飛船建築設計

❶ 無盡空間怎麼建造戰艦啊

唉，我已經很久沒玩無盡空間了。。。告訴你，要造戰艦，首先進入銀河界面的上專面一排的「設計與管屬理戰艦」然後在右邊添加設計你的戰艦，在設計的差不多的時候最好點一下自動升級，它會幫你自動合理分配戰力，而且會剔除缺少稀缺資源無法製造的裝備（前提是自己先弄出個大概的配置單，不然它會配出很畸形的武器）。然後在星系管理界面裡面造飛船，你應該懂得吧~我就不說了。

❷ 蘋果飛船總部大樓的工程資料

蘋果飛船總部大樓的建築設計公司承接過各種各樣的著名項目，包括倫敦的「小黃瓜」、瑞士再保險塔、紐約赫斯特大樓和北京首都國際機場3號航站樓。蘋果的新總部佔地面積將近300萬平方英尺，周長接近1英里，將可以容納1.2萬名員工。該建築的設計渲染圖包含環境友好元素以及慢跑道和自行車道。該新總部有點像是機場，只有一座大建築，不過結構非常緊密。
修改項目
一、轉移擁有1000個座位的禮堂，使之遠離城市道路。
二、增加更多停車位。
三、取消一條小溪上的人行橋。
四、增加一座用於存放工具的建築。
五、調整建設計劃，不用運走任何泥土。 蘋果正計劃在加州庫普蒂諾市東部，靠近聖克拉拉和太陽谷的地區建設新的公司總部。當地居民擔心，蘋果的新總部將加劇該地區的交通堵塞。約100名當地居民參與了蘋果新總部建設的第一次聽證會，另有許多人通過網路觀看了聽證會的視頻直播，並提出了自己的問題。蘋果新總部的建設將是庫普蒂諾市有史以來規模最大的開發項目。
與許多其他興建在郊區的大型項目一樣，蘋果該項目引發了當地居民的擔憂。蘋果新總部外觀將是一個圓環，佔地面積將為280萬平方英尺（約合26萬平方米）。當地居民認為，蘋果新總部將引發周圍地區，以及280號州際公路的交通堵塞。一些人甚至建議，在州際公路上建設蘋果專用的出口。 2015年12月，網民熱議美國蘋果公司在建的新總部大樓，類似中國山東一軟體園大樓，有抄襲之嫌。

❸ 外星人的設計的飛船為什麼是碟狀的這對飛行有什麼好處

UFO全稱unidentified flying object 中文意思是不明飛行物。在中國古代，UFO又叫作星槎。未經查明的空中飛行物。國際上通稱UFO，俗稱飛碟。

20世紀以前較完整的目擊報告有300件以上。據目擊者報告，不明飛行物外形多呈圓盤狀（碟狀）、球狀和雪茄狀。20世紀40年代末起，不明飛行物目擊事件急劇增多，引起了科學界的爭論。持否定態度的科學家認為很多目擊報告不可信，不明飛行物並不存在，只不過是人們的幻覺或是目擊者對自然現象的一種曲解。肯定者認為不明飛行物是一種真實現象，正在被越來越多的事實所證實。到80年代為止，全世界共有目擊報告約10萬件。不明飛行物目擊事件與目擊報告可分為4類：白天目擊事件；夜晚目擊事件；雷達顯像； 近距離接觸和有關物證。部分目擊事件還被拍成照片。人們對 UFO作出種種解釋，其中有 ： ①某種還未被充分認識的自然現象；②對已知物體或現象的誤認；③心理現象及弄虛作假；④地外高度文明的產物。全世界許多國家開展對 UFO的研究。關於UFO的專著約350餘種，各種期刊近百種 。世界各國有一批專家參加此項工作。中國也建立了以科技工作者為主的民間學術研究團體——中國UFO研究會。中國關於UFO的科普刊物《飛碟探索》於1981年創刊。

《中國大網路全書》「航空、航天」冊中正式列入「不明飛行物」（即UFO)條目的解釋，應聘撰稿人是中國UFO研究會第三屆理事長孫式立先生。《中國大網路全書》 關於UFO的解釋全文如下： 不明飛行物未經查明來歷的空中飛行物。國際上通稱UFO，俗稱飛碟。據目擊者報告，其外形多呈圓盤狀（碟狀)、球狀和雪茄狀，在空中高速或緩慢移動。

1947年，美國愛達荷州商人肯尼思·阿諾德駕駛私人飛機穿越華盛頓州的Cascade山脈時，看見9個規則排列的飛碟。幾天之後，新墨西哥州的羅斯威爾發現神秘的金屬殘片。

