建築施工受潮汐影響

1. 求解潮汐

靠譜。
潮汐一天有兩次，由太陽和月亮對地球的引力所致。
潮汐潮汐，其實是潮和汐。都指海水上漲。潮是早上的那一次，汐是晚上的那一次。

2. 潮汐變化是受什麼的影響而形成的

潮汐的形成主要是月球的作用，潮汐的變化也與月球的運動密切相關。下面討論潮汐在一個太陰日(24h50m)和一個太陰月(29．5天)內的變化規律。

(一)潮汐的日變化

月球兩次通過某一子午線的時間間隔為一個太陰日。在一個太陰日內，月球東升西落繞地球一周，使地球上某點的海水出現兩次高潮、兩次低潮。但由於月球赤緯變化、地球表面地形的影響和海水粘滯性等因素的影響，使地球上有些地方出現日潮不等現象，一般可分為三種類型：

1．半日潮：指每天兩漲兩落的潮汐現象。兩相鄰的高潮(低潮)高度相差不大，時間間隔也幾乎相等(12n25m)。我國大部分港口屬半日潮港。

2．全日潮：指每天只一漲一落的潮汐現象。如果在半個月里，多數天為全日潮的港口叫目潮港，例如北海、八所等。

3．混合潮：指有些天為兩漲兩落，但其兩次漲落時間和高度相差較大，而有些天則呈現一漲一落的潮汐現象。例如我國的秦皇島港就屬混合潮港。

(二)潮汐的月變化

潮汐現象主要是地球上的海水受月球和太陽引潮力共同作用而產生的。由於月球在一個太陰月內繞地球公轉一周，所以月球、太陽與地球的相對位置在一個太陰月內會發生一次周期性的變化，產生潮汐的一月不等現象，即潮汐的月變化。

每逢農歷初一(朔)、十五(望)，太陽、月球和地球三個天體基本成一直線。這時太陽引潮力最大程度地加強了月球引潮力，使海水漲得最高、落得最低，潮差最大，稱為「大潮」。

每逢農歷初八(上弦)、廿三(下弦)，太陽、月球和地球三個天體的位置近似成直角分布。這時太陽引潮力最大程度地削弱了月球的引潮力，使海水漲得不高，落得不低，潮差最小，稱為「小潮」。

潮汐除受日、月的影響外，還受地形和海水粘滯性等多種因素的影響。因此，大潮並不正好出現在朔望日，小潮也並不正好出現在上、下弦日。從朔望日至其後發生大潮的天數稱為潮齡。我國沿海大潮的發生往往比朔望日推遲l—3天，即發生在初三、十八前後，而小潮多發生在初九和廿四左右。

3. 某港受潮汐的影響，近日每天24小時港內的水深變化大體如下圖

則出港時水深不能少於6m，卸貨最多隻能用8小時；180x+120（8-x）≥1200解之得：x≥4答：甲隊至少應工作4小時，
望採納

4. 潮汐電站建造的條件和中國那些地方能建造

江廈潮汐電站 1980年5月4日，浙江省溫嶺的江廈潮汐電站第一台機組並網發電，揭開了我國較大規模建設潮汐電站的序幕。該電站裝有6台500千瓦水輪發電機組，總裝機容量為3000千瓦，攔潮壩全長670米，水庫有效庫容270萬立方米，是一座規模不小的現代潮汐電站。它不但為解決浙江的能源短缺作出應有的貢獻，而且在經濟上亦有競爭能力。江廈潮汐電站的單位造價為每千瓦2500元，與小水電站的造價相當。浙江沙山的40千瓦小型潮汐電站，從1959年建成至今運行狀況良好，投資4萬元，收入已超過35萬元。海山潮汐電站裝機150千瓦，年發電量29萬千瓦時，收入2萬元，並養殖蚶子、魚蝦及制磚，年收入20萬元。 潮汐發電有三種形式：一種是單庫單向發電。它是在海灣（或河口）築起堤壩、廠房和水閘，將海灣（或河口）與外海隔開，漲潮時開啟水閘，潮水充滿水庫，落潮時利用庫內與庫外的水位差，形成強有力的水龍頭沖擊水輪發電機組發電。這種方式只能在落潮時發電，所以叫單庫單向發電。第二種是單庫雙向發電，它同樣只建一個水庫，採取巧妙的水工設計或採用雙向水輪發電機組，使電站在漲、落潮時都能發電。但這兩種發電方式在平潮時都不能發電。第三種是雙庫雙向發電。它是在有利條件的海灣建起兩個水庫，漲潮和落潮的過程中，兩庫水位始終保持一定的落差，水輪發電機安裝在兩水庫之間，可以連續不斷地發電。 潮汐發電有許多優點。例如，潮水來去有規律，不受洪水或枯水的影響；以河口或海灣為天然水庫，不會淹沒大量土地；不污染環境；不消耗燃料等。但潮汐電站也有工程艱巨、造價高、海水對水下設備有腐蝕作用等缺點。但綜合經濟比較結果，潮汐發電成本低於火電。、具體看下： http://..com/question/39401648.html?si=1由於重復字元太多，沒辦法再發了，你自己看看吧

