❶ 沙特 國家概況
【國 名】 沙烏地阿拉伯王國(Kingdom of Saudi Arabia)
【面 積】 225萬平方公里(沙特官方數字)。
【人 口】 2080萬(2001年,其中外籍人口約佔30%)。官方語言為阿拉伯語,通用英語。伊斯蘭教為國教,遜尼派約佔85%,什葉派約15%。
【首 都】 利雅得(Riyadh),人口約450萬(2002年)。年均氣溫25℃。
【國家元首】 國王兼首相法赫德·本·阿卜杜勒-阿齊茲(Fahd Bin Abl-Aziz),1982年6月即位。
【重要節日】 開齋節:回歷10月第一天,政府機關的假日從回歷9月25日至10月5日;宰牲節:回歷12月10日,政府機關假日從回歷12月5日至15日。
【簡 況】 位於阿拉伯半島。東瀕波斯灣,西臨紅海,同約旦、伊拉克、科威特、阿聯酋、阿曼、葉門等國接壤。海岸線長2437公里。地勢西高東低。西部高原屬地中海式氣候,其他地區屬亞熱帶沙漠氣候。夏季沿海地區氣溫38-39℃,內地有時高達54℃;冬季氣候溫和。年平均降雨不超過200毫米。
公元七世紀,伊斯蘭教的創始人穆罕默德的一些繼承者建立阿拉伯帝國,八世紀為鼎盛時期,版圖橫跨歐、亞、非三洲。十一世紀開始衰落,十六世紀為奧斯曼帝國所統治。十九世紀英國侵入,當時分漢志和內志兩部分。1924年內志酋長阿卜杜勒-阿齊茲·沙特兼並漢志,次年自稱為國王。經過30年征戰,阿卜杜勒-阿齊茲·沙特終於統一了阿拉伯半島,於1932年9月23日宣告建立阿拉伯王國,定這一天為沙特國慶日。
【政 治】 沙特是政教合一的君主制王國,禁止政黨活動。無憲法,《古蘭經》和穆罕默德的聖訓是國家執法的依據。國王亦稱「兩個聖地(麥加和麥地那)的僕人」,並兼任武裝部隊總司令和大臣會議主席(即內閣首相)等職務。國王行使最高行政權和司法權。大臣、副大臣、地區埃米爾(省長)、副埃米爾(副省長)、駐外使節和其他高級行政官員以及軍隊上校以上軍官均由國王任命。國王有權批准和否決內閣會議決議及與外國簽訂的條約、協議。1992年3月1日,法赫德國王頒布治國基本法,規定沙特王國由其締造者阿卜杜勒-阿齊茲·拉赫曼·費薩爾·沙特國王的子孫中的優秀者出任國王。1993年8月20日頒布新的內閣法,規定國王兼任內閣首相,國王有權任命內閣副首相和大臣,解散或改組內閣,各部大臣直接向首相負責。內閣由副首相、各部大臣及任命的國務大臣和國王顧問組成,任期4年。國王有權立、廢王儲,解散協商會議。基本法還廢除了王儲自動成為國王的權利,並確認了阿卜杜拉王儲為王位繼承人。2000年6月,沙特成立新的王室家族委員會,委員會包括18名成員,阿卜杜拉王儲和蘇爾坦第二副首相分別擔任正副主席。委員會將處理王室內部事務。
【議 會】 1992年3月1日,法赫德國王決定成立協商會議,它是國家政治咨詢機構,負責向國王提出建議,由會議主席和60名委員組成,委員由國王任命,任期4年。 1992年9月16日法赫德國王任命穆罕默德·本·朱拜爾為協商會議主席。1993年12月29日,法赫德國王主持協商會議的開幕式,協商會議正式宣告成立。1994年1月2日,協商會議召開第一次會議,決定成立8個專門委員會,即:伊斯蘭事務委員會,外事委員會,安全委員會,財經事務委員會,社會與衛生事務委員會,教育、文化、新聞事務委員會,公共服務事務委員會和組織行政事務委員會。1997年7月,第二屆協商會議成立,由90名成員組成,其中30名為上屆成員,穆罕默德·本·朱拜爾連任協商會議主席。2001年5月,第三屆協商會議成立,成員人數由90人增加至120人,朱拜爾再次連任。2002年1月,朱拜爾因病逝世。2002年2月,薩利赫·本·阿卜杜拉·本·哈米德擔任協商會議主席。
【政 府】 本屆政府於1999年6月組成,內閣成員組成情況如下(2004年4月更新):
1、國王兼首相
法赫德•本•阿卜杜勒-阿齊茲•沙特
Custodian of the Two Holy Mosques King Fahd bin Abl-Aziz Al-Saud, the premier
2、王儲兼副首相、國民衛隊司令
阿卜杜拉•本•阿卜杜勒-阿齊茲•沙特親王
Crown Prince Abllah bin Abl-Aziz Al-Saud, deputy premier and commander of the National Guard
3、第二副首相兼國防航空大臣、軍隊總監
蘇爾坦•本•阿卜杜勒-阿齊茲•沙特親王
Prince Sultan bin Abl-Aziz Al-Saud, second deputy premier, minister of defense and aviation and inspector general
4、城鄉事務大臣
米特阿卜•本•阿卜杜勒-阿齊茲•沙特親王
Prince Mite』b bin Abl-Aziz Al-Saud, minister of municipal and rural affairs
5、內政大臣
納伊夫•本•阿卜杜勒-阿齊茲•沙特親王
Prince Naif bin Abl-Aziz Al-Saud, minister of interior
6、外交大臣
沙特•本•費薩爾•本•阿卜杜勒-阿齊茲•沙特親王
