⑴ 安全生產演講稿 範文2011-6-18 安全生產月演講稿，五分鍾以內。
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⑵ 求安全月演講稿
交通安全順口溜：
（1）交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路不能做。
（3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
交通安全宣傳警句：
行萬里平安路做百年長樂人
但願人長久千里路暢通
人生美好步步小心
路無規不暢國無法不寧
狹路相逢「讓」者勝
處罰違章不留情 看似無情最深情
愛妻愛子愛家庭 無視交規等於零
亂穿馬路 失道無助
超載超速 危機四伏
酒後駕車 拿命賭博
一秒鍾車禍 一輩子痛苦
遵守交規 儲蓄安全
禮讓禮讓 人車無恙
高速公路 行駛適速
心無交規 路有坎坷
遵守交通法規 關愛生命旅程
實線虛線斑馬線 都是生命安全線
路為國脈 法系民魂
出了車禍速報警 救死扶傷見真情
心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生
生命只有一次 平安伴君一生
禮讓三先 路暢民安
寧繞百步遠 不搶一步險
千里之行 慎於足下
謹慎駕駛千趟少 大意行車一回多
一人出車全家念 一人平安全家福
人病不上車 車病不上路
同為行車人 相見禮為先
雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止
居安思危危自小 有備無患患可除
違章超載 得不償失
減速慢行勿爭先 關照生命到永遠
國法如山 逃逸必捉
三雙筷子三隻碗 愛妻嬌兒盼團圓
違章觀念強 安全系數大
十次肇事九次快 摩托車族當自愛
醉（罪）在酒中 毀（悔）在杯中
酒後駕車 生命打折
有酒即無舵 早晚要闖禍
大路朝天 請走右邊
道路連著你和他安全系著千萬家
禍起瞬間 防患未然
守交規迎春夏秋冬福保安全納東西南北財
交規學記用 安全你我他
護欄保安全 翻越最危險
安全在你腳下生命在你手中
亂竄馬路 游戲人生
逞一時之勇 得一世之悔
安全與生命一線索幸福和安全兩相連
綳緊安全琴弦奏響生命旋律
走過春夏秋冬安全永駐心中
禮讓三先 天長地寬
步步小心 平安是金
遵守交規 善待生命
交通安全進萬家出入平安你我他
母念妻等嬌兒盼願君平安把家還
頭腦綳緊安全弦行車繫上安全帶
警惕安全在 麻痹事故來
珍惜生命 遵章出行
一絲不苟保安全半分疏忽生禍端
違章鑄成終身悔守規伴你一世安
車輛超載一噸危險增加十分
支線讓干線 搶行起禍端
停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端
大哥大方向盤同時使用最危險
雨雪霧 限車速
快車樂一時 禍起痛一生
夜間會車要謹慎遠光近光有分寸
心靜車行 心亂車停
大意與事故掛鉤小心與平安交友
飛速行車樂一時一朝落馬毀終生
關愛孩子 從起步開始
居安思危 莫忘交規
大意招禍 小心得安
車行高速路 注意限車速
維護交通安全關愛生命久遠
十字路口易闖禍一慢二看三通過
開違章車 流事故淚
找點空閑找點時間交通法規經常看看
賭，敗家的源頭酒，肇事的禍首
遵章路上走 安全伴你行
千里之行始於足下交通安全從我做起
駕車遵章行 愛拼不會贏
安全最佳效應平安共同心聲
生命無返程 切莫逆向行
莫道行車易 違章難平安
心中交規嚴 眼前路自寬
拒酒千里外 安全萬里行
交規腦後 事故眼前
肇事莫逃逸 逃逸違天理
讓道於人 安全於己
醉人駕車 易成罪人
車行萬里路 走好每一步
禮讓平安行 沖撞禍根生
遵守交通法規平安與你同在
相會有緣 相讓有禮
車禍猛如虎 安全勝萬金
紅燈短暫 生命無限
金玉有值 生命無價遵守交規平安一生
安全行車十五想：
出車之前想一想，檢查車況要周詳；
馬達一響想一想，集中精力別亂想；
起步之前想一想，觀察清楚再前往；
自行車前想一想，中速行駛莫著忙；
要過道口想一想，莫闖紅燈勤瞭望；
遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；
轉彎之前想一想，需防左右有車輛；
會車之前想一想，先慢後停多禮讓；
超車之前想一想，沒有把握別勉強；
倒車之前想一想，注意行人和路障；
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；
通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望；
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；
長途行車想一想，勞逸結合放心上；
停車之前想一想，選擇地點要適當。
1 、認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序；
2 、靠路邊行走，橫過道路走證馬線．』做到「一停、二看、三通過」 ;
3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、．不追車扒車、不拋物擊車；
4 、排隊乘車、不向窗外亂扔東西，從右側下車，不乘坐帶病車、超載車和農用車；
5 、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身並行；不突然猛拐；
6 、遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警；
7、主動宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動
1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上、攔車、爬車、追車和強行搭車。
2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時，必須 靠右行走或人行道上行走。
3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。
4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。
5、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群並肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
6、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，並且要靠安全一側。
⑶ 安全月演講稿開場白
尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：
大家好!
