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確保建築施工治污降霾工作

發布時間:2021-02-24 08:59:24

A. 進行施工前准備工作,要求對施工工地實行揚塵集中整治,全面落實7個100%,確保所

保證措施
項目部建立施工現場揚塵控制責任體系並始終保持運轉。
1、項目經理負責對施工全過程監督,從源頭做好施工揚塵整治工作。
2、項目副經理負責對本方案的檢查、監督及評價。對違法違規、不符合要求的揚塵行為必須堅決制止,不聽勸阻的要及時向建設行政主管部門報告。
3、技術負責人負責對揚塵治理專項方案的編制、實施和檢查,對投入到揚塵專項治理的人、機、材、設備等作統一安排和部署,對揚塵污染負主責。必須按照《地方城市揚塵污染防治管理暫行規定》、《地方建築施工現場監督管理規定》、《地方房屋建築和市政基礎設施工程施工現場管理暫行標准(環境和衛生)》的規定,落實好裸土覆蓋、硬化道路、沖洗車輛、灑水降塵、工地綠化5個100%必須達標的要求;有專門,指派專人負責,每天對施工現場揚塵整治工作進行檢查並記錄,使工地揚塵整治工作步入常規化和規范化管理。
4、專職安全員:負責每天檢查揚塵治理落實及實施情況並作好記錄。
5、綜治員:負責對路面、加工棚、水溝、機械挖土進行覆蓋。 6、施工員:負責對路面保潔人員的監督。

B. 項目單位不履行治污減霾中的企業責任怎麼處理

視情節對責任人予以處分

《中華人民共和國公職人員政務處分法(草案)》第三十條規定,有下列行為之一的,給予直接責任人警告、記過或者記大過處分;情節較重的,給予降級處分;情節嚴重的,給予撤職處分。

拒不執行環境保護法律、法規以及市委、市政府關於治污減霾環境保護的決定、命令的;

不按照國家規定製定環境污染與生態破壞突發事件應急預案的,對因大氣污染防治工作不力所發生的突發事件、重大事故和其他重要情況瞞報、謊報、緩報、漏報的;

在組織環境影響評價和在全市治污減霾考核評比中,弄虛作假,造成環境影響評價嚴重失實的;

對依法應當進行環境影響評價而未評價,或者環境影響評價文件未經批准,擅自批准該項目建設或者擅自為其辦理征地、施工、注冊登記、營業執照、生產(使用)許可證的;

失職、瀆職,濫用職權或者玩忽職守。發現大氣污染防治違法行為或者接到對環境保護違法行為的舉報後不及時予以查處,行政不作為、慢動作、亂作為的。

(2)確保建築施工治污降霾工作擴展閱讀

市政府常務會議審議通過《西安市大氣污染防治工作責任追究辦法》。行政機關工作人員不履行或不正確履行治污減霾工作職責,導致大氣污染程度嚴重的,將受到責任追究。據悉,責任追究工作由政府統一領導,市治污減霾辦負責提出,監察機關組織實施。

大氣污染防治工作會議或上級部門指出各區縣、開發區存在的問題,整改和處理不及時的;大氣污染防治工作中存在問題被媒體曝光、群眾投訴、上級通報、領導批示、檢查發現要求整改等,整改和處理不及時或未得到有效解決的;