一些人認為史料關於UFO的記載最早出現於《聖經》里。《聖經·舊約全書》里記載，先知以西結(Ezekiel)看見了最早的UFO。（《聖經·舊約·以西結書》記載：「我(以西)觀看，見狂風從北方刮來，隨著有一朵包括閃爍火的大雲，周圍有光輝。從其中的火內發出好像光耀的精金。又從其中顯出四個活物的形象來。」）

常見的一種UFO的飛行姿態是，紋絲不動地懸停在空中或離地不高地半空中，而且絲毫見不到能確保這一凌空懸停地任何機械作用地表現形式。很顯然，無論如,UFO也不會利用普通飛機所藉助的那種空氣動力學上的升浮力來飛行。看來，UFO並非憑借像直升飛機那樣的螺旋槳來懸停。UFO飛行時既無氣流又無煙團，從而排除了它使用普通噴氣發動機噴氣推動力的可能。幾乎每一個UFO研究者都會產生這樣的印象：UFO擁有能夠抵消引力的某種機械裝置。事實果真如此?

飛碟熱首次出現在1878年1月，美國得克薩斯州的農民 J.馬丁看到空中有—個圓形物體。美國150家報紙登載這則新聞，把這種物體稱作「飛碟」。 1947年6月，美國愛達荷州的一個企業家K.阿諾德駕駛私人飛機，途經華盛頓的雷尼爾山附近，發現9個圓盤高速掠過空中，跳躍前進。這一事件在美國所有報紙上得到報道，又一次引起了世界性的飛碟熱，以後有關發現飛碟的報告紛至杳來，各國政府和民間機構也紛紛組織調查研究。

其實，不明飛行物到現在科學家還沒有查出真相，但又大部分是人為的，所以，真相沒有大白！

自40年代末起，不明飛行物目擊事件急劇增多，引起了科學界的爭論。因為UFO不是一種可以再現的，或者至少不是經常發生的事物，沒有檢驗的標准，迄今在世界上尚未形成一種絕對權威的看法。持否定態度的科學家認為，很多目擊報告不可信，不明飛行物並不存在，只不過是人的幻覺或者目擊者對自然現象的一種曲解，可以用天文學、氣象學、生物學、心理學、物理學和其他科學知識來加以說明。他們甚至把飛蝶學視為偽科學。肯定論者認為，不明飛行物是一種真實觀象，正在被越來越多的事實所證實，但許多UFO專家表示，他們並不肯定UFO是外星船。他們認為不應該把相信UFO存在與相信它來自外星的理論混淆起來，因為來自宇宙的假說只是根據其飛行性能、電磁性質以及目擊者的印象解釋歸納推斷出來的，正確與否尚待查證。也有一部分UFO專家支持「外星說」。一些學者還指出，飛碟現象在許多方面與已知的基本科學規律不符，在解釋這種現象時理論上所遇到的困難是它至今未能為現代科學家所承認的主要原因，但不能因此就輕易否定這種現象的存在。

① 自然現象：某種未知的天文或大氣現象，地震光，大氣碟狀湍流（一些科學家認為UFO觀象是由環境污染誘發的)，地球放電效應。

② 對已知現象或物體的誤認：被誤認為UFO現象的因素或物體有天體（行星、恆星、流星、彗星、殞星等)；大氣現象（球狀閃電、極光、幻日、幻月、愛爾摩火、海市蜃樓、流雲、地光)；生物（飛鳥蝴蝶群等);生物學因素（人眼中的殘留影像，眼睛的缺陷、對海洋湖泊中飛機倒影的錯覺等);光學因素(由照相機的內反射、顯影的缺陷所造成的照片假像，窗戶和眼鏡的反光所引起的重疊影像等)；雷達假目標(雷達副波、反常折射、散射、多次拆射，如來自電密層或雲層的反射或來自高溫、高濕度區域的反射等)，人造器械(飛機燈光或反射陽光、重返大氣層的人造衛星、點火後正在工作的火箭、氣球、軍事試驗飛行器、雲層中反射的探照燈光、照明彈、信號彈、信標燈、降落傘、秘密武器等)。

③ 心理現象：有人認為UFO可能純屬心理現象，它產生於個人或—群人的大腦。UFO現象常常同人們的精神心理經歷交錯在一起，在人類大腦未被探知的領域與UFO現象間也許存在某種聯系。

