1. 太原市的城市發展中的問題及與城市規劃思想方法的聯系
太原市的城市發展中的主要問題就是產業結構的調整。太原市北部有太鋼,南部有熱電廠,這些大型工業園區極大地限制了太原市的縱向發展。你看長風商務區倒是搞的挺好的,但是沿著晉祠路往南走不遠就跟進了村一樣亂七八糟的。
作為一個具有2500多年歷史的老城,咱們太原在古代城市規劃的思想上是一直繼承了周禮考工記中關於匠人營國的思想的。你看老城區的那些個街道名就知道了。而現在咱們之所以要把府東街、長風街東擴到東環高速上也是這個道理。但是東西方向的道路疏通了,南北的卻不十分通暢。除了濱河東西路,其實還需要在建設路的位置架設南北高架。雖然太原市城市規劃中已經提出了,但是遲遲不能落實。
所以這又牽扯到另一個城市發展中的問題,那就是規劃與管理的不協調。城市規劃業界有句話,「一分規劃,三分管理」。城市管理(就是城管)的難度和重要程度遠大於規劃。太原是落後啊,領導班子換了不少,但實乾的不多。直到今天,咱們的長風商務區的宏偉景觀都是託了當年於省長的福,因為於省長是個懂規劃的省長。
城市規劃思想方法無非就是協調利益,方便為民。怎麼規劃能緩解交通,怎麼規劃能帶動經濟發展,把哪塊寶地用於發展什麼產業或企業,或者如何打造城市名片等等。。。太原市的城市發展中的關於產業結構的問題,是遺留下的老問題。咱不是北京上海,說搬遷就能搬遷,那些個大型國企只會死死賴在那些地方的。這與我們想要經濟轉型的規劃方針是相違背的。
而關於管理的問題,非吾輩所能解決。只能企盼天佑我山西,送我們些個像胡書記於省長那樣的好領導!!
2. 太原市城鄉規劃設計研究院屬於事業單位嗎
是營利性的。只能回答這么多了,更多的我也不知道了,你再問問其他人看他們知不知道。
3. 太原未來5年的市區規劃
規劃建設 碧水藍天新太原
太原按照「南移西進、北展東擴、提升品質、重塑形象」的總要求和「改造舊城、建設新城、開發古城」「三城」聯動的建設思路,樹立「大太原」理念,全面加快城市建設步伐,不斷加強省會城市的輻射力、影響力和帶動力。近年來,在交通、通信、市政和生態環境等方面取得了明顯成效,城市面貌日新月異,已形成航空、鐵路、公路的立體交通網路。太原武宿國際機場是國內 干線和首都國際機場的備用機場,可起降世界最大的空中客車A380大型客機,已開通國際國內50多條航線。太原站是南、北同蒲線,石太線,京原線等六條鐵路干線的中樞,有高速鐵路通往石家莊、北京、沈陽、鄭州等地,有華北最大的貨運樞紐太原北站和山西最大的貨物集散地太原東站。公路以太原為中心輻射全省,太原到舊關的高速公路直通北京,大同至運城高速公路縱貫山西全境,東山過境高速公路穿越晉中平原,南部過境高速公路橫跨太原盆地。太原城市道路總長度1800千米,太原公交控股(集團)公司公交車輛達2149輛,營運線路125條,運營線路網長度達1915.55千米,日均行駛里程28.1萬公里,日均客運量91.43萬人次。市區擁有出租汽車8292台,出租汽車企業22家,日客運量37.3萬人次,年客運總量1.5億人次。城市公共供水、供氣、供熱、供電、污水處理、垃圾處理等服務能力正在逐步提高。全市共有公園41個,公園面積1659公頃。建成區綠化覆蓋面積7342公頃,園林綠地面積6343公頃,公共綠地面積2270公頃。建城區綠化覆蓋率37.3%,綠地率32.2%,人均公共綠地8.38平方米。全市空氣質量二級以上天數由2000年的45天增加到2008年的302天。太原汾河公園、城西水系分別榮獲「迪拜國際改善人居環境最佳範例獎」、「中國人居環境範例獎」。2010年2月9日,中華人民共和國住房和城鄉建設部發布《關於命名2009年國家園林城市、縣城和城鎮的通報》,山西省太原市被授予「國家園林城市」稱號。[4]
4. 晉源區國土資源局好還是太原市城鄉規劃局好
兩個單位都是權利部門。
一、相對來說,國土局的責任很大,而且行事比較被動,基本上級領版導要求怎權么做就怎麼做,土地問題一直是國民重點關注問題,責任較大,一旦出現披露,經辦人就出事;規劃局責任也很大,項目審批等問題,容不得半點披露,同樣也是經辦人責任大,但相對來說沒用國土部門責任大。
