黃陂武湖下畈村

A. 麻城張家畈蔡店河距武漢武湖距離多少

1小時49分鍾 146.7公里
途經：麻武高速、滬鄂高速
麻城張家畈蔡店河
從蔡店河村到S203，行駛270米
右轉，進入S203，行駛200米
左轉，進入X214，行駛1.4公里
左轉，從X214到麻武高速，行駛290米
靠右前方行駛，進入麻武高速，行駛30.8公里
靠右前方行駛，從麻武高速到滬鄂高速，行駛330米
靠右前方行駛，進入滬鄂高速，行駛75.3公里
靠右前方行駛，從滬鄂高速到武漢繞城高速，行駛300米
靠右前方行駛，進入武漢繞城高速，行駛15.9公里
靠右前方行駛，進入滬蓉高速，行駛4.2公里
靠右前方行駛，進入駱駝鋪互通，行駛1.3公里
右轉，進入滬聶線，行駛1.9公里
左轉，進入劉大線，行駛3.4公里
請直行，進入劉大公路，行駛10.4公里
左轉，從劉大公路到武湖，行駛650米
武漢武湖

B. 武湖街道的基本介紹

武湖街道辦事處駐五通口，轄1個居委會、20個村委會：五通口社區、江咀、立山頭、大木、廟咀、下廟、高車畈、上畈、大橋、勝海、下畈、肖灣、熟地、張灣、毛廟、窯頭、沙河、胡墩、新建、黃咀、五通口。
武湖曾經是黃陂區的一個國營農場，但傳統農耕早已不見蹤影了，取而代之的是「漢口精武」、「仟吉西餅」、「雨潤花都」「農耕年華」等眾多企業……武湖綜合經濟實力位居全省百強鄉鎮第7名;全市「三農」綜合考評排名第1位;先後榮膺「全國文明街」、「2011幸福武漢叫響江城十大名街」等美譽。在全街74.51平方公里的土地上，5.2萬武湖兒女正濃墨重彩地建設著「濱江生態城，建荊楚第一街」。
2005年，武湖全面推進新農村建設，將全街63個自然灣集並為「兩鎮四村」，啟動五通口新城，沙口鎮，高車、勝海、青龍中心村建設，徹底改變了農工的生產、生活方式，農工的幸福指數明顯提升。
走進武湖，寬闊平坦的刷黑公路縱橫交措，盡管已到深秋，道路兩旁依然滿眼蒼綠，還安裝了高聳氣派的路燈。而沿途布局著「精武鴨脖」、「弘毅鋼構」、「仟吉西餅」、「新辰食品」「九州乳業」等現代化工廠。
武湖街黨工委書記萬紅表示：「『居住與產業合一,生態與生產並重』是武湖發展的目標，努力將武湖打造成新農村建設的範本」。

