黃陂區天河新區規劃圖

Ⅰ 聽說恆大房產在武漢黃陂區正在開發個樓盤（武漢目前最大的）誰知道具體的位置和樓盤的名稱

恆大名都，在巨龍大道上吧

Ⅱ 急!!從武漢天河國際機場出來，住在黃陂區好還是武昌區阿．

你可以先在武昌住，反正有機場大巴，也方便，最後一天一大早就退房，然後去木蘭湖遊玩，木蘭天池還不錯，如果願意的話，可以去木蘭山看一下，那就還得多一天行程了，呵呵

Ⅲ 黃陂地區什麼時候規劃為武漢的

中華來人民共和國成立後，黃源陂縣屬孝感專員公署。1959年隨專區並入武漢市。1961年，恢復原區治。1983年10月，劃歸武漢市管轄。1995年縣治城關鎮更名為前川鎮。同年向上請示撤縣設區。1998年9月15日，國務院同意撤銷黃陂縣，設立武漢市黃陂區，以原黃陂縣的行政區域為黃陂區的行政區域，區人民政府駐前川鎮。

Ⅳ 武漢臨空經濟區的規劃

武漢的黃陂區早在2008年前後就提出規劃，打造臨空產業經濟，總投資80億元、規劃總面積1.3萬畝的武漢盤龍航空城，建設正如火如荼；2013年5月，國務院批准武漢吳家山經濟技術開發區，更名為武漢臨空港經濟技術開發區，成為我省首個發展臨空經濟的國家級功能區；東西湖區也宣布，要建設100平方公里的臨空經濟區。
為了盡早讓大臨空經濟落地，武漢市政府首設臨空經濟區辦公室，統一規劃協調，招商引資，爭取政策。下一步，武漢還將設立臨空經濟區投資公司，先期注冊資金10億元，作為基礎設施建設的投融資主體。
武漢臨空經濟區是武漢市「十一五」重點規劃建設項目，根據武漢市政府常務會2008年10月討論通過的《武漢臨空經濟區發展總體規劃》，武漢臨空經濟區核心區位於武漢市黃陂區，以武漢天河國際機場為核心，西臨白水湖、董家湖，南臨府河，北部以京廣鐵路為界，東至黃龍墩河與武漢北站，面積110平方公里，是武漢市重點發展的八大主體功能區之一。截至2010年7月，已有東航、國航、海航等60餘家航空及相關企業入駐。
根據規劃，武漢臨空經濟區劃分為三個功能圈層，即臨空經濟核心區、臨空經濟聚集區和臨空經濟輻射區。臨空經濟核心區范圍為武漢天河機場周邊10公里左右半徑的區域，總面積94.1平方公里，涵蓋黃陂區天河機場、天河街、橫店街，將重點發展航空運輸、航空物流、空港經濟等臨空經濟核心產業。臨空經濟聚集區范圍為天河機場周邊10—15公里左右半徑的區域。臨空經濟輻射區范圍為機場周邊15公里左右半徑以外的區域。
根據規劃要求，武漢將推進機場第二快速通道建設，構建以快速路（包括機場高速公路、繞城公路、漢十高速公路等）和主幹道（包括盤龍大道、川龍大道等）為基礎的道路骨架，形成內、外聯系便捷的交通格局。在主幹道建設上，對楚天大道、橫天公路、孝天公路及延長線進行提檔升級，迅速規劃建設機場西環湖路和盤天公路。推進武漢地鐵機場線，同時做好向前川等地延伸的規劃論證與通道預留。

Ⅳ 天河航空城總體規劃如何

武漢市已明確把發展現代物流列入全市現代化建設的四大奮斗目標之一，天河航空回城的建設和臨空產業尤答其是物流業的發展，將是其中至為關鍵的力作。日前，《武漢臨空經濟發展戰略暨航空物流發展規劃》已通過專家初審。按照規劃，未來將以機場為核心，加快航空運輸、綜合物流、高新技術、裝備製造、食品加工、商務會展、現代服務、休閑旅遊及宜人居住等臨空產業發展。其中，重點通過擴大貨物集散、物流配送、流通分拔、保稅加工等功能，完善口岸通關、商品檢驗、電子商務、運輸代理、多式聯運等服務，形成航空物流產業鏈和優勢產業集群，使空港經濟成為武漢市黃陂區重要的經濟增長極。

目前，天河航空城已是蓄勢待發。近期，湖北省、武漢市加快天河航空城建設的大手筆接連出台，黃陂區也把空港經濟及臨空產業作為戰略重點，正在抓緊完善各項規劃，優化基礎設施布局，打造生態景觀，提供優質服務，以戰略推進態勢力促天河航空城橫空出世。航空城所在區域將加速融入主城區，實現一體化發展。迄今已有國際國內多家航空企業和航空物流項目落戶。目前，機場二期擴建工程進展順利，航空工業基地、物流基地、現代服務基地的建設也如火如荼、快步跟進。

Ⅵ 請問武漢的黃陂區屬於武漢三大區里的哪個區

我可是黃陂人,戶籍是黃陂郊區的.黃陂區的上一級行政單位是武漢市,武漢天河國際機場版在黃陂區權天河街(鎮),如果你在漢口航空路到常青路走機場高速很快就到機場.從地理位置上看黃陂和東西湖區,江岸區,新洲區相接,在武漢的北面,是農業大區,近幾年發展迅猛.

Ⅶ 黃武漢市黃陂區。天河嘯天公路。兩層樓拆遷嗎

黃陂區天河那邊兩層樓的房間有很多都已經拆遷

Ⅷ 黃陂天河鎮還建小區屬於 什麼社區

還建小區呢，是屬於幸福社區的。

Ⅸ 黃陂區長軒嶺鎮新建街2021會拆遷嗎

黃陂長軒嶺鎮新建街兒你兒要拆遷會嗎？