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1 質量管理的基本概念和基本理論
1.1 工程項目質量
工程項目質量是國家現行的有關法律、法規、技術標准、設計文件及工程合同中對工程的安全、使用、經濟、美觀等特性的綜合要求。同時，工程項目應該是對於業主的需求而言，並無統一的標准。
1.2 工程項目質量管理
工程項目質量管理是指「確定質量方針、目標和職責並在質量體系中通過諸如質量策劃、質量控制、質量保證和質量改進使其實施的全部管理職能的所有活動」。質量管理是下述管理職能中的所有活動:確定質量方針和目標；確定崗位職責和許可權；建立質量體系並使之有效運行。
1.3 工程項目質量控制
工程項目質量控制是指「為達到質量要求所採取的作業技術和活動」。質量控制的對象是過程。控制的結果應能使被控制對象達到規定的質量要求。為使控制對象達到規定的質量要求，就必須採取適宜的有效的措施，包括作業技術和方法。
1.4 工程項目質量管理原則
對施工項目而言，質量管理，就是為了確保合同、規范所規定的質量標准，所採取的一系列的檢測、監控措施、手段和方法。在質量控制過程中，應遵循以下幾點原則:質量第一、以人為核心、預防為主、堅持質量標准。
1.5 高層建築施工管理的特點和重點
1.5.1 高層建築施工特點
一由於高層建築結構規模龐大、功能繁多、系統復雜、建設標准高，所以其施工具有非常鮮明的特點：規模龐大，工期成本高、基礎埋置深，施工難度大、結構高，施工技術含量高、作業空間狹小，施工組織難度高、建設標准高，材料設備來源廣、工期長，冬雨季施工難以避免、材料設備垂直運輸量大、功能繁多，系統復雜，施工組織要求高。
1.5.2 高層建築施工質量控制的重點
其中包括：高層建築「三線」控制、高層建築的強度控制、高層建築裂縫的控制、高層建築鋼筋質量控制
2 建築工程項目質量控制
工程項目質量控制是指為達到工程項目質量要求所採取的作業技術和活動。工程項目質量要求則主要表現為工程合同、設計文件、技術規范規定的質量標准，因此，工程項目質量控制就是為了保證達到工程合同、設計文件和標准規范規定的質量標准而採取的一系列措施、手段和方法。建築工程項目質量控制按其實施者不同，包括三個方面即業主方面、政府方面、承建商方面，這里的質量控制主要是指承建商方面的內部的、自身的控制。
2.1 工程項目質量控制的過程
任何工程項目都是由分項工程、分部工程和單位工程所組成的，而工程項目的建設則通過一道道工序來完成。所以，工程項目的質量管理是從工序質量到分項工程質量、分部工程質量、單位工程質量的系統控制過程;也是一個對投入原材料的質量控制開始，直到完成工程質量檢驗為止的全過程的系統過程。
2.2 工程項目質量控制的依據
質量控制的依據分為共同性依據和專門技術法規性依據。
共同性依據是指適用於施工階段、且與質量管理有關的通用的、具有普遍指導意義和必須遵守的基本條件。主要有:工程承包合同文件、設計文件、國家和政府有關部門頒布的與質量管理有關的法律和法規性文件。 專門技術性法規。包括各種有關的標准、規范、規程、規定及定額等，是針對不同專業、不同性質質量控制對象制定的各類技術法規性的文件。有以下幾類：工程建設項目質量檢驗評定標准；有關工程材料、半成品和構配件質量控制方面的專門技術法規性文件；有關材料驗收、包裝和標志等方面的技術標准和規定；施工工藝質量等方面的技術文件；有關新工藝、新技術、新材料、新設備等質量規定和鑒定意見。
2.3 工程項目質量控制的工作程序
在工程項目的施工階段，為了保證工程施工質量，應對工程項目的施工生產進行全過程、全面的質量監督、檢查與控制，即包括事前的各項施工准備工作質量控制，施工過程中的控制，以及各單項工程及整個工程項目完成後，對建築施工及安裝產品質量的事後控制。