Prince Saud bin Al-Faisal bin Abl-Aziz Al-Saud, foreign minister
7、內閣辦公廳主任、國務大臣
阿卜杜勒-阿齊茲•本•法赫德•本•阿卜杜勒-阿齊茲•沙特親王
Prince Abl-Aziz bin Fahd bin Abl-Aziz Al-Saud, chief of the Cabinet』s presidency and minister of state
8、司法大臣
阿卜杜拉•本•穆罕默德•本•伊卜拉欣•阿勒謝赫
Dr. Abllah bin Mohammed bin Ibrahim Al Al-Sheikh, minister of justice
9、伊斯蘭事務與宗教基金大臣
薩利赫•本•阿卜杜勒-阿齊茲•本•穆罕默德•本•伊卜拉欣•阿勒謝赫
Sheikh Saleh bin Abl-Aziz bin Mohammed bin Ibrahim Al Al-Sheikh, minister of Islamic affairs, endowments, call and guidance
10、國務大臣
阿卜杜勒-阿齊茲•本•阿卜杜拉•胡韋塔爾
Dr. Abl-Aziz bin Abllah Al-Khuwaiter, minister of state
11、水電大臣(2004年4月13日任命)
阿卜杜拉•本•阿卜杜-拉赫曼•海珊
Abllah Ablrahman Al-Hosain ,minister of water and electricity
12、公職大臣
穆罕默德•本•阿里•法伊茲
Mohammed bin Ali Al-Fayez, minister of civil service
13、高教大臣
哈立德•本•穆罕默德•安卡利
Dr. Khaled bin Mohammed Al-Anqari, minister of higher ecation
14、國務大臣
穆特拉卜•本•阿卜杜拉•納菲薩
Dr. Mutlab bin Abllah Al-Nafeesah, minister of state
15、教育大臣
穆罕默德•本•艾哈邁德•拉希德
Dr. Mohammed bin Ahmed Al-Rasheed, minister of ecation
16、文化與新聞大臣
福阿德•本•阿卜杜-薩拉姆•本•穆罕默德•法爾西
Dr. Fuad bin Abl-Salam bin Mohammed Al- Farsi, minister of commerce and instry
17、貿易與工業大臣
哈希姆•本•阿卜杜拉•亞馬尼
Dr. Hashim bin Abllah Yamani, minister of commerce and instry
18、石油與礦產資源大臣
阿里•本•易卜拉欣•納伊米
Engineer Ali bin Ibrahim Al-Nuaimi, minister of petroleum and mineral resources
19、國務大臣
穆薩伊德•本•穆罕默德•艾班
Dr. Musa』ed bin Mohammed Al-E』ban, minister of state
20、財政大臣
易卜拉欣•本•阿卜杜勒-阿齊茲•阿薩夫
Dr. Ibrahim bin Abl-Aziz Al-Assaf, minister of finance
21、朝覲事務大臣
伊亞德•本•阿明•邁達尼
Iyad bin Amin Madani, minister of Haj
22、經濟與計劃大臣
哈立德•本•穆罕默德•古塞比
Khalid bin Mohammed Al-Gusaibi, minister of economy and planning
23、勞工大臣(2004年4月13日任命,原為水電大臣)
加齊•本•阿卜杜-拉赫曼•古塞比
Dr. Ghazi bin Ablrahman Al-Qusaibi, minister of labor
24、社會事務大臣(2004年4月13日任命,原為勞工與社會事務大臣)
阿里•本•易卜拉欣•納姆萊
(Dr. Ali bin Ibrahim Al-Namlah, minister of social affairs)
25、農業大臣
法赫德•本•阿卜杜-拉赫曼•本•蘇萊曼•拜勒古尼姆
Dr. Fahd bin Abl- Rahman bin Sulaiman Balghunaim, minister of agriculture
26、運輸大臣
賈巴拉•本•伊德•蘇萊西利
Dr. Jubarah bin Eid Al-Suraiseri, minister of transport
27、通訊與信息技術大臣
穆罕默德•本•傑米勒•本•艾哈邁德•穆拉
Engineer Mohammed bin Jameel bin Ahmed Mulla, minister of communications and information technology
28、衛生大臣
哈邁德• 本• 阿卜杜拉•馬尼阿
Dr. Hamad bin Abllah Al-Mane』, minister of health