C. 治污減霾的措施及建議

對霧霾的治理,是一項綜合性、系統性的工程。。PM2、5等微粒,是污染大氣的主要『物質,也是很好的凝結核。而大氣中的水分,具有吸收、粘結、固定『微粒』的功能。因此,人工向空中輸送「水分」,改善區域小氣候,是凈化大氣、影響成雲致雨的天氣形勢,是治理區域大氣污染的有效方法。
人工主動干預生態天氣系統,以大氣運動為條件,水分為因子,從水循環的『水分』開始調控;降落地表的宏觀水分,增加地表面的濕度,固定粉塵;水汽蒸發的微觀『水分』,增加大氣的密度,改變空中大氣的物理狀態;地理空間的宏觀、微觀『水分』,加大天地之間的『物理量』,形成天地之間降水的『同位素』條件交互耦合反饋成雲致雨的天氣系統。 人工水汽,隨著氣流上升運動,紊亂擴散混合,增加空間大氣的密度,水分發生隨機性的自組織的混沌的內外潛熱的交換,復雜多變的溫度、氣壓的變化,連續的物質、能量的轉化,混亂的熱力結構、動力結構和勢能、動能的改變,通過漲落,空氣中水分在「露點」飽和、凝結、相變,沾附在凝結核上,產生雲滴或冰晶,涌現出新的「信息」物質的雲層結構,水分子從無形體的微觀氣態水混亂運行的形態,到宏觀實體物質降水粒子的狀態轉化。
以人工主動干預的科學技術手段,空中水分降塵,成雲致雨、降水凈化大氣的機制。可以在很大程度上降低空氣中總懸浮顆粒數,改善霧霾天氣,達到治理的目的
對政府而言,加強環保立法,完善法律制度才是解決包括霧霾在內的大氣污染的根本途徑。可以修改《環境保護法》及《大氣污染防治法》等相關環保法律。改善落後的生產生活方式。大力推廣新型能源,提高環保意識從源頭上減少污染物的排放。
從能源消耗產業結構的關系考察,2011年我國能源消耗總量為34.8億噸標准煤,其中70%是工業部門消耗的,24.3億噸,排放的二氧化碳總量為61.9億噸。其中,冶金、建材、火力發電、石油煉化、化工、重型裝備製造等六大行業消耗的能源又占工業總能耗的79%。所以工業廢氣排放是形成霧霾的主要源頭。為此,國家一定要加大對工業部門的監管力度,在保證經濟高效快速發展不受影響的前提下,盡量減少對化石燃料的使用,或加大對燃料燃燒廢氣的加工和處理,降低化石燃料佔一次能源的比重,增加清潔能源佔一次能源的比重。
從工業布局考察,我國的重化工業主要集中在華北、東北和西北地區。華北地區高耗能的鋼鐵工業的比重過高,僅河北省的粗鋼生產能力約佔全國的六分之一,而且中小鋼鐵企業數量多,能耗高。所以,必須優化鋼鐵工業布局,減少華北地區的鋼鐵產能,逐步關停那些能效低,污染大的中小型鋼鐵企業。提高燃料使用效益,從而降低化石燃料的燃燒和廢氣排放。減少空氣中氮氧化物的含量,以減輕霧霾對城市和人體的影響。
另外對於汽車廢氣這一污染的主要原因,強制安裝尾氣凈化裝置可以明顯改善尾氣排放對大氣造成的的污染。其中三效催化劑(TWC)法是凈化汽車尾氣的有效手段。貴金屬(Pt、Pd、Rh)搭載在Al2O3或蜂窩陶瓷上,添加適當的助劑,如La、Ce、Ba等能夠同時除去機動車尾氣中的HC、CO和NO三種污染物的催化劑稱為三效催化劑。其中Pt、Pd對CO、HC的氧化脫除具有高活性,而Rh具有對NO優良的催化還原作用,它能選擇地將N0還原為N2而抑制NH3的生成。目前有91%的Rh用於三效催化劑的制備,Rh資源相當匱乏,所以無Rh催化劑是現今研究的一個主要目標口引。要使三效催化劑同時有效地脫除HC、CO和NO,必須把空燃比A/F控制在氧化還原計量比14.6附近,此時三種污染物的脫除率可達9O%以上。當空燃比較低時,CO、HC凈化不完全,空燃比較高,導致NOX的轉化率下降。尾氣的處理同樣治標不治本,盡量使用公共交通出行,使用清潔能源汽車才能從源頭上減少汽車尾氣的排放。

D. 建築工地揚塵治理有什麼措施

E. 治污減霾給建築行業帶來哪些影響

主要是建築揚塵,抄減少揚襲塵的措施:1,綠色施工,2.控制建築垃圾,對建築垃圾進行分類,並收集到現場封閉式垃圾站,集中運出3.施工現場非作業區達到目測無揚塵的要求,4.施工現場土方運輸、垃圾、設備及建築材料等,不污損場外道路。土方運輸車輛