2.4 質量控制的內容與常用方法
根據工程質量形成的時間階段劃分，其質量控制相應的劃分為事前、事中及事後控制。根據控制的主體對象不同又分為對人的控制、施工機械設備的控制、材料的控制、施工方法的控制、施工環境的控制(即4MIE)以及施工工序的控制。
2.4.1 事前控制
事前控制即對施工前的准備階段進行的質量控制，要求預先進行周密的質量計劃，一方面強調質量目標的計劃預控，另一方面是按質量計劃對質量活動前的准備工作進行控制，它是整個質量控制的關鍵。建築工程質量控制的事前控制主要包括以下幾個方面:對工程勘察、設計的質量審查控制；對工程參建各方主體質量行為的控制；對工程所需的材料的質量控制；對工程施工用機械、設備的審查；對施工方法、方案和工藝進行審查；審查與控制施工環境與條件方面的准備工作情況；組織設計交底和圖紙會審，並下達各部位的質量標准；把好開工關。
2.4.2 事中控制
事中控制是對施工過程中質量活動的行為約束，即質量產生過程中各項技術作業活動操作者在相關制度的約束管理下，去完成預定的質量目標。另一方面對質量活動過程和結果，還有來自企業內部管理人員的檢查檢驗以及來自企業外部的工程監理和政府質量監督部門等的監控。事中控制雖然包括自控和監控兩個環節，但關鍵還是企業增強質量意識，建立和實施質量體系，充分發揮操作者自我約束、自我控制，把堅持質量標准作為根本，從而達到質量控制的效果。在工程項目的質量形成過程中，事中質量控制一般包括以下幾個方面:工序的質量控制、質量控制點的設置及工程質量的預控。
2.4.3 事後控制
事後控制是對於施工過程所完成的具有獨立的功能和使用價值的最終產品及其有關方面的質量進行控制，它包括對質量活動結果的評價認定和對質量偏差的糾正。事後質量控制一般有以下內容:對整個施工階段的工程質量進行驗收；審核提交的質量檢驗報告及技術性文件；審核提交的竣工圖；對於工業建築還要組織聯動試車；整理各分項工程的檢查驗收數據及報告；建築工程項目的技術檔案應齊全完整。
❷ 多高層建築的施工技術難點與管理模式探討
難點1——結構系統
由於超高層建築結構的特殊性，建築內部的樑柱將會不可避免的存在，在結構設計中要考慮異形柱的使用，特別是在超高層住宅戶型設計中，充分全面考慮樑柱的影響、規避及利用是設計的難點。
對於結構設計來講，按照建築使用功能的要求、建築高度的不同以及擬建場地的抗震設防烈度以經濟、合理、安全、可靠的設計原則，選擇相應的結構體系，一般分為六大類：框架結構體系、剪力牆結構體系、框架-剪力牆結構體系、框-筒結構體系、筒中筒結構體系、束筒結構體系。
90年代以來，除上述結構體系得到廣泛應用外，多筒體結構、帶加強層的框架-筒體結構、連體結構、巨型結構、懸挑結構、錯層結構等也逐漸在工程中採用。
進入90年代後，由於我國鋼材產量的增加，鋼結構、鋼-混凝土混合結構逐漸採用。如金茂大廈、地王大廈都是鋼-混凝土混合結構。此外，型鋼混凝土結構和鋼管混凝土結構在高層建築中也正在得到廣泛應用。高層建築結構採用的混凝土強度等級不斷提高，從C30逐步向C60及更高的等級發展。預應力混凝土結構在高層建築的梁、板結構中廣泛應用。鋼材的強度等級也不斷提高。
高層和超高層建築在結構設計中除採用鋼筋混凝土結構（代號RC）外，還採用型鋼混凝土結構（代號SRC），鋼管混凝土結構（代號CFS）和全鋼結構（代號S或SS）。
建築高度100m，柱網為8.4m，抗震設防烈度為6度，採用框架-剪力牆或框-筒結構體系較為經濟合理，這種結構體系的剪力牆或筒體是很好的抗側力構件，常常承擔了大部分的風載和地震荷載產生的水平側力，總體剛度大，側移小，且滿足玻璃幕牆的外裝飾要求。
