建築業行業數據

Ⅰ 建築行業發展現狀及未來發展趨勢

現在的建築行業是勞動密集型的 ，年齡稍大的建築工人 而未來的建築行業發展 就需要我們去鋪設 首先要求我們要敬業，有熟練的技術，肯吃苦，能堅持，國家在倡導工匠精神，如果每一個建築業農民工，都有做匠人的意識，在建築行業，精益求精，必定會成長為新時代倍受歡迎的建築工人，我們 還是要發揚傳幫帶的優良傳統，師傅帶徒弟，經驗豐富的老把式帶剛剛涉足行業的年輕人，這樣有利於迅速尋找挖掘人材，因材施教，迅速成就人才。這樣我們的建築行業才會蓬勃發展！

Ⅱ 建築業的行業趨勢

建築業是國民經濟的重要物質生產部門，它與整個國家經濟的發展、人民生活的改善有著密切的關系。中國正處於從低收入國家向中等收入國家發展的過渡階段，建築業的增長速度很快，對國民經濟增長的貢獻也很大。1978年以來，建築市場規模不斷擴大，國內建築業產值增長了20多倍，建築業增加值占國內生產總值的比重從3.8%增加到了7.0%，成為拉動國民經濟快速增長的重要力量。
2006年，全國建築業企業（指具有資質等級的總承包和專業承包建築業企業，不含勞務分包企業，下同）完成建築業總產值40975億元，比上年增加6423億元，增長18.6%；完成竣工產值26051億元，比上年增加2185億元，增長9.2%；建築業增加值8182.4億元，比上年增長18.6%。2006年，全國具有資質等級的總承包和專業承包建築業企業實現利潤1071億元，比上年增長18.1%；上繳稅金1404億元，增長21.0%。2006年，全國建築業企業按建築業總產值計算的勞動生產率為130015元/人，比上年增長10.8%。
2007年前三季度，全國建築業企業（指具有資質等級的總承包和專業承包建築業企業，不含勞務分包建築業企業，下同）完成建築業總產值30582億元，同比增長22.7%。全國建築業企業房屋建築施工面積37.8億平方米，同比增長18.3%。全國建築業企業總收入27624億元，同比增長26.6%。全國建築業企業實現利潤總額658億元，同比增長44.5%。
近幾年來，中國經濟增長一直呈高速增長態勢，2007年上半年中國GDP增長為11.9%，全年增幅預計不低於10%。而且從國家整體經濟發展狀況看，拉動中國經濟增長的「三架馬車」總體保持良好，這意味著中國經濟未來幾年繼續快速增長的潛力很大。根據中國未來固定資產投資的狀況，對未來建築行業需求總量做出的預測是：到2010年，建築業總產值（營業額）預計將超過90000億元，年均增長7%，建築業增加值將達到15000億元以上，年均增長8%，占國內生產總值的7%左右。
2001年以來，中國宏觀經濟步入新一輪景氣周期，與建築業密切相關的全社會固定資產投資（FAI）總額增速持續在15%以上的高位運行，導致建築業總產值及利潤總額增速也在20%的高位波動。隨著建築業的快速發展，經過多年的市場整頓、制度建設及有效監管，我國建築市場正在進入健康的發展軌道，可謂亮點頻閃。2011年，我國建築業保持了平穩增長態勢，實現總產值11.8萬億元，同比增長22.6%；實現增加值3.2萬億元，同比增長10%，占國內生產總值的6.78%；對外工程承包額1034.2億美元，同比增長12.2%。我國建築業在國民經濟中的支柱作用更加明顯，實現了「十二五」時期的良好開局。2012年，我國建築安裝工程累計完成固定資產投資236439.72億元，同比增長22.10%；建築業完成固定資產投資4305.6億元，同比增長24.56%；建築業全年完成總產值13.53萬億元，較2011年增長16.2%；2012年4季度，建築業企業景氣指數、企業家信心指數分別為124.4和120.6，較3季度分別回升0.5和3.2個百分點。未來50年，中國城市化率將提高到76%以上，城市對整個國民經濟的貢獻率將達到95%以上。都市圈、城市群、城市帶和中心城市的發展預示了中國城市化進程的高速起飛，也預示了建築業更廣闊的市場即將到來。

