黃石市城鄉建設

『壹』 黃石市城鄉建設委員會的主要職責

黃石市城鄉建設委員會成立於2010年1月12日。主要職責是：
（一）承擔規范全市城鄉建設工程管理的責任。貫徹執行國家和省有關城鄉建設事業法律法規和政策，並結合實際，制定相應的實施細則；負責全市城鄉建設發展規劃；負責歷史文化名城、名鎮（村）和省級、國家級風景名勝區及國家園林城市的審查報批工作；參與市域城鎮體系規劃、城市總體規劃、專業規劃、控制性詳規的審查，指導村鎮規劃編制工作；參與研究全市土地利用總體規劃，參與制定年度建設用地計劃。
（二）承擔城市基礎設施建設管理的責任。主持全市城市基礎設施建設項目的規劃設計論證；負責政府投資的城市基礎設施建設工程的投資計劃、設計審查、建設實施和維護監管，推進城市基礎設施工程建設代建制；負責監督協調市政公用、園林綠化管理工作。
（三）承擔全市城鄉建設綜合性管理的責任。負責全市住房和城鄉規劃建設管理綜合協調統計工作；負責城市建設項目和維護改造項目方案的審查、資金預算審查、項目計劃的平衡與計劃報批，會同市財政局等相關部門編制城市維護資金使用計劃；會同市財政部門管理城市建設資金，下達城市建設年度計劃及城市維護資金計劃，並對資金使用情況進行監督。
（四）負責全市勘察設計管理工作。管理城鎮建設及民用建築的抗震設防，指導城市地下空間的開發利用；管理城市建設檔案。
（五）承擔全市城鄉建設行業稽查責任。對城鄉領域實施稽查，提出改進和處理意見。
（六）負責全市建築業管理工作。主管建築市場准入、建築施工許可、工程招投標、工程監理及工程質量監督、檢測、施工安全、室內外裝飾裝修的行業行政管理工作；負責建築施工、建築安裝、建築製品、建築監理、裝飾裝修、工程勘察設計咨詢、工程造價咨詢、招標代理等企業和中介組織的資質審核、報批和監管工作；指導新型牆體材料、建築節能產品、商品混凝土、散裝水泥的推廣使用。
（七）負責編制全市建築行業發展規劃；負責建設市場、建築市場的培育、發展和行業管理；組織建築行業科技成果評審和新產品、新技術的開發應用。
（八）負責指導村鎮建設。指導全市村鎮建設發展規劃的編制和實施，指導全市村鎮危房改造、住房建設和環境綜合整治，指導全市重點鎮建設和村鎮建設試點工作。
（九）負責組織開展愛國衛生運動，協調督辦城市創建工作。
（十）為大企業提供「直通車」服務。
（十一）承辦上級交辦的其他任務。

『貳』 黃石市從建市到現在。歷年的gdp在全省的排名。曾經排第二嗎

黃石作為資源型城市，建國後重點發展鋼鐵、建材、水泥、冶煉等重工業，同時也發展紡織等輕工業平衡人口性別，很長一段時間是湖北省的第二大城市，只是近年來資源逐漸被消耗完，轉型較慢，逐漸被宜昌、襄陽等城市超越。