29、國務大臣
阿卜杜拉•本•艾哈邁德•本•尤素福•宰納勒
Abllah bin Ahmed bin Yosef Zainal, minister of state
30、協商會議事務國務大臣(2003年12月23日任命)
沙特•本• 賽義德•阿卜杜勒-阿齊茲•麥特哈米
Dr. Saud ibn Saeed ibn Abl Aziz Al-Mathami
state minister and Cabinet member for Shoura council
【行政區劃】 全國分為13個地區(也稱省):利雅得地區、麥加地區、麥地那地區、東部地區、卡西姆地區、哈伊勒地區、阿西爾地區、巴哈地區、塔布克地區、北部邊疆地區、季贊地區、納季蘭地區、朱夫地區。地區下設一級縣和二級縣,縣下設一級鄉和二級鄉。
【司法機構】 以《古蘭經》和《聖訓》為執法依據。設有高等法庭和普通法庭。高等法庭設在麥加、吉達和麥地那。特別上訴法庭設在利雅得和麥加。另有普通法庭處理一般案件和貝都因部落事務,該類法庭由宗教法裁判官主持。司法機構隸屬司法部。
【重要人物】 法赫德·本·阿卜杜勒-阿齊茲,國王兼首相。1923年生於利雅得。幼年曾在宮廷接受伊斯蘭教育,後在歐美接受高等教育。1953年出任第一任教育大臣,1962年任內政大臣,1967年晉升為第二副首相,1975年3月被定為王儲兼第一副首相並受命執掌朝政。1982年6月13日繼承王位,成為沙特第五任君主。
阿卜杜拉·本·阿卜杜勒-阿齊茲,王儲兼副首相、國民衛隊司令。生於1924年,是法赫德國王的同父異母兄弟,幼年起接受宗教教育。1964年,任國民衛隊司令,1975年被任命為第二副首相,1982年6月,被立為王儲同時兼第一副首相和國民衛隊司令。
蘇爾坦·本·阿卜杜勒-阿齊茲,第二副首相兼國防航空大臣、軍隊總監。1928年生於利雅得,是現任國王法赫德的胞弟。自幼接受伊斯蘭教育和軍事訓練,年輕時即任皇家衛隊司令,1953年任利雅得地區埃米爾,同年改任農業大臣,1962年任國防大臣,1982年起任現職。
【經 濟】 沙特實行自由經濟政策。石油工業是沙經濟的主要支柱,在國民經濟中起主導作用,沙特石油的儲量、產量和出口量均居世界第一。石油收入占國家財政收入的70%以上,石油出口收入約占出口總額的90%。近年來,沙特大力推行經濟多元化政策,努力擴大非石油生產,發展采礦和輕工業,同時重視發展農業,逐步實現了糧食自給。政府鼓勵自由經濟和自由競爭,支持私人及合資企業經營發展項目,保護和促進民族經濟的發展。2000年,沙成立了石油礦產和旅遊兩個最高委員會、國家投資總局等機構;修改"外商投資法"和實行新的擔保人制度,鼓勵外商投資;決定向外資開放石油下游和天然氣行業。
2001年,沙繼續推行私有化和就業本地化。為適應加入WTO,沙決定修訂其標准體系和相關法規,5月,沙宣布開放沙電信業;同月,沙特將關稅由12%降至5%;7月,沙內閣會議決定,在建築業取消外國公司擔保人制度。到目前為止,沙已就消除技術貿易壁壘和開展衛生合作等兩項協定與WTO90%的成員完成了磋商。
主要經濟數據:(2000年)
國內生產總值(GDP) 1649億美元
經濟增長率 4.1%
人均國內生產總值 約7000美元
貨幣名稱 里亞爾(Saudi Riyal)
固定匯率 1美元=3.75里亞爾
通貨膨脹率 -0.8%
【資 源】 沙特以石油王國著稱,石油和天然氣資源極為豐富。截止2001年,沙特已探明石油儲量約362億噸(2642億桶),佔世界儲量的25%,居世界第一位。天然氣儲量為6.04萬億立方米,佔世界天然氣總儲量的4%,居世界第四位。按目前石油產量估算,沙石油仍可開采80年左右。
此外,還有金、銅、鐵、錫、鋁、鋅等礦藏,是世界第四大黃金市場。水力資源以地下水為主。地下水總儲量為36萬億立方米,按目前用水量計算,地表以下20米深的水源可使用320年左右。目前,沙共有30個海水淡化廠,日產300萬立方米淡化水,佔全國飲用水的46%。沙是世界上最大的淡化海水生產國,全國的海水淡化總量佔世界海水淡化量的21%左右。蓄水池共有184個,擁有6.4億立方米蓄水能力。
【工 業】 石油和石化工業為經濟命脈。年產原油4~5億噸,石油收入約400~500億美元。政府充分利用本國豐富的石油、天然氣資源,大力引進國外的先進技術設備,建立先進的外向型企業,逐步改變依賴石油出口的單一經濟結構。採取鼓勵和促進工業發展、保護民族工業的一系列措施:免費提供工業地皮;提供無息或低息貸款;免除工業廠房設施、機械設備、原材料等物資的進口稅;倡導使用本國產品,對本國能生產的同類進口商品課以高關稅等。已建成以石油、化工、鋼鐵、煉鋁、水泥、海水淡化和電力工業為主的十幾個大型骨幹企業。沙近年來大力發展工業,現有3381家工廠,投資2390億里亞爾,工人總數為31萬。目前,非石油工業產品出口達200億里亞爾,工業增長率為10%,工業產值達820億里亞爾,產品國內市場銷售額達510億里亞爾,已建8個工業城。石化產品外銷70多個國家和地區。沙境內共有涉外合資項目1506家,總投資額為381.8億美元。2000年沙特吸引外資48億美元,居阿拉伯國家之首,占整個地區的54.7%。2001年,截止8月中旬,沙吸引外資就達88億美元。沙目前年發電量為2300萬千瓦。