Ⅲ 建築業如何接招大數據

建築業如何接招大數據？
今年7月份召開的2015中國建設行業峰會上，破除行業固有的信息孤島狀態成為熱門話題。多年來，建築行業一直被稱為信息孤島，信息壟斷引起的行業亂象和腐敗問題廣受外界質疑，常常使行業陷入窘境。如何打破這種狀態，是行業內備受關注的議題，而大數據和信息化的出現為此提了解決方案。
什麼是建築業的大數據？
什麼是大數據？大數據本是IT行業的術語，意為巨量數據集合，人們通常用大數據一詞來描述信息爆炸時代產生的海量數據。全球知名咨詢公司麥肯錫稱，數據已經滲透到當今每一個行業和業務職能領域，成為重要的生產因素。隨著大數據時代的到來，數據成為一種資產，正所謂「三分技術，七分數據，得數據者得天下。」 那麼，傳統的建築業需要大數據嗎？
據統計，目前中國每年建築施工的面積達20億平方米，將近佔全球總建築量的45%，在此過程中會消耗的鋼筋水泥玻璃類建材佔全球總消耗的50%。如此龐大的工程量和消耗量表明，建築業產生的數據是巨大的，建築業的大數據急需被處理、分析和利用。因為，大數據的意義不在於「大」，而在於其價值，通過處理大數據所獲得的信息價值，比數據本身更為重要。對建築業的大數據進行挖掘、處理和分析，不僅有助於打破行業信息孤島的局面，改善行業亂象，更能提升行業的資源配置效率，節省人力、物力成本，促進行業健康發展。
大數據與信息化
大數據是信息時代的產物，大數據的挖掘也離不開信息化手段。然而，建築行業的大數據挖掘有著天然的壁壘，存在數據維度復雜、各省市行業法規不同等阻礙因素。再加上行業對於大數據和信息化認識的不足，使業務規模和數據量極大的建築業成了缺乏數據的行業。在這種背景下，企業的信息化建設顯得尤為重要。目前，許多企業在積極地加大在信息化建設上的投入，但許多企業對於信息化的本質仍是一知半解，認為信息化僅僅是藉助網路或者計算機軟體完成一些工作，但真正的信息化遠不止於此。
信息化的本質可以簡單的理解為信息跨時間與空間的交換，從數據層面上講，信息化的核心是解決數據的獲取和流動的問題。建築業的信息化即培育以計算機和網路技術為主的新的生產力，將建築全生命周期產生的所有數據資料收集起來，並加以處理，使之成為行業決策的重要參考，提高行業運行效率，推動行業發展。
建築業該如何接招大數據？
目前，整個建築行業與互聯網和大數據幾乎是割裂的，之所以發展艱難，與行業的本質特徵分不開。建築產業的復雜性使大數據的挖掘存在巨大的技術難度，此外，行業的保守也難以承受新技術的沖擊。那麼面對大數據，建築業要如何接招？
數據工作包括採集、存儲、處理、分析等步驟，數據的挖掘和存儲以及處理，都要依靠信息技術，因此從根本上來說，要應對大數據，就要加強信息化建設。從行業目前的信息化建設情況來看，信息化人才缺乏、建設方式不當等問題依然普遍存在，建築業還需提高對大數據與信息化的認識，繼續加大信息化建設投入。
近日，國務院印發了《促進大數據發展行動綱要》，指出要推動大數據的發展和應用，在未來5-10年打造精準治理、多方協作的社會治理新模式。國家的政策支持與企業的重視將推動建築業大數據持續向前發展。

