青島膠州建設局局長湯德華

❶ 青島德國建築群的建築一覽表

序號 名稱 位置 建築概況 保護范圍 1. 德國警察署舊址
（1904年） 湖北路29號 德式公共建築。平面呈L形，正門南向，立面不規則，東南角有一鍾表塔樓，塔頂為德國鋼盔式，總高約30米。花崗岩砌基，清水磚勾縫嵌門窗套。屋面變化豐富.現為青島市公安局辦公室使用。 保護范圍：以主樓外牆為界，東、南各外擴10米，北外擴20米，西至公安局院圍牆。建設控制地帶：東至新泰路東側，南至湖北路南側，西至泗水路西側，北以保護范圍為界外擴80米。 2. 膠州帝國法院舊址
（1912年） 德縣路2號 德式公共建築。德建築面積3126.57平方米，地上三層，、地下一層。三段式，花崗岩牆基，紅牛舌瓦折坡屋面，黃色拉毛牆面飾淺壁柱。東、南立面皆以三個細長窗構成一組大窗，以長條剁斧石間隔、裝飾。 保護范圍：德縣路2號院圍牆內。
建設控制地帶：東至沂水路 14號院西圍牆，南至湖南路南側，西至明水路西側，北至德縣路北側。 3. 歐人監獄舊址
（1900年） 常州路25號 系德國佔領青島時，用於關押犯罪的歐洲人，時稱「歐人監獄」。德國三段式古堡建築。佔地面積6309平方米。大塊花崗岩砌牆基,上部為紅色清水牆體，圓錐形銅皮尖塔頂。 保護范圍：常州路25號院內。
建設控制地帶：東至圍牆向東60米，南至太平路北側及人民會 堂地界，西至圍牆，北至廣西路南側。 4. 俾斯麥兵營舊址
（1900年） 中國海洋大學院內（魚山路5號） 共四座樓，建築設計基本一致。一、二號樓面積5865.17平方米，三號樓6425.67平方米，四號樓5921.23平方米。德國三段式，有地下室和閣樓，花崗岩牆基，折坡屋面，正立面窗戶很大，多為拱形。山牆上有「矛」和「盾」的標志。 保護范圍：東北至紅島路東北側，東南至通往二號校門東西路的南側，西至操場以北校園路的西側，北至圖書館以北東西路的北側。
建設控制地帶：中國海洋大學校園圍牆內。 5. 伊爾蒂斯兵營舊址
（1899—1901年） 香港西路2號 佔地面積65932平方米，有兵舍、官舍各兩棟，平房20棟，總建築面積約6000平方米。磚石木結構，為德國軍官米勒上尉設計。主建築為兵舍，座北朝南。地上二層，地下一層，中軸線式布局，中部和兩翼凸出。花崗石砌基，清水勾縫粉飾，大斜坡屋頂，屬南歐式建築風格。 保護范圍：東至院內南北水溝的東側，南至大院南圍牆，西至大院西門，北至院內東西路北側。
建設控制地帶：東至佛濤路東側，南至香港西路南側，西至大院西門，北至大院北圍牆 6. 青島山炮台遺址
（1899年） 興安支路1號 由南、北炮台和德軍「青島要塞」地下中心指揮部組成，為侵青德軍九大永久性炮台之最重要者。指揮部建築面積2000多平方米。大部分呈三層立體結構，局部五層，共有50餘個廳室，通道及房間為磚砌水泥抹面。頂部水泥澆鑄，頂部裝有鑄鐵旋轉潦望塔。內設兩個蓄水池，可保護2000餘名官兵三個月的作戰生活用水。建築布局分為作戰指揮、生活衛生、後勤保障三個功能區域。當年德軍使用劈山、澆注、回填式施工方法建成，並設有防潮、防水隔離帶。1997年修復並建成青島山炮台遺址展覽館對外開放。 保護范圍：以炮台為中心，四周各外擴100米。
建設控制地帶：青島山公園。 7. 游內山燈塔
（德佔時期） 市南區團島西南角 為八角形磚石結構，共三層，地下一層，建築總高15.4米，正門北向。地下室為機房和倉庫。內有螺旋式花崗岩石樓梯直通塔頂，水式銅管扶手。三層為燈室，內為環周玻璃窗，外有鐵制環形露天平台，中部有德國製造大型水晶石折光鼓形透鏡，射程可達15海里。現為交通部青島海監局航標處使用。 保護范圍：以燈塔圍牆為界，四周各外擴50米
建設控制地帶：團島西南島。 8. 小青島燈塔
（1900年） 青島灣內小青島上 船隻進出青島灣的最重要航標。建築總高18米。整個燈塔形狀為底寬上收的寶塔狀，有基座，登6級石階至一層，塔門北向，花崗石嵌券門。基座及二層均為八角形，花崗條石砌築。塔內有30級石質螺旋樓梯。現保存完好，由交通部青島海監局航標處使用。 保護范圍：以燈塔圍牆為界，四周各外擴10米。
建設控制地帶：小青島公園。 9. 膠海關舊址（1913-1914年） 新疆路16號 島城開埠之初山東地區唯一的海關機構。建築面積約2824平方米。磚木結構，主體連閣樓、地下室共4層。主入口開在縱側面東南向，正門由26級石階引梯至一層。蘑菇石砌基至一層，水刷石牆面，屋面由大折坡和四坡斜屋頂組成。建築平面俯視如同軍艦形。 保護范圍：東至新疆路西側，南至新疆路、港青路交叉口北側，西至港青路東側，北至保護建築地界
建設控制地帶： 東同保護范圍，南同保護范圍，西同保護范圍，北以保護范圍向北50米 10. 觀象台辦公樓（1910——1912年） 觀象二路15號 此樓建於觀象山頂，總高度77.76米。整幢大樓以花崗岩剁斧石砌外牆，德國古堡式建築。地上三層，地下一層。牛舌瓦屋面。另有花崗岩砌塔樓，呈凹形城堞式。 保護范圍：氣象台院內。圓頂天文觀測室以外牆為界，四周外擴20米。
建設控制地帶：觀象山公園。 11. 德國領事館舊址（德佔時期） 青島路1號 建築面積1165.39平方米。磚石木結構，二層帶有閣樓和地下室。南面入口用粗獷的蘑菇石砌半圓券。大樓中部拐角取以圓型，上方八邊形尖頂塔摟，相鄰兩側山花式山牆呈不對稱狀，使整幢樓房顯得美觀、典雅。 保護范圍： 青島路1號院圍牆內。
建設控制地帶：東至保護范圍向東30米，南至廣西路北側，西至青島路東側，北至湖南路南側 12. 德華銀行舊址
（1899——1901年） 廣西路14號 建築採用19世紀義大利文藝復興式建築風格德國三段式建築，磚木結構。佔地8306.71平方米，建築面積562平方米。地上二層並設有半地下室，屋頂為青黑色、留有很小圓形老虎窗的蒙莎頂。西面和南面設兩層通風的券柱式外廊 保護范圍：廣西路14號全院圍牆內。
建設控制地帶：東至江蘇路東側，南至太平路南側海岸線，西至青島路西側，北至廣西路北側。 13. 山東路礦公司舊址（1899—－1902年） 廣西路
14號 建築為德國三段式，佔地面積約594平方米，磚石木結構樓房，高約14米。地上二層，有閣樓，地下一層。灰岩石砌基並呈條狀鑲砌牆體和牆角，折坡屋面，東西牆面中有高直屋檐，下為露木裝飾。整體建築結構嚴謹、堅實。無多餘雕飾。 保護范圍：廣西路14號全院圍牆內。
建設控制地帶：東至江蘇路東側，南至太平路南側海岸線，西至青島路西側，北至廣西路北側。 14. 德華高等學堂舊址
(1901——1912年) 朝城路
4號 德國第一所設立在中國，並得到清政府承認及承擔部分經費的高等學校。分設初級部和高級部。學堂佔地約40093.53平方米，主樓二層，有地下室、閣樓。磚石結構，花崗岩石基，樓頂為四坡斜頂。正門西向面海，樓體以正門為中央兩側對稱。整幢建築結構嚴謹、堅固。 保護范圍：東至保護建築向東20米，南至圍牆，西至保護建築向西10米，北至保護建築北面山牆向北20米。
建設控制地帶：東、南、西、北均至圍牆。 15. 基督教堂(1908——1910年) 江蘇路15號 德國建築師羅克格設計，為磚石結構德國古堡式建築，建築面積1167.18平方米。由鍾樓和教堂兩部分組成，鍾樓立面有大塊蘑菇石砌牆體，上有半圓拱形花崗岩窗框，陡斜的紅瓦屋頂和綠色尖頂鍾樓。鍾樓高39.16米，上有巨型鍾表。教堂內可容數百人活動，18米高的大廳兩側分上下兩層，內部裝飾精美典雅。1992年，被公布為山東省級文物保護單位。1999年5月1日，修復後對外開放。 保護范圍：東至青醫教學樓用房西牆，南至江蘇路13號北院牆，西至江蘇路東側，北至青醫原教學樓用房南牆。
建設控制地帶：東至龍口路東側，南至江蘇路11號北院牆，西至江蘇路西側，北至警備區招待所南牆。 16. 天主教堂(1932年) 浙江路15號 舊稱聖彌愛爾教堂，由德國設計師畢婁哈設計，鋼筋混凝土結構佔地11480平方米，建築面積1877.48平方米。教堂主體兩翼，各聳一座尖塔，塔高56米，頂端各立有一4.5米高的巨型十字架，塔內懸有大鍾4口，堂高18米，檐高8.8米，牆基1.1米，可容千人禮拜。建築平面呈十字形，座北向南，氣勢庄嚴宏偉。1999年5月1日修復對外開放。 保護范圍：浙江路15號院圍牆內。
建設控制地帶：東至安徽路，南至曲阜路南側，西至肥城路西側，北至德縣路北側。 17. 海濱旅館舊址(1903年) 南海路23號 十九世紀德式公共酒店建築。建築面積4940.55平方米。地上三層，地下一層，鋼筋水泥結構。共有大小房間30餘間。花崗岩砌基，清水牆面勾縫清晰，敞廊露柱，造型獨特。室內木板地，木樓梯，半圓形大門，門上刻花，房間高大寬敞，採光通風極佳。該建築保護完好。 保護范圍：東南、西南至南海路，西北至文登路。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴80米。 18. 德國第二海軍營部大樓舊址
（1899年） 沂水路
9號 建築風格為德國文藝復興式，磚石木結構。建築面積1515平方米。地上二層，地下一層，有閣樓。建築平面呈不規則形，方塊形花崗石砌基，褐黃色沾灰牆，層間嵌條石，多折坡屋面。主立面南向，中部凸出牆面，隅石勒牆角，頂部隆起三角山牆。 保護范圍：沂水路9號院圍牆內。
建設控制地帶：東至圍牆以東25米，南至沂水路北側，西至沂水路11號辦公樓東牆，北至圍牆向北25米。 19. 青島國際俱樂部舊址
(1910年) 中山路
1號 德國青年派風格俱樂部建築。建築面積1891平方米，磚石木結構。地上二層，地下一層，有閣樓。德國三段式造型，平面呈不規則形。花崗粗石砌基，折坡屋面，有氣窗。主立面南向作折角處理，建築造型典雅美觀。 保護范圍：中山路1號院圍牆內。
建設控制地帶：東至浙江路東側，南至太平路北側，西至中山路西側，北至廣西路北側。 20. 侯爵飯店舊址（1906年） 廣西路37號 德國19世紀古堡式建築，磚石結構，建築面積約1474.32平方米。樓體共4層，包括閣樓、地下室。樓高10餘米。粗獷的蘑菇石勒腳。座北朝南，南立面設主入口。立面採用非對稱布局，南面二層有露台，西南轉角處有一圓塔樓，底層用短粗上呈斗形的石柱支撐。牛舌瓦覆折坡屋面，開有氣窗。 保護范圍：東至保護建築地界，南至廣西路北側，西至浙江路東側，北至保護建築地界
建設控制地帶： 東至保護建築地界，南至廣西路北側，西至浙江路東側，北至湖南路南側 21. 路德公寓舊址（1905年） 德縣路4號 德三段式公共建築。總建築面積約1600平方米。磚木結構，地上二層，有閣樓，地下一層。花崗岩牆基，牛舌瓦折坡屋面。大門北向，一層為木製拱形窗戶，北立面以木製陽台及露木架構裝飾，閣樓上有老虎窗。室內高4米，木板地，自然通風，採光良好。 保護范圍：德縣路4號院圍牆內。
建設控制地帶：東同保護范圍，南至明水路北側，西至安徽路東側，北至湖北路南側。 22. 醫葯商店舊址（1905年） 廣西路33號 青島市最早的商業建築之一。建築為巴洛克風格，共4層，包括一層地下室和閣樓，建築面積約1960平方米。立面以清水紅磚牆為主體，運用拱券柱石，鑲石磚花飾，突出建築外觀華麗、新奇。屋頂為蒙沙頂配有拱形老虎窗，檐口用花崗石裝飾。 保護范圍：東至安徽路西側，南至廣西路北側，西至保護建築地界，北至保護建築地界
建設控制地帶： 東至安徽路西側，南至廣西路北側，西至保護建築地界，北至湖南路南側。 23. 水師飯店舊址（1901——1902年） 湖北路17號 德國新文藝復興風格三段式建築，地上三層，帶閣樓，地下室一層。花崗石砌基，正門南向，頂部大折坡，檐部為露木裝飾。一層有東西向禮堂，面積約300平方米，高約15米，穹頂天花板。採用非對稱布局，外形輪廓豐富。