④ 地外高度文明的產物：有人認為有的UFO是外星球的高度文明生命製造的航行工具。

我們有時候還會聽到這樣的說法：某某現象科學解釋不了，那麼就一定是外星人所為。對於這樣的說法，我們應該仔細想想：

第一、這種現象是不是真的無法解釋？所謂的「無法解釋」可能是騙子編造的謊言。

第二、我們承認世界上還存在著科學還無法解釋的問題，然而無法解釋並不意味著永遠不能解釋。比如所謂月面上神秘的閃光現象。這種閃光不是外星人在搗鬼，而是隕石撞擊、火山或者其他普通的物理現象。而所謂的「月橋」不過是光學的幻影。人類探索月球早期拍攝到月球上存在所謂「金字塔」和「方尖石」，然而後期拍攝的高解析度圖像顯示那些石頭普通的再不能普通。這也算一個例子。

絕大部分UFO的報告都是由沒有經驗的、未經訓練的、沒有準備的或異常激動的觀察者提供的，信息非常模糊和不準確，因此通常不可能做出確定的判斷。既然大部分UFO都被確認為捏造的或自然現象，那麼少部分因證據不足無法確認的UFO也屬於捏造的或自然現象的可能性，顯然遠遠高於它們是天外來客的可能性。我們無法做出合理解釋的唯一原因，是因為沒有足夠的必要證據，而不是因為外星人在搗鬼。奇怪的是，發現UFO的報告極少或幾乎從來沒有來自天文學家、氣象學家或天文、氣象愛好者，他們要比一般人花多得多的時間觀察天空，應該更有可能發現空中異常才對，這究竟是外星人在有意躲著他們，還是因為他們做為專家，不容易把自然現象當成UFO？

全世界約有三分之一的國家在開展對不明飛行物的研究、已出版的關於不明飛行物的專著約350餘種、各種期刊近百種。對不明飛行物已有不少官方和民間研究機構在進行研究。世界上較大的研究機構都擁有—批專家參知這項工作，包括天文學家、植物學家、生物學家、醫生和精神病學專家、化學家和物理學家、還有航空、土木、電氣、機械和冶金等方面的工程師，以及語言學家，歷史學家等。在美國，一些理工大學甚至巳把不明飛行物問題正式列入博士論文的選題，一些大學和空軍院校還開設了不明飛行物課程。中國也建立了以科技工作者為主體的民間學術研究團體一中國UFO研究會。在台灣和港、澳地區均建有類似的飛碟研究組織。中國關於不明飛行物的科普刊物《飛碟探索》於1981年創刊。

20世紀以前較完整的目擊報告有300件以上。據目擊者報告，不明飛行物外形多呈圓盤狀（碟狀）、球狀和雪茄狀。20世紀40年代末起，不明飛行物目擊事件急劇增多，引起了科學界的爭論。持否定態度的科學家認為很多目擊報告不可信，不明飛行物並不存在，只不過是人們的幻覺或是目擊者對自然現象的一種曲解。肯定者認為不明飛行物是一種真實現象，正在被越來越多的事實所證實。到80年代為止，全世界共有目擊報告約10萬件。不明飛行物目擊事件與目擊報告可分為4類：白天目擊事件；夜晚目擊事件；雷達顯像； 近距離接觸和有關物證。部分目擊事件還被拍成照片。人們對 UFO作出種種解釋，其中有：

①某種還未被充分認識的自然現象；
②對已知物體或現象的誤認；
③心理現象及弄虛作假；
④地外高度文明的產物。

全世界許多國家開展對UFO的研究。關於UFO的專著約350餘種，各種期刊近百種。世界各國有一批專家參加此項工作。中國也建立了以科技工作者為主的民間學術研究團體——中國UFO研究會。中國關於UFO的科普刊物《飛碟探索》於1981年創刊。目擊事件分類 到80年代初為止，全世界共有目擊報告約10萬件，每年乎均還要增加3千餘件。

專門從事這類研究的人，稱自己為不明飛行物學家；他們將人與天外來客的近距離接觸分成了五類：

第一類接觸，是指近距離目擊不明飛行物，但沒有留下任何具體的物證。一天下午發生在墨西哥上空的一場驚人邂逅，就屬於這一類。

第二類接觸，是除目擊不明飛行物之外，還有外星人來訪的具體有形痕跡。引發諸多爭議的麥田怪圈可以被歸為這類接觸。前不久出現在墨西哥一片草地上的古怪圓形圖案，就被認為與不明飛行物有關。

當然，還有著名的第三類接觸，這是真正意義上的接觸———往往是通過心靈感應，與外星人交談。

第四類是近距離接觸，也就是遭外星人綁架，經科學家研究，這是一種睡眠幻覺的現象。

最後一種是第五類接觸：就是從地球上發射飛行器或電磁波，訪問可能存在生命的星球。

我們先從最基本的問題說起：人類是什麼時候迷上不明飛行物的？說來並不奇怪，現代人對不明飛行物的關注，是從冷戰的頭幾年開始，逐漸升溫的。那個時期的人習慣於抬頭看看天空，防備著偵察機和飛來的導彈。真正在全球掀起一股熱潮的事件，發生在1947年的6月。

