導航:首頁 > 工程設計 > 建築工程施工工藝論文

建築工程施工工藝論文

發布時間:2021-02-26 04:15:46

Ⅰ 求一篇與建築工程施工有關的論文

板樁碼頭鋼板樁施工方法探討

摘 要:鋼板樁由於其聯鎖的密封作用多用於支護工程,可同時起到支護和止水的效果。但一些港口碼頭工程中通常也可採用這種樁型作為碼頭前沿的支撐樁,此時需要鋼板樁承受一定的豎向荷載。前者多適用振動沉樁工藝,而後者因有一部分承載力的要求多採用錘擊沉樁工藝。本文就以某板樁碼頭的鋼板樁施工為例介紹一下板樁碼頭的鋼板樁施工工藝。
關鍵詞:鋼板樁,柴油打樁機,板樁碼頭
作者通訊地址:塘沽區河北路貽豐園20-2-102,郵編300451
0、前言
鋼板樁的形式有H型、U型、Z型等各種形狀,鋼板樁聯鎖後形成的圍堰具有很好的密封止水作用。在海上、河中等水域內施工時,為創造出無水的施工區域,通常可採用單層或多層鋼板樁閉合圍堰,然後將圍堰內水抽干,方便後續工作施工。
在市政工程中,淤泥地層中開挖市政管溝進行管道鋪設時,因開挖長度較長,寬度不大,為保證管道鋪設過程中的安全作業,通常採用鋼板樁加內支撐的方式進行支護。不但可以起到支護止水的作用,而且鋼板樁還可以重復利用,大大降低施工成本。
鋼板樁本身具有一定的剛度和強度,可以承受一定的水平力和豎向力,所以板樁碼頭也經常採用鋼板樁形式,上部增加鋼拉桿的鋼板樁可以承受較大的水平力,適合碼頭前沿船隻靠泊。
鋼板樁的沉樁工藝主要是振動沉樁和錘擊沉樁兩種。用作圍堰和支護的鋼板樁多採用振動沉樁工藝;而板樁碼頭的鋼板樁施工則多採用錘擊沉樁工藝。
1、兩種鋼板樁施工工藝比較
1.1、振動沉樁工藝
振動沉樁可採用液壓振動錘或電動偏心輪振動錘,前者多採用挖掘機配合,施工方便,但激振力小,沉樁能力也較小;後者須起重機械配合,且對中難度較液壓振動錘大。
振動沉樁一般需兩台起重機配合作業,一台起吊鋼板樁,吊放入龍口,對准鎖扣後靠鋼板樁自重下沉。淤泥層自動下沉量較大,粘土層基本不會下沉,所以要用另一台起重機起吊振動錘進行振動沉樁。為保證沉樁軸線質量,須採用屏風式施打方法,即鋼板樁插入鎖扣後只要能保持穩定,就接著插入下一條樁,接連插入多條後,再從最後插的那根開始向回打起。往復施打直到滿足設計要求。
1.2、錘擊沉樁工藝
錘擊沉樁的主要設備為柴油錘,用在板樁碼頭施工時,因施工區域為海域或岸邊,可根據工程實際情況選擇陸上打樁機或者打樁船。陸上打樁和海上打樁的差異較大,海上施打的鋼板樁有較長的懸臂長度,而且打樁船控制樁位較陸上打樁機困難,所以規范對沉樁偏差的要求也比陸上打樁要低。
