黃陂武湖張灣新農村

A. 武漢最近的農庄

農耕年華

「農耕年華」農業風情園簡介

「農耕年華」農業風情園，座落在武漢市黃陂區武湖農場漢施公路旁，佔地面積3000畝。東接陽 邏，南瀕長江，西臨盤龍城，北望木蘭山。

「農耕年華」農 當前位置：首頁 > 園區縱覽 > 園區簡介
業風情園，自然環境保持完好，農業旅遊資源豐富，景色秀麗，風光旖旎。地形地貌錯綜復雜，平原、草原、丘陵、山坡、濕地、湖泊、溪流、池塘，共處一園。園內農耕作物品種齊全，五穀蔬菜應有盡有，家禽牲畜興旺茁壯，溫室大棚布列井然。珍稀植物種類繁多，彩樹竹林色彩斑斕，青藤纏繞果實累累，花草果瓜香飄滿園。飛禽走獸競展英姿，馬鹿賓士百鳥歌唱，孔雀開屏天鵝振翅，百雞啼鳴玉兔穿梭。園內建築巧奪天工，墨溪古鎮古色古香，鄉村木屋別致大方，諸多橋梁各式各樣，五級寶塔巍峨雄壯。呈現出農耕園、植物園、動物園、園林園的巨幅畫卷。園內文化底蘊厚重，到處深刻著農耕文化、農政思想的歷史印記。

「農耕年華」農業風情園，旨在成為國家級生態農業觀光園、都市農業發展園、農耕文化展示園、農家生活體驗園、農業科普教育基地、農業科技示範基地、農業技術培訓基地。立足於以農業高新科技為依託，以農業觀光休閑為主題，融科技農業景觀與傳統田園風光於一體，將科普教育、科技示範、農事體驗、賞花品果、採摘游樂、農耕文化展示與生產創收、深化加工、物流配送等有機結合，實現農業的特色化、生態化、設施化、科技化、高效化，實現農業與旅遊業的良性結合，用以解決「三農」問題，優化農村產業結構，延伸農業產業鏈，促進農民轉移就業，推動新農村家園建設。

歷經幾年精心打造，現已建成金牛廣場服務區、農業科普示範區、農事農活體驗區、農耕文化展示區、百果觀賞採摘區、藤園彩林瀏覽區、珍奇動物觀賞區、運動健身活動區、登塔眺望煙瘴區、生態濕地游覽區、農家美食休閑區、木屋度假會務區等十二個功能區，形成四十餘個自然景觀和人文景觀。其中，十大亮點景觀吸人眼球：堪稱神州第一的園區標志物——金牛犁地塑像；典雅雋秀的徽式水鄉集市——墨溪古鎮；運用高新技術培育、盡顯熱帶亞熱帶風情的溫室大棚 ——現代農苑；紀念農業豐收、遠眺煙瘴奇觀的鎮園之寶——五穀豐登塔；反映農業發展變遷歷史的文博館——農耕文化島；凸現雲夢澤景象的大地之腎——武湖濕地；百花競放碩果壓枝的「百果園」；藤蔓茂密果實串串的「藤園」；別具匠心修剪出千姿百態景緻的「盆景園」；依山傍水而又農情密密的「木屋村」。此外，還有碧波盪漾的「金牛湖」，竹海無垠的「翠竹山」，綠草如茵的「草原馬場」，特色鮮明的百鳥園、百雞園、孔雀園、天鵝園、玉兔園、鹿苑……還有20餘座材質不同、風格各異的橋梁。

