⑴ 德邦物流招工招聘信息
德邦物流商丘拓城縣店2O17年2月21日19點左右,一員工從早7點裝車幹了十二小時,和店經回理一起裝答車,在個人托舉貨物時,由於超重當場壓的倒地,到縣醫院由於疼的難忍,打了幾支止疼針後轉到市醫院,查為用力過度壓拍胸痛,幾百地的家屬趕來後,早7點由家屬帶醫生急轉鄭州醫院搶救,其間只有一職工倍同,鄭州都沒去。到鄭後查為壓力倒致胸主動脈開烈,要壓金2O萬元,給店經理打電活,說只負責處理後事,店裡沒錢,。後經搶救無效死,亡。家屬把屍體拉店裡五天了,店經理沒給家屬買過一斤水,吃過一口飯,天天崔拉走人,公司也沒排一人過問。三十歲的農民工累死了,家屬哪請得起律師打官司,這官司壓金三萬,後續不算,至少半年,三年能完,大公司牛,但也要人性化一點。德邦領導也要明白,此事快點,不然也有麻煩。
⑵ 武漢德邦物流操作員,理貨員,接送貨員都是分別做什麼的
物流公司嘛,就是搬貨啦,這個行業比較辛苦,比較累,工作時間比較長。
如果能夠堅持下來,並獲得晉升的話,工資待遇都可以翻倍。
物流操作員按照標准講法是營業員,負責開單,結算等。
其他的略差一點兒,不負責開單。
進德邦的時候,工資標準是以學歷劃分,但以後的晉升都是平等的,沒有區別。
唯一的好處,就是德邦所有管理崗位均是內部晉升。這些都是要靠在參加各種培訓時取得好的名次。
ps武漢,是德邦大力發展的據點之一,很有發展前途。
下面是我自己搜到的,僅供參考
給打算進入德邦物流的同學們。要仔細考慮一下
很難說得失之類的。因為你在某個方面得到的多,就會在其他的方面失去的很多。在德邦首先要做好吃苦的准備。物流行業門檻比較低技術含量不高,因此往往不限專業。對於本科學生來說,公司比較重視。但現實的情況是公司需要的十分之九是基層管理人員,也就是需要你在一段的時間後做營業部(就是一個店面,收貨,發貨的地方)的負責人,主管,當然有些人會快一些。你也可以參考現在德邦的開點速度,以及將來1~2年內的開點速度,就知道德邦的求賢如渴的現狀,歡迎越來越多的高素質的人才加入德邦!
需要指出的是在公司晉升空間還是蠻大的,但是基層會非常辛苦。比如現在公司搬運工很難招到,而大學生遍地都是,不排除公司招專科本科生會兼職搬運工送貨員的嫌疑。在德邦每個營業部都有大學生操作員幫忙搬貨的現象。(運作部門和與之在一起的部門除外)。
其實現在學生也都有下基層的思想准備,至少大部分人都覺得下基層很容易。對於搬貨可能確實不在乎的同學,恭喜你,第一關通過。第二關就是加班,而且是每天晚上加班到8點9點10點,很正常。因為當天的貨會當天發走,追求時效。有許多工廠到下班時貨物才會出廠,要求你來發貨,沒辦法,有貨就能賺錢,接貨。每天的物流班車大約在8點左右離開,要把一天的貨在晚上8點半之前裝車,小營業部完全用手沒有機動工具。公司把賺的錢大部分用在開新店上面,對於裝備比較簡陋。偏遠一點的會早一些7點鍾,就意味著外場早下班一小時。外場可以在班車發走後下班,但操作員還要繼續做統計、報表之類的,所以下班時間會在9點,忙的時候到10點。我們營業部曾經12點裝完班車,吃晚飯下班。在德邦,生活也是德邦的,完全沒有自己的生活空間。當然說的是比較普通的情況,大的部門情況好好一些,可以輪班。運作部門加班時間短,但是肯定要有人輪流上夜班,一天24小時都要有人。
如果這一點可以接受,那恭喜你,離的德邦的成功更近一步,你會發現比你的同學發展快好多。在這里還有一點要說明,每個部門的領導水平參差不齊,要學會適應和忍耐。再加上服從地點的調動這點,大學生員工離晉升就只有運氣這一步之遙了。可以說在公司迅速擴張的背景下,你一定會發展。
在德邦一定要調整好心態,如果能接受在郊區工作,和工廠倉庫和工人打交到,加上以上三點,你就會發現,其實你拿的錢比你的同學多,學到的東西也多。
有想法的同學請准備了,只要你能展現自己的能力,還有展現給面試官吃苦的能力,相信你會成功的。
加班沒有加班費哦,一天上11個-14個小時(有偏差),在大部門的輪班,稍微加班就好。公司對文化什麼的搞的還不錯,過節什麼的都有關照。
希望大家可以看到,也希望看到的同學會成為將來的同事。
⑶ 德邦物流招聘人員的要求
我去過都是騙人,都是黑中介,特別是鄭州管城區航海路,中州大道富田太陽城大商集團,最坑人,先交體檢費,在交押金,打著直的招牌子,就給以張介紹紙條,什麼也沒了,我們辛苦找到德邦物流公司.德邦公司人事部人說我我們被騙了,德邦一直都在德邦公司一年四季都在招聘,,德邦在鄭州沒招聘點.德邦應聘不用體檢,不用交押金,只要交錢都是騙人的都是騙人的,德邦在中牟
