贛縣城鄉規劃

❶ 贛縣規劃局領導成員

贛縣規劃局局長（主任）、總支書記晏劍坤：主持全面工作，負責儲潭試驗區工作。
副局長（副主任）廖曉忠：協助局長分管辦公室（財務）、法規股、行政審批股、督查糾風辦、人防綜合股、人防指揮中心、城建檔案、機關效能、普法、招商引資、信息網路管控、精神文明建設、治庸治懶治散、「兩年」活動等工作。
副局長（副主任）謝琳：協助局長分管建管股、質監站、安全站、檢測中心、造價站、技術推廣服務中心、招標投標監管管理辦公室、信訪維穩、綜治、和諧平安創建、節能減排等工作，負責聯系經濟開發區工作。
副局長（副主任）王明發：協助局長分管城鄉建設股、鄉鎮規劃分局、系統人武、新農村建設、「三送」、農村危房改造、治臟治亂治堵、老幹部等工作。
副局長（副主任）陳健明：主持自來水公司全面工作，協助局長分管方圓公司工作，負責聯系義源新區項目辦工作。
副局長（副主任）劉桂章：協助局長分管城鎮化辦公室綜合部、規劃建設執法大隊（建設市場督查站）、燃氣管理、監理公司等工作

張景霖 副書記、縣長

黃海軍 縣委副書記
李 雷 縣委常委、宣傳部長
陳貴周 縣委常委、組織部長
羅紅梅 縣委常委、副縣長
申 雲 縣委常委、常務副縣長
丁振勝 縣委常委、政法委書記
賴彥辰 縣委常委、紀委書記
李曉東 縣委常委、人武部政委
望採納啊，具體可在贛縣人民政府網查詢

❷ 沙地的城市建設

從「馬路經濟」大鎮到工業強鎮
日前，落戶贛縣沙地鎮攸鎮工業小區的鑫凱化工有限公司正式投產，預計該公司年產值將達2億元以上，實現年利稅近千萬元。這是贛縣沙地鎮大力發展工業經濟的一個縮影。2012年全年，該鎮引進企業16家（其中投資超千萬元的企業有3家），引進外資6000萬元，安排勞動力就業800多人，預計今年可實現工業稅收600萬元。2010年以來，贛縣沙地鎮大力實施招商興工戰略，圍繞工業強鎮目標，創新思路，優化投資環境，構築招商引資平台，鄉鎮工業實現了從「馬路經濟」大鎮到工業強鎮的蛻變。解放思想謀發展一條公路，帶活一方經濟。作為貫穿贛南的交通大動脈——105國道，對我市經濟的帶動作用非常明顯，形成了紅火的「馬路經濟」。贛縣沙地鎮就是其中的一個典型代表，沿105國道，形成了數公里「馬路經濟長廊」，路邊近千家店面，每年直接給當地帶來了3000多萬元收入。隨著贛粵高速開通，原先支撐沙地經濟半壁江山的「馬路經濟」一落千丈、財源銳減。同時，農業稅取消後，鄉鎮財政管理體制發生重大變化，上級轉移支付僅能維持鄉村兩級正常運轉。如何破解鎮財力緊張的難題，如何轉變經濟增長形式就顯得尤為迫切。該鎮通過深入調研、召開座談會等形式，總結挖掘了沙地優勢，重新為沙地定位。解放思想，轉變觀念，大力實施招商興工戰略，走工業強鎮之路的理念，迅速在全鎮形成共識。
構築平台引「鳳凰」良好的硬體設施是招商引資的重要載體，完善的工業園區是企業落戶的主要平台。沙地鎮因地制宜、結合實際情況，積極盤活高速公路開通後該鎮境內105國道閑置的200多家馬路店、閑置站所廠房（如糧管所倉庫）、河灘邊荒山荒坡以及新農村建設中空心村閑置地等，大力發展鄉鎮工業。從2005年開始，該鎮把105國道閑置的馬路店規劃改造為105國道工業走廊，共引進服裝廠14家，板鴨、大米等食品加工企業7家，轉移剩餘勞動力800多人；2006年，在攸鎮庫灣下遊河灘邊規劃了以礦產品加工為主的工業小區，一期規劃佔地300畝，並已完成「三通一平」。截至目前，該工業小區已引進恆發鎢製品有限公司、鑫凱化工有限公司、潤土新型材料有限公司等礦產品加工企業5家。2012年，該鎮著手開發原鎮獸醫站內閑置地，新建沙地服裝城，推動服裝加工形成產業集聚。沙地鎮計劃建設佔地300畝板鴨加工小區。沙地鎮還不斷完善硬體設施，創優招商引資硬環境。該鎮籌資50萬元，著手硬化攸鎮工業小區內道路2公里，投資10萬元改造沙攸公路彎道，並積極協調電力部門改造輸變電線路，確保工業用電；投資40萬元，改造圩鎮自來水廠，確保圩鎮服裝製造、食品加工企業生產生活用水，為客商打造投資興業的寶地、福地。

