上海黃陂路的由來

① 黎黃陂路的介紹

黎黃來陂路和黃陂路是一條路源，位於武漢市江岸區，全長604米，建於1900年（光緒26年），為黃陂人所建，故名黃陂路。後劃入漢口俄租界，稱夷瑪路。因兩任中華民國大總統黎元洪是武漢黃陂人，人稱黎黃陂，所以此路又於1946年改稱黎黃陂路。黎黃陂路是武漢著名的「慢生活」街區，是漢口神采與氣質的延續。

② 上海市高架延安東路黃陂南路口延安路高架，在黃陂路那的，為什麼柱子有個龍的雕塑

民間的說法 是龍脈龍廟所在 趁龍出去飲水代替神龍 不然打不進樁 但電視上已辟謠 你就當這是個民間故事吧

③ 黃陂南路屬於上海什麼區

黃浦區的！

④ 黎黃陂路的歷史

黎黃陂路 是中國湖北省武漢市江岸區的一條街道，以辛亥起義領導人黎元洪名字命名，東南到沿江大道，西北到中山大道，長604米，與兩側的蘭陵路等平行。中間與洞庭街、鄱陽街、勝利街等街道相交。
黎黃陂路所在地域於1897年劃入漢口俄租界。1900年租界當局修築此路。在1925年以前原名阿列色耶夫街、夷瑪街，屬漢口俄租界，從沿江大道（原河街）到中山大道（原亞歷山大街）。交匯道路有洞庭街（原鄂哈街）、鄱陽街（原開泰街）、勝利街（原瑪琳街）。
1946年元旦，國民政府在收回全部租界後，命名為黎黃陂路。
今天，黎黃陂路兩側仍保留了大約17處租界時代遺留的歐式建築。包括華俄道勝銀行舊址、俄國巡捕房舊址、中華基督教信義大樓舊址、美國海軍青年會舊址、俄租界工部局舊址、高氏醫院舊址、基督教青年會、順豐洋行、邦可花園、惠羅公司、巴公房子、首善堂和萬國醫院舊址等。
1997年，江岸區政府建設黎黃陂路街頭博物館，進行紀念。這是一條背街小路，沒有中山大道的車水馬龍，沒有江漢路的商業繁華，走在這條馬路上，依然可見的是一幢幢不同風格的建築、房屋，只是它們比起前面那些街面的建築來就矮小秀氣了許多，但也更加的寧靜平和，貼近了市民許多。剛剛種下的枇杷樹在曾是俄國巡捕房(1902年)的門口，迎風微顫，一幅不識舊時時光的年少模樣；那被盆花和青藤掩映的一幢錯落有致的紅色房屋，誰又能知道曾經是日偽政府的放道局的所在呢？你仔細看，從一棟辦公樓前斑駁的牆上，竟可以發現隱約可識的「YOUNGMAN~S CHRISTION AS-SOCIATION」(美國海軍青年會)的字樣！當夕陽西下，暮色漸起，騎著單車回家的人們匆匆從1918年建的俄國皇親巴提耶夫兄弟的別墅旁駛過，這時你不會再為這座城市的世俗氣而厭棄，一股回家的暖意會隨著暮色蘊藉上心頭。

⑤ 上海黃陂南路168弄以前叫什麼里

上海黃陂南路最初名為峨嵋山路，由上海法租界公董局修築於1901年。1906年，公董局將其改名為貝勒路（Rue Amiral Bayle），得名於法國海軍軍官名。1943年汪精衛政府接收租界，以武漢市黃陂區將其改名為南黃陂路。1946年改名黃陂南路。