當時，肯尼思·阿諾德正駕著私人飛機，飛越華盛頓州的喀斯喀特山脈，忽然看見遠處閃過藍白色的亮光。他定睛細看，清楚地看到一些不明飛行物在群山間穿梭飛行，速度很快，非常靈活。

阿諾德向當地報社講述了這件事，由此掀起飛碟熱潮。同一年，後來又發生了一個里程碑式的事件，其影響延續至今。相信的人滿懷敬畏，懷疑的人不勝其煩。這就是羅斯韋爾事件。

在新墨西哥州的羅斯韋爾郊外，一座美國陸軍機場附近的農場上，出現了一些奇怪的碎片。第二天，當地一家報紙便推出獨家新聞，大膽宣稱有一架外星來的飛船已被軍方俘獲。

真相：軍方連忙出來解釋，說那些碎片其實是一個氣象熱氣球的殘骸。但這種解釋不足以挽回局面；更何況，他們的確是想掩蓋真相：所謂的氣象氣球，其實是正在接受秘密測試的間諜氣球。這是一個劃時代的開端。

繼羅斯韋爾之後，出現了數千起不明飛行物目擊事件，「陰謀論」更是被炒得沸沸揚揚。到處都是飛碟的照片和影像，多得數也數不清；有些並不是很有說服力，還有一些卻很真實。

在相關記載中，最突出的一件事發生在墨西哥城———那天中午，黑暗籠罩全城，不只一人，而是幾十個人同時拍攝到了來自外太空的神秘物體。

1991年7月11日，隨著日全食的發生，墨西哥城漸漸陷入黑暗。上千人把攝像機鏡頭對准天空，拍攝這一奇觀。不明飛行物研究員吉列爾莫·阿雷金永遠不會忘記那一幕。吉列爾莫·阿雷金說：「我到屋頂上去拍攝日全食，卻看見空中有一個亮點。於是，我把鏡頭對准了它。我意識到，我正在拍攝的是一個來回擺動著的不明飛行物，不是什麼行星或恆星。」

接下來的那幾天里，各地都出現了不明飛行物目擊報道，真是忙壞了媒體。全國聞名的調查記者賈米·莫桑，主持了一個長達10小時的節目，討論不明飛行物目擊事件。他請觀眾再回去看看當時用家用攝像機拍到的畫面。

賈米·莫桑說：「這段節目播出後，有很多人打電話來，說看到了。可以清楚地看到一個發光物體像是金屬的，底下還有黑色的陰影。這是一個銀色的碟狀物體。我們相信這不是恆星，也不是攝像機的失真問題。這段錄像證明，飛碟確實存在。那一天徹底改變了我的人生，因為從那一刻開始，人們只想聽我談論更多有關不明飛行物的事。」

也有人認為，這些證據不至於有那麼大的影響力。作家馬里奧·門德斯·阿科斯塔曾與莫桑就1991年日食目擊事件展開辯論。他認為，公眾對不明飛行物的狂熱，多半是由莫桑本人、而不是外星人到訪引起的。

真相：揭開墨西哥不明飛行物的真相，或許不必去其它星球尋找線索。瑞典天文學家、攝影師湯姆·卡倫認為，墨西哥城的不明飛行物目擊者，的確看到了奇異的景象，而且是不屬於地球的景象；但並不一定就是外星人製造的。在墨西哥城的錄像中，天是暗的，因為發生了日食；可以看到天上飄著幾塊雲，然後，鏡頭拉近，對准了這個物體。

有一個市場有售的計算機軟體，可以描繪出任何一天、世界任何一個地方的天空。有了它，湯姆可以重現墨西哥城上空發生的事情。計算機正在模擬月亮經過太陽前面的那一刻，天空變得漆黑，有幾個天體變亮了。就在拍攝到不明飛行物的位置上，一個格外明亮的物體出現了。

湯姆·卡倫說：「在這里，我們可以非常清楚地看到金星，我可以肯定地說，這就是人們在墨西哥城拍到的亮點。」

由太陽向外、第二顆就是金星，在天空中的亮度僅次於日月。可是，為什麼它看上去很像模糊的外星飛船呢？湯姆認為，這是攝像機自身的問題———鏡頭在聚焦遠處的亮點時，造成了三維立體的效果。畫面上的那條黑線、不是什麼物體的底盤，而是攝像機造成的假象。這樣一來，一個很普通的天體也變得有些神秘了。