F. 建築施工單位要做哪些治污減霾資料

作為一名資料員,心態和心裡素質一定要好,首先必須和監理處好關系(本著監理就是上帝的宗旨),凡有搞不明白的地方就去請教監理,盡量按監理的要求去做,確保資料簽認的通過率,除此以外必須做好自己的本分工作,在每道工序報驗前必須先將涉及到本工序的材料報上,及時做好隱蔽工序報驗工作,進場材料應及時做台帳,並讓監理簽字認可(施工單位材料台帳應與監理台帳必須相吻合),所有收(發)文應做記錄並讓對方簽字,所有資料經報驗通過後及時將原件按資料組卷目錄擺放,並做好匯總,混凝土、砂漿試塊製作應及時登記,及時做好樁位軸線偏差記錄,每一分項都應有專項施工方案(如土方、鋼筋、模板、砌築、門窗、裝飾、保溫、屋面、地坪等,鋼結構組裝、焊接、塗裝、安裝、高強度螺栓、普通螺栓施工等),並對應做好書面技術交底,並讓被交底人簽字,所有非本人辦理的資料應及時向項目部匯報(如口頭匯報無效,應出具書面申請,並要求責任到人)。
主體結構施工應及時做好沉降觀測記錄(每層一次),鋼結構工程根據設計要求也應做沉降觀測記錄。檢驗批報驗應做分項工程質量驗收記錄——分部(子分部)工程質量驗收記錄——單位(子單位)工程質量驗收記錄。混凝土試塊如發現有不合格的應及時進行回彈試驗(出具混凝土非破損檢測報告),商品混凝土應有混凝土質量證明書(攪拌站提供),同一分部、強度等級的試塊應按實際組數進行數理或非數理統計評定。所有設計變更應進行匯總,並做好圖紙變更台帳(所有設計變更應在竣工圖上反應)。
一、土建部分:
1、開工前(具備開工條件的資料):
施工許可證(建設單位提供),施工組織設計(包括報審表、審批表),開工報告(開工報審),工程地質勘查報告,施工現場質量管理檢查記錄(報審),質量人員從業資格證書(收集報審),特殊工種上崗證(收集報審),測量放線(報審)。
2、基礎施工階段:
鋼筋進場取樣、送樣(圖紙上規定的各種規格鋼筋),土方開挖(土方開挖方案、技術交底,地基驗槽記錄、隱蔽、檢驗批報驗),墊層(隱蔽、混凝土施工檢驗批、放線記錄、放線技術復核),基礎(鋼筋原材料、檢測報告報審,鋼筋、模板、混凝土施工方案、技術交底,鋼筋隱蔽、鋼筋、模板檢驗批、放線記錄、技術復核,混凝土隱蔽、混凝土施工檢驗批,標養、同條件和拆模試塊),基礎磚牆(方案、技術交底,提前做砂漿配合比,隱蔽、檢驗批,砂漿試塊),模板拆除(拆模試塊報告報審,隱蔽、檢驗批),土方回填(方案、技術交底,隱蔽、檢驗批,土方密實度試驗)。
3、主體施工階段:
一層結構(方案、技術交底基礎中已包含,鋼筋原材料、檢測報告報審,閃光對焊、電渣壓力焊取樣、送樣,鋼筋隱蔽、鋼筋、模板檢驗批、模板技術復核)。
4、裝飾裝修階段:
地磚、吊頂材料、門窗、塗料等裝飾應提前進行復試,待檢測報告出來報監理審查通過後方可施工(方案、技術交底,隱蔽、檢驗批)。
5、屋面施工階段:
防水卷材等主要材料應提前復試,待復試報告出來報監理審查通過後方可進入屋面施工階段(方案、技術交底,隱蔽、檢驗批)。
6、質保資料的收集:
材料進場應要求供應商提供齊全的質保資料,鋼筋進場資料(全國工業生產許可證、產品質量證明書),水泥(生產許可證,水泥合格證,3天、28天出廠檢驗報告,備案證,交易憑現場材料使用驗收證明單),磚(生產許可證、磚合格證,備案證明、出廠檢驗報告,交易憑證,現場材料使用驗收證明單),黃沙(生產許可證,質量證明書,交易憑證現場材料使用驗收證明單),石子(生產許可證,質量證明書,交易憑證現場材料使用驗收證明單),門窗(生產許可證、質量證明書、四性試驗報告,交易憑證現場材料使用驗收證明單),防水材料(生產許可證,質量證明書、出廠檢測報告),焊材(質量證明書),玻璃(玻璃質量證明書),飾面材料(質量證明書),材料進場後設計、規范要求須進行復試的材料應及時進行復試檢測,其資料要與進場的材料相符並應與設計要求相符。
