城鄉建設專家

⑴ 集體土地拆遷有什麼政策

集體土地拆遷征地，將補償費發放給集體，將安置補償費發放給個人。《<中華人民共和國土地管理法>實施條例》第26條規定：土地補償費歸農村集體經濟組織所有；地上附著物補償費和青苗補償費歸地上附著物和青苗的所有者所有。

征地的安置補助費支付給安置單位；不需要統一安置的，安置補助費發放給被安置人員個人或者徵得被安置人員同意後用於支付被安置人員的保險費。關於土地補償費和安置補助費的具體使用分配辦法土地管理法沒有明確說明，但是《物權法》第59條有明確規定：應當以法定程序經本集體成員決定。

(1)城鄉建設專家擴展閱讀：

集體土地上房屋拆遷工作尚無上位法可依。山東省《關於進一步嚴格規范征地管理工作的意見》明確了涉及集體土地上成片房屋拆遷的要求。土地和房屋屬於不同的產權人，其徵收補償也屬於不同的產權人。

涉及集體土地上居民點及工礦用地的徵收程序，要求地方政府先行簽訂「房屋拆遷補償安置協議書」再實施征地，增加了「在實施土地徵收時，涉及集體土地上居民住宅、工礦企業及其他建築設施成片拆遷的，房屋拆遷補償安置協議視為征地清點、確認材料」的內容。

在完善落實征地補償安置政策方面，《意見》提出「完善征地補償標准調整機制，適時調整征地區片綜合地價標准」，明確「地上附著物和青苗補償標准由市政府制定，報省財政、國土資源等有關部門同意後執行，並適時作出調整，至少5年調整一次。

在保障被征地群眾合法權益的前提下，積極探索協商議價、價格評估、價格認證等方式確定地上附著物和青苗補償數額」。並強調進一步完善被征地農民社會保障措施，征地批復後及時落實保障對象，確保征地補償安置費用及時足額撥付到位，切實保障被征地農民長遠生計。

⑵ 二級建造師繼續教育怎麼參加 有什麼要求

【導讀】可能有人認為，拿到二級建造師證書就意味著結束，其實不是這樣的，拿到證書後，大家還需要參加繼續教育，完成規定的課時，通過考核，才能繼續使用二建證書進行執業，最遲在到期前一個月就要聯系相關部門進行繼續教育了，下面我們就來了解一下二級建造師繼續教育相關內容。

1、二建繼續教育要求：

注冊一個專業的建造師在每一注冊有效期內應參加繼續教育不少於120學時，其中必修課60學時，選修課60學時。

注冊兩個及以上專業的，每增加一個專業還應參加所增加專業60學時選修班的繼續教育，其中必修課30學時，選修課30學時。

2、怎麼參加二建繼續教育

各省住建廳發布繼續教育相關通知;二級建造師在規定時間登錄住房和城鄉建設廳，點擊建造師頻道導航條，進入建造師繼續教育管理系統個人版;網上報名之後，在規定時間內到培訓單位確認報名即可。

二建繼續教育必修課程學習，是以集中脫產學習方式為主，專家講座或參觀典型示範性工程項目為輔等多種形式進行;二級建造師繼續教育的選修課程是採取集中輔導、個人自學或網上學習等多種方式進行。

你可以通過登錄住房城鄉建設廳門戶網報名進行繼續教育，或者通過其他機構報名，只要在規定的報到時間內憑報名表和注冊證書(原件或復印件)、身份證(原件或復印件)、信息卡(原件)、一張一寸證件照，在當地住房城鄉建設廳確認報名。

3、二建兩個專業如何繼續教育

取得兩個及以上專業執業資格的，除完成原專業周期內的120學時繼續教育之外，還需完成其他項專業的專業課(包括必修課和選修課)所規定的繼續教育學時;新增項注冊專業自增項之日起，三年周期內亦需完成增項專業的專業課規定的繼續教育學時。

注冊一個專業的建造師在沒一注冊有效期的內用參加繼續教育不少於120學時，其中必修課60學時，選修課60學時。注冊兩個及以上專業的，每增加一個專業還應參加所增加專業60學時的繼續教育，其中必修課30學時，選修課30學時。

注冊建造師在每一注冊有效期內從事以下工作並且取得相應的證明的，可抵充繼續教育選修課部分學時，每一注冊有效期內，沖抵繼續教育選修課學時累計不得超過60學時。

關於二級建造師繼續教育要求等相關內容，就給大家介紹到這里了，希望大家在執業過程中，能夠重點關注，完成必要的學時，拿到繼續教育合格證，加油!

