1. .為什麼高鐵北車天天出事而南車卻一路順風
觀察這么細致?那多少還是說明兩個企業管理還是有差別的。
2. 為什麼北車比南車長得好
唐山現在生產CRH3是目前中國最快的動車組,和西門子合作生產。應該未來前途比較好。 石家莊在南車算不上號,前面至少有青島和株洲。 待遇北車都一樣,比南車稍微低些。
3. 黃陂熱線北車集團32億投資前川工業園在哪裡
1、黃陂熱線北車集團32億投資前川工業園在武漢市黃陂區城區,具體的地址為:武漢市黃陂區前川新城工業園(黃孝公路特1號),附近有岱黃—黃土一級公路縱橫貫穿其間,京九—京廣鐵路武麻聯絡線橫穿腹地,武漢外環線距園區5公里,天河機場距園區13公里。
2、北車集團,即中國北車股份有限公司,簡稱中國北車,是經國資委批准,由中國北方機車車輛工業集團公司聯合大同前進投資有限責任公司、中國誠通控股集團有限責任公司和中國華融資產管理公司,於2008年6月26日共同發起設立的股份有限公司,主營鐵路機車車輛、城市軌道車輛、工程機械機電子的研發、設計、製造、修理、服務業務。2012年4月4日,中國北車獲得孟加拉國的內燃動車組項目牽引及網路控制系統的配套合同。
3、前川工業園總體規劃面積約6000畝,重點發展電子機械、精密設備製造等產業。2012年11月20日,中國北車武漢長客工業園修造基地項目開工儀式在武漢市黃陂區前川新城工業園(黃孝公路特1號)舉行,標志著中國北車在華中地區戰略布局取得新進展,也標志著武漢市開啟了軌道交通裝備產業發展的新篇章。
4. 黃陂區油崗工業園最近是否招聘
好像是在下月2號左右
5. 南,北車2015年開頭形勢一片大好為什麼股票價格卻不盡人意為什麼
南北車要合並,動盪很大,散戶不敢下手
6. 黃陂區這些年怎麼樣
黃陂處於《全國國土規劃總體規劃綱要》的首期重點開發和長江流域經濟帶的版中心地段。正在開權發建設的武漢臨空經濟區、漢口北商貿物流樞紐區被列為商務部重點推進項目,華中地區唯一的國家級台灣農民創業園落戶黃陂。2013年評為全國最具投資潛力百強區第69名,武漢市第二名。
黃陂區確定了建設「中部航都」的目標,重點打造以通用航空、中國北車、寶鋼印鐵、中航森瑞、新華光LCOS等為龍頭的高端製造業;以翰宇葯業、仟吉西餅、許留山、九州乳業等為龍頭的高科技生物醫葯食品工業;以航空總部基地、漢口北商貿物流樞紐、奧特萊斯、菜鳥科技、順豐速遞、海航等為龍頭的電子商務航空物流業等5大「千億」板塊,將黃陂發展成為武漢經濟發展的「增長極」。
7. 武漢北車長客軌道裝備有限公司怎麼樣
武漢北車長客來軌道裝備有限公司源成立於2013年2月,現位於武漢市黃陂區黃陂大道100號,是由長春軌道客車股份有限公司、武漢地鐵集團有限公司和湖北省聯合發展投資集團有限公司三方共同出資成立,公司注冊資本4千萬元。
8. 現在武漢市黃陂區建了北車軌道交通,那武漢地鐵集團是要南車做還是北車做
現在都合並成中車了,都是中車旗下的子公司。
9. 南車北車是什麼意思中國南車北車為什麼要合並有什麼意義
北車和南車分別於2000年和2002年成立,當時目的是為市場引入競爭機制。而現在,國資委或許又要取消重來。
經濟學理論認為,同行業公司合並的主要原因不外乎兩種考慮:市場支配力和效率。在前一種動機驅動下,公司合並可以讓雙方控制更大的市場份額並抬高價格。這既可能直接來自對客戶方面更高的議價能力,也可能是由於暗中結成價格同盟變得更容易了,因為需要協調的公司少了。還有另一種促使企業合並的原因,是為了提高效率並降低成本。合並企業可以整合重疊業務,減少設備或人力成本。重疊的部分可能存在於製造設備、研發,或者會計等後台職能中。
無論合並的原因是哪種,公司合並後導向的結果都是一樣的——更高的利潤。那麼我們為什麼應該關注其背後的原因?因為兩種不同的動機會對軌道交通設備購買方和乘坐這些設備的人產生不同的影響。如果合並後的公司增加了市場支配力,列車價格就會上漲。相應地,列車購買量將會減少,而買下來的也會更加昂貴。這些成本最終需要有人支付,也就是說乘客要掏更多錢買票,或者政府要拿出更大規模的補貼。這對社會來說是件壞事。而如果合並後的公司成功地降低了成本,其影響就會截然相反——列車價格和票價都會下降。這對社會來說就是件好事。
這兩種可能的動機都出現在了關於這次潛在合並的報道中。有一篇文章引述了持這兩種觀點的分析師的話,一方認為合並將「結束北車和南車之間你死我活的爭奪」,另一方的看法是,消除重疊產品和多餘研發支出可以降低成本。
於是我決定來看一看,是否股市中有些證據可以讓我們看清這起合並案背後的動機。由於兩種原因對北車和南車來說都有利可圖,因此觀察這兩家公司的股價表現於事無補(國資委發布公告當日兩公司均停牌,但隨後一個交易日它們雙雙大幅上漲)。但是,查看兩家公司的競爭對手的股票表現卻可能會有所幫助。如果合並的動機是獲取市場支配力,它們的競爭對手就會受益。因為和一家產品售價更高的公司競爭總是件好事。如果合並的動機是效率,競爭對手就會受損。和一家更高效的對手競爭可一點不美妙。
10. 武漢北車集團建在黃陂哪了 ,具體位置誰知道啊
黃陂火車站附近鐧懼害鍦板浘
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