眾多景觀，美不勝數，不僅具有觀賞性，而且具有參與性，不僅具有知識性，而且具有趣味性，使廣大遊客從中享受多重樂趣。

「農耕年華」農業風情園，四季長青，生機盎然，農林牧漁全面發展。種植養殖的農副產品，確保「兩鮮兩無」：新鮮、鮮活、無污染、無公害。

園內吃住行游購娛設施齊全，服務項目成龍配套，硬體軟體質量一流。是廣大市民、學生旅遊觀光、普及農科知識、體驗農家生活、會務休閑度假的絕佳去處。欲想游遍園內景觀，至少踱留兩天時間，若要參與體驗活動，就需要更多時日。
園區距武漢市中心城區15公里、漢口火車站22公里、天河機場25公里、武漢港21公里，交通便捷，四通八達。市內公交車與輕軌、陽邏大橋、天興洲大橋、漢施公路、漢英公路、巨龍大道，皆可直達。

「農耕年華」農業風情園，由武漢佳海集團投入巨資興建。該集團系涉足房地產開發、工業城建設、現代都市觀光農業經營的綜合性實業公司。企業及其產品贏得市場普遍認可，深愛社會各界廣泛好評，品牌形象良好。

誠邀天下客，回歸大自然。飽覽田園風光，細品農耕文化。

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4月24日，武漢城市公交293路在農耕年華農業風情園廣場舉行盛大開通儀式。由此，地處「漢口北」武湖街的農耕年華農業風情園交通變得更為便利，區位優勢進一步凸顯，武漢市民到「農耕年華」農業風情園參觀更加便捷。

據了解，目前從市區到農耕年華還可乘坐公交1121路，此次經過黃陂區與武漢市公交集團多次協商，又增加了公交293路直達農耕年華，大大改善了遊客前往農耕年華參觀游覽的乘車條件，也方便了當地居民的出行，同時，293路的開通是黃陂融入武漢主城區統籌城鄉發展的又一重大舉措。

293路城市公交由武漢公汽集團一公司負責運營，去行起點在漢口花橋一村，終點在農耕年華農業風情園，開班早7：00，收班晚17：00，回行開班早8：00，收班晚18：00，票價2元，刷卡1.8元，線路縱貫整個漢口北主交通線路，沿途停靠站點依次為：花橋一村停車場、花橋二村（回行花橋一村）、竹葉山、鋼材市場、老年大學、世紀家園、綠色新都、劉店、牛頭、新泵站河、老泵站河、灄口街、黃灣、三坊灣、高車漁業隊、勝海家園、毛店、徐灣、濱湖橋、張灣、熟地、中心路、農耕年華。