❷ 青島市級文物保護單位有哪些

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1、天後宮
編號：C-1
地址：市南區太平路19號
時代：始建於明代
保護范圍：天後宮圍牆內。
建設控制地帶：東至太平路小學東圍牆，南至海岸線，西至江蘇路23號西圍牆及太平路小學操場西圍牆，北至廣西路北側。
2、海雲庵
編號：C-2
地址：四方區海雲街1號
時代：始建於明代
保護范圍：海雲庵圍牆內。
建設控制地帶：東至杭州路東側，南至興隆路北側，西至海雲街西側，北至圍牆外擴30米。
3、於姑庵
編號：C-3
地址：市北區錯埠嶺191號
時代：始建於明代
保護范圍：東、西以於姑庵圍牆為界外擴10米，南以於姑庵圍牆為界外擴20米，北以大殿北牆為界外擴45米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。
4、京山炮台
編號：C-4
地址：青島山公園內
時代：德佔時期
保護范圍：以炮台為中心，四周各外擴100米。
建設控制地帶：青島山公園。
5、匯泉炮台
編號：C-5
地址：市南區匯泉角
時代：德佔時期
保護范圍：東、南至海岸線，西以炮台外側為界，至海岸線，北以炮台外側為界，外擴150米。
建設控制地帶：東、西、南至海岸線，北至東海飯店南圍牆。
6、 棧橋回瀾閣
編號：C-6
地址：市南區太平路10號，棧橋公園內
時代：1891年
保護范圍：北至中山路南端以南棧橋北端，南至回瀾閣外海岸線，東西側為棧橋東西兩邊海岸線。
建設控制地帶：棧橋公園，（東至安徽路南端，南至海岸線，西至第六海水浴場東側，北至太平路北側。）
7、伊爾蒂斯兵營舊址
編號：C-7
地址：市南區香港西路11號
時代：1899——1901年
保護范圍：東至院內南北水溝的東側，南至大院南圍牆，西至大院西門，北至院內東西路北側。
建設控制地帶：東至佛濤路東側，南至香港西路南側，西至大院西門，北至大院北圍牆。
8、俾斯麥兵營舊址
編號：C-8
地址：市南區魚山路5號
時代：1899——1909年
保護范圍：東北至紅島路東北側，東南至通往二號校門東西路的南側，西至操場以北校園路的西側，北至圖書館以北東西路的北側。
建設控制地帶：中國海洋大學校園圍牆內。
9、德華銀行舊址
編號：C-9
地址：市南區廣西路14號
時代：1899——1901年
保護范圍：廣西路14號全院圍牆內。
建設控制地帶：東至江蘇路東側，南至太平路南側海岸線，西至青島路西側，北至廣西路北側。
10、山東路礦公司舊址
編號：C-10
地址：市南區廣西路14號
時代：1899——1902年
保護范圍：廣西路14號全院圍牆內。
建設控制地帶：東至江蘇路東側，南至太平路南側海岸線，西至青島路西側，北至廣西路北側。
11、游內山燈塔
編號：C-11
地址：市南區團島西南角
時代：1900年
保護范圍：以燈塔圍牆為界，四周各外擴50米
建設控制地帶：團島西南島。
12、青島觀象台台址
編號：C-12
地址：市南區觀象二路19號、21號，觀象山公園內
時代： 1905年
保護范圍：氣象台院內。圓頂天文觀測室以外牆為界，四周外擴20米。
建設控制地帶：觀象山公園。
13、觀象山地磁房
編號：C-13
地址：市南區觀象二路21號，觀象山公園內
時代：1905年
保護范圍：地磁房院圍牆內。
建設控制地帶：觀象山公園。
14、青島國際俱樂部舊址
編號：C-14
地址：市南區中山路1號
時代：1910——1911年
保護范圍：中山路1號院圍牆內。
建設控制地帶：東至浙江路東側，南至太平路北側，西至中山路西側，北至廣西路北側。
15、膠澳帝國法院舊址
編號：C-15
地址：市南區德縣路2號
時代：1913年
保護范圍：德縣路2號院圍牆內。
建設控制地帶：東至沂水路 14號院西圍牆，南至湖南路南側，西至明水路西側，北至德縣路北側。
16、小青島燈塔
編號：C-16
地址：市南區小青島公園內
時代：1900年
保護范圍：以燈塔圍牆為界，四周各外擴10米。
建設控制地帶：小青島公園。
17、中共青島支部舊址
編號：C-17
地址：四方區海岸路18號
時代：1923年
保護范圍：海岸路18號院圍牆內。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴30米。
18、康有為故居
編號：C-18
地址：市南區福山支路5號
時代：1923——1927年
保護范圍：市南區福山支路5號院圍牆內。
建設控制地帶：以圍牆為界,四周各外擴50米。
19、花石樓
編號：C-19
地址：市南區黃海路18號
時代：1930年
保護范圍：黃海路18號院圍牆內。
建設控制地帶：東、南至海岸線，西、北以圍牆為界，各外擴30米。
20、聞一多故居
編號：C-20
地址：市南區魚山路5號，中國海洋大學院內東北角
時代：1930——1932年
保護范圍：東、西、北至圍牆，南以聞一多雕像台階外為界外擴10米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴30米。
21、水族館
編號：C-21
地址：市南區萊陽路4號，魯迅公園內
時代：1931年
保護范圍：以水族館圍牆為界，東、西各外擴10米，南至海岸線，北至萊陽路北側。
建設控制地帶：東至魯迅公園東側，南至海岸線，西至魯迅公園西側，北至萊陽路北側。
22、老舍故居
編號：C-22
地址：市南區黃縣路12號
時代：1934——1937年
保護范圍：黃縣路12號院圍牆內。
建設控制地帶：以黃縣路12號院圍牆為界，東、南、北各外擴50米，西至龍口支路西側。
23、觀象二路基督教堂
編號：C-23
地址：市南區觀象二路1號
時代：1938年
保護范圍：教堂院圍牆內。
建設控制地帶：以保護范圍為界，西、南各外擴30米，東至江蘇路西側，北至膠州路北側。
24、湛山寺
編號：C-24
地址：市南區芝泉路2號
時代：民國
保護范圍：寺院圍牆內。以塔外牆為界，四周各外擴20米。
建設控制地帶：東至芝泉路東側，南至鄖陽路南側，西以寺院圍牆為界外擴50米，北至烈士陵園南側地界。
25、世界紅卍字會青島分會
編號：C-25
地址：市南區大學路7號，魚山路37號
時代：1935年
保護范圍：大學路7號，魚山路37號院圍牆內。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

26、太清宮
編號：C-26
地址：嶗山區王哥庄街道辦事處青山村
時代：始建於漢代
保護范圍：以太清宮圍牆為界，四周各外擴50米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，東、西、北各外擴200米，南至太清宮南海岸。

27、明道觀
編號：C-27
地址：嶗山區王哥庄街道辦事處刁龍嘴村
時代：始建於唐代
保護范圍：以明道觀圍牆為界，四周各外擴50米。
建設控制地帶：東至浴日奇觀刻石以西，南至棋盤石以南山頭與海拔665.0米山頭的連接線，西至海拔689.6米山頭與海拔646.8米山頭的連接線，北至海拔646.8米山頭與海拔800.5米山頭的連接線。