6月一個歡笑與淚水齊集的月份，兒童節，高考，畢業，有著不同的歡笑與感動。6月還是一個特別重要月份，那就是安全生產月，今天，我們在此聚集一堂，就安全生產問題，表達我們對安全的微薄之見，安全是天，是我們一切工作的生命線.
詩人裴多菲說過，「如果我可以，我將給你光明，讓你看見這個世界的美麗;如果我能，我將令你站立，讓你知道到鬆土鋪成的小路上，剛剛經歷過一個春天;如果我做到了，我將挽留你的生命，讓你知道，一切的一切都是多麼的美麗」。
應該說，我們是幸福的，因為我們有了不段完善的安全生產規章制度，這些都是前輩們總結經驗教訓，有的甚至是用血的教訓換來的。
讓歷史的鏡頭追溯到去年的11月22日，青島輸油管道爆炸事件，62人死亡、136人受傷。62條鮮活的生命瞬間消逝，僅僅是因為對隱患的排查不認真，加上違章作業，本該及時發現並處理的問題沒能處理。那一張張鮮活的面孔，一個個熟悉的身影，在那一天永遠地離開了這個世界。鮮花，遮不住他們痛苦的遺容;哀樂，壓不住親人嘶啞的呼喊!那一個個矯健的身影早已化成追憶的幻覺，他們年輕的，驟然熄滅的靈魂，把親情，友情和愛情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口! 逝者已去，留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考!
我在我的現在的崗位上工作已經有近一年的時間了，在我剛到班組的時候，班上有位年紀最大的師傅常常給我上課，在我耳邊嘮叨，講什麼安全拉，勞動紀律之類的，我耳朵里聽著，心裡卻不以為然。2015年安全月演講稿4篇演講稿。
就在今年的二月27日那天，他像往常一樣，在班上吃完中午飯後又給我講經驗，現在天氣開始變暖了，各管線連接處，法蘭，閥門由於溫度變化很容易發生螺栓松動。巡檢時一定要謹小慎微，不放過每一個小角落，還要加強巡檢次數。我迷瞪著眼對他說，師傅，您別說了讓我眯一會行不。他說行，但得我們巡檢回來的。無奈的我跟他像往常一樣，在太陽當頭的大中午又去巡檢。在路過2#罐時，發現了脫水閥法蘭突然漏油。於是我們立即上報，車間採取了迅速有效的搶險方案。保證了企業的財產安全，也阻止了一起安全隱患的發生。從此啊，老師傅不再像以前那樣對我說的多了，因為他看到我安全意識提高了，操作也更規范了。
在過去的一年多時間里，油品車間進一步細化安全生產過程管理。共排查出事故隱患150多條目，148條得到徹底整改，兩條正在整改。車輛靜電接地、司機勞保穿戴100%。全年未發生一起車輛缺失「三件」現象。人的不安全行為，物的不安全因素明顯減少。車間形成「時時有人管，事事有人管」的良性發展局面。生產以來油品生產做到了過程式控制制零事故，低污染，零傷害。
這些，是全體油品車間員工強化紅線意識，為自己和他人安全負責的最好體現。也因為這樣，我們才能保證連續幾年以來的無事故生產。。在未來，我們將進一步完善制度、強化責任、加強管理、嚴格監管，把安全生產責任制落到實處，切實防範各類安全生產事故的發生。
六月的天空蔚藍清澈，六月的鮮花嬌艷芬芳，六月的兒童活潑可愛。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍，如果你還眷戀鮮花的嬌艷，如果你還想與家人子女共敘天倫，幸福到老，請牢記：守護我們生命的紅線，不要讓不安的陰霾遮住我們頭頂的陽光，讓我們時時刻刻關注安全，平安著，幸福著，度過生命中的每一天!