B. 從武湖坐什麼車子到武漢少年圖書館

公交線路：293路 → 232路 → 軌道交通1號線 → 軌道交通2號線，全程約回33.9公里

1、從武湖步行約7.2公里,到達農耕年華答站

2、乘坐293路,經過2站, 到達漢施公路熟地站

3、步行約50米,到達漢施公路張灣站

4、乘坐232路,經過4站, 到達解放大道堤角站

5、步行約100米,到達堤角站

6、乘坐軌道交通1號線,經過9站, 到達循禮門站

7、步行約160米,換乘軌道交通2號線

8、乘坐軌道交通2號線,經過1站, 到達江漢路站

9、步行約410米,到達武漢市少年兒童圖書館

C. 誰能介紹一下黃陂縣的一些資料呀

黃陂 開放分類： 地理、武漢、湖北 『陂』字有三種讀音:bei,pi,po。念『bei』時指『陂塘』、『陂池』:念『 pi』時是專用於『黃陂』(湖北黃陂):念『po』時指『陂陀』(不平坦)。 優越的發展條件 黃陂獨特的區位優勢，豐厚的多種資源，完備的基礎設施，便捷的交通條件，優良的投資環境，是投資創業的一片熱土，企業發展的成功搖籃。 區位優勢獨特。黃陂與武漢市中心城區一水相依，南部近30公里沿線五橋相連。全區近半國土面積已融入大武漢的經濟繁榮圈，是武漢市外延擴張由南至北推進的唯一腹地。 各種資源豐厚。黃陂土地資源充足，是武漢市最大的土地資源儲備地；旅遊資源豐富，有距今年3500年歷史的商代遺址盤龍城，被認證為「大武漢城市之根」。有花木蘭故事得名的木蘭山、木蘭湖、木蘭川、木蘭天池和國家級森林公園—素山寺，以及日、月、星湖等為主體的947平方公里的木蘭生態旅遊區，被譽為「武漢的後花園」。有宋代理學家程頤、程顥得名的魯台「雙鳳亭」等名勝古跡、人文景觀。其中，木蘭生態旅遊區被聯合國開發計劃署列為《中國二十一世紀議程》優先投資項目，並同商代盤龍城遺址被列為武漢市「十五」重點開發項目；社會資源廣博，黃陂有「無陂不成鎮」之美譽，是湖北第一台鄉、第二僑鄉。 基礎設施完備。水電設施網路化。全區建有水廠27座，容載比合理的變電站13座，完全能滿足生產、生活需要；通訊設施現代化。實現了傳輸數字化、交換程式控制化，無線尋呼、移動通訊網路覆蓋全區；交通設施立體化。形成了「水陸空」立體交通網路，岱黃路、機場路、黃土路、漢施路、川龍大道、巨龍大道、318國道、市外環線等四通八達，公路運輸暢達。京廣線、京九京廣武麻連絡線、陽邏電廠鐵路專用線等境內交錯，鐵路運輸快捷。武漢天河國際機場坐落區內，空運條件優厚。境內灄水河與府河、長江航運相連，水運優勢明顯。 優厚的產業基礎 改革開放以來，黃陂區不斷擴大開放，著力營造優質的投資環境，積極鼓勵國內外客商投資，全區經濟實現了持續、健快速發展。2004年，全區實現本區生產總值160億元。到目前，共引進各類項目（企業）612個，引進資金總額近59億元。全區以機械及汽車零部件、建築建材業、服裝產業、冶金化工、醫葯產業、農產品及輕工食品加工等為主體的工業格局已經形成。以工程農業、高新技術農業為主體的現代化農業正在向縱深推進。以木蘭生態旅遊為主體的旅遊業產業，已成為區域經濟的重要組成部分。經過多年的引進、開發和建設，黃陂已形成由盤龍城經濟開發區和天河航空城等構成的南部經濟發展帶、中部前川衛星城區和北部木蘭生態旅遊區，「一帶兩區」三大強勢板塊的開放引進接收載體。目前，這里客商紛至沓來，招商引資勢頭強勁，開發建設熱火朝天，聯動互惠效應形成，發展商機如珠誘人。 根據市委、市政府「南突北擴」和打造武漢國際航空物流港新城及發展臨空產業的戰略，「十五」期間，黃陂區的發展思路是：強力推進第二產業發展，帶動第一產業提高，促進第三產業興起。重點接納和發展的投資領域為：機械及汽車零部件、建築建材業、服裝產業、冶金化工、醫葯產業、農產品及輕工食品加工、文化旅遊業、城市基礎設施及物流業。 優質的創業環境 黃陂區堅持實施「項目興區、項目活區、項目強區」的發展戰略，不斷加大環境的創新力度，形成了一套行之有效的招商、安商、活商、親商的運作機制，進一步完善了鼓勵國內外客商來黃陂投資興業的政策機制和對投資客商實行了時間從快，手續從簡，賦稅從輕，服務從優的「一站式」辦公、「一條龍」服務、「一個窗口」對外的服務機制。