陸上打樁機施打鋼板樁時,為保證其軸線質量,可在鋼板樁軸線上挖一條導向槽,鋼板樁在導向槽內施打,並輔以其他導向措施。鋼板樁用起重機吊入龍口、鎖扣後,採用打樁機自配鋼絲繩調直,保證橫向、豎向軸線豎直,然後方可壓錘。在柴油錘自重作用下,鋼板樁會入土一部分,此時再次檢驗兩軸線垂直度,並檢查柴油錘和樁對中情況,確定均滿足要求後才響錘沉樁,並且先用低檔錘擊,待樁身入土較多時再提高檔位,重錘沉樁,直到達到設計要求深度。
1.3、兩種沉樁工藝比較
鋼板樁的使用目的不同,兩種沉樁工藝適用的條件不同。振動沉樁在淤泥層或承載力不高的粘土層適用性較強,但遇到砂層或承載力較大的粘土層施工時較困難。在砂層振動沉樁時,由於砂層具有振動密實的特點,隨著鋼板樁的振動,其周圍摩阻力逐漸增大,進尺較慢,甚至沒有進尺。在粘土層振動沉樁時,若地層中含有一定水分,且地基承載力不是很大的情況下,隨著鋼板樁振動,樁身周圍和土層之間的縫隙會填充一些地下水,側摩阻力隨之降低,沉樁較為容易。
錘擊沉樁基本上適用於除基岩之外的大部分地層。在淤泥、填土等承載力不大的地層沉樁時先用錘自身重量壓樁到一定深度再響錘;砂層、粘土和粉土等地層中施工,因錘擊沉樁時間較快,可以在摩阻力尚未恢復之前完成沉樁,所以地層影響不大。但在基岩地層,由於剛進入岩層時端阻力突然增大,樁端進尺驟減,而錘擊力仍然很大,很容易造成鋼板樁樁身變形,並且很難再進尺。
2、錘擊鋼板樁優缺點
錘擊鋼板樁優點是受地層影響較小,可以使用於多種地層的鋼板樁沉樁,使用范圍較廣。
缺點是錘擊沉樁的雜訊較大,在許多大中城市市區對這種工法限制較多,所以市政工程雖然同樣可以採用錘擊沉樁,但施工仍多以振動錘為主。
3、工程實例介紹
以某市一個板樁碼頭的鋼板樁施工為例,介紹一下錘擊鋼板樁沉樁工法。該工程是一個舊碼頭改造項目,其鋼板樁施工的特殊之處在於:鋼板樁施打位置在舊碼頭的前沿部位,距舊碼頭前沿約20cm,鋼板樁的樁位在水中,但由於施工條件限制,不能採用打樁船施工,只能採用陸上打樁機施打,即採用陸上打樁機施打海上鋼板樁。
該工程的另一特點是樁長較長,單樁長度達到23米,
樁型為拉森Ⅵ型的U型鋼板樁。總樁數1400根,其中300根為兩根單片U型鋼板樁組拼焊接而成的方鋼板樁。組合樁單根重量達到5噸,起重吊裝難度較大。加上改造施工和碼頭生產同時進行,交叉作業較多,施工難度很大。
4、施工遇到的問題及解決措施
4.1、施工工藝選擇
施工隊進場前根據工程情況判斷,該工程施工場地較長,鋼板樁施打范圍是沿碼頭前沿,總長度約800米的,地層變化較大,大部分地段都有砂層分布,估計振動沉樁很難達到設計要求的深度。所以選擇了錘擊沉樁工藝,但因港池水域限制不能採用海上打樁船,只能使用陸上打樁機施工。
