1. 黃陂勝海家園離武漢市木蘭大道東風村黨支部路口有多少公里
公交線路:297路 → p121路 → p80路,全程約56.3公里
1、從武湖勝海回家園步行約440米,到達漢口北大道勝海站答
2、乘坐297路,經過2站, 到達漢口北大道三房灣站
3、乘坐p121路,經過32站, 到達釣台道黃陂客運中心站
4、步行約470米,到達釣台道黃陂客運中心站
5、乘坐p80路,經過7站, 到達長塔公路尹家沖站
2. 從前川三中到黃武公路三里便民中心怎麼坐公交車,最快
公交線路:pg3路 → pz20路,全程約13.7公里
1、從武漢市黃陂區前川街版...步行約90米,到達向陽大街車管權所站
2、乘坐pg3路,經過5站, 到達百秀街木蘭客運公司站(也可乘坐pq21路)
3、步行約260米,到達雙鳳大道武商量販站
4、乘坐pz20路,經過14站, 到達黃武公路三里便民中心站
3. 現在黃陂黃武公路封路了嗎
現在已經封了
4. 在武漢市黃陂區,黃武公路上超速了,過了十天了沒有收到違章記錄,是不是可能就沒處罰呢
一般情況下是這樣的,沒有收到違章記錄就是沒有處罰!
不過建議你到當地違章室查一下,也可以在高速交警大隊查一下,比較保險!
5. 漢口北大道到黃陂怎麼走
公交線路:pz201路 → pz20,全程約25.3公里
1、從漢口北大道步行約120米,到達漢口北大道毛店站
2、乘坐pz201路,經過5站, 到達新黃武公路紅木傢具城站
3、乘坐pz20,經過14站, 到達黃陂大道前川一中站(也可乘坐pz20路)
4、步行約280米,到達黃陂區
6. 現在從黃陂到三里橋怎麼坐車
公交線路:292路 → 286路 → 293路 → 253路,全程約42.8公里
1、從黃陂區步行約690米,到達黃陂大道前川客運站
2、乘坐292路,經過2站, 到達岱黃高速劉店站
3、步行約110米,到達巨龍大道肖家崗站
4、乘坐286路,經過1站, 到達漢口北大道劉店站(也可乘坐296路)
5、步行約70米,到達漢口北大道劉店站
6、乘坐293路,經過8站, 到達漢口北大道三房灣站
7、乘坐253路,經過6站, 到達黃武公路南石路站
8、步行約120米,到達三里橋中學
7. 黃陂七中從三里橋走有多遠
公交線路:253路 → 293路 → 292路 → 611路,全程約47.1公里
1、從三里橋互通步行約980米,到達黃武公路新橋路站
2、乘坐253路,經過4站, 到達漢口北大道三房灣站
3、步行約670米,到達漢口北大道三房灣站
4、乘坐293路,經過8站, 到達漢口北大道劉店站
5、步行約130米,到達漢口北大道劉店站
6、乘坐292路,經過1站, 到達岱黃高速彭家田站
7、步行約470米,到達雙鳳大道郵電大樓站
8、乘坐611路,經過6站, 到達雙鳳大橋站
9、步行約1.8公里,到達黃陂七中
8. 從民生路黃陂街到黃武公路三里鎮怎麼坐公交車,最快
公交線路:212路 → 253路,全程約35.6公里
1、從民生路黃陂街步行約720米,到達沿江大道武漢回港站
2、乘坐212路,經過29站, 到達漢答施公路梅教路站
3、乘坐253路,經過11站, 到達黃武公路三里鎮站
9. 黃陂區的交通運輸
2015年,道路總里程4510.4公里,國省道129.5公里,縣鄉道314.4公里,村灣道3856.5公里,過境高速210公里,道路客運通車里程4374公里。全區二級站2個,街鄉5級站8個,港灣站1020個。農村通公路行政村比重100%。
