黃陂發改委楊小軍簡歷

㈠ 求關於中物儲的黃銅期貨交易損失事件的描述

京華時報4月30日報道 2005年10月，國家發改委下屬國家物資儲備調節中心（下稱國儲調節中心）進出口處處長劉其兵，因在倫敦銅期貨市場上擅自違規交易，給國家物資儲備調節中心造成了6.06億美元的巨額經濟損失。近日，市一中院判處劉其兵有期徒刑7年；他的上司、國儲調節中心原副主任呂嘉范獲刑6年。

劉其兵今年40歲，湖北省黃陂縣人。1998年，國儲調節中心通過倫敦金屬交易所進行自營期貨業務，具體工作由劉其兵負責實施。因為自身的職務關系，劉其兵成為了中國銅期貨界的頂尖人物，在倫敦金屬交易所亦是「明星交易員」。

劉其兵入道之時，恰逢國際銅價從低至高的上揚時期。價格從1000多美元漲到3000美元，劉其兵一度盈利頗豐。但在銅價創出3000美元新高後，劉其兵轉而認定銅市見頂，開始反手做空，但國際銅價一路上漲，2005年「十一」長假後，國際銅價已突破4000美元/噸，而劉其兵的賬面虧損已達6.06億美元。劉其兵此後留下一份遺書失蹤。當時該事件被稱為「國儲銅期貨巨虧事件」。10個月後，有關部門在雲南將劉其兵抓獲。

近日，市一中院一審判決，因劉其兵違反國家對國有單位進行期貨交易的相關規定，擅自將該中心的資金用於境外非套期保值的期貨交易，導致發改委物資儲備調節中心損失人民幣9.2億元，獲刑7年。劉其兵的頂頭上司、國儲調節中心原副主任呂嘉范，明知國有單位的相關規定，仍同意劉其兵進行上述期貨交易；並且在離任時，故意隱瞞相關事實，導致繼任人員未能及時發現劉其兵的犯罪行為，釀出了這起驚天大案，被判處6年有期徒刑。

判決披露，劉其兵失蹤後，國儲調節中心成立了應對小組，通過實物交割、平倉、展期等多種方式止損，將原有的6億多美元損失降低到了1.44億美元；扣除劉其兵此前在國內期貨賬戶1.89億元人民幣的盈利，累計虧損數額為9.2億元人民幣。

㈡ 新選出的黃陂區區委常委有哪些人

您好！
武漢市黃陂區——
區委副書記、區長：吳祖雲
區委副書記：李林平
區委常委、區紀委書記：嚴中興
區委常委、常務副區長、統戰部長：陳國良
區委常委、副區長：陳世剛
區委常委、宣傳部長：趙弢
區委常委、區人武部部長：陳鵬飛
區委常委、區公安分局局長：李慶平
區委常委、區委辦主任：周少敏
望採納！

㈢ 盤龍城屬於哪個地方阿

盤龍城屬於武來漢市黃自陂區的一個開發區，就像江漢區有江漢開發區，江岸有江岸開發區一樣，是省級開發區盤龍城經紀開發區的簡稱。 武漢盤龍城經濟開發區原名為武漢市黃陂灄口經濟發展區，成立於1992年12月（武政199270號），2003年5月，經市開發區管理辦公室同意（武開發區辦20035號），更名為武漢盤龍城經濟開發區，履行職能不變。2005年，國家發改委和省政府重新審核批准為省級開發區，核定規劃建設面積20平方公里。開發區文化底蘊深厚，區位優勢獨特。開發區地處黃陂最南端，市區之北最近郊，隔府河與漢口相望，在武漢外環線和中環線之間，為陽邏深水港、漢口火車站、天河機場之間的一個「金三角」，是武漢市一個新的經濟發展帶。