C. 注冊資本：5萬元 注冊地點：黃陂區武湖農場青龍分場下畈村 工商注冊號：420116123411751 有這個公司嗎

沒有這公司的信息

D. 黃城的古城名

黃城，三國時劉表設，在今湖北省武漢市黃陂區前川街道定遠村。唐李吉甫《元和郡縣圖志》(卷第二十七)：「黃陂縣，本漢西陵縣地，三國時劉表為荊州刺使，以此地當江、漢之口，懼吳侵軼，建安中使黃祖於此築城鎮遏，因名黃城。周大象元年，改鎮為南司州，並置黃陂縣。」
《讀史方輿紀要》(卷七十六)：「黃城今縣治。陳大建五年，伐齊，克黃城，以為南司州，治安昌郡，即此。後周改黃州。」
《讀史方輿紀要》是清初取材豐富、考訂精詳、結構嚴整的歷史地理名著，地理學家顧祖禹為此著傾注了三十餘年心血。「今治說」之黃城北枕台地，南瀕灄水，據清乾隆《漢陽府志》(卷之九)「縣河在南郭外，上自灄河來，徑魯台山西流入於江」、「廟兒山在縣西五里，諺雲水繞廟兒山，黃陂出狀元」，以及1987《黃陂水利志》關於縣城附近清雍正、乾隆年間始建堤垸的記載，可斷灄水與廟兒山有過相吻的歷史。古時，「今治」因北來西去的灄水相擁，這里平畈曾為武湖一隅，而漢水攜涢水、澴水、灄水等流在黃陂境域匯武湖，入長江，故可曰地處武湖北岸之「今治」古當江漢之口也。
在黃陂前川街道的群光村落駕山，武漢市考古所2009年搶救性發掘了一宋代黃陂縣令夫人墓，墓內青石墓誌銘寫道：「宋故劉氏縣君卒於宋元佑葵酉年十一月二十四享年五十有九……墓於邑之城北……」，銘文證實了宋元佑八年(1093年)的縣城與顧祖禹所說的「今縣治」同址。
另一種說法：六指街道附近有兩個黃城的古城址，一個名叫東城址（又名天寶寨），另一個名叫西城址（又名寨上灣）。
明代以前，武湖的水面很大，且與長江相通，總有水軍駐扎、練兵演武，民間於是習稱為武湖。因為戰亂頻繁，它的北面，凡是地勢稍高的地方，大多築有夯土城寨或者木質水寨。
到了漢末，黃祖在寨上灣這處高地夯土築城，名曰黃城。後來，人們將黃城與「陂」（水邊）合而稱之，黃陂之名就從這里起源。
黃城西城址的面積很小，城牆長寬各約100米，差不多是黃陂十餘個古城址中，最小的一個。夯土城基上面錯落著大量的紅色、灰色、黑色的殘瓦，有些片形還很完整，並帶有精巧的細繩紋。專家認為，這基本都是漢代以前的瓦片。也從側面證明，至少在漢代，這里就有較大體量的房屋甚至是宮殿建築。
村口還有一個類似橋頭堡的土墩，其上曾建有木質的望樓，在戰時可與城門互為犄角。土墩一側，遺落著一塊長約一米的旗桿石，上有一個圓形的孔。村民說，這是用來插入旗桿並起固定作用的。護城河的大體模樣依稀可辨，給人第一感覺是寬大。如今，一部分已湮塞，剩下的則組成了長長一串水塘。

