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四川省瀘州龍腦建築工程

發布時間:2021-01-27 09:58:11

A. 請舉出四川每個市的特點(不包括甘孜,阿壩)

成都

成都有位於四川盆地西部的岷江中游地段,其平原面積和丘陵、山地面積幾乎各佔一半。成都市區位於成都平原東部,自古就有都江堰水利工程的灌溉,因此成為「水旱從人,不知飢饉」的「天府之土」。
成都是古蜀國文化的重要發源地,創辦了中國歷史上第一所宮辦學堂??石室學堂。在唐宋經濟發達、文化繁榮時期,著名詩人李白、杜甫、李商隱等流寓成都,創作了大量吟誦成都風物的詩詞歌賦,並留下眾多文化遺跡。
成都氣候的一個顯著特點是多雲霧,日照時間短。民間諺語中的「蜀犬吠日」正是這一氣候特徵的形象描述。成都氣候的另一個顯著特點是空氣潮濕,因此,夏天雖然氣溫不高,卻顯得悶熱;冬天氣溫平均都在5度以上,但由於陰天多,空氣潮,卻顯得很陰冷。
景觀::"天下山水之觀在蜀",巴山蜀水,絢麗多姿,自古為文人學士所景仰。且盆地四周山脈構造各異,景觀獨特現屬重慶市地域,中國最大的河流長江自西向東橫切巫山,形成舉世聞名的長江三峽,壯麗多姿,被稱為中國的山水畫廊。成都是大西南重要的交通樞紐,經濟的發達城市繁榮的景象與沿海城市不相上下,比比皆是。

瀘州

瀘州市,四川省轄市,位於四川省東南部川渝黔滇結合部。地理坐標北緯27°39′-29°20′,東經105°08′41〃-106°28′,東西寬121.64千米,南北長181.84千米,幅員12,243平方千米。
瀘州市的旅遊資源豐富,名勝古跡眾多,主要有瀘順起義總指揮部舊址、忠山、滴乳岩、報恩塔、龍透關、瀘州大麴老窖池、玉蟾山、龍腦橋、朱德況場舊姑、筆架山、佛寶風景名勝區、合江縣烈士陵園、法王寺、春秋祠、丹山風景名勝區、天台山、紅軍四渡赤水遺址、紅龍湖森林公園、八節洞風景區、黃荊老林、石筍、紅軍懷念部駐地舊址、"護國岩"題刻、方山等。
瀘州市屬亞熱帶濕潤氣候區,南部山區立體氣候明顯。氣溫較高,日照充足,雨量充沛,四季分明,無霜其長,溫、光、水同季,季風氣候明顯,春秋季暖和,夏季炎熱,冬季不太冷。
景觀:名勝古跡眾多,有宋代建造的江山平遠堂,清代建造的奎星閣;有宋代詩人黃庭堅書「滴浮崖」和百子圖石刻,有宋代建的報恩塔,市博物館,朱德在瀘業績陳列館和紀念劉伯承指揮的瀘州起義紀念碑,以及瀘州老窖灑廠400年老窖池等景點。

內江

內江市位於天府之國的東南部,座落在美麗富饒的沱江之濱。東連重慶,西接成都,南通自貢、宜賓、瀘州,北到遂寧、南充,是川東重鎮、四川省規劃建設的8個大城市之一。地理位置東經104°15′--105°26′,北緯29°11′--30°2′。
內江歷史悠久。內江是開發較早的巴蜀腹心城市,東漢建縣,曾稱漢安、中江,隋文帝時改稱內江,至今已有2000多年的歷史。1950年設內江專區,1985年改建省轄內江市。1998年,經國務院批准,內江行政區劃進行再次調整至今。由於歷史上盛產蔗糖,製糖業發達,素有"甜城"之稱。內江文化底蘊深厚。內江素有"大千故里"、"文化之鄉"的美譽,是川中文化發達地區之一。自古以來,人文薈萃、才俊輩出,孔子之師萇弘、西漢辭賦家王褒、東漢教育家董均、宋代理學家陳摶、國畫大師張大千、新聞巨子范長江、被孫中山授予四大將軍之一的喻培倫大將軍等都是內江彪炳史冊的傑出代表。
內江市屬亞熱帶濕潤季風氣候。受盆地和本地自然環境的影響,具有氣候溫和、降雨量豐富、光熱充足、無霜期長的特點。冬暖夏熱,雨量適中。平均氣溫15℃--28℃。
景觀:聖水寺,安岳摩崖石刻,張大千紀念館,隆昌古湖風景區,大自然景園,重龍白雲山景區,三湖白牛寨景區。

涼山

涼山彝族自治州位於四川省西南部,佔四川省總面積的10.61%,轄1市16縣,州府駐地西昌市,海拔1500米,冬無嚴寒,夏無酷暑,氣候溫 和,夜月格外明亮,素有「月城」之雅稱,又是聞名中外的航天城。在涼山,雖然氣候條件復雜多樣,但無論在什麼氣候區內,一年四季均可開展旅遊活動,且四季如春的旅遊氣候及旅遊城市也不 鮮見。西昌市中心海拔1518米。由於海拔高,天高氣爽,空氣水份含量少,又無污染,空氣清新,透明度大,晴日夜空,月光皎潔明亮,故而又有「月城」的美 稱。 涼山是全國最大的彝族聚居區,是四川省少數民族最多的地區,其中彝族165.9萬人,此外還有藏、回、苗、蒙古、傣、僳僳等十多個世居少數民族。
涼山是一個資源富集、開發潛力巨大的地區。最具特色的有四大資源優勢:一是極為豐富的農業資源;二是富甲天下的水能資源;三是得天獨厚的礦產資源;四是絢麗多彩的旅遊資源。
涼山是四川省十大風景片區之一,全州有10個風景名勝區,63個風景點。其中邛海和瀘山被譽為「川南勝景」,邛海位於西昌城南7公里,是四 川第二大淡水湖,面積31平方公里,即是漁業生產基地,又是旅遊、滑水訓練場所;瀕臨邛海的瀘山,其狀如蛙,《水經注》稱之曰:「蛙山,山上古樹參天,廟 宇相連,山下湖水湛藍,漁舟點點,山上山下,渾然一體,是一幅絕妙的勝地」;位於西昌城南30公里處的螺髻山,古時即與峨眉山齊名,山上的古冰川遺跡,清 晰完整,崢嶸壯觀,明代旅遊家曾有「螺髻山開,峨眉山閉」之贊嘆;此外,還有鹽源的瀘沽湖,雷波的馬湖,普格的溫泉瀑布,西昌黃聯的土林和西溪仙人洞,美 姑的大風頂自然保護區等。
巴中

巴中市位於四川省盆地東北邊緣大巴山南麓,東臨達州,南接南充,西抵廣元,北與陝西漢中接壤。
巴中歷史悠久,早在原始社會就有人類活動。東漢永元年間置漢昌縣,建安六年改屬巴西郡,北魏置巴州。巴人部族素以英勇善戰,能歌善舞而著稱。漢高祖劉邦在南江大壩建牟陽城築巴峪關,蕭何月下追韓信至截賢嶺,張飛夜襲巴州智擒嚴顏。境內始建於梁魏、盛鐫於唐代的南龕、西龕、北龕、水寧寺等地的摩崖造像多達5210餘龕、7200餘尊,以布局精巧、藝風平實而著稱,再現了唐代輝煌的宗教藝術,被國內外專家譽為「巴中盛唐彩雕全國第一」,是全國十大石窟之一。在這片古老而神奇的土地上,還孕育出宋代天文學家張思訓,「世界十大革命性偉人」晏陽初等名人;西晉成王李雄、前蜀開國皇帝王建、唐太子李賢、詩人李白、杜甫等名人學士先後游歷巴中,留下不朽名篇佳話。
巴中地勢北高南低,海拔最低208.3米,最高2507米。屬亞熱帶濕潤氣候,四季分明,雨量充沛,光照適宜,無霜260--280天。年均氣溫最高17攝氏度。
景觀:諾水河風景區、光霧山風景區、南陽風景區、陰靈山、南龕摩崖造像、紅四方面軍總指揮部舊址、紅四方面總政治部舊址、紅四方面軍烈士陵園、紅軍石刻標語等。
廣元

廣元,古稱利州。地處四川盆周北部山區、嘉陵江上游、川陝甘三省結合部。是中國歷史上唯一的女皇帝、封建時代傑出的女政治家----武則天的誕生地,是三國歷史文化的重要走廊,是川陝革命根據地的重要組成部分。
廣元古稱利州,已有2300多年的歷史。廣元是川陝革命根據地的重要組成部分,廣元人民對中國革命的勝利作出了巨大的犧牲和貢獻。境內有國家重點文物保護單位2處,即中國唯一女皇帝武則天的祀廟皇澤寺和被譽為"歷代石刻藝術陳列館"的千佛崖摩崖造像,有省級重點文物保護單位17處,即觀音崖摩崖造像、鶴鳴觀道教石刻造像、覺菀寺唐代壁畫、紅軍石刻標語碑林和柳橋紅軍標語牌坊等。有國家級風景區劍門蜀道(廣元是中心地帶),"天下雄關"劍門關,"三百里程十萬樹"的翠雲廊以及千仞絕壁之上的古棧道遺址等,境內還有國家級自然保護區唐家河、鼓城山森林公園、天中山森林公園等。
廣元屬亞熱帶濕潤性季風氣候,四季分明,雨量充沛,溫和濕潤。年均降雨量1600毫米左右,年均氣溫16.1℃。
廣元,歷史悠久,旅遊資源十分豐富,全國重點風景名勝區劍門蜀道貫穿全境,並擁有唐家河國家級自然保護區、劍門關國家森林公園,皇澤寺、千佛崖、覺苑寺三處全國重點文物保護單位及白龍湖、鼓城山??七里峽、黑石坡、水磨溝、天台山、川北溫泉等十多處國家級、省級品味的旅遊資源,三國遺址遺跡140多處。景觀:風景旅遊區8處.白龍湖、鼓城山----七里峽兩處省重點風景名勝區;茶園溝、翠雲湖、青林水磨溝、曾家溶洞群、川洞庵、香山等6處市重點旅遊景區。森林公園6處。