28、白雲洞
編號：C-28
地址：嶗山區王哥庄街道辦事處刁龍嘴村
時代：始建於唐代
保護范圍：以白雲洞圍牆為界，四周各外擴50米。
建設控制地帶：東至輸水渠，南至白雲洞水庫以北，西至廟牆外擴500米， 北至後山的海拔465.0米山頭與海拔110.1米山頭的連接線。

29、上清宮
編號：C-29
地址：嶗山區王哥庄街道辦事處青山村
時代：始建於北宋
保護范圍：以上清宮圍牆為界，四周各外擴50米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

30、太平宮
編號：C-30
地址：嶗山區王哥庄街道辦事處仰口村
時代：始建於北宋
保護范圍：以太平宮圍牆為界，四周各外擴50米。
建設控制地帶：東至環海公路西側，南至觀象台以南的小山頭與海拔316.7米山頭的連接線，西至覓天洞以東海拔230.4米山頭與海拔316.7米山頭的連接線，北至白龍洞以北山脊線。

31、華樓宮
編號：C-31
地址：嶗山區北宅街道辦事處藍家莊村
時代：始建於元代
保護范圍：東至院圍牆外擴50米，南至主殿南牆外擴50米，北至翠屏岩北50米。
建設控制地帶：東至梳洗樓東北山頂與東天門的連線，南至南天門與東天門、西天門的連線，西至煙靈崮與西天門、高家崮的連線，北至高家崮與梳洗樓東北山頂的連線。

32、明霞洞
編號：C-32
地址：嶗山區嶗山南部玄武峰之顛
時代：始建於金代
保護范圍：以明霞洞圍牆為界，四周各外擴50米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴200米。

33、華嚴寺
編號：C-33
地址：嶗山區王哥庄街道辦事處仰口村
時代：始建於明代
保護范圍：東至山海奇觀刻石，南至塔院南牆以南500米溝底，西至魚骨石，北至大觀刻石。
建設控制地帶：東至環海公路西側，南至偏坡石，西至那羅延石窟西海拔689.1米山頂及海拔549.3米山頂連線，北至大觀刻石北海拔243.8米山頂。

34、蔚竹庵
編號：C-34
地址：嶗山區嶗山中部鳳凰崮下
時代：始建於明代
保護范圍：以蔚竹庵圍牆為界，四周各外擴50米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴200米。

35、關帝廟
編號：C-35
地址：嶗山區王哥庄街道辦事處仰口村
時代：清代
保護范圍：以關帝廟圍牆為界，四周各外擴50米。
建設控制地帶：東至公路以西，南至水渠以南100米，西至西山跟，北以保護范圍為界外擴300米。

36、李家宅頭遺址
編號：C-36
地址：城陽區夏庄街道辦事處李家宅頭村西
時代：新石器時代
保護范圍：以文物保護標志為中心，四周各外擴100米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

37、童真宮
編號：C-37
地址：城陽區惜福鎮街道辦事處付家埠村南
時代：始建於漢代
保護范圍：以院圍牆為界，四周各外擴20米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

38、法海寺
編號：C-38
地址：城陽區夏庄街道辦事處源頭村東
時代：始建於北魏
保護范圍：以院圍牆為界，東、西各外擴20米，南、北各外擴50米。
建設控制地帶：東、西、北以保護范圍為界，各外擴100米，南至源頭河北岸。

39、馬濠運河
編號：C-39-1、C-39-2
地址：黃島區長江路街道辦事處，井崗山路東側
時代：元代——明代
保護范圍：
1、黃浦江路以南至海濱段:西至井崗山路東側道路紅線，東以井崗山路東側道路紅線向東25.5米，南至濱海大道南海邊，北至黃浦江路北側道路紅線。
2、黃浦江路以北至香江路（現為馬濠運河公園）：西至井崗山路東側道路紅線，東至公園用地東道路的東側紅線，南至黃浦江路北側紅線，北至香江路北側紅線。
3、香江路以北至嘉陵江路：西至井崗山路東側道路紅線，東至井崗山路東側道路紅線以東20米寬，南至香江路北側道路紅線，北至嘉陵江路北側道路紅線。
4、嘉陵江路至源江路：西至井崗山路東側道路紅線，東至井崗山路東側道路紅線向東46米，南至嘉陵江路北側紅線，北至源江路北側紅線。
5、源江路以北至前灣港（保稅區用地范圍內）：西至柏林路東側道路紅線，東至柏林路東側道路紅線向東22.5米，南至源江路北側道路紅線，北至前灣港海邊。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

40、北阡遺址
編號：C-40
地址：即墨市金口鎮北阡村北
時代：新石器時代
保護范圍：以遺址最高處為中心，東至村東河溝，南至北阡村北邊，西至村西南北路，北至村路。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

41、東演堤遺址
編號：C-41
地址：即墨市店集鎮東演堤村西
時代：新石器時代
保護范圍：東至東演堤村西水溝，南至東演堤北街的延長線向南300米，西至西演堤東水溝，北至東演堤北街向西延長線。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

42、丁戈庄遺址
編號：C-42
地址：即墨市溫泉鎮丁戈庄村北
時代：新石器時代
保護范圍：東至公路以東250米，南至村莊民房，西至公路，北至溫泉河南50米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

43、王吉墓群
編號：C-43
地址：即墨市溫泉鎮西皋虞村北
時代：漢代
保護范圍：東至石棚水庫大壩西端向西350米，南至西皋虞村北東西路向西延長線，西至石棚水庫大壩西端向西750米，北至海跋54米的小北山頂。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

44、城陽漢墓群
編號：C-44
地址：即墨市通濟街道辦事處華僑村
時代：漢代
保護范圍：以墓封土外緣為界，四周各外擴30米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴30米。

45、劉若拙墓
編號：C-45
地址：即墨市東關小學內
時代：元代
保護范圍：墓院牆內。
建設控制地帶：東、西至小學院牆，南以墓院牆外擴20米，北至學校南排教室。

46、即墨縣衙舊址
編號：C-46
地址：即墨市立法街29號
時代：明代
保護范圍：縣衙院圍牆內。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

47、雄崖所故城
編號：C-47
地址：即墨市豐城鎮南北所村
時代：明代
保護范圍：
南門：以南門東牆邊為界向東100米，以南門西牆邊為界向西100米，以南門南牆邊為界向南50米，以南門北牆邊為界向北50米。
西門：以西門東牆邊為界向東50米，以西門西牆邊為界向西50米，以西門南牆邊為界向南100米，以西門北牆邊為界向北100米。
建設控制地帶：南門、西門各以保護范圍為界，四周各外擴50米。

48、中間埠雙塔
編號：C-48
地址：即墨市七級鎮中間埠村
時代：清代
保護范圍：塔院圍牆內。
建設控制地帶：東、西、北以院圍牆為界，各外擴50米，南至公路。

49、天井山龍王廟
編號：C-49
地址：即墨市龍山街道辦事處天井山上
時代：清代
保護范圍：龍王廟圍牆內。
建設控制地帶：天井山全山保護。

50、金口天後宮
編號：C-50
地址：即墨市金口鎮金口村
時代：明代
保護范圍：天後宮圍牆內。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

51、羅家村遺址
編號：C-51
地址：膠州市膠東鎮羅家村南
時代：新石器時代
保護范圍：東至羅家村南北路延長線，南以羅家村南民房東西路向南350米，西至村西南北路，北至羅家村南民房東西路。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

52、趙家莊遺址
編號：C-52
地址：膠州市裡岔鎮趙家莊村南
時代：新石器時代
保護范圍：東至黃家河東崖路，西至黃家河西崖，南以水庫大壩為界，向北200米，北至趙家莊民房。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

53、李子行遺址
編號：C-53
地址：膠州市洋河鎮李子行村南
時代：新石器時代
保護范圍：東至山溝，南至河溝，西至溝底，北至李子行村南300米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

54、大庄遺址
編號：C-54
地址：膠州市洋河鎮劉家大庄村西
時代：新石器時代
保護范圍：東至大庄村民房，南至村南東西路，西至洋河崖小路，北至洋河崖小路。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

55、三妹冢遺址
編號：C-55
地址：膠州市鋪集鎮三妹冢村西南
時代：新石器時代---商代
保護范圍：東至村西南河邊，南至河邊，西至村西南河邊向西600米處，北至東西生產路。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

56、牧馬城遺址
編號：C-56
地址：膠州市裡岔鎮政府駐地西北
時代：西漢---明代
保護范圍：以城牆外緣為界，四周各外擴20米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

57、趙家莊漢墓群
編號：C-57
地址：膠州市裡岔鎮趙家莊東南
時代：漢代
保護范圍：東至山溝西邊，西至高壓電力線，南至橫溝村以北50米處，北至山溝南邊。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

58、膠州城隍廟
編號：C-58
地址：膠州市蘭州東路99號
時代：明代
保護范圍：城隍廟圍牆內。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

59、郭家河岩遺址
編號：C-59
地址：膠南市隱珠鎮郭家河岩村東南
時代：新石器時代
保護范圍：東至斷崖以東200米，南至道路，西至斷崖，北至道路以北300米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

60、向陽遺址
編號：C-60
地址：膠南市寶山鎮向陽村東
時代：新石器時代
保護范圍：東至南北水溝向東300米，南至斷崖南小路，西至南北水溝，北至斷崖向北250米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

61、西寺遺址
編號：C-61
地址：膠南市大場鎮西寺村北
時代：新石器時代
保護范圍：東至小學西牆，南至村北民房，西以小學西牆為界，向西200米，北至村北民房向北60米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

62、河頭遺址
編號：C-62
地址：膠南市張家樓鎮河頭村北
時代：新石器時代
保護范圍：東至南北道路，南至村北東西路300米，西至南北路200米，北至村北東西路600米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

63、高戈庄遺址
編號：C-63
地址：膠南市藏南鎮高戈庄村南
時代：新石器時代
保護范圍：東至河道邊，南至高戈庄村南電力線以南500米，西至南北河溝東60米，北至高戈庄村南電力線以南300米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

64、董大庄遺址
編號：C-64
地址：膠南市泊里鎮董家大庄南
時代：新石器時代
保護范圍：東至小壩東端向東150米，南至小壩，西至小壩西端，北以小壩為界向北150米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米

