哈爾濱市城鄉規劃法超高怎麼辦

⑴ 房屋超高怎麼辦

這個問題有點困難！自建房用地面積高！寬都是有嚴格要求的！現在農村自建房用地面積等！都需要圖紙審批！

⑵ 車輛超高怎麼處罰

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十八條規定：機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。

一、貨車超高處罰標准：

(一)重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；

(二)其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米；

1、自地面算起在4米以上4.3以下的(含4.3米)，處500元以上3000元以下罰款；

2、自地面算起在4.3米以上4.5以下的(含4.5米)，處3000元以上5000元以下罰款；

3、自地面算起在4.5米以上的，可按照法律法規的上限給予處罰。

二、貨車超長處罰標准：

罰款100元，記1分的處罰。

擴展材料：

車輛超高相關法律法規

《公路法》第四十九條：在公路上行駛的車輛的軸載質量應當符合公路工程技術標准要求。

《公路法》第五十條：

1、超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋樑上或者公路隧道內行駛，不得使用汽車渡船。

2、超過公路或者公路橋梁限載標准確需行駛的，必須經縣級以上地方人民政府交通主管部門批准，並按要求採取有效的防護措施；影

3、響交通安全的，還應當經同級公安機關批准；

4、運載不可解體的超限物品的，應當按照指定的時間、路線、時速行駛，並懸掛明顯標志。

交通違章查詢網溫馨提醒：

由於其嚴重超寬和超高又超長，而且還遮擋住了駕駛員的視線，這樣的車輛在路上行駛，是非常危險的。如果碰到這種超長、超寬的車輛一定要遠離，尤其不要跟在它們的後面。如果要超車，要快速通過。

⑶ 交警認定我的車貨總高度為3.9米，超出貨箱3.15米的高度為超高。怎麼辦

你如果不認可交警的認定，可以向上一級交警部門申請復核。

⑷ 「如哈爾濱地區按國家規定新建住宅日照標准應為房高的2.15倍」是什麼文件謝謝了，大神幫忙啊

國內北方寒地城市現行採用的日照的間距系數，比如齊齊哈爾1.8－2.0、哈爾濱1.5—1.8、長春1.7—1.8（新規范新區採用1.97，高層建築採用48米的間距）、吉林市與長春執行相同的間距系數、沈陽1.7、烏魯木齊舊區1.4，新區1.5。南方城市如南京，南京市政府1998年頒布新的《實施細則》（修改後的規定2004年即將實行）中規定：正南向舊區不得小於1.0，新區不得小於1.2。尚未實施的新規范規定：正南向舊區不得小於1.30，新區不得小於1.35。高層建築平行布置時：高度小於80米，不得小於30米；高度大於80米，不得小於40米。 哈爾濱市現行日照標準的發展沿革是在六十年代由當時工業衛生標准要求所規定的建築四周間距與高度比1：1倍的標准。70年代末期，由於大量解決人民居住問題和舊區動遷的需要制定的一些規定。在《動遷法》中規定了當時的一些控制日照間距的辦法，比如」隔道不擋光」的規定等。後來，隨著城市的發展和經濟水平的提高，哈爾濱市政府頒布了《哈爾濱市城市規劃管理辦法》，《辦法》中規定將間距系數提高到新區1.8倍、舊區1.5倍。此項系數的確定是從規劃管理的角度提出，同時也是滿足當時的經濟條件，此規定一直延續到現在。但是，此間距系數的規定科學依據不足，從實際日照的結果來看，不能滿足國家日照標準的要求，因此而產生的日照糾紛也越來越多。隨著經濟、生活水平以及人們法律意識的提高與增強，改變現有日照間距系數不滿足國家日照標准要求的問題，改善人居環境就成為刻不容緩的課題。

⑸ 正負零超高違反城鄉規劃法哪條

沒有強條，正負零都是設計單位設計的，只是一個相對標高。可能地方規劃條例會有建築正負零高度超高會計算容積率，需要繳納一定罰款。

⑹ 身高超高怎麼辦

青春期正在發育, 只是你的比別人高些, 沒什麼的, 只要開開心心的過每一天, 就好了, 不用擔心太多的.