近年石油產量及收入情況如下:
年份 1998 1999 2000 2001
產量(萬桶/日) 836 776 831 880
收入(億美元) 350 447 735 582
【農 業】 沙特絕大部分地區屬亞熱帶沙漠氣候,年均降雨量不足200毫米,可耕種面積僅占其陸地面積的2%左右,39%的土地只能用作低密度的放牧。西南部雨量較充沛、灌溉條件較好的季贊農業區和提哈馬平原,是沙特的主要農業區。政府十分重視農業,斥巨資投入輸水管道、水壩等農業基礎設施建設,淡化海水解決農業用水,採用現代科學技術發展農業生產及養殖業,對農產品給予優惠補貼。農產品出口額占非石油出口總額的20%。目前沙已在小麥、椰棗、雞蛋方面實現自給,糧食自給率為98%,蔬菜為85%,水果70%,魚為52%,肉類為46%。全國有自流水井4萬眼,飲用水井5.2萬眼,水壩220座,蓄水能力達8億立方米, 有1000多公里的管道灌溉網。2001年3月,沙農水部宣布新建12個水壩以應對農業開發和灌溉壓力。沙特所需農產品的進口來源分四大類:活畜及冷凍牛羊肉、冷凍雞肉,主要進口國為澳大利亞、紐西蘭、索馬里、土耳其、中國;成品或半成品食品如奶製品、乳酪、餅干、乾冷凍食品等主要來自歐盟國家;蔬菜、水果因地利之便,主要來自周邊的中東國家;雜糧豆、大米等,主要來自印度、泰國、菲律賓、中國、美國。
【服 務 業】 目前已投入使用的旅館有308家,擁有客房2.75萬間。沙飯店行業現僱傭18603名外籍人。
【旅 游 業】 沙每年到境外旅遊約350萬人次,25%的沙特人每年出境旅遊一次。沙特公民每年的旅遊消費額為250億里亞爾。每年到沙特的外國遊客為300萬人次,其中200多萬與朝覲有關。
【交通運輸】 近年逐步建成一個陸、水、空立體交通網,公路交通是主要運輸方式。
鐵路:總長1400公里。1998年客運量為64.6萬人次,貨運量為210萬噸。
公路:總長19萬公里,其中高速公路4400公里,國際公路網與約旦、葉門、科威特、卡達、阿聯酋、巴林等國相通。
海運:目前有商船376艘;船舶噸位275萬噸,居阿拉伯國家之首。但國際航運公司仍控制了水貨運量的95%。1998年貨運量為8500萬噸。現有8個大型海港:吉達港、達曼港、朱拜勒工業和商業港、延布工業港和商業港、臘斯塔努拉港和季贊港。其中吉達港的卸貨率名列世界前茅,共有泊位174個。
空運:沙特航空公司系中東最大的航空公司,在世界民航公司中名列第15位。擁有波音、空中客車等現代化飛機。全國有25個機場,其中利雅得、吉達、達蘭為國際機場;有40條國際航線;延伸4大洲70多個國家;有24條國內航線。每天平均260個航班。沙航2001年乘客達到了1380萬人次。
輸油管道:大型輸油管道有兩條。一條從達曼到黎巴嫩西頓港,全長1700公里,自1975年以來已基本停止使用;另一條從東部加瓦爾油田橫穿半島連接西部延布港,全長1215公里,設計日輸油能力為185萬桶。1987年又建成一條925公里長的東西管道,日輸油能力達320萬桶。正計劃投資4億美元,把東西輸油管道的日輸油能力增加到480萬桶。
電訊:目前全國有230萬條電話線路連接國內近4000個村落;另有3300條國際電話線路,行動電話線數為240萬門,到2002年底,沙將再增300萬條行動電話線,達到540萬條,建成中東、非洲地區最大的移動通訊網。用戶電報線路3萬多條,電報用戶為1.7萬戶,5萬條微波輸線路(包括2條電視傳送線路),長1.5萬公里。1974年開始衛星與世界各地進行電話、電報、電傳和傳真聯系並進行電視轉播。1985年啟用了阿拉伯通訊衛星,全國現有7個地面衛星接收站,進一步改善了沙特與阿拉伯各國間的通訊聯系。2001年,沙特互聯網服務供應商(ISPs)有42家,互聯網用戶40萬人。
【財政金融】 10家商業銀行中除國民銀行、利雅得銀行和拉吉希金融投資公司三家為本國銀行外,其他均為合資銀行,分支機構1210家。資本約230億里亞爾,利潤約70億里亞爾。沙擁有海外資產2000億美元。全國有七家證券交易所。1991年沙首次向外國借貸,從國際銀行籌措了45億美元,同時在國內還發行了各種債券。政府按照需要定期(每兩周或每月)發放價值約50億美元的公債。2001年沙政府債務約為1860億美元,占沙GDP的99%。
沙特近幾年國家財政預、決算收支狀況如下(單位:億里亞爾):
預 算 決 算
年度 收入 支出 差額 收入 支出 差額
1998 1780 1960 -180 1430 1890 -460
1999 1210 1650 -440 1470 1810 -340
2000 1570 1850 -280 2480 2030 450
2001 2150 2150 0 2300 2550 -250
2002 1570 2020 -450
(資料來源:2001年度英國經濟季評)
2000年外匯儲備為196億美元。
【對外貿易】 實行自由貿易和低關稅政策。出口以石油為主,約占出口總額的90%,石化及某些工業產品的出口量也在逐漸增加。進口主要是機械設備、食品、紡織等消費品和化工產品。主要貿易夥伴是美國、日本、英國、德國、義大利、法國以及韓國等。由於大量出口石油,沙對外貿易長期順差。