日常的天體運行，未必能解釋墨西哥所有的不明飛行物目擊事件。曾有人看到這個模樣奇特的物體在波波卡特佩特活火山附近盤旋。這顯然不是一顆行星或恆星，從移動方式看，也絕對不像是飛機。這是建築師馬里奧·拉米雷斯拍攝到的物體，他就住在這座火山的山腳下。和當地許多居民一樣，他也相信火山活動會吸引不明飛行物造訪墨西哥。他說，1988年，他曾看到一個編隊的飛船飛進火山口。

馬里奧·拉米雷斯說：「我看到一艘非常大的飛船，直徑大概有300米，上面有很多燈和窗口。它以中心為軸、不停地旋轉，然後飛向火山。我曾看到，那些飛船大約30艘結成一群，以非常快的速度從火山口飛出來，然後飛向太空。它們就住在火山裡面。」

2000年，拉米雷斯正在研究火山附近的一組岩石，認為這有可能是某種古代天文符號。這時，一樣東西吸引了他的注意。

馬里奧·拉米雷斯說：「我在岩石那裡，觀察波波卡特佩特火山。我架好了攝像機，就在這時，忽然看見了一道閃光。我很納悶：山上為什麼會出現閃光呢？」拉米雷斯後來發現，他拍攝到的，是一個在遠處山上盤旋的物體。它在空中懸浮了近2分鍾，然後消失在山峰後面。

真相：讓人掃興的專家湯姆·卡倫對這個神秘物體有什麼看法呢？湯姆·卡倫說：「關於火山的那段錄像，我覺得很像是近距離特寫鏡頭，不管是出於什麼意圖，這有可能只是一隻大鳥。仔細看看，你會發現這個東西在扇動什麼，像是身體的延伸部分。我不認為這是什麼外星人的飛船。」

下面我們要看一些被懷疑為不明飛行物留下的痕跡，看看這究竟會是什麼造成。

2004年9月，在瓜達拉哈拉附近的一小塊偏僻土地上，出現了一系列圓圈。土地的主人請建築師兼不明飛行物研究員丹尼爾·多明格斯等人，前來調查此事。他們花了幾個晚上進行實地調查，親眼看到，球形亮光出現了。

丹尼爾·多明格斯說：「它從我們頭頂正上方經過，亮度越來越強，然後又漸漸轉弱，繼續沿著原來的路線前進。多明格斯說，亮光改變了草地，這不是人造物體所能辦得到的。」

一連四周，他們將圓圈繪製成圖、監測其變化；同時，他們採集了土壤樣本，檢驗輻射量。多明格斯認為，圓圈就是輻射造成的。

丹尼爾·多明格斯說：「從我們掌握的證據判斷，我傾向於認為，這些圓圈是某種光能的產物，而製造這種光能的，是來自外星球的物體。」

但勞拉·古斯曼博士認為，答案也許就藏在土壤中。她是瓜達拉哈拉大學的真菌學家，可以說是墨西哥真菌研究領域的女性權威。不過，真菌和不明飛行物有什麼關系呢？

勞拉·古斯曼說：「這是一塊非常大的菌絲體，通常生長在木頭或植物根部周圍。」

菌絲體會從圓圈的中心點向外生長，因此常被稱為「仙人圈」。有些真菌會使一整圈的草枯死，其它真菌則會使草長得更好，使圈內的草長得比周圍的更加鮮綠繁茂———在吸取了腐爛的有機物，比如枯死的樹根後，尤其如此。

真相：勞拉·古斯曼說：「這些木頭會刺激真菌的生長，所以，有時地上會長出很多個仙人圈，原因只是土壤底下埋有木頭。以科學的觀點判斷，我認為是真菌造成了仙人圈，除此之外，沒有別的解釋。」

土壤里有數以千計的真菌種類，已知的只有50種會造成仙人圈。為了證實仙人圈是真菌造成的，古斯曼博士將採集到的樣本帶回實驗室，把它放在顯微鏡下觀察。她必須找到證據———個別真菌細胞上的微小突起證實了她的猜測。

2004年3月的一個下午，一次例行軍事飛行任務，竟變成了一場瘋狂搜索，尋找似乎正與飛機並列飛行的物體。不論雷達或肉眼，都看不到這個飛行物；只有紅外線能夠偵測出來。墨西哥軍方公開了這次飛行過程中與不明物體相遇的紅外記錄，立即在媒體引起了軒然大波。

墨西哥]不明飛行物研究小組的亞歷杭德羅·弗朗茨上尉，決定親自調查此事。弗朗茨的態度是半信半疑。雖然他也認為，不明飛行物曾造訪地球，但總覺得調查人員在排除一切可能之後，才能得出結論。