Ⅳ 建築業需要大數據嗎

建築業當然需要，而且是必要。

工程建設時。要知道材料目前的情況，競爭對手的動態，公眾對工程的看法等。

完工交付後，使用者的反饋，牆體，建築是是否存在缺陷等等。

所有這些情況都可能被放大，影響建築公司的形象。

目前建築行業用得最多的就是輿情監測技術，

論壇、微博、博客、新聞評論是目前網民在網路上發表個人意見的四大陣地, 由於網民的數量龐大，發表信息沒有門檻，相關信息傳播速度極快，其形成的輿論力量正深刻改變著中國的思想形態和社會面貌。

這種技術的優勢或者說收益是這樣的：新輿情信息自動收集呈現，第一時間全面了解民意民情，第一時間發現負面信息。

Ⅳ 半年過去了，建築業發展如何，來這里看最新數據

對建築業現狀的剖析及其未來的預測
建築業分為「狹義建築業」和「廣義建築業」，狹義建築業主要包括建築產品的生產（即施工）活動，廣義的建築業則涵蓋了建築產品的生產以及與建築生產有關的所有的服務內容，包括規劃、勘察、設計、建築材料與成品及半成品的生產、施工及安裝，建成環境的運營、維護及管理，以及相關的咨詢和中介服務等等，反映了建築業整個經濟活動空間。文中所談的建築業是狹義建築業。其實，無論是狹義還是廣義，建築業作為國民經濟的支柱產業，不可避免地具有宏觀經濟形勢相關性和政策敏感性，這決定了建築企業在制定戰略的時候，會密切關注國家宏觀經濟政策、動態及各項經濟指標。各項數據表明，未來幾年裡——
建築業發展前景廣闊
近年來，我國經濟增長一直呈高速增長態勢，國家統計局公布的數據顯示，2006年上半年我國經濟增長為10.9%，全年增幅預計不低於10%。而且，從國家整體經濟發展狀況來看，我國的工業生產、建築、零售銷售等基本面情況總體保持良好，這意味著中國經濟未來幾年繼續快速增長的潛力很強。據專家預測，截至 2011年的未來幾年，中國國內生產總值年均增長率有望超過官方制定的7.5%的目標。根據我國未來固定資產投資的狀況，對未來建築行業需求總量做出的預測是：到2011年，建築業總產值（營業額）預計將超過90000億元，年均增長7％，建築業增加值將達到15000億元以上，年均增長8％，占國內生產總值的7％左右。具體說來，未來建築業熱點將集中在以下幾個方面：
鐵路建設。「十一五」期間將是中國大規模鐵路建設時期，鐵路部門計劃續轉和新安排建設項目達200多個，其中客運專線項目28個，建設總投資12500億元人民幣。今年作為「十一五」的第一年，鐵路建設已經呈現出如火如荼的局面。據了解，今年上半年我國完成鐵路基本建設投資621.9億元，同比增長1.9 倍。其中鐵路基建大中型項目完成投資613.64億元，同比增長2倍。可以預見，我國鐵路新一輪大規模建設即將展開，隨著鐵路投資的放開，以及參與鐵路建設項目資質限制的松動，鐵路建設市場將成為建築企業另一個充滿機遇的細分行業市場。
公路建設。按照交通部已經確定的公路水路交通發展2020年以前的具體目標和本世紀中葉的戰略目標，到2020年，公路基本形成由國道主幹線和國家重點公路組成的骨架公路網，建成東、中部地區高速公路網和西部地區八條省際間公路通道，45個公路主樞紐和96個國家公路樞紐；到2011年，全國公路總里程達到200萬公里，其中高速公路3.5萬多公里；到2020年，全國公路總里程達到250多萬公里，高速公路達到7萬公里以上。因此，未來10-20年，應是我國路橋建設持續、穩定發展的時期。