㈣ 請問湖北省內有哪些經濟技術開發區

湖北省仙桃經濟技術開發區湖北省仙桃經濟技術開發區地處湖北省仙桃市城區東部，於1991年12月由原湖北省荊州地委、行署批准建立（地委、行署「兩辦」[1991]60號文件），總體規劃控制面積7.3平方公里，核定面積5.509平方公里，東起杜台路以東1000米，西止劉潭路，南起宜黃公路，北止漢江堤青魚湖段。1994年5月，由原荊州地區機構編制委員會(荊機編[1994]20號)定為副縣級機構，1999年4月1日省機構編制委員會(鄂編發[1999]003號)又重新加以確認；1995年5月，湖北省開發區管理辦公室（鄂開文[1995]13號）將仙桃經濟技術開發區列為省管開發區；2004年7月湖北省人民政府明確仙桃經濟技術開發區為省級開發區。

㈤ 西武高鐵的西武簡介

西武高速鐵路是連接西安到武漢的高速鐵路。線路起於陝西省西安市，經商洛、進入湖北，經十堰市，襄陽市，隨州市，孝感市，與漢孝城際鐵路在孝感中心城區內共線，並在孝感中心城區建設一體化的孝感東站，實現西武客運專線與漢孝城際鐵路同站換乘，最後沿武漢東西湖區方向直達武漢市。西武客運專線在孝感市域內採取東西走向，平行漢十高速公路並在其南部布局，在市域內串連安陸、雲夢、孝感中心城區等節點，快速聯接漢口火車站和新漢陽站。西武高鐵將首次實現了關中平原和湖北的鐵路交通直達聯系，對促進陝西關中平原和湖北經濟發展具有重要的意義。西武高鐵西接已開工建設的西寶客專，北延西安至銀川鐵路，南接武九客專和南昌至福州、廈門鐵路，東接武漢至合肥客專。可形成未來的福銀高鐵的陝鄂段。2016年已被列入國家鐵路「十三五」規劃。 漢孝城際鐵路是西武高鐵中最先開建的一段，自武漢樞紐漢口站東咽喉引出，沿塔子湖西路經江岸區後湖街、東西湖區的將軍街，過府河到盤龍城開發區，經天河機場後從白水湖北側、野豬湖、王母湖南側經過，然後經毛陳至孝感市中心城區——孝感東城新區，設計時速約250km/h,全長62km，預計2016年1月底建成通車，屆時孝感中心城區到武漢主城區只需20分鍾左右。
武漢至孝感的城際鐵路(即漢孝城鐵)走天河機場。從鐵四院獲悉，從漢孝城際鐵路新公布的推薦走線來看，全線規劃長約62公里，沿線設11個停靠站點，將在天河機場「帶一腳」。據武漢鐵路人士預測，該鐵路建成通車後，預計從漢口乘火車去天河機場只需15分鍾左右。 2012年10月10日，湖北省召開全省鐵路工作會議，宣布除在建項目外，湖北還將新建武漢至襄陽等4條城際鐵路，「未來3年，高鐵、動車開行范圍將覆蓋全省所有地市州」。
在城際鐵路方面，除正在建設的武漢至黃石、咸寧、孝感和黃岡的4條城際鐵路外，湖北省還將新建天河機場至黃陂城際鐵路，武漢至仙桃（潛江）城際鐵路，武漢至天門城際鐵路，加上新增的武漢至襄陽城際鐵路，在建和即將建設的城際鐵路已達到8條。