65、沙梁遺址
編號：C-65
地址：平度市南村鎮沙梁村西
時代：新石器時代
保護范圍：東至青沙路以西200米，南至東西機耕路南100米，西至青沙路以西450米，北至東西機耕路北100米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

66、韓村遺址
編號：C-66
地址：平度市明村鎮韓村西南
時代：新石器時代
保護范圍：以韓村西南水渠橋北端為界，向東250米，向南200米，向北西段為100米，東段為溝邊，西至溝邊。
建設控制地帶：東至韓村南北街向南的延伸線，南至水溝，西至膠萊河東岸，北至韓村以南民房。

67、寧戚冢
編號：C-67
地址：平度市馬戈庄鎮冢東村西
時代：春秋時代
保護范圍：以冢頂為中心，向四周各外擴50米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

68、大澤山石刻及智藏墓塔林
編號：C-68
地址：平度市大澤山鎮高家村
時代：宋---民國
保護范圍：東至墓塔林東山脊線，南至墓塔林以南250米處，西至西峰頂、普賢門，北至北峰頂。
建設控制地帶：東至保護范圍以東山澗，南至道路，西至保護范圍以西200米，北至北峰頂以北100米。

69、崇德宮
編號：C-69
地址：平度市紅旗路91號
時代：清代
保護范圍：崇德宮（博物館）院圍牆內。
建設控制地帶：南至紅旗路南側，東、西、北以保護范圍為界，各外擴50米。

70、城隍廟
編號：C-70
地址：平度市南關
時代：明代
保護范圍：東至宿舍樓，南至劇院，西至百貨大樓，北至新華書店。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

71、千佛閣
編號：C-71
地址：平度市東關勝利路中端
時代：明代
保護范圍：以千佛閣外牆為界，四周各外擴20米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

72、美國教會醫院
編號：C-72
地址：平度市城南常州路西側
時代：1891年
保護范圍：醫院圍牆內。
建設控制地帶：以院圍牆為界，四周各外擴50米。

73、彭壽莘故居
編號：C-73
地址：平度市人民路現河公園北門西側
時代：民國
保護范圍：故居圍牆內。
建設控制地帶：東、西以圍牆為界，各外擴50米，南至現河支流衛山河北邊，北至人民路北端。

74、左家院遺址
編號：C-74
地址：萊西市馬連庄鎮左家院村西北
時代：新石器時代
保護范圍：東至大沽河西岸，南至左家院村北邊，西至蘋果園西邊，北至蘋果園北邊。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

75、長清遺址
編號：C-75
地址：萊西市牛溪埠鎮長清村東北
時代：新石器時代
保護范圍：東至長廣河西岸以西80米，南至村後大街，西至長廣河西岸以西350米，北至村後大街以北150米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

76、葛家埠遺址
編號：C-76
地址：萊西市院上鎮葛家埠村北
時代：新石器時代
保護范圍：東至葛家埠村河，南至葛家埠以北50米，西至小沽河東岸以東50米，北至崔家莊以南50米。
建設控制地帶：東至葛家埠村河，崔家莊南北中心路以東50米，南至葛家埠村民房，西至小沽河東岸，北至崔家莊村民房。

77、西賢都遺址
編號：C-77
地址：萊西市望城街道辦事處西賢都村西
時代：新石器時代
保護范圍：東至西賢都村西南北路向東50米，南至東西公路，西至西賢都村西南北路向西150米，北至東西公路向北100米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

78、南嵐遺址
編號：C-78
地址：萊西市河頭店鎮南嵐村北
時代：商周
保護范圍：東至北嵐村西，南至南嵐河北岸，西至北嵐村西400米，北至南嵐河北岸以北300米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

79、魯格庄遺址
編號：C-79
地址：萊西市馬連庄鎮魯格庄村東
時代：周代
保護范圍：東至大沽河邊，南至大橋北100米，西至大堤以西100米，北至高壓線以南200米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。

80、西沙埠遺址
編號：C-80
地址：萊西市牛溪埠鎮西沙埠村西
時代：戰國——漢代
保護范圍：東至西沙埠村民房，西至鄒家疃民房，南至水牛一路，北至水牛二路向北500米。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米。
81、解文卿烈士就義處
編號：C-81
地址：萊西市水集街道辦事處義潭店村
時代：1947年
保護范圍：院圍牆內。
建設控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴30米。

❸ 膠州市城建局現在的局長是誰，如果換了，以前是哪位領導，請前輩不吝賜教

還是湯局長。暫時沒有換。

❹ 能不能詳細地說說當年德國人殖民青島的時候，德國人的生活情況

不太符合你的要求，將就看吧

近代以來,帝國主義在中國利用不平等條約賦予的特權,強迫中國開埠通商,在不少城市建立了擁有治外法權的租界.然而,由帝國主義列強直接建立和統治的殖民地城市,在中國大陸上卻只有香港和青島兩個城市.德國強租膠州灣,開始了對中國沿海城市十七年的殖民統治.青島成為德國在中國的橋頭堡,是進而向中國北方擴大勢力范圍的基地.其後,因德國在一戰的失敗,使青島成為日本軍國主義軍事佔領的目標,引發了巴黎和會上中國的外交失敗和華盛頓會議魯案問題長期談判.中國在付出重大代價之後,才使青島主權得以在1922年12月8日回歸中國.究其禍源,皆因德國對青島的佔領.
從十九世紀六七十年代起,德國皇帝和外交部,海軍部和民間學者就一直在就選擇一個中國沿海島嶼作為殖民地海港進行權衡論證,經過反復比較,最終選定膠澳.從1897年德軍佔領膠澳至1914年退出青島的十七年間,德國在原膠州灣周圍和原即墨縣沿海海灣建立了一個被稱為"東方的瑞士"的名星城市,開始了青島的近代化進程.與其他帝國主義國家對殖民地單純的經濟與原料掠奪不同,德國是把青島作為永久殖民地進行長期投資建設的,十七年間一直是由德國政府進行財政撥款建設城市.這種高明的城市設計理念,使青島在頭十年便一舉超過早三十年建港的煙台,躍居沿海城市進出口的第二位;在前三十年間便超過山東省國民產值七倍,成為全國四大輕工業中心,金融中心之一,全國五大工業城市之一.德國人在青島創立的土地制度更在德國和全歐洲推廣,成為城市可持續發展的樣板.孫中山先生還專門邀請這位青島土地制度的始作俑者到廣州,探討中國土地制度改革問題,終於提出了"耕者有其田" 的主張.青島的城市設計與建設,不但在山東,而且在全中國都有相當高的參考價值.
一,城市發展戰略目標
德國在青島的城市發展戰略目標,有一個逐漸明晰的過程,其初衷是建一個海軍基地和儲煤港,作為與在中國與列強角逐的支撐點;其後便逐漸定位於將青島作為德國在遠東的貿易基地,造成第二個香港,把青島建成德國永久的模範殖民地.
綜合現有的文獻資料,可以透視出德國在青島城市發展中的設計理念主要是:以青島為龍頭,以膠濟鐵路沿線和全山東腹地為龍身,以黃河口至黃河河套為勢力范圍,以膠州灣和沿嶗山灣海域為海上通道,幅射中國沿海城市和亞洲太平洋與歐美.
總體發展戰略為: 一城,一港,一路,一海洋.德人是完全按照西方模式塑造一個具體而微的柏林城,西方資本主義繁榮時期的城市設計理念佔有主導地位,在當時半殖民地中國顯然具有超前的以市場為中心的綜合城市功能.
⒈一個面向全世界的貿易自由港與自由地;
⒉一個以鐵路橫向分布南北縱橫連結的山東與中國北方的經濟中心與金融中心城市;
⒊一個風景優美,高效城市管理的宜於生活與創業的生態城市;
⒋一個有廣大發展空間的可持續發展的海洋城市;
⒌一個全面開放,能吸納中外文化精英,促進中西文化交融的文化城市.
⒍一個法治嚴明的文明城市.

二,城市空間布局
一規劃空間(行政空間)
從國土概念上說,德國在佔領青島550平方公里的地方,市域劃分為市區和鄉村區,市區分為港口區,鐵路站區,歐人居住區,華人居住區;在膠州灣潮平一百里內的中立地區尚有6500平方公里的中德共管區.
德國工程師按照歐洲風格設計好一個現代化城市,使青島象一個歐洲港口城市.德國人用十七年的時間,把一個鄉村變成一個經濟繁榮的都市.德國人建立了行之有效的政治體系和行政管理制度,城市布局合理,市內有當時世界上最先進的設施,高標准高質量的共公工程,如令人羨慕的電力系統,現代的下水排水系統,現代化的學校,相當高的衛生標准,有馳名亞洲的海水浴場;經過十年的城市綠化,使昔日荒山禿嶺變成花園式的城市;青島成為亞洲最清潔的城市,達到了讓青島人引為自豪的"碧海藍天,紅瓦綠樹"境界.
二結構空間(經濟空間,各種子系統經濟的內在聯系)
甲,青島城市內部空間結構 指城市內部土地的功能分區.
⒈青島區 為市區主體部分,依德國首都柏林城市規劃建設,街區命名全部用德國名.
房屋純粹是德國式樣,建築材料與建築方法均援引德國本土規矩,房屋限制在18米(三層)以下,房距為4米;在市區特別重視交通,衛生,房屋的堅固耐與防火設備.區內有總督官邸,商業區,居住區,法院,醫院,警署,鐵路車站,山東鐵道公司,德華銀行及各外國銀行,領事館,俱樂部等.
⒉大鮑島區 華人居住區,街名純用中國名,房屋限高為兩層,房距為3米,注意下水,衛生與防火.
⒊碼頭區 街名用中國與德國名相混,除港口外,為實業區.
⒋別墅區
⒌鄉村區 以李村為中心.
青島的土地利用,由土地勘測制度,分配製度,立法制度和公共設施保障制度,來影響城市社會經濟的空間結構,形成三個層次:一是城市市區土地,二是城市規劃土地,三是城市行政管理區的土地.由殖民當局控制土地開發,政府制定長遠發展戰略並負責開發,每一種開發,甚至打井供水,也都留有餘地,留下足夠的土地供日後擴建.
乙,青島城市外部空間結構 指城市行政關系,由青島城市本身城鎮體系所組成的空間體系.德國利用修路權,將膠濟鐵路貫通山東東部和西部,與濟南相連,這樣山東就成了德國進入整個中國的大門,青島與濟南成為雙核心耦合結構的經濟區空間結構,以青島中心城市與鐵路沿線為依託,橫向分布形成一系列衛星城市,形成雙源型城市經濟區,輻射產生出魯中經濟區和膠東經濟區.
青島的新增長區集中在一個增長的軸線上,形成類似慧星尾的形狀,是一種慧星式大都市.青島的這種外部空間結構,所產生的結構系統流態,就是人口流與物質流從分散向集中高密度集聚,能量從低質向高質集聚,高強度運轉,而技術流與信息流則是從無序向有序連續積累,從而使貨幣流能在流通中增殖.