❸ 贛州特大城市城鄉總體規劃的范圍包括章貢區、贛縣、南康市和上猶縣等行政轄區.請問如何劃分

這事尚未批准，不便公布

❹ 萍鄉新余哪個城市更好

萍鄉市
是江西省重要工業城市，形成了以煤炭、機械、冶金、化工、建材、陶瓷等較為完備的工業體系，鋼材、電瓷、工業瓷、煙花鞭炮等產品暢銷國內外市場。改革開放以來，萍鄉經濟以前所未有的速度向前發展。1978年至2001年國內生產總值平均每年增長10.2%。經濟結構不斷優化，第一、二、三產業增加值在國內生產總值中構成的比例由1978年的33.3：43.8：22.9變為2007年的9.1：61.1：29.8。經濟實力不斷增強，2008年全市生產總值387.6億元，財政總收入41.33億元，地方一般預算收入23.43億元，規模以上工業增加值172.7億元，全社會固定資產投資353.3億元。
目前，煤炭產量佔全省的40%；鋼材佔全省的30%以上；化工填料產銷量佔全國70%；電瓷生產在全國佔有重要地位，低壓電瓷在全國市場佔有率60%以上，電瓷出口佔全省的85%，PC電瓷為全國馳名商標；建材工業發展迅速，已成為全省重要建材生產基地，水泥年生產能力為 500多萬噸；萍鄉鋼鐵有限責任公司進入全國企業500強和全國民營企業50強；浮法玻璃2001年產量達555萬重量箱，全國排名第八；「安源牌」客車暢銷全國。安源股份2002年7月2日隆重上市，成為我市首家上市企業。民營企業蓬勃發展，騰飛塑料總廠生產的「騰飛」塑料製品和武冠集團生產的防水材料、精煉茶油、「紅安源」白酒暢銷國內市場。以農產品加工為重點的食品工業發展迅速，中華杜仲茶、「天天上」、「武功山」、「月池」礦泉水等日益走俏市場。
近年來，萍鄉堅定不移地推進工業化，實施「工業強市」的戰略，努力增大工業經濟總量。以改造傳統產業和發展新興產業並舉，加速產業結構調整，以加速建設工業園，構築工業發展載體，以深化企業改革，加快建立現代企業制度。市委、市政府高度重視優化環境，改善招資環境，全面實施大開放戰略，進一步搞好觀念創新和體制創新，全方位開展招商引資。「十五」期間，萍鄉工業經濟一定會實現跨越式發展，為把萍鄉建設成為名副其實的贛西明珠作出突出的貢獻。
（其實我想說，萍鄉市的網路做的那上相當的完整。新余只寫一點點。但你可以去查看下新余的經濟。因為我畢竟不是新餘人，對那不熟下面例舉的是從網上復制下來只是做為參考。上面的也是從網路里轉過來的。應該說是比較完美，但好像沒寫的這么好。。當然這不影響我對老家的喜愛。
而且有多家 大企業好像是落戶到新余了。這是前段時間在網站上看到的。(大部分的「觀眾」是這么說的："萍鄉暫時搞不定新余".雖然不希望同一省份的城市這么比，但在貼吧裡面見到兩城的人似乎是很喜歡這樣互相比來比去的。