⑷ 德邦物流為啥一直在招人啊 ! 招聘的過程給人的感覺就是照搬模式一樣的。
這是詐騙,如果詐騙人數較多可以集體報警立案。
根據《中華人民共和國刑回法》
第三答百條第三款 組織和利用會道門、邪教組織或者利用迷信姦淫婦女、詐騙財物的,分別依照本法第二百三十六條、第二百六十六條的規定定罪處罰。
第二百八十七條 利用計算機實施金融詐騙、盜竊、貪污、挪用公款、竊取國家秘密或者其他犯罪的,依照本法有關規定定罪處罰。
根據《最高人民法院最高人民檢察院關於辦理詐騙刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》
第一條詐騙公私財物價值三千元至一萬元以上、三萬元至十萬元以上、五十萬元以上的,應當分別認定為刑法第二百六十六條規定的「數額較大」、「數額巨大」、「數額特別巨大」。
各省、自治區、直轄市高級人民法院、人民檢察院可以結合本地區經濟社會發展狀況,在前款規定的數額幅度內,共同研究確定本地區執行的具體數額標准,報最高人民法院、最高人民檢察院備案。
⑸ 武漢黃陂有沒有德邦物流
您好:
武漢黃陂是有德邦物流的,因網點數量較多,不便一一貼出,我司官網實專時更新所有網點電話屬和地址,您可點擊鏈接http://www.deppon.com/wangdian/,查詢相應網點地址和聯系方式。
如有任何疑問,可致電我司全國統一服務熱線400-830-5555,我們將竭誠為您服務,感謝您的留言!
如有其它疑問,歡迎向德邦物流企業平台提問!
⑹ 德邦物流招聘搬運工是真的假的
我11號去來面試說明天試工還簽自了一個自願試工無工資合同,10月12試工一早9點開始走到卸貨區,當天試工一輛13.5米貨車,卸貨兩個半小時卸完後沒有休息馬上又卸第二輛車9米長,中途12點吃飯耽誤二十多分鍾馬上又開始卸貨,卸完9米貨車,沒有休息接著又卸13.5米貨車,到下午14點半卸完又接著卸13.5米貨車直到下午18點40卸完,組長說試工你可以先走,回去等通知,我們還有一會14號上午去問那個安排我們試工的人說只有兩個人通過了,其他都沒通過,當天26人試工一天最後不了了之,當時面試說得很好聽,根本就是剝削勞動力,去問面試的人說你們試工都簽了協議同意試工無工資,垃圾德邦物流,我只能說做事要有良心,你不同意為什麼安排我們試工最後說不好管理,去你全家大爺的
⑺ 德邦物流的社會招聘是不是騙子啊
我去過都是騙人,都是黑中介,特別是鄭州管城區航海路,中州大道富田太陽城內大商集容團,最坑人,先交體檢費,在交押金,打著直的招牌子,就給以張介紹紙條,什麼也沒了,我們辛苦找到德邦物流公司.德邦公司人事部人說我我們被騙了,德邦一直都在德邦公司一年四季都在招聘,,德邦在鄭州沒招聘點.德邦應聘不用體檢,不用交押金,只要交錢都是騙人的都是騙人的,德邦在中牟
⑻ 德邦物流公司為什麼一直都在招裝卸工
德邦快遞以大件快遞為核心業務,主要業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈,是中國企業。多年來,公司堅持「以客戶為中心,以進取者為本,以團隊創高效,堅持自我反思」的核心價值觀,致力於為用戶提供高效、快捷的貨運解決方案。
德邦快遞始終緊隨客戶需求而持續創新,堅持自營門店與事業合夥人相結合的網路拓展模式,搭建優選線路,以優化運力成本,為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務。截至2018年3月,公司網點近10000家,服務網路覆蓋全國34個省級行政區 。
全國轉運中心總面積超過124萬平米。德邦快遞正從國際快遞、跨境電商、國際貸代三大方向切入跨境市場,已開通韓國、日本、泰國等多條國際線路,全球員工人數超過12萬名。2018年1月16日,德邦快遞在上海證券交易所主板上市交易。
普通貨運,倉儲,人力裝卸搬運,貨運代理,貨物運輸信息咨詢,商務咨詢,經濟信息咨詢,企業管理咨詢,計算機軟硬體開發與銷售,停車場經營,設計、製作各類廣告,利用自有媒體發布廣告,國內快遞(郵政企業專營業務除外)。
國際快遞(郵政企業專營業務除外),從事海上、航空、陸路國際貨物運輸代理。 【依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】
因而他們會大量需要裝卸工。
⑼ 德邦物流招聘押貨員每月五千到八千往外地跑是真的嗎
五千多屬實,八千不了解情況。不過經常往外地跑是工作實際需要。