『叄』 黃石市未來幾年交通規劃

1、公路建設
構建「三縱三橫一環」的高速公路網。進一步完善國省道公路網，新增國省道干線388公里，總里程達到949公里，全面覆蓋所有建制鄉鎮，形成較高密度的國省道高等級免費公路網。已有國道基本達到一級公路標准，已有省道全部達到二級公路標准，路面鋪裝達到高級；將重要的縣鄉公路優化整合提升為國省道，新調整的國省道基本達到二級以上標准。
附：「三縱三橫一環」高等級公路網三縱：建成大廣高速黃石段，規劃建設黃石—陽新、麻城—陽新高速公路；
三橫：已有的滬渝高速和鄂東長江大橋，建成杭瑞高速黃石段，規劃建設黃咸（黃石棋盤洲—咸寧）高速及棋盤洲長江大橋；
一環：黃咸高速大冶金湖至陽新棋盤洲段——棋盤洲公路大橋——滬蓉高速官窯至散花段——鄂東長江大橋——大廣高速鄂州花湖段至大冶金湖段。
2、港航建設
發揮黃石作為全國主要港口的地位和作用，全力振興黃石水運。重點建設棋盤洲新港區，完成一、二期工程並形成生產能力，成為鄂東組合港的龍頭，與武漢新港互動發展。按照節約集約利用長江岸線的要求，修編黃石港口規劃，適時啟動棋盤洲港區三期工程，實現港口吞吐能力翻番，推進港口運輸系統、報關通關和運輸信息系統建設，逐步完善港區功能，再造一個黃石新港城。配套建設大冶湖、興國、富池等碼頭作業區，發展專業化泊位、社會化營運，合理有效配置港口水運資源。著力實施長江航道以及富水、大冶湖航道疏浚及建設工程，改造提升入江口船閘等級，打通內河入江口，形成以「一江兩河」為骨架、干支相連、通江達海的航運網。構建港口集疏運網路，完善公路、鐵路連接線，實現鐵公水等多種運輸方式的銜接協調。加快區域岸線資源整合，促進港口資源的集約利用，逐步關停黃石城區內的散貨碼頭，規劃搬遷黃石外貿碼頭。
3、鐵路及航空建設
建成武黃城際鐵路和武九客運專線黃石段，實現鐵路運輸客貨分離和城市之間鐵路客運公交化，提升黃石在全國鐵路東西通道中的地位。爭取黃石在國家鐵路網南北大通道布局中進入有利位置，積極爭取規劃建設的京九客運專線過境黃石並設立站點，貫通鐵道南北通道。加大地方鐵路建設和布局調整力度，調整黃石鐵路線網及站場布局，規劃實施主城區鐵路線網改造和山南鐵路既有線擴能改造，逐步拆除鐵黃支線鐵路，新建山南鐵路延伸線和新冶鋼連接線，全市新增鐵路90公里，鐵路總里程達到381公里。規劃預置機場和機場快速通道選址，積極爭取發展航空。
4、綜合交通運輸體系建設
加強公路樞紐、鐵路客貨運站、物流中心及其配套設施建設，重點加強各種交通方式的銜接配套，提高集疏運能力，努力實現客運「零距離換乘」和貨運「無縫對接」。重點建成團城山、尹家湖兩個「零距離換乘」綜合客運樞紐站，續建羅橋公鐵換乘高速客運樞紐站，規劃建設興國公鐵客運樞紐站，建成鐵山、花湖、大冶南、陽新浮屠四座一、二級客運站，成為城鄉交通一體化的樞紐節點。依託物流園區、港口、貨運站場和信息系統建設，構建城際快速公路貨物運輸網路、省際鐵路貨物運輸網路、國際水路貨物運輸網路，優化運力結構，形成多式聯運、無縫對接的貨物運輸樞紐。
5、公共交通建設
堅持公交優先，形成多層次、集約型、一體化、換乘方便的城市公交體系，著力解決「出行難」問題。優化公交網點布局，基本實現城市公交線路、站、點全覆蓋，加強公交停車場建設，規劃建設談山公路樞紐場站，建成西塞山、峰烈山、黃金山等3座停車場。積極發展低碳公交和智能公交，推動油—電、氣—電混合動力和純動力公交車使用，建設公交電子站牌服務系統。規劃公交專用道，提高公共交通的運行效率；在中心城區和人群密集路段，啟動建設過街天橋和地下通道，緩解人車混行、交通擁擠的矛盾。合理組織交通流，強化道路交通功能管理，改進交通管理和控制，促進城市交通管理的信息化、智能化建設。統籌協調發展城鄉公交事業，實現黃石城區—大冶城區公交一體化發展，積極促進農村班車進城、公交客車下鄉，對有條件的鄉鎮逐步推行城鄉公交一體化，構建城鄉公交資源共享、方便快捷、暢通有序的客運網路。
二、強化市政基礎設施建設
加大市政設施的投入和建設力度，加快城市路網建設。進一步完善黃石城區組團間的快速道路交通網路，大力推進大冶城區和黃石城區間的交通融合，強化連接陽新城區的交通建設。「十二五」期間，全市新增城市道路面積1500萬平方米。
附：黃石城區路網建設重大工程
沿江道路貫通工程：實施黃石聯海集團至西塞上窯段沿江道路建設和改造工程，貫通中心城區沿江道路；
河富大道建設工程：延伸河西大道，建設河富大道，實現黃石城區與陽新沿江城鎮帶的對接；
黃荊山北麓沿山道路建設工程：提升山北出行能力；
黃思灣隧道復線工程和月亮山隧道建設工程：強化中心城區與黃金山南北多重對接；
寶山路、聖明路路延伸工程：形成與山南地區及大冶湖地區的多重對接；
下陸、鐵山路網改造建設工程：實施東方大道二期、長樂大道及延伸段、東景路延伸、蘇州路延伸（與發展大道對接）和鐵山106國道—鐵賀線（跨火車站）立交橋建設，改善下陸區、鐵山區路網結構。