三,城市產業定位
一產業戰略
⒈產業體系 因為青島是德佔殖民地,所以它與中國原來的城市功能不一樣,一開始便形成一種以海港,鐵路與腹地城鎮農村及濟南的水平產業體系.德國取鐵路沿線左右30華里的鐵礦與煤礦建立工礦業,建制鐵廠,修船廠,機車廠,打通與中國沿海城市及世界各大城市的貿易通道;在實業區則主要是建電廠,屠宰場,自來水廠,在輕工業方面則主要建德華繅絲廠,麵粉廠,精製鹽廠,特別是建了日耳曼啤酒公司,獲國際金獎,成國青島的名牌.
⒉產業性質 由於當時德商看不到青島投資的遠大前途,德國在青島的這些廠大多是由殖民當局自營(國營),或原先為為私人企業因經營不善也由當局收買下來.德國以建城,建港,建鐵路和城市美化,綠化營造一個良好的生活與創業環境,以某些行業的驚人業績(如海運,進出口,海關,旅遊)造勢,卻並不強求商人.造勢達到相當程度後,各國的銀行金融業及領事館紛紛前來青島,使青島很快成為區域金融中心,北方物流中心,國際海運重鎮.海關的稅收在1907年成為全國第七大港口.
⒊產業功能 德國人在營造人工生態區之後,把重工業,輕工業和服務業聯為一起,把中心區與腹地資源聯為一起,使生產中心,物流中心,資源中心融為一體.
一交通業
德國人從中國奪取的修路權,一條是膠濟鐵路北線,即從膠州灣經濰縣,青州到濟南,一條是膠濟鐵路南線,從膠州灣經萊蕪到濟南.德人後又取得了津浦鐵路北段濟南到天津的修建鐵路借款權,擬由德人借款建的設山東境內的兩條短鐵路是:高密--韓庄線與津浦路相連,濟南--順德線與京漢鐵路連接,得開采嶧縣的煤礦,另外又修了與坊子--張店煤礦相接的鐵路,可以開采淄博的煤礦.德國還取得煙--濰線與開(封)--兗(州)線的優先借款權.
市內交通,則因地勢建設大街,人行道,獨輪車道,街道兩旁廣植樹木,街兩邊設路燈.
二電信業 德國人設青島到煙台,青島到上海的海底電纜,山東電報局則加強了山東鐵路的電信聯系,還在濟南和濰坊設德國郵政交換局,使城市與全山東信息暢通無阻.德人還擬輔設從歐洲到青島的跨洋海底電纜.
三旅遊業
⑴注重以信息吸引遊客 1912年德國當局用德文和英文出版《青島導游手冊》,廣泛介紹青島的景點,次年又出版英文《青島指南》.唐案:青島和大陸的信息滯後.就是號稱先進的上海,最新的資料也只能找到1997年的,外商投資找不到可供選擇的地點與相關企業.
⑵在大青島為背景,將青島與山東各地的名勝景觀串連起來.德人的導游材料一個明顯的特點,是除詳細介紹青島景點外(包括景點確切位置,距離)和可娛樂的項目外,還介紹山東各地名勝地. 唐案:旅遊信息正是我們最差的地方.直到前幾年,從海外到青島旅遊的客人,下了飛機不知該到何處去吃住,不知道下一個可去的景點在哪裡,在青島飛機場找不到相關材料.
⑶舉辦夏季音樂會,舞會,游泳會,騎馬會,射擊會,登山會,設圖書館,博物館,療養院,旅館,菜館;特別有被稱為東亞一流的海水浴場,在海水浴場舉辦音樂會,發行彩票,近設海濱飯店和山林公園供遊人休息娛樂,被稱為"盡善盡美"

四,青島的城市功能
城市功能主要是生活功能,生產功能,服務功能.青島城市雖然帶有明顯的殖民地性質,但歷史地看等城市功能的整體性,仍然有可借鑒之處.由青島城市結構質的規定性及其層次性,開放性而造成城市的整體性功能.青島成為集金融,貿易於一身的綜合性城市.
1,經濟自由區的功能 因為青島實行經濟自由區和自由港製度,且市內的水利,電力,交通,通訊等基礎設施齊全,使青島成為貿易經濟型自由區.自由區擴大外資利用,便於引進先進技術設備,並帶來一套標准化,規范化,專業化的生產體系及科學的管理.可以幫助出口擴張,發展對外貿易和轉口貿易;可以調整產業結構,通過自由區帶動周圍地區國民經濟的發展.德人在青島實行自由港製,將整個租借地都化為自由港范圍,後又改為自由地區制,將免稅區限於埠頭附近,簡化關稅管理稽查手續,加速了港口貨物吞吐,促進了商貿發展.由於青島的港口與鐵路相接,有龍頭有龍身,所以建港之後,超過有三十年開港歷史的煙台.1907年膠海關的稅收成為全國第七大港口.1909年貿易超過大連,次於天津,在北方居第二,出口居第北方第一,1910年出口再超過天津;青島1913年的土貨出口值比1901年增長70倍,比1902年增長30倍.在海運中,英國居第一,日本居第二,德國晚起,但居於極優越的地位,在船次與噸位上,約占青島海運的二分之一.德人的海運航線主要是國內的香港,上海,煙台,牛庄和俄國的海參威,日本的長崎及西歐各國.
2,經濟中心 由鐵路,海港,交通,通訊等內部功能造成的以市場為中心為主要內容的經濟中心.城市功能的主要作用形式表現為對山東腹地的滲透與幅射.青島成為進出口商品的集散中心與組織者,以城市和輕工業帶動腹地農副產品的發展,並變腹地為工業品的銷售市場.資源的合理配置,促進了青島生產力的發展.
3,金融中心 青島依託廣闊的經濟腹地,形成發達的市場網路,完善的交通,通訊設施,良好的流通環境,吸引中外銀行和金融機構.德華銀行首先在青島開設支行,其後,俄華銀行,匯豐銀行,正金銀行等七大銀行在青設行,青島成為環黃海和中國北方的金融中心.德華銀行並被授權在青島發行紙幣和輔幣,該銀行發行的紙幣佔德國在華發行量的四分之三.成為支持德國產業和青島建設的資金來源.金融中心成為經濟中心的最高形式.在青島城市建設中,在資金借債,外匯調撥,債券發行方面的發展,青島的金融業與腹地形成金融網路和金融市場,對國際經濟,商業,貿易起了舉足輕重的作用.青島由此成為山東的金融中心.
由於青島城市在二十世紀初建城時期較短,原先設定的工業中心的目標因德國資本家的短見沒有實現,卻為二三十年代青島成為全國輕工業中心預留了很大的空間.
4,文化中心 文化是城市的靈魂,是城市的人格訴求,城市文化本質上是人與城市的關系,以人為中心,為人服務.
德國侵佔膠州灣後,"希望用另一種方法滲入中國市場,那就是發展中德文化關系,"並且認為"貿易不是隨著旗幟而是跟著語言和文化而發展的,""我們必須建立德國的文化模式,它的影響可以遍及全世界,特別是龐大無比的中國市場".因此,教育成為德國殖民者擴張的一種武器,他們的策略是把青島建成"東亞的文化中心","以促進德國人本身的經濟利益",和"向中國大規模地傳播德國精神生活".在德國占據青島的17年間,青島開始了她的現代教育.先後開辦了1所總督府學校,26所蒙養學堂,10餘所教會學校,4所職業學校和1所特別高等專門學堂.
1912年清帝退位,一大批清朝王公貴族,高官大吏,士大夫寄寓青島.來青島寓居的有的時間長,有的時間短,其中有恭親王溥偉,軍機大臣徐世昌,那桐,陸潤庠,總督張人駿,周馥,趙爾巽等.當時全國共有9個總督,在青島寓居的就有7人之多;此外還有部長一級的官員呂海寰,勞乃宣,劉廷琛,於式枚,省部一級的譚延闔,李家駒等等.這些人大都有深厚的儒學根基,多出身於翰林,對當時青島文化思想界的影響不可小視.
某些西方傳教士和漢學家崇尚中國傳統文化,其中最為著名的是德國人衛禮賢.衛禮賢原為傳教士,德佔青島後來此建禮賢書院(今青島九中).他欽佩中國文化,自稱姓衛,名禮賢,字希聖,山東人,信奉儒教.他將中國的《周易》,《道德經》,《呂氏春秋》等20多種經典著作譯為德文出版,有的轉譯成英文,還寫作出版了大批介紹中國歷史,文化的著作,出版了定期刊物,回國後又創辦了"中國學院",成為世界上著名的漢學家.他在青島期間,還建立了一座"尊孔文社",並在社內建"藏書樓",請勞乃宣主持社務,邀請上述的中國士大夫參加活動.
青島的城市文化,使青島能在短時間內吸納大批人才,並為其後德國在青島與山東的發展開拓出很大的空間.德國文化策略是從長遠滲透的戰略目標出發的,培養青島城市所需的各種人才,又可在中國政界培育親德勢力.
青島原是一個文化極為落後的集鎮,在不到十五年間有了中國高層傳統文化與德國文化的交流,這在全國是不多見的.中西文化交融,如果不被社會動亂打斷,本來可以成為影響青島市民素質的重要文化源泉.