E. 黃陂政務中心到武湖街道怎麼走

公交線路：pz202 → pc21路，全程約27.5公里

1、從黃陂區人民政府政務...步行約1.1公里,到達黃陂大道前川一中站

2、乘坐pz202,經過15站, 到達武湖大道下畈新苑站（也可乘坐pz20）

3、步行約40米,到達下畈新苑站

4、乘坐pc21路,經過1站, 到達武湖大道站

5、步行約630米,到達武湖街道

F. 漢口到武湖鄧畈怎麼坐車

公交線路：復軌道交通制2號線 → 軌道交通1號線 → 293路 → 253路，全程約34.9公里

1、從漢口火車站乘坐軌道交通2號線,經過5站, 到達循禮門站

2、步行約160米,換乘軌道交通1號線

3、乘坐軌道交通1號線,經過12站, 到達漢口北站

4、步行約170米,到達漢口北大道農貿城西站

5、乘坐293路,經過6站, 到達漢口北大道三房灣站

6、步行約570米,到達漢口北大道三房灣站

7、乘坐253路,經過2站, 到達黃武公路鄧畈村站

8、步行約720米,到達武漢市鄧畈村委會

G. 2020年2月3號黃陂到武湖的公交車恢復運行了嗎

還沒有哇，。

H. 誰能介紹一下黃陂縣的一些資料呀

黃陂 開放分類： 地理、武漢、湖北 『陂』字有三種讀音:bei,pi,po。念『bei』時指『陂塘』、『陂池』:念『 pi』時是專用於『黃陂』(湖北黃陂):念『po』時指『陂陀』(不平坦)。 優越的發展條件 黃陂獨特的區位優勢，豐厚的多種資源，完備的基礎設施，便捷的交通條件，優良的投資環境，是投資創業的一片熱土，企業發展的成功搖籃。 區位優勢獨特。黃陂與武漢市中心城區一水相依，南部近30公里沿線五橋相連。全區近半國土面積已融入大武漢的經濟繁榮圈，是武漢市外延擴張由南至北推進的唯一腹地。 各種資源豐厚。黃陂土地資源充足，是武漢市最大的土地資源儲備地；旅遊資源豐富，有距今年3500年歷史的商代遺址盤龍城，被認證為「大武漢城市之根」。有花木蘭故事得名的木蘭山、木蘭湖、木蘭川、木蘭天池和國家級森林公園—素山寺，以及日、月、星湖等為主體的947平方公里的木蘭生態旅遊區，被譽為「武漢的後花園」。有宋代理學家程頤、程顥得名的魯台「雙鳳亭」等名勝古跡、人文景觀。其中，木蘭生態旅遊區被聯合國開發計劃署列為《中國二十一世紀議程》優先投資項目，並同商代盤龍城遺址被列為武漢市「十五」重點開發項目；社會資源廣博，黃陂有「無陂不成鎮」之美譽，是湖北第一台鄉、第二僑鄉。 基礎設施完備。水電設施網路化。全區建有水廠27座，容載比合理的變電站13座，完全能滿足生產、生活需要；通訊設施現代化。實現了傳輸數字化、交換程式控制化，無線尋呼、移動通訊網路覆蓋全區；交通設施立體化。形成了「水陸空」立體交通網路，岱黃路、機場路、黃土路、漢施路、川龍大道、巨龍大道、318國道、市外環線等四通八達，公路運輸暢達。京廣線、京九京廣武麻連絡線、陽邏電廠鐵路專用線等境內交錯，鐵路運輸快捷。武漢天河國際機場坐落區內，空運條件優厚。境內灄水河與府河、長江航運相連，水運優勢明顯。 優厚的產業基礎 改革開放以來，黃陂區不斷擴大開放，著力營造優質的投資環境，積極鼓勵國內外客商投資，全區經濟實現了持續、健快速發展。2004年，全區實現本區生產總值160億元。到目前，共引進各類項目（企業）612個，引進資金總額近59億元。全區以機械及汽車零部件、建築建材業、服裝產業、冶金化工、醫葯產業、農產品及輕工食品加工等為主體的工業格局已經形成。以工程農業、高新技術農業為主體的現代化農業正在向縱深推進。以木蘭生態旅遊為主體的旅遊業產業，已成為區域經濟的重要組成部分。經過多年的引進、開發和建設，黃陂已形成由盤龍城經濟開發區和天河航空城等構成的南部經濟發展帶、中部前川衛星城區和北部木蘭生態旅遊區，「一帶兩區」三大強勢板塊的開放引進接收載體。目前，這里客商紛至沓來，招商引資勢頭強勁，開發建設熱火朝天，聯動互惠效應形成，發展商機如珠誘人。 根據市委、市政府「南突北擴」和打造武漢國際航空物流港新城及發展臨空產業的戰略，「十五」期間，黃陂區的發展思路是：強力推進第二產業發展，帶動第一產業提高，促進第三產業興起。重點接納和發展的投資領域為：機械及汽車零部件、建築建材業、服裝產業、冶金化工、醫葯產業、農產品及輕工食品加工、文化旅遊業、城市基礎設施及物流業。 