進場後採用振動錘試打鋼板樁,距設計深度還差約6~7米時,振動錘不能再進尺,而且振動錘電機溫度升高很快,頻頻跳閘,證明該處不適合振動沉樁。只能採用陸上打樁機施打海上鋼板樁。
4.2、打樁機場地問題
鋼板樁樁位距碼頭前沿約20cm,要求打樁機的樁錘中心必須探出碼頭前沿一定距離。履帶式打樁機樁架可以探出足夠的距離,但這種打樁機自重很大,而碼頭前沿的允許荷載只有10KPa,考慮到安全因素,不適合選用履帶打樁機。滾筒式柴油打樁機自重較輕,而且滾筒下墊有枕木,該機型對地面壓力不大,可滿足碼頭前沿承載力要求。但這種機型樁錘中心到滾筒前沿的距離只有60~70cm,雖可勉強滿足鋼板樁要求,但因樁機前方既是碼頭港池,滾筒向前滾動時安全隱患較大。必須採取措施,以保證打樁施工人員設備的安全。
施工單位為解決這個問題,在碼頭前沿布置了一排輔助樁,搭設了一排簡易平台,樁機前滾筒下的枕木探出碼頭前沿,搭在輔助樁頂的主樑上,並墊高前滾筒下的枕木,使前滾筒略高於後滾筒。這一方法有效地避免了樁機前傾及前移的危險。
4.3、鋼板樁施打軸線控制問題
碼頭的港池前沿原深度約12米(自碼頭面至前沿泥面),鋼板樁頂低於碼頭面約2米,鋼板樁施打至設計標高後的懸臂長度仍有10米,水平方向稍微受力都會使已經打設的鋼板樁發生變形,鋼板樁施工時軸線控制十分困難。而且開始施工時地層多為粉質粘土和砂層,靠鋼板樁自重基本不能下沉,所以前期鋼板樁施打軸線控制十分困難。
這個問題的解決從施工工藝和輔助措施兩個方面著手。
施工工藝方面是增加響錘前的入土深度,主要方法是用振動錘沉樁和柴油錘壓樁,使鋼板樁盡可能多地入土。以鋼板樁前後側的土壓力抵消一部分造成鋼板樁偏轉的水平力。
輔助措施主要是增加導向裝置,即在碼頭面高度處用型鋼製作導向架,導向架本身具有一定的剛度,並將導向架固定在碼頭面上,用導向架抵消一部分水平力。
不論採用哪種方法,都要保證樁錘的垂直,樁錘和樁中心共線,並且開錘時低檔輕錘,待鋼板樁入土一定深度後再重錘沉樁。
4.4、海底障礙物影響
由於該工程是舊碼頭改造項目,原碼頭已經使用幾十年,所以碼頭前沿部位沉積障礙物種類和數量都不能預測,甚至深度都不能確定。此時靠施工工藝或其他方法均不能解決障礙物問題,只能採取措施將可能影響施工的障礙物清除。若障礙物較小,將原平底的鋼板樁樁底切成尖頭後或許可能將障礙物擠開,但用這種方法很可能會造成鋼板樁扭轉,所以不推薦使用。
5、結論和建議
鋼板樁施工工法多種,適用的范圍各有不同,施工時不但要根據不同的地質條件和設計要求合理的選用施工工藝和施工設備,並且要根據不同的工程特點對設備和工藝進行調整和創新。錘擊鋼板樁施工適用的范圍較廣,但對於存在孤石(或不明障礙物)和基岩埋藏較淺的區域慎用。