武漢至襄陽城際鐵路將作為武漢至孝感城際鐵路的延伸，未來將進一步延伸到西安，最終形成西安至武漢鐵路客運專線。全面形成以武漢為中心，至長三角、珠三角、成渝、環渤海、西咸等全國重點經濟區域的4小時左右快速客運交通圈，至武漢城市圈周邊城市的「半小時交通圈」、至宜昌、襄陽省域副中心城市兩小時以內的快速客運交通圈。 ———— 漢江經濟帶規劃交通先行 武漢-襄陽-十堰城鐵擬投500億 先串起來，再並入西武高鐵
據湖北省政府消息，湖北省發改委編制漢江生態經濟帶規劃並向社會公開徵求意見。湖北初步確定把「武漢—襄陽—十堰」一線用城際鐵路串連，力爭年內開建，投資近500億元，已擬定初步籌資方案。
2014年2月10日召開的湖北漢江生態經濟帶開放開發專家咨詢會介紹，加快漢江生態經濟帶發展的一個重要任務是爭取武西（武漢至西安）高鐵上馬，加快形成「水鐵並進」的格局。
湖北省初步確定，把「武漢—襄陽—十堰」一線用城際鐵路的模式先串起來，再並入武西高鐵，爭取進入國家鐵路網。該項目規劃編制工作正在進行，力爭年內開建。據介紹，武漢至十堰城際鐵路為客運專線，初步設計390多公里，投資近500億元，已擬定初步籌資方案，從武漢直接串起孝感、隨州、襄陽和十堰。建成後，漢十兩地通行時間僅需2.5小時。
湖北省發改委主任李樂成表示，建設漢江生態經濟帶，將打好生態牌，「綠色、民生、經濟」三位一體，著力構建現代水利航運帶、生態環保帶、先進製造業帶、現代農業帶、生態文化旅遊帶、特色城鎮帶等六大特色功能帶。
漢江是長江的最大支流，也是南水北調中線工程的源頭。湖北「兩會」已將漢江生態經濟帶開放開發納入省級戰略層面。
昨日，國家發改委網站公布隆黃鐵路新建敘永至畢節段、徐州至淮安至鹽城鐵路、武漢至十堰鐵路孝感至十堰段三條鐵路項目可行性研究報告的批復，三條鐵路的投資分別為137.6億、428.25億和527.5億。
根據國家發改委公布的《關於新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段核準的批復》，原則同意項目主要建設方案。線路自在建的武漢至孝感城際鐵路孝感東站引出，經隨州、襄陽，終至十堰，全長395公里。全線設孝感、雲夢、安陸、隨州、安居、棗陽、東津、馬集、老河口、谷城、丹江口、武當山、十堰13座車站，預留朋興站。項目總投資527.5億元，其中工程投資504.6億元，動車組購置費22.9億元。（據國家發改委官方網站）
————國家發展改革委關於新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段核準的批復