超高層建築的樓板和屋蓋具有很大的平面剛度，是豎向鋼柱與剪力牆或筒體的平面抗側力構件，同時使鋼柱與各豎向構件（剪力牆或筒體）起到變形協調作用。
一般鋼結構建築物的樓板和屋蓋，都採用軋制的壓型鋼板加現澆鋼筋混凝土（簡稱鋼承混凝土）樓板和屋蓋，厚度一般不小於150mm。目前在設計鋼承混凝土樓板和屋蓋時沒有考慮鋼承混凝土樓板和屋蓋與鋼梁共同作用。主要是對於板底呈波形的計算原理不甚了解或認為計算繁瑣，就按平板計算，這樣既不安全又增加了鋼梁的用鋼量。
如果採用鋼梁與鋼承混凝土樓板共同作用，簡稱MST組合梁，只要計算正確，配筋合理，栓釘可靠，則可以節約樓層和屋蓋鋼梁的用鋼量20%左右，而且不需對鋼梁進行穩定驗算。
難點2——垂直交通設計
超高層建築，核心筒的設計需平衡採光、節能、易於維護、減少公攤、不同業態核心筒上下統一等多方要求，是建築設計的難點之一。
高層建築與其他建築之間的最大區別，就在於它有一個垂直交通和管道設備集中在一起的、在結構體系中又起著重要作用的「核」。而這個「核」也恰恰在形態構成上舉足輕重，決定著高層建築的空間構成模式。
隨著高層建築建設的發展、高度的增加和技術的進步，在高層建築的設計過程中，逐漸演化出了中央核心筒式的「內核」空間構成模式。
1.內核式：中央核心筒布局
在建築處理上，為了爭取盡量寬敞的使用空間，希望將電梯、樓梯、設備用房及衛生間、茶爐間等服務用房向平面的中央集中，使功能空間占據最佳的採光位置，力求視線良好、交通便捷。在結構方面，隨著筒體結構概念的出現、高度的增加，也希望能有一個剛度更強的筒來承受剪力和抗扭。
在建築的中央部分，有意識地利用那些功能較為固定的服務用房的圍護結構，形成中央核心筒，而筒體處於幾何位置中心，還可以使建築的質量重心、剛度中心和型體核心三心重合，更加有利於結構受力和抗震。
這種「內核」空間構成模式，經過長期的實踐檢驗，以其結構合理、使用方便和造價相對低廉的優勢，很快便成為高層建築中最為流行的空間布局形式。
盡管中央核心筒式布局的筒體周圍的房間需要人工採光和機械通風，總會多少給人帶來不適感，但「內核」式的布局形式及其變種在數量上佔有絕對優勢，大多數著名的超高層寫字樓建築也都採用這種形式。但是作為超高層住宅建築，這種內核式的布局存在著諸多不便利之處。
2.外核式：雙側外核心筒布局
隨著時代的發展、技術的進步，人們對建築需求的變化和設計側重點的不同，以中央核心筒為主流的高層建築「內核」空間構成模式開始受到了挑戰。
第一次變革主要還是出於造型上的需要和建築設計理念的變化，如 70 年代前後出現的「雙核」構成模式。雙側外核心筒的布局，不僅有利於避難疏散，而且也使高層建築的外觀造型產生了巨大的變化。貝聿銘設計的新加坡「華僑銀行中心」和日建設計設計的日本「IBM 本社大樓」等等就是當年風行一時的雙側外核設計手法的代表。
3.多核式：分散多個外核布局
第二次變革最先對核心筒提出革命性建議的是設備專業，他們認為隨著建築設備的日趨增多和越來越復雜，如果把設備用房和管道井從核心筒中分離出來，可能會更有利於管理和維修。而80 年代以後，智能化建築的普及和電信設施的不斷增加，導致了在高層建築中大量應用計算機和電信通訊設備，甚至許多建築在竣工之後，仍然頻繁地改造布線系統和增添新設備。智能化辦公樓中的光纜與電腦網路管道井、配線箱以及中繼裝置等，每層都必須設置三處以上才算合理。這樣，建築上為了滿足機電設備經常變動的需要，便開始將「核」分散化，分置多處設備用房和管道井，以便於局部更改。
對於結構專業來說，加強建築周邊的剛度也會有效地抵抗地震對高層建築的破壞，所以如果將垂直交通和設備用房等分散地布置在周邊，則無疑也會對結構抗震有利。同時，這種分散的多個外核的空間構成模式，也正好適用於新興的巨型框架結構，使這種結構體系中的巨型支撐柱具有了使用功能。其最典型的實例就是丹下健三設計的日本「東京都新都廳」。