⑷ （原創）安全生產月演講稿 2012年安全月徵文比賽 安全演講稿範文（最新）
建議到第一演講網看下，裡面有關於建黨節的演講稿專題。 ...
⑸ 安全生產月演講稿，五分鍾以內。
你著重講解安全知識和安全的重要性，以及在以後的工作中安全於大家自身相關的具體內容，提高大家的安全意識。
⑹ 建築工程項目部安全會議內容
項目部安全會議記錄
工程名稱： 記錄人：
組織部門 出席對象 主 持 人
會議時間 年 月 日 會議地點 參會人數
會議簽到：
會議內容：
會議主題：「安全生產月」活動計劃
本月份，項目部積極開展「關愛生命、安全發展」為主題的安全生產月活動。項目部研究制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，以宣傳國家有關安全生產法律法規、安全生產知識、項目部安全生產管理制度，增強施工人員安全意識和防範事故的能力為重點。班組積極開展形式多樣、內容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了班組對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產的質量水平和防範事故的能力，有效的控制了各類事故的發生，取得了顯著成效，保證了安全生產。現將2012年「安全生產月」活動總結如下：
一、加強領導，提高認識，強化管理。
項目部成立了「安全生產月」活動領導小組，由施金善任組長，負責督導活動的開展。
項目部班組也制定了具體的活動方案，成立了活動領導小組，由班組全面負責。
二、採取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動期間，班組根據實際情況，組織人員進行培訓教育，廣泛利用黑板報、宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識，觀看安全電教光碟，開展形式多樣的知識競賽、技能比賽等活動。全面提高了施工人員的安全生產素質，保證了安全生產宣傳的針對性和實效性。對特殊崗位、工種、作業人員，進行了專項培訓管理，提高專業技能，將各類事故隱患降為零。
⑺ 安全生產月演講稿
各位領導、各位評委、來賓們、朋友們：大家好！
激情六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的「我說安全」演講會。 全國上下都在轟轟烈烈開展「安全生產月」活動，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。
安全是什麼？安全是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不苟的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。「安全責任重於泰山」，可見安全生產有多麼重要。什麼為責任？責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大幹事業，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在：「保證不了安全的司機是無能的司機！」確實，我們可以不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。
安全是什麼？安全是一種態度。安全，對我們鐵路行業來說是放在首位的，我們經常講「安全第一」。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭，只做成標語寫的哪裡都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什麼的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。 安全是什麼？安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善於總結、並從總結中得到進步。我們也要善於在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎麼做的，我這樣做的後果是什麼？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什麼？安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：「安全是什麼榮譽？」甚至很不以為然，我這里可以堅定的告訴大家：「對我們鐵路行業來說，安全就是一種榮譽！」在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？
安全是什麼？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎麼可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業效益有保障嗎？我們的隊伍穩定有保障嗎？我們的鐵路事業有保障嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什麼家庭幸福？談什麼個人理想？我們鄭州機務段之所以現在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的明天！