7、應做復試的材料:
鋼筋(拉伸、彎曲試驗,代表數量:60t/批),水泥(3天、28天復試,代表數量:200t/批),磚(復試,代表數量:15萬/批),黃沙(復試,600t/批),石子(復試,代表數量:600t/批),門窗(復試),防水材料(復試),飾面材料(復試)。
8、回填土應做密實度試驗,室內環境應做檢測並出具報告。
9、混凝土試塊:
混凝土試塊應每澆築100m3留置一組(不足100m3為一組),連續澆築超過300m3的可適當減少,每一澆築部位應相應留置標養、同條件和拆模試塊,標養是指將試塊放置在標准溫度和濕度的條件下養護(室內溫度恆定在120℃±3℃)28天送試,同條件是指將試塊放置在現場自然養護,當累計室外溫度達到600℃,拆模試塊是指在自然養護的條件下養護7天。
10、砂漿試塊:
每天、每一樓層、每個部位應分別留置一組,標養條件下28天送試。
11、檢驗批:
建築工程質量驗收一般劃分為單位(子單位)工程,分部(子分部)工程,分項工程和檢驗批。在首道工序報驗前應進行檢驗批的劃分(可按軸線等進行劃分)。
二、節能保溫部分:
1、根據2007年新版節能保溫規范《GB50411-2007》要求,建築工程節能保溫資料應獨立組卷,保溫材料(如保溫砂漿、抗裂砂漿、網格布,擠塑板等材料除提供質保書、出廠檢驗報告外還應按批量進行復試,待復試報告出來報監理審查通過後再進行節能保溫的施工(方案、技術交底,隱蔽、檢驗批)。
2、保溫砂漿按規范要求應留置同條件試塊(檢測導熱系數、干密度和壓縮強度),每個檢驗批應抽樣製作同條件養護試塊不少於3組。
3、保溫板與基層的粘結強度應做現場拉拔試驗,厚度必須符合設計要求。
三、鋼結構部分:
1、鋼結構工程開工應具備的資料:
施工組織設計(包括報審表、審批表),開工報告(開工報審),質量人員從業資格證書(收集報審),特殊工種上崗證(收集報審)。
2、鋼結構製作階段:
對照圖紙,重要構件的主材應進行復試,一、二級焊縫應進行外觀檢查(全數),還應做超聲波無損探傷檢測(抽查10%),待無損探傷速報出來報監理後方可進行構件的製作工作的報驗(組裝、焊接、塗裝),所有材料必須在工序報驗前報監理審查通過,否則監理可能會拒簽涉及到的所有工序報驗。
3、鋼結構安裝:
出具一、二級焊縫無損探傷檢測報告(正式報告),做好基礎軸線的校核和標高的測量工作,並報監理(請監理驗收),所有加工好進場的構件必須應有構件出廠合格證並經加工現場監理驗收簽字。不同規格的大六角高強度螺栓應按批量做摩擦面的抗滑移系數試驗(3000t/批),當設計結構安全等級為一級,大跨度鋼結構中主要受力構件所採用的鋼材(如角鋼、H型鋼等),設計有要求復試的鋼材都應進行原材料檢測,復試合格後方可使用。防火塗料應進行復試。
4、鋼結構材料:
焊材(檢查焊接材料的質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等。重要鋼結構採用的焊接材料都應進行抽樣復驗,復驗結果應符合現行國家產品質量標准和設計要求。大六角高強度螺栓(10.9級高強度螺栓其硬度應為HRC32-36且不得有裂紋或損傷。焊接球(焊縫應做超聲波無損探傷檢測,應符合設計要求,如設計無要求時應符合《GB50205-2001》規范的二級標准),防火塗料(檢查產品的質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等.)。

