武漢黃陂新城

❶ 黃陂區的經濟

十三五期間，黃陂區搶抓長江經濟帶、武漢國家創新改革實驗區，黃陂南部創建國家級新區，漢口北創建國家級自貿區等系列重大戰略疊加的機遇，以打造中等規模新城和西部臨空經濟區、南部商貿物流區、北部生態旅遊區、東部都市農業示範區為重點，加速推進新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展。 武漢四大經濟板塊中，大臨空板塊涵蓋黃陂南部6個街道，大臨港板塊涉及黃陂區東南部4個街道。北部6個街鄉為木蘭文化生態旅遊區。
2015年，全區完成地區生產總值577.6億元，比上年增長11%，常住人口人均GDP為63402.85元，增長10.9%。全年公共財政總收入65.3億元，增長0.7%，地方公共財政預算收入48.3億元，增長3.9%；社會消費品零售總額220.29億元，增長10.8%；固定資產投資627.22億元，增長11.2%。
高新技術產業實現增加值28.7億。城鎮居民人均可支配收入26754元，農民人均可支配收入16331元。城鎮居民人均可支配收入和農民人均可支配收入分別增長10.98%、11%。
全區建成區面積達90.57平方公里。房地產銷售面積與增幅均居全市第二位。民營經濟占國民經濟比重91.59%，增速為15.5%，均為全市第一。武漢首家區級中小企業服務中心在黃陂開業。黃陂區入圍2015年中國民企500強的企業有：卓爾集團（159位）、金馬凱旋（326位）、康順集團（375位），且均進入2015中國民營企業服務業100強，分別以漢口北國際商品交易中心、中國傢俱cbd、武漢盤龍汽車城為中心，是名副其實的民企高地。 2015年，農業增加值114.16億元，增長4.8%，農業產業化覆蓋率達67.5%。
黃陂區大力發展都市農業，培育了黃陂蘆筍、大棚西瓜、江城薯尖、梁港貢米、超甜玉米等特色品牌，占黃陂區種植面積的60%以上。黃陂重點發展三元豬、高產奶牛、黃陂黃牛等種畜禽，農業科技貢獻率達到65%以上。華中地區第一個的國家級台創園落戶湖北黃陂台灣農民創業園。擁有湖北武漢國家級農業科技園核心區10平方公里。
2014年，黃陂年末耕地面積524.4平方千米（78.7萬畝），山場90.5萬畝，林地104萬畝。形成12萬畝蔬菜、10萬畝茶葛、10萬畝小龍蝦、板栗8萬畝、油茶7萬畝、紅梔子2萬畝、花卉苗木5萬畝等特色板塊基地。黃陂是全國草莓和蜂蜜產量十強縣區市。黃陂區是首批國家現代農業示範區。國家級龍頭企業2家（精武鴨脖、武漢天種），省級龍頭企業8家，四季美農貿城果蔬市場交易額突破100億元。全區市級上重點農業產業化龍頭企業達到53家。 黃陂區確定「強推工業倍增，打造中部航都，建設生態新城」三大目標，全力推進發展方式轉型。黃陂處於《全國國土規劃總體規劃綱要》的首期重點開發和長江經濟帶的中心地段。落戶投資黃陂區的世界500強有21家，落戶的中國500強為81家。
2015年全區實現規模以上工業總產值729.69億元，增長13.04%。高標准建成工業園區40平方公里，其中31.6平方公里的臨空產業園成為武漢臨空經濟區示範園區。工業投資330.36億元，增長16.7%。工業企業發展到3386家，規模以上工業企業增加到308家，2015年實現規模以上工業增加值191.43億元，增長13.9%。工業用電量增長14.8%。建築業總產值400億元，增長26.18%。
黃陂以武漢臨空經濟區為龍頭，同時大力發展武漢盤龍城經濟開發區和前川新城工業園和漢口北現代工業園（含武湖台創園）。
臨空經濟區62平方公里（黃陂區西南）：汽車及零部件產業（程力專用車、比亞迪新能源汽車），電子信息產業（新華光硅LCOS），通用航空產業（卓爾通用航空），珠寶產業（周大福珠寶文化產業園），新能源（漢能薄膜；武漢惠強），生物醫葯（翰宇葯業）
臨港經濟區10平方公里（黃陂區東南）：紡織服裝產業（漢派創意產業園），農產品深加工（仟吉食品，漢口精武，許留山、雨潤），新型建材產業（寶鋼印鐵，中航森瑞）
前川經濟區10平方公里（黃陂區中南）：高端裝備產業（武漢中車，今創集團），機器人（武漢精華減速機），節能環保產業（武新電氣） 2015，服務業增加值達180.6億元，黃陂區已擁有漢口北國際商品交易中心，武漢百聯奧特萊斯廣場、萬基國際廣場、黃陂廣場，木蘭國際廣場，紅星國際廣場六大城市綜合體，不斷完善黃陂的城市功能、提升城市形象。全國成立的首家淘寶商學院在黃陂區漢口北電商基地成立。黃陂區臨空物流發展迅速，華中物流中心、CFD、武漢物聯網產業園、華中企業城、武漢國際航空物流港等項目建成。
漢口北市場群建成面積1150萬平方米，開業面積880萬平方米，入駐商戶6.4萬戶。電子商務快速發展，5300餘家電商在網上交易，實現線上銷售額50餘億元。漢口北被授予國家電子商務示範基地、全省內外貿結合商品市場試點。漢口北與阿里巴巴戰略合作，攜手共建「武漢產業帶」。成功舉辦五屆「漢交會」，累計交易額675.8億元，穩居中部大型商貿展會之首。
2015年，全區金融機構各項存款余額406.05億元，比上年末增長11.9%，其中，個人存款264.34億元，增長15.7%。金融機構年末貸款余額224.49億元，比上年末增長7.14%。
漢口北商貿物流樞紐區被列為商務部重點推進項目，以四季美農貿城、五洲國際建材城、漢口北批發第一城、長江金屬交易中心、金馬凱旋CBD原輔材料市場、中國小商品網、漢口北酒店用品城、漢口北四季豐華副食品市場、文華國際家居飾品交易中心等為代表的一批大型專業市場，打造全國知名的專業批發市場集群。