弗朗茨上尉本人就是飛行員，他要重走那架軍用飛機的飛行路線，在飛行員遇到不明物體的地方，調轉飛機正對物體出現的位置飛行。因為他認為，那個不明物體可能還在那裡。

飛機抵達了與不明飛行物接觸的第一個地方。弗朗茨指示飛行員轉向西北方向，也就是當時的紅外攝像機所指的方向。他以前也在那個方向看到過亮光———這應該就是軍方追蹤的方向。

亞歷杭德羅·弗朗茨上尉說：「我曾經幾百次駕駛飛機橫越墨西哥灣。一年到頭，幾乎每個晚上，都能看到墨西哥灣的這些亮光。只要天氣狀況與能見度不錯，任何飛行員都可以看到它們，從140、150英里以外就可以看到了。

真相：弗朗茨在離海岸約60英里、離上一個接觸點近100英里的地方，看到了他要找的目標——巨大的海上鑽油設施——坎塔雷爾。從1.5萬英尺的高空俯瞰，整座建築仍顯得碩大無比。有的鑽井平台有40層樓那麼高，噴出的火焰可躥上幾百英尺的高度，這是燃燒多餘的氣體產生的，目的是減少油井內部的壓力。

弗朗茨肯定，這就是不明飛行物的來源。但這里的火焰，真的會影響到100英里以外、軍用飛機上的紅外監視系統嗎？為什麼它們看起來像是在飛行呢？

這個問題請吉姆·澤弗林做出了解釋。他的工作是培訓紅外設備技術人員，給他們頒發證書。他本人也用這項技術檢查煉油廠和鑽油平台。

吉姆·澤弗林說：「首先，我們並不確定這些物體是會飛的。可能有人覺得這些物體正在移動，其實這是一種視錯覺。是因為雲層相對物體來說正在運動，由此造成了假象。除此之外，再沒有其它解釋了。很有可能，我們看到的是一個溫度異常高的熱源，在這個事件中，由於我們是在海上，所以有可能是熱源在海面上的反射。它有可能是火焰和煙霧，也有可能只是火焰。我希望不明飛行物是存在的，但我在這里找不到任何證據。」