而從建築設計的角度來看，核的移動、垂直交通、服務性房間和管道井分散到建築的周邊，對於高層建築的空間構成模式和立面造型上的變化也是極具革命性的。它不但適應了其它專業的需求，而且還有利於避難疏散，創造更大的使用空間和使高層建築的底部獲得解放。這種空間構成模式所具有的靈活性和先進性，很快便被推崇技術表現的歐洲建築師們所發現，並創造性地應用在他們的作品之中。羅傑斯設計的英國「倫敦勞埃德大廈」、88木街辦公樓和福斯特設計的「香港匯豐銀行」等等即是分散式核心筒的傑作，它們從內部的空間構成到外部立面，均與中央核心筒式的高層建築大相經庭。
此外，在規模較小的高層建築中，近年來還出現一種核與主要使用空間分離化的現象，垂直交通、服務性用房和設備管道井均分別獨立，與建築主體分開。主要使用空間更加完整，四面對外，核與主要使用空間之間以連廊相接。從結構的角度來看，核的剛度較大，而主體較柔，兩部分各自分別工作，既受力合理又相對經濟。當然，連接部分的設計是這類高層建築設計的關鍵所在，不過這種設計方式給建築外觀帶來的變化，已引起了建築師們的關注，並很快在歐洲和日本流行起來。德國的漢諾威建築博覽會管理辦公樓、埃森RWE公司辦公樓，以及日本東京的東急南大井大樓和大阪的凱恩斯本部辦公樓。
核與主要使用空間分散和分離還可以使樓梯間、衛生間等直接對外自然採光通風，既節約能源，又省去消防所需的加壓送風設備，更符合低能耗，可循環的現代設計原則。因此，近幾年強調生態、節能的高層建築多採用這種布局方式。馬來西亞建築師楊經文設計的高層建築，不但樓梯、衛生間等全部對外，而且電梯筒壁還被刻意用來遮擋日曬，可謂「分散外核空間構成模式的生態設計方式」。「吉隆坡廣場大廈」及其最新設計的「新加坡展覽大廈」就都反映出這一設計特徵。而另一位歐洲的建築師赫爾佐格設計的前述之德國漢諾威建築博覽會管理辦公樓，也以其生態觀念贏得了眾口稱贊。
難點3——電梯
在超高層建築中，快速、高效、平穩的垂直服務是難點之一。
電梯作為垂直交通工具，對其數量的配置、控制方式及有關參數的選定將不僅直接影響建築物的一次投資（一般電梯投資約占建築物總投資的10％左右），而且還將影響建築物的使用安全和經營服務質量。在建築物內，恰當地選用電梯的台數、容量、運行速度、控制方式非常重要，而建築物內的電梯一經選定和安裝使用就幾乎成了永久的事實，以後若想增加或改型非常困難，甚至是不可能的了，因此，在設計中應該在設計開始時對電梯的配置應予以充分重視。
現代超高層建築大都超過60層，建築內人口流動大，縱向交通主要依賴電梯，有效設計超高層建築的電梯的關鍵是運用各種局部電梯進行服務，並把局部區域電梯系統組織起來。通往這些局部區域，通過由地面始發站至局部區域的空中候梯廳之間的快速穿梭電梯進行服務，乘客到達空中候梯廳後再換乘區間電梯。為了能夠將乘客以最快的速度運送到達目的地，一般以建築每30～35層為一局部區域。
由於超高層建築採用多梯系統，應採用微機電梯控制系統，通過計算機控制系統及時地處理大量信息，判斷各站台的呼叫信息和各電梯的位置、方向、開閉狀態、轎廂內呼叫等各種狀態，以提高運送能力，改善服務質量，提高超建築的經濟效益。
難點4——供電安全性和穩定性
作為超高層建築，安全性必然是供電系統設計所需要格外注意的地方，其次是供電可靠性。配電系統的設計上，需考慮多迴路供電及備用發電機組的配置。因超高建築的高度，變配電房可以考慮設置在塔樓中部的樓層，以減少低壓配電的損耗。備用柴油發電機設置於地庫層，供電電壓採用10千伏輸出，再經變壓器降壓至低壓配電，保證配電至塔樓的高層。
在超高層建築的配電系統上，供電距離、電纜的長度、電纜大小的適當調整以及安裝時的施工工藝也是難題之一。由於超高層面積大、樓層多，自然會出現遠距離供電的問題，因此後備電源可考慮採用高壓發電機來發電，從而解決了這個難題。
