黃陂二環線

『壹』 武漢二環線，三環線是怎麼劃分的呀

武漢二環線全長52公里，由武漢二七長江大橋，二七路，發展大道，漢西路，漢水二橋（知音橋），龍陽大道，四新段（暫未命名），楊泗港長江過江通道（橋或隧道尚未確定），青菱段（暫未命名），珞獅路，東湖路（及延長線），水東路（及延長線）組成。
武漢二環線改造工程於2006年07月18日正式開工，預計在2016年前完工。

『貳』 武漢二環線的范圍

武漢市新的二環線范圍是由鸚鵡洲長江大橋、二七長江大橋、江漢二橋及發展大道、水東路、東湖路、珞獅北路、珞獅南路、雄楚大街、墨水湖北路、龍陽大道等道路圍合而成，全長約48公里，將於今年年底建成。
新二環所經線路為：二七長江大橋、水東路、東湖路、珞獅北路、珞獅南路、雄楚大街、鸚鵡洲長江大橋、墨水湖北路、龍陽大道、江漢二橋、發展大道。
新規劃的二環線改由武漢鸚鵡洲長江大橋、武漢二七長江大橋、江漢二橋及發展大道、水東路、東湖路、珞獅北路、珞獅南路、雄楚大街、墨水湖北路、龍陽大道等道路圍合而成，全長約48公里。比原先規劃的52公里減少了4公里。
減少的道路分別是龍陽大道（墨水湖北路—陶家嶺立交）、漢新大道、楊泗港長江過江通道、珞獅南路（尤李立交—蘆灣湖立交）、八坦路。
原定內環線「南擴」的鸚鵡洲長江大橋，「走出」內環線，成為二環線「南段」的一部分。曾經公布的一環線南環向南「外擴」方案同時廢棄，一環線繼續由長江大橋、江漢橋及武勝路、解放大道、徐東路、中北路、中南路、武珞路等道路圍合而成，全長約28公里。修改二環線的原因，是讓二環線更加貼近中央活動區。按照城市總規確定的中央活動區，原二環線經過的墨水湖南路和武昌青菱地區均在活動區之外。
而一環線東段重新確定為中北路、中南路，一是更加靠近規劃確定的一環涵蓋「濱江活動區」的定性。二是若改為友誼大道，面臨螃蟹甲和大東門處鐵路下穿或上跨的不便。據悉，一環線還未按規劃達到全線60公里/小時的設計目標。

『叄』 武漢二環線的介紹

按原計劃武漢市交通規劃方案，二環線是武漢中心城區的快速路。規劃紅線寬50-110米，由發展大道段、漢西段、龍陽大道段、墨水湖北路段、馬鸚路段、雄楚大道段、珞獅路段、東湖段、水東段、二七長江大橋和鸚鵡洲長江大橋組成，全長48公里，預計在2015年建成。2015年4月30日，全線畫圓通車。

『肆』 武漢二環線是從哪裡到哪裡

看圖一目瞭然

『伍』 武漢的一環線 二環線 三環線具體是怎麼劃分的

內環不是很好復說啊 直接說景制點吧
長江大橋 黃鶴樓 洪山廣場 長江二橋 龜山電視塔
中環由武東至天興洲大橋(在建)至常青花園至白沙洲大橋.
標志性建築可能就是兩座新建的大橋吧
外環就比較大了
經黃陂至機場路至柏泉至武漢北至蔡甸至武漢西至軍山(過江)至金口至武漢南至江夏至鳳凰山至豹邂至北湖(過江)至陽邏至施崗至甘棠
外環沒什麼標志性建築啊 因為太大了 出名的可能就是陽邏長江大橋吧
它是世界第八大懸索橋
至於地圖就不是很好找了
在武漢好多地方都有賣的
武漢交通圖 武漢旅遊圖 3塊錢一份 武漢二環線全長52公里，由武漢二七長江大橋，二七路，發展大道，漢西路，漢水二橋（知音橋），龍陽大道，四新段（暫未命名），楊泗港長江過江通道（橋或隧道尚未確定），青菱段（暫未命名），珞獅路，東湖路（及延長線），水東路（及延長線）組成。 武漢二環線改造工程於2006年07月18日正式開工，預計在2016年前完工。我的答案你滿意嗎？

『陸』 武漢市二環線什麼時候全線貫通

武漢二環線全長52公里，由武漢二七長江大橋，二七路，發展大道，漢西路，漢水二橋（知音橋），龍陽大道，四新段（暫未命名），楊泗港長江過江通道（橋或隧道尚未確定），青菱段（暫未命名），珞獅路，東湖路（及延長線），水東路（及延長線）組成。