⑶ 殘疾人福利企業是否可以享受城建稅和教育附加稅的減免 請專家給予解答，感謝，誠盼 謝謝！

問：城建稅的減免稅政策是如何規定的？

答：減免城市維護建設稅總的原則是：減免增值稅、消費稅、營業稅的單位和個人同時享受減免城市維護建設稅的照顧。另外，還有以下3個方面：

①對因開發新產品而減免增值稅的，其相應的城市維護建設稅也一並減征或免徵，並隨同減免增值稅一並用於新產品的開發；

②從1994年起，對三峽工程建設基金免徵城市維護建設稅；

③對個別納稅確有困難的，須納稅人向其主管稅務部門提出申請，經主管稅務機關審核，報市稅務局批准後方可給予減免照顧。

殘疾人福利企業沒有可以享受減增值稅營業稅和消費稅的規定吧，所得稅方面應該有可以多抵扣的規定。因此不可能減免。

⑷ 在建築中有哪些要做專家論證專項方案

以下工程要專家論證

關於印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知
建質[2009]87號

附件二

超過一定規模的危險性較大的分部分項工程范圍

一、深基坑工程

（一）開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。

（二）開挖深度雖未超過5m，但地質條件、周圍環境和地下管線復雜，或影響毗鄰建築（構築）物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。

二、模板工程及支撐體系

（一）工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模工程。

（二）混凝土模板支撐工程：搭設高度8m及以上；搭設跨度18m及以上，施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載20kN/m2及以上。

（三）承重支撐體系：用於鋼結構安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載700Kg以上。

三、起重吊裝及安裝拆卸工程

（一）採用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。

（二）起重量300kN及以上的起重設備安裝工程；高度200m及以上內爬起重設備的拆除工程。

四、腳手架工程

（一）搭設高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。

（二）提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。

（三）架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。

五、拆除、爆破工程

（一）採用爆破拆除的工程。

（二）碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣（液）體或粉塵擴散、易燃易爆事故發生的特殊建、構築物的拆除工程。