近幾年對外貿易情況如下:(單位:億美元)
年 份 1997 1998 1999 2000
出口額 607 398 484 801.5
進口額 264 275 257 341.5
差 額 343 123 227 460
(資料來源:2001年度英國經濟季評)
【人民生活】 沙特是高福利國家,實行免費醫療。2000年沙預算的10.8%用於醫療衛生。沙現有醫院314家,各類醫療中心、診所3506個,醫院床位數4.42萬張,有31585名醫生和62899名護士。醫療領域是就業沙特化最高的領域。還有104個慈善機構,其中有14個孤兒院、2個殘疾兒童福利院和9個老人福利院,共有2500名服務人員。人均壽命男60歲、女64歲。
【軍 事】 武裝部隊建於1964年,最高國防會議為國防最高決策機關。國王為武裝部隊最高統帥,武裝部隊總參謀長為薩利赫·本·阿里·穆海亞上將。軍隊分正規軍和國民衛隊。正規軍平時實行志願兵役制,戰時實行義務兵役制,一般兵種服役期兩年,特殊兵種服役三年。
武裝部隊總兵力約10.6萬人。陸軍約7.3萬人,編3個裝甲旅、1個空降旅、1個步兵旅、1個王室警衛團、23個炮兵營。海軍約1.1萬人,組成紅海和波斯灣兩支艦隊,空軍約1.8萬人,編攻擊機中隊、截擊機中隊等。此外還有國民警衛隊、邊防部隊、特種安全部隊和海上警衛隊等。
2001年國防安全預算為133億美元,約占政府預算支出的30%。
【文化教育】 政府注意智力投資和人才培養,實行免費教育。中、小學學制各為六年。2001年2月,沙教育部決定撥款2.5億里亞爾用於學校的擴建、維護和添加設備。目前全國共有各類學校2.28萬所,綜合性大學8所,78所學院,5個高等宗教大學。現有教師33.96萬人,在校學生約480萬,其中大學生27.2萬人。每年約7000名學生赴國外留學,費用由國家負擔。在國內讀書的大學生,除免費提供住宿外,還享有獎學金。2002年沙特國家財政預算為普通教育、高等教育和勞動力技術培訓撥款543億里亞爾(144.8億美元),將新建345所各種學校,確定8.6萬多個男女教師職位。
【新聞出版】 《烏姆·古拉》周刊是官方刊物。此外,全國還發行13種報紙、23種雜志。阿拉伯文報紙主要有:《利雅得報》、《中東報》(在倫敦出版)、《生活報》(在倫敦出版)、《歐卡茲報》、《祖國報》、《半島報》、《座談報》等,英文報刊主要有:《利雅得日報》、《阿拉伯新聞》、《沙特公報》、《沙特商業》、《沙特經濟概覽》等。
沙特通訊社:簡稱沙通社,1971年1月23日成立,直接受新聞部領導。用阿、英、法文發稿。在華盛頓、倫敦、突尼西亞、貝魯特、開羅等地設有分社。
廣播電台:利雅得廣播電台1965年建成。1962年在麥加建成《伊斯蘭召喚》電台,1972年建成《古蘭經》廣播電台。以上電台除用阿拉伯語廣播外,每天還用英、法、烏爾都、斯瓦希里、波斯和班加利語對外廣播。
電視台:1964年建立電視網,現有五個電視台。1965年開始播放黑白節目,1976年開始彩色播映。1983年開始播放英、法語節目。目前全國各地有107個中轉站,電視網已覆蓋全國98%的地區。
【對外關系】 奉行中立、不結盟的對外政策,主張國與國之間互相尊重、眭鄰友好、互不幹涉內政。提倡各國為實現和平、穩定與繁榮進行合作。致力於加強阿拉伯和伊斯蘭國家的團結與合作。沙特是阿拉伯國家聯盟、海灣阿拉伯國家合作委員會、石油輸出國組織和阿拉伯石油輸出國組織的成員國。
❷ 簡述沙烏地阿拉伯館設計所反映出的該國主要自然地理環境特徵
沙烏地阿拉伯 展館亮點
「絲路寶船」
「絲路寶船」:掩映在棗椰樹樹蔭下的沙特館,如同一顆綠寶石;
其被鋼鐵立柱懸空支撐起的圓弧形展館,又像一艘「寶船」破浪前行。頂部和底部綠洲花園沙特是個沙漠中的國家,綠洲對於沙特具有非常的意義。沙特將在「月亮船」的頂部和底部建造綠洲花園,展廳將懸空於兩個花園之中。底部將由沙特植物和中國植物組成的,兩國植物的和諧共生象徵著中沙之間深厚的友誼。
大船的構造更是高科技。主體建築雖然沒有一扇門和窗戶,但光線十足,空氣暢通。原來它不是從太陽那裡直接得到光線,而是利用並轉化光能。風則是從懸空的底部緩緩吹來,實現能源的環保利用。靈沙烏地阿拉伯展館感來自於沙漠中的綠洲,主體建築更像一艘高懸於空中的大船,底部和甲板種滿了沙特標志性植物:棗椰樹。
大船的主體建築雖然沒有一扇門和窗戶,但光線十足,空氣暢通。原來它不是從太陽那裡直接得到光線,而是利用並轉化光能。風則是從懸空的底部緩緩吹來,實現能源的環保利用。館內除了展示綿延數千年的絲綢之路交流,介紹沙特地理位置、人口、歷史、政治等國情。
沙特館定名為「阿拉伯之城」,主題是「生命的活力」,四種類型城市構成了沙特館的展示特色:一是能源之城,二是綠洲之城,三是文化古城,四是新經濟之城。
❸ 沙烏地阿拉伯著名建築師頂尖建築設計師沙烏地阿拉伯建築大師有哪些
目前,戴帆,DESTROY建築事務所是最頂尖的建築設計師,將建築推向更宏偉、更開闊、更深邃、更具沖擊力的維度,其項目遍布歐美和亞洲。
❹ 沙特王國塔到底多高1000米、1001米還是1007米
