2018商南城鄉建設規劃

❶ 商南345國道還修嗎

345國道已經修好了，商南段走向路線全長26.480公里，在2017年3月初開工，到2018年12月底已經通車，總工期是24個月。

❷ 陝西省商南縣有哪幾個鎮

截至2019年7月，陝西省商南縣有9個鎮。

9個鎮分別為：富水鎮、湘河鎮、趙川鎮、過風樓鎮、試馬鎮、清油河鎮、十里坪鎮、金絲峽鎮、青山鎮。

商南，依秦嶺而居，源丹江而興，銜豫接楚、地聯八縣。氣候溫和，風光旖旎，物阜民淳。全縣轄10個鎮（辦），108個行政村18個社區，總面積2307平方千米，總人口24.6萬。

商南，歷史悠久。建縣於北魏景明元年，迄今已有1500多年歷史。漢劉邦、明闖王曾在此揮戈躍馬，奠定霸業；李白、白居易、韓愈、元稹曾在此抒情詠懷，留下不朽詩篇。

現代革命史上，李先念、徐海東、汪鋒、程子華等老一輩革命家，在此創建鄂豫陝革命根據地，為中國革命建立卓越功勛。

(2)2018商南城鄉建設規劃擴展閱讀：

商南縣的區劃沿革：

民國二年（1913）廢州府，存縣道，商南隸屬漢中道。民國二十四年（1935）於商縣設第四專員公署督察區（系十九綏靖區），商南縣為直轄六縣之一。

解放戰爭時期，商南縣曾是豫鄂陝革命根據地的一部分。民國三十五年（1946）8月中旬在太子坪成立商山縣民主政府，隸屬中共豫鄂陝邊區第三地委，第三軍分區管轄。8月底，鄖商縣人民民主政府在趙川馬家坪成立。隸屬第三分區管轄。

1948年5月，商南縣人民民主政府在今河南省西峽縣丁河鎮成立，隸屬中共豫陝鄂邊區第二地委、第二軍分區管轄，西峽縣西坪鎮劃歸商南。1949年8月，機關遷駐趙川店坊河，建立鞏固的革命政權。

1914年，屬關中道。1928年直屬省。

1949年，國民黨政權被徹底摧毀，縣人民民主政府由趙川遷駐縣城，屬陝南行政公署第二分區轄。

1950年5月，屬商洛地區專員公署轄。

1969年，屬商洛地區行政公署管轄。

1969年，屬商洛地區。

1996年，商南縣面積2307平方千米，人口23.3萬人。轄4鎮33鄉：城關鎮、富水鎮、趙川鎮、試馬鎮、黨馬鄉、曹營鄉、張家崗鄉、五里鋪鄉、徐家店鄉、龍窩鄉、青山鄉、新廟鄉、湘河鄉、雙廟嶺鄉、魏家台鄉、水溝鄉、文化坪鄉、汪家店鄉、店坊河鄉、三官廟鄉、

石柱河鄉、余家棚鄉、十里坪鄉、梁家墳鄉、白魯礎鄉、太吉河鄉、柳樹灣鄉、江西溝鄉、畢家灣鄉、太子坪鄉、耀嶺河鄉、開河鄉、梁家灣鄉、清油河鄉、清泉鄉、兩岔河鄉、沙坪鄉。縣政府駐城關鎮。

1997年，撤銷趙川區、湘河區、富水區、東崗區、永青區、白玉區6個區公所的建制，撤銷五里鋪鄉、曹營鄉、張家崗鄉並入城關鎮，撤銷店坊河鄉、三官廟鄉並入趙川鎮，撤銷龍窩鄉並入富水鎮，撤銷雙廟嶺鄉、湘河鄉合並設立湘河鎮，

