黎黃陂路規劃

❶ 武漢有規劃到黃陂的地鐵嗎

您好，武漢有規劃到黃陂的地鐵，據武漢地鐵遠期軌道線網初步規劃，會有地鐵線路到達漢口北（1號線延長線），前川（7號線），天河機場（機場線），並有線路經過武湖（方案1為16號線，方案2為17號線）以及連接堤角和武湖，並延伸至陽邏（方案1為10號線，方案2為15號線）。

❷ 黃陂輕軌28號線是怎麼規劃

軌道交通28號線是一條連接主城和黃陂前川的線路。線路原規劃起於地鐵2號線金銀潭站，沿盤龍大道、川龍大道至前川，途經盤龍城。但因為地鐵機場線改成從地鐵2號線金銀潭站引出，設站7座（分別是常青車輛段站、宏圖大道站、盤龍城站、管委會站、佳海工業園站、航空總部站、天河機場站），從金銀潭站到管委會站這一段與28號線重復，因此28號線必須進行相應的調整。
據黃陂區發改委介紹，目前軌道交通進黃陂前川比較可行的方案是，從地鐵機場線的管委會站引出，沿川龍大道進前川。該方案減少了建設里程，可節約部分投資，也可方便市民換乘地鐵2、3、8號線。

❸ 漢口江灘公園的公園規劃

漢口江灘公園一期工程設置了武漢關、蘭陵路、黎黃陂路等入口， 為武漢市的濱版江特色抹上「神來之筆」，得到權廣泛好評。江灘二期工程於200212月11日正式開工，從粵漢碼頭至長江二橋，全長2．4公里，二期工程總面積達78公頃，其中28.8米高程吹填平台總面積42公頃，寬約160米至180米，氣勢更加恢弘。江灘二期主體部分的28．8米平台由建設精美的市政廣場區、綠化健身區、園藝景觀區組成，建有碼頭文化廣場、濱江廣場、玻璃廣場和步道等。其中玻璃步道和廣場頗有特色。步道橋面全為玻璃，與廣場相連，照明由池壁的藍色射燈、噴泉下的射燈和玻璃橋面燈組成，玻璃廣場安裝了由6000餘只冷陰極管組成的大規模「霓虹燈陣」，採用「全色彩漸變掃描技術」進行控制，可循環產生8000多組多彩畫面，據悉，這是中國首次在地面上採用這種亮化手段，是江灘工程一大亮點。

❹ 黃陂地區什麼時候規劃為武漢的

中華來人民共和國成立後，黃源陂縣屬孝感專員公署。1959年隨專區並入武漢市。1961年，恢復原區治。1983年10月，劃歸武漢市管轄。1995年縣治城關鎮更名為前川鎮。同年向上請示撤縣設區。1998年9月15日，國務院同意撤銷黃陂縣，設立武漢市黃陂區，以原黃陂縣的行政區域為黃陂區的行政區域，區人民政府駐前川鎮。

❺ 黃陂祁家灣街車站村大祁塆未來規劃

隱隱飛橋隔野煙，石礬西畔問漁船。
桃花盡日隨流水，洞在清溪何處邊。

❻ 黃陂南路789號規劃動遷嗎

十三五規劃還沒有公示！想知道動遷信息，經常上區網看看！會有公告公示的！

❼ 哪個有武漢黃陂地鐵規劃路線圖

7號線就是的，滿意請採納

❽ 武漢臨空經濟區的規劃

武漢的黃陂區早在2008年前後就提出規劃，打造臨空產業經濟，總投資80億元、規劃總面積1.3萬畝的武漢盤龍航空城，建設正如火如荼；2013年5月，國務院批准武漢吳家山經濟技術開發區，更名為武漢臨空港經濟技術開發區，成為我省首個發展臨空經濟的國家級功能區；東西湖區也宣布，要建設100平方公里的臨空經濟區。
為了盡早讓大臨空經濟落地，武漢市政府首設臨空經濟區辦公室，統一規劃協調，招商引資，爭取政策。下一步，武漢還將設立臨空經濟區投資公司，先期注冊資金10億元，作為基礎設施建設的投融資主體。
武漢臨空經濟區是武漢市「十一五」重點規劃建設項目，根據武漢市政府常務會2008年10月討論通過的《武漢臨空經濟區發展總體規劃》，武漢臨空經濟區核心區位於武漢市黃陂區，以武漢天河國際機場為核心，西臨白水湖、董家湖，南臨府河，北部以京廣鐵路為界，東至黃龍墩河與武漢北站，面積110平方公里，是武漢市重點發展的八大主體功能區之一。截至2010年7月，已有東航、國航、海航等60餘家航空及相關企業入駐。
根據規劃，武漢臨空經濟區劃分為三個功能圈層，即臨空經濟核心區、臨空經濟聚集區和臨空經濟輻射區。臨空經濟核心區范圍為武漢天河機場周邊10公里左右半徑的區域，總面積94.1平方公里，涵蓋黃陂區天河機場、天河街、橫店街，將重點發展航空運輸、航空物流、空港經濟等臨空經濟核心產業。臨空經濟聚集區范圍為天河機場周邊10—15公里左右半徑的區域。臨空經濟輻射區范圍為機場周邊15公里左右半徑以外的區域。
根據規劃要求，武漢將推進機場第二快速通道建設，構建以快速路（包括機場高速公路、繞城公路、漢十高速公路等）和主幹道（包括盤龍大道、川龍大道等）為基礎的道路骨架，形成內、外聯系便捷的交通格局。在主幹道建設上，對楚天大道、橫天公路、孝天公路及延長線進行提檔升級，迅速規劃建設機場西環湖路和盤天公路。推進武漢地鐵機場線，同時做好向前川等地延伸的規劃論證與通道預留。

❾ 黃陂區環城鎮沙畈鄉陳梅灣拆遷了沒有

根據《國有土地上來房屋徵收與自補償條例的規定，拆遷是根據國民經濟和社會發展規劃、土地利用總體規劃、城鄉規劃和專項規劃，基於國防、外交、交通、文化、保障性安居工程、舊城改建等公共利益的需要，劃定徵收范圍，依法拆除建設用地范圍內的房屋和附屬物，將該范圍內的單位和居民重新安置，並對其所受損失予以補償的政府行為。
也就是說，拆遷也是規劃先行的，有相應的經濟發展規劃、土地利用總體規劃、城鄉規劃制定之後，拆遷項目才有可能啟動。想知道這邊拆了沒有，去看一下這邊有沒有納入一個新的規劃范圍，或者是這邊有沒有下發一些用地或者是征地的文件。