五,生態與環境
⒈改良土壤 德國在青島設立山林局,調查土壤成分,深翻土改良土壤,依土質施肥,築堰保持水土,築壩儲水.
⒉植樹造林 昔日青島不但沒有樹林,連青草也不長.德人獎勵造林,保護樹木,市政部門引進成千上萬種樹種試種,最後選了宜於青島栽種的樹木65餘種.殖民政府推行德國經營山林法,投資30萬馬克,計劃每年造林50—100公頃,在嶗山利用坡地的三分之二造林.至1914年官造林達1200公頃,徭役造林2000公頃.還在市內大量種植梧桐,在全國帶了個頭,各地仿照青島造林種梧桐的城市很多.
⒊用嚴法保護樹林:凡在林區或接近樹林的地方吸煙或擲煙蒂者,處1—20元罰款,或兩周拘役,或當眾施笞刑25杖.折斷一棵樹,即砍掉破壞者的一個手指.
經過幾年的示範,中國當地農民也開始造林,人工營造了一個綠色家園.青島成為一個綠樹花叢覆蓋的城市,讓外來者一入青島即感到罕有的愉快.
⒋全市乃至沿膠濟路全線性的衛生檢疫.在1902年的山東各地蔓延的瘟疫,幾乎沒有在青島為害.
⒌每日用海水噴灑路面,保持路面光鮮清潔.
返觀青島的城市化過程,德國人營造了一個生態學特徵良好的城市,城市真正實現了人與自然的復合,使人類棲息環境符合從自然--鄉村—集鎮—城市演變的生態演替過程,社會,經濟,自然得到協調發展,物質,能量,信息高效利用,生態進入良性循環.

六,經營與創新
一經營城市 市政服務業
⒈上水道 青島供水困難,德人自1901年始在海泊河河床挖了3口井,設水泵所送水到儲水池,再向市內供水,後增到28口井;1905年在其支流挖4口井,1907年到李村找水,建供水6000立方米的水泵所,設5米深的濾水井,送配水池,使青島人飲用到清潔的水.
⒉下水道 1901年按德國方式,將市內污水,雨水和糞便分開排放,設拉圾箱,由官府派專人清除拉圾,糞便,使昔日臭氣沖於的海港清潔秀麗.
⒊官設屠宰廠 官設屠宰廠東亞是第一流的.該廠由官府投資75萬馬克於1904年建立,1908年再擴建,成為規模宏大,設備齊全的屠宰廠.同期,發布肉類檢驗規則,不準私宰,屠宰全過程都要有獸醫檢驗,否則不準出廠出售,禁止注射各種液體.保證衛生安全.
⒋車夫管理 為便利遊客,專門建了人力車夫的宿舍,收容車夫,內建食堂,澡堂,洗濯室,電燈,自來水一應俱全,車輛統一制修,車夫統一著裝.

二制度創新 以土地制度為例
德人在青島的土地制度,可概括為兩主一補,一是鄉鎮土地稅,即德佔後土地使用未變的土地,依從前的丁糧章程按土地等級納稅;二是城市土地稅,即政府從民間收買後又賣給市民的土地,按地價收稅;一補是補充土地稅的土地增值稅.1904年該稅制被引入德國本土實行,並在歐洲推廣.
自1898年1月起,德人在青島及附近地區一萬八千餘畝,作為政府的城市土地儲備地,留足殖民政府公用地,軍用地後,其餘的土地則分為若干小塊有計劃地向私人拍賣.德人頒布的土地出售章程,要求買主將欲購土地的用途事先報告,並不得擅自變更土地利用計劃,必須於指定時間內按陳報計劃辦理;土地轉售漲價的三分之一歸公,政府並有以地主陳報價格收買該項土地權力;政府二十五年未賣出的土地,政府徵收額外費,額外費不超過該土地估計價格的三分之一;買主買地時交百分之六的地稅,地稅以後隨時依地價計算.孫中山先生在廣州邀請青島土地制度設計人單威廉後得到的主要經驗,亦即國民黨在台灣實行土地改革的"土地國有,漲價歸公"政策.
這個政策,是鑒於當時上海土地倍受土地投機之苦,為防止投機商壟斷土地抬高地價的對策.該土地制度的實行,為當局城市儲備了足夠的公用建築土地,可對城市發展進行嚴格的控制,政府可防止隱報土地,並可從土地資源價格的增價中獲得財政收入.

結論
青島城市的建立和規制,是德國對中國侵略的結果,是德國在中國建立殖民地城市和擴大勢力范圍總戰略的一部分,而且是其核心部分.純粹從經濟和技術層面上說,德國在青島十七年間青島經濟的騰飛,首先受益於科學的設計理念,在城市空間布局方面充分利用了港口,鐵路,城市,海洋與縱深腹地的優勢,使青島如游龍入海,海闊天空,真正是一天等於二十年的發展.面向海洋的擁灣(膠州灣與嶗山灣)開放,與國際社會的密不可分的海上聯系,高效的行政管理系統,人工營造的生態環境,信息的快捷便利,面向世界的大青島胸懷,充分發揮城市功能科學的管理,都是德國在青島城市近代化方面成功的原因.這些歷史經驗,在二十世紀六十年代亞洲四小龍的經濟起飛中再次被證明是行之有效的.德佔時期,青島發展為山東經濟中心與金融中心已經初具規模,極具潛力.
切中陳弊的"土地國有,增值歸公"城市土地儲備制度,大有文章可作.
德人的文化策略是把青島建成"東亞的文化中心","以促進德國人本身的經濟利益".未來城市的競爭是文化的競爭,如真能把青島建成"東亞的文化中心", 重視教育,重視人文科學,重視人才,必將使青島迎來新的二十一世紀永恆的春天.

❺ 青島興德華不銹鋼有限公司怎麼樣

簡介：青島興德華不銹鋼有限公司成立於2013年11月05日，主要經營范圍為一般經營項目:批發、零售：不銹鋼材料、不銹鋼製品、金屬材料（不含貴重金屬）、裝飾材料，不銹鋼製品設計、加工等。
法定代表人：李宗田
成立時間：2013-11-05
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：370281230081121
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：青島膠州市中雲杭州路東.

❻ 求青島三十年歷史

1891年6月14日(清光緒十七年)，清政府在膠澳設防，是為青島建置的開始。1897年11月，德國以「巨野教案」為借口派兵強占青島。1914年第一次世界大戰爆發，11月，日本侵佔青島，取代德國對青島進行軍事殖民統治。1919年，中國近代史上著名的「五四運動」便是以「收回青島」為起因。1922年12月10日，中國收回青島，設立膠澳商埠督辦公署，直屬北洋政府。1929年7月，設青島特別市。1930年，改稱青島市。1938年1月，日本再次侵佔青島。1945年9月，國民黨政府接收青島，仍為特別市。1949年6月2日，青島解放。1986年青島市在國家計劃中實行單列，賦予相當省一級經濟管理許可權。1994年被列為全國15個副省級城市之一。