另：1、建成棋盤洲大橋，公鐵兩用橋，連接京九線。
2、城區部分道路拓寬。
3、陳家灣-汪仁隧道建成通車。
4、公交數字達到60。黃石市遠期主幹線網路將由11條組團間干線組成：遠期規劃公交次干線21條，其中保留13條，調整4條，新增4條；遠期規劃公交支線20條，其中保留4條，調整2條，新增14條。
5、建成多個公交換乘樞紐站。到2020年，規劃建設公交場站17個，公交綜合場站6個，公交車發展控制在1170標台，萬人公交擁有量達13標台；旅遊公交規劃為以中心城區為依託的磁湖之旅、以下陸鐵山為主的鐵山之旅、以陽新縣自然風光為線的生態之旅、以大冶青銅歷史文化底蘊為依託的青銅之旅；城市軌道建設規劃以現有的鐵路線路為基礎，拓展快速公交系統使之成為城市公共線路；在輪渡公交規劃中設計了5條航線，保留上窯到浠水散花鎮的線路，新增上窯——茅山、上窯——蘄春、上窯——橋北以及一條旅遊航線。
6、武黃，黃石-九江輕軌建成通車，黃石-武漢公路達到13條。
7、黃石開通4條快速公交線路，1號線2015年通車。
此外，規劃遠期BRT作為軌道交通的輔助延伸線，和軌道交通一起組成黃石市的公共交通網。黃石現有下陸至華新水泥廠鐵路專用線，規劃中利用了此專用線，遠景沿武九鐵路從下陸延伸至大冶城區，形成由花湖至西塞山區，勝陽港經下陸、羅家橋至大冶城區，有效地鏈接城市主要功能片區、組團的城市輕軌交通線
L1一號線為輕軌線路（銅黃色標識），二號線L2為地鐵線路（青色標識）。具體走向為一號線L1起點黃石陳家灣站（既現黃石東站——湖濱大道站——愛康醫院站——八卦嘴站——胡家灣站——新下陸站——下陸職教站——牛角山站——楠竹林——港湖北站——城北新區——大冶北站（尹家湖），其中設計預留4—6個車站，一共19個車站左右，2號線L2一期起點師范學院站——牛尾巴站——桂花廣場站——理工學院站——黃石北站（將來可換乘城際鐵路，也預留為換乘3，6號線）——肖家鋪站——老下陸站——港湖站——七里界站——菁華中學站——人民廣場站——老師范站——大冶墈頭站，其中2號線大冶墈頭預留介面擬2期擴建時延伸到銅錄山以及馬叫（預留8個車站），一共21個車站；據悉，兩條線路所有車站均為高架車站，避免浪費大量工業用地。
快速公交1號線：黃石大橋局－黃石大道－磁湖路－談山隧道－濱湖大道－新冶大道－觀山路－大冶大道－大冶客運站。
快速公交2號線：黃石火車站—站前大道（接軌道交通線）—金山大道—李家坊隧道（接軌道交通線）—桂林北路—杭州東路—天津路，該線路主要滿足羅橋火車站和黃石市中心城區之間的快速公交需求。
快速公交3號線：大橋局—迎賓大道—大泉路—城際鐵路黃石公交站—發展大道—東方山路—鐵山，該線路主要滿足鐵山的快速公交需求以及城際鐵路與黃石中心城區之間的對接。
2014-2015年：四棵老街—新下陸的34路車；鐵山—黃石火車站的35路車；汪仁至黃石火車站的40路車。2015年，擇機實施開行楠竹林至黃石大橋局的38路車。為配合武黃城際鐵路的開通，便於乘客轉乘出行，黃石將擇機開行黃石北站至鄂州花湖葉家樓的36路車；黃石北站至黃石北站的37路車，以伍家洪（武黃城際鐵路）公交樞紐為中心，連接團城山組團，形成環線。

『肆』 黃石市是哪

黃石市位於湖北省東南部，長江中游南岸。東北臨長江，與浠水縣、蘄春縣、武穴市隔江相望，北接鄂州市，西靠武昌縣，西南與咸寧市、通山縣為鄰，東南與江西省武寧縣、瑞昌縣接壤。境內村村通公路，對外通往全國各地，滬蓉高速公路橫貫市區北隅，上通渝蓉，下通寧滬；武（昌）黃（石）九（江）鐵路，東連浙贛線，西接京廣線；水路依託長江可出海對外交通便利，區位優勢明顯。