(萍鄉鋼鐵有限責任公司)

新余市
。2007年末，全市從業人員66.32萬人，比上年增加2.45萬人，其中：第一產業21.05萬人，增加0.02萬人；第二產業22.98萬人，增加0.30萬人；第三產業22.29萬人，增加2.13萬人。年末城鎮集體以上單位在崗職工8.79萬人，比上年增加0.13萬人。建立再就業小額貸款財政貼息激勵機制，2007年城鎮新增就業人員2.18萬人，下崗失業人員實現再就業0.71萬人，其中「4050」人員859人。共發放小額擔保貸款1.41億元。農村勞動力轉移培訓2.1萬人，跨市勞務輸出18.25萬人。年末城鎮登記失業率為4.5%。
社會保障事業繼續完善。2007年末，全市參加城鎮基本養老保險人數為14.10萬人，比上年末增加1.62萬人。2007年共發放城市居民最低生活保障金3561.3萬元，享受最低生活保障3.38萬人。農村低保制度全面建立，發放農村低保金1615.9萬元，享受低保人數3.49萬人。城鎮職工基本醫療保險人數為18.6萬人，增加3.5萬人。城鎮居民醫療保險的人數為12.64萬人。參加失業保險人數為10.58萬人，增加0.08萬人。工傷保險的人數為11.64萬人，增加1.56萬人。生育保險的人數為10.40萬人，增加0.30萬人。經濟適用住房竣工面積1.21萬平方米，廉租房受益戶數1092戶。農村民政部門醫療救助人數3.08萬人次，城市醫療救助0.15萬人次。
社會福利事業穩步發展。2007年末，共有各類收養性社會福利院床位1010張，收養各類人員708人。城鎮建立各種社區服務設施44個。2007年通過銷售社會福利彩票1893.5萬元，籌集社會公益金662.7萬元。2007年接收社會捐贈款25.5萬元。
（轉自網路）
(新余鋼鐵有限責任公司 )
因為新餘地區沒有接觸過，暫時不多說。
那樣不太客觀了。而且經濟這東西和地方大小好像是不成比例的。建議你可以去搜索下最近兩城有沒有新的投資計劃吧。聽說兩會後有一些新的方案出來了。
歡迎到萍鄉來玩。這里有小吃捧極了！！！

❺ 江西贛州於都的房價以後會漲還是會顛

想要在贛鄱大地尋求投資發展的客商們，不妨把眼光放得「敏銳」和「長遠」一點。為了加速江西在中部崛起的步伐，提高大城市特別是中心城市的經濟輻射吸納力，江西省有關部門正在考慮構築好以南昌為核心「牽手」9大地級市的五大城市經濟圈，以更好地帶動全省經濟的快速發展。

這五大城市經濟圈分別是：南昌城市經濟圈、九江城市經濟圈、贛州城市經濟圈、萍宜新城市經濟圈和景上鷹城市經濟圈。

南昌城市經濟圈

經濟圈范圍：南昌城市經濟圈的地域范圍大致覆蓋南昌市、南昌縣、新建縣、安義縣、進賢縣、永修縣、靖安縣、奉新縣、高安市和豐城市。

區位優勢：南昌市的經濟總量已佔到全省的1/4以上，在全省最有條件首先做大做強。南昌已按照建成現代區域經濟中心城市與現代文明花園英雄城的定位來規劃，把發展重點放在增強聚集和輻射功能上，加快現代製造業基地建設，做好產業置換，將高能耗、高污染、低附加值的產業遷出市區。

未來發展：今後擬充分發揮南昌省會城市的主導作用，以京九鐵路、浙贛鐵路為發展主軸線，重點發展汽車、電子、機械、食品等傳統優勢產業，生物制葯、信息工程、新材料等高新技術產業和旅遊、金融、商貿、科技教育、文化衛生等第三產業。逐漸形成全省經濟增長的核心區域。

