長坡道建築設計

1. 建築設計中殘疾人坡道的坡度應該是1:12什麼意思

坡道的坡度是1:12即為坡道的垂直高度和水平方向的距離的比為1:12。

通常把坡面的垂直高度h和水平方向的距離l的比叫做坡度。坡度的表示方法有百分比法、度數法、密位法和分數法四種，其中以百分比法和度數法較為常用。

其中百分比法為：表示坡度最為常用的方法，即兩點的高程差與其路程的百分比，其計算公式如下：坡度 = (高程差/路程)x100%

使用百分比表示時，

即：i=h/l×100%

例如：坡度3% 是指路程每100米,垂直方向上升(下降)3米 ；1%是指路程每100米,垂直方向上升(下降)1米 。依次類推。

(1)長坡道建築設計擴展閱讀：

建築設計中的一般規定：

1、裝配整體式建築設計應符合國家現行各類建築設計標准規范的要求及相關防火、防水、節能、隔聲、抗震及安全防範等標准規范的要求，滿足適用、經濟、美觀的設計原則。同時應符合建築工業化及綠色建築的要求。

2、裝配整體式建築設計應做到基本單元、連接構造、構件、配件及設備管線的標准化與系列化，採用少規格、多組合的原則，組合多樣化的建築形式。

3、裝配整體式建築設計所選用的各類預制構配件的規格與類型、室內裝修系統與設備管線系統等，應符合建造標准和建造功能的需求，並適應建築主要功能空間的靈活可變性。

4、對有抗震設計要求的裝配整體式建築，其建築的體型、平面布置及構造應符合抗震設計的原則。

5、裝配整體式建築宜採用土建與裝修、設備一體化設計。同時將室內裝修與設備安裝的施工組織計劃於主體結構施工計劃有效結合，做到同步設計、同步施工，以縮短施工周期。

6、裝配整體式建築的施工圖設計文件應完整，預制構件的加工圖紙應全面准確反映預制構件的規格、類型、加工尺寸、連接形式。

參考資料來源：網路-建築設計（建築學術語）

參考資料來源：網路-坡度

2. 坡道設計的問題

直接乘或者除就好了
1/8等等和1%等等都是一樣的意思，高度和水平距離的比例
高差1米，長度12米（注意是長度在水平面上的投影，不要量斜的長度）
1%就是100米（同上）

3. 民用建築台階、坡道和欄桿有哪些設計規定

（一）台階設置應符合下列規定： 1、公共建築室內外台階踏步寬度不宜小於0.3m,踏步高度不宜大於0.15m，並不宜小於0.1m，踏步應防滑。室內台階踏步數不應少於2級，當高差不足2級時，應按坡道設置； 2、人流密集的場所台階高度超過0.70m並側面臨空時，應有防護設施。 （二）坡道設置應符合下列規定： 1、室內坡道坡度不宜大於1：8，室外坡道坡度不宜大於1：10； 2、室內坡道水平投影長度超過15m時，宜設休息平台，平台寬度應根據使用功能或設備尺寸緩沖空間而定； 3、供輪椅使用的坡道不應大於1：12，困難地段不應大於1：8； 4、自行車推行坡道每段長不宜超過6m，坡度不宜大於1：5； 5、坡道應採取防滑措施。 （三）陽台、外廊、室內迴廊、內天井、上人屋面及室外樓梯等臨空處應設置防護欄桿、並應符合下列規定： 1、欄桿應以堅固、耐久的材料製作，並能承受荷載規范規定的水平荷載； 2、臨空高度在24m以下時，欄桿高度不應低於1.05m，臨空高度在24m及24m以上（包括中高層住宅）時，欄桿高度不應低於1.10m； 注；欄桿高度應從樓地面或屋面至欄桿扶手頂面垂直高度計算，如低部有寬度大於或等於0.22m，且高度低於或等於0.45m的可踏部位，應從可踏部位頂面起計算。

4. 坡道長度如何計算 室內人行坡道：假設層高3.25m,坡度假設為10°,如何計算需要的建築長度

你要算坡道要多長啊,
坡道長度=3.25/tan10=18.4米,這是坡道的水平投影專長度
坡道要這么長,你可屬以做成直的,也可以做成轉彎的,比如轉90度彎.太長的坡道可能中間要加設平台,還要加長,你查規范吧.

5. 建築場地設計的縱坡、橫坡和坡道坡度的含義是什麼

縱坡就是長度方向、橫坡就是垂直方向的坡道，坡道就是坡度在10%以下的稱專坡道。坡屬度就是水平方向尺度與高度尺寸之比，可以用百分比表示，也可以用比值表示。如10%的坡道，也可以表示為1：10的坡道，是同一個道理。

6. 建築設計中殘疾人坡道的坡度是多少

建築設計中殘疾人各坡道的坡度：

1、直線式坡道，坡面寬不小於1200，坡度不大於1：12；

2、折返雙坡道，坡面寬1200，坡度為1：12，坡道起點與終點及休息平台深度為1500；

3、L坡道，弧形坡道，U形坡道,折返三坡道，坡面寬1200，坡度小於1：12，坡度起點與終點及休息平台深度為1500；

4、台階及坡道組合體，適用於建築路口，城市廣場等地面高差較大地段。節省用地，方便通行，觀賞效果較好。坡面要平整而不光滑，寬度要大於1200，坡度要小於1：12。

(6)長坡道建築設計擴展閱讀：

坡道是使行人在地面上進行高度轉化的重要方法。坡道與台階相比具有一重要的優點，那就是坡道面幾乎容許各種行人自由穿行於景觀中。在「無障礙」區域的設計中，坡道乃是必不可少的因素。