二、從行政級別看,太原市規劃局級別比晉源區國土資源局要高,太原市規劃局至少是正處級別,晉源區國土資源局應該是正科級別。兩個單位差了兩級。
5. 太原市城鄉規劃局的網站是什麼
太原規劃制網:http://www.tygh.gov.cn/tygh/tygh/index.action
太原規劃網,隸屬於太原市規劃局。
主要用於向社會公眾展示太原市規劃動態、政務公開、政策法規、公示公告、規劃審批查詢、規劃展示等一系列與太原市城鄉規劃相關的信息。
6. 關於城市規劃的論文!!!經驗者來!!(太原的)
摘要:綠色是「金」,是大自然的基調,是衡量一個城市文明程度和現代水平的重要標志,象徵城市美好的未來,充滿勃勃生機。植樹造林、美化環境、崇尚自然,已成為國際大都市走可持續之路的共識和實際行動。城市綠化又是一項重要的環保事業,是從根本上解決中心城環境問題,更是一項造福子孫後代,功載千秋後世的事業,其長遠的總效益,即由生態效益和社會效益所換來的經濟效益是巨大的,也是無法估量的。《國務院關於加強城市綠化建設的通知》中指出:「到2010年,城市規劃建城區綠地率達到35%以上,綠化覆蓋率達到40%以上,人均公共綠地面積達到10平方米以上,城市中心區人均公共綠地達到6平方米以上。」據此目標,筆者提出構築綠色太原城市的基本思路。
關鍵詞:太原城市;城市綠色;影響因素
Abstract: The green is 「the gold」, is the nature main key, is weighs a city civilization degree and the modern level important symbol, will symbolize the urban glorious future, will fill with the full of vitality. The afforestation, the beautified environment, the advocation nature, has become the cosmopolis to walk the sustainable road's mutual recognition and the practical action. The city afforests is also an important environmental protection enterprise, fundamentally solves the central city environment problem, is one item benefits the posterity, the merit carries the century later generation the enterprise, its long-term total benefit, namely the economic efficiency which trades by the ecological benefit and the social efficiency is huge, is also unable to estimate. "the State Council about Strengthens Urban Afforestation Construction Notice" pointed out: 「to 2010, the urban planning constructs the city green areas coverage rate to achieve above 35%, the afforested coverage fraction achieves above 40%, the average per person public green area amounts to above 10 square meters, the urban central area average per person public green area amounts to above 6 square meters.」According to the above the goal, the author proposes the construction green Taiyuan city basic mentality. key word: Taiyuan city; Urban green; Influencing factor