樂山

樂山市位於四川省西南部,界於東經102°15′30"-104°15′02",北緯28°28′52"-29°56′06"之間,北面與眉山市接壤,東面與自貢市毗鄰,東南面和西南面分別與宜賓市和涼山彝族自治州相連。
樂山大佛是峨眉風景區不可分割的組成部分。由峨眉山向東經峨眉山市31公里即至樂山。樂山大佛地處四川省樂山縣城東,岷江、青衣江、大渡河三江匯合的凌雲山上,「佛是一座山,山是一尊佛」,大佛通高71米,頭高14.7米,發髻有1021個,耳長6.72米,鼻長5.33米,眼長3.3米,肩寬24米,手的中指長8.3米,腳背寬9米,長11米,可圍坐百人以上,迄今它是世界上最大的一座石刻佛像。凌雲山是一個有名風景區,隋唐時佛教興盛,寺廟盛極一時。樂山大佛就開鑿於唐玄宗開元初年(公元713年),當時,三江匯合在這里,水流直沖凌雲山腳,勢不可擋,洪水季節水勢更猛,往往使過往船隻觸壁粉碎,凌雲寺名僧海通見此甚為不安,他想藉助神力滅殺水患,於是發起修造大佛之念。當時募集的人力、物力、財力遠及江淮流域,歷時90年才告成功。
樂山位於東南季風和西南季風影響區域。東北部平原、丘陵地區屬亞熱帶濕潤季風氣候,氣候溫和,無霜期長,雨熱同季,雨量充沛,四季分明。年平均氣溫16.5℃,春秋兩季是去樂山旅遊的最佳時節。
景點:東坡樓 天然睡佛 麻浩崖墓 烏尤山 柿子灣崖墓 樂山漢崖墓博物館(麻浩崖墓) 佛光湖 白岩山崖墓 白崖三洞 黃丹喀斯特溶洞群 黑熊谷森林公園 彝族懸佛群 諸葛點將台

綿陽

綿陽位於四川盆地西北部,涪江中上游地帶。地理坐標:東經103度45分-105度43分,北緯30度42分-33度03分。東接南充市,南連遂寧市、西南界德陽市,西靠阿壩藏族羌族自治州,北抵甘肅省,東北與廣元市為鄰。
綿陽古稱涪城、綿州,素有「蜀道咽喉」之稱。川陝公路、寶成鐵路均途經這里,是川北地區重要的物資集散地。綿陽歷史悠久,人傑地靈。自公元前201年漢高祖設置涪縣以來。已有2200多年的歷史,為歷代州郡治所,兵家必爭之地。有"蜀道咽喉"、"劍門鎖鑰"之稱。古往今來,這里曾孕育出治水英雄大禹、絲綢之母螺祖、唐代大詩人李白、宋代文豪歐陽修、現代作家沙汀、兩彈元勛鄧稼先、小麥育種專家馮達仕等眾多傑出人物。
綿陽氣候宜人,是亞熱帶濕潤氣候,年平均降水量826毫米-1417毫米,平均氣溫14.7攝氏度-17.3攝氏度,
綿陽市旅遊資源豐富,有泗洱自然保護區、王朗自然保護區、片口自然保護區、小寨子溝自然保護區、鳳凰山森林公園、觀霧山森林公園、羅浮山-白水湖風景名勝區、富樂山、竇團山、玉女泉、子雲亭、蔣琬墓祠、大禹故里、李白故里、李白紀念館、太白祠等名勝古跡,有被譽為"西部矽谷"的科學城。白馬藏族風情富於濃厚的民族氣息。境內有不少國家珍稀保護動物,如大熊貓、小熊貓、金線猴、岩羊、藏羊、毛冠鹿、小靈貓、紅腹雞、獼猴等.
景觀:大禹故里景區,雲台觀風景區,佛爺洞,李白故里景區,白龍宮,海燈武館,富樂山.

德陽

德陽市位於成都平原東北部,地處東經103°45′-105°15′北緯30°31′-31°42′之間。南靠成都,北接綿陽,東壤遂寧,西鄰阿壩。
德陽歷史攸久,人文景觀甚多。廣漢三星堆古蜀文化遺址發掘的青銅人像堪稱世界之最;三國遺跡有蜀漢軍師龐統祠墓,諸葛雙忠祠;紀念辛亥革命七君子楊銳的楊銳紀念館和志願軍特級英雄黃繼光的繼光紀念館也令遊人駐足;全國四大年畫之一的綿竹年畫其精美堪稱一絕;德陽孔廟是我國規模宏大,建築精美的孔廟之一。這里是四川的主要商品糧基地和食品工業基地。人道「天下美食在天府,天府美食德陽多」,現有在五十餘種精美食品被評為國優、部優、省優產品。國家名酒劍南春早已飲譽海外。
德陽市地處中緯度,屬亞熱帶濕潤季風區,氣候溫和,四季分明,降水充沛。
德陽市豐富的自然生態景觀和悠久燦爛的古蜀文化遺址,構成了獨具西部特色的自然和人文旅遊資源。德陽市現有風景名勝景觀21處,其中省級風景名勝2處,省級森林公園1處。有「五絕」、「四海」,(五絕指看日出、觀雲瀑、賞佛光、品聖燈、逛花山;四海指雲海、霧海、林海、花海)著稱的鎣華山風景區,有集幽、險、奇、秀於一體的九頂山風景區,有集湖光山色為一體,給人心曠神怡之感的繼光湖、西眉湖,有以自然、古樸、風光秀麗,空氣清新的雲湖森林公園,有現代意識與古老文化交融的石刻藝術牆。景觀:三星堆博物館,奎星閣,三星堆遺址,德陽藝術牆,廣漢房湖公園,龍居寺壁畫,黃繼光烈士紀念館.

攀枝花

攀枝花市是中國四川省直轄市。位於中國西南川滇交界部,金沙江與雅礱江匯合處,東經108°08′-102°15′,北緯26°05′-27°21′。
1965年為開發攀枝花鐵礦資源,著手組建城市,初名為攀枝花特區,後正式建市時定名為渡口市,以後又改名攀枝花市。該市在同緯度地區中是一個獨具南亞熱帶風光的城市,市區內到處生長著高大挺拔的攀枝花樹(木棉花樹),攀枝花市因此得名。攀枝花區內山水峽谷、湖泊海子、瀑布跌水、土林溫泉、陽光沙灘、珍稀動植物等自然景觀種類繁多,歷史遺跡、革命遺址、民族風情等人文景觀獨具特色。
攀枝花以南亞熱帶為基帶的島狀式立體氣候著稱。年平均氣溫20°C,年平均日照2754小時,無霜期300天以上,夏無酷暑,冬無嚴寒。因此,四季都是旅遊的 好季節。
區內以自然山水景觀為主,已建立了瀘山風景區、邛海-螺髻山風景區、西溪仙一洞、瀘沽湖風景區、紅格溫泉、黑山風景區、龍洞石林、金沙江風景區等旅遊區。海子湖泊風光是區內尤為突出的旅遊資源,現建立了以湖泊自然風光為主體的邛海、瀘沽湖、馬湖等3個著名省級風景區。在美姑大風頂、攀枝花、西昌螺髻山建立了以保護大熊貓、野牛和蘇鐵等動植物為主的省級自然保護區。涼山彝族火把節、紅軍長征紀念地----彝海、西昌衛星中心、攀枝花鋼鐵基地等人文景觀村中外旅遊者都有生較大的吸引力。被列入省級重點文物保護單位有7處,亦是重要的人文景觀資源。景觀:橋梁博物館、地質景觀、蘇鐵園、大裂谷、龍潭溶洞、龍吟峽、龍肘山頂風光.

雅安

雅安位於四川盆地西緣、成都平原向青藏高原的過渡帶,雅安市位於長江上游、四川盆地西緣,地理坐標介於北緯28°51′10〃-30°56′40〃,東經101°56′26〃-103°23′28〃之間,古稱雅州。
雅安是世界知名的大熊貓的故鄉,這里是世界上第一隻大熊貓的發現地,大熊貓的存量和密度居世界之冠,新中國成立後,雅安地區先後向國家提供大熊貓120隻,其中16隻作為國禮,饋贈前蘇聯、美、英、法、日本、朝鮮、紐西蘭等國家。國家還在寶興縣建立了自然保護區,使其成為大熊貓、金絲猴、羚羊、白唇鹿等兩百多種珍稀野生動物棲息繁衍的樂園。
氣候類型為亞熱帶季風性濕潤氣候,南北差異大,年均氣溫在14.1℃-17.9℃間,降雨多,多數縣年降雨1000毫米以上,有"雨城"、"天漏"之稱。...
雅安是一片神奇的土地。這里歷史文化悠久,古屬「梁州」、「青衣羌國」,為歷代郡、道、州、府治所,是古代南方絲綢之地。境內自然、人文、民俗資源疊加,突出了大熊貓、茶文化、紅軍文化的自然文化優勢,被列為國家、省級文物保護單位有17個,是世界第一隻大熊貓發現地,是世界茶文化的發源地。雅安是一片靈秀文明的土地,這里山川秀麗,景韻獨特。冬無嚴寒,夏無酷暑,山清水秀,空氣清新,山、水、橋、城交相輝映。全市有2個國家森林公園,6各省級風景名勝區,1個省級森林公園,國家級和省級自然保護區各1個,2個地級風景名勝區。景觀:二郎山風景名勝區、白馬泉風景區、貢嘎山風景區、-田灣河花果山旅遊度假區.

