建築工程進度工期跟蹤表

㈠ 工程施工進度表

目前最適合你的表格《施工進度計劃比較表》此表為工程監理月報用表，顯示本專月工程屬計劃施工與實際施工的進度計劃比較以及存在滯後點的纖細註解。
你可以通過進度計劃比較產生施工滯後的工程量，按照實際拖延工程量、工期，統計出本月施工單位沒有完成的工程量（或由於不可抗力因素、建設單位影響因素長生的工程量）。
小妹們兒，希望你能夠理解！

㈡ 建築工程周計劃進度表怎麼排

一、如何安排：

沒有規定的範例，能表達清楚就行，主要圍繞本周或者本周已發生的事件進行總結、對下周工作進行安排等等。

二、參考圖示：

㈢ 施工進度表都包括什麼內容

1、對工程施抄工進度計劃進行逐級分解，通過階段性目標的實現保證最終工期目標的完成。

2、明確施工管理組織的進度控制職責，制定相應管理制度。

3、針對不同施工階段的特點，分別制定進度管理的施工組織措施、技術措施和合同措施等。

4、建立施工進度動態管理機制，及時糾正施工過程中的進度偏差，並制定特殊情況下的趕工措施。

5、根據項目周邊環境特點，制定相應的協調措施，減少外部因素對施工進度的影響。

㈣ 如何用project做進度跟蹤

1、通過Microsoft Office Project打開尚未設置任務進度的項目計劃，如下圖所示項目計劃是沒有內任務完成百分比顯示的容；

㈤ 用Excel做施工進度計劃表

1.首先，打開excel軟體，按照自己的需要把表格先填充好；

2.然後，根據數據內專容把表格的數量勾屬勒出來，合並單元格，並用不同的色塊填充。

3.這樣就得到這樣一個相對比較直觀的進度計劃表了，但是，這種表只能適用於剛開始規劃的時候做計劃表用，後面跟進進度的時候就不實用了。

4.下面就把進度條設計成實時跟進工程進度的進度條。

按住ctrl鍵，把所有進度框選擇起來，右鍵，設置單元格格式，將單元格屬性調成百分比格式；然後，保持所有進度框選擇情況下，在工具欄里「條件格式」下選「數據條」下面的一種喜歡的樣式。

5.接下來，在所有進度框內根據工作量的進度，輸入進展程度的數值；數值輸入後，框內就出現對應的進度比例條，顏色和樣式可以隨便調整，這樣就得到比較實用的工程進度表了。

㈥ 工程進度計劃表怎麼做

進度計劃執行過程中的檢查、分析與調整 2009-7-16 10:08:11 來源：環球網校 頻道：公路監理師 當藉助於一定表達方式，如橫道圖、線型圖及網路圖等，一旦完成計劃編制，其後的工程項目進度管理工作，是在進度計劃招待過程中及時發現進度偏差、分析偏差原因、形成有針對性的糾偏措施，直至最終解決進度偏差問題。 環球網校2009年公路監理師輔導方案 公路監理師課程輔導方案 精講班 更多 課程>> 輔導科目 主講 課時 試聽 報名 《監理理論》 王志義 40 報名 《合同管理》 賈彥芳 40 報名 《公路工程經濟》 董軍兆 32 報名 《道路與橋梁》 申玉辰 24 報名 《綜合考試》 申玉辰 24 報名 每科課程學費 200元，新學員同時報三科及以上九折優惠；老學員報一科、兩科享受九折優惠，同時報三科以上 八折優惠；報全科七折優惠，同時報全科精講 700元。 進度計劃統計執行情況的檢查方法 進度計劃執行情況檢查的目的是將實際與計劃進度比較，藉以得出實際進度計劃要求超前或滯後的結論，判定計劃完成程度，並通過預測後期工程進度，對計劃能否如期完成，作出事先估計。其具體方法包括： 1)橫道圖比較法 2)S形成曲線比較法 3)香蕉形曲線比較法 4)前鋒線比較法 5)列表比較法 由於各種干擾因素的作用與影響 經過檢查進度計劃執行情況，往往總是會發現實際進度偏差的存在，並且通常會表現為計劃工作不同程度的進度拖延。工程項目實施過程中情況實際進度拖延的原因通常可包括： 1)計劃本身欠周密 2)管理工作發生失誤 解決進度拖延問題的措施則可歸結為以下各種： 消除導致進度偏差的原因，盡可能從源頭上杜絕進度拖延現象的發生，對於某種原因而形成的進度拖延，應盡快消除因素所造成的不利影響，力爭避免由其造成進一步的進度拖延。 若計劃執行過種中進度拖延業已成為事實，此時可考慮在工程成本目標水平的允許范圍之內通過運用增加勞動力，材料和設備投入等各種措施手段以有效加快後期工程進度。 在確保施工工藝要求及工程質量不受影響的前提下測減，合並或轉移一部分計劃量，通過改變計劃工作之間組織關系加快後期工程進度。 藉助網路計劃技術時間參數計算分析的原理確估量進度拖延對後續工作如期完成是否造成影響的程度大小，優化調整後期工程進度。 進度計劃執行過程中的調整方法 一般，工程項目進度計劃執行過程中如發生實際進度與計劃進度不符，則必須修改與調整原定計劃，從而使之與變化後的實際情況適應。但確切來講，是否需要採取相應措施調整計劃，則應根據下述兩種不同情況，進行詳盡具體分析： 1)當進度偏差體現為某項工作的實際進度超前 對被影響工作為非關鍵工作及關鍵工程兩種不同前提條件，當計劃執行過程中產生的進度偏差體現為工作的實際進度超前，若超前幅度不大，此時計劃不必調整;當超前幅度過大，則此時計劃必須調整。 2)當進度偏差體現為某項工作的實際進度滯後 工程項目進度計劃執行過程中如果出現實際工作進度滯後，此種情況下是否調整原定計劃，通常視進度偏差和相應工作總時差及自由時差的比較結果最終確定： 若出現進度偏差的工作為關鍵工作，則由於工作進度滯後，必然會引起後續工作最早開工時間的延誤和整個計劃工期的相應延長，因而必須對原定進度計劃採取相應調整措施; 3)當出現進度偏差的工作為非關鍵工作，且工作進度滯後天數已超出其總時差，則由於工作進度延誤同樣會引起後續工作最早時間的延誤和整個計劃工期的相應延長，因而必須對原定進度計劃採取相應調整措施; 4)若出現進度偏差的工作為非關鍵工作，且工作進度滯後天數已超出其自由時差而未超出總時差，則由於工作進度延誤只引起後續工作最早開工時間的拖延而以整個計劃工期並無影響，因而此時只有在後續工作最早開工時間不宣推後的情況下才考慮對原定進度計劃採取相應調整措施; 5)若出現進度偏差的工作為非關鍵工作，且工作進度滯後天數未超出其自由時差，則由於工作進度延誤對後續工作的最早開工時間的整個計劃工期均無影響，因而不必定對原定採取任何調整措施。 當經過上述步驟，確認有必要調整進度計劃，可應用以下兩方面方法，實施計劃調整。 第一類方法：改變某些後續工作之間的邏輯關系。若進度偏差已影響計劃工期;並且有關後續工作之間的邏輯關系允許改變，此時可變更位於關鍵線路，但延誤時間已超出其總時差的有關工作之間的邏輯關系，從而達到縮短工期的目的; 第二類方法：縮短某些後續工作的持續時間。即通過運用壓縮持續時間的手段，加快後期工程進度 不曉得到底有沒有用，在網上幫你找了找，但沒得用就算了吧，