九江城市經濟圈

經濟圈范圍：九江城市經濟圈的地域范圍主要包括九江市、瑞昌市、九江縣、星子縣、湖口縣、彭澤縣、都昌縣、德安縣、武寧縣和修水縣。

區位優勢：九江市位於長江和京九鐵路交匯處，是沿江開放城市和江西對外的主要口岸，歷來是贛北的中心城市。其最大的優勢是擁有得天獨厚的長江港口資源和廬山、鄱陽湖旅遊資源。

未來發展：九江城市經濟圈的今後發展方向是：在主動接受長江三角洲地區輻射、加強與武漢經濟區協作的同時，進一步拓展對外開放的領域，與國際經濟接軌。重視與南昌、景德鎮的協調發展，著重把九江市的產業發展放在石油化工、儀器儀表、輕工食品、紡織服裝等高科技或外向型產業上，以及旅遊、航運、商貿服務為主的第三產業上。

贛州城市經濟圈

經濟圈范圍：贛州城市經濟圈地域范圍包括贛州市、瑞金市、南康市、贛縣、興國縣、寧都縣、於都縣、石城縣、會昌縣、上猶縣、安遠縣、信豐縣、尋烏縣、大余縣、崇義縣、龍南縣、全南縣和定南縣。

區位優勢：贛州是贛南地區的政治、經濟、文化中心，也是贛、粵、閩邊界地區的最大城市，城市腹地廣闊，其輻射范圍不僅包括贛南，還涉及粵北和閩西。其有色金屬和稀土資源豐富，臍橙、沙田柚等農副產品生長條件得天獨厚，具備了成為區域中心城市的條件。

未來發展定位：這一城市經濟圈主動接受粵、閩發達地區和港澳地區的雙重輻射，積極吸引粵、閩、港、澳人士前來投資，逐漸使之成為在全國有一定影響的贛、粵、閩邊際地區綜合性現代化大城市。贛州城市經濟圈的產業發展應重點放在有色金屬礦業、有色冶金、機械電子、「三高」特色農業和創匯農業上，以及以商貿、旅遊、金融為主導的第三產業上。

萍宜新城市經濟圈

經濟圈范圍：萍宜新城市經濟圈地域范圍包括萍鄉市、宜春市、新余市、上栗縣、蘆溪縣、蓮花縣、萬載縣、宜豐縣、上高縣、銅鼓縣、分宜縣和峽江縣。

區位優勢：該經濟圈內有3座中等城市，規模相近、經濟實力相當，萍鄉市是面臨資源型轉型城市；宜春市腹地廣闊、農業比重大；新余市第二產業突出，但轄區面積過於狹小，三個城市互補性強，但均不完全具備中心城市的條件。

未來發展：若論區位條件，宜春不失為首選培育中心城市目標；若論經濟實力、發展前景，新余也可考慮；萍鄉作為贛西歷史上原有的重要城市，目前仍可以發揮一定的作用。省政府應在「十五」期間，根據三市之間競爭和發展情況，擇一重點，在確保公平的前提下，予以必要的引導和扶持。

景上鷹城市經濟圈

經濟圈范圍：景上鷹城市經濟圈地域范圍主要包括景德鎮市、上饒市、鷹潭市、樂平市、德興市、貴溪市、浮梁縣、波陽縣、婺源縣、萬年縣、上饒縣、廣豐縣、玉山縣、鉛山縣、橫峰縣、弋陽縣、余江縣和余干縣。

區位優勢：該經濟圈鄰接閩皖，是沿海發達地區向中西部挺進的前沿陣地，區位條件較好。龍虎山、三清山、婺源等旅遊資源豐富，交

❻ 九江和贛州哪個先建地鐵

我個人覺得是在贛州先建地鐵，原因如下:

首先兩座城市都屬於二線城市，是江西省除了南昌以外第二大類城市，兩地的綜合實力都差不多一個位於贛北，一個位於贛南，個人覺得贛州有可能會先建地鐵，原因：贛州是全省面積最大，人口最多，經濟總量僅次於南昌的第二大城市，人均稱是少得可憐，擁有18個縣市，近年來南康又被贛州劃為一個市轄區，贛州城區周圍是一個大盆地平原面積大，發展空間很大。京九線贛龍線在此交匯！又有多條高速公路，現在還正在修建得更深高鐵，預計幾年後竣工。近年來房價也是節節攀升。