宜賓

宜賓市位於四川省南部,處於川、滇、黔三省結合部、金沙江、岷江、長江匯流地帶。 地跨北緯27°50′-29°16′、東經103°36′-105°20′之間。
宜賓地處四川盆地南緣,是雲、貴、川三省結合部,「負山瀕江,雄據地勢,東跨瀘水,西控嘉陽,北帶三榮,南通六詔,舟車絡繹,夷獠出沒之區,自古稱為要害」,是祖國大西南邊陲重鎮,天府之國的南大門。宜賓自古交通四通八達。宜賓列入國家文物圖集的文物點就有2704個。其中古遺址38處,墓葬1411處,古建築334處,石刻及石窟寺216處,近現代紀念性建築、重要史跡和其他文物702處。公布為各級文物保護單位的145處,其中有國家級風景名勝區1個,國家級文物保護單位3個,省級風景名勝區4個,省級森林公園4個。有國家級風景名勝區蜀南竹海,全國重點文物保護單位珙縣。
宜賓市氣候屬中亞帶濕潤季風氣候區的四川「盆南」氣候類型,並有南亞熱帶氣候屬性。四季熱量豐足,無霜期為347天。年平均氣溫17.9℃,全年總降雨量為1169.6毫米。
景觀:宜賓景色怡人。市內有黃庭堅遺墨處----流杯池、可與青城山的宮觀建築媲美的真武山廟宇群、合江門等等,郊縣有蜀南竹海、興文石林、屏山老君山、夕佳山民族故居、西部大峽谷溫泉等游覽及遊玩勝地。

自貢

自貢市位於中國四川盆地南站,地理坐標東經104°02′57"-105°16′11"、北緯28°55』37"-29°38′25",海撥240-900米。
自貢是國家級歷史文化名城。豐富的人文與自然遺存,悠久的歷史文化,構成了自貢獨特的旅遊資源。自貢依山傍水,環境優美宜人,以「千年鹽都」、「恐龍之鄉」、「南國燈城」而聞名遐邇。1986年以來,自貢市先後被確定為國家歷史文化名城和對外開放城市,「自流井----恐龍風景名勝區」被確定為省級風景名勝區。由於歷史上井鹽的運銷方式和中淺丘陵地形條件,以自流井、貢井為主體的城市布局與起伏的山巒、蜿蜒的河溪交錯穿插,形成了融山、水、城為一體的「半城青山半城樓」的山林城市風貌。
氣候屬亞熱帶波瀾季風氣候區。年平均氣溫17.0-18.0,極端最高氣溫40,常年日照1150-1200小時。無霜期320-350天。常年降水量平均1000-1100毫米。
景觀:恐龍、鹽史、彩燈被譽為「三絕」,使自貢在海內外成為享有「恐龍之鄉」、「千年鹽都」、「南國燈城」美譽的旅遊城市。著名的景觀還有:榮縣大佛、富順文廟、桫欏谷、雙溪風景區、尖山農團風景區等。川椒、川茶、龍燈獅舞也享譽中外。
達州

達州市位於四川省東北部,大巴山南麓。地處北緯30°92』-32°20』,東經103°29』-108.23』之間。北接陝西安康和湖北十堰,南與廣安市接壤,東、東南與重慶市萬州區城口縣、開縣及重慶市梁平縣、墊江縣相鄰,西抵巴中市和南充市,是川渝鄂陝四省。
達州人民早在「川陝革命根據地」時期,即為中國革命作出過無私奉獻,徐向前、李先念、王維舟等老一輩無產階級革命家在這塊赤色土地上留下的動人事跡,至今碑於眾口。新中國成立後,老區人民發揚紅軍精神,艱苦創業,使具有光榮歷史的達川地區形成了自己的經濟優勢和獨特的文化風情。
達州市屬亞熱帶濕潤季風氣候類型。由於地形復雜,區域性氣候差異大。全年平均氣溫14.7°C-17.6C°之間,無霜期300天左右。全市雨量充沛,年平均雨量在1076至1270毫米之間。
旅遊資源。主要有:古文物之珍品——渠縣漢闕,現存數佔全國四分之一,有集佛、道、基督三大宗教神靈供奉一處的達縣真佛山廟宇;有不是三峽而勝似三峽的宣漢樊噲百里峽風光;還有雄渾古樸、幽靜清雅的省級達縣鐵山森林公園和省級大竹銅羅山竹海公園;萬源市八台山雲海有「川東峨眉」之稱,達州市鳳凰山公園秀麗精巧. 景觀:九龍湖,南江升鍾,真佛山,鐵山森林公園.

資陽

資陽市位於四川盆地中偏西部,成渝高速公路西段,緊鄰成都,與內江、重慶、遂寧、眉山相鄰。幅員面積7962平方公里,城區面積37.5平方公里,總人口488萬。1998年2月經國務院批准調整四川省內江市行政區劃設立資陽地區。2000年7月6日經國務院批准地改市設資陽市,資陽市轄雁江區、安岳縣、樂至縣,代管縣級簡陽市,資陽市委、市政府駐雁江區。
資陽交通優勢十分突出,天府第一高速公路—成渝高速公路從我市北郊穿過;成渝鐵路、321國道(廣州至成都)、319國道(廈門至成都)、318國道(上海至拉薩)亦穿境而過,全市公路通車里程達到了3394公里.

廣安

廣安市位於四川東部,呈扇形分布於川中丘陵與平行嶺谷兩大地形區之間,是三峽庫區發展的接力帶,有「川東門戶」之謂。東、南兩部分與重慶市墊江縣、長壽縣、渝北區、合川市接壤,西部與遂寧市蓬溪縣和南充市嘉陵區、高坪區相鄰,北部與南充市蓬安縣和達州市渠縣毗連。地理座標為北緯30001′-30052′,東經105056′-107019′,東西寬134.5公里,南北長93.6公里,幅員面積6344平方公里,轄廣安區、岳池縣、武勝縣、鄰水縣,代管代鎣市,共86個鄉,87個鎮,2886個村,2002年總人口444.3萬。廣安屬於四川盆地盆底逐步向盆周邊過渡地帶,整個地勢東高西低,其中中西部為丘陵區,東部為平行峽谷低山區,海拔高度從185米到1700多米,以華鎣山主峰高登山1704米為最高。兩大主要河流渠江自北而南縱貫市域中部,嘉陵江自北而南縱貫市域西部。氣候屬於中亞熱帶濕潤季風氣候,年平均氣溫15.8-17.7oC,年平均降水量1000-1500毫米,全年無霜期310-324天,具有冬溫夏熱、冬春雨少、夏雨集中、秋雨連綿和風力小等特點。

遂寧

遂寧市位於四川盆地中部,涪江中游。介於東經105°03′26〃-106°59′49〃,北緯30°10′50〃-31°10′50〃之間。東西寬90.3公里,南北長108.9公里,總面積5300平方公里。東鄰重慶、廣安、南充,西連成都,南接內江、資陽,北靠德陽、綿陽,與成都、重慶呈等距三角。歷史上,遂寧曾以其深厚的文化底蘊、迷人的靈性山水和發達的農工商貿而成為川中政治、經濟和文化中心,尤以紡織食品工業聞名,素有「東川巨邑」、「川中重鎮」、「小成都」之稱。1985年2月,經國務院批准,設立省轄遂寧市,現轄船山、安居兩區和射洪、蓬溪、大英三縣。人口384萬。市城區建成區面積40平方公里,人口43萬。

眉山

眉山市位於成都平原西南部,岷江中游和青衣江下游的扇形地帶,成都--樂山黃金走廊中段。東接內江市,西接雅安市。岷江和青衣江貫穿境內,兩岸以平原和河流沖積平壩為主。東部龍泉山兩翼,西部丹棱、彭山、洪雅境內大部份地區皆為低山丘陵,海拔500—800m部份達800—1500m,中生代紅色岩層分布廣泛,丹霞地貌發育,生態環境優良,分布著不少風景優美的景區景點和和風光秀麗的湖泊水域。青衣江以南的西南部(洪雅境內)逐漸過渡到盆周亞高山地貌,海拔最高達3522m(洪雅小涼水井),這里地形深切,山高林密,動、植物種類豐富,保持著原始古樸的自然生態,是生態旅遊的理想環境。區內地質結構獨特,自然風光奇秀,著名的瓦屋山國家森林公園為典型代表。眉山市屬四川盆地亞熱帶濕潤秀風氣候區,溫和濕潤,四季可游。西南部亞高山具有典型的立體氣候特徵,降雨和冬季降雪量豐富,為度假、避暑和冬季冰雪旅遊創造了很好的條件。

南充

南充市位於四川盆地東北部,嘉陵江中游,介於北緯30°35′——31°51′、東徑105°27′——106°58′之間。南北跨度165公里,東西跨度143公里。東鄰達川市,南連廣安市,西與遂寧市、綿陽市接壤,北與廣元市、巴中市毗鄰。幅員面積12494平方公里。轄順慶、高坪、嘉陵三區和西充、南部、蓬安、營山、儀隴五縣,代管省轄閬中市。南充市是四川著名歷史文化名城,全省9大中心城市之一,從古至今一直是川北重鎮.全市人口在區域分布上差異較大,與經濟發展水平和地貌條件關系密切。城鎮、交通干線、沿江河兩岸、平壩地區人口密度較大,高丘、低山地區人口相對較稀。人口密度最大的是順慶區,每平方公里為1085人;人口密度最小的是閬中市,每平方公里為452人。總人口態勢是人口分布由北向南密度逐步增大。

B. 從古至今有哪些橋

1中國四大古橋
福建泉州洛陽橋

福建泉州洛陽橋
洛陽橋原名萬安橋,位於福建省泉州東郊的洛陽江上,我國現存最早的跨海梁式大石橋。宋代泉州太守蔡襄主持建橋工程,從北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年),前後歷七年之久,耗銀一千四百萬兩,建成了這座跨江接海的大石橋。橋全系花崗岩石砌築,初建時橋長360丈,寬1.5丈,武士造像分立兩旁。造橋工程規模巨大,工藝技術高超,名震四海。建橋九百餘年以來,先後修復十七次。現橋長731.29米、寬4.5米、高7.3米,有44