撤銷柳樹灣鄉、徐家店鄉合並設立過風樓鎮，撤銷梁家灣鄉、開河鄉合並設立梁家灣鎮，撤銷太吉河鄉、太子坪鄉合並設立太吉河鎮，撤銷汪家店鄉設立白浪鎮，撤銷梁家墳鄉並入石柱河鄉，撤銷余家棚鄉並入十里坪鄉，撤銷文化坪鄉並入魏家台鄉，

撤銷耀嶺河鄉並入水溝鄉，撤銷新廟鄉並入青山鄉，撤銷沙坪鄉並入兩岔河鄉，撤銷江西溝鄉並入畢家坪鄉。調整後，商南縣轄9個鎮、11個鄉。

2001年，屬商洛市管轄。

2001年，撤銷十里坪鄉、石柱河鄉設立十里坪鎮，撤銷畢家坪鄉並入太吉河鎮，撤銷清油河鄉、兩岔河鄉設立清油河鎮，撤銷清泉鄉並入試馬鎮。

調整後，商南縣轄11個鎮、5個鄉：城關鎮、富水鎮、湘河鎮、白浪鎮、趙川鎮、梁家灣鎮、太吉河鎮、過風樓鎮、試馬鎮、清油河鎮、十里坪鎮、青山鄉、魏家台鄉、白魯礎鄉、水溝鄉、黨馬鄉。

2011年，撤銷黨馬鄉並入城關鎮，撤銷白魯礎鄉並入十里坪鎮，撤銷梁家灣鎮、太吉河鎮合並設立金絲峽鎮，撤銷青山鄉設立青山鎮，撤銷水溝鄉設立水溝鎮，撤銷魏家台鄉設立魏家台鎮。

調整後，商南縣轄13個鎮：城關鎮、富水鎮、湘河鎮、白浪鎮、趙川鎮、金絲峽鎮、過風樓鎮、試馬鎮、清油河鎮、十里坪鎮、青山鎮、魏家台鎮、水溝鎮。

2015年，撤銷城關鎮，設立城關街道辦事處，街道辦事處駐長新路社區。撤銷白浪鎮，並入湘河鎮，鎮名湘河鎮，鎮政府駐湘河村。撤銷魏家台鎮，並入趙川鎮，鎮名趙川鎮，鎮政府駐前川村。

撤銷水溝鎮，並入過風樓鎮，鎮名過風樓鎮，鎮政府駐徐家店村。在原白浪鎮、魏家台鎮、水溝鎮政府所在地分別設立便民服務中心。商南縣並鎮後轄9個鎮、1個街道辦事處。撤並44個村，村改居委會19個，保留101個村。

❸ 商南縣政府縣長崔華鋒出生年月，出生地，學歷

崔華峰，男，商南縣縣長。
領導縣政府全面工作。分管縣監察局、縣財政局、縣審計局、縣人力資源和社會保障局（縣就業管理局、縣社會保障事業管理局、縣雙退所、縣養老保險經辦中心）、縣機構編制委員會辦公室，縣住房和城鄉建設局（縣人民防空辦公室、縣地震局、縣棚戶區改造辦公室、縣城投公司）。[1]

❹ 345國道商南段經過哪些村莊

345國道商南段經過富水鎮桑樹村。

G345陝豫界至過風樓公路改建工程路線起於商南縣富水鎮桑樹村順接現狀G312國道K1245+500處，路線沿滬陝高速走向布線，向西南至風樓鎮後，終點位於郭山公路過風樓丹江橋頭南側橋頭，順接現狀郭山公路，路線全長26.480公里。

項目全線按照設計速度60公里每小時的二級公路設計，其中陝豫界至石埡子段路基寬度採用12米，石埡子至過風樓段路基寬度採用10米。

(4)2018商南城鄉建設規劃擴展閱讀：

2019年03月01日345國道海門東段改擴建一期工程施工單位已經進場，正在建設項目部等臨時設施，為正式開工做好前期准備。

345國道海門東段改擴建一期工程西接已建成的省道336線繞城段，東至湯正公路，全長約6.5公里，按一級公路標准建設，總投資2.5億元，2019年計劃完成投資1.5億元。該條道路是海門市今年實施的18項交通工程之一。