（三）可能影響行人、交通、電力設施、通訊設施或其它建、構築物安全的拆除工程。

（四）文物保護建築、優秀歷史建築或歷史文化風貌區控制范圍的拆除工程。

六、其它

（一）施工高度50m及以上的建築幕牆安裝工程。

（二）跨度大於36m及以上的鋼結構安裝工程；跨度大於60m及以上的網架和索膜結構安裝工程。

（三）開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。

（四）地下暗挖工程、頂管工程、水下作業工程。

（五）採用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程。

⑸ 建築工程施工有哪些方案需要專家論證

住房城鄉建設部辦公廳關於實施《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》有關問題的通知


各省、自治區住房城鄉建設廳，北京市住房城鄉建設委、天津市城鄉建設委、上海市住房城鄉建設管委、重慶市城鄉建設委，新疆生產建設兵團住房城鄉建設局：
為貫徹實施《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》（住房城鄉建設部令第37號），進一步加強和規范房屋建築和市政基礎設施工程中危險性較大的分部分項工程（以下簡稱危大工程）安全管理，現將有關問題通知如下：
一、關於危大工程范圍
危大工程范圍詳見附件1。超過一定規模的危大工程范圍詳見附件2。
二、關於專項施工方案內容
危大工程專項施工方案的主要內容應當包括：
（一）工程概況：危大工程概況和特點、施工平面布置、施工要求和技術保證條件；
（二）編制依據：相關法律、法規、規范性文件、標准、規范及施工圖設計文件、施工組織設計等；
（三）施工計劃：包括施工進度計劃、材料與設備計劃；
（四）施工工藝技術：技術參數、工藝流程、施工方法、操作要求、檢查要求等；
（五）施工安全保證措施：組織保障措施、技術措施、監測監控措施等；
（六）施工管理及作業人員配備和分工：施工管理人員、專職安全生產管理人員、特種作業人員、其他作業人員等；
（七）驗收要求：驗收標准、驗收程序、驗收內容、驗收人員等；
（八）應急處置措施；
（九）計算書及相關施工圖紙。
三、關於專家論證會參會人員
超過一定規模的危大工程專項施工方案專家論證會的參會人員應當包括：
（一）專家；
（二）建設單位項目負責人；
（三）有關勘察、設計單位項目技術負責人及相關人員；
（四）總承包單位和分包單位技術負責人或授權委派的專業技術人員、項目負責人、項目技術負責人、專項施工方案編制人員、項目專職安全生產管理人員及相關人員；
（五）監理單位項目總監理工程師及專業監理工程師。
四、關於專家論證內容
對於超過一定規模的危大工程專項施工方案，專家論證的主要內容應當包括：
（一）專項施工方案內容是否完整、可行；
（二）專項施工方案計算書和驗算依據、施工圖是否符合有關標准規范；
（三）專項施工方案是否滿足現場實際情況，並能夠確保施工安全。
五、關於專項施工方案修改
超過一定規模的危大工程專項施工方案經專家論證後結論為「通過」的，施工單位可參考專家意見自行修改完善；結論為「修改後通過」的，專家意見要明確具體修改內容，施工單位應當按照專家意見進行修改，並履行有關審核和審查手續後方可實施，修改情況應及時告知專家。
六、關於監測方案內容
進行第三方監測的危大工程監測方案的主要內容應當包括工程概況、監測依據、監測內容、監測方法、人員及設備、測點布置與保護、監測頻次、預警標准及監測成果報送等。
七、關於驗收人員
危大工程驗收人員應當包括：
（一）總承包單位和分包單位技術負責人或授權委派的專業技術人員、項目負責人、項目技術負責人、專項施工方案編制人員、項目專職安全生產管理人員及相關人員；
（二）監理單位項目總監理工程師及專業監理工程師；
（三）有關勘察、設計和監測單位項目技術負責人。
八、關於專家條件
設區的市級以上地方人民政府住房城鄉建設主管部門建立的專家庫專家應當具備以下基本條件：
（一）誠實守信、作風正派、學術嚴謹；
（二）從事相關專業工作15年以上或具有豐富的專業經驗；
（三）具有高級專業技術職稱。
九、關於專家庫管理
設區的市級以上地方人民政府住房城鄉建設主管部門應當加強對專家庫專家的管理，定期向社會公布專家業績，對於專家不認真履行論證職責、工作失職等行為，記入不良信用記錄，情節嚴重的，取消專家資格。
《關於印發〈危險性較大的分部分項工程安全管理辦法〉的通知》（建質﹝2009﹞87號）自2018年6月1日起廢止。
附件：1．危險性較大的分部分項工程范圍
2．超過一定規模的危險性較大的分部分項工程范圍