❹ 什麼是高科技建築

高科技建築主要包括四方面的內容：以節能為核心目標、致力於提高舒適程度、各專業設計的整合、全方位的設計團隊組合。

❺ 群星Stellaris飛船怎麼建造 飛船建造方法是什麼

星球旁邊有建造場，玩家需要設計飛船，在設計飛船界面，玩家可以進行科技船、建造船、軍艦等設計。

船隻的核心部件、武器、防禦部件都由玩家去裝配，而重要配件則只是挑選。

換句話說就是，零部件能夠因自己的需求來選擇，想要高防、高攻擊、高速度都可以自行選擇。

而重要配件只能夠在FTL方式、推進器、感應器當中挑選其中之一來搭配。

設計飛船最重要一點，就是要噴射器所提供的能量足以驅動飛船，也就是說要能量數值一定要為正數，而且數值越大，飛船速度就越快。

配船時，給主力艦上各種東西都放一點，速子來一門、火炮來一門、魚雷來兩座，這種配法是比較通用的的。

(5)飛船建築設計擴展閱讀：

飛船建造技巧：

1、前期（空港3級不到）艦船中重要的科技是護盾，其次是cpu，如果是對ai而不是打野怪的話兩者重要性反過來。

2、3種初始武器科技裡面導彈是最強的，也是最弱的，AI敢用手動往船上加上點防禦系統就能取得巨大優勢，反過來沒點防禦就會被射程和命中。這對玩家也一樣。

3、船隻由多段不同的船體型號組成，護衛艦驅逐是兩段，大船都是3段。

重點是每一段船體都是可換的，不同船體提供的武器/裝備格子並不相同。

4、到了後期，主力艦（battleship）上面能夠額外裝上反跳，維修，或護盾中和器，額外消耗200電，不能自動設計。

因此某種意義上battleship都建議保留至少4種設計，後期大艦隊每種功能艦你都是要有一些的。

5、航母請手動更換船體（帶H格的就是了），主力艦能放3隊艦載機，巡洋艦最多一隊。另外艦載機能通過科技升級。

6、航母阿米巴艦載機的dps是20.9，就是射程太短，更適合打小船海以及沖對面要塞。大船對決會被裝備L格的武器戰艦迅速拆掉。

7、只造小船沒什麼問題，就是戰損過高，而且交換比並不一定占優，（不過輸了戰損更高。）。

資源充足也無所謂，ai一般不會大量出航母來針對。同樣3w戰力打2w，大船留可能剩2.4w+，小船流可能就是2.4w-了。

建造所需：

1、建造時間：60

2、維護費用：1能量

3、能量：5

4、船身點數：300

5、護甲：0

6、護盾：0

7、逃脫：10%

8、速度：0.5

9、傷害：0

10、特殊價值：3

❻ 1939年紐約世界博覽會內有哪些獨特設計的建築設施

在克萊斯勒公司的展廳里有一個構思精巧、設備俱全的表演場地。千多位觀眾可回同時在答那裡看到從紐約往倫敦發射載人飛船作假想旅行的火箭發射炮模型表演。展廳里還設有劇場，放映一部有關汽車生產的彩色立體電影。觀眾觀看這部栩栩如生的電影時必須戴上特製的眼鏡。博覽會內的其他建築設施也展現出種種科幻小說的特色：杜邦公司的化學塔，威斯汀豪斯公司會唱歌的光塔，阿奎隆公司的噴泉和幾個主要的展館都是如此。