⑥ 上海黃陂路禁摩嗎

上海黃陂路禁摩的。

⑦ 上海的路名是怎麼命名的，怎麼回事

上海的道路命名

縱橫交錯的道路，對一座城市，就像我們人體血脈一樣重。一座城市，往往有著數也數不清的道路。每個城市對道路命名，都有自己不同的風格和特點。上海，就有著自己獨特的道路命名方式。
在今天上海市區交通圖上，大家可以看到許多以我國省份、城市名稱命名的城市道路。我國絕大多數省、自治區以及眾多大中城市名稱，都可以在上海道路交通圖上找到，這是上海道路命名的最大特點。
這種以我國省份、城市名稱命名城市道路的方法，最早起源於上海英國租界。19世紀中期，上海縣城之外開埠前原是一片阡陌縱橫的田野。但隨著西方列強打開清政府的國門、在上海設置租界以後，這片區域陸續建成許多道路。起初租界的道路起名非常隨便，基本上沒有什麼規律可以遵循，也不便於人們記憶。
直到19世紀60年代，上海英國租界已經形成了一個比較完整的道路系統。為了記憶方便和顯得整齊，1865年英租界工部局規定：在租界內的27條道路，南北向幹道以中國省份名稱命名，東西向幹道以中國主要城市名稱命名。他們將舊有的一些道路名稱做了更改。英美租界1865年的道路命名對法租界產生了一定的影響，中國名山大川名稱成為他們命名道路的來源。例如法租界的西江路，就屬於這種類型的道路。租界在中國成為歷史之後，西江路被更名，成為今天的淮海中路。
但英租界的命名原則沒有得到嚴格的執行和推廣，特別是在殖民者越界築路區域，很多道路就是以外國人名命名的。今天的天山路，在美國1925年越界築路時叫做林肯路；而仙霞路當時叫做尼佑幹路；歷史上戈登曾是參與鎮壓太平天國運動的英軍將領，而今天的江寧路，當時就叫做「戈登」路；這些道路名稱在1943年日本侵略者和汪偽政權控制上海租界後被變更。
在歷史上，汪偽政權為清除英美勢力在租界留下的各種影響，將所有以歐美人命名的道路全部代之以中國地名命名，如把以英國國王愛得華七世命名的愛多亞路改成大上海路，即今天的延安東路；還同時將富有舊租界名稱痕跡的路名進行了更改，如將原來公共租界和華界閘北的分界道路「界路」改成為天目路。
1943年大規模調整更改路名後，以中國各省、市名稱命名的上海道路在上海城市道路中佔了多數。解放後，這種以中國各省、市名稱命名上海道路的方法一直沿用了下來。
現在，在上海浦東，道路命名的方式也日漸豐富起來。除了以地名為主的城市道路命名外，這里還出現了著名科學家姓名命名的新的城市道路。
總體上說，以中國省、市名稱命名的道路，在上海道路中仍佔多數。今天，隨著上海城市道路的不斷增多，如何尋找新的道路命名方式，已經成為上海地名專家思考的一個新問題

⑧ 黃陂路的由來

附近的

⑨ 上海一號線黃陂南路這陂讀音怎麼讀

上海的黃陂南路的路名來源於湖北省武漢市黃陂區，作為地名，「陂」字讀：pí

⑩ 黃陂這個地名的來歷

黃陂地處武漢市北郊，歷史文化悠久。據考古發現證明，早在4000多年前的新石器時期，就有三苗氏族在這里繁衍生息。區南的盤龍城，是長江流域迄今所發現的時代最早的古城。這座商代早期城址，在當時不僅是一個地域性的政治與軍事中心，而且也是南方與北方的一個經濟和文化的交匯中心。這對於武漢三鎮城市的孕育與發展產生重大的影響。

據舊志記載：今黃陂區境古為荊州之城。春秋屬黃國之地，楚成王滅黃歸楚。秦統一中國後，分楚為四郡，黃陂屬南郡。漢屬西陵。漢末劉表為荊州刺史，以此地當江、漢之口，拒吳侵軼，使黃祖於此築城鎮遏，名黃城鎮。北周大象元年（公元579年）改鎮為南司州，並置黃陂縣。隋初改縣為鎮，後復為縣。唐初屬南司州，後州廢，屬黃州。南宋理宗端平三年，寄治鄂州青山磯。元世祖至元12年還舊治，屬黃州路。明屬黃州府。清雍正七年改屬漢陽府。中華民國初年，廢府改道，屬漢陽道。自民國21年起，先後屬第二、三、四行政督察專員公署及鄂東行署。抗日戰爭時期，黃陂縣政府一度遷至縣東的仙台寺。1940年4月，在縣北蔡店陳家畈成立中國共產黨領導下的抗日民主政府。1949年5月，黃陂全境解放，縣人民政府進駐縣城。中華人民共和國成立後，黃陂縣屬孝感專員公署。1959年隨專區並入武漢市。1961年，恢復原區治。1983年10月，劃歸武漢市管轄。1995年縣治城關鎮更名為前川鎮。同年向上請示撤縣設區。1998年9月15日，國務院同意撤銷黃陂縣，設立武漢市黃陂區，以原黃陂縣的行政區域為黃陂區的行政區域，區人民政府駐前川鎮。