G. 在安全文明生產與治污減霾監理工作中,應抓哪幾個環節才能化解責任風險

1、根據政府文件、法律法規等文件,及時的發現施工單位的問題所在,以《監理通知單》的形式給給施工單位下達整改。
2、如果發現施工單位拒不整改,可以到行政主管部門報告。

H. 談談你對西安市建設領域治污減霾工作有何建議及意見

1、從全市的整體考慮,工業區應盡量建在遠離主城區的下風向。根據西安冬春季的主導風向,就西安的主城區而言,其西北方、東北方和東南方都應少建工廠企業,少建高層建築,這樣有才利於通風,方可有效減弱主城區的霧霾。

2、適度打破西安道路和建築「正南正北」建設的傳統理念。西安特殊的自然地理條件,使西安的道路大多「正南正北」建設。這一點西安人很自豪,外地人很羨慕。因為即便外地人來西安,也不會迷失方向。

3、適當調整過去城區連片的規劃布局。西安自古有「八水繞長安」之說,「八水」使西安的主城區連成了一片。但是這樣不利於空氣流通,不利於霧霾成分的化解和驅散。如今,改變原有的主城區布局可能不太現實,但是今後在主城區之外進行建設時,要有這方面的遠見。

4、擴大水域面積。前面已經講到,南方城市的霧霾狀況之所以好於北方內陸城市,其擁有眾多的水域是一個關鍵。對西安而言,在可能的情況下,要增多水域,增加水域面積。在這一方面,西安近年來下了很大工夫,建設了許多新的水域。

5、整頓、清理秦嶺各峪口及周圍建築。秦嶺的各個峪口,是西安地區南北通風的重要通道。近年來,隨著旅遊開發等,各個峪口的通風情況讓人擔憂。如果相關部門能下決心整頓、清理秦嶺各峪口及周圍建築,則會有效增強風的流通,相信也會緩解西安地區的霧霾。

6、實施關中城市群聯動治霾。筆者仔細觀察過冬季西安霧霾嚴重時周圍地區的空氣質量狀況,讓一般人想像不到的是,咸陽市秦都區、涇陽縣、三原縣,西安市的高陵區、閻良區,甚至是西安市瀕臨渭河、工業並不多的草灘,其霧霾都比西安主城區嚴重。

I. 治污減霾六個到位七個百分百是什麼意思

為群眾創造水清天藍的生活環境是當前最大的民生問題。年底前,拆除主城區248台燃煤鍋爐,關閉灃東新城內所有造紙企業……今年我市將把「治污減霾」作為環境治理的一號工程,以及最大的民生工程,出台系列「鐵腕」措施,大力推進水污染和大氣污染防治工作,還百姓更多碧水藍天。

建大氣污染防治協調督辦機制

近年來,市委、市政府始終把大氣環境保護擺在經濟社會發展的重要戰略地位,採取了一系列措施,使大氣環境質量持續改善。但隨著城市與人口規模不斷擴大,機動車保有量、施工項目增長多種因素,我市大氣污染防治形勢依然嚴峻。

今年起,省會城市按新的空氣質量考核標准考核。特別是去冬今春,西安和全國大多數城市一樣,遭受了長時間霧霾襲擊,加之降水量偏少,又遇靜風、逆溫等不利氣象條件,截至目前,按照新標准,今年我市優良天數較去年同期明顯減少,空氣質量提升壓力劇增。

市民的「幸福指數」離不開清潔的水和更好的空氣。今年,市政府將下大決心、花大力氣,把治污減霾工作當做最大的民生工程來抓。下一步,我市將建立市政府大氣污染防治協調督辦機制,由市領導掛帥,從市政府考核、監察等相關部門抽調人員,專職開展全市大氣污染防治工作協調督查,確保各項大氣污染防治措施落實到位。