❺ 陝西省商南縣公務員三個月都不發工資是真的嗎

中央財政撥款一部分，地方政府負責一部分，如果經濟欠發達的地區地方那部分可能就發得少或者不發了，但是你說的一分錢沒有不可能的，中央是不會不管的

❻ 商南最近發生了什麼大事

我是東畈小區的業主，我家在4月29日家裡現金被盜，經過走訪發現，金福灣小區近期住戶被盜的情況屢屢發生，每到關鍵時刻，小區監控出狀況，試問小區的監控是擺設嗎？門衛是來養老的嗎？物業是來充數的嗎？出了這么多問題物業難道沒有一點責任嗎？物業費照收，為什麼我們業主的安全沒保障？？？警察都是來湊熱鬧的，為什麼這么多住戶被盜，竟然連一點線索也沒有？？？現在丟的是現金，交通工具，真不知道下次還會丟什麼？？?既然是國家的民生工程，連我們的財產安全都沒保障，還讓我們怎麼安居樂業？？？請廣大的金福灣小區和東畈小區業主，我們為了我們的財產和人身安全，我們一起共同維護我們合法權益！！！

❼ 商南縣的第一條公路什麼時候修建的

西荊公路是商洛境內有史以來修建的第一條公路，原計劃由西安經商縣通到河南省淅川縣荊紫關，因而初稱「西荊公路」。當西荊公路修至商南時，西荊公路工務所的負責人、陝西省建設廳主任工程師歐陽靈出於「易修省費」方面的考慮，建議走荊紫關一線，沿古商於路路線通至陝豫交界的西坪鎮，與河南省正在修築的南荊公路(南陽—荊紫關)相接，都以西坪作為終點。經豫陝兩省協商，取得一致意見，西荊、南荊公路均放棄荊紫關，所以又改稱「長坪公路」(「長」系「長安」之省稱，「坪」指「西坪)，建國後仍然沿用其名。1967年陝西省交通廳明確規定將西安市灞橋區豁口鎮作為該條公路的西向起點，終點則重新定位於陝西省商南縣與河南省西峽縣行政區域交界的界牌，道路全長263.5公里，並正式命名為「西界公路」。
其實，上溯歷史，這條公路修築計劃尚在其早。民國十二年(1923)八月奉省長指令核准制定的《陝西省道局修治省道計劃大綱》(原載《道路月刊》第七卷第二號，1923年10月15日出版)，即將這條道路列入省道修建計劃，並將其暫定名為「長南支路」(意即從長安通至河南)，《大綱》說明中還寫道，該路「東通宛洛，南接唐鄧，山路崎嶇，形勢險峻，自來為軍事上要道。且經過各縣物產暢旺，如麥粟棉花橡槲及銅漆礦產葯材等物，商人咸集於龍駒寨，往湖北之老河口向漢口銷售，歸則運載雜貨布匹仍由此道入陝。在清末已有開築此路之計劃，著循舊路修成新道，交通便利，商業必更有起色」。無奈嗣後十餘年來關中多事，軍閥割據，政權迭更，加之連年災荒，野無青草，一切建設事業均未發展，何談公路修築？八年之後，即民國二十年(1931)十一月，陝西省建設廳編發的《陝西公路七年籌劃》(原載《道路月刊》第35卷第二號，全文題目為《陝西路政各問題》中，再次將「西荊公路」列入「路線籌劃表」中「六條一等干線」的修建計劃中。「計劃每公里以一萬元，共需(投資)二百萬元。」並且「擬於本年內實地勘驗，詳細計劃，容待修築。」但因「陝省民窮財盡，世所共知，又以環境所限，凡工程上任何部分，其單價均較平常加倍，或至數倍，雖經積極籌劃，仍難充分挹注」，遂使上述修築計劃再次化為泡影(以上均引自上述《大綱》及《七年籌劃》)。