城市軌道建設。據中國交通運輸協會城市軌道交通專業委員會完成的報告顯示，現在我國已經進入城市軌道交通快速發展的新時期。目前，在國內40多座百萬人口以上的特大城市中，已經有30多座城市開展了城市快速軌道的建設或建設前期工作，約有14個大城市上報城市軌道交通網規劃方案，擬規劃建設55條線路，長約1500公里，總投資5000億元。在「十一五」規劃中，未來全國特大城市的地鐵和輕軌通車里程將超過1500km，投資總額超過2000億元。
水運港口建設。隨著中國經濟的持續、快速發展，我國港口、特別是沿海港口建設，一直保持著一個較快的發展趨勢。今年，各地按照「十一五」規劃的港口建設相繼開工，呈現出一片港口建設熱潮，而且投資規模都以百億元、千億元人民幣計算，水運港口建設方面逐漸呈現出建設規模大，投入資金豐富等特點。據了解，未來 5年，交通部將進一步拓展資金渠道，擴大水運建設資金規模，加大對長江航道和內河港口等基礎設施的投入力度。大規模的水運港口建設，以及對現有碼頭泊位的大型化、專業化改造，將為建築行業的發展提供更多的機遇和市場。
城市建設。首先，從城市化率來看，目前我國城市化率只有31％，低於世界平均水平15個百分點，根據對中國經濟增長的潛力和中國人口增長的綜合分析，可以預測，未來20年內，中國城市化水平將提高到60％左右，這意味著城市化率每年需提高約1.5個百分點。其次，從我國城市的功能分區看，我國目前很多城市的功能分區並不合理，為了使城市土地價值最大化，必將對功能區重新劃分，而這將導致現在很大一批城市住房資源的重新優化配置，很多需要配套和重建。
房地產。近兩年，為促進房地產市場健康發展，國家出台了一系列宏觀調控政策，房地產投資增速過猛勢頭得到初步遏制，過熱的購房需求有所降溫，但從投資總量上看，房地產市場的建設需求仍是建築行業企業應重點關注的細分行業市場之一。參照我們過去二十餘年居民收入增長速度以及住房改造速度，2020年中國城鎮居民人均住房面積可能達到35平方米，即平均每戶現有城鎮居民還要增加10平方米多。因此，可以大膽斷言，在未來相當長的一段時間，盡管房地產商可能面臨重新洗牌的局面，但房地產業將處於穩定發展的黃金時期。
能源建設和能源調度工程。在我國經濟快速發展的過程中，能源不足的矛盾已經顯現，未來包括火電、水電、核電在內的能源建設仍將持續，水、電、氣等的能源調度工程也將全面展開並繼續投入。同時，「十一五」規劃將進一步加大國內煤炭、石油、天然氣的勘探開發力度，積極開發水電，加快發展核電，鼓勵發展新能源和可再生能源；積極穩妥地開展國際能源資源合作，積極利用國際能源市場增加和保障供應，以保障「十一五」經濟社會發展目標的實現。
除了上述種種之外，高速的經濟增長態勢及「十一五」期間國家大規模的固定資產投資還會更多建築市場熱點，例如冶金、化工、電子工程等等。未來幾年，施工企業將會在建築大舞台上一展英姿，大顯身手。
建築業廣闊的發展前景，為從業企業提供了難得的機遇，然而，要想在時代舞台大顯身手，還需要正視——
好好乾，這個是長久的，中國房地產火熱呢！
記得採納我的答案哦，謝謝o o

Ⅵ 什麼是建築業行業統計報表

建築業行業統計報表是統計局主要反映全省建築業企業生產經營的基本情況,為各級政府制定政策和計劃、進行經濟管理與調控提供依據。

建築業統計報表制度的主要內容：建築業企業生產情況統計，主要反映建築業的基本生產情況，包括建築業總產值、竣工產值、單位工程施工個數、單位工程竣工個數、房屋建築施工面積、房屋建築竣工面積、自有機械設備年末總台數、自有機械設備年末總功率、自有機械設備凈值、計算勞動生產率的平均人數及期末從業人數等指標。
建築業企業財務狀況統計，反映建築業的財務狀況統計基本情況，主要有資產負債、損益及分配、工資福利費等指標。