優質的創業環境 黃陂區堅持實施「項目興區、項目活區、項目強區」的發展戰略，不斷加大環境的創新力度，形成了一套行之有效的招商、安商、活商、親商的運作機制，進一步完善了鼓勵國內外客商來黃陂投資興業的政策機制和對投資客商實行了時間從快，手續從簡，賦稅從輕，服務從優的「一站式」辦公、「一條龍」服務、「一個窗口」對外的服務機制。與此同時，在全區深入開展人人都是投資環境的實踐行活動，調動了全區人民支持招商、參與招商、服務招商的積極性，親商意識和誠信意識不斷得到加強，為客商創造了優質寬松的投資環境。 水利資源 黃陂區處於江漢河湖水網的邊緣地帶，境內河流湖泊縱橫交織，水利資源豐富。全區共有大小河流31條，河流總流長708.72公里，流域面積3504.3平方公里。主要河流有：灄水、界河、府河和注入北湖的五條河流，多為南北流向。其中灄水河是區內最長河流，源於大別山南麓大悟縣境內，從北向南縱貫黃陂匯入長江，境內流程90.71公里。全區有水庫89座，其中大、中型水庫7座：夏家寺、梅店、院基寺、泥河、礦山、巴山寨、三姑井，總承雨面積573平方公里，總庫容量71573萬立方米，有效庫容34388萬立方米，正常蓄水面積10.22萬畝，灌溉面積68.31萬畝。主要湖泊有武湖（180平方公里）、童家湖（48平方公里）、後湖（12.9平方公里）、西湖（9.24平方公里）、什仔湖（2.5平方公里），湖泊總面積252.64平方公里，承雨面積1243.7平方公里，多年平均徑流量10.9億立方米。 南部平原湖區先後進行了漢北河下游改道、灄水下游改道、圍墾滅螺等大型水利工程。先後建成武湖、後湖、四聯垸、什仔湖泵站。北部和中部低山丘陵地帶，對水庫設施進行了整修加固，擴寬延伸夏家寺、梅院泥、礦巴三大灌溉系統的聯結渠道，使全區形成河湖相通，庫渠相連，北蓄南排的水利體系。總蓄水能力達96351萬立方米，控水面積1281.5平方公里，有效水量52766萬立方米。 境內地下水儲量2.2億立方米，分鬆散堆積層孔隙水、基岩裂隙水、碳酸鹽岩岩溶裂隙水3種主要類型。地下水溫17—24℃，礦化度低於淡水，適宜農作物灌溉。北部還有斷裂循環型地下熱水。 自然地理 黃陂區位於湖北省東部偏北，武漢市北部，地跨東徑114°09′—114°37′，北緯30°40′—31°22′。東與紅安縣、新州區接壤，西隔小悟山、界河與孝感市毗連，南抵府河與武漢市城區相望，北與大悟縣交界。區境南北最大縱距104公里，東西最大橫距55公里，境域周長273.5公里。國土總面積2261平方公里。 區境北依大別山南麓，南臨長江，整個地勢北高南低，自北向南逐漸傾斜。形成西北低山區，東北丘陵區、中部崗狀平原區和南部濱湖平原區4級階梯。西北低山區海拔150—180米，全區最高點雙峰尖873.7米。東北丘陵區海拔50—150米。中部崗狀平原區海拔30—50米。南部濱湖平原區海拔20—30米，最低處為16.5米。全境有灄水、界河及北湖三大水系和由5個主要湖泊構成的自然水系。地貌特徵構成全境「三分半山，一分半水，五分田」的格局。 黃陂區屬亞熱帶季風氣候，雨量充沛、光照充足，熱量豐富，四季分明，年平均無霜期255天。年均日照時數約1540—2180小時。由於地形復雜，各地日照時數及百分率有差異，山地陰陽坡的差異比較明顯，但基本能滿足農作物的需求。年均降水量在1000—1200毫米之間，雨量分布的時空差異較大，洪澇乾旱時有發生，對全區工農業生產影響嚴重。 境內平均氣溫為15.7℃—16.4℃。一年中，以1月最低，月平均氣溫2.4℃—3.2℃；7月最高，日平均氣溫28.4℃，有的年份出現在8月。歷年極端最低氣溫為零下15.5℃，極端最高氣溫為40.7℃。 礦產資源 已初步探明可資利用的礦產資源有金礦、銅礦、磷錳礦、白雲岩、河砂、紅砂、高嶺土、石英砂岩、石英岩、礫卵石、淺粒岩、綠片岩、石英絹雲母片岩、螢石、輝綠岩、玄武岩、花崗岩及礦泉水等二十餘種。 金礦分布石門、塔耳及蔡店三地，屬小規模金礦。除石門尚未開采外，塔耳、蔡店兩地均因資金緊缺，開采一年多後停采停煉。銅礦分布在李集、長軒嶺、蔡店三地，銅的品位為0.75—3.96%之間，屬小型礦。磷錳礦系小型礦床規模，磷的工業儲量92萬噸，錳的工業儲量70萬噸。白雲岩3.56億立方米，年開采量45萬噸左右。河砂累計開采量在1億噸左右，尚未開采地段及儲量已不太多。紅砂總儲量在300萬噸以上。石英砂岩的地質儲量在1億立方米左右，石英岩地質儲量250萬噸，年開采量3萬噸。花崗岩地質儲量5億立方米，已開始少量開采和加工。綠片岩1億立方米，高嶺土總儲量220萬噸。