Ⅰ 僅僅只是武漢的一個衛星城,為什麼黃陂前川的房價可以過萬
歡迎融創在黃陂前川之東建設長江文旅城,並不是因為經濟的原因,而是希望用這個大項目沖擊一下略顯封閉保守的武漢北部小衛星城。
黃陂前川,在沒有長江文旅城之前,只是一個小縣城,居民以土著為主,由於地理條件優越,所以經濟還算不錯,但因為城市沒有融入武漢,當地人眼界不怎麼開闊確是肯定的了。
前川成為黃陂的首善之區已有千年歷史了(南宋開始縣城遷至城關),是武漢新城區中獨一無二,名正言順的千年古城,縣城城牆原為土城,明代萬曆年間改為磚牆,清同治年間最後一次修築,解放後擴建街道時逐漸拆除,可惜了,如果城牆還在,前川絕對是武漢最著名的古鎮了,光靠旅遊都可以養活不少人,但如今的前川人,如果進不了T制內,就只有外出打工的份,這告訴我們,歷史其實也是財富。
長江文旅城建成後,其遊客顯然不會只局限於武漢人,湖北甚至中部地區的遊客才是主流,當無數外地人湧入前川的時候,前川當然會發生變化,就如同武漢這十幾年的變化一樣,外地人會帶來新的思潮,新的觀點,新的產業,新的文化,這樣,前川人才能走出同溫層,重拾我們過去敢為天下先的勇敢精神。
前川住著確實舒服,空氣好、治安佳,更關鍵是配套牛,太安逸了人的闖勁就不足,希望長江文旅城帶來的外地旅客能改變黃陂人這種“小富即安”的惰性,讓前川重拾往日輝煌,帶動整個黃陂區的發展。
Ⅱ 武昌高速到黃陂攝口怎麼走
公交線路:軌道交通2號線 → 軌道交通1號線 → 黃陂3路,全程約30.8公里
1、從中國農業銀行武漢武...步行約490米,到達積玉橋站
2、乘坐軌道交通2號線,經過2站, 到達循禮門站
3、步行約160米,換乘軌道交通1號線
4、乘坐軌道交通1號線,經過12站, 到達漢口北站
5、步行約220米,到達漢口北大道輕軌1號線漢口北站
6、乘坐黃陂3路,經過7站, 到達新十公路十里棚站(也可乘坐pg3路)
7、步行約1.6公里,到達武漢市黃陂區攝口街...
Ⅲ 黃陂到漢口的新十公路修得怎麼樣,可以走了么 希望有圖片。。。
基本完工,免費路
Ⅳ 黃陂五湖至黃陂新客運站座哪路車
公交線路襲:287路 → 黃陂k3路,全程約36.5公里
1、從五湖步行約580米,到達光明西路立山大道站
2、乘坐287路,經過16站, 到達漢口北大道農貿城站
3、步行約410米,到達新十公路四季美農貿城站
4、乘坐黃陂k3路,經過5站, 到達釣台道黃陂客運中心站
5、步行約180米,到達釣台道新客運中心
Ⅳ 灄口新十公路湖景佳園到武昌火車站公交
pg3路 → 輕軌1號線 → 地鐵2號線 → 地鐵4號線
1小時33分鍾 | 30.21公里 | 票價5元
上車站新十公路長松村
發送到手機
湖景佳園
pg3路(釣台道黃陂客運中心--漢口北大道輕軌1號線漢口北站)
新十公路長松村 上車
3站
漢口北大道輕軌1號線漢口北站 下車
步行29米 詳情
輕軌1號線(漢口北--東吳大道)
漢口北 D口 上車
12站
循禮門 下車
步行115米 詳情
地鐵2號線(天河機場--光谷廣場)
循禮門 上車
6站
中南路 下車
地鐵4號線(武漢火車站--黃金口)
中南路 上車
2站
武昌火車站 C口 下車
步行175米 詳情
武昌火車站
Ⅵ 為什麼叫黃陂區新十公路,指由哪到哪
新十公路起於三環線南湖村立交,交漢口北大道,經四季美農貿城,止於黃陂前川向陽大道,設計時速60公里。