中華人民共和國住房和城鄉建設部辦公廳
2018年5月17日
（此件主動公開）

附件1
危險性較大的分部分項工程范圍
一、基坑工程
（一）開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。
（二）開挖深度雖未超過3m，但地質條件、周圍環境和地下管線復雜，或影響毗鄰建、構築物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。
二、模板工程及支撐體系
（一）各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。
（二）混凝土模板支撐工程：搭設高度5m及以上，或搭設跨度10m及以上，或施工總荷載（荷載效應基本組合的設計值，以下簡稱設計值）10kN/m2及以上，或集中線荷載（設計值）15kN/m及以上，或高度大於支撐水平投影寬度且相對獨立無聯系構件的混凝土模板支撐工程。
（三）承重支撐體系：用於鋼結構安裝等滿堂支撐體系。
三、起重吊裝及起重機械安裝拆卸工程
（一）採用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程。
（二）採用起重機械進行安裝的工程。
（三）起重機械安裝和拆卸工程。
四、腳手架工程
（一）搭設高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程（包括採光井、電梯井腳手架）。
（二）附著式升降腳手架工程。
（三）懸挑式腳手架工程。
（四）高處作業吊籃。
（五）卸料平台、操作平台工程。
（六）異型腳手架工程。
五、拆除工程
可能影響行人、交通、電力設施、通訊設施或其它建、構築物安全的拆除工程。
六、暗挖工程
採用礦山法、盾構法、頂管法施工的隧道、洞室工程。
七、其它
（一）建築幕牆安裝工程。
（二）鋼結構、網架和索膜結構安裝工程。
（三）人工挖孔樁工程。
（四）水下作業工程。
（五）裝配式建築混凝土預制構件安裝工程。
（六）採用新技術、新工藝、新材料、新設備可能影響工程施工安全，尚無國家、行業及地方技術標準的分部分項工程。

附件2
超過一定規模的危險性較大的分部分項工程范圍
一、深基坑工程
開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。
二、模板工程及支撐體系
（一）各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。
（二）混凝土模板支撐工程：搭設高度8m及以上，或搭設跨度18m及以上，或施工總荷載（設計值）15kN/m2及以上，或集中線荷載（設計值）20kN/m及以上。
（三）承重支撐體系：用於鋼結構安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載7kN及以上。
三、起重吊裝及起重機械安裝拆卸工程
（一）採用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。
（二）起重量300kN及以上，或搭設總高度200m及以上，或搭設基礎標高在200m及以上的起重機械安裝和拆卸工程。
四、腳手架工程
（一）搭設高度50m及以上的落地式鋼管腳手架工程。
（二）提升高度在150m及以上的附著式升降腳手架工程或附著式升降操作平台工程。
（三）分段架體搭設高度20m及以上的懸挑式腳手架工程。
五、拆除工程
（一）碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣（液）體或粉塵擴散、易燃易爆事故發生的特殊建、構築物的拆除工程。
（二）文物保護建築、優秀歷史建築或歷史文化風貌區影響范圍內的拆除工程。
六、暗挖工程
採用礦山法、盾構法、頂管法施工的隧道、洞室工程。
七、其它
（一）施工高度50m及以上的建築幕牆安裝工程。
（二）跨度36m及以上的鋼結構安裝工程，或跨度60m及以上的網架和索膜結構安裝工程。
（三）開挖深度16m及以上的人工挖孔樁工程。
（四）水下作業工程。
（五）重量1000kN及以上的大型結構整體頂升、平移、轉體等施工工藝。
（六）採用新技術、新工藝、新材料、新設備可能影響工程施工安全，尚無國家、行業及地方技術標準的分部分項工程。

