黃陂遊客集散中心

1. 順豐快遞從武漢吳家山集散中心到黃陂盤龍城經濟開發區要多長時間

【順豐標快服務特性】：1、365天，不分節假日提供服務；2、時效快，安全有內保容障；

3、中國大陸地區互寄支持超時退費；

【順豐標快時效】：1、中國大陸地區互寄：1-2天，部分偏遠地區加0.5-1天；
2、中國大陸地區至港澳台地區：1.5-2.5天，部分偏遠地區加0.5-1天；

2. 黃陂木蘭草原有足浴嗎

現在木蘭草原還沒有開通這個直通車呢，可以乘坐輕軌到漢口北在轉車到黃陂，自己是很方專便屬，不過他們年底聽說要開通。景區自駕線路：漢口竹葉山→岱黃高速→黃陂城區→彭崗→景區。乘車線路：①、漢口火車站地鐵站B出口乘坐292路公交車，黃陂旅遊集散中心下車（292終點站）直接打的去景區或者在老車站乘坐直達草原班車。（20分鍾）②、乘坐輕軌1號線在漢口北站——換乘K3公交車——黃陂老車站換乘直達草原班車（去草原的班車時間：07點、09點、11點）。黃陂遊客：木蘭草原公交專線車黃陂廣場工商銀行門樓7點9點11點直達景區，下午5點半最後一班，從景區新村門口開往黃陂城區。注:乘車返程時間下午5點半最後一班，從景區新村門口開往黃陂城區。

3. 黃陂木蘭文化生態旅遊區的旅遊集散

木蘭文化生態旅遊區「四景環游」啟動儀式在黃陂旅遊集散中心暨黃陂木蘭文化生態旅遊區遊客中心隆重舉行。此次活動的主題為「相約秋天裡，暢游木蘭文化生態旅遊區」。據黃陂區旅遊部門負責人介紹，舉辦此次活動，旨在進一步營造創建國家5A級旅遊景區的氛圍，加強與區內外旅遊業界的合作，推介黃陂木蘭文化生態旅遊區「四景環游」線路，拓展旅遊客源市場，提升黃陂木蘭文化生態旅遊區對外影響力和知名度。活動當天，黃陂旅遊集散中心將正式啟用，四景環游公交車也將正式開通。公交車每天8:00-15:30，每隔30分鍾發車一趟，具體路線為：從集散中心——木蘭草原——木蘭山——木蘭天池——木蘭雲霧山——集散中心。伴隨著「四景環游」的開通，黃陂木蘭文化生態旅遊區管理中心還推出了「四景聯票七折（10天有效）、三景聯票八折（7天有效）和兩景聯票九折（3天有效）」等優惠政策。景區以「車票+門票」的一站式旅遊購票乘車模式，為遊客的出行提供了極大的方便，同時又很好的突破了黃陂散客游的交通瓶頸。

4. 2019年黃陂木蘭草原接待了多少遊客

有上萬人吧。黃陂(Huangpi)，湖北省武漢市市轄區。黃陂區位於長江中游北岸、湖北省東部，武漢市北部。地跨東經114°09′-114°37′，北緯30°40′-31°22′。