據了解,「國王塔」在紅海東海岸的吉達市北部20公里處,因其高度為1600米將達版到1英里(即1609米),所以又稱權「英里塔」,「國王塔」及周圍將建的23平方公里新城將由沙烏地阿拉伯王室擁有的全國最大的王國控股公司(KHC)出資,由美國建築師阿德里安·史密斯設計,阿聯酋的艾瑪爾地產集團已經中標負責建設,該塔是集合酒店、寫字樓、住宅公寓為一體的超級摩天大廈。
❺ 沙特建築設計資質有什麼要求,國內哪家有資質
國外設計公抄司不能做國內施工圖設計;國外設計公司在中國沒有審圖資質。
只能做方案設計;沒有做施工圖設計的資格;
施工圖設計為工程設計的一個階段,在技術設計、初步設計兩階段之後。這一階段主要通過圖紙,把設計者的意圖和全部設計結果表達出來,作為施工製作的依據,它是設計和施工工作的橋梁。
對於工業項目來說包括建設項目各分部工程的詳圖和零部件,結構件明細表,以用驗收標准方法等。民用工程施工圖設計應形成所有專業的設計圖紙:含圖紙目錄,說明和必要的設備、材料表,並按照要求編制工程預算書。施工圖設計文件,應滿足設備材料采購,非標准設備製作和施工的需要。
❻ 阿拉伯半島房屋建築特點
阿拉伯半島房屋建築特點
(1)外觀造型不取大木起脊的傳統廟宇形制,多為專阿拉伯穹頂式建築,大殿上屬面一組(1大4小)渾厚飽滿的綠色穹頂,頂上一彎銀白色新月,形象上相互呼應,尺度上恰成比例,組成了豐富的天際線,頗具鮮明的藝術效果。
(2)平面布置不用傳統四合院制度,而採用集中式構圖,不強調平面的中軸線,而強調整座建築的垂直軸線,體形完整,輪廓穩定,邦克樓建於寺院前方。
(3)殿堂裝飾多求淡雅素潔,雕塑、彩畫較少,注意建築物整體色彩的把握和運用。
(4)使用當代新型建築材料和建築手段,現代化照明、音響、計時設備,具有強烈的時代精神。
❼ 阿拉伯風格建築的特點
阿拉伯風格建築一般稱之為伊斯蘭建築,特點如下:
伊斯蘭建築最典型的特徵,既不是它們沒有遮蔽的地點,也不是它們的建築風格,而是其傾向於隱藏在高牆後面以及將注意力集中在室內的安排上。
但是伊斯蘭建築在早期發展階段表現出一種傳統性。伊斯蘭建築不可避免地發展出地區性的差異,它們融和敘利亞、波斯和撒馬爾罕的韻味,也融和了麥加和麥地那的風格。
但其中沒有任何一個地方的建築可單獨說明伊斯蘭建築的特色。伊斯蘭建築的發展,如同其宗教儀式一樣,是直接從信徒的日常生活而來;它是一種綠洲建築。
對於伊斯蘭建築的常見象徵包括:通過反復使用萬能的主題來表現安拉萬能的概念。由於安拉被認為是無與倫比的,人和動物很少在裝飾藝術中出現。葉子是常見的紋飾,但由於同樣的原因樣式都較典型或簡單。
建築內部的古蘭經經文常使用阿拉伯書法書寫。由於美麗的景觀往往都在從外面(街道)看不到的內部(庭院和房屋),伊斯蘭建築也被稱為「面紗建築」。另外,像大圓頂、高聳的叫拜樓及大的庭院之類的誇張手法也被用於表達無窮的威力。
(7)沙特建築設計標准擴展閱讀:
建築案例:
1、阿克薩清真寺
阿克薩清真寺是伊斯蘭第三大聖寺。地位僅次於麥加聖寺和麥地那先知寺。位於耶路撒冷老城的聖殿山(穆斯林稱「尊貴禁地」)同為猶太教和伊斯蘭教聖地,主體建築高88米,寬35米。
阿拉伯語「阿克薩」,意為「極遠」,故又稱「遠寺」。相傳為古代先知蘇萊曼(所羅門)所建,第二任哈里發歐麥爾時期(公元705年)重修。
2、禁寺
禁寺又名麥加大清真寺是世界著名的清真大寺,佔地35萬平方米,位於沙烏地阿拉伯麥加城中心,是伊斯蘭教第一大聖寺,世界各國穆斯林嚮往的地方和去麥加朝覲禮拜的聖地。
據《古蘭經》經文啟示,在此禁止兇殺、搶劫、械鬥,故又稱禁寺。
每年7月為伊斯蘭教的齋戒月,數以百萬計的穆斯林信徒日前赴聖城麥加朝聖。
參考資料來源:網路——伊斯蘭建築
❽ 沙烏地阿拉伯最具特色的是什麼
阿拉伯的東藝美術很不錯,這里有詳細資料。
沙烏地阿拉伯
國旗
建築( 石谷 清真寺 王國大廈 吉達飛機場 月亮船)
服飾 繪畫 書法
國旗
沙烏地阿拉伯人崇尚白色(純潔)、綠色(生命),而忌用黃色(死亡)。國王身著土黃色長袍,象徵神聖和尊貴。一般人不能「皇袍加身」。沙特國旗的顏色和圖案,突出地表明這個國家的宗教信仰。1946年採用的這面國旗,是一面長方形的綠色旗。綠色對穆斯林國家來說是吉詳的顏色。旗面上用白色的阿拉伯文書寫伊斯蘭教的一句格言:「世界除真主外,別無神祗,穆罕默德是先知、真主的使者」。在阿拉伯文句下面有一寶劍的圖案,象徵著-和武力。各種設計忌用豬和類似豬的熊貓、十字架、六角星等作圖案。
石谷
沙烏地阿拉伯石谷是沙烏地阿拉伯最有名的建築遺址是石谷,這里還被叫做瑪甸•沙勒遺址。石谷考古遺址是沙烏地阿拉伯第一個列入《世界遺產名錄》的遺產。這座遺址以前被稱為黑格拉,是約旦佩特拉城南部的納巴泰文明保留下來的最大一處遺址。遺址上有保存完好的巨大墳墓,墳墓正面有紋飾,可以追溯到公元前1世紀到公元1世紀。該遺址中還有約50件納巴泰文明之前就已存在的銘文和一些洞穴繪畫。石谷是納巴泰文明獨一無二的證明。該遺址上有111座巨大墳墓,其中94座都有紋飾,而且還有多處水井,它突現了納巴泰文明的建築成就和水力技術知識。此外還有許多銘文、水井與壁畫。
石谷考古遺址是約旦佩特拉南部納巴泰人遺留下來的最大文化古跡,有100多個保存完好的古墓,墓碑精雕細琢,歷史悠久,可以追溯到公元前1世紀至公元1世紀。