追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鍾入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮斗目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善於總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全周期，取得更好的安全成績，為我們鄭州機務段添光彩！
⑻ 安全生產月演講稿，五分鍾以內。
各位領導、各位評委、來賓們、朋友們：大家好！
激情六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的「我說安全」演講會。
全國上下都在轟轟烈烈開展「安全生產月」活動，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。
安全是什麼？安全是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不苟的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。「安全責任重於泰山」，可見安全生產有多麼重要。什麼為責任？責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大幹事業，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在：「保證不了安全的司機是無能的司機！」確實，我們可以不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。
安全是什麼？安全是一種態度。安全，對我們鐵路行業來說是放在首位的，我們經常講「安全第一」。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭，只做成標語寫的哪裡都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什麼的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什麼？安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善於總結、並從總結中得到進步。我們也要善於在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎麼做的，我這樣做的後果是什麼？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什麼？安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：「安全是什麼榮譽？」甚至很不以為然，我這里可以堅定的告訴大家：「對我們鐵路行業來說，安全就是一種榮譽！」在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？
安全是什麼？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎麼可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業效益有保障嗎？我們的隊伍穩定有保障嗎？我們的鐵路事業有保障嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什麼家庭幸福？談什麼個人理想？我們鄭州機務段之所以現在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的明天！
追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鍾入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮斗目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善於總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全周期，取得更好的安全成績，為我們鄭州機務段添光彩！
⑼ 安全生產月演講稿（75篇範文合集）
怎樣寫好演講稿
一、了解對象，有的放矢 演講稿是講給人聽的，因此，寫演講稿首先要了解聽眾對象：了解他們的思想狀況、文 化程度、職業狀況如何;了解他們所關心和迫切需要解決的問題是什麼，等等。否則，不看 對象，演講稿寫得再花功夫，說得再天花亂墜，聽眾也會感到索然無味，無動於衷，也就達 不到宣傳、鼓動、教育和欣賞的目的。
二、觀點鮮明，感情真摯 演講稿觀點鮮明，顯示著演講者對一種理性認識的肯定，顯示著演講者對客觀事物見解 的透闢程度，能給人以可信性和可*感。演講稿觀點不鮮明，就缺乏說服力，就失去了演講 的作用。 演講稿還要有真摯的感情，才能打動人、感染人，有鼓動性。因此，它要求在表達上注 意感情色彩，把說理和抒情結合起來。既有冷靜的分析，又有熱情的鼓動;既有所怒，又有 所喜;既有所憎，又有所愛。當然這種深厚動人的感情不應是「擠」出來的，而要發自肺腑， 就像泉水噴涌而出。