❼ 問：江西贛州市管轄區有多少個縣

截止2018年9月江西贛州市下轄3個市轄區、14個縣、1個縣級市、2個功能區。

贛州市下轄章貢區、南康區、贛縣區3個市轄區（其中市轄區下轄贛州經濟技術開發區和蓉江新區），大余、上猶、崇義、信豐、龍南、定南、全南、安遠、寧都、於都、興國、會昌、石城、尋烏14個縣，代管瑞金1個縣級市，共18個縣級行政區。全市共有7個街道辦事處，142鎮，141鄉（含民族鄉1個），5個管理區，10個營林林場，422個居民委員會，3461個村民委員會。

(7)贛縣城鄉規劃擴展閱讀：

章貢區、南康區、贛縣區、贛州經濟技術開發區、蓉江新區共同組成贛州市中心城區。

2016年3月，贛州蓉江新區獲批成立，是贛州市成立的城市新區，是贛州市政府派出機構，為正縣級建制。管理區域范圍：北起上猶江（鳳崗至蟠龍段），南至潭口鎮上元村，西起蓉江（潭口龍嶺交界段），東至章江，包括潭東鎮、潭口鎮全域，以及蟠龍鎮武陵村、壩上村、當塘村、虎形村、籮渡村等5個行政村全域（含黃金村位於壩上村的部分土地），黃金嶺街道辦事處坪路村、新路村等2個行政村全域。

❽ 2014贛州房價會漲還是跌贛州好像有個規劃要達到200萬人口的特大城市，贛縣也會並為贛州區，我在

這個城市房價只會漲，不可能降價，土地都是標王，你懂得！

❾ 贛州市不通'高鐵嗎

截止2019年8月19日，贛州市不通高鐵。

贛州西站在建中，贛州西站（Ganzhouxi Railway Station）位於中國江西省贛州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的車站，也是昌贛高速鐵路上的終點站、贛深高速鐵路上的起點站。

2015年7月15日，贛州西站和昌贛客運專線同步開工，預計2019年底與昌贛客運專線同步投入使用。贛州西站一期工程建築規模5萬平方米，擁有4個站台8條軌道。

(9)贛縣城鄉規劃擴展閱讀

贛州等革命老區即將步入高鐵時代

2019年6月3日上午，鋪軌車緩緩駛入在建的贛州西站。10時許，最後一對500米的鋼軌，與站房鋼軌實現「對接」。這一刻，長達415.734公里的昌（南昌）贛（贛州）高鐵，全線鋪軌貫通了！

昌贛高鐵設計時速350公里，貫穿南昌、宜春、吉安、贛州4個設區市以及26個縣（區、市），沿線設南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西13個車站，是我國南北又一條高速鐵路大動脈。

自此，吉安、贛州等革命老區即將步入高鐵時代。家住贛州市章貢區的市民程舒，父母都是鐵路職工。作為鐵路子弟，程舒見證了火車給贛州帶來的巨大變化。1996年，京九鐵路正式開通，她便跟隨父母從景德鎮舉家搬到贛州。

「當時火車的開通，給我們的出行帶來了很大便利。不過，現在總感覺車上人太多，速度也慢了些。如今，昌贛高鐵即將通車，速度快很多，坐著又舒服，以後回老家、出遊就更方便更舒適了。」對於昌贛高鐵的開通，程舒和許多市民一樣，已經迫不及待了。

昌贛高鐵年底建成通車後，將形成以南昌為中心，覆蓋全省主要市縣區的「1.5至2小時交通圈」，輻射粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等周邊省市及城市群的「4小時生活圈」。同時，昌贛高鐵還將北連京滬高鐵，南接贛深高鐵，成為京九鐵路的「升級版」。

❿ 馬上就動工投資20多億贛州新建5座大橋嗎

贛州又有一大波項目要開工了！近日中心城區2018年城市建設項目計劃》出台，計劃建設221個項目。總投資1264.2億元！要把贛州打造成為，經濟繁榮、宜居宜業、生態優美、富有氣質的城市。