發改基礎[2015]291號湖北省發展改革委、中國鐵路總公司：
報來《關於報請核准新建武漢經襄陽至十堰城際鐵路項目申請報告的函》（鐵總計統函〔2014〕1705號）收悉。經研究，現批復如下：
一、為完善區域快速鐵路網布局，提高運輸能力和服務質量，加強城市群聯系，促進區域經濟社會協調發展，原則同意報來的項目主要建設方案。鑒於武漢至孝感城際鐵路已經開工建設，並考慮該項目在鐵路通道中的功能定位，根據《城際鐵路設計規范》（TB 10623-2014）、《高速鐵路設計規范》（TB 10621-2014）相關技術標準的規定，該項目名稱調整為武漢至十堰鐵路孝感至十堰段。
二、項目法人單位為湖北漢十城際鐵路有限責任公司。
三、主要建設內容和技術標准
（一）主要建設內容。線路自在建的武漢至孝感城際鐵路孝感東站引出，經隨州、棗陽、襄陽、谷城、丹江口、武當山，終至十堰，全長395公里。全線設孝感、雲夢、安陸、隨州、安居、棗陽、東津、馬集、老河口、谷城、丹江口、武當山、十堰13座車站，預留朋興站。
（二）主要技術標准。鐵路等級：高速鐵路。正線數目：雙線。設計行車速度：350公里/小時。最小曲線半徑：一般地段7000米，困難地段5500米。最大坡度：20‰。牽引種類：電力。到發線有效長度：650米。列車運行控制方式：自動控制。調度指揮方式：綜合調度集中。其他具體技術標准執行《高速鐵路設計規范》（TB 10621-2014）。
（三）規劃運輸能力：4000萬人/年。
四、投資估算、資金來源及建設安排
項目總投資527.5億元，其中工程投資504.6億元，動車組購置費22.9億元。資金來源為：項目資本金占總投資的50%，計263.75億元，其中資本金80%計211億元，由湖北省鐵路投資集團公司及孝感市城市建設投資公司、隨州市城市投資集團有限公司、襄陽市建設投資經營有限公司和十堰市城市基礎設施建設投資有限公司共同出資（含征地拆遷費用），其餘資本金20%計52.75億元，由中國鐵路總公司以自有資金出資。資本金以外的資金利用中國農業銀行等貸款解決。
建設工期4年。
五、該項目要按照鐵路投融資改革的要求，依據《公司法》完善項目法人治理結構，並負責項目的建設、運營與管理。鐵路總公司要在人才、技術與接軌等方面給予大力支持。
六、下階段工作要進一步優化工程建設方案，結合城市規劃，優化鐵路樞紐布局，推進鐵路客站及周邊用地綜合開發。切實落實對武當山風景名勝區、丹江口水庫飲用水源保護區等的環境保護措施。加強防範、化解社會穩定風險的各項措施。
七、核准項目的相關文件分別是國土資源部《關於武漢經襄陽至十堰城際鐵路建設用地預審意見的復函》（國土資預審字[2015]1號），環保部《關於支持湖北省重大建設項目環評審批相關事項的復函》（環保函[2014]949號）、湖北省環境保護廳《關於新建鐵路武漢經襄陽至十堰城際鐵路環境影響報告書的批復》（鄂環審[2015]27號），湖北省住房和城鄉建設廳《建設項目選址意見書》（選字第14172號），《國家發展改革委辦公廳關於新建武漢經襄陽至十堰城際鐵路項目節能評估報告的審查意見》（發改辦環資[2015]238號）。
八、如需對本核准文件所規定的有關內容進行調整，應及時以書面形式向我委報告，並按照有關規定辦理。
九、請根據本核准文件，辦理相關土地使用、資源利用等手續。請國家電網公司同步安排外部電源電力工程，保證與本項目同步建成。請工業和信息化部、總參信息化部在通信遷改等方面給予支持配合。
十、本核准文件有效期限為2年，自批復之日起計算。在核准文件有效期內未開工建設項目，應在核准文件有效期屆滿30日前向我委申請延期。項目在核准文件有效期內未開工建設也未申請延期，或提出延期申請但未獲批准，本核准文件自動失效。
國家發展改革委
2015.9.28 為西安市至商洛市的城市輕軌鐵路，西商城際鐵路已被陝西省列入「關中城際鐵路網」的重要組成部分，計劃2020年前後進行施工，主要站點：西安南站-藍田-商洛。2014年在商洛市的整體規劃之下，提出「商洛一體兩翼」的發展戰略，將首要任務確定為交通基礎設施建設，其中包括了西商城際鐵路、商洛機場、西武高鐵等的建設推進計劃。將協同各方力量共同促進早日開工建設，推進西武高鐵建設。
2016年《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》正式公布，途經商洛的西安至武漢高鐵項目進入國家「十三五」規劃，西安至十堰段即將進入前期准備工作。