❼ 在德國佔領山東省期間，它對這個地方做了些啥

1897年11月1日「巨野教案」發生後，德皇威廉二世表示，中國人終於給我們提供了夢寐以求的糾紛口實，決定立即出兵。11月6日，德皇威廉二世命令在上海的德國遠東艦隊司令棣利斯「立即開往膠州，占據該地，並威脅報復，積極行動」。他聲言：德國佔領膠州灣的行動，上千的德國教民將揚眉吐氣，當他們知道德皇的戰艦在他們跟前，幾百個德國商人將歡欣鼓舞；希望全世界人民從這件事上得出這個教訓，即「逆我者亡」。10日，德國遠東艦隊司令棣利斯從上海率「開士」號、「晚蔡司」號、「康茂冷」號3艘軍艦向膠州進發，13日下午抵達膠州灣。清軍守將章高元發現後，派人前去探詢。德國艦隊司令謊稱「來此游歷」。章高元信以為真，當晚清守軍未做絲毫戒備。
14日清晨，全副武裝的德國海軍陸戰隊官兵700餘人，以借地操演為名，分乘小舢板在棧橋西岸登陸。上岸後分兵出擊，一部分搶占清軍大營後的山頭；一部分包圍總兵大營和泥窪營房，並切斷各軍營的電訊聯系；一部分佔領前海沿的清軍炮台，拔掉清軍旗幟，換上德軍旗幟，另百餘人直奔小鮑島附近的火葯庫。同時，德國軍艦扼守了膠州灣口。僅數小時，青島各要塞隘口全部落於德軍手中。上午11時左右，德軍登陸部隊給清守軍送去了最後通牒：「限三點鍾將駐防兵勇全行退出女姑口、嶗山以外，只允帶火槍一項，其餘火炮概不準帶，以48點鍾退清為限，過此即當敵軍辦理。」德軍的侵略行徑，激起了青島民眾和清軍將士的憤慨，紛紛要求立即還擊。清軍雖數量上超過德軍，但彈葯嚴重不足。德國侵略軍硬逼退軍，並且不準攜帶彈葯。章高元親往面見棣利斯，反復爭辯，德軍堅持不允。棣利斯堅持下午三點鍾德軍必須進駐清軍營房。章高元急電山東巡撫李秉衡和北洋大臣王文韶，請求定奪。在德軍的威逼下，章高元「恐兵端自我而開，開獲辦理不善之咎」，遂於當日中午下令把軍隊全部撤至四方村，炮台、營房、倉庫全部交給了德軍。於是棣利斯發布布告，「宣言佔領膠州灣及其附近一切海島與屬地」。
為進一步對中國施加壓力，德皇11月15日又決定派遣3艘軍艦組成第二艦隊，由其胞弟、海軍大將亨利親王率領來華。
清廷奉行投降主義外交路線，連電指示章高元部：「德國圖占海口，蓄謀已久，此時將借巨野一案而起，度其情勢，萬無開仗之理」。德軍遂得寸進尺，步步緊逼。他們破壞清軍電線使清軍失去聯絡，在青島前後各山設卡密搜。在清廷「不準開仗」的指示下，章高元怕開戰「獲罪滋重」，嚴加約束軍隊。16日下午，清廷電令章高元「唯有鎮靜嚴扎，任其恐嚇不為之動。斷不可先行開炮，致釁至我啟。」章高元遂從四方轉移到滄口。19日上午9時，數百名德軍又至滄口逼清軍再退。因沒有滿足德軍的要求，德軍便強行解除了章高元親兵的槍械，隨即將章高元劫持到德國軍艦上扣留達半月之久。
駐守清軍「全軍公憤，非戰不可」，但在清廷旨意下，終未抵抗，只是節節退讓，甚至聽任德人槍炮齊施，使清兵傷亡多人。12月3日，章高元被德軍釋放，回到清軍大營後即遵上諭「拔營後沿途如遇德人，須約法三章，彼此禮讓，不準妄動」，率部匆匆撤往煙台。僅半個多月的時間，德軍就把清軍全部趕出了青島，青島陷於德軍手中。
11月20日，中德兩國就德軍侵佔膠州灣一事在北京進行談判。德方先以「巨野教案」為由，提出罷免山東巡撫、賠償被毀教堂、撫恤被害傳教士、中德合資築路開礦、賠償兵費、保障教堂以後平安等六項要求，卻避而不談膠州灣問題。後續艦隊抵達中國後，德方又立即推翻六項協議，直接提出租借膠州灣為軍港、租期99年的要求。1898年1月27日，德皇敕令膠州灣佔領地由德國海軍部管理。2月11日，德國亨利親王率領第二批艦船抵達膠州灣。在德國軍事壓力下，3月6日清廷派李鴻章、翁同騄與德國駐華公使海靖在北京正式簽訂了中德《膠澳租界條約》。主要內容有：（一）德國租借膠州灣租期99年；（二）准德國在山東境內修兩條鐵路，其一由膠澳經濰縣、青州、博山、淄川、鄒平等處至濟南，其二由膠澳經沂州、萊蕪至濟南；（三）德國在鐵路沿線30里內享有開礦權；（四）今後山東省內無論開辦何項事務，或需外資，或聘外人，德人有優先權。條約保證德國在99年的租借期內，對膠州灣地區享有完全的主權。若德人在期限未滿前將膠州灣交還中國，可得到一切開支費用的賠償，還可無條件地得到另一合適的港灣。條約在膠州灣租借地以外，又劃定了保障德國軍隊行動權利的「中立地」，支持德人在中國的軍事擴張。工程的優先承辦權，使德國得以操縱山東全省的經濟命脈。
1898年7月17日，中德《膠澳租界條約》在德國柏林批准交換。隨後，中德兩國於8月22日簽訂《膠澳租地合同》，10月6日簽訂了《膠澳潮平合同》及《膠澳邊界合同》，作為履行中德《膠澳租界條約》的具體約章。租借地區域包括即墨、膠州的部分區域，陸上從嶗山灣東半島東北角起，經嶗山中部沿白沙河到女姑口，再往西包括陰島、紅石崖，膠州灣西部從黃島到薛家島，包括今青島市內四區全部及嶗山區、城陽區、膠州市、膠南市和黃島區的部分土地，即整個環膠州灣區域，稱膠澳租界（又稱膠澳，即膠州灣）。其租界南北長度自北緯35°53′30″起至36°16′30″止，東西寬度自東經120°8′30″起至120°37′40″止。膠澳的陸地面積及所屬25個島嶼的面積，合計551.753平方公里；領海面積即團島岬以西的膠州灣全部海域為界，計560平方公里；另有青島灣海域面積16.5平方公里。膠澳全部陸海總面積1 128.253平方公里。另外劃定膠州灣潮平周圍100里為中立地帶，主權仍歸中國，但准德軍隨時來往。
1898年4月21日，德國政府宣布設總督府對膠澳實行「保護」，又稱膠澳為「膠州」。總督府置於海軍部管轄之下，首腦是膠澳總督，由海軍將領擔任，其待遇與德國非洲殖民地總督相同，擁有很寬泛的職權。自1898年4月任命海軍大校羅紳達為首任膠澳總督，後更換9次均為海軍大校。德人先後建造了總督府和總督官邸。1906年1月總督府落成，總督由原清總兵衙門移此辦公。
在租借地內，除郵政、司法官吏直接受德國本部管轄外，其餘均受總督指揮，總督在租借地可以發布各種命令。總督之下設軍政、民政、經理、工務四部和參事會。軍政部掌管軍事。民政部掌管行政，其性質與後來的市政府基本相同，唯財政與市政建設直隸總督而不受民政部管轄。民政部下轄警察局、港務局、碼頭局、土地局、林務局、華人政務局、戶籍局和鴉片局等。此外，學校、測候所、屠獸場等也由民政部直轄。經理部（又稱度支部或財政部）兼管軍民各種財務事項。工務部掌管公用事業及土木工程。
1899年3月13日設立的參事會是總督的咨詢機關。參事會的成員，除德膠澳總督外，尚有海軍參謀長、民政部長等官員，此外還吸收4名德國商民為董事參加該會。為了收賣華人上層人士，德國當局在組織參議會時吸收華商參加。1902年頒布《中華商務公局章程》，由中國商紳代表人物為董事組成商務公局，以便調處一些商務及民事。1910年8月，德人從同鄉會組織齊燕會館、三江會館、廣東會館中物色4名華人董事參加參議會，輔助他們實行統治。
1899年10月12日，德皇威廉二世命膠澳租借地（原稱「膠州保護地」）分為內外界，即青島、李村兩個轄區。內界即租界內的市區，稱青島區，分為九小區，即青島、大鮑島、小泥窪、孟家溝、小鮑島、楊家村、台東鎮、掃帚灘、會前。其餘為外界，稱李村區，轄村莊274個。由於碼頭、交通設施、商業設施、居民建築的興起，市區建設迅速發展，基本連成一片，初具規模。青島、李村兩個轄區均設區役所（又稱區署），設區長1人，由德人擔任，受民政部長領導。區役所內設小區和村莊。新市區被命名為「青島」，其范圍僅限於今市南區大部分和市北區一部分，青島作為一個城市政區的名稱首次出現於記載。
1900年2月，德國人開始制定青島的城市規劃，確定青島的城市性質為軍事基地、進出口貿易自由港、殖民地行政經濟中心。1910年，德國人又制定了《城市擴張規劃》，進一步明確青島的城市性質為重要繁榮的商業中心，初步形成了南北狹長的帶狀城市。
1900年，德人為維護統治秩序，推行殖民歧視政策，規定前海濱海一帶為外國人居住區，大鮑島和埠頭區為華人（主要是工商界人士）經營、居住區，而居住條件很差的台東、台西一帶成為中國勞動人民的聚居區。德人將青島區的許多馬路以德國人名、地名命名，中國人居住區的街道則命以中國地名。後隨著工商經濟發展、人口增加，以及清朝貴族和紳富的遷居，1910年德人取消了歐人、華人分區居住的規定。
德人在租借地內設立了巡捕房等，由德國警察、海軍部隊等執行巡邏任務。他們網羅一些漢奸組成小分隊，配合德人巡捕迫害中國民眾。膠澳總督府對西方人的訟事處置慎重，按德國法律行事；另在青島、李村兩區設官署專理中國人訴訟，對觸犯德國當局法律的中國人，德國侵略者經常是嚴刑拷打，有的刑具是灌鉛的鞭子和帶刺的竹板，致使犯人皮開肉綻。德人嚴厲收繳中國人手中的火槍、腰刀等武器，甚至把中國人作為「槍靶」任意射殺，依此訓練德國軍隊。德人統治17年間，頒布各種管理中國人的條令法規達188種之多。膠澳總督府還建造了牢固的監獄，從德國運來斷頭機，把敢於反抗他們侵略暴行的中國人嚴加囚禁，強制其作苦工，或處以死刑。為確保膠州灣租借地的安全，膠澳總督府先後在團島、匯泉角、太平山、青島山、湛山、貯水山、海泊河口等地修築炮台，配置重炮、野炮，加強防禦，強迫眾多中國勞工修築各種軍事設施，遭傷病的、被防泄密滅口的不計其數。
在義和團運動和辛亥革命時期，德人都由青島出兵，干涉中國政局，維護其在華權益，鎮壓中國人民的反帝反封建斗爭。
德人佔領青島後，加速了政治擴張和經濟掠奪的步伐。立足腳跟後，德人強行禁止中國人私自買賣土地，憑借帝國主義強權把持了地丁冊籍等資料，以低價強迫租借地內的農民出賣耕地，然後高價賣出，從中獲利。從1898年1月起，在不到3年的時間內便強賣了1.4萬畝，加上被強占的大量官地和原清軍徵用的土地，膠澳總督府從中牟取了暴利。
1898年9月2日，德國宣布膠澳為自由港，向世界各國開放，貨物可以免稅進出。1899年7月1日設膠海關，德人阿里文任稅務司。1899年在膠州灣東岸開始築港，歷時7年，耗資5 000多萬德國馬克，於1906年建成一個包括大港、中港、小港在內的設備完善的近代化的青島港。大港是青島港的主體，防波堤內築有三座碼頭，碼頭上建有可用先進設備裝卸貨物的倉庫。各碼頭上都有鐵路與膠濟鐵路相連通。中港是為大港服務的一個工作港。小港設備簡單，專門泊靠民船。
1899年6月1日，德華銀行等14家德國企業在柏林組建德華山東鐵路公司，在德國政府支持下著手籌備修築膠濟鐵路，9月23日從青島正式動工。1904年6月1日，膠濟鐵路全線通車，總長394.6公里，另有張店至博山的支線長38.87公里。1900年德華山東鐵路公司還在四方建立了機車車輛修理廠。1899年10月德人創立德華礦務公司。德國人利用膠濟鐵路向山東內地擴大影響，把舶來品運往山東各地，又把山東的土特產掠往海外。德國人把鐵路修往礦產資源豐富的山東腹地，霸佔礦區，掠奪煤、鐵等重要礦業資源，排擠中國民族資本經營的礦業。1901年8月青島至德國航線開通，這是青島的第一條遠洋航線。
德國當局除修築港口、鐵路外，還大力進行城市基礎設施建設，修建了自來水系統、民用電話網、郵政設施、排水系統等。十幾年間，興建了上百個較大建築項目，其中房屋幾十萬平方米、市內公路總長約8萬米、郊區公路總長約21萬米。德人還圍繞對青島的開發，投資興辦了一些配合港航貿易和城市生活所需的工業企業，經營了造船廠、發電廠和屠獸場等。造船廠初辦於1900年，1905年由青島灣遷往中港，當時建有一座1.6萬噸的浮船塢，具有先進的生產能力，至1913年共造各種船舶20多艘。發電廠初由德國企業主經辦，後被德國當局收買，改為官營。屠獸場是一個設施先進的專業屠宰企業，同時履行當局所授予的檢疫職能。德華繅絲公司建於1901年，採用新式機器繅制質量精良的柞蠶絲，後因成本過高難以為繼而破產。啤酒廠建於1903年，德英合資以德資為主，利用青島的礦泉水生產優質啤酒。此外，德人還在青島開設了一些小型工業企業，以迎合市場需求。自1898～1913年，德國對膠澳共投資162 480萬馬克。