建築業行業統計報表說明：
一、加強統計工作建設，確保統計數據全面、及時、准確。

統計范圍：取得建築業企業資質叄級及以上的企業。包括總承包和專業承包企業。
報表的構成：
網路快報表由企業基本情況表、月度調查表（含補充報表）和年度調查表三部分組成。
企業基本情況表原則上每年填報一次，有關指標可不定期進行調整；月度調查表每月按時上報，於月後8日前上報；12月份的報表及年度調查表應於次年1月8日前先按預計數上報，待20日後再按年報數據進行調整，3月15日後系統自動關閉。並與資質考核相結合。
二、搞好經濟運行分析。 經濟運行分析具體內容應包括：

（1）國家宏觀政策和本地固定資產投資情況分析，包括總量、實施計劃、重點項目、投資分類等；
（2）建築業主要經濟指標完成情況、計劃執行情況，經濟運行態勢和預測分析；
（3）當前建築業存在的主要問題及原因分析；
（4）提出相關政策措施和建議。
建築業經濟運行分析為季報，范圍是：全市二級及以上建築業企業、縣區建設局、油田基建處。並於季後5日前，將書面報表匯總表、書面分析材料及電子文檔報委建管科，書面材料要經單位主要負責人簽字並加蓋公章。

Ⅶ 建築安裝業的建築安裝業行業分析

國家建設部按照《建築法》和《行政許可法》的規定，對從事建築活動的企業個人執業資格管理制度進行了逐步完善。特別是從2005年以來，建設部起草和修訂完成了勘察設計、建築施工、建設監理、招標代理機構，以及注冊監理工程師、注冊建造師等企業及個人執業資質（資格）管理規定，下放了一部分企業資質審批許可權，規范了審批行為，提高了審批效率。與此同時，根據全國人大在《建築法》執法檢查中反映出的問題，國家有關部門啟動了《建築法》的修訂工作，全力打造一個日漸成熟的建築市場。另外市場秩序也日益規范建設部通過對建築市場招投標環節中的違規問題，工程承包中的轉包、違法分包、資質掛靠、不執行工程建設強制性標准問題，以及拖欠工程款等問題的專項治理，建築市場秩序得到進一步好轉，招標投標制度得到普遍執行。
2010 年，國內固定資產投資和房地產開發較快增長，建築安裝業呈高速增長態勢。2010 年下半年由於工程機械銷售進入淡季，加上上年基數前低後高的影響，四季度行業增速呈現小幅回落。在2010年下半年，由於上半年的銷售過於旺盛，在下半年出現小幅度回落屬於正常現象。但是在進入四季度建築安裝行業銷量大幅滑坡，超出了市場預期，主要原因有：（1）宏觀經濟趨緩的形勢較為明顯，貨幣政策持續收緊，導致大型工程項目開工不足，部分在建擬建項目緩建甚至停建；（2）公路、鐵路等基礎設施建設投資增速放緩；（3）上半年企業過度營銷和火爆增長透支了後續市場需求。盡管四季度市場銷量大幅滑坡，但是工程機械產能擴張的勢頭依然不減，產量增速的放緩滯後於市場的下滑，企業庫存壓力加大。下半年主要企業加快了工程機械產業園與生產基地的布局，行業結構性過剩的問題突出，另外產量的快速增長導致企業庫存壓力加大，產成品資金佔用額處於歷史高位。值得注意的是，為了搶占市場份額，保證銷量規模持續增長，一些企業開始採用一些非理性的促銷手段，如「低首付」、「零首付」、「變相降價」等手段，信用銷售增長劇烈（尤其是一季度），導致行業應收賬款不斷上升，信用風險加大。盡管二季度工程機械需求大幅回落，但展望下半年，水利建設和保障房建設將推動工程機械行業需求的回暖，帶動產品銷量維持較高增速。