楊泗港長江過江通道什麼時候修好就什麼時候通車

『柒』 武漢一環二環三環是怎樣的劃分的啊

武漢內環線走向：
漢口：解放大道——硚口路——月湖橋——漢陽：江城大道——墨水湖北路——馬鸚路——馬鸚路長江大橋（規劃）——武昌：津水路——中山路——友誼大道——徐東路——長江二橋——解放大道。

武漢二環線全長52公里，由武漢二七長江大橋，二七路，發展大道，漢西路，漢水二橋（知音橋），龍陽大道，四新大道，楊泗港長江過江通道，青菱段，珞獅路，東湖路（及延長線），水東路（及延長線）組成。

武漢三環線，又稱武漢中環線，全長88公里，由武漢白沙洲長江大橋和武漢天興洲長江大橋合圍而成，雙向六車道，全封閉，屬於市內高速。在這條長88公里的主線上，散布著天興洲大橋、江漢五橋、白沙洲大橋和其他連通道路。

武漢外環線，又稱武漢繞城公路，全長188公里，武漢外環線是全國第二長環線。環線共有19個互通立交以及2座長江大橋（武漢軍山長江大橋，武漢陽邏長江大橋），一座漢江大橋組成。連接武漢始發通向其他地區的11個高速。環抱了武漢2251平方公里的國土面積。武漢外環線為雙向四至六車道，行車時速100至120公里。

『捌』 黃陂區與江岸區之間屬於武漢幾環

位於武漢市黃陂區與江岸區之間的是武漢二環線和三環線。

武漢市二環線內是武漢中心城區的快容速路。規劃紅線寬50-110米，由發展大道段、漢西段、龍陽大道段、墨水湖北路段、馬鸚路段、雄楚大道段、珞獅路段、東湖段、水東段、二七長江大橋和鸚鵡洲長江大橋組成，全長48公里，2015年建成。

武漢三環線，又稱武漢中環線，全長91公里，由武漢白沙洲長江大橋和武漢天興洲長江大橋合圍而成，雙向六到八車道車道，全封閉，屬於市內高速。2010年12月30日，武漢三環線全線貫通。全線有跨長江、漢江等三座大橋，立交27座。串起武漢市漢口部分的東西湖區、硚口區、江漢區、江岸區、黃陂區，漢陽部分的漢陽區和武漢經濟技術開發區，武昌部分的洪山區、東湖高新區、青山區和武昌區。連盤龍城、後湖、四新、南湖、光谷五大居住新區，銜接武漢所有進、出口道路。2010年12月30日，武漢三環線全線貫通。

『玖』 從漢陽到黃陂走二環線從竹葉山哪個出口下

金橋

『拾』 武漢二環線的武漢二環線

所經線路為：二七長江大橋、水東路、東湖路、珞獅北路、珞獅南路、雄楚大街、鸚鵡洲長江大橋、墨水湖北路、龍陽大道、江漢二橋、發展大道。
新規劃的二環線改由武漢鸚鵡洲長江大橋、武漢二七長江大橋、江漢二橋及發展大道、水東路、東湖路、珞獅北路、珞獅南路、雄楚大街、墨水湖北路、龍陽大道等道路圍合而成，全長約48公里。比原先規劃的52公里減少了4公里。
減少的道路分別是龍陽大道（墨水湖北路—陶家嶺立交）、漢新大道、楊泗港長江過江通道、珞獅南路（尤李立交—蘆灣湖立交）、八坦路。
原定內環線「南擴」的鸚鵡洲長江大橋，「走出」內環線，成為二環線「南段」的一部分。
曾經公布的一環線南環向南「外擴」方案同時廢棄，一環線繼續由長江大橋、江漢橋及武勝路、解放大道、徐東路、中北路、中南路、武珞路等道路圍合而成，全長約28公里。
據了解，修改二環線的原因，是讓二環線更加貼近中央活動區。按照城市總規確定的中央活動區，原二環線經過的墨水湖南路和武昌青菱地區均在活動區之外。
而一環線東段重新確定為中北路、中南路，一是更加靠近規劃確定的一環涵蓋「濱江活動區」的定性。二是若改為友誼大道，面臨螃蟹甲和大東門處鐵路下穿或上跨的不便。據悉，一環線還未按規劃達到全線60公里/小時的設計目標。
按照我市擬定的工期目標來看，二環線修改後，將於2015年貫通，可以盡快形成武漢市的快速路網格局。一直作為二環線南段的楊泗港過江通道將於明年啟動前期工作。