❼ 在建築設計里，用什麼高技術的呢

以節能為核心目標 中國的建築高科技道路，重點應該放在節能和生態方面，以節能為核心目標。因為中國是一個能源極其貧乏的國家，而同時對能量的消耗、能源的浪費又是非常驚人的。表現在建築上，能耗是歐洲住宅能耗的三倍。而中國的城市和居住區的整體勢態環境比歐美城市居住環境更為惡化。
致力於提高舒適程度 歐洲先進的建築節能和生態科技主要是在提高建築的節能效率的前提下，致力於提高建築室內的舒適程度和健康生態水平。中國的城市環境已經喪失了城市機理和城市綠肺。人均對綠色環境的綠色植被、生態環境的享有程度已經少得可憐。作為建築師，在建築內部生態小環境營造方面和降低對城市大環境的排污排熱等危害方面的任務就非常重要。
各專業設計的整合 而要想實現這一目標，最重要的是各專業設計的整合。傳統的建築設計是由建築師完成建築的功能、空間、結構形式等決定建築形態主要方面的設計，而把相應的節能、保溫、空調新風、電子監測和自控方面的設計都推給了設備專業。這樣的結果是使所設計出來的建築除了使用一些具體的單項建築技術以外，沒有辦法作為一個建築整體對外部環境，比如溫度、日照等方面的變化做出一個智能化的反應。這樣所謂智能化的建築，僅僅做到了建築設備甚至只是電子系統的智能化，而沒有達到對建築自身節能生態的目的。比如很多甲級寫字樓，採用了單項的節能玻璃、智能化電梯、空調新風系統等技術，但是由於缺乏整體綜合的設計，使得這些單項技術僅流於表面化。智能化只流於虛名，達不到一個以人為本的設計，還停留在為應用而應用的水平上。高科技建築的設計，不是建築設計之外的另一專業的設計，而是以建築專業設計為核心的多專業的整合設計。
全方位的設計團隊組合 而技術應用只是手段，目的是創造使人生活、工作更舒適的環境。要達到這樣的目的，就不僅需要新型的技術，更需要新型的人才。建築師不僅僅應會做建築設計，更要對節能、生態方面的理念以及相應的技術、設備和材料有充分的了解，甚至建築師應該兼具環境工程師、智能工程師的基本知識和最新信息。即便建築師個人自身不具備這樣的訓練和技能，那麼也應該以建築師、生態工程師、智能化工程師組合成一個全方位的設計團隊的形式來實現高科技化的設計。例如象北京五合所設計的深圳藍牙水晶，就是由建築師、生態工程師、結構工程師合作，從功能、結構、設備、建材各個方面協作完成的一個智能生態化的建築設計。
重要的是，建築高科技不是建築設計之後設備和電子產品的簡單附加，而是應該以生態節能的理念以及所應用的技術為核心。建築設計專業面臨著深化與整合的需求。
科技手段的進步必然帶來建築形象的革命。在手工時代，以石頭、木材為主要原料的生產方式形成歐式或中式的傳統建築形式。在工業化時代，鋼筋混凝土、鋼結構和玻璃幕牆帶來了建築形象上的現代化革命。隨著進入後工業時代（也可稱為前數碼時代），新材料新工藝的出現，必然導致建築形象的又一次飛躍！各種前衛、創新的建築形象，無不依賴於先進的科技手段，例如國家大劇院的「巨蛋」造型，奧運主場館「鳥巢」，「水立方」等。沒有技術的革命，外觀創意與實驗建築只不過是在同一生產水平與審美局限內的變奏。工業時代的人設計不出，甚至設想不出數碼時代的建築形象。
進入數碼時代，建築設計所使用的技術依賴於數碼科技革命，但僅僅應用數碼時代的電子產品不等於建築設計自身的數碼革命。例如目前市場上某些建築方案採用了數碼大屏幕技術，但這種革命是不徹底的。正如前一代智能化建築，在原有建築基礎上，進行了電器方面的智能化，並不等於建築自身智能化。建築設計自身應以高科技為創新動力，設計過程應以數碼技術應用為核心，進行建築空間和造型的創造。
在數碼時代，人類能設計以太空飛船為代表的無比復雜的工業產品，全部設計過程可以在三維中進行。設計過程與產品表現合為一體。傳統的建築和工業產品設計在二維的CAD中完成，而外觀效果表現有賴於3DMAX等三維模型軟體的使用和後期渲染效果的製作。設計軟體，特別是應用於航天、汽車製造業軟體的革命使得設計可以直接在三維中完成，成果文件可以直接用於三維效果表現，甚至用於數控的模壓和加工。這種設計軟體和手段的革命所帶來的建築形象的革命是前所未有的。
另一方面，由於人類科技手段的多樣化，使得人類建築城市空間、廣告效果等視覺效果綜合設計進入更高水平的整合階段。建築的外觀效果、照明效果、動感廣告效果、表演效果和城市空間景觀融為一體。傳統建築設計中建築師只完成建築立面設計，而把建築照明、外觀廣告和景觀設計留給其他專業人士進行二次設計，三次設計的思路已經過時。建築師在建築甚至城市外部空間效果設計過程中，應用手段不應限於傳統建築構件和面材的設計手法。
數碼時代的建築形象，可以完全由全新的三維設計軟體生成，它的設計圖紙已經很難用傳統的二維平面、立面、剖面圖來表示。即使用立面展開圖也很難表示，只能通過三維的數碼化虛擬空間成果表現，並可直接導入建築構件加工、施工安裝進程。
數碼時代的建築形象可以遠離傳統建築，而與電器、設備、交通工具、玩具和日用品的形象差距進一步縮小。同時新一代的建築形象與非人類創造的空間形態，例如生物體的內部有機組織結構，甚至與虛擬的電玩世界越來越接近。以深圳「藍牙水晶」為例，它的建築造型即是由一種新開發的三維設計軟體在設計過程中生成的。
那種追求幾十年不落後建築形象的想法不免天真和虛妄，而真正運用最新高科技手段進行建築設計將自然而然形成劃時代的全新形象。追求表象不如追求技術本質，而本質的革命必然帶來形象的創新。
大浪淘沙誰弄潮——高科技必將成為未來建築的主宰
建築高科技化給開發商帶來的好處已日益顯現。「鋒尚」和MOMA這兩個地產項目已經給地產圈上了一課，即「酒香不怕巷子深」。雖說鋒尚國際公寓在當時選擇這條道路時，還迫於「萬柳板塊」上激烈競爭的壓力，但這條道路的光明前景現在是顯而易見。MOMA的銷售和市場反響顯示的成功勿庸置疑，不是炒作勝似炒作。
高科技化帶來的好處，除了提高建築室內舒適度，節約能耗，提高項目在出售或出租市場的競爭力，以及提高企業項目自身市場形象，和降低對環境污染和危害方面有很大好處外，降低建築使用成本的優勢不可估量。以建築的「全生命周期」為計算的話，在一幢建築幾十年的使用壽命中，考慮到使用者在使用過程中對物業能耗方面的成本投入，或使用者工作效率方面的考慮，在宏觀層面上節約幅度是很大的。
高科技產品最大的優勢是核心競爭力的提高。建築的技術含量，比起有名無實的24K貼金，整張大牛皮內裝的「豪宅」、「至尊」等產品，是真正的貨真價實。在越來越激烈的房地產產品競爭中，將以高含金量成為最可靠的出路。也許這條高科技道路很快會成為地產產品唯一的出路。
對於公建項目，例如寫字樓來講，建築的高科技化更加復雜，綜合程度更高。以深圳「藍牙水晶」為例，所涉及的高科技方面至少達到十個子系統。這樣的技術含量，除了對項目的銷售和租賃競爭力大大提高以外，作為建築作品，對城市環境，城市建築科技水平及城市形象提高都有重大意義。
高科技正在進入房地產產品開發，並將對產品走勢和業界格局產生重大影響。一批對高科技前景敏感的有識之士將引領風騷。作為一面鏡子的地產雜志上的人體彩繪、房模大賽的造勢、炒作，必將被建築技術含量的關注所取代。這也標志著中國房地產與建築技術水平會達到一個新的高度！