局、東湖生態旅遊風景區分局,為市國土資源和規劃局的派出機構,負責各轄區內的城鄉規劃、國土資源、房屋拆遷和測繪勘察管理職責,其它維持不變。遠城區國土規劃體制調整事宜在市國土資源和規劃局機關機構改革後另行規定。
(三)將市國土資源和房產執法監察支隊與市城市規劃執法監察支隊合並組建市國土資源和規劃執法監察支隊,為市國土資源和規劃局所屬行政執法機構,承擔全市城鄉規劃、國土資源、房屋拆遷、測繪勘察的執法監察工作。列事業編制63名,人員經費為財政全額撥款。該執法監察支隊為事業單位,參照公務員法管理,內設7個隊室,即:辦公室、土地執法一大隊、土地執法二大隊、規劃執法一大隊、規劃執法二大隊、礦產執法大隊、測繪拆遷執法大隊。核定支隊長兼政委1名(由市國土資源和規劃局副局長兼任)、副支隊長3名(正處)、專職副政委1名(正處),核定大隊長(主任)7名(副處)、副大隊長(副主任)10名(正科)。
(四)將市城市規劃設計研究院更名為市規劃設計研究院,其它維持不變。
(五)將市城市綜合交通規劃設計研究院更名為市交通規劃設計研究院,其它維持不變。
(六)將市城市規劃信息中心更名為市國土資源和規劃信息中心,掛市地理信息中心、市國土資源和規劃檔案館牌子,為正處級事業單位,列事業編制25名,經費形式維持原渠道不變,其中差額撥款事業編制21名,自收自支事業編制4名(經費為礦產資源補償費)。
(七)市勘測設計研究院列差額撥款事業編制393名,《城市勘察》雜志社仍隸屬市勘測設計研究院。
(八)成立市土地登記發證中心,為正處級事業單位,列自收自支事業編制18名,核定主任1名、副主任1名。
(九)將市城市規劃咨詢服務中心更名為市土地利用和城市空間規劃研究中心,其它維持不變。
(十)將市土地整理儲備中心(市高產農田建設管理中心)、市土地交易中心、市土地整理儲備中心武漢新區分中心整建制調整為市國土資源和規劃局管理。其中,市土地整理儲備中心武漢新區分中心業務上仍由市土地整理儲備中心指導。核定市土地整理儲備中心(市高產農田建設管理中心)書記兼主任1名(副局級),副書記1名(正處級),副主任3名(副處級)。
(十一)將市城市規劃管理局機關後勤服務中心更名為市國土資源和規劃局機關後勤服務中心,其它維持不變。
(十二)將原在市國土資源房產信息中心掛牌的市土地規劃設計研究院更名為市規劃編制研究和展示中心,為獨立事業單位,列差額撥款事業編制4名。
7. 武漢建委是干什麼的
武漢市城鄉建設委員會是人民政府的主管城鄉建設工作的職能部門。
主要職責
(一)貫徹執行國家、省、市有關城鄉建設、工程建設管理、房屋建築和市政基礎設施建設、建築業和工程勘察設計咨詢業管理的法律、法規、規章及方針、政策,研究擬訂地方性政策措施並指導實施。
(二)根據全市國民經濟和社會發展總體規劃及城市總體規劃,組織研究擬訂城鄉建設發展重大戰略和中長期發展規劃;組織研究擬訂城鄉建設重大政策;組織研究分析城鄉建設綜合性、系統性、長遠性重大問題;參與起草有關城鄉建設的地方性法規、政府規章草案;參與城市建設總體規劃、土地利用規劃編制工作。
(三)負責統籌城鄉建設工作。負責編制村鎮建設的中長期規劃和年度計劃;組織制定村鎮建設相關建設標准、技術規定和相關政策;負責小城鎮市政公用基礎設施建設、小城鎮和村莊人居生態環境改善的統籌協調;參與編制城鎮體系規劃。
(7)武漢市城鄉建設規劃擴展閱讀:
其他事項
(一)關於城市基本建設項目審批職責分工。市發展和改革委員會負責對需報國家、省審批的軌道、隧道、橋梁等建設項目的審核、上報工作。
市城鄉建設委員會負責按市人民政府規定的許可權審核上報或審批有關城市基本建設項目,並送市發展和改革委員會備案。其中,審核上報市人民政府審批的城市基本建設項目,由市發展和改革委員會及時審核把關後報市人民政府審批。
(二)城市地鐵、軌道交通建管方面的職責分工。市城鄉建設委員會負責指導城市地鐵、軌道交通的建設。市交通運輸委員會負責指導城市、軌道交通的運營。市軌道交通建設管理辦公室負責軌道交通建設的統籌、協調和督辦落實,研究提出軌道交通建設、運營及管理的政策建議。
(三)道路開挖的職責分工。因城市道路建設、維護以及管網建設需進行道路開挖的,由市城管局負責挖掘許可,實施挖掘許可前徵求市城鄉建設委員會的意見;道路開挖影響交通安全的,還需經市公安局交通管理局同意。
8. 武漢市江夏區城鄉規劃建設開發工程公司怎麼樣
簡介:武漢市江夏區城鄉規劃建設開發工程公司成立於1994年04月09日,主要經營范圍為房地產開發(暫定級)等。
法定代表人:夏和平
成立時間:1994-04-09
注冊資本:2000萬人民幣
工商注冊號:420115000004639
企業類型:集體所有制
公司地址:江夏區紙坊北華街