1. 武漢黃陂前川地鐵
地鐵7號線北延工程即前川線，屬於武漢市軌道交通第四輪建設規劃項目，由7號線一期東方馬城站引出，向北穿過黃陂盤龍城、橫店臨空產業園至前川，沿環湖中路、湯雲海路、盤龍大道、雙鳳大道、黃陂大道走行。線路全長約36公里，設站9座（預留站2座）、停車場1座、車輛段1座，概算投資180億元，預計今年年內開工，2021年建成通車。
2. 新天到漢黃陂前川怎麼坐地鐵
地鐵4號線 → 地鐵3號線 → 292路區間57.2公里
新天村
步行約410米,到達新天站乘坐地鐵4號線,經過5站, 到達王家灣站
步行約290米,換乘地鐵3號線乘坐地鐵3號線,經過14站, 到達市民之家站
步行約620米,到達金橋大道武漢市民之家站乘坐292路區間,經過3站, 到達釣台道黃陂客運中心站
步行約760米,到達前川街道前川街道
2
地鐵4號線 → 地鐵6號線 → 地鐵1號線 → p3路快62.6公里
3
地鐵4號線 → 地鐵3號線 → 地鐵1號線 → p3路快60.4公里
4
259路 → 741路 → 292路57.6公里
5
259路 → 780路 → 292路57.7公里
3. 武漢輕軌七號線前往黃陂前川城區嗎
應該是規劃中的28號有軌電車線
7號線是東方馬城-野芷湖站
4. 武漢地鐵幾號線到黃陂前川什麼時間開通
是武漢7號北延長線，是7號線的三期，現在7號線的一期還在施工，目前得2017年底通車，二期都沒著落了，別說三期了，這是正面9年規劃，預計在2025年左右完成！
一、線網規劃概況
武漢市遠景市域軌道交通線網總長1100km，站點594座，線路數為25條，其中環線長60km。其中主城區范圍內線網規模533km，站點365座。該規劃於2015年4月獲武漢市人民ZF批復（武政辦[2015]41號。
二、建設規劃概況
武漢市城市軌道交通第四期劃（2017～2025年）線路包括12號線（環線）、11號線（三期）及葛店段、19號線、16號線、前川線、6號線（二期）、21號線（二期）、10號線、14號線、8號線（三期）、13號線、7號線（三期）、金口線和20號線共計14條（段）線路，長約423.5km。各線概況如下：
（1）12號線規劃為環線，線路全長約60.4km，共設站35座。
（2）11號線三期線路起於漢陽中法生態城站，與11號線東段二期銜接，線路長28.2km，設站11座。11號線葛店段由11號線二期終點左嶺段向東延伸至葛店南站，全長3.3km，設站1座。
（3）19號線起於和平公園，南至終點光谷保稅區，線路全長29.8km，設站11座。
（4）16號線屬於市郊線，南起漢南區漢南大道，北至6號線國博中心站，線路全長34.3km，全線設站13座。
（5）前川線起始於前川致富路，終點在武漢輕工大學（金銀湖校區）門口設馬池路，線路全長34.3km，設站8座（不含馬池路站）。
（6）7號線三期起點位於天河機場規劃T4航站樓，終點與前川線於騰龍大道接軌，線路全長約6.6km，設站2座。
（7）6號線二期起於一期工程終點金銀湖公園站，沿金山大道止於走馬嶺站，線路全長約15.1km，共設車站9座。
（8）21號線（陽邏線）二期起於塔子湖西路與塔子湖東路之間的全民健身中心站，止於陽邏線一期工程後湖大道站，線路全長約3.2km，設站2座。
（9）10號線起於常福，終點至施崗站，線路長87.6km，設站37座。
（10）14號線起於竹葉海南站，至終點堤角車輛段，在車輛段南側設終點站堤角站，線路全長27.2km，設站21座。
（11）8號線三期工程與8號線二期銜接，起始於野芷湖，終點止於黃家湖，線路全長3.7km，設站2座。
（12）13號線工程起於古田片區，止於終點南湖大道站，線路全長40.4km，設站27座。
（13）金口線起於環線上凌吳村站，沿青菱河路向南延伸至金口通用汽車基地，線路全長約20.3km，設站8座。
（14）20號線起於武漢站，止於天河機場，線路全長約30.3km，設站6座。
5. 黃陂前川線與武麻鐵路並行到哪位置才向南行
一般在武漢的黃陂區才向南進行。我去了解一下。
6. 人在黃陂前川，想步行長江大橋，坐地鐵該怎麼走謝謝
公交線路：黃陂23路 → 黃陂k3路 → 軌道交通1號線 → 553路，全程約44.8公里
1、從前川街道步行約60米,到達前川大道光榮村站
2、乘坐黃陂23路,經過5站, 到達百秀街木蘭客運站
3、乘坐黃陂k3路,經過5站, 到達漢口北大道輕軌一號線漢口北站
4、步行約90米,到達漢口北站
5、乘坐軌道交通1號線,經過12站, 到達循禮門站
6、步行約250米,到達京漢大道江漢路站
7、乘坐553路,經過5站, 到達濱江大道蓮花湖路站
8、步行約920米,到達武漢長江大橋
7. 黃陂前川黃鄭塆有鐵路路線規畫嗎
黃坡前川黃鄭灣有鐵路路線規劃吧，具體的不太了解。
8. 黃陂輕軌28號線是怎麼規劃
軌道交通28號線是一條連接主城和黃陂前川的線路。線路原規劃起於地鐵2號線金銀潭站，沿盤龍大道、川龍大道至前川，途經盤龍城。但因為地鐵機場線改成從地鐵2號線金銀潭站引出，設站7座（分別是常青車輛段站、宏圖大道站、盤龍城站、管委會站、佳海工業園站、航空總部站、天河機場站），從金銀潭站到管委會站這一段與28號線重復，因此28號線必須進行相應的調整。
據黃陂區發改委介紹，目前軌道交通進黃陂前川比較可行的方案是，從地鐵機場線的管委會站引出，沿川龍大道進前川。該方案減少了建設里程，可節約部分投資，也可方便市民換乘地鐵2、3、8號線。