另外還需要特別注意的是，超高層建築遇到強風時，可能會出現左右晃動。由於超高層建築物會有一定的搖擺度，在上升主幹線的設計上可以考慮將電纜連接銅母線槽配電，以減低超高層建築物在搖擺時對銅母線槽接駁組件位置的拉扯壓力，減少發生故障及維修的機會，也相對地增加了主幹系統的壽命。
建成後業主的使用方便也是必須要考慮到的，在電氣設備的空間安排方面要有可調整的空間。作為超高樓，樓層多，機電方面的設備自然也多，為了讓業主獲得更多的使用空間，在排布電纜和豎井方面要盡量減少轉換豎井和縮小豎井等所佔用的空間，以便提供出更多的空間給業主使用。
難點5——消防
消防難點：超高層建築由於其特殊的構造和功能要求，致使其內部火災荷載大，火勢蔓延迅速，人員疏散困難，救援難度大，形成重大火災的隱患大。如2009年2月中央電視台新址的附屬文化中心大火，造成了人員傷亡及財產損失。
消防設計要點：防火-控火-耐火
防火，建築工程中使用防火材料、防火構件、防火配件，裝修工程中採用不燃、難燃性建築材料，易燃易爆場所強化通風，設置防爆電氣，使用不發火地面等。
控火，一是把火災控制在初始階段，包括安裝火災自動報警、自動滅火系統，進行早期探測和初期撲救；二是把火災控制在較小范圍，在建築物平面和豎向劃分防火分區和防煙分區，在建築物之間留有適當防火安全距離，切斷火災蔓延途徑，減小成災面積，便於實施救援。
耐火，加強建築結構構件的耐火穩定性，使其在火災中不致失效。
難點6——測量
超高層建築，一般由超高層塔樓和多層地下室組成，工程測量難度大，施工測量如果失誤，造成的損失會非常嚴重，並且難以彌補和修復，因此工程測量是超高層建築的重點、難點。
難點7——側向風影響
高層、超高層建築要承受側向的風力，一般說，在正常的風壓狀態下，距地面高度為10m處，如風速為5m／s，那麼在90m的高空，風速可達到15m／s。若高達300-400m，風力將更加強大，即風速達到30m／s以上時，摩天大樓產生的晃動將十分劇烈。對大樓的這種晃動，首先要考慮它對電梯的影響，電梯被視為超高層建築的「生命線」。當電梯高速運行的同時，如果大樓的晃動超過一定尺寸，電梯的鋼纜就會因時緊時松的受力不均受到傷害，並造成危險。
難點8——煙囪效應
冬天，在氣溫較低的情況下，會由於低層(特別是一層大堂)和地下室的冷空氣竄入電梯井，經煙囪效應形成強大氣流，造成電梯關不上門。而且會將底層的一些氣味帶到高層，如廚房的氣味、油煙味等，此時如在底層或地下室有電焊操作或燃氣泄漏就可能將火源隨氣流帶到高層，極端危險。同時，由於電梯轎廂與井壁間的縫隙很小，在電梯移動時，氣流的摩擦會產生嘯叫，這種現象在金茂大廈也有出現。目前，這是個國際性難題，目前尚未找到很好的解決辦法。
難點9——管理維護問題
一些超高層大樓都曾出現過斷電、跑水等事故。從管理上看除了做好預案，防止事故發生和做好備用系統以外，一旦事故出現，如何搶救，是否有一位掌握全局、了解本系統一切 細枝末節的人十分重要。上海金茂大廈的管理層就曾對沒有一位掌握該建築14000多個閥門 的人感到十分遺憾。 擦玻璃也成了管理這些龐然大物的一個麻煩。金茂大廈的幕牆有10.l8萬平方米，據說兩架擦窗機連續工作，一年才能把所有的玻璃擦一遍，而且，由於建 築外形凹凸起伏太大，檐部又挑出很多，有的地方達3m以上，擦玻璃相當困難。
難點10——施工難點
1.超高層基礎採用深基礎。由於建築高，體量大，支撐高層的地基必須達到足夠的強度，所以多採用深基礎，持力層嵌入微風化岩層。
2.超高層地下室深度大、層數多、面積大。一是要滿足建 築功能方面的要求，比如人防面積、停車位數量 等；二是要解決在施工過程中的結構抗浮問題。