瑪甸沙勒在二千多年前是納巴泰王國的南部都城,是一個商旅路線上將南阿拉伯半島和地中海盆地以及美索不達米亞連接起來的貿易中心。這是一個繁榮的城市。環繞其山的巨大墳墓群上刻有一百三十多座以天然岩壁雕鑿而成的雕刻,散發著最原始的阿拉伯風情。這一帶地貌變化多端,有壯觀的峭壁深谷,有高低起伏的沙丘,夾雜著無數被風化成奇形怪狀的微紅色沙岩,令人目不暇給。
吉達飛機場
朝覲客運大樓
朝覲客運大樓(Hajj Terminal)是專供朝覲使用的航站樓,號稱「帳篷城」,主大廳51萬平方米,由210頂帳篷組成。帳篷是半透明的玻璃纖維織物,那是一種很先進的反光材料,可以把75%的太陽光反射掉。四周無牆,由440根鋼柱支撐。篷頂離地35米,篷內各種服務設施完善,既舒適又明亮。中間被機場公路和樹木、花草分開,形成兩個獨立體。這是由法國人設計並建造的,是世界建築史上的一個著名範例,主要用作接待麥加朝覲期間,是沙特的地標性建築之一。
吉達飛機場候機大廳是一個中心有綠地的環形建築,建造這座候機大廳的目的是為了緩解在聖徒朝拜時涌來的大量遊客,因為原來較小的皇家機場不能滿足這么多遊客的需要。
清真寺
早期清真寺的建築簡朴無華,如麥地那先知寺主要由圍牆圈成院落供禮拜,房頂供喚拜,再設一簡單講台供宣教即可。其後隨著穆斯林建築藝術的發展,結構嚴整、雄偉壯麗和帶有裝飾藝術的建築群相繼出現。清真寺的主體建築是禮拜大殿,方向朝向麥加克爾白。大殿正面牆中有凹壁(米哈拉布),左前方有階梯形講壇(敏白爾)。
較大的清真寺還有宣禮塔。塔頂呈尖形,故稱尖塔,系喚拜之用。一般清真寺有l~4個尖塔,土耳其伊斯坦布爾的素丹艾哈邁德清真寺有6塔,麥加聖寺有7塔。還有沐浴用的水房。在伍麥葉王朝哈里發瓦利德時期(705~715)出現了穹窿建築,多數是由分行排列的方柱或圓柱支撐的一系列拱門,拱門又支撐著圓頂、拱頂。建築物外表,敷以彩色或其他裝潢。圓頂,穹頂建築是源於拜占庭風格
王國中心大廈
大街兩邊的商鋪樓層都不高,三五層,寫字樓也只在十層上下。規則幾何形狀的組合,簡潔的線條,稜角畢顯;玻璃幕牆,艷麗多彩多姿的招牌、廣告,魚貫而過的車流,典型的現代元素;商鋪騎樓下廊柱構成的蓮花瓣形狀以及牆體上的蓮花瓣狀裝飾又體現著濃厚的伊斯蘭風格。王國中心大廈是利雅得的標志性建築,鶴立雞群,顯得有些突兀,大約在利雅得的任何方位都看得到。紡錐形斷面的柱體直聳蒼穹,外形簡潔挺拔,頂部天橋下巨大的倒拋物線空洞體現出生動的變化,據說有人曾駕駛小型飛機從中穿過;通體玻璃幕牆反映出藍天白雲又顯出其空靈飄逸;不知是何人的傑作。到處可見新的建築工地,建築並不密集,不時可見大片的空地,整個城市顯得明亮開闊,絕無高樓壓頂難見天日的壓抑。利雅得――成長中的現代城市。
月亮船
在上海世博會的眾多展館中,沙特國家館以其獨特靚麗的「月亮船」外形, 富於震撼力的環幕電影等視聽科技手段,以及充滿中東特色的布展,成為世博園最受歡迎的展館之一.
靈感來自於沙漠中的綠洲,主體建築更像一艘高懸於空中的大船,底 部和甲板種滿了沙特標志性植物:棗椰樹。在地面和屋頂栽種外觀類似椰子樹的棗椰樹,形成一個樹影婆娑、沙漠風情濃郁的空中花園,是沙特館的一大特色。掩映在棗椰樹樹蔭下的沙特館,如同一顆綠寶石;其被鋼鐵立柱懸空支撐起的圓弧形展館,又像一艘「寶船」破浪前行。 大船的構造更是高科技。主體建築雖然沒有一扇門和窗戶,但光線十足,空氣暢通。原來它不是從太陽那裡直接得到光線,而是利用並轉化光能。風則是從懸空的底部緩緩吹來,實現能源的環保利用
照明特點
1、泛光照明設計體現建築「絲路寶船」的理 念,使」寶船「懸浮於空中,充滿神秘,吸引著遊人進入這個既古老又現代的阿拉伯之城。2、照明設計著重營造氛圍,暖白光色洗亮 VIP玻璃房的牆面,船體頂部一圈採用LED顯示屏做法,實現文字、圖案、色彩的變化,以及船體閃爍的LED點光無不體現著沙特館純凈, 自然, 浪漫的氣氛。
3、為了更好的配合建築弧形的結構特點,我們精心設計了燈桿的形式使其與整個建築以及周邊環境形成和諧統一的視覺效果。
穿著服飾
衣著似乎只有黑白兩色,男人絕大多數白袍、白地紅紋頭巾、黑頭 圈;女人清一色黑袍、黑蓋頭、面紗。
有少年者,小巧個子,身著寬大的白袍似衣架撐著,柳葉眉下藏著大大的似羞怯的眼,挺直的鼻樑稜角分明,薄唇上的汗毛,精巧的下巴,窄臉,顴骨不明顯;整個印象是精緻,不由得感嘆:「上帝的傑作」!
有中年者:精瘦,深深眼窩中陰郁的眼睛,有點誇張的尖鼻子,拉登似的大鬍子,無表情的臉,因身著大白袍,看不到腳步的跨動,從身邊走過時似乎飄飄然,簡直就是幽靈。 有肥胖者,手握念珠,肥胖的手指上碩大的戒指,或許因常年著白袍,腰間沒有皮帶的束縛,生活又過於舒適無憂,肚皮飽滿;有大白袍的遮掩倒也不顯得難看。悠然漫步,昂首腆肚,自得意滿狀。
加達•賽伊爾菲致力於突破阿拉伯傳統裙袍以往的設計風格,從而形成與眾不同的時尚效果。在此次的時裝設計中,展現在人們眼前的便是在保留阿拉伯裙袍傳統特色基礎上,經過獨特創新而來的全新演繹。加達•賽伊爾菲還從東方時尚中充分獲取設計靈感,大膽運用東方絲綢、布料、刺綉、印花、亮片,以及其它多種精細繁瑣的裝飾手法,顏色搭配上也著重於濃艷郁烈的對比應用,從而塑造東方獨特的妖冶氣息。