與此同時，在全區深入開展人人都是投資環境的實踐行活動，調動了全區人民支持招商、參與招商、服務招商的積極性，親商意識和誠信意識不斷得到加強，為客商創造了優質寬松的投資環境。 水利資源 黃陂區處於江漢河湖水網的邊緣地帶，境內河流湖泊縱橫交織，水利資源豐富。全區共有大小河流31條，河流總流長708.72公里，流域面積3504.3平方公里。主要河流有：灄水、界河、府河和注入北湖的五條河流，多為南北流向。其中灄水河是區內最長河流，源於大別山南麓大悟縣境內，從北向南縱貫黃陂匯入長江，境內流程90.71公里。全區有水庫89座，其中大、中型水庫7座：夏家寺、梅店、院基寺、泥河、礦山、巴山寨、三姑井，總承雨面積573平方公里，總庫容量71573萬立方米，有效庫容34388萬立方米，正常蓄水面積10.22萬畝，灌溉面積68.31萬畝。主要湖泊有武湖（180平方公里）、童家湖（48平方公里）、後湖（12.9平方公里）、西湖（9.24平方公里）、什仔湖（2.5平方公里），湖泊總面積252.64平方公里，承雨面積1243.7平方公里，多年平均徑流量10.9億立方米。 南部平原湖區先後進行了漢北河下游改道、灄水下游改道、圍墾滅螺等大型水利工程。先後建成武湖、後湖、四聯垸、什仔湖泵站。北部和中部低山丘陵地帶，對水庫設施進行了整修加固，擴寬延伸夏家寺、梅院泥、礦巴三大灌溉系統的聯結渠道，使全區形成河湖相通，庫渠相連，北蓄南排的水利體系。總蓄水能力達96351萬立方米，控水面積1281.5平方公里，有效水量52766萬立方米。 境內地下水儲量2.2億立方米，分鬆散堆積層孔隙水、基岩裂隙水、碳酸鹽岩岩溶裂隙水3種主要類型。地下水溫17—24℃，礦化度低於淡水，適宜農作物灌溉。北部還有斷裂循環型地下熱水。 自然地理 黃陂區位於湖北省東部偏北，武漢市北部，地跨東徑114°09′—114°37′，北緯30°40′—31°22′。東與紅安縣、新州區接壤，西隔小悟山、界河與孝感市毗連，南抵府河與武漢市城區相望，北與大悟縣交界。區境南北最大縱距104公里，東西最大橫距55公里，境域周長273.5公里。國土總面積2261平方公里。 區境北依大別山南麓，南臨長江，整個地勢北高南低，自北向南逐漸傾斜。形成西北低山區，東北丘陵區、中部崗狀平原區和南部濱湖平原區4級階梯。西北低山區海拔150—180米，全區最高點雙峰尖873.7米。東北丘陵區海拔50—150米。中部崗狀平原區海拔30—50米。南部濱湖平原區海拔20—30米，最低處為16.5米。全境有灄水、界河及北湖三大水系和由5個主要湖泊構成的自然水系。地貌特徵構成全境「三分半山，一分半水，五分田」的格局。 黃陂區屬亞熱帶季風氣候，雨量充沛、光照充足，熱量豐富，四季分明，年平均無霜期255天。年均日照時數約1540—2180小時。由於地形復雜，各地日照時數及百分率有差異，山地陰陽坡的差異比較明顯，但基本能滿足農作物的需求。年均降水量在1000—1200毫米之間，雨量分布的時空差異較大，洪澇乾旱時有發生，對全區工農業生產影響嚴重。 境內平均氣溫為15.7℃—16.4℃。一年中，以1月最低，月平均氣溫2.4℃—3.2℃；7月最高，日平均氣溫28.4℃，有的年份出現在8月。歷年極端最低氣溫為零下15.5℃，極端最高氣溫為40.7℃。 礦產資源 已初步探明可資利用的礦產資源有金礦、銅礦、磷錳礦、白雲岩、河砂、紅砂、高嶺土、石英砂岩、石英岩、礫卵石、淺粒岩、綠片岩、石英絹雲母片岩、螢石、輝綠岩、玄武岩、花崗岩及礦泉水等二十餘種。 金礦分布石門、塔耳及蔡店三地，屬小規模金礦。除石門尚未開采外，塔耳、蔡店兩地均因資金緊缺，開采一年多後停采停煉。銅礦分布在李集、長軒嶺、蔡店三地，銅的品位為0.75—3.96%之間，屬小型礦。磷錳礦系小型礦床規模，磷的工業儲量92萬噸，錳的工業儲量70萬噸。白雲岩3.56億立方米，年開采量45萬噸左右。河砂累計開采量在1億噸左右，尚未開采地段及儲量已不太多。紅砂總儲量在300萬噸以上。石英砂岩的地質儲量在1億立方米左右，石英岩地質儲量250萬噸，年開采量3萬噸。花崗岩地質儲量5億立方米，已開始少量開采和加工。綠片岩1億立方米，高嶺土總儲量220萬噸。