3.超高層結構形式多為混合型。如型鋼混凝土、鋼管混凝土、鋼筋混凝土結構或全鋼結。它們的共同特點是：施工簡便、工期短、結構性能好且大大節約建築材料，目前已成為超高層建築群最為實用和主要的結構形式。
4.超高層裝飾工程裝飾富於變化，工程量大，技術含量高、要 求高。超高層建築的裝飾工程的安全性功能尤其 重要，抗風壓，風、水、氣的密閉性要求高。
5.建築功能復雜，子系統多，安裝工程工 程量大，要求精度高。
6.新技術、新材料、新工藝大量採用。
針對超高層建築的特點，在施工中應當採取如下對策：
1.施工技術必須有新突破
超高層建築絕不僅簡單是建築樓層數量上的疊加、施工的延長，而在施工技術方面必須注 入新的元素，必須有新突破。
（1）深基礎施工技術。根據地質條件，深基礎一般採用大直徑人工挖孔樁，沖（鑽）孔灌注樁，預制混凝土管樁或預制鋼管樁，為一種或兩種同時採用。對於施工總承包來說，按照設計的樁類型進行施工，主要考慮的是技術能力、設備能力、安全和質量控制能力。工程總承包項目就需要考慮成本因素以及獲得這些能力的難易程度。
（2）大基坑土方開挖和支護技術。按照我國 現行的政策和建築本身的需要，超高層建築必然有一個超大、超深的地下室結構部分，這部分工程施工的最大難點在於土方開挖和基坑支護。超高層建築一般在城市的主要路段，場地狹窄，周圍環境復雜而且重要。土方開挖的方案至少應該 解決以下幾個問題：
a.進出土路線的選擇
b.挖運土方設備數量和性能的選擇以及進退場安排
c.最後土方的挖、運的具體措施
d.基坑支護技術的優化和周圍環境建（構）築物以及基坑邊坡的變形監測
e.土方開挖和基坑支護，乃至樁基礎施工的配合。
2.施工組織要有新思維
超高層建築的豎向跨度非常大，在施工組織 中首要解決垂直運輸效率的問題。利用有限的機 械設備解決龐大的人員、材料的上下，做到有序並且有效。
（1）合理配置大型機械設備。要核算現場人員流量，在施工高峰期有多少人需要乘電梯到達現場，全部輸送完需要多少時間。結合工期計劃，核算和分析需要使用人貨電梯運輸的原材料、周轉材料、成品、半成品的總用量以及周轉率要求，核算工作時間。在此基礎上，合理確定塔吊，人、貨電梯的規格型號和數量；選擇混凝土輸送泵的性能和數量。在實際中，超過150m的建築應考慮布置一台高速施工電梯和一台普通施工電梯，分別服務不同的施工區域。應選用一次泵送到位的混凝土輸送泵，油泵和電泵均要配備。塔吊的性能和布置不僅要滿足鋼筋、模板、鋼管等材料運輸，而且必須考慮鋼結構件的吊裝和安裝需要。慎密規劃，緊貼實際，科學統籌大型機械平面布置。分析現場條件和地理位置情況，按照最短運輸路徑和最大運輸能力的原則，進行大型機械平面布置。快速提升架和施工電梯首要考慮樓層內的運輸路線；塔吊要考慮安裝和拆除的便利、覆蓋面積和附牆的可行性。
（2）既要合理而不富餘的配置機械，就必然存在機械使用的沖突問題，機械的使用計劃就顯得十分必要。對各工種、工序現場作業的先後順序要預先安排並強制執行。體現在垂直運輸設備的使用安排計劃上，每個人、每一件物都要清楚自己的運輸時間、順序。有計劃有組織地調節設備的使用頻率，提高使用效率。
（3）採取技術措施，減少對垂直運輸的依賴。鋼筋網片的使用，機械接頭的使用，大模板的使用，可以有效地提高現場作業人員的勞動生產率，減少對作業人員和操作設備的需求，從而減少垂直運輸的壓力。
3.施工質量要求高
以建築總高度允許偏差值來說，超高層建築的質量要求已經與普通建築有了差別，特別體現 在結構的安全性能和建築功能要求上。超高層建築承受的風壓非常大，對氣密性、水密性有很高要求，玻璃或幕牆的三性檢驗報告不可缺少。裝飾工程中，外牆粘貼磚的施工質量關繫到建築的使用安全，必須引起足夠重視，應從技術、工藝上予以解決。外牆的防水工程應從材料的選用、工藝試驗、過程質量監督等方面嚴格把關。