㈥ 農業展示中心

位於武漢市黃陂區武湖生態園.東與陽邏經濟開發區接壤,南臨長江,與武鋼隔江相望,西臨天興洲長江大橋,介於武漢城區中環線與外環線之間,佔地面積66.7公頃.農展中心由國家發改委和農業部立項,湖北省農業廳與武漢市人民

㈦ 2016年黃陂區農村商業銀行招聘信息

2016年黃陂區農村商業銀行招聘信息如下：
一、黃陂區農村商業銀行簡介：
黃陂區農村商業銀行屬於武漢農村商業銀行，是經中國銀監會批准，在具有50多年歷史的原武漢市農村信用社基礎上改製成立的股份制商業銀行，是全國第一家副省級城市農村商業銀行，是市委、市政府直接管理、總部在漢、具有一級法人地位的銀行機構，2009年9月9日正式掛牌。
二、招聘崗位及要求、工作地點及薪酬待遇：
1、總行行政管理部招投標管理崗1名
職責描述：
（1）負責審查招標項目申請、招標計劃、招標方案、投標人資格等材料；
（2）負責編制招標項目公告、資格預審文件、招標文件及評分辦法；
（3）依法組織開標、評標和定標活動，確保招投標全過程有序開展、保證招投標工作的公開、公平、公正；
（4）負責中標人公示，發送中標通知書；
（5）負責招投標文件文檔資料的整理和歸檔工作；
（6）審查與管理評標專家資格和招標代理中介機構資質;
（7）保守本行招標項目的相關機密。
任職條件：
（1）年齡30周歲及以下，經濟學、工學、法學或管理學類及相關專業，全日制本科及以上學歷，具有招標師資格證書；如同時具有工程建設類注冊執業資格人員優先考慮（建造師、工程師、造價工程師等）。
（2）熟悉我國招投標法及相關法律法規；
（3）熟悉國家招投標工作相關流程，能獨立完成招標文件相關資料的編寫工作，具備一定公文寫作能力；
（4）具有3年以上招投標相關工作經驗；
（5）有較強的溝通和協調能力，良好團隊合作精神，較強的判斷與決策能力，談判能力，溝通能力，人際交往能力，計劃與執行能力，抗壓力強;
工作地點及部門：武漢市、行政管理部
薪酬待遇：合同制員工，按照行政管理部一般員工薪酬待遇執行，嚴格實行試用期相關制度。特別優秀的，給予相應職級和待遇。
2、總行行政管理部後勤保障崗2名
職責描述：
（1）負責總行機關日常公務接待、服務等工作；
（2）負責總行機關大型會議的安排、協調、服務等工作；
（3）負責總行機關員工因公出差的交通、住宿預定工作；
（4）協調物業公司做好全行物業類資產的管理工作。
任職條件
（1）年齡22周歲以下，大專及以上學歷，一年以上工作經驗（有相關工作經驗優先）；
（2）形象氣質佳，性格活潑開朗；
（3）有一定的公文寫作能力及較強的語言表達能力、溝通能力；
（4）具有強烈的服務意識以及責任感。
工作地點及部門：武漢市，行政管理部
薪酬待遇：勞務派遣制員工，按照行政管理部派遣制員工薪酬待遇執行，嚴格實行試用期制度。特別優秀的，給予轉正及相應待遇。
二、招聘流程
1、簡歷投遞：此次面向社會招聘工作，委託「智聯招聘」組織，我行不接受應聘簡歷投遞；
2、報名時間：2015年12月28日——2016年1月11日；
3、報名方式：有意者可登陸 「農村商業銀行招聘」網站（http://www.ncxys.org/）查看首頁「湖北」專欄、找到對應的相關招聘信息，查詢招聘網頁，點擊報名入口，進入官網，通過智聯招聘簡歷系統在線提交應聘信息；
4、2016年1月16日統一筆試，筆試合格後將擇優參加面試，筆試及面試地點請以具體通知為准；

㈧ 盤龍城經濟開發區郵編多少

武漢市黃陂區盤龍城經濟開發區郵編430300

盤龍城經濟開發區介紹
武漢盤龍城經濟開發區原名為武漢市黃陂灄口經濟發展區，成立於1992年12月（武政199270號），2003年5月，經市開發區管理辦公室同意（武開發區辦20035號），更名為武漢盤龍城經濟開發區，履行職能不變。2005年，國家發改委和省政府重新審核批准為省級開發區，核定規劃建設面積20平方公里。開發區文化底蘊深厚，區位優勢獨特。開發區地處黃陂最南端，市區之北最近郊，隔府河與漢口相望，在武漢外環線和中環線之間，為陽邏深水港、漢口火車站、天河機場之間的一個「金三角」，是武漢市一個新的經濟發展帶。

㈨ 湖北省武漢市有什麼區

湖北省武漢市共有13個市轄區，分別是：江岸區、江漢區、硚口區、漢陽區、武昌區、青山區、洪山區、蔡甸區、江夏區、黃陂區、新洲區、東西湖區、漢南區。

一、江岸區

江岸區隸屬於湖北省武漢市，東鄰黃陂區，南隔長江與武昌區和洪山區相望，西沿江漢路、三眼橋路與江漢區接壤，北接東西湖區，是武漢七個中心城區之一，中共武漢市委、武漢市人民政府、武漢市人大常委會和武漢市政協委員會所在地，總面積70.25平方千米。