⑹ 邯鄲軌道交通的獲得批准

2014年 9月17日至18日，由北京城建設計研究總院顧問院長沈景炎為組長的專家組一行來邯，對我市城市軌道交通線網規劃進行評審。市長回建出席評審總結交流會。市領導曹子玉、武金良參加有關活動。
在邯期間，專家組聽取了《線網規劃》及邯鄲城市總規、綜合交通規劃、城市空間戰略規劃的匯報，查閱了相關資料，並與有關部門和編制單位進行了深入交流。
專家組認為，《線網規劃》編制內容齊全，規劃依據較為充分，規劃思路、技術路線、研究方法基本合理，經修改完善後，可以作為開展建設規劃的依據。與會專家一致表示，將繼續發揮優勢，為邯鄲城市軌道交通建設貢獻智慧和力量。
回建說，兩天來，各位專家以高度負責的精神和科學嚴謹的態度，對城市軌道交通線網規劃進行了全面客觀的評審。他代表市委、市政府對各位專家給予邯鄲的支持和幫助，表示衷心感謝。回建說，邯鄲建設城市軌道交通，面臨著難得的歷史機遇，這是實現交通引領經濟、改善生產生活環境、緩解交通壓力的龍頭工程。希望規劃單位充分吸收專家評審的意見建議，充實到線網規劃中去，使規劃更加科學合理、更加符合邯鄲實際、更具有可實施性。有關部門要及早做好報批准備，爭取我市線網規劃早日獲批。要超前研究軌道交通建設融資模式，為項目建設提供有力資金保障。
2016年1月15日，邯鄲市城市軌道交通線網及建設規劃（2016-2020）環境影響評價公眾參與第一次 發布。
【線網規劃概況】
邯鄲市軌道交通線網由8條線組成，全長186.7km。中心城區包含6條市區線，分別為1～6號線，線路總長134km。市區包含2條市域線，分別為R1和R2號線，線路總長52.7km。線網共設站125座，控制中心1處，換乘站18個，車輛段7處，停車場2處，車輛綜合檢修基地1處，預留全面修綜合檢修基地條件1處。軌道交通系統制式擬採用跨座式單軌。
【建設規劃概況】
近期建設項目實施2條市區線，分別為1和4號線，線路總長度50.984km。

⑺ 國家編委下設哪些部門中國城鄉一體化建設專家委員會是屬於國家編委嗎

全國城鄉一體化建設發展專家委員會是在國家有關領導人的關懷及國家有關部委的支持下，在由發改委、農業部等中央有關部門、社會團體、研究機構、服務機構、新聞媒休、企業等機構聯合組建的集學術性、聯合性、專業性、平台性於一體的全國性非盈利的開放式的現代服務機構中國低碳經濟聯盟發起成立的智庫性組織。本會的英文譯名為：The Development Urban&rural Integration of the Committee Experts.（縮寫：URIC）。

⑻ 外地施工企業進桂辦理誠信卡怎麼辦理

第十九條 區外入桂建築業企業到自治區住房和城鄉建設廳申領企業代表和項目人員誠信卡，由建築市場監管處根據誠信庫內企業填報的信息進行真實性核查，符合要求後發放誠信卡。
第二十條 評標專家誠信卡申領，由本人提出申請，填寫「評標專家誠信卡申請表」並附相關資料（包括專家本人的身份證、技術職稱證書、執業資格證書、畢業證書和照片等），報自治區住房和城鄉建設廳核准後發放誠信卡。評標專家的相關信息及培訓記錄在誠信卡中儲存，作為評標專家的有效身份證件。
廣西建設工程評標專家庫中的人員，本人憑身份證、廣西建設工程招標投標評標專家證書、評標專家身份識別卡即可領取誠信卡。
第二十一條招標代理員或專職投標員誠信卡申領，由企業負責辦理，並提供以下資料：
1. 法定代表人授權委託書；
2. 在有效聘用期內的勞動合同；
3. 近期6個月以上的社保證明。
第二十二條 持卡人誠信卡遺失，應由持卡人所在企業（評標專家除外）提出申請，憑單位證明及本人身份證，到自治區住房和城鄉建設廳辦理掛失手續，經核驗後，通過「廣西住房和城鄉建設廳網」進行掛失公告，掛失公告期為5天，掛失期滿仍未找到，可到建築市場監管處重新辦理誠信卡，原誠信卡同時注銷。
第二十三條 持卡人應妥善保管誠信卡，如誠信卡磨損嚴重或損壞的，須由持卡人攜帶舊卡到自治區住房和城鄉建設廳換取新卡。

⑼ 「土木工程」和「資源環境與城鄉規劃」哪個更好些

回答如下：
1，土木工程在大學的功課比較多學習很累，但畢業就業相對容易只是要經常在現場工作環境不太好。
2，城鄉規劃其實屬於城市規劃范疇，只不過在師范大學開設有點不倫不類，他與以往的城市規劃的不同在於更側重於地理，人文，文化等方面，與建築學的距離越來越遠，該專業比較空洞，學習內容比較雜，除非你家裡有背景幫助你就業，否則這個專業是很難就業的。
本人更看好土木工程。