同時,進一步加大市級財政對大氣污染治理的資金支持力度。建立空氣質量預測預報和應急響應體系,強化大氣污染聯合執法,加強對重點區域、行業和企業的日常監管。認真查處和解決群眾反映強烈的大氣污染難點、重點問題。

四招減霾讓市民得享更多藍天

為搶回更多藍天,今年我市將在燃煤污染防治、揚塵污染監管、機動車排氣污染治理、有機廢氣污染防治等四方面嚴管嚴控。

■ 控制燃煤污染 年底拆除主城區248台燃煤鍋爐

今年我市將從源頭把關,控制熱電聯產項目規模總量,新建、擴建、改建的燃煤設施必須同步建設高效除塵及煙氣脫硫、脫硝設施。繼續開展小規模燃煤設施拆除工作。年底前,拆除主城區248台20蒸噸以下燃煤鍋爐,由市政集中供熱或天然氣等清潔能源鍋爐替代。

對可保留的燃煤鍋爐,今年內完成所有20蒸噸以上燃煤設施的脫硫工程,115台燃煤鍋爐除塵器升級改造。每個區縣、開發區至少完成一個脫硝治理示範工程。

■ 全市工地施行濕法作業 減少建築工地揚塵

我市將落實城市精細化管理,狠抓建設工地揚塵污染監管,在全市所有工地全面施行濕法作業、清洗覆蓋等措施,按時完成城區出入口100條道路路面硬化工作,有效減少建築工地揚塵污染。開展市場專業化揚塵污染防治試點,引進專業揚塵污染治理公司。下大力氣抓好建築垃圾和渣土清運、房屋拆除等重點揚塵污染防治,降低道路揚塵污染。

■加快淘汰黃標車 讓汽車不再冒黑煙

2012年全市新增加機動車25萬余輛,但老舊車輛淘汰速度較慢。目前我市還有7.3萬輛黃標車。今年,我市將落實省上黃標車淘汰政策,加快黃標車淘汰進度,切實降低高排放的黃標車尾氣污染負荷;落實國IV油品配套、供應工作,改善油品質量,從源頭降低機動車尾氣的排放量;嚴格執行黃標車限行和無標車禁行制度,降低黃標車、無標車對主城區的污染,促進其加速淘汰。加大對冒黑煙及尾氣超標車輛查處力度。

■防治有機廢氣年內完成600個加油站油氣回收

同時,開展有機廢氣污染防治工作,2013年內完成全市約600家加油站、10個儲油庫油氣回收治理工作;啟動實施石化、噴漆等重點行業有機廢氣治理工程;會同城管部門加強對餐飲、夜市燒烤等的油煙治理。加大秸稈綜合利用工作和秸稈禁燒力度。

源頭治污讓碧水清流繞古城

雖然渭河西安段出境水質正不斷好轉,但■河水污染仍然是影響西安水環境質量的頭號難題。■河是我市一條主要排污渠,接納主城區60%~70%的生活污水和長安區生活污水,每日排入渭河污水量逾80萬噸,其中近半未作處理,大大影響了渭河水質。

為加快推進我省「生態美」及渭河三年變清治理目標實現,我市將進一步加大污染治理力度,以調結構、轉方式為抓手,以工程建設為推動力,促進渭河西安段水質持續好轉,為市民創造更好水環境。

J. 治污減霾我為藍天做供獻作文800字

2012年12月13日,西安市環保、交管部門在雁南路查尾氣超標車輛。新華社發
生態環境明顯改善,渭河灘重現「一行白鷺上青天」的景象。記者 雷偉東 攝

為群眾創造水清天藍的生活環境是當前最大的民生問題。年底前,拆除主城區248台燃煤鍋爐,關閉灃東新城內所有造紙企業……今年我市將把「治污減霾」作為環境治理的一號工程,以及最大的民生工程,出台系列「鐵腕」措施,大力推進水污染和大氣污染防治工作,還百姓更多碧水藍天。

建大氣污染防治協調督辦機制

近年來,市委、市政府始終把大氣環境保護擺在經濟社會發展的重要戰略地位,採取了一系列措施,使大氣環境質量持續改善。但隨著城市與人口規模不斷擴大,機動車保有量、施工項目增長多種因素,我市大氣污染防治形勢依然嚴峻。

