武漢市黃陂區規劃圖

❶ 武漢市堤角旁邊規劃的黃埔新城屬於江岸區還是黃陂區

張公堤外，府河（朱家河）以內，屬於江岸區無疑，應該是屬於丹水池街道管轄范圍，不存在劃分的問題。但廣義上的黃埔新城規劃范圍比較廣，還包括了諶家磯及部分黃陂區灄口街道和武湖街道。估計你所買的房應該是在規劃中的輕軌黃埔新城站（或名滕子崗站）附近，屬於江岸區。

❷ 黃陂區羅漢寺街道哪些村會合村並居最新規劃圖

你可以到當地政府部門看看唄？？？

❸ 黃陂是武漢最大的城區嗎

是武漢市最大的周邊城區，但是不是中心城區！中心城區只包括：漢口有江岸區、江漢區和橋口區，漢陽有漢陽區，武昌有青山區、武昌區和洪山區

❹ 黃陂農村規劃和發展

隨著經濟的搞活，部分農民走出家門，棄農經商，造成土地撂荒，而還有一部分農民延續傳統的種植模式，以種植糧食作物為主，造成土地產出效益低下，出現了種地賠錢現象。平陰農民張爾濱在多年經營華信蔬菜合作社的過程中，敏銳地發現了這一問題，並通過學習外地經驗，發動當地農民成立了民發土地託管合作社，合作方式靈活多樣，可視托地農民的具體情況，採取全托、半托等多種託管模式。

土地託管合作社的成立，達到了多贏的效果：托地農民在每年享受固定收益的同時，可騰出精力經營自己的其他生意，還可為合作社打工，獲得工資收入，而合作社在獲得土地後，可發揮規模優勢，發展生態高效農業，還可為半托農民提供深耕、播種、打葯、技術指導等全套專業化服務，促進農業產業升級。據工商部門介紹，民發土地託管合作社是全省首家土地託管合作社。

❺ 黃陂地區什麼時候規劃為武漢的

中華來人民共和國成立後，黃源陂縣屬孝感專員公署。1959年隨專區並入武漢市。1961年，恢復原區治。1983年10月，劃歸武漢市管轄。1995年縣治城關鎮更名為前川鎮。同年向上請示撤縣設區。1998年9月15日，國務院同意撤銷黃陂縣，設立武漢市黃陂區，以原黃陂縣的行政區域為黃陂區的行政區域，區人民政府駐前川鎮。

❻ 有誰有黃陂橋新農村規劃圖要高清的

頂起來，樓上是黃陂橋哪的 查看原帖>>

❼ 黃陂是哪年縣改成區

黃陂是哪年縣改成區?
1998年撤銷黃陂縣，設立武漢市黃陂區。
黃陂縣，1949年，隸孝感專區。1959年孝感專區撤銷，隸屬武漢市。1961年恢復孝感專區，仍隸孝感專區。
1983年劃入武漢市至今。1998年撤銷黃陂縣，設立武漢市黃陂區。

2000年，《關於撤銷前川街9個鎮設立前川等9個街道辦事處的批復》（陂政[2000]1號）。調整後，黃陂區轄9個街道、11個鎮、3個鄉。總人口1054046人，各鄉鎮人口： 前川街道 69726 環城街道 57904 魯台街道 38031 祁家灣街道 53652 橫店街道 72475 羅漢街道 46250 灄口街道 72224 甘棠街道 41145 天河街道 29957 姚集鎮 57534 蔡榨鎮 34717 王家河鎮 41392 六指鎮 49983 李集鎮 45908 長嶺鎮 29016 土廟鎮 44571 長堰鎮 22313 泡桐鎮 42400 研子鎮 32109 三里鎮 21709 蔡店鄉 52747 石門鄉 14212 塔耳鄉 38862 武湖農場虛擬鎮 37843 木蘭山風景管理處虛擬鎮 2484 大潭原種場虛擬鄉 4882 （根據第五次人口普查數據；單位：人）www.xzqh.org

2001年5月，撤銷環城街道、魯台街道、甘棠鋪街道、泡桐店鎮、土廟鎮、長堰鎮、研子崗鎮、石門鄉；六指店鎮改為六指街道，塔耳崗鄉更名為木蘭鄉。
2004年，市民政局發文批復：經市人民政府同意，在原武湖農場范圍設立武湖街道辦事處，負責該區域內的社會行政事務管理，原武湖農場按企業進行運作。

【2004年區劃一覽（根據湖北地名網）】2004年底，黃陂區轄8個街道、6個鎮、2個鄉，43個居委會、591個村委會。2004年末總人口1117177人。

❽ 武漢臨空經濟區的規劃

武漢的黃陂區早在2008年前後就提出規劃，打造臨空產業經濟，總投資80億元、規劃總面積1.3萬畝的武漢盤龍航空城，建設正如火如荼；2013年5月，國務院批准武漢吳家山經濟技術開發區，更名為武漢臨空港經濟技術開發區，成為我省首個發展臨空經濟的國家級功能區；東西湖區也宣布，要建設100平方公里的臨空經濟區。
為了盡早讓大臨空經濟落地，武漢市政府首設臨空經濟區辦公室，統一規劃協調，招商引資，爭取政策。下一步，武漢還將設立臨空經濟區投資公司，先期注冊資金10億元，作為基礎設施建設的投融資主體。
武漢臨空經濟區是武漢市「十一五」重點規劃建設項目，根據武漢市政府常務會2008年10月討論通過的《武漢臨空經濟區發展總體規劃》，武漢臨空經濟區核心區位於武漢市黃陂區，以武漢天河國際機場為核心，西臨白水湖、董家湖，南臨府河，北部以京廣鐵路為界，東至黃龍墩河與武漢北站，面積110平方公里，是武漢市重點發展的八大主體功能區之一。截至2010年7月，已有東航、國航、海航等60餘家航空及相關企業入駐。
根據規劃，武漢臨空經濟區劃分為三個功能圈層，即臨空經濟核心區、臨空經濟聚集區和臨空經濟輻射區。臨空經濟核心區范圍為武漢天河機場周邊10公里左右半徑的區域，總面積94.1平方公里，涵蓋黃陂區天河機場、天河街、橫店街，將重點發展航空運輸、航空物流、空港經濟等臨空經濟核心產業。臨空經濟聚集區范圍為天河機場周邊10—15公里左右半徑的區域。臨空經濟輻射區范圍為機場周邊15公里左右半徑以外的區域。
根據規劃要求，武漢將推進機場第二快速通道建設，構建以快速路（包括機場高速公路、繞城公路、漢十高速公路等）和主幹道（包括盤龍大道、川龍大道等）為基礎的道路骨架，形成內、外聯系便捷的交通格局。在主幹道建設上，對楚天大道、橫天公路、孝天公路及延長線進行提檔升級，迅速規劃建設機場西環湖路和盤天公路。推進武漢地鐵機場線，同時做好向前川等地延伸的規劃論證與通道預留。

❾ 武漢黃陂區的經濟情況怎麼樣，居於武漢的什麼位置。

黃陂經濟08 09年連續兩年在湖北縣級城市排名第三位於武漢的北部 到漢口只有半個小時的內車程 有291 292 293 295 296 229 等公交容線路到達黃陂區各地292 295到達黃陂中心城區 前川距離漢口火車站50分鍾 292路直達漢口火車站本人是土生土長的黃陂人 有需要可以繼續問我我很樂意回答！