城市綠色影響因素分析我市綠地被蠶食,已不成其為體系。用行政手段干預歷次《太原城市總體規劃》的實施時有發生,致使一些單位和個人擅自變更規劃用途,擠占公共綠地,私搭亂建和超強度開發等違法行為屢禁不止。府東街以北到東緝虎營,規劃綠地一公頃,已被全部營造了房屋;南海街小區20米×20米綠地被佔用;河西中部及平陽路的防護綠地被大量侵佔,修建住宅。濱河東路南內環北側規劃的50米綠化帶,已被數幢高層建築侵佔。長風大街規劃的王村公園,其土地已被拍賣,改作了住宅。長風小區的綠化帶已被列入建房之列。《總體規劃》控制的濱河東、西路兩則的50米寬的綠化帶已被斷斷續續的切斷,改變了用途。這都是規劃管理不力,執法隨意,在一定程度上損害了城市形象。影響城市綠色問題的成因其一,綠化環保意識淡薄,對城市綠色的重要性認識不足。其實,城市綠化,並非只是單純的栽花種樹,而是一項專業性、技術性較強的工作。其二,「老闆規劃」。其本質——項目背後有錢權交易問題,也是城市規劃建設方面的腐敗問題,給國家造成極大的浪費,殃及子孫後代。「十年浩劫」以後,到1986年末,全國各地完成了總體規劃。隨著改革開放和房地產業迅速發展,紛繁的建設實踐和隨之而來的復雜矛盾,迫切要求修改完成不久的總體規劃。當時,市場經濟大發展,外商紛紛來華投資,城市政府把城市發展寄託於外商,外商指到哪裡,城市規劃就做到哪裡,這種規劃,只重視物質設計,失去了社會發展依據,只聽從老闆擺布,由此就出現了「老闆規劃」。其三,急功近利。改革開放,「西風」吹來,盲目追求,簡單抄襲,生搬硬套,互相「克隆」,不結合本地的經濟承受力,只致力高水平成果,弄得現在「千城一面」的尷尬局面,其結果佔用了大片土地,浪費了資金,損害了城市形象,丟掉了城市特色。其四,在實施《總體規劃》過程中,規劃管理不善,執法不嚴,未按我國《城市規劃法》嚴處違反規劃的重大項目負責人,並以此進行教育。城市綠色格局的構建(一)城市「森林」建設。森林綠化是生態城市建設的基礎。成片的林帶,其環境、生態效益是其它任何形式都無法比擬的。因此,把「樹木」引入太原中心城,是提高我市生態環境質量和美化城市的根本途徑。將林業和園林融為一體,以樹木為主體,包括花草及其中的建築設施,包含公園、街頭綠地和機關企事業單位的綠地、垂直綠化、行道樹、疏林草坪、片林帶、防護林、水源涵養林、草地、水域、花圃、苗圃、果園、菜地、農田等。其范圍重點在中心城,擴展到市區,考慮到市域。從市民的工作生活需求出發,全面規劃設計林種、景區、景點及各種植物群,以改變城市的生態系統。第一,城市道路是首選的綠化線。行道樹的主要功能是吸塵防噪、消納污染物和提供綠蔭。加強城市道路的綠化建設,精心綠化迎澤大街、水西門街、府東街、府西街、北大街及五一路、解放路和新建路。同時,建設綠色生態保護環,外環兩側各設置30~50米的林帶,為抵禦西北風,在西北方向要適當加寬。規劃將單行樹改為雙行或多行,達到縱橫向都郁閉成林。按樹種進行搭配栽植,注意落葉樹、常綠樹的搭配。靠建築物一側栽種落葉樹,夏涼冬暖,多姿多彩;靠車行道一側,種常綠樹,對雜訊、灰塵、污物有降低和阻隔作用。對影響視野和通行的枝條要及時修剪,以形成分枝高、枝條粗壯的樹林。第二,培植防護林帶和隔離林帶。汾河中軸線和貫穿東西溝河綠化建設。在汾河城市段築壩蓄水,綠化美化,結合現狀在汾河兩岸各設50米寬的綠化帶。以保證城市綠色空間及其通氣走廊;加強東西溝河的綠化建設,河西六條溝是:北排洪溝、玉門溝、虎峪溝、九院沙河、開化溝、風峪溝,河東五條河是:小返河、陽興河、北澗河、北沙河、南沙河,每條溝河兩岸留設30米的林帶。兩岸防護林,則宜選擇保持水土、涵養水源的林種,可植歐美楊,幾年則可成林,既可抵禦洪水、在中心城各分區之間和外圍新區之間,以及住區與喧鬧的道路、市場、工廠之間,要設防護林分隔帶,適當加大面積,使人有鬧中取靜的感受,力求形成城市的消毒站,保障人們的身心健康。