『壹』 2o14年工程建築行業人均收入是多少
建築行業也分好幾個方向:設計方向(即設計院),施工方向(即施工現專場),開放商方向屬(即各類甲方);這三個方向均有工程師級別,一般薪資待遇是:開發商>施工方≥設計方;同時建築工程師在各個地域的收入水平也有所差異,例如,本人工作三年,通過…(此處省略一萬字)等過程拿到中級工程師證,在北方的中型私人設計院工作,一年除去年終獎金提成等,薪資在十個左右~!本人朋友在施工現場和本人一同拿的中級職稱,去年出去獎金提成十一個多~!至於了解到的一個中級工程師在好點的開發商那裡除去年終這塊,應該最少在十個往上~!
但是,這些如果在南方某些大型城市的話,所有薪資最少要上調百分之二十~!
如果還有什麼需求可以繼續問我,希望的我回答能幫到你~!
『貳』 建築行業2014年實行的稅率是營業稅還是增值稅
?找法網小編為您介紹如下,希望給您提供幫助。
一、
新增兩檔按照試點行業營業稅實際稅負測算,陸路運輸、水路運輸、航空運輸等交通運輸業轉換的增值稅稅率水平基本在11%-15%之間,研發和技術服務、信息技術、文化創意、物流輔助、鑒證咨詢服務等現代服務業基本在6%-10%之間。為使試點行業總體稅負不增加,改革試點選擇了11%和6%兩檔低稅率,分別適用於交通運輸業和部分現代服務業。
二、營業稅改增值稅一般納稅人稅率是多少
(一)營業稅改增值稅一般納稅人稅率
1、改革之後,原來繳納營業稅的改交增值稅,增值稅增加兩檔低稅率6%(現代服務業)和11%(交通運輸業)。
2、根據上海試點的經驗,改革之後企業的稅負有所降低。營業稅是按收入全額計算繳納稅金的,改成增值稅之後,可以扣除一些成本及費用,實際上可以降低稅負。
(二)改革試點的主要稅制安排
1.稅率。在現行增值稅17%標准稅率和13%低稅率基礎上,新增11%和6%兩檔低稅率。租賃有形動產等適用17%稅率,交通運輸業、建築業等適用11%稅率,其他部分現代服務業適用6%稅率。
2.計稅方式。交通運輸業、建築業、郵電通信業、現代服務業、文化體育業、銷售不動產和轉讓無形資產,原則上適用增值稅一般計稅方法。金融保險業和生活性服務業,原則上適用增值稅簡易計稅方法。
3.計稅依據。納稅人計稅依據原則上為發生應稅交易取得的全部收入。對一些存在大量代收轉付或代墊資金的行業,其代收代墊金額可予以合理扣除。
4.服務貿易進出口。服務貿易進口在國內環節徵收增值稅,出口實行零稅率或免稅制度。
『叄』 2014年建築工程的稅侓是多少
市區3。48%,縣城3。41%,城鎮以外3。28%。營業稅,城市維護建設稅和教育費附加。
『肆』 2014年11月6日住建部剛剛發了 建築業企業資質新標准其中有些不懂得
住建部2014年11月6日印發《建築業企業資質標准》,將於2015年1月1日起開始施行。其中某些內專業專容業承包企業的「施工員、安全員、造價員等人員齊全」應該理解是通過主管部門的培訓、考試(核)並取得相關資格證書的人員。但「經過考核或培訓合格的中級工以上技術工人」是一新規定,本人認為這項工作肯定要做,特別是新申請資質或已到期資質有一定難度,估計過渡期會有折中辦法,如對從事本崗位工作有一定年限,考核取得相關資格證書。
『伍』 2014年建築施工企業有多少家
你這個問題基本來上是無解源的,因為每時每刻都有企業在消失,都有企業在申請成立,可以告訴你查詢方法,在一個時間點,登錄各省的住建廳網站主頁查詢企業,然後把全國所有省的企業加起來,在加上從住建部官網查詢到的國家直屬企業數就是在這個時間點所有的具備建築業施工資質的施工企業的總數
『陸』 2014年的經濟為什麼這么低迷,個行業的效益不是太好,尤其是建築行業
調控房價導致鋼材水泥等大宗商品的需求銳減,公路、鐵路等公共配套內需不足,建築行業利潤下滑,以建築業為生的行業都收到影響,非建築行業,因建築業的轉行導致市場份額降低,總體效益低迷。
國家正在調整經濟結構,更加註重現代化、工業化、自主科技創新,現在的低迷是暫時的。