❽ 青島三老

青島近現代城市與建築的形成
行政及軍事類建築
1德國總督府舊址
2膠澳帝國法院舊址
3膠海關舊址
4美國領事館舊址
5英國領事館舊址
6德國領事館舊址
7德國警察署舊址
8俾斯麥兵營舊址
9伊爾底斯兵營舊址
10青島山炮台遺址
11膠澳監獄舊址
12清總兵衙門遺址
13中共青島支部舊址
14日本海軍司令部遺址
銀行及金融類建築
15德華銀行舊址
16交通銀行青島分行舊址
17金城銀行舊址
18大陸銀行舊址
19中國實業銀行舊址
20青島銀行公會舊址
21中國銀行青島分行舊址
22山左銀行舊址
23上海商業儲蓄銀行舊址
24義聚合錢庄舊址
25東萊銀行舊址
26寶隆洋行舊址
27日本橫濱正金銀行青島支店舊址
28朝鮮銀行青島支店舊址
29英國匯豐銀行舊址
30三菱洋行舊址
31三井洋行舊址
32英國麥加利銀行青島分行舊址
33日本取引所舊址
34青島物品證券交易所舊址
市政及公用類建築
35青島火車站
36大港火車站
37小青島燈塔
38膠澳觀象台舊址
39望火樓舊址
40德國膠州郵政局舊址
……
商業及娛樂業類建築
宗教、教育及醫療類建築
工業、辦公及公館類建築
別墅及居住類建築
沉靜美麗。

這個城市最適合行走，而也唯有行走，才可以慢慢體味每一條老街、每一棟老房子，追尋背後的故事。

八大關·老城區·小魚山
按我個人的習慣，我喜歡把青島的老房子分成三個部分，一是八大關、二是老城區，還有小魚山一帶。
八大關有七百多棟各國風格建築。所謂「八大關」，是指十條以「關」為名的街道（當年有兩條無人居住，所以稱八大關），每條街都傍海，綠樹（最多是法國梧桐。還有櫻花和桃花）茂密。幾乎每棟樓都有庭院，歐陸風情濃郁，而且每走一段路就有大片的草地，拍拖或者野餐都是好選擇。我們在青島的幾天里多次漫步於這幾條美麗如夢幻的街上，用相機記錄每一棟樓，猜測它是哪一國的建築。
八大關在解放後很長一段時間里都是中國重要的電影拍攝地點，許多關於歐洲的鏡頭其實都是在這里拍攝的，真正做到了「以假亂真」。同時這也是網上評選的「中國最適合拍拖的地方」。
與一直作為景區存在的八大關相比，青島老城區的眾多德式建築更具滄桑感，因為一個世紀以來都是居民區，是青島在東部開發前的政治經濟中心地帶，所以更具生活氣息。老城區是最適合背包族行走的地方，這里沒有旅遊景點的喧鬧，但卻靜靜的展示著自己的滄桑，展示一個真實的青島。
小魚山一帶之所以被我從老城區里獨立出來，是因為它是有名的文化區，這個區域里的建築不少是文化名人的故居舊址，王統照、老舍、沈叢文、聞一多、康有為、梁實秋、洪深、蕭紅和蕭軍等都在此有故居。

著名老房子：
八大關建築群
因有八條以中國古代著名關隘命名的街道（山海關、嘉峪關、武勝關、寧武關、居庸關、韶關、紫荊關、正陽關），故稱「八大關」，實另有函谷關、臨淮關兩街。這里有七百多幢造型迥異的西式別墅，共包括24個國家的藝術風格，憑借天然的海岸線和山地構造巧妙布局。

基督教堂
這座單鍾樓式的教堂建在一座小山上，建築與地形結合巧妙，基座十分寬大，鍾樓高聳。

總督府
這里是青島被殖民時代的行政中心，現在是青島市人大常委會的辦公地點。總督府是19世紀德國式公共建築的典型樣式：整座建築呈凸字形，四角和中間略為突出，中軸線十分明顯，庄嚴肅穆。

總督官邸（即迎賓樓）
總督官邸1903年建成，1930年改稱為迎賓樓，解放後又稱為「迎賓館」，但青島人還是習慣稱其為「迎賓樓」。這是一座石鋼磚木混合體的四層樓，不對稱的平面、粗重的石料、高坡度的屋頂、厚厚的牆身、窄小的門窗都是德國建築特有的風格。

天主教堂
青島天主教堂建於本世紀30年代初，又稱聖彌愛爾大教堂，十分庄嚴肅穆。天主教堂1932年動工，1934年建成，佔地2470平方米。以黃色花崗岩和鋼筋混凝土砌成。進入教堂，是一個高達18米、可容千人的寬敞明亮的大廳。

公主樓
這是一座丹麥式建築，位於居庸關路16號，這座綠色小樓由一座尖塔與不規則斜頂屋組成。上世紀30年代丹麥駐青島總領事設計建造了這幢小樓，准備丹麥公主來青島避暑時居住，實際上丹麥公主並沒有來過，但「公主樓」的名字卻傳開了。

花石樓
1932年，一位俄國人修建了這座海濱別墅。它是一幢融合了西方多種建築藝術風格的歐洲古堡式建築，既有希臘和羅馬式風格，又有哥特式建築特色。主體共5層，由於樓內有大理石貼牆面，樓外又砌有鵝卵石，多年來人們一直稱之為「花石樓」。

老街
福山路
福山路原為德國人的別墅區，康有為故居位於此街，遠處的海灣、沙灘可盡收眼底。 福山路上還有幾處著名的宅子：康家對面是戲曲家宋春舫的私人圖書館「褐木廬」；福山路3號是沈從文在青島大學任教時的舊宅；對面的「山屋」是文學家吳伯簫的故居；福山路1號是劇作家洪琛的故居。

德縣路
從青島建市以來直至上世紀末，德縣路一直是青島的政治中心所在地，總督府就位於這條路。這條街上的老房子多是當年德國殖民地官員的住處，解放後變成了各黨政機關所在地，還有部分民居，筆者就是在這條街上長大的。

觀象山下的觀象一路和二路
這是兩條安靜的小巷。圍繞兩條路走一個圈大概要半小時，擁有多國建築。

❾ 青島站的歷史沿革

1898年3月，德國迫清廷簽訂的《膠澳租借條約》中寫有：中國國家允許德國在山東營造鐵路二道。其中之一就是膠濟鐵路，其名稱取膠澳與濟南之首字。為修築這條鐵路，德國當局1899年6月成立山東鐵道公司，14家德國銀行共集資5400萬馬克，其中德華銀行為最大的股東，故該公司又稱德華山東鐵路公司。
1899年 9月23日膠濟鐵路開工，採取建成一段通車一段的方法。1901年4月8日通車至膠州；1902年6月1日通車至濰縣；1903年4月12日通車至青州；1903年9月22日通車至張店；1904年6月1日，全線及張博支線同時通車，正線里程為441.4公里（含張博支線）。
據《膠澳志》載，德人修築膠濟鐵路共投資5290萬馬克，大部分用於購自德國器材和機車，徵用土地所用僅占總投資的4%，近似無償。據不完全統計，自1905年至1913年間，膠濟鐵路共運送旅客812.7萬人次，運送貨物556.7萬噸，利潤為1950.6萬銀元。
1914年日本侵佔青島後，強佔了這條鐵路。自1915年至1921年間，膠濟鐵路共運送旅客1598.8萬人次，運送貨物1035.7萬噸，日本由此而取利潤為1885.6萬銀元。
1922年12月5日，中日簽訂《山東懸案鐵路細目協定》 ，其中規定，中國政府必須付給日方4000萬日元後，方可將膠濟鐵路贖回。1923年1月1日舉行了交接儀式，成立了膠濟鐵路管理局，但這條鐵路的運輸和財務大權，仍掌握在日本人手中。
德建膠濟鐵路時，全線設有55個站，1914年日本強占後，撤銷了5個車站，1923年中國收回後，增至54個車站。高大的半木構裝飾山牆突出了一座厚實的鍾塔，正居於亨利王子路（廣西路）和霍恩措倫路（蘭山路）的軸線上。火車站站舍建築平面為一字形，主體為兩層樓房。兩側為票房與值班室，二樓為辦公室。高35米的車站鍾塔沿用了德國鄉間教堂樣式，下部與地面垂直開有三排兩組細窗，鍾塔的基座、窗邊、門邊以及山牆和塔頂的裝飾都用粗毛花崗石砌成。建築雙坡陡峭，屋頂為四坡頂，面覆中國雜色琉璃瓦。車站主入口有十數級石砌台階，使建築物處於視野開闊的空間中。 老火車站經歷了一個世紀的風雨。隨著改革開放，經濟發展，車站載客量加大。於 1991年，增設膠濟鐵路復線工程，青島火車站擴建，將德建老站基本拆除，在原址改造重建。在原火車站北側新修建了大型二層候車大樓，另在原站址南重新依原來風格建造了南樓，新鍾樓增高了 3米，以求與新建候車大樓的比例協調。 如今，青島火車站已經進行改造。火車站改造後實行現代化車站管理，接近機場管理服務水平。外部還將保留德式風格特點，保留鍾表樓和候車室。總體要求保留德式風格這是令人所稱道的。從外觀上來看，三個站房均保持了原老火車站紅瓦黃牆的歐式風格，白色的防雨棚在陽光照射下閃閃發光。由於新火車站在東、西、南三側均設有站房，恰好將站台擁抱在中間，只留出北側作為列車進出口，從高處看，U字形布局非常明顯。
改建後的火車站將成為膠濟鐵路上大量動車組的始發站，到發客車總對數將達到每日131隊，遠期可以達到每日188對。青島火車站啟用之後，可發送旅客列車70對以上，是老火車站的2.6倍；日發送旅客可達4萬人次。到2010年，青島火車站日發送旅客可達到8萬人次，是原來運力的2.7倍。
據介紹，青島新火車站已於2008年8月1日正式投入使用。新火車站的建造創下四個中國之最。唯一仿歐式鐵路車站，風雨棚跨度全國最大，地下候車室全國最大，全國最高規格車站貴賓室。全新面貌完美示人的青島站已經躍然成為國內「最牛」火車站。