一般說來，坡道應盡可能地設置在主要活動路線上，使得行人不必離開坡道而能達到目的地。最後還應提到，坡道的位置和布局應盡早地在設計中決定，這是因為我們需將它與設計中的其他要素相互配合，否則坡道會顯得格格不入。

總之，坡道應在總體布局中成為非常協調的要素。將坡道與台階結合起來乃是一種創新的設計方法。這種方式在溫哥華羅布森廣場中的實例可以說明這一點。

(1)百分比法

表示坡度最為常用的方法，即兩點高程差與其路程的百分比，其計算公式如下：

坡度 = (高程差/路程)x100%

(2) 度數法

用度數來表示坡度，利用反三角函數計算而得，其公式如下：

tanα(坡度)= 高程差/路程

7. 建築入口設置坡度不大於1:12的坡道怎麼解釋

坡高與水平長度之比不大於1:12，主要是考慮到輪椅等得通行。建築的入口、室內走道及室外人行通道的地面有高低差和有台階時，必須設符合輪椅通行的坡道，在坡道和兩級台階以上的兩側應設扶手。

供輪椅通行的坡道應設計成直線形，不應設計成弧線形和螺旋形。按照地面的高差程度，坡道可分為單跑式、雙跑式和多跑式坡道。 雙跑式和多跑式坡道休息平台的深度不應小於1.50m。在坡道起點及終點應留有深度不小於1.50m的輪椅緩沖地帶。

建築入口的坡道寬度不應小於1.20m，室內走道的坡道寬度不應小於1.00m，室外通路的坡道寬度不應小於1.50m。 建築入口及室內坡道的坡度不應大於1/12，室外人行通路坡道的坡度不應大於1/16。

(7)長坡道建築設計擴展閱讀

供輪椅通行的坡道面層應平整，但不應光滑。也不應在坡面上加防滑條和作成礓礤式的坡面。自動升降平台佔地面積小，適用於改建、改造困難的地段。升降平台的凈面積不應小於1.50m X 1.00m，平台應設欄板或欄桿及輪椅進出口和啟動按鈕。

建築入口的坡道寬度不應小於1.20m，室內走道的坡道寬度不應小於1.00m，室外通路的坡道寬度不應小於1.50m。

8. 坡道比例規范

規范比例來：坡道不大於自1/10，也就是10％。

9. 企業坡道很長是什麼意思

企業坡道很長是什麼意思？人行坡道：室內坡道為1/8，室外的坡道為1/10，無障礙坡道為1/12，如果不是無障礙的話1/10就好了，建築的台階如果是少於等於兩階的話也是需要做成坡道的，要求同上，這是基本的專業知識，不要隨便拿東西騙人，把道路坡度和建築坡道混在一起。補充：做不做無障礙是設計者本身的事，還有是不大於10%不是不小於，跟台階坡道是不是同時存在沒有關系，如果想達到無障礙標准，就必須是1/12以下，任何情況下的建築人行坡道都是以上標准，不管是單設坡道還是坡道台階並存都是以上標准，只是如果要達到無障礙標准就必須是1/12以下，還有在道路或場地設計中坡度才用百分或千分比表示，建築中一般都是用長高比表示的，這是建築學在大一下學期學的東西，作為規范，不可能給的是范圍，只會給一個固定的數值，所以回答中是坡度范圍的直接就不用看，我之所以提到台階的問題是因為當台階少於兩階的時候就應該採用坡道，沒有別的意思，跟是不是同時存在沒有關系。還有你說的一般是在台階旁邊做坡道的情況是為了保證一些車輛（圖書館的運書車，醫院的救護車，酒店的計程車等等）可以到達入口的雨棚下一般為1/10以下，不是作為無障礙的坡道，真正意義的坡道一般是為了是殘障人員能與正常人一樣比較容易的到達一定的地方，所以這種坡道會比一般普通的建築坡道更緩一些，為1/12以下。

10. 建築設計中「坡度」是怎麼計算的

坡度角的正切值,就是直角垂直邊比上水平邊
答補充:無論你的路有多長,只要是平順的路,整條路專的坡度都屬一樣的不是嗎!以整條路的起坡水平面、高差、坡面組成一個三角形，和起坡點開始取水平距離為1m、2m…的三角形都是相似三角形不是嗎？如果你要設計一條路，知道了這條路的高差，水平距離⊿，那坡度不就是高差/水平距離了，你說水平面上坡5度是標注5%嗎？如果是的話可以這么理解：每100m的水平距離上升5m，自己畫個三角形看看，坡度就是→5%，起坡角度就是arctan(5/100)=2.862度,這條坡路上任意取個小三角形的坡度都是一樣的。做設計的話，首先你要想你掌握了什麼條件，再推求滿足此條件的其他數據，不是你想怎樣就怎樣把數據湊在一起。