今年起,省會城市按新的空氣質量考核標准考核。特別是去冬今春,西安和全國大多數城市一樣,遭受了長時間霧霾襲擊,加之降水量偏少,又遇靜風、逆溫等不利氣象條件,截至目前,按照新標准,今年我市優良天數較去年同期明顯減少,空氣質量提升壓力劇增。

市民的「幸福指數」離不開清潔的水和更好的空氣。今年,市政府將下大決心、花大力氣,把治污減霾工作當做最大的民生工程來抓。下一步,我市將建立市政府大氣污染防治協調督辦機制,由市領導掛帥,從市政府考核、監察等相關部門抽調人員,專職開展全市大氣污染防治工作協調督查,確保各項大氣污染防治措施落實到位。

同時,進一步加大市級財政對大氣污染治理的資金支持力度。建立空氣質量預測預報和應急響應體系,強化大氣污染聯合執法,加強對重點區域、行業和企業的日常監管。認真查處和解決群眾反映強烈的大氣污染難點、重點問題。

四招減霾讓市民得享更多藍天

為搶回更多藍天,今年我市將在燃煤污染防治、揚塵污染監管、機動車排氣污染治理、有機廢氣污染防治等四方面嚴管嚴控。

■ 控制燃煤污染 年底拆除主城區248台燃煤鍋爐

今年我市將從源頭把關,控制熱電聯產項目規模總量,新建、擴建、改建的燃煤設施必須同步建設高效除塵及煙氣脫硫、脫硝設施。繼續開展小規模燃煤設施拆除工作。年底前,拆除主城區248台20蒸噸以下燃煤鍋爐,由市政集中供熱或天然氣等清潔能源鍋爐替代。

對可保留的燃煤鍋爐,今年內完成所有20蒸噸以上燃煤設施的脫硫工程,115台燃煤鍋爐除塵器升級改造。每個區縣、開發區至少完成一個脫硝治理示範工程。

■ 全市工地施行濕法作業 減少建築工地揚塵

我市將落實城市精細化管理,狠抓建設工地揚塵污染監管,在全市所有工地全面施行濕法作業、清洗覆蓋等措施,按時完成城區出入口100條道路路面硬化工作,有效減少建築工地揚塵污染。開展市場專業化揚塵污染防治試點,引進專業揚塵污染治理公司。下大力氣抓好建築垃圾和渣土清運、房屋拆除等重點揚塵污染防治,降低道路揚塵污染。

■加快淘汰黃標車 讓汽車不再冒黑煙

2012年全市新增加機動車25萬余輛,但老舊車輛淘汰速度較慢。目前我市還有7.3萬輛黃標車。今年,我市將落實省上黃標車淘汰政策,加快黃標車淘汰進度,切實降低高排放的黃標車尾氣污染負荷;落實國IV油品配套、供應工作,改善油品質量,從源頭降低機動車尾氣的排放量;嚴格執行黃標車限行和無標車禁行制度,降低黃標車、無標車對主城區的污染,促進其加速淘汰。加大對冒黑煙及尾氣超標車輛查處力度。

■防治有機廢氣年內完成600個加油站油氣回收

同時,開展有機廢氣污染防治工作,2013年內完成全市約600家加油站、10個儲油庫油氣回收治理工作;啟動實施石化、噴漆等重點行業有機廢氣治理工程;會同城管部門加強對餐飲、夜市燒烤等的油煙治理。加大秸稈綜合利用工作和秸稈禁燒力度。

源頭治污讓碧水清流繞古城

雖然渭河西安段出境水質正不斷好轉,但■河水污染仍然是影響西安水環境質量的頭號難題。■河是我市一條主要排污渠,接納主城區60%~70%的生活污水和長安區生活污水,每日排入渭河污水量逾80萬噸,其中近半未作處理,大大影響了渭河水質。

為加快推進我省「生態美」及渭河三年變清治理目標實現,我市將進一步加大污染治理力度,以調結構、轉方式為抓手,以工程建設為推動力,促進渭河西安段水質持續好轉,為市民創造更好水環境。

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