Ⅱ 建築與施工畢業論文

淺述綠色建築與施工管理 摘要:從節約能源和材料、節約施工用水、採用綠色建材等方面提出了改善生態環境、提高生產質量的有效途徑,得出 了只有通過施工全過程式控制制,合理利用資源、減少污染,才能為城市營造綠色建築的結論。 關鍵詞:綠色建築,節約能源,污染控制,施工管理 建築活動是人類對自然資源、環境影響最大的活動之一。面 對世界人口的急劇增加,自然資源的日漸枯竭等人類生存危機, 「綠色建築」的概念也就應運而生。綠色建築概括起來就是「資源 有效利用」的建築,即: 1)減少建築材料、各種資源和不可再生能源的使用;2)利用 可再生能源和材料;3)設置廢物回收系統,利用回收材料;4)在結 構允許的條件下重新使用舊材料;5)減少污染物的排放,最大限 度地減少對周圍環境的影響。同時,綠色建築也是融合保護環 境、親和自然、舒適、健康、安全於一體的建築。我認為管理人員 在施工過程中具體可從以下幾個方面著手。 1 節約能源 在進行工藝和設備選型時,優先採用成熟、能源消耗低的工 藝設備。對設備進行定期維修、保養、保證設備運轉正常,降低能 源消耗,不要因設備的不正常運轉造成能源浪費。在施工機械及 工地辦公室的電器等閑置時關掉電源。 2 節約材料 盡可能調整和優化產業結構,淘汰落後工藝和產品,提高勞 動生產率,降低資源消耗;採用輕質材料及輕質混凝土減少自重, 節省原材料;採用高強、高性能的材料,如綠色高性能混凝土,減 少水泥和混凝土的用量;利用大量工業廢渣(如粉煤灰、舊磚),減 少固體廢棄物污染,又如採用商品混凝土,減少水泥浪費和粉塵 污染。 3 大量採用綠色建材 目前與傳統建材相比較,綠色建材有以下幾個特點:節約能 源與資源,少用或不用資源及能源;生產過程中不形成新的污染 源;使用過程以提高生產質量、改善生態環境為目標;可持續發展 的、有利於子孫後代的建材。採用綠色建材如綠色高性能混凝 土,能節約更多的能源、資源,減少對環境的破壞,其優點是:盡量 少用水泥熟料代替以工業廢渣為主的礦物外加劑,以減少大量產 生的溫室氣體CO2對大氣的污染,降低資源與能源消耗。盡量采 用工業廢料,如採用粉煤灰、舊混凝土、舊磚等,以減少污染,降低 成本,而且保持混凝土工業的可持續發展性。最大限度發揮高性 能混凝土的優勢,減少構築物的水泥與混凝土用量,以減少結構 尺寸,減輕自重,提高耐久性,保證或延長建築物的安全使用期, 使材料和工程充分發揮其功能。 4 節約施工用水 施工過程中水的消耗約占整個建築成本的0.2%,因此在施 工過程中對水資源進行管理有助於減少浪費,提高效益,節約開 支。現場可採用以下措施:安裝適當小流量的設備和器具,減少 施工期間的用水量;採用節水型器具,摒棄浪費用水陋習,降低用 水量;有效利用基礎施工階段的地下水;現場安裝水表,監控自來 水的消耗量;在情況許可下,設置廢水重復利用系統。 5 減少污染 5.1 施工揚塵的控制 施工現場的主要粉塵源包括:施工過程產生的揚塵;施工工 藝如挖掘、翻土、鑽孔和機械破碎等產生的揚塵;現場攪拌站;裸 露場地;易生塵埃的運輸、存放;建築垃圾的運輸、存放;鍋爐、大 灶使用過程中產生的煙塵。針對以上粉塵,採取的控制措施有: 1)現場採用設置圍擋,覆蓋易生塵埃的物體。2)灑水降塵,場內 道路硬化,垃圾封閉。3)使用清潔燃料等,如使用石油氣、煤氣等 清潔能源。4)施工車輛出入施工現場必須採取措施防止泥土帶 出現場。5)施工過程堆放的渣土必須有防塵措施並及時清運,工 程竣工後要及時清理和平整場地。

Ⅲ 建築工程施工論文怎麼寫

一要看書,二要看論文要求,三在網路找範本。很快的

閱讀全文

與建築工程施工工藝論文相關的資料

熱點內容
公司社保賬戶變更說明 瀏覽:719
威遠縣嚴陵建築工程有限責任公司 瀏覽:797
鄂州住房公積金帳號 瀏覽:250
江都區建設局與引江棚戶區 瀏覽:717
揚州住房公積金比例 瀏覽:516
無業買社保還需要買公積金嗎 瀏覽:403
退伍軍人住房補貼新政策 瀏覽:385
工資5000深圳交社保後最後拿到多少 瀏覽:373
管城區城鄉建設和交通運輸局招聘 瀏覽:777
杭州濱江住房公積金 瀏覽:856
社保繳費基數有試用期工資嗎 瀏覽:377
建築工程城市規劃專業 瀏覽:656
現代設計建築設計 瀏覽:9
2014年天津社保繳納基數是多少 瀏覽:758
社保交基數高 瀏覽:275
南京社保卡每月返還多少 瀏覽:732
北京社保卡辦理點 瀏覽:827
黃陂前川衛生院生化分析儀中標公告 瀏覽:677
安徽和君建築工程有限公司亳州市 瀏覽:455
社保卡上沒有錄入繳費信息嗎 瀏覽:296