4.文明安全施工管理與普通建築的不同
超高層文明安全施工管理與普通建築施工有許多的不同。裝飾工程、安裝工程的立體交叉施工。必須設立安全分隔區和防火分隔區。腳手架的搭設、拆除方案必須經過審批、落實和檢查。另外，大型設備要有安全保護措施等等。總之文明安全施工應該做到橫向到邊，縱向到底，措施到位，責任到人。
5.必須在樓層內設置簡易廁所
由於超高層建築施工人員集中，生活區、生產區布置井然並保持日常檢查做到有效控制。
❸ 如何加強高層建築施工技術
嚴格控制施工條件
在進行高層建築施工時，最重要的是需要有一個完善的施工方案，為施工進行整體上的引導。一個好的施工方案需要綜合考慮地質條件、資金技術條件、人員分配、消費市場、施工時間等因素，將施工過程中可能會遇到的情況提前做好預案，並將整個施工過程進行合理的分段，並分配好各單位所負責的部分，做好宏觀引導的作用。
高層建築施工離不開施工設備。由於大部分工作需要在高空展開，這就需要在工作進行過程中相關管理人員做好施工設備的分配工作，保證重要設備數量充足，每一個崗位都能配備上最需要使用的建築設備。盡量減少設備運上運下的情況，從而使施工設備的功效得到充分發揮。
高層建築施工從根本上講是由人完成的。這就需要參與高空作業的每一個人都樹立較強的責任意識，做好分配給自己的本職工作，保證工作質量和完成速度。同時還要對工作人員進行定期培訓，包括專業技能的培訓以及安全生產的培訓。在施工進行時也要安排專門人員進行施工完成情況的檢查，保證施工的質量和速度。也要注意安排施工人員輪番休息，要保證施工人員的人身安全。
高層建築要保證更高的安全性和耐用性，對建築材料的要求也非常高。管理者要對建築材料進行嚴格把關，特別是鋼筋和混凝土，不能為了降低生產成本就縮減建築材料的經費支出，要有強烈的責任感和安全意識。建築工人在施工過程中也要確認好所用材料的型號，發現問題時應及時上報，杜絕「豆腐渣」工程的出現。
強化施工管理
在高層建築施工過程中需要嚴格遵守施工方案，貫徹落實施工方案中所做出的關於建築結構、水電改造等方面的要求，這樣才能從宏觀上保證施工過程的可控性。對於施工方案中明確規定出的相關環節更是需要落實的重點，管理者可以安排相關人員進行監督考核，落實情況好的可以安排發放一些獎金或者相關補助，完成質量低的要做出相關處理，從而激勵所有施工人員有組織、高效率的進行生產。
在高層建築施工過程中固然要加大管理力度，在施工完成後也要做好相關物品的養護。現代高層建築大多使用混凝土澆注工藝，混凝土在澆注前、澆注中以及成型後都需要施工人員給予針對性的養護，並及時關注混凝土成型狀況，出現問題的要及時搶修。要有專門人員對混凝土進行澆水、覆蓋等工作，確保混凝土成型的質量。同時，為保證施工方案的落實，要有專門人員對施工進程進行測量，出現偏差的要及時作出修正，依靠精確的測量來評定施工完成情況的優劣，定期進行施工情況的驗收，從而保證施工方案的落實。
提高施工技術質量
高層建築中最重要的一點就是保證施工質量，從而保證施工過程的安全，以及高層建築建成之後的使用安全。在進行建築前，相關人員制定好施工方案後要對各部分負責人進行相關建築細節的講解，並對質量要求作出強調，重點內容還要進行整體培訓，從而保證在施工進行之前就將各項要求落實下去。再由各部分負責人傳達給需要自己管理的人員，提出明確要求，讓相關質量要求等逐層得到明確並得以落實，從而給每個施工人員制定好關於技術、質量的規章制度，讓每個人心中都有一個度來要求自己。同時，各部門負責人還需要將每天、每一階段的施工情況向施工方案的制定者作出反饋，雙方做到消息暢通，以方便施工方案制定者根據實際情況作出施工計劃的調整，並隨時對施工狀況作出監控。從而使施工方案得到更好的落實，確保高層建築施工的順利進行.