二、江漢區

江漢區位於武漢市漢口地區中部，是武漢市7個中心城區之一。區境南臨長江、漢江交匯處，分別與武昌區、漢陽區隔江相望；北抵張公堤，與東西湖區接壤；東、西兩面各與江岸區、硚口區相鄰。總面積為33.43平方公里。

在平面直角坐標上，境域南部狹長而北部寬闊，形如向西北方斜立的火炬。

三、硚口區

硚口區是湖北省武漢市市轄區，是武漢市7個中心城區之一、漢口的核心組成部分。位於武漢市漢口西部，東接長江，與江漢區毗鄰;南濱漢江，與漢陽區隔水相望；西抵舵落口、額頭灣，北至張公堤與東西湖區接壤。

四、漢陽區

漢陽區地處武漢市西南部， 與漢口、武昌隔江鼎立構成武漢三鎮。獨居一鎮的漢陽區，東瀕長江，北依漢水，是京廣鐵路大動脈與長江黃金水道十字交匯的中心，歷來有「九省通衢」之稱。全區轄9個行政街道，2個鄉，總面積108平方公里。

漢陽因深厚的歷史底蘊、獨特的地理位置、豐富的山水資源、鮮明的產業特色、便捷的水陸交通和巨大的開發潛力等有利條件，現已成為武漢新區的核心開發區，以都市工業、房地產業、文化旅遊業、現代服務業四大產業為發展重點。

五、武昌區

武昌區，是湖北省武漢市的一個市轄區，位於武漢市城區東南部，武昌是由武昌區、青山區、洪山區、東湖高新區等區域的總稱。是原武昌市的主體部分，也是中華人民共和國湖北省委、湖北省政府、湖北省人大以及湖北省政協等省級國家機關駐地。

全區面積82.4平方公里，轄14個街道，191個社區居委會，是全省的政治、文化、信息中心。

㈩ 黃陂是哪年縣改成區

黃陂是哪年縣改成區?
1998年撤銷黃陂縣，設立武漢市黃陂區。
黃陂縣，1949年，隸孝感專區。1959年孝感專區撤銷，隸屬武漢市。1961年恢復孝感專區，仍隸孝感專區。
1983年劃入武漢市至今。1998年撤銷黃陂縣，設立武漢市黃陂區。

2000年，《關於撤銷前川街9個鎮設立前川等9個街道辦事處的批復》（陂政[2000]1號）。調整後，黃陂區轄9個街道、11個鎮、3個鄉。總人口1054046人，各鄉鎮人口： 前川街道 69726 環城街道 57904 魯台街道 38031 祁家灣街道 53652 橫店街道 72475 羅漢街道 46250 灄口街道 72224 甘棠街道 41145 天河街道 29957 姚集鎮 57534 蔡榨鎮 34717 王家河鎮 41392 六指鎮 49983 李集鎮 45908 長嶺鎮 29016 土廟鎮 44571 長堰鎮 22313 泡桐鎮 42400 研子鎮 32109 三里鎮 21709 蔡店鄉 52747 石門鄉 14212 塔耳鄉 38862 武湖農場虛擬鎮 37843 木蘭山風景管理處虛擬鎮 2484 大潭原種場虛擬鄉 4882 （根據第五次人口普查數據；單位：人）www.xzqh.org

2001年5月，撤銷環城街道、魯台街道、甘棠鋪街道、泡桐店鎮、土廟鎮、長堰鎮、研子崗鎮、石門鄉；六指店鎮改為六指街道，塔耳崗鄉更名為木蘭鄉。
2004年，市民政局發文批復：經市人民政府同意，在原武湖農場范圍設立武湖街道辦事處，負責該區域內的社會行政事務管理，原武湖農場按企業進行運作。

【2004年區劃一覽（根據湖北地名網）】2004年底，黃陂區轄8個街道、6個鎮、2個鄉，43個居委會、591個村委會。2004年末總人口1117177人。