座船形橋墩、645個扶欄、104隻石獅、1座石亭、7座石塔。橋之中亭附近歷代碑刻林立,有「萬古安瀾」等宋代摩岩石刻;橋北有昭惠廟、真身庵遺址;橋南有蔡襄祠,著名的蔡襄《萬安橋記》宋碑,立於祠內,被譽為書法、記文、雕刻「三絕」。
洛陽橋是世界橋梁筏形基礎的開端,為全國重點文物保護單位。
河北趙州橋

河北趙州橋
趙州橋又叫安濟橋,坐落在河北省趙縣城南五里的洨河上。趙縣古時曾稱作趙州,故名。趙州橋是隋朝石匠李春設計建造的,距今已有近1400年,是世界現存最古老最雄偉的石拱橋。趙州橋只用單孔石拱跨越洨河,石拱的跨度為37.7米,連南北橋堍(橋兩頭靠近平地處),總共長50.82米。採取這樣巨型跨度,在當時是一個空前的創舉。更為高超絕倫的是,在大石拱的兩肩上各砌兩個小石拱,從而改變了過去大拱圈上用沙石料填充的傳統建築型式,創造出世界上第一個

「敞肩拱」的新式橋型。這是一個了不起的科學發明。象趙州橋這樣古老的大型敞肩石拱橋。在世界上相當長的時間里是獨一無二的。在歐洲,公元14世紀時,法國泰克河上才出現類似的敝肩形的賽雷橋,比趙州橋晚了700多年,而且早在1809年這座橋就毀壞了。隋代著名石匠李春的傑出貢獻在世界橋梁建築史上永放光輝。
北京盧溝橋

北京盧溝橋
盧溝橋位於北京西南郊的永定河上,聯拱石橋。橋始建於金大定二十九年(公元1189年),成於明昌三年(公元1192年),元、明兩代曾經修繕,

清康熙三十七年(1698年)重修建。橋全長212.2米,有11孔。各孔的凈跨徑和矢高均不相等,邊孔小、中孔逐漸增大。全橋有十個墩,寬度為5.3米至7.25米不等。橋面兩側築有石欄,柱高1.40米,各柱頭上刻有石獅,或蹲、或伏,或大撫小,或小抱大,共有485頭。石柱間嵌石欄板,高85厘米,橋兩端各有華表、御碑亭、碑刻等,橋畔兩頭還各築有一座正方形的漢白玉碑亭,每根亭柱上的盤龍紋飾雕刻得極為精細。盧溝橋以其精美的石刻藝術享譽於世。蘆溝橋久已聞名中外。義大利人馬可·波羅的《馬可·波羅行紀》一書,對這座橋有詳細的記載。1937年七七事變在此發生,是日本帝國主義侵略中國本土的開始,蘆溝橋因此成為有歷史意義的紀念性建築物。
廣東潮州廣濟橋

廣東潮州廣濟橋
廣濟橋又稱湘子橋,位於廣東省潮安縣潮州鎮東,橫跨韓江。始建於南宋乾道六年(1170年),潮州知軍州事曾汪主持建西橋墩,於寶慶二年(1226)完成。紹興元年(1194),知軍州事沈崇禹主持東橋墩,到開禧二年(1206)完成。全橋歷時57年建成,全長515米,分東西兩段18墩,中間一段寬約百米,因水流湍急,未能架橋,只用小船擺渡,當時稱濟州橋。明宣德十年(1435年)重修,並增建五墩,稱廣濟橋。正德年間,又增建一墩,總共24墩。橋墩用花崗石塊砌成,中段用18艘梭船聯成浮橋,能開能合,當大船、木排通過時,可以將浮橋中的浮船解開,讓船隻、木排通過。然後再將浮船歸回原處。是中國也是世界上最早的一座開關活動式大石橋。廣濟橋上有望樓,為我國橋梁史上所僅見。廣濟橋與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋並稱中國古代四大名橋,屬於全國重點保護文物,是中國橋梁建築中的一份寶貴遺產。
2其他著名古橋
福建泉州安平橋

福建泉州安平橋
安平橋是我國現存古代最長的石橋,享有「天下無橋長此橋」之譽。位於中國福建省泉州晉江安海鎮和泉州南安水頭鎮之間的海灣上。因安海鎮古稱安平道,由此得名;又因橋長約5華里,俗稱五里橋。安平橋屬於中國古代連梁式石板平橋,始建於南宋紹興八年(1138年),前後歷經13年建成,明清兩代均有修繕。目前的橋全長為

2070米,橋面寬3米至3.6米,以巨型石板鋪架橋面,兩側設有欄桿。橋墩用長條石和方形石橫縱疊砌築法,呈四方形、單邊船形、雙邊船形三種形式,尚存

331座,狀如長虹。長橋的兩旁,有石塔和石雕佛像,其欄桿柱頭雕刻著雌雄石獅與護橋將軍石像。整座橋上面的東、西、中部分別設有五座涼亭,以供人休息,並配有菩薩像。兩邊水中建有對稱方形石塔四座,圓形翠堵婆塔一座,塔身雕刻佛祖,面相豐滿慈善。中亭有兩位護橋將軍,高1.59至1.68米,頭戴盔,身穿甲,手執劍,是宋代石雕藝術的精華。該橋是中古時代世界最長的梁式石橋,也是我國現存最長的海港大石橋。1961年安平橋成為國家第一批公布的全國重點文物保護單位之一。
四川瀘州龍腦橋

四川瀘州龍腦橋
龍腦橋位於四川省瀘州市瀘縣大田鄉龍華村的九曲河上。明洪武年間(1368年—1398年)建。平橋,東西走向,長54米,寬1.9米,高5.3米,14墩、13孔。布局奇特,雄偉壯觀。中部8座橋墩分別以巨石雕鑿成吉祥走獸,計有四龍、二麒麟、一象、一獅。雕龍造形別致,口中銜「寶珠」,完全鏤空,可用手撥動。風起時,龍鼻發出響聲。象鼻捲曲,長牙上伸,胖身下垂,神態自若,給人以安詳、寧靜之感。雄獅、麒麟栩栩如生,各具特色。該橋為石墩石樑式平橋,既末用榫卯銜接,也未用粘接物填縫,全靠各構件本身相互壘砌承托。在建築技術上具有較高的價值,是我國古代橋梁罕見之作。為全國重點文物保護單位。
福建泉州永春東關橋

福建泉州永春東關橋
東關橋又稱「通仙橋」,位於福建省泉州市永春縣東關鎮東美村的湖洋溪上,歷來是交通要沖,為閩中、南往返的必經之地。東關橋始建於南宋紹興十五年(公元1145年),是閩南絕無僅有的長廊屋蓋梁式橋,全長85米,寬5米,共六墩五孔兩台,橋基採用「睡木沉基」,船形橋墩以上部分為木材構造,技藝之精湛,構造之奇生特實屬罕見。現為省重點文物保護單位,並被載入《中國名勝詞典》。
浙江溫州泰順泗溪東橋

浙江溫州泰順泗溪東橋
泗溪東橋位於浙江溫州泰順的泗溪鎮下橋村,

為疊梁式木拱廊橋。始建於明隆慶四年(1570)。清乾隆十年(1745)、道光七年(1827)重修。橋長41.7米,寬4.86米,凈跨25.7米,離水面9.5米。處在「將軍逗獅」風水模式中的溪東橋,「虹氣臨虛,影搖波月」。橋拱上建有廊屋15間,當中幾間高起為樓閣。屋檐翼角飛挑,屋脊青龍繞虛,頗有吞雲吐霧之勢。此橋無橋墩,由粗木架成八字形伸臂木拱,頗為罕見。東溪早時以碇步渡水,津道多阻,林正緒倡首建造蜈蚣橋(即溪東橋)。林正緒生平端方正直,好行義舉,乾隆癸亥年(1743)邑侯張考首書「達尊有二」匾相贈。此橋修建者是修北澗橋的人的徒弟,故而有人也將這兩橋稱為「師徒橋」。因此橋外型美觀,號稱「最美的廊橋」。
江西婺源彩虹橋

江西婺源彩虹橋
婺源有一種頗有特色的橋——廊橋,所謂廊橋就是一種帶頂的橋,這種橋不僅造型優美,最關鍵的是,它可在雨天里供行人歇腳。
宋代建造的古橋——彩虹橋是婺源廊橋的代表作。這座橋取唐詩「兩水夾明鏡,雙橋落彩虹」的意思取名。橋長140米,橋面寬3米多,4墩5孔,由11座廊亭組成,廊亭中有石桌石凳。彩虹橋周圍景色優美,青山如黛,碧水澄清,坐在這里稍作休憩,瀏覽四周風光,會讓人深深體驗到婺源之美。
江蘇揚州五亭橋

江蘇揚州五亭橋
五亭橋位於揚州瘦西湖畔,整個建築造型別致,比例適當,把穩重大方和玲瓏剔透巧妙地結合在一起。橋含五亭,一亭居中,四翼各一亭,亭與亭之間迴廊相連。中亭為重檐四角攢尖式,翼亭單檐,上有寶頂,四角上翹,亭內吸頂上圖案精美。橋基由十二塊大青石砌成大小不同的橋墩組成,共十五孔,總長五十五米。橋孔彼此相連,由橋外看去,每個洞外都有一幅不同的景物。每當晴夜的月滿,每個洞內各銜一月,別具詩情畫意。
廣西三江程陽橋

廣西三江程陽橋

程陽橋又叫永濟橋、程陽風雨橋等,位於廣西北部與湘黔兩相接的三江縣城古宜鎮北面20公里砟林溪馬安寨林溪河上,始建於1912年,歷時12年。整座橋長77.6米,寬3.75米,高20米,橋下部分為青料石壘砌的二台三墩,橋墩為六面柱體,上下游均為尖形,迎水角