第三,水系綠化建設。城西水系,將汾河水引入森林公園——動物園——飲馬河——西海子——南海子——迎澤公園,使湖面變成活水,經南沙河排放汾河,對沿河岸進行綠化美化。(二)公園綠色建設。中心城的公園特別是位於市中心區的大型公園,具有吐故納新的作用,吸收空氣中的二氧化碳,釋放氧氣,優化城市大氣質量,並能吸納噪音和部分有毒氣體,起到凈化空氣的作用,其功能猶如肺臟,因此被稱為「綠肺」。而我們長期受雜訊和有毒氣體污染的太原人,見到的卻是滿目高樓大廈(有人贊它是現代文明的象徵、商業社會的偶像;但也有人說它是愚昧落後的表現,是對環境的損害),缺乏的正是公園和綠地。因此,強化「綠肺」建設是非常之重要的。1998年初,太原市公園(公共綠地)面積約736.06公頃,從城市可持續的角度規劃公園面積約1505公頃,新增769公頃,提高104.48%,按等級分為五類。第一類一般性公園(即綜合公園)。指供城市居民作良好的休息游覽和文化娛樂的、綜合性功能為主的有一定用地規模的綠地。綜合性公園的內容、設施較為完備,規模較大,質量較好,如設有露天劇場、音樂台、俱樂部、陳列館、游藝室、溜冰場、茶室、餐館等。園內一般有較明確的功能分區,如文化娛樂區、體育活動區、兒童游戲區、安靜休息區、動植物展覽區、園務管理區等,規劃面積891.4公頃。第二類專類公園。指性質比較單一,以某一項功能為主的公園。包括兒童公園、動物園、植物園、體育公園等,規劃面積259.4公頃。第三類紀念性公園。指以革命活動故址、烈士陵園、歷史名人活動舊址及墓地為中心,以紀念某一歷史事件或歷史人物、革命烈士而建置的公園。園內除紀念用場地或建築外,尚可利用周圍自然條件擴建若干休息游覽區、寓革命傳統教育、紀念性於娛樂之中。規劃面積73.08公頃。第四類小游園。建置在林蔭道或居住區道路的一側或盡端,規模不大,可視為城市道路綠化的擴大部分。規劃面積66.12公頃。第五類居住區級公園。建置在居住區內部,主要為該居住區居民服務的公園。規劃面積215公頃。(三)立體綠色建設。中心城綠化不僅僅在平面上做文章,達到較高的「綠地率」,而且應開拓綠色空間,增強綠化的層次感和立體感,追求較高的「綠視率」。在城市用地緊張的情況下,立體綠化不僅是增加綠量的現實途徑,也是美化市容的有效措施。據專家論證,向建築索取綠化空間,可使城市綠化覆蓋程度增加20%以上。我市城區的樓頂面積至少10萬平方米,再加上陽台、牆面,立體綠化的潛力很大,但要設計「種植槽」,並制定有關政策加以推廣和保護,這也是世界規劃建築面臨的一場革命。因此,目前應大力提倡屋頂綠化和陽台綠化彩化等,並搞好花、草、樹木品種之間的立體搭配,使之形成一個超於自然的植物垂直分布生態系統,創造更多的生態建築。今後,新建居民住宅和單位辦公樓,都應預留綠化槽和設置花台,為立體綠化創造條件。同時,借鑒國外的成功經驗,牆面垂直綠化,就是用大自然中的綠色植物來砌牆,是城市的「立體草坪」。這種牆有綠化、美化城市、減少光污染、制氧、除塵、殺菌和消音的功能與作用。對道路狹窄的地段,可建設「生態牆」,建築物牆或桿柱以藤木爬繞,形成綠色牆,以擴大綠色空間,改善環境和豐富城市景觀,從而形成「牆面攀藤蔓,窗前花滿台,樓頂長花草」的多層次綠色空間。
7. 2020年太原西二環高速征地屬於城市規劃區嗎
2020年大雲西二環高速征地屬於城市規劃區。
8. 急需太原理工大學城市規劃專業考研科目!!!
太原理工大學城鄉規劃學專業2015年考研招生簡章招生目錄
研究方向:
01住區規劃與城回市再生理答論與方法
02古村鎮遺產保護理論與方法
03城市規劃與景觀設計理論
考試科目:
①101思想政治理論
②201英語一
③706建築理論綜合或707建築技術綜合
④501建築與室內設計或502城市規劃設計
復試科目、復試參考書:
復試科目:
建築節能
公共建築設計原理
城市規劃原理
室內空間設計方法
中國古代建築裝飾
註:
1.所有科目不指定參考書
2.所有試題均採用單項選擇題,考生採用機讀卡答題。(外語專業有部分主觀題)
備註:
不招單考生501、502、503、504為6小時,自帶手工繪圖工具和2#繪圖紙。
706含中外建築史、建築知識綜合
707含建築物理、建築構造、建築節能