5. 你好，請問下華為手機從武漢黃陂漢北營業部發貨正常嗎

現在武漢的物流快遞都是正常人，正常時候發貨，你也不用擔心什麼武漢之類。請耐心等待就可以了。

6. 黃陂木蘭文化生態旅遊區的簡介

大江大湖大武漢，好山好水好黃陂。武漢市黃陂區區長吳祖雲在靈秀湖北「市長xie你游」活動中，向記者介紹，黃陂區已建成了華中地區最大的城市生態景區群—「木蘭文化生態旅遊區」。黃陂擁有中南地區最大的城市生態旅遊景區群木蘭八景：木蘭山、木蘭湖、木蘭天池、木蘭草原、清涼寨、木蘭古門、錦里溝、木蘭雲霧山、農耕年華和大余灣等。配套黃陂旅遊集散中心正式啟用。 至2014年，黃陂有國家5A級景區木蘭文化生態旅遊區（木蘭山、木蘭天池、木蘭草原、木蘭雲霧山），及國家4A級景區3家（清涼寨、錦里溝、農耕年華），是全國4A級以上景區最密集區。黃陂區立足區情，搶抓機遇，著力把豐富的山水資源與文化品牌有機結合，大力實施旅遊興農富民戰略，積極探索出了一條「政府主導、企業主角、農民主體、行業主管、品牌主打」的「五主」模式，實現了由傳統農業大區向旅遊強區、名區的蝶變。整個木蘭文化生態旅遊區已形成了集「食、住、行、游、購、娛」於一體的旅遊服務體系。2012年，全區接待遊客803.5萬人次，創旅遊綜合收入20.08億元，全區5萬農民先後吃上了旅遊飯。此外，黃陂區另有國家水利風景名勝區木蘭湖、中國歷史文化名村大余灣、武漢第一漂天寨溝漂流、明清古建築博物館、漢口北旅遊購物中心、武漢百聯奧特萊斯購物廣場等一大批差異化發展的旅遊景區。黃陂已創建「國家5A級旅遊景區」、「全國旅遊標准化示範區」、「全國智慧旅遊示範區」和「全國旅遊強區」。旅遊業也成為黃陂重要的支柱產業和興農富民的重要產業。

7. 請問武漢市黃陂區有哪些遊玩的地方

黃陂擁有華中地區最大的城市生態旅遊景區群，其中國家AAAA級景區7家(木蘭山、木蘭天池，錦里溝，清涼寨、木蘭草原、農耕年華、木蘭雲霧山)，居全國區縣第一。而且木蘭山、木蘭天池、木蘭草原和木蘭雲霧山四大景區創5A景區品質在大力提升，有力地吸引了遊客;3A級景區2家(木蘭湖，木蘭古門)，國家水利風景名勝區1家(木蘭湖)，中國歷史文化名村1家(大余灣)，全國休閑與鄉村旅遊示範點4家。同時還建設星級農家樂579家，其中五星級休閑農庄8家，位列全省第一。隨著智慧旅遊的發展，黃陂區還推出了智慧旅遊門戶，極大地方便了自駕游遊客