D. 武湖張灣水鄉項目什麼時候啟

沒實力的小開發商聯合農場搞忽悠，遇到房地產市場不景氣哪還敢動

E. 武湖街道的基本介紹

武湖街道辦事處駐五通口，轄1個居委會、20個村委會：五通口社區、江咀、立山頭、大木、廟咀、下廟、高車畈、上畈、大橋、勝海、下畈、肖灣、熟地、張灣、毛廟、窯頭、沙河、胡墩、新建、黃咀、五通口。
武湖曾經是黃陂區的一個國營農場，但傳統農耕早已不見蹤影了，取而代之的是「漢口精武」、「仟吉西餅」、「雨潤花都」「農耕年華」等眾多企業……武湖綜合經濟實力位居全省百強鄉鎮第7名;全市「三農」綜合考評排名第1位;先後榮膺「全國文明街」、「2011幸福武漢叫響江城十大名街」等美譽。在全街74.51平方公里的土地上，5.2萬武湖兒女正濃墨重彩地建設著「濱江生態城，建荊楚第一街」。
2005年，武湖全面推進新農村建設，將全街63個自然灣集並為「兩鎮四村」，啟動五通口新城，沙口鎮，高車、勝海、青龍中心村建設，徹底改變了農工的生產、生活方式，農工的幸福指數明顯提升。
走進武湖，寬闊平坦的刷黑公路縱橫交措，盡管已到深秋，道路兩旁依然滿眼蒼綠，還安裝了高聳氣派的路燈。而沿途布局著「精武鴨脖」、「弘毅鋼構」、「仟吉西餅」、「新辰食品」「九州乳業」等現代化工廠。
武湖街黨工委書記萬紅表示：「『居住與產業合一,生態與生產並重』是武湖發展的目標，努力將武湖打造成新農村建設的範本」。

F. 武漢興荊源建築裝飾材料有限公司怎麼樣

簡介：武漢興荊來源建築裝飾材料有自限公司成立於2011年04月19日，主要經營范圍為建築材料、裝飾材料、五金交電、日用百貨銷售等。
法定代表人：阮向紅
成立時間：2011-04-19
注冊資本：3萬人民幣
工商注冊號：420116000038907
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：武漢市黃陂區武湖張灣

G. 武湖的武湖水鄉

武湖水鄉位於武湖街中部，緊鄰泵站河，在漢施公路以北、三里橋街道以南，，項目計劃集並張灣、王新泗、周灣、蔡家咀、扇子湖等5個自然灣，面積1927畝。該項目依託水資源營造花田濕地、夢幻水鄉特色，注入農墾文化，打造以觀光旅遊、農業體驗、養生度假和商務休閑為主導的主題旅遊服務體系。
「武湖煙漲」為黃陂十景之一，傳說昔日武湖以奇特的自然景觀著稱。每逢清晨，水氣升騰，濃霧繚繞，形成「水漲船頭曉霧橫，拍波鴻鶩弄春晴」的壯麗景觀。迨至夕照銜山，又是「最愛晚霞剛幾點，晴光萬里霎時橫」之滿湖煙罩殘霞的景色。唐朝崔顥詠黃鶴樓詩中「煙波江上」之煙波即是描寫此景。規劃在張灣村內建設煙波花園，利用科技手段再現煙波之景。
武湖自然保護區屬於亞熱帶濕潤季風氣候區，冬冷夏熱,四季分明，光照充足，氣候溫濕，雨量充沛，無霜期長。區內年平均氣溫16.7度，年平均降雨量1240毫米，是湖北省多雨區之一，年平均降水日數138.2天，暴雨日數為6.5天，無霜期267天。夏秋季為豐水期，汛期來水量多達2.3億立方米，冬春季為枯水期，水深2米，形成灘塗、沼澤，與人工濕地相連的生態系統，為濕地水禽提供優良的避風場所，使這里成為鳥類的天堂。
武湖地區人為活動少，無污染，水質優良。根據1999年國家對地表水環境質量檢測標准，檢測武湖水質無論是PH值、硫酸鹽、硝酸鹽、亞硝酸鹽、氧化物、溶解性鐵、溶解氧，還是化學需氧量和生化需氧量都達到了國家地表水二級以上水質標准。水環境的物理和化學性質真實地反映了武湖具有水草茂盛，湖水清澈，人為活動干擾極小的特點，是一個結構合理、功能齊全的優良淡水湖泊生態系統。保護區及周邊生態環境保持著自然或半自然狀態，為水生動植物提供了極佳的棲育場所。