黃石市地處幕阜山北側，為幕阜山向長江河床沖積平原，過渡地帶，轄地內多低山。境內較大的山有東方山、黃荊山、雲台山、父子山、七峰山等，最高峰為陽新境內的七峰山主峰南岩嶺，海撥860米，次高峰為大冶太婆尖，海拔839.9米，最低處為陽新境內的富水南城潭河床，海撥8.7米。長江自北向東流過市境，北起鄂州市艾家灣，下迄陽新縣天馬嶺，全長76.87公里，市境內主要水系有富水水系、大冶湖水系、保安湖水系、還有海口湖、磁湖、青山湖、三山湖、花馬湖、葛湖、荊山源、上巢湖等水系。最大的水系為陽新境內的富水水系，富水河發源於通山，由西向東，注入長江，全長196公里，流域面積5310平方公里，在市境內陽新長81公里。

流域面積2245平方公里；大冶湖水系1339平方公里，保安湖水系570平方公里。境內岩溶地貌發育，溶洞眾多，很多具有旅遊開發價值。全境地勢由西南向東北傾斜，地形破碎，局部地方形成不完整的山間盆地。崗地坡度一般較為平緩，沿江一帶標高較低。

市區形狀呈「入」字形，三面環山，一面臨江，風光綺麗的磁湖鑲嵌市區中心。有東方山、西塞山、飛雲洞等旅遊景點。磁湖面積8平方公里宛如嵌在市區中心一顆璀璨的明珠，是聞名遐邇的風景旅遊勝地。市區城市建設用地一般在海撥18－50米之間。

黃石市地質條件較好，地耐力一般較高，除個別軟土層低於10t/m2 以上，一般在15－20t/m2之間。地下水含量豐富，工程地質性質良好，這些是城市建設和發展的有利條件。

『伍』 中國系統與黃石市簽訂合作，打造現代數字城市了嗎

我看抄到新聞說，中國系統已襲經拿下黃石市的智慧運營項目了。其實作為黃石人，很希望中國系統能夠與黃石市合作，也很期待未來咱黃石的智慧化發展。現在很多城市都在建設現代數字城市，現代數字城市的成功建設，不僅能夠解決眼下的具體問題，還能夠為五年、十年、十五年後的發展建設奠定基礎，所以這個項目不僅為黃石現在的發展好，也為以後的發展打下了良好的基礎，非常期待。

『陸』 黃石市城鄉建設委員會的人員編制

市城鄉建設委員會機關行政編制33名，工勤事業編制 4名，計 37名。其中：內部門領導職數 1正 3副，總工容程師 1名，城建辦、愛衛辦主任各 1名（副縣級）；科級領導職數 15名，其中，正科11名（含機關黨委專職副書記1名），副科4名。

『柒』 湖北黃岡和黃石哪個市的未來發展潛力更大

湖北黃岡市的未來發展潛力更大。

黃岡是湖北省下轄的地級市，位於湖北省東部、大別山南麓、長江中游北岸，京九鐵路、京九高鐵中段，是武漢城市圈成員城市之一，南與鄂州、黃石、九江隔長江相望，東連安徽，北接河南。是國家重要的衛生城市，也是繼武漢人口第二多的城市。

截至2017年底，黃岡市現轄有兩市、兩區、七縣，127個鄉鎮街，4290個行政村，總面積17453平方公里。2017年全市總人口810萬人。

黃岡歷史文化源遠流長，有2000多年的建置歷史，孕育了中國佛教禪宗四祖道信、五祖弘忍、六祖慧能，宋代活字印刷術發明人畢升，明代醫聖李時珍，現代地質科學巨人李四光，愛國詩人學者聞一多，國學大師黃侃，哲學家熊十力，文學評論家胡風等等一大批科學文化巨匠。此外還有國家主席李先念、代主席董必武等政治人物。

黃岡先後獲得一系列榮譽。其中：2007年首屆中國十佳宜居城市第五名，2012年入選「2012年度中國特色魅力城市200強，2013年榮獲「荊楚詩詞之市」榮譽稱號，2013年榮獲「中國書法城」榮譽稱號。2017年6月，黃岡市被命名國家衛生城市。

2017年12月15日，榮膺中央電視台《魅力中國城》第一季十佳魅力城市。