❷ 僅僅只是武漢的一個衛星城，為什麼黃陂前川的房價可以過萬

歡迎融創在黃陂前川之東建設長江文旅城，並不是因為經濟的原因，而是希望用這個大項目沖擊一下略顯封閉保守的武漢北部小衛星城。

黃陂前川，在沒有長江文旅城之前，只是一個小縣城，居民以土著為主，由於地理條件優越，所以經濟還算不錯，但因為城市沒有融入武漢，當地人眼界不怎麼開闊確是肯定的了。

前川成為黃陂的首善之區已有千年歷史了（南宋開始縣城遷至城關），是武漢新城區中獨一無二，名正言順的千年古城，縣城城牆原為土城，明代萬曆年間改為磚牆，清同治年間最後一次修築，解放後擴建街道時逐漸拆除，可惜了，如果城牆還在，前川絕對是武漢最著名的古鎮了，光靠旅遊都可以養活不少人，但如今的前川人，如果進不了T制內，就只有外出打工的份，這告訴我們，歷史其實也是財富。

長江文旅城建成後，其遊客顯然不會只局限於武漢人，湖北甚至中部地區的遊客才是主流，當無數外地人湧入前川的時候，前川當然會發生變化，就如同武漢這十幾年的變化一樣，外地人會帶來新的思潮，新的觀點，新的產業，新的文化，這樣，前川人才能走出同溫層，重拾我們過去敢為天下先的勇敢精神。

前川住著確實舒服，空氣好、治安佳，更關鍵是配套牛，太安逸了人的闖勁就不足，希望長江文旅城帶來的外地旅客能改變黃陂人這種“小富即安”的惰性，讓前川重拾往日輝煌，帶動整個黃陂區的發展。

❸ 武漢地鐵幾號線到黃陂

其中1號線（輕來軌）從堤角至黃源陂；7號線連通黃陂天河機場和江夏的紙坊；8號線在黃陂繼續延伸，從盤龍城延伸至橫店。
1號線：沿線設黃浦新城站（或名滕子崗站）、南湖村站（或名灄口新城站）、漢口北站（或名漢口北大道站）3座車站。
機場線：將以2號線延長線的形式建設，由金銀潭站引出，在武漢客廳處設站，與3號線平行換乘，與8號線通道換乘；沿盤龍大道、巨龍大道後進入機場南端，另在機場北部設停車場一處。長約20km，設站8座，投資100億元。

❹ 黃陂有哪些地方劃到長江新城

在黃皮的東城區時劃到長江新城是比較好的一個地方，是非常不錯的

❺ 武漢市新城區區域有哪些

武漢市新城區區域包括六個新城組群：東部組群、東南組群、南部組群、西南組群、西部組群、北部組群

涉及洪山、青山、漢陽、蔡甸、江夏、東西湖、漢南、黃陂、新洲區等9個區和武漢東湖新技術產業開發區、武漢經濟技術開發區等2個開發區。

❻ 武漢長江新城怎麼搞的 還搞嗎

武漢長江新城

後期會繼續開發

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❼ 長江新城落址黃陂的理由是什麼

長江新城落子黃陂的理由是什麼？黃陂這個地方地理位置非常好。

❽ 武漢長江新城（區）現在建設情況怎麼樣

長江新城（新區）位於武漢市東北部，長江以北，規劃面積554.6平方公里，含江岸區、黃陂區、新洲區三個區的部分區域。2019年，地區生產總值909億元，地方財政收入81億元，工業總產值1026億元，常住人口80萬人。

是長江新城總體規劃的重要功能板塊，規劃面積30平方公里，將主要面向國企央企軍企，發展央企區域總部、研發中心、創新平台，打造科創高地和產業新城。目前，正在組織編制長江科學城科學規劃，並積極與國家級科研機構，駐漢高校、科研院所等密切對接，推進重大項目引入工作。結合長江科學城的規劃建設，長江新城將積極引進布局建設一批大科學裝置、交叉前沿研究平台、重大科技創新平台、創新創業和成果轉換平台、國家級科研機構和雙一流大學等，其中軍民融合是重要領域。同時，結合長江新城招商引資工作，大力引進軍民融合重大項目落地。