『柒』 2014年建築失業率是多少
你好,
2014中國失業率達到21%,原因如下:
1、第一大困局:世界工廠地位衰落,產業結構調整極難
中國這個「世界工廠」經歷了2001-2010年的十年輝煌,終於無可挽救地陷入衰落。最新報道是世界工廠的主要車間東莞出現第二波企業倒閉潮,據說去年一年左右的時間內,有不低於4000家企業關門。
2、第二大困局:龐大的失業大軍。
中國是世界第一人口大國,失業問題一直是懸在中國人頭上的一把劍。1960年代中國就存在嚴重的就業困難,當時城市年輕人大量上山下鄉,能招工、參軍就是好出路了。改革開放以後,中國進入世界工廠的輝煌時期,也還存在大量失業人口,比如農村過剩勞動力高達1億多。目前世界工廠衰落,失業問題就更嚴重了。
3、第三大困局:資源危機嚴重,對外高度依賴。
中國的環境污染是立體化的,即水(江河湖海)、陸(土地)、空(空氣)全面嚴重污染,這方面資料很多,只談資源危機。中國經濟發展面臨嚴峻的資源約束,無論是作為生產資料的各種礦產,還是作為生活資料的糧食,中國都對外依賴嚴重。
4、第四大困局:地方政府深陷債務泥潭。
中國的總債務規模,前年據外國投行估計,高達中國GDP總量的168%(麥肯錫全球研究所2015年5月8日公布最新報告,中國的債務總額已經達到了GDP的282%)。其中只有很少部分是個人債務,大部分是政府債務與企業債務,其中以地方政府債務居首,約有20萬億。
『捌』 2014年建築施工企業公司核定徵收繳稅標准
根據《國家稅務總局關於印發<企業所得稅核定徵收辦法>(試行)的通回知》(國稅發〔2008〕答30號)文件規定,應納所得稅額=應納稅所得額×適用稅率=應稅收入額×應稅所得率×適用稅率,同時規定建築業應稅所得率為8%-20%(具體所得率由各省市稅務局確定),建築施工核定徵收的企業所得稅=應稅收入額×8%-20%的應稅所得率×適用稅率25%
『玖』 請問2014年實行是的稅率建築行業是營業稅還是增值稅
一般地區屬於營業稅,建築業,稅率3%。營業稅改徵增值稅試點地區是增值稅,稅率17%。
『拾』 2014年最新《建築業企業資質標准》電子版
www.daibanzi.com資料下載里有電子版可以下載,
施工總承包序列資質標准
施工總承包序列設有 12 個類別,分別是:
建築工程施工總承包、
公路工程施工總承包、
鐵路工程施工總承包、
港口與航道工程施工總承包、
水利水電工程施工總承包、
電力工程施工總承包、
礦山工程施工總承包、
冶金工程施工總承包、
石油化工工程施工總承包、
市政公用工程施工總承包、
通信工程施工總承包、
機電工程施工總承包。
(二)專業承包序列資質標准
專業承包序列設有 36 個類別,分別是:
地基基礎工程專業承包、
起重設備安裝工程專業承包、
預拌混凝土專業承包、
電子與智能化工程專業承包、
消防設施工程專業承包、
防水防腐保溫工程專業承包、
橋梁工程專業承包資質、
隧道工程專業承包、
鋼結構工程專業承包、
模板腳手架專業承包、
建築裝修裝飾工程專業承包、
建築機電安裝工程專業承包、
建築幕牆工程專業承包、
古建築工程專業承包、
城市及道路照明工程專業承包、
公路路面工程專業承包、
公路路基工程專業承包、
公路交通工程專業承包、
鐵路電務工程專業承包、
鐵路鋪軌架梁工程專業承包、
鐵路電氣化工程專業承包、
機場場道工程專業承包、
民航空管工程及機場弱電系統工程專業承包、
機場目視助航工程專業承包、
港口與海岸工程專業承包、
航道工程專業承包、
通航建築物工程專業承包、
港航設備安裝及水上交管工程專業承包、
水工金屬結構製作與安裝工程專業承包、
水利水電機電安裝工程專業承包、
河湖整治工程專業承包、
輸變電工程專業承包、
核工程專業承包、
海洋石油工程專業承包、
環保工程專業承包、
特種工程專業承包。
(三)施工勞務序列資質標准
施工勞務序列不分類別和等級。