黃陂區五條國道交匯,為318國道、G316、G42滬蓉高速、G70福銀高速公路、348國道等。黃陂區8條高速公路互通,京珠、漢孝、漢麻、漢英、漢十、漢施等多條高速公路環繞其中。每平方公里等級公路擁有量位居湖北省各區(縣、市)第一。20分鍾車程可抵達武漢市中心,1小時車程抵達武漢城市圈,3小時車程到相鄰省會,交通區位優勢得天獨厚。在基礎設施建設等領域與中國交建、中建三局、越秀集團、中建一局、中國五冶集團等上市公司展開全面戰略合作。
漢口北客運站和黃陂旅遊集散中心為黃陂區主要公路客運站。
中南部地區的城市公交,現有線路35條,共投入車輛520台,年客運量6004萬人次。東、西、北部地區的道路班線客運,共有129條線路345台客車,年客運量1629萬人次。
2014年,開啟天河機場-前川城際、木蘭文化生態旅遊區110公里環線通道整治完工、武漢四環線建設、漢孝城際鐵路、武漢新港武湖港區建設、武漢新港江北鐵路建設、機場快速通道建設、解放大道延長線建設、黃武公路建設。 武漢天河國際機場位於黃陂區天河街道,1995年4月15日正式開航。武漢天河國際機場是中部地區唯一能夠起降空客A380大型飛機的機場。飛行區為4F級,2012年完成旅客吞吐量1398萬人次,跨入世界百強。天河機場實行外國人72小時過境免簽政策。
2014年,武漢天河機場旅客吞吐量破1700萬人次,國際及地區航線達到31條,均居中部首位。分別開通了舊金山、巴黎、新加坡、曼谷、普吉島、靜岡等國際航點。天河機場貨郵吞吐量達13.1萬噸。東航、南航、國航、海航等民航巨頭蓬勃發展。國內通航點69個,在飛城市52個;國際通航點37個,在飛城市26個。
武漢天河國際機場正在大力推進三期擴建。此項擴建以滿足2020年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量44萬噸、飛機起降33.6萬架次目標,同時建設面積為35萬平方米的T3航站樓和武漢地鐵機場線。 武漢軌道交通1號線的北延長線從堤角北行至黃陂區的漢口北大道,於2014年開通。一號線採用4B編組。沿線設藤子崗站、灄口新城站、漢口北站(有3路快速公交到前川城區)3座車站6km,漢口北至漢口中心區縮短至10分鍾以內。2014年日均進出閘旅客達5萬餘人次。
武漢地鐵機場線,是武漢軌道交通2號線北延線,於2015年開工。地鐵機場線起於天河機場T3航站樓,終於地鐵2號線一期工程起點金銀潭站。共8站24km。
武漢軌道交通7號線是漢口中心區與武昌中心區的直達通道,並溝通北部和南部兩大新城組群。七號線二期工程再向兩端延伸,東方馬城站向黃陂區延伸,經停馬池站、宋家崗站、天河機場站,止於前川新城站。已規劃中。其中,前川至東方馬城(原28號線升級)10站32km,橫店至天河機場7km。
武漢軌道交通8號線線路經盤龍城、府河、金銀潭大道、黃浦大街在武漢長江二橋上穿越長江,沿徐東、東湖路、珞獅路至終點野芷湖。其中黃陂段為二期工程。
武漢軌道交通12號線起點新漢陽火車站,終點武湖街道。從古田長豐大道、經發展大道,穿過漢口火車站,沿後湖大道到堤角,順著漢施公路到達武湖。共24站47km。
武漢軌道交通21號線由新榮站經黃陂武湖街道至陽邏。於2014年開工。
30號線,天河機場經過青山區、武昌區、洪山區至東湖高新區龍泉山。
31號線,東西湖區徑河經盤龍城,灄口至武湖。 京廣鐵路、京九鐵路、318國道,武漢天河國際機場、京珠高速與13.2公里長江黃金水道構成立體交通金三角。巨龍大道、川龍大道把武漢天河國際機場、武漢新港和亞洲最大鐵路貨運編組站——武漢北站連成一體。2013年武漢北站日均辦理車完成17658輛,為全國主要路網編組站之一。
黃陂區有武湖物流深水港,為武漢新港重要組成部分,並啟動長江沙口,府河灄口、灄水前川港建設。
黃陂區內火車站黃陂站、天河機場站(漢孝城際)、灄口站、橫店站、橫店東站,祁家灣站等。