8. 順豐速遞2011-07-27 14:32:33 快件到達武漢集散中心，明天上午能到黃陂集散點嗎

放心，絕對可以到的

9. 木蘭天池交通信息怎麼去比較方便呢

1、從武黃高速、漢宜高速、京珠高速上武漢外環至黃陂木蘭天池；

2、漢口新華路、竹葉山乘專線巴士可直達黃陂木蘭天池；

3、武漢港乘市郊一日游專線車可直達木蘭天池；

4、漢口火車站乘公交292、295到黃陂遊客集散中心轉乘專線巴士可到達木蘭天池；

5、乘軌道交通1號線可到漢口北站下乘坐黃陂公交3路到黃陂遊客集散中心轉乘專線巴士到達；

10. 黃陂區的交通運輸

2015年，道路總里程4510.4公里，國省道129.5公里，縣鄉道314.4公里，村灣道3856.5公里，過境高速210公里，道路客運通車里程4374公里。全區二級站2個，街鄉5級站8個，港灣站1020個。農村通公路行政村比重100%。
黃陂區五條國道交匯，為318國道、G316、G42滬蓉高速、G70福銀高速公路、348國道等。黃陂區8條高速公路互通，京珠、漢孝、漢麻、漢英、漢十、漢施等多條高速公路環繞其中。每平方公里等級公路擁有量位居湖北省各區（縣、市）第一。20分鍾車程可抵達武漢市中心，1小時車程抵達武漢城市圈，3小時車程到相鄰省會，交通區位優勢得天獨厚。在基礎設施建設等領域與中國交建、中建三局、越秀集團、中建一局、中國五冶集團等上市公司展開全面戰略合作。
漢口北客運站和黃陂旅遊集散中心為黃陂區主要公路客運站。
中南部地區的城市公交，現有線路35條，共投入車輛520台，年客運量6004萬人次。東、西、北部地區的道路班線客運，共有129條線路345台客車，年客運量1629萬人次。
2014年，開啟天河機場-前川城際、木蘭文化生態旅遊區110公里環線通道整治完工、武漢四環線建設、漢孝城際鐵路、武漢新港武湖港區建設、武漢新港江北鐵路建設、機場快速通道建設、解放大道延長線建設、黃武公路建設。 武漢天河國際機場位於黃陂區天河街道，1995年4月15日正式開航。武漢天河國際機場是中部地區唯一能夠起降空客A380大型飛機的機場。飛行區為4F級，2012年完成旅客吞吐量1398萬人次，跨入世界百強。天河機場實行外國人72小時過境免簽政策。
2014年，武漢天河機場旅客吞吐量破1700萬人次，國際及地區航線達到31條，均居中部首位。分別開通了舊金山、巴黎、新加坡、曼谷、普吉島、靜岡等國際航點。天河機場貨郵吞吐量達13.1萬噸。東航、南航、國航、海航等民航巨頭蓬勃發展。國內通航點69個，在飛城市52個；國際通航點37個，在飛城市26個。
武漢天河國際機場正在大力推進三期擴建。此項擴建以滿足2020年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量44萬噸、飛機起降33.6萬架次目標，同時建設面積為35萬平方米的T3航站樓和武漢地鐵機場線。 武漢軌道交通1號線的北延長線從堤角北行至黃陂區的漢口北大道，於2014年開通。一號線採用4B編組。沿線設藤子崗站、灄口新城站、漢口北站(有3路快速公交到前川城區)3座車站6km，漢口北至漢口中心區縮短至10分鍾以內。2014年日均進出閘旅客達5萬餘人次。
武漢地鐵機場線，是武漢軌道交通2號線北延線，於2015年開工。地鐵機場線起於天河機場T3航站樓，終於地鐵2號線一期工程起點金銀潭站。共8站24km。
武漢軌道交通7號線是漢口中心區與武昌中心區的直達通道，並溝通北部和南部兩大新城組群。七號線二期工程再向兩端延伸，東方馬城站向黃陂區延伸，經停馬池站、宋家崗站、天河機場站，止於前川新城站。已規劃中。其中，前川至東方馬城（原28號線升級）10站32km，橫店至天河機場7km。
武漢軌道交通8號線線路經盤龍城、府河、金銀潭大道、黃浦大街在武漢長江二橋上穿越長江，沿徐東、東湖路、珞獅路至終點野芷湖。其中黃陂段為二期工程。
武漢軌道交通12號線起點新漢陽火車站，終點武湖街道。從古田長豐大道、經發展大道，穿過漢口火車站，沿後湖大道到堤角，順著漢施公路到達武湖。共24站47km。
武漢軌道交通21號線由新榮站經黃陂武湖街道至陽邏。於2014年開工。
30號線，天河機場經過青山區、武昌區、洪山區至東湖高新區龍泉山。
31號線，東西湖區徑河經盤龍城，灄口至武湖。 京廣鐵路、京九鐵路、318國道，武漢天河國際機場、京珠高速與13.2公里長江黃金水道構成立體交通金三角。巨龍大道、川龍大道把武漢天河國際機場、武漢新港和亞洲最大鐵路貨運編組站——武漢北站連成一體。2013年武漢北站日均辦理車完成17658輛，為全國主要路網編組站之一。
黃陂區有武湖物流深水港，為武漢新港重要組成部分，並啟動長江沙口，府河灄口、灄水前川港建設。
黃陂區內火車站黃陂站、天河機場站（漢孝城際）、灄口站、橫店站、橫店東站，祁家灣站等。