68度;橋中間部分為密布式懸臂托間柱支梁木質橋面,共19間橋廊;橋上部分為木質樑柱鑿榫衡接構成重檐翹角,橋的兩旁鑲著欄桿,橋中有五座塔閣式橋亭。飛檐高翹,猶如羽翼舒展;橋的壁柱、瓦檐、雕花刻畫,富麗堂皇。整座橋梁不用一釘一鉚,大小條木,鑿木相吻,以榫銜接。全部結構,斜穿直套,縱橫交錯,卻一絲不差。橋上兩旁還設有長凳供人憩息。程陽橋是侗寨風雨橋的代表作,是目前保存最好、規模最大的風雨橋,也是中國木建築中的藝術珍品。現為全國重點文物保護單位。

C. 四川省瀘州龍腦建築工程有限公司第二分公司介紹

簡介:四川省瀘州龍腦建築工程有限公司第二分公司成立於2004年04月27日,主要經營范圍為房屋建築工程施工總承包二級等。
法定代表人:胡通才
聯系方式:18982720999
地址:瀘縣龍腦橋鎮

D. 古代著名橋的介紹

1中國四大古橋
福建泉州洛陽橋

福建泉州洛陽橋
洛陽橋原名萬安橋,位於福建省泉州東郊的洛陽江上,我國現存最早的跨海梁式大石橋。宋代泉州太守蔡襄主持建橋工程,從北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年),前後歷七年之久,耗銀一千四百萬兩,建成了這座跨江接海的大石橋。橋全系花崗岩石砌築,初建時橋長360丈,寬1.5丈,武士造像分立兩旁。造橋工程規模巨大,工藝技術高超,名震四海。建橋九百餘年以來,先後修復十七次。現橋長731.29米、寬4.5米、高7.3米,有44

座船形橋墩、645個扶欄、104隻石獅、1座石亭、7座石塔。橋之中亭附近歷代碑刻林立,有「萬古安瀾」等宋代摩岩石刻;橋北有昭惠廟、真身庵遺址;橋南有蔡襄祠,著名的蔡襄《萬安橋記》宋碑,立於祠內,被譽為書法、記文、雕刻「三絕」。
洛陽橋是世界橋梁筏形基礎的開端,為全國重點文物保護單位。
河北趙州橋

河北趙州橋
趙州橋又叫安濟橋,坐落在河北省趙縣城南五里的洨河上。趙縣古時曾稱作趙州,故名。趙州橋是隋朝石匠李春設計建造的,距今已有近1400年,是世界現存最古老最雄偉的石拱橋。趙州橋只用單孔石拱跨越洨河,石拱的跨度為37.7米,連南北橋堍(橋兩頭靠近平地處),總共長50.82米。採取這樣巨型跨度,在當時是一個空前的創舉。更為高超絕倫的是,在大石拱的兩肩上各砌兩個小石拱,從而改變了過去大拱圈上用沙石料填充的傳統建築型式,創造出世界上第一個

「敞肩拱」的新式橋型。這是一個了不起的科學發明。象趙州橋這樣古老的大型敞肩石拱橋。在世界上相當長的時間里是獨一無二的。在歐洲,公元14世紀時,法國泰克河上才出現類似的敝肩形的賽雷橋,比趙州橋晚了700多年,而且早在1809年這座橋就毀壞了。隋代著名石匠李春的傑出貢獻在世界橋梁建築史上永放光輝。
北京盧溝橋

北京盧溝橋
盧溝橋位於北京西南郊的永定河上,聯拱石橋。橋始建於金大定二十九年(公元1189年),成於明昌三年(公元1192年),元、明兩代曾經修繕,

清康熙三十七年(1698年)重修建。橋全長212.2米,有11孔。各孔的凈跨徑和矢高均不相等,邊孔小、中孔逐漸增大。全橋有十個墩,寬度為5.3米至7.25米不等。橋面兩側築有石欄,柱高1.40米,各柱頭上刻有石獅,或蹲、或伏,或大撫小,或小抱大,共有485頭。石柱間嵌石欄板,高85厘米,橋兩端各有華表、御碑亭、碑刻等,橋畔兩頭還各築有一座正方形的漢白玉碑亭,每根亭柱上的盤龍紋飾雕刻得極為精細。盧溝橋以其精美的石刻藝術享譽於世。蘆溝橋久已聞名中外。義大利人馬可·波羅的《馬可·波羅行紀》一書,對這座橋有詳細的記載。1937年七七事變在此發生,是日本帝國主義侵略中國本土的開始,蘆溝橋因此成為有歷史意義的紀念性建築物。
廣東潮州廣濟橋

廣東潮州廣濟橋
廣濟橋又稱湘子橋,位於廣東省潮安縣潮州鎮東,橫跨韓江。始建於南宋乾道六年(1170年),潮州知軍州事曾汪主持建西橋墩,於寶慶二年(1226)完成。紹興元年(1194),知軍州事沈崇禹主持東橋墩,到開禧二年(1206)完成。全橋歷時57年建成,全長515米,分東西兩段18墩,中間一段寬約百米,因水流湍急,未能架橋,只用小船擺渡,當時稱濟州橋。明宣德十年(1435年)重修,並增建五墩,稱廣濟橋。正德年間,又增建一墩,總共24墩。橋墩用花崗石塊砌成,中段用18艘梭船聯成浮橋,能開能合,當大船、木排通過時,可以將浮橋中的浮船解開,讓船隻、木排通過。然後再將浮船歸回原處。是中國也是世界上最早的一座開關活動式大石橋。廣濟橋上有望樓,為我國橋梁史上所僅見。廣濟橋與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋並稱中國古代四大名橋,屬於全國重點保護文物,是中國橋梁建築中的一份寶貴遺產。
2其他著名古橋
福建泉州安平橋

福建泉州安平橋
安平橋是我國現存古代最長的石橋,享有「天下無橋長此橋」之譽。位於中國福建省泉州晉江安海鎮和泉州南安水頭鎮之間的海灣上。因安海鎮古稱安平道,由此得名;又因橋長約5華里,俗稱五里橋。安平橋屬於中國古代連梁式石板平橋,始建於南宋紹興八年(1138年),前後歷經13年建成,明清兩代均有修繕。目前的橋全長為

2070米,橋面寬3米至3.6米,以巨型石板鋪架橋面,兩側設有欄桿。橋墩用長條石和方形石橫縱疊砌築法,呈四方形、單邊船形、雙邊船形三種形式,尚存

331座,狀如長虹。長橋的兩旁,有石塔和石雕佛像,其欄桿柱頭雕刻著雌雄石獅與護橋將軍石像。整座橋上面的東、西、中部分別設有五座涼亭,以供人休息,並配有菩薩像。兩邊水中建有對稱方形石塔四座,圓形翠堵婆塔一座,塔身雕刻佛祖,面相豐滿慈善。中亭有兩位護橋將軍,高1.59至1.68米,頭戴盔,身穿甲,手執劍,是宋代石雕藝術的精華。該橋是中古時代世界最長的梁式石橋,也是我國現存最長的海港大石橋。1961年安平橋成為國家第一批公布的全國重點文物保護單位之一。
四川瀘州龍腦橋

四川瀘州龍腦橋
龍腦橋位於四川省瀘州市瀘縣大田鄉龍華村的九曲河上。明洪武年間(1368年—1398年)建。平橋,東西走向,長54米,寬1.9米,高5.3米,14墩、13孔。布局奇特,雄偉壯觀。中部8座橋墩分別以巨石雕鑿成吉祥走獸,計有四龍、二麒麟、一象、一獅。雕龍造形別致,口中銜「寶珠」,完全鏤空,可用手撥動。風起時,龍鼻發出響聲。象鼻捲曲,長牙上伸,胖身下垂,神態自若,給人以安詳、寧靜之感。雄獅、麒麟栩栩如生,各具特色。該橋為石墩石樑式平橋,既末用榫卯銜接,也未用粘接物填縫,全靠各構件本身相互壘砌承托。在建築技術上具有較高的價值,是我國古代橋梁罕見之作。為全國重點文物保護單位。
福建泉州永春東關橋

福建泉州永春東關橋
東關橋又稱「通仙橋」,位於福建省泉州市永春縣東關鎮東美村的湖洋溪上,歷來是交通要沖,為閩中、南往返的必經之地。東關橋始建於南宋紹興十五年(公元1145年),是閩南絕無僅有的長廊屋蓋梁式橋,全長85米,寬5米,共六墩五孔兩台,橋基採用「睡木沉基」,船形橋墩以上部分為木材構造,技藝之精湛,構造之奇生特實屬罕見。現為省重點文物保護單位,並被載入《中國名勝詞典》。
浙江溫州泰順泗溪東橋

浙江溫州泰順泗溪東橋
泗溪東橋位於浙江溫州泰順的泗溪鎮下橋村,

為疊梁式木拱廊橋。始建於明隆慶四年(1570)。清乾隆十年(1745)、道光七年(1827)重修。橋長41.7米,寬4.86米,凈跨25.7米,離水面9.5米。處在「將軍逗獅」風水模式中的溪東橋,「虹氣臨虛,影搖波月」。橋拱上建有廊屋15間,當中幾間高起為樓閣。屋檐翼角飛挑,屋脊青龍繞虛,頗有吞雲吐霧之勢。此橋無橋墩,由粗木架成八字形伸臂木拱,頗為罕見。東溪早時以碇步渡水,津道多阻,林正緒倡首建造蜈蚣橋(即溪東橋)。林正緒生平端方正直,好行義舉,乾隆癸亥年(1743)邑侯張考首書「達尊有二」匾相贈。此橋修建者是修北澗橋的人的徒弟,故而有人也將這兩橋稱為「師徒橋」。因此橋外型美觀,號稱「最美的廊橋」。
江西婺源彩虹橋