H. 武漢232公交路線 詳細的！

陽邏客運站→新復港製→陽邏電廠→童院→界埠→武湖村→軍民村→強軍路→黃咀→中心路→熟地→張灣→濱湖橋→徐灣→毛店→東環路→武湖正街→梅教路→立山路→發展路→平安鋪→長報印務公司→嚴漢灣→諶家譏→冶煉廠→朱家河→游湖→堤角邊→堤角公園→新榮村→十大家→漢黃路→岱家山 (共33站) 新容村站就是新馬路就是305的起點站

I. 湖北省武漢市各區郵政編碼是多少

武漢市各區的郵政編碼分別是：

1、江岸區：430014

2、江漢區：430000

3、硚口區：430000

4、漢陽區：430050

5、武昌區：430000

6、青山區：430080

7、洪山區：430070

8、東西湖區：430040

9、漢南區：430090

10、蔡甸區：430100

11、江夏區 ：430200

12、黃陂區 ：432200

13、新洲區：431400

(9)黃陂武湖張灣新農村擴展閱讀：

郵政編碼，（英語：Postal Code，又稱郵遞區號)，是一個國家或地區為實現郵件分揀自動化和郵政網路數位化，加快郵件傳遞速度，而把全國劃分的編碼方式。郵遞區號制度已成為衡量一個國家通信技術和郵政服務水平的標准之一。

郵政編碼通常是用阿拉伯數字組成，代表投遞郵件的郵局的一種專用代號，也是這個局投遞范圍內的居民和單位通信的代號。郵政編碼是實現郵件機器分揀的郵政通信專用代號，是實現郵政現代化的必需工具，最終目的是使您的信件在傳遞過程中提高速度和准確性，因此在交寄信件、包裹時務必寫明郵政編碼。為了實現郵件分揀自動化和郵政網路數字化，加快郵件傳遞速度。

目前世界上已有140多個國家先後實行了郵政編碼制度，並以此作為衡量一個國家通信技術和郵政服務水平的標准之一。各國郵政編碼規則並不統一。

J. 武漢232路公交起止時間

武漢232路公交

首末班：05:00-20:00

232路

平江大道陽邏客運站--漢施公路新河橋(武湖版橋頭)

首末班權：05:00-20:00

全程票價：3元

1. 平江大道陽邏客運站

2. 平江大道環湖路

3. 平江大道新港

4. 平江大道陽邏電廠

5. 平江大道童院

6. 漢施公路余家咀

7. 漢施公路界埠

8. 漢施公路新農村

9. 漢施公路武漢生物工程學院

10. 漢施公路軍民村

11. 漢施公路新建

12. 漢施公路強軍路

13. 漢施公路黃咀

14. 漢施公路農科院

15. 漢施公路中心路

16. 漢施公路熟地

17. 漢施公路張灣

18. 漢施公路濱湖橋

19. 漢施公路武湖正街

20. 漢施公路新河橋(武湖橋頭）