盛夏,沙烏地阿拉伯浩瀚的沙漠地帶溫度高達40至50攝氏度,可當地居民穿著寬大的阿拉伯長袍在熱浪灼人的沙漠上行走卻顯得氣定神閑,若無其事。 對此,有外來遊客感到不可思議,決心親身體驗一下。他們先是穿上潔白的襯衣和短褲在沙漠上行走,頓時感覺酷熱難熬。隨後換上阿拉伯長袍,竟有一種難以言表的涼爽和舒適感覺。
寬大的長袍較之短衣服涼爽,說起來也許令人難以置信,但其間確實有著令人信服的科學道理。 阿拉伯長袍的特點是寬大,能遮住全身,外界的風吹入袍內,迅速躥遍上下,起著一種「煙囪效應」,將身體上散發的濕氣一掃而去。
與此同時,由於人體皮膚都被寬大的長袍遮住,阻擋了日光對體表的直接照射,而灌滿長袍內的空氣又起到良好的隔熱作用,因而使人感到涼爽、舒適。沙烏地阿拉伯的服裝設計研究專家認為,阿拉伯長袍的設計對創造長袍內舒適的微小氣候起著很好的調節作用。
繪畫
以及民族傳統服飾和手工藝品。45幅現代繪畫作品充分表現了阿拉伯風格,這些繪畫多為抽象作品,其中一些融入了阿拉伯特有的元素,如沙漠、宮殿、駱駝等。據中國對外藝術展覽中心的副總經理萬紀元介紹,阿拉伯文化較為保守,在繪畫作品中排斥形象主義,所以很少出現人物形象,而多是圖案和花草,當地人用這些藝術品來裝點自己的生活。
書法
阿拉伯書法有上千年的歷史,而且字體繁多。阿拉伯書法是用竹子、葦桿等植物莖削平後蘸墨水書寫而成的,筆畫順序為從右到左;由於阿拉伯書法起源於手抄本的《古蘭經》,所以書寫題材多是經書內容,還有優美的文章和名言警句;此外,這種書法特別注重裝飾效果,作品中除了書寫字體外還有絢麗的背景和精美的花邊圖案,裝飾藝術成了書法藝術的孿生姐妹。
❾ 沙烏地阿拉伯 吉達 英里塔高多少米
英里塔 沙特「英里塔」效果圖沙特親王投資百億建1600米高「英里塔」爭世界第一
「英里塔」讓818米的「迪拜塔」矮了半截,但過於依賴地產與過於依賴石油一樣,對於海灣經濟發展都不是好事
現在,中東已無可辯駁地成為全世界高樓競賽的主戰場。全球目前有4個號稱高於千米的待建大樓項目,全部位於中東國家。
沒有最高,只有更高
這個未來「千米大廈俱樂部」的最新成員是沙烏地阿拉伯城市吉達的「英里塔」(Mile High Tower)。據英國《中東經濟摘要》周刊2月底透露,這幢高達1600米(約合1英里)、預計需百億美元投資的大廈將於半年內完成建設招標。「英里塔」由沙特親王阿勒瓦利德掌控的帝國控股公司投資,一旦建成,將比目前的世界最高樓——台北101大廈高1000多米,比在建的世界最高樓「迪拜塔」高近800米。
此外,去年3月迪拜房地產公司納克希爾宣布,准備在迪拜建一座高達1200米的Al-Burj塔,與其競爭對手艾馬爾地產公司建設的「迪拜塔」抗衡。巴林也於2006年提出要建1022米高的「穆爾詹塔」;科威特更是早在2005年便策劃建一座1001米高的「絲綢城」,高度正好應和了阿拉伯神話「一千零一夜」。
這些千米大廈清一色是綜合性商業大廈,但它們都還停留在圖紙階段,只有科威特的「絲綢城」給出了今年年底開工的確切信息,其他項目的開工仍是遙遙無期。諸多建築業內人士都質疑千米大廈的可行性,抵禦風力、高層電梯運載都是很現實的技術難題。按現有設計,「絲綢城」大廈的地基就有近10層,甚至可能引發輕微地震。
全球塔吊雲集海灣
雖然高油價使海灣各國賺得盆滿鉑滿,但幾乎每個國家都沒打算坐享石油財富,而是傾力於房地產開發。
在中東,迪拜是當之無愧的房地產開發先驅。上世紀90年代,迪拜政府就開始考慮修建一座不同尋常的酒店以帶動旅遊業,這就是如今盡人皆知的七星級帆船形「阿拉伯塔」飯店。這家飯店1999年建成,樓高321米,在當時不僅是世界最豪華的酒店,也是世界最高的酒店,一時成為迪拜地標,入住、參觀者駱繹不絕,投資也如潮而至。
迪拜地產項目從此熱潮不斷。2004年9月,818米高的迪拜塔破土動工;同時數個600米以下的高層建築也正在建設中。
目睹迪拜的成功,科威特、巴林、沙特、卡達等國紛紛效仿,中東地產持續升溫。據統計,迪拜的建築塔吊佔全球數量的25%,而阿布扎比、多哈和吉達則很有可能後來居上。
興建高層建築還只是中東地產熱的表現之一,海灣各國還在以各色創意彼此競爭。在迪拜,世界上最奢華的海底酒店「水下城酒店」已於去年底投入使用,拷貝世界地圖的「世界島」、仿造棕櫚葉形狀的「棕櫚島」也都在建設中。
房產泡沫不可不防
政府的優惠政策、中東經濟的快速發展、內需的擴大以及「9·11」後中東資本從美國迴流,都導致海灣地區房產需求猛增。不少國際名流巨賈都爭相在中東置業。巴基斯坦已故前總理貝·布托、英格蘭球星貝克漢姆以及德國F1車手舒馬赫都在迪拜擁有房產。據報道,還未完工的迪拜塔出售45至108層的700套私人公寓的時候,8小時內便全部售罄。
但泡沫與繁榮總是如影隨形。在迪拜,買房、租房的價格與去年相比翻了一番,不少人以成倍價格兜售二手房,可這些房子不過是沙漠中的一張圖紙而已。炒房引來質疑:誰將成為真正入住的人群?中東現有的人口能消化正在開發的樓盤嗎?
迪拜官方分析,在今年和明年,大量房產項目將完工並投入使用,可能出現供過於求的局面。因此去年下半年,迪拜政府出面干預房地產的混亂現象,規定房租漲幅不得高於去年7%。卡達政府近日也出台政策,根據房租的不同價位制定了漲價上限。
海灣國家政府意識到,高房價也可能把外國投資者嚇跑,一旦無人買賬,國內經濟將面臨崩盤。過於依賴地產與過於依賴石油一樣,對於經濟發展都不是好事。