江西婺源彩虹橋
婺源有一種頗有特色的橋——廊橋,所謂廊橋就是一種帶頂的橋,這種橋不僅造型優美,最關鍵的是,它可在雨天里供行人歇腳。
宋代建造的古橋——彩虹橋是婺源廊橋的代表作。這座橋取唐詩「兩水夾明鏡,雙橋落彩虹」的意思取名。橋長140米,橋面寬3米多,4墩5孔,由11座廊亭組成,廊亭中有石桌石凳。彩虹橋周圍景色優美,青山如黛,碧水澄清,坐在這里稍作休憩,瀏覽四周風光,會讓人深深體驗到婺源之美。
江蘇揚州五亭橋

江蘇揚州五亭橋
五亭橋位於揚州瘦西湖畔,整個建築造型別致,比例適當,把穩重大方和玲瓏剔透巧妙地結合在一起。橋含五亭,一亭居中,四翼各一亭,亭與亭之間迴廊相連。中亭為重檐四角攢尖式,翼亭單檐,上有寶頂,四角上翹,亭內吸頂上圖案精美。橋基由十二塊大青石砌成大小不同的橋墩組成,共十五孔,總長五十五米。橋孔彼此相連,由橋外看去,每個洞外都有一幅不同的景物。每當晴夜的月滿,每個洞內各銜一月,別具詩情畫意。
廣西三江程陽橋

廣西三江程陽橋

程陽橋又叫永濟橋、程陽風雨橋等,位於廣西北部與湘黔兩相接的三江縣城古宜鎮北面20公里砟林溪馬安寨林溪河上,始建於1912年,歷時12年。整座橋長77.6米,寬3.75米,高20米,橋下部分為青料石壘砌的二台三墩,橋墩為六面柱體,上下游均為尖形,迎水角

68度;橋中間部分為密布式懸臂托間柱支梁木質橋面,共19間橋廊;橋上部分為木質樑柱鑿榫衡接構成重檐翹角,橋的兩旁鑲著欄桿,橋中有五座塔閣式橋亭。飛檐高翹,猶如羽翼舒展;橋的壁柱、瓦檐、雕花刻畫,富麗堂皇。整座橋梁不用一釘一鉚,大小條木,鑿木相吻,以榫銜接。全部結構,斜穿直套,縱橫交錯,卻一絲不差。橋上兩旁還設有長凳供人憩息。程陽橋是侗寨風雨橋的代表作,是目前保存最好、規模最大的風雨橋,也是中國木建築中的藝術珍品。現為全國重點文物保護單位。

摘自網路網友,謝謝。

E. 急急急急!!!瀘州龍腦橋的特點

龍腦橋位於四川省瀘州市瀘縣大田鄉龍華村的九曲河上,明洪武年間
(1368年—1398年)建,是一座集建築造型和石雕藝術於一體的古石橋。該橋為石墩石樑式平橋,橋為石墩石樑式平板石橋,全長55米,高約2米,寬1.9米,整橋共15跨(含橋頭堡各一跨在內),橋墩14座,橋墩由四層灰沙岩石條壘砌而成,既末用榫卯銜接,也未用粘接物填縫,全靠各構件本身相互壘砌承托,在建築技術上具有較高的價值,是我國古代橋梁罕見之作。龍腦橋為東西走向,東西兩面各3座橋墩,均為素麵無雕刻,中部跨河水面的8座橋墩首部(朝向上游一端),分別雕刻古代民間傳說的吉祥走獸,有四條龍,兩個麒麟,一隻青獅和一隻白象,這樣的布局,是全國罕見的獨特之處。其排列構思好,悅目自然,給人以氣宇軒昂之感。
龍腦橋景色(二)(18張)中央電視台於1991年在《中國橋》專題欄目中向全國和世界推崇過龍腦橋,其雄姿已載入中國古橋畫冊,名傳中外。該橋是中國古橋中建造工程浩大,雕刻十分精美,造型生動別致,工藝精湛,藝術品位高,至今保存完好的全國罕見的古橋。它早已是四川省重點文物保護單位。1996年10月,被國務院定為全國文物保護單位。
龍腦橋是一座集建築造型和石雕藝術於一體的古石橋。 中部8座橋墩分別以巨石雕鑿成吉祥走獸,計有四龍、二麒麟、一象、一獅。雕龍造形別致,口中銜「寶珠」,完全鏤空,可用手撥動。風起時,龍鼻發出響聲。象鼻捲曲,長牙上伸,胖身下垂,神態自若,給人以安詳、寧靜之感。雄獅、麒麟栩栩如生,各具特色。該橋為石墩石樑式平橋,既末用榫卯銜接,也未用粘接物填縫,全靠各構件本身相互壘砌承托。清乾隆皇帝曾降旨「欽命永寧道瀘州城北九十華里九曲河龍腦橋加以保護。」 在建築技術上具有較高的價值,是我國古代橋梁罕見之作。為全國重點文物保護單位 龍腦橋是中國古橋中建造工程浩大,雕刻十分精美,造型生動別致,工藝精湛,藝術品位高,至今保存完好的全國罕見的古橋。 龍腦橋為東西走向,東西兩面各3座橋墩,均為素麵無雕刻,中部跨河水面的8座橋墩首部(朝向上游一端),分別雕刻古代民間傳說的吉祥走獸,有四條龍,兩個麒麟,一隻青獅和一隻白象,這樣的布局,是全國罕見的獨特之處。其排列構思好,悅目自然,給人以氣宇軒昂之感。 橋上石雕的工藝和技巧都十分嫻熟,繼承和發展了秦漢和唐宋的石刻工藝傳統,誇張與寫實相結合,並採用圓雕,使整個石橋的各部分雕刻,都渾厚剛毅,精巧規整,比例勻稱,造型生動。其工藝精湛,手法之洗練,形象之生動,真鬼斧神工,為我國古代橋梁建築中罕見之作。石雕在細部的加工處理上,一絲不苟。中間四個墩上各雕一條巨龍,龍頭上的眼、耳、口、鼻、眉、髯、角,龍身上的甲、翅和流雲,都線條明快,清晰流暢,整體看去栩栩如生。在龍的口內,有一顆重30多公斤的「寶珠」,是運用鏤空雕刻技術從整體石上鑿雕而成的石球,可滾動自如,但又不能取出,真妙趣橫生。巨龍左右兩個橋墩上,一雕雄獅,一雕大象,神態自如,安詳寧靜,亦反映古代工匠的巧思和雕技,特別是象雕處理,非常巧練,頗具匠心。如象體雕得厚重,輪廓線條簡練明晰,象鼻捲曲,長牙翹伸,大耳下垂,神態自然,給人以和靜、端莊的感受。外側兩頭麒麟,口銜綬帶,張口怒目,兩只火焰紋腿匍匐墩上。牛蹄形腳,一隻踏兵書,一隻踏寶劍,雄姿勃勃,氣勢昂然。龍、獅、象、麒麟於橋的上側露頭,下側現尾,張牙伏爪,依次排列,氣勢磅礴,雄偉壯觀。如遇河中水漲只淹沒了橋板時,這些吉祥物在流水中只顯露出頭和尾,恰似活生生地在河中逆水遨遊,可謂又是一大奇觀。

F. 中國古代著名橋有那些

1中國四大古橋
福建泉州洛陽橋

福建泉州洛陽橋
洛陽橋原名萬安橋,位於福建省泉州東郊的洛陽江上,我國現存最早的跨海梁式大石橋。宋代泉州太守蔡襄主持建橋工程,從北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年),前後歷七年之久,耗銀一千四百萬兩,建成了這座跨江接海的大石橋。橋全系花崗岩石砌築,初建時橋長360丈,寬1.5丈,武士造像分立兩旁。造橋工程規模巨大,工藝技術高超,名震四海。建橋九百餘年以來,先後修復十七次。現橋長731.29米、寬4.5米、高7.3米,有44 座船形橋墩、645個扶欄、104隻石獅、1座石亭、7座石塔。橋之中亭附近歷代碑刻林立,有「萬古安瀾」等宋代摩岩石刻;橋北有昭惠廟、真身庵遺址;橋南有蔡襄祠,著名的蔡襄《萬安橋記》宋碑,立於祠內,被譽為書法、記文、雕刻「三絕」。 洛陽橋是世界橋梁筏形基礎的開端,為全國重點文物保護單位。
河北趙州橋

河北趙州橋
趙州橋又叫安濟橋,坐落在河北省趙縣城南五里的洨河上。趙縣古時曾稱作趙州,故名。趙州橋是隋朝石匠李春設計建造的,距今已有近1400年,是世界現存最古老最雄偉的石拱橋。趙州橋只用單孔石拱跨越洨河,石拱的跨度為37.7米,連南北橋堍(橋兩頭靠近平地處),總共長50.82米。採取這樣巨型跨度,在當時是一個空前的創舉。更為高超絕倫的是,在大石拱的兩肩上各砌兩個小石拱,從而改變了過去大拱圈上用沙石料填充的傳統建築型式,創造出世界上第一個 「敞肩拱」的新式橋型。這是一個了不起的科學發明。象趙州橋這樣古老的大型敞肩石拱橋。在世界上相當長的時間里是獨一無二的。在歐洲,公元14世紀時,法國泰克河上才出現類似的敝肩形的賽雷橋,比趙州橋晚了700多年,而且早在1809年這座橋就毀壞了。隋代著名石匠李春的傑出貢獻在世界橋梁建築史上永放光輝。
北京盧溝橋