三、行文變化，富有波瀾 構成演講稿波瀾的要素很多，有內容，有安排，也有聽眾的心理特徵和認識事物的規律。
如果能掌握聽眾的心理特徵和認識事物的規律，恰當地選擇材料，安排材料，也能使演講在 聽眾心裡激起波瀾。換句話說，演講稿要寫得有波瀾，主要不是*聲調的高低，而是內容的有起有伏，有張有弛，有強調，有反復，有比較，有照應。
四、語言流暢，深刻風趣 要把演講者在頭腦里構思的一切都寫出來或說出來，讓人們看得見，聽得到，就必須借 助語言這個交流思想的工具。因此，語言運用得好還是差，對寫作演講稿影響極大。要提高 演講稿的質量，不能不在語言的運用上下一番功夫。 寫作演講稿在語言運用上應注意以下五個問題：
(一)要口語化。「上口」、「入耳」這是對演講語言的基本要求，也就是說演講的語言 要口語化。 演講，說出來的是一連串聲音，聽眾聽到的也是一連串聲音。聽眾能否聽懂，要看演講 者能否說得好，更要看演講稿是否寫得好。如果演講稿不「上口」，那麼演講的內容再好， 也不能使聽眾「入耳」，完全聽懂。如在一次公安部門的演講會上，一個公安戰士講到他在 執行公務中被歹徒打瞎了一隻眼睛，歹徒彈冠相慶說這下子他成了「獨眼龍」，可是這位戰 士傷愈之後又重返第一線工作了。講到這里，他拍了一下講台，大聲說：「我『獨眼龍』又 回來了!」會場里的聽眾立即報以熱烈的掌聲。 演講稿的「口語」，不是日常的口頭語言的復制，而是經過加工提煉的口頭語言，要邏 輯嚴密，語句通順。由於演講稿的語言是作者寫出來的，受書面語言的束縛較大，因此，就 要沖破這種束縛，使演講稿的語言口語化。為了做到這一點，寫作演講稿時，應把長句改成 短句，把倒裝句必成正裝句，把單音詞換成雙音詞，把聽不明白的文言詞語、成語改換或刪 去。演講稿寫完後，要念一念，聽一聽，看看是不是「上口」、「入耳」，如果不那麼「上口」、 「入耳」，就需要進一步修改。
(二)要通俗易懂。演講要讓聽眾聽懂。如果使用的語言講出來誰也聽不懂，那麼這篇 演講稿就失去了聽眾，因而也就失去了演講的作用、意義和價值。為此，演講稿的語言要力 求做到通俗易懂。列寧說過：「應當善於用簡單明了、群眾易懂的語言講話，應當堅決拋棄 晦澀難懂的術語和外來的字眼，拋棄記得爛熟的、現成的但是群眾還不懂的、還不熟悉的口 號、決定和結論」。(《社會民主黨和選舉協議》)魯迅也說過：「為了大眾力求易懂」。(《且介 亭雜文·論舊形式的採用》)
(三)要生動感人。好的演講稿，語言一定要生動。如果只是思想內容好，而語言乾巴 巴，那就算不上是一篇好的演講稿。廣為流傳的恩格斯、列寧、斯大林的演講，毛澤東的演 講，魯迅的演講，聞一多的演講，都是既有豐富深刻的思想內容，又有生動感人的語言。語 言大師老舍說得好：「我們的最好的思想，最深厚的感情，只能被最美妙的語言表達出來。 若是表達不出，誰能知道那思想與感情怎樣好呢?」(《人物、語言及其他》)由此可見，要 寫好演講稿，只有語言的明白、通俗還不夠，還要力求語言生動感人。 怎樣使語言生動感人呢?一是用形象化的語言，運用比喻、比擬、誇張等手法增強語言 的形象色彩，把抽象化為具體，深奧講得淺顯，枯燥變成有趣。二是運用幽默、風趣的語言， 增強演講稿的表現力。這樣，既能深化主題，又能使演講的氣氛輕松和諧;既可調整演講的 節奏，又可使聽眾消除疲勞。三是發揮語言音樂性的特點，注意聲調的和諧和節奏的變化。
(四)要准確樸素。准確，是指演講稿使用的語言能夠確切地表現講述的對象——事物 和道理，揭示它們的本質及其相互關系。作者要做到這一點，首先，要對表達的對象熟悉了 解，認識必須對頭;其次，要做到概念明確，判斷恰當，用詞貼切，句子組織結構合理。朴 素，是指用普普通通的語言，明晰、通暢地表達演講的思想內容，而不刻意在形式上追求詞 藻的華麗。如果過分地追求文辭的華美，就會弄巧成拙，失去樸素美的感染力。
(五)要控制篇幅。演講稿不宜過長，要適當控制時間。德國著名的演講學家海茵茲·雷 德曼在《演講內容的要素》一文中指出：「在一次演講中不要期望得到太多。寧可只有一個 給人印象深刻的思想，也不要五十個證人前聽後忘的思想。寧可牢牢地敲進一根釘子，也不 要鬆鬆地按上幾十個一撥即出的圖釘。」所以，演講稿不在乎長，而在乎精。 五，認真修改，精益求精 從事任何文體的寫作都要重視修改，認真修改，精心修改，寫作演講稿自然不能例外。例如， 林肯在接到要他作上述演講之後，在指揮戰爭、通權國是的情況下，親自起草演講稿，並把 演講稿念給白宮的傭人聽。直到演講的前一天晚上，他還在旅館的小房間里再次推敲、修改 這篇演講稿。再如，1883年3月14日，馬克思與世長辭。恩格斯作了《在馬克思墓前 的講話》的著名演講。演講草稿是這樣開頭的：「就在十五個月以前，我們中間大部分人曾 聚集在這座墳墓周圍，當時，這里將是一位高貴的崇高的婦女最後安息的地方。今天，我們 又要掘開這座墳墓，把她的丈夫的遺體放在里邊。」作者考慮後進行了修改，寫成：「三月十 四日下午兩點三刻，當代最偉大的思想家停止了思想。讓他一個人留在房裡總共不過兩分鍾， 等我們再進去的時候，便發現他在安樂椅上安靜地睡著了--但已經是永遠地睡著了。」