北京盧溝橋
盧溝橋位於北京西南郊的永定河上,聯拱石橋。橋始建於金大定二十九年(公元1189年),成於明昌三年(公元1192年),元、明兩代曾經修繕, 清康熙三十七年(1698年)重修建。橋全長212.2米,有11孔。各孔的凈跨徑和矢高均不相等,邊孔小、中孔逐漸增大。全橋有十個墩,寬度為5.3米至7.25米不等。橋面兩側築有石欄,柱高1.40米,各柱頭上刻有石獅,或蹲、或伏,或大撫小,或小抱大,共有485頭。石柱間嵌石欄板,高85厘米,橋兩端各有華表、御碑亭、碑刻等,橋畔兩頭還各築有一座正方形的漢白玉碑亭,每根亭柱上的盤龍紋飾雕刻得極為精細。盧溝橋以其精美的石刻藝術享譽於世。蘆溝橋久已聞名中外。義大利人馬可·波羅的《馬可·波羅行紀》一書,對這座橋有詳細的記載。1937年七七事變在此發生,是日本帝國主義侵略中國本土的開始,蘆溝橋因此成為有歷史意義的紀念性建築物。
廣東潮州廣濟橋

廣東潮州廣濟橋
廣濟橋又稱湘子橋,位於廣東省潮安縣潮州鎮東,橫跨韓江。始建於南宋乾道六年(1170年),潮州知軍州事曾汪主持建西橋墩,於寶慶二年(1226)完成。紹興元年(1194),知軍州事沈崇禹主持東橋墩,到開禧二年(1206)完成。全橋歷時57年建成,全長515米,分東西兩段18墩,中間一段寬約百米,因水流湍急,未能架橋,只用小船擺渡,當時稱濟州橋。明宣德十年(1435年)重修,並增建五墩,稱廣濟橋。正德年間,又增建一墩,總共24墩。橋墩用花崗石塊砌成,中段用18艘梭船聯成浮橋,能開能合,當大船、木排通過時,可以將浮橋中的浮船解開,讓船隻、木排通過。然後再將浮船歸回原處。是中國也是世界上最早的一座開關活動式大石橋。廣濟橋上有望樓,為我國橋梁史上所僅見。廣濟橋與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋並稱中國古代四大名橋,屬於全國重點保護文物,是中國橋梁建築中的一份寶貴遺產。
2其他著名古橋
福建泉州安平橋

福建泉州安平橋
安平橋是我國現存古代最長的石橋,享有「天下無橋長此橋」之譽。位於中國福建省泉州晉江安海鎮和泉州南安水頭鎮之間的海灣上。因安海鎮古稱安平道,由此得名;又因橋長約5華里,俗稱五里橋。安平橋屬於中國古代連梁式石板平橋,始建於南宋紹興八年(1138年),前後歷經13年建成,明清兩代均有修繕。目前的橋全長為 2070米,橋面寬3米至3.6米,以巨型石板鋪架橋面,兩側設有欄桿。橋墩用長條石和方形石橫縱疊砌築法,呈四方形、單邊船形、雙邊船形三種形式,尚存 331座,狀如長虹。長橋的兩旁,有石塔和石雕佛像,其欄桿柱頭雕刻著雌雄石獅與護橋將軍石像。整座橋上面的東、西、中部分別設有五座涼亭,以供人休息,並配有菩薩像。兩邊水中建有對稱方形石塔四座,圓形翠堵婆塔一座,塔身雕刻佛祖,面相豐滿慈善。中亭有兩位護橋將軍,高1.59至1.68米,頭戴盔,身穿甲,手執劍,是宋代石雕藝術的精華。該橋是中古時代世界最長的梁式石橋,也是我國現存最長的海港大石橋。1961年安平橋成為國家第一批公布的全國重點文物保護單位之一。
四川瀘州龍腦橋

四川瀘州龍腦橋
龍腦橋位於四川省瀘州市瀘縣大田鄉龍華村的九曲河上。明洪武年間(1368年—1398年)建。平橋,東西走向,長54米,寬1.9米,高5.3米,14墩、13孔。布局奇特,雄偉壯觀。中部8座橋墩分別以巨石雕鑿成吉祥走獸,計有四龍、二麒麟、一象、一獅。雕龍造形別致,口中銜「寶珠」,完全鏤空,可用手撥動。風起時,龍鼻發出響聲。象鼻捲曲,長牙上伸,胖身下垂,神態自若,給人以安詳、寧靜之感。雄獅、麒麟栩栩如生,各具特色。該橋為石墩石樑式平橋,既末用榫卯銜接,也未用粘接物填縫,全靠各構件本身相互壘砌承托。在建築技術上具有較高的價值,是我國古代橋梁罕見之作。為全國重點文物保護單位。
福建泉州永春東關橋

福建泉州永春東關橋
東關橋又稱「通仙橋」,位於福建省泉州市永春縣東關鎮東美村的湖洋溪上,歷來是交通要沖,為閩中、南往返的必經之地。東關橋始建於南宋紹興十五年(公元1145年),是閩南絕無僅有的長廊屋蓋梁式橋,全長85米,寬5米,共六墩五孔兩台,橋基採用「睡木沉基」,船形橋墩以上部分為木材構造,技藝之精湛,構造之奇生特實屬罕見。現為省重點文物保護單位,並被載入《中國名勝詞典》。
浙江溫州泰順泗溪東橋

浙江溫州泰順泗溪東橋
泗溪東橋位於浙江溫州泰順的泗溪鎮下橋村, 為疊梁式木拱廊橋。始建於明隆慶四年(1570)。清乾隆十年(1745)、道光七年(1827)重修。橋長41.7米,寬4.86米,凈跨25.7米,離水面9.5米。處在「將軍逗獅」風水模式中的溪東橋,「虹氣臨虛,影搖波月」。橋拱上建有廊屋15間,當中幾間高起為樓閣。屋檐翼角飛挑,屋脊青龍繞虛,頗有吞雲吐霧之勢。此橋無橋墩,由粗木架成八字形伸臂木拱,頗為罕見。東溪早時以碇步渡水,津道多阻,林正緒倡首建造蜈蚣橋(即溪東橋)。林正緒生平端方正直,好行義舉,乾隆癸亥年(1743)邑侯張考首書「達尊有二」匾相贈。此橋修建者是修北澗橋的人的徒弟,故而有人也將這兩橋稱為「師徒橋」。因此橋外型美觀,號稱「最美的廊橋」。
江西婺源彩虹橋

江西婺源彩虹橋
婺源有一種頗有特色的橋——廊橋,所謂廊橋就是一種帶頂的橋,這種橋不僅造型優美,最關鍵的是,它可在雨天里供行人歇腳。
宋代建造的古橋——彩虹橋是婺源廊橋的代表作。這座橋取唐詩「兩水夾明鏡,雙橋落彩虹」的意思取名。橋長140米,橋面寬3米多,4墩5孔,由11座廊亭組成,廊亭中有石桌石凳。彩虹橋周圍景色優美,青山如黛,碧水澄清,坐在這里稍作休憩,瀏覽四周風光,會讓人深深體驗到婺源之美。
江蘇揚州五亭橋

江蘇揚州五亭橋
五亭橋位於揚州瘦西湖畔,整個建築造型別致,比例適當,把穩重大方和玲瓏剔透巧妙地結合在一起。橋含五亭,一亭居中,四翼各一亭,亭與亭之間迴廊相連。中亭為重檐四角攢尖式,翼亭單檐,上有寶頂,四角上翹,亭內吸頂上圖案精美。橋基由十二塊大青石砌成大小不同的橋墩組成,共十五孔,總長五十五米。橋孔彼此相連,由橋外看去,每個洞外都有一幅不同的景物。每當晴夜的月滿,每個洞內各銜一月,別具詩情畫意。
廣西三江程陽橋

廣西三江程陽橋
程陽橋又叫永濟橋、程陽風雨橋等,位於廣西北部與湘黔兩相接的三江縣城古宜鎮北面20公里砟林溪馬安寨林溪河上,始建於1912年,歷時12年。整座橋長77.6米,寬3.75米,高20米,橋下部分為青料石壘砌的二台三墩,橋墩為六面柱體,上下游均為尖形,迎水角 68度;橋中間部分為密布式懸臂托間柱支梁木質橋面,共19間橋廊;橋上部分為木質樑柱鑿榫衡接構成重檐翹角,橋的兩旁鑲著欄桿,橋中有五座塔閣式橋亭。飛檐高翹,猶如羽翼舒展;橋的壁柱、瓦檐、雕花刻畫,富麗堂皇。整座橋梁不用一釘一鉚,大小條木,鑿木相吻,以榫銜接。全部結構,斜穿直套,縱橫交錯,卻一絲不差。橋上兩旁還設有長凳供人憩息。程陽橋是侗寨風雨橋的代表作,是目前保存最好、規模最大的風雨橋,也是中國木建築中的藝術珍品。現為全國重點文物保護單位。

G. 古代著名橋的介紹

1中國四大古橋
福建泉州洛陽橋

福建泉州洛陽橋
洛陽橋原名萬安橋,位於福建省泉州東郊的洛陽江上,我國現存最早的跨海梁式大石橋。宋代泉州太守蔡襄主持建橋工程,從北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年),前後歷七年之久,耗銀一千四百萬兩,建成了這座跨江接海的大石橋。橋全系花崗岩石砌築,初建時橋長360丈,寬1.5丈,武士造像分立兩旁。造橋工程規模巨大,工藝技術高超,名震四海。建橋九百餘年以來,先後修復十七次。現橋長731.29米、寬4.5米、高7.3米,有44 座船形橋墩、645個扶欄、104隻石獅、1座石亭、7座石塔。橋之中亭附近歷代碑刻林立,有「萬古安瀾」等宋代摩岩石刻;橋北有昭惠廟、真身庵遺址;橋南有蔡襄祠,著名的蔡襄《萬安橋記》宋碑,立於祠內,被譽為書法、記文、雕刻「三絕」。 洛陽橋是世界橋梁筏形基礎的開端,為全國重點文物保護單位。
河北趙州橋

河北趙州橋
趙州橋又叫安濟橋,坐落在河北省趙縣城南五里的洨河上。趙縣古時曾稱作趙州,故名。趙州橋是隋朝石匠李春設計建造的,距今已有近1400年,是世界現存最古老最雄偉的石拱橋。趙州橋只用單孔石拱跨越洨河,石拱的跨度為37.7米,連南北橋堍(橋兩頭靠近平地處),總共長50.82米。採取這樣巨型跨度,在當時是一個空前的創舉。更為高超絕倫的是,在大石拱的兩肩上各砌兩個小石拱,從而改變了過去大拱圈上用沙石料填充的傳統建築型式,創造出世界上第一個 「敞肩拱」的新式橋型。這是一個了不起的科學發明。象趙州橋這樣古老的大型敞肩石拱橋。在世界上相當長的時間里是獨一無二的。在歐洲,公元14世紀時,法國泰克河上才出現類似的敝肩形的賽雷橋,比趙州橋晚了700多年,而且早在1809年這座橋就毀壞了。隋代著名石匠李春的傑出貢獻在世界橋梁建築史上永放光輝。
北京盧溝橋

北京盧溝橋
盧溝橋位於北京西南郊的永定河上,聯拱石橋。橋始建於金大定二十九年(公元1189年),成於明昌三年(公元1192年),元、明兩代曾經修繕, 清康熙三十七年(1698年)重修建。橋全長212.2米,有11孔。各孔的凈跨徑和矢高均不相等,邊孔小、中孔逐漸增大。全橋有十個墩,寬度為5.3米至7.25米不等。橋面兩側築有石欄,柱高1.40米,各柱頭上刻有石獅,或蹲、或伏,或大撫小,或小抱大,共有485頭。石柱間嵌石欄板,高85厘米,橋兩端各有華表、御碑亭、碑刻等,橋畔兩頭還各築有一座正方形的漢白玉碑亭,每根亭柱上的盤龍紋飾雕刻得極為精細。盧溝橋以其精美的石刻藝術享譽於世。蘆溝橋久已聞名中外。義大利人馬可·波羅的《馬可·波羅行紀》一書,對這座橋有詳細的記載。1937年七七事變在此發生,是日本帝國主義侵略中國本土的開始,蘆溝橋因此成為有歷史意義的紀念性建築物。
廣東潮州廣濟橋

廣東潮州廣濟橋
廣濟橋又稱湘子橋,位於廣東省潮安縣潮州鎮東,橫跨韓江。始建於南宋乾道六年(1170年),潮州知軍州事曾汪主持建西橋墩,於寶慶二年(1226)完成。紹興元年(1194),知軍州事沈崇禹主持東橋墩,到開禧二年(1206)完成。全橋歷時57年建成,全長515米,分東西兩段18墩,中間一段寬約百米,因水流湍急,未能架橋,只用小船擺渡,當時稱濟州橋。明宣德十年(1435年)重修,並增建五墩,稱廣濟橋。正德年間,又增建一墩,總共24墩。橋墩用花崗石塊砌成,中段用18艘梭船聯成浮橋,能開能合,當大船、木排通過時,可以將浮橋中的浮船解開,讓船隻、木排通過。然後再將浮船歸回原處。是中國也是世界上最早的一座開關活動式大石橋。廣濟橋上有望樓,為我國橋梁史上所僅見。廣濟橋與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋並稱中國古代四大名橋,屬於全國重點保護文物,是中國橋梁建築中的一份寶貴遺產。
2其他著名古橋
福建泉州安平橋

福建泉州安平橋
安平橋是我國現存古代最長的石橋,享有「天下無橋長此橋」之譽。位於中國福建省泉州晉江安海鎮和泉州南安水頭鎮之間的海灣上。因安海鎮古稱安平道,由此得名;又因橋長約5華里,俗稱五里橋。安平橋屬於中國古代連梁式石板平橋,始建於南宋紹興八年(1138年),前後歷經13年建成,明清兩代均有修繕。目前的橋全長為 2070米,橋面寬3米至3.6米,以巨型石板鋪架橋面,兩側設有欄桿。橋墩用長條石和方形石橫縱疊砌築法,呈四方形、單邊船形、雙邊船形三種形式,尚存 331座,狀如長虹。長橋的兩旁,有石塔和石雕佛像,其欄桿柱頭雕刻著雌雄石獅與護橋將軍石像。整座橋上面的東、西、中部分別設有五座涼亭,以供人休息,並配有菩薩像。兩邊水中建有對稱方形石塔四座,圓形翠堵婆塔一座,塔身雕刻佛祖,面相豐滿慈善。中亭有兩位護橋將軍,高1.59至1.68米,頭戴盔,身穿甲,手執劍,是宋代石雕藝術的精華。該橋是中古時代世界最長的梁式石橋,也是我國現存最長的海港大石橋。1961年安平橋成為國家第一批公布的全國重點文物保護單位之一。
四川瀘州龍腦橋

四川瀘州龍腦橋
龍腦橋位於四川省瀘州市瀘縣大田鄉龍華村的九曲河上。明洪武年間(1368年—1398年)建。平橋,東西走向,長54米,寬1.9米,高5.3米,14墩、13孔。布局奇特,雄偉壯觀。中部8座橋墩分別以巨石雕鑿成吉祥走獸,計有四龍、二麒麟、一象、一獅。雕龍造形別致,口中銜「寶珠」,完全鏤空,可用手撥動。風起時,龍鼻發出響聲。象鼻捲曲,長牙上伸,胖身下垂,神態自若,給人以安詳、寧靜之感。雄獅、麒麟栩栩如生,各具特色。該橋為石墩石樑式平橋,既末用榫卯銜接,也未用粘接物填縫,全靠各構件本身相互壘砌承托。在建築技術上具有較高的價值,是我國古代橋梁罕見之作。為全國重點文物保護單位。
福建泉州永春東關橋

福建泉州永春東關橋
東關橋又稱「通仙橋」,位於福建省泉州市永春縣東關鎮東美村的湖洋溪上,歷來是交通要沖,為閩中、南往返的必經之地。東關橋始建於南宋紹興十五年(公元1145年),是閩南絕無僅有的長廊屋蓋梁式橋,全長85米,寬5米,共六墩五孔兩台,橋基採用「睡木沉基」,船形橋墩以上部分為木材構造,技藝之精湛,構造之奇生特實屬罕見。現為省重點文物保護單位,並被載入《中國名勝詞典》。
浙江溫州泰順泗溪東橋

浙江溫州泰順泗溪東橋
泗溪東橋位於浙江溫州泰順的泗溪鎮下橋村, 為疊梁式木拱廊橋。始建於明隆慶四年(1570)。清乾隆十年(1745)、道光七年(1827)重修。橋長41.7米,寬4.86米,凈跨25.7米,離水面9.5米。處在「將軍逗獅」風水模式中的溪東橋,「虹氣臨虛,影搖波月」。橋拱上建有廊屋15間,當中幾間高起為樓閣。屋檐翼角飛挑,屋脊青龍繞虛,頗有吞雲吐霧之勢。此橋無橋墩,由粗木架成八字形伸臂木拱,頗為罕見。東溪早時以碇步渡水,津道多阻,林正緒倡首建造蜈蚣橋(即溪東橋)。林正緒生平端方正直,好行義舉,乾隆癸亥年(1743)邑侯張考首書「達尊有二」匾相贈。此橋修建者是修北澗橋的人的徒弟,故而有人也將這兩橋稱為「師徒橋」。因此橋外型美觀,號稱「最美的廊橋」。
江西婺源彩虹橋

江西婺源彩虹橋
婺源有一種頗有特色的橋——廊橋,所謂廊橋就是一種帶頂的橋,這種橋不僅造型優美,最關鍵的是,它可在雨天里供行人歇腳。
宋代建造的古橋——彩虹橋是婺源廊橋的代表作。這座橋取唐詩「兩水夾明鏡,雙橋落彩虹」的意思取名。橋長140米,橋面寬3米多,4墩5孔,由11座廊亭組成,廊亭中有石桌石凳。彩虹橋周圍景色優美,青山如黛,碧水澄清,坐在這里稍作休憩,瀏覽四周風光,會讓人深深體驗到婺源之美。
江蘇揚州五亭橋

江蘇揚州五亭橋
五亭橋位於揚州瘦西湖畔,整個建築造型別致,比例適當,把穩重大方和玲瓏剔透巧妙地結合在一起。橋含五亭,一亭居中,四翼各一亭,亭與亭之間迴廊相連。中亭為重檐四角攢尖式,翼亭單檐,上有寶頂,四角上翹,亭內吸頂上圖案精美。橋基由十二塊大青石砌成大小不同的橋墩組成,共十五孔,總長五十五米。橋孔彼此相連,由橋外看去,每個洞外都有一幅不同的景物。每當晴夜的月滿,每個洞內各銜一月,別具詩情畫意。
廣西三江程陽橋

廣西三江程陽橋
程陽橋又叫永濟橋、程陽風雨橋等,位於廣西北部與湘黔兩相接的三江縣城古宜鎮北面20公里砟林溪馬安寨林溪河上,始建於1912年,歷時12年。整座橋長77.6米,寬3.75米,高20米,橋下部分為青料石壘砌的二台三墩,橋墩為六面柱體,上下游均為尖形,迎水角 68度;橋中間部分為密布式懸臂托間柱支梁木質橋面,共19間橋廊;橋上部分為木質樑柱鑿榫衡接構成重檐翹角,橋的兩旁鑲著欄桿,橋中有五座塔閣式橋亭。飛檐高翹,猶如羽翼舒展;橋的壁柱、瓦檐、雕花刻畫,富麗堂皇。整座橋梁不用一釘一鉚,大小條木,鑿木相吻,以榫銜接。全部結構,斜穿直套,縱橫交錯,卻一絲不差。橋上兩旁還設有長凳供人憩息。程陽橋是侗寨風雨橋的代表作,是目前保存最好、規模最大的風雨橋,也是中國木建築中的藝術珍品。現為全國重點文物保護單位。

摘自網路網友,謝謝。

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瀘州佳泰建築勞務有限公司,它在北京也成立了分公司的,力量非常雄厚,誠信第一。

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