5. 是什麼形成潮汐受什麼影響

潮汐主要是受到太陽和月亮的萬有引力作用產生的， 受到地球的自轉的影響

6. 要建造一個潮汐電站，需要具備哪些自然條件

要建造一個潮汐電站，需要海灣或有潮汐的河口建築一座攔水堤壩，形成水庫，並在壩中或壩旁放置水輪發電機組，利用潮汐漲落時海水水位的升降，使海水通過水輪機時推動水輪發電機組發電。從能量的角度說，就是利用海水的勢能和動能，通過水輪發電機轉化為電能。所以首先要臨海，有潮汐能源，而且還要有水庫，機輪等硬體設施。一般都在潮汐能相對豐富的地區。
第一、潮汐的幅度必須大,至少要有幾米。
第二、海岸的地形必須能儲蓄大量海水,並可進行土建工程。
潮汐能是以位能形態出現的海洋能,是指海水潮漲和潮落形成的水的勢能。海水漲落的潮汐現象是由地球和天體運動以及它們之間的相互作用而引起的。在海洋中,月球的引力使地球的向月面和背月面的水位升高。

7. 潮汐的五大意義是什麼

1、潮汐與地球自轉變慢

由於各層海水作相對運動時會發生粘滯力以及海水與陸地和海床的摩擦作用，潮汐對地球自轉有一種制動作用，使地球自轉逐漸變慢。

研究表明，地球自轉周期每個世紀變長1-2毫秒，如果把這一減慢效應應用到長的時間跨度上，則距今37000萬年以前(泥盆紀)的一年天數約有400天左右，這與泥盆紀珊瑚化石的生長環數目相符(珊瑚環一天長一環)。

2、月球總是以同一面對著我們

人們發現月球總是以同一面對著我們，它的另一面我們在地球上是看不到的。這是由於月球自轉周期恰好和月球繞地球轉動的周期相等造成的，而這兩個周期相同則是潮汐長期作用的結果。由計算可得地球對月球的起潮力為月球對地球起潮力的22.17倍。

如此強大的起潮力，加上月球的轉動慣量又比地球小得多，因此，潮汐所造成的自轉速度減慢對於月球尤為顯著。可以設想，早期的月球有較大的自轉速度，在潮汐的作用下，使月球自轉逐漸減慢。

最後，月球自轉周期和月球繞地球轉動的周期相等，此時，月球潮汐消失，月球的自轉周期不再發生變化，所以今天的月球總是以相同的一面對著地球。

3、潮汐與月地距離的增大

潮汐使得地球自轉變慢，導致地球自轉角動量減少。由於地一月系統的總角動量應保持不變，且月球繞地球旋轉的方向與地球自轉方向基本相同，故地球自轉角動量減少，勢必使得月球對地一月系統質心的角動量增大，以保持地一月系統的總角動量守恆。

這一效應的實際效果是使得月球與地球的距離緩慢增加，據近年觀測，月球正以每年3.81厘米的速度遠離地球。月球緩慢地遠離地球，也可以用地球潮汐凸起部分形成的月球加速度來解釋。

4、潮汐能的利用方式主要是發電。

潮汐發電是利用海灣、河口等有利地形，建築水堤，形成水庫，以便於大量蓄積海水，並在壩中或壩旁建造水利發電廠房，通過水輪發電機組進行發電。

只有出現大潮，能量集中時，並且在地理條件適於建造潮汐電站的地方，從潮汐中提取能量才有可能。雖然這樣的場所並不是到處都有，但世界各國都已選定了相當數量的適宜開發潮汐電站的站址。

5、潮汐有巨大能量

全世界潮汐能的理論蘊藏量約為3×10^9kw。我國海岸線曲折，全長約1.8×10^4km，沿海還有6000多個大小島嶼，組成1.4×10^4km的海岸線，漫長的海岸蘊藏著十分豐富的潮汐能資源。

潮汐能的理論蘊藏量達1.1×10^8kw，其中浙江、福建兩省蘊藏量最大，約佔全國的80.9%，但這都是理論估算值，實際可利用的遠小於上述數字。

8. 潮汐除了受日月影響之外，還有其他因素嗎

曾經我和樓上的朋友一樣，也就是認為潮汐主要是受到太陽和月亮引力的影響，其他的因素可以忽略。然而，實際情況比我想像的復雜得多。

在討論這個問題之前，有必要先引入兩個概念「全日潮」和「半日潮」，前者是一天之內只有一次漲潮和一次落潮，而後者每天會有兩次。很顯然，半日潮非常容易理解，沿海當月球位於中天附近，引潮力最大繼而形成漲潮。相比之下，全日潮就復雜一些，當兩個無潮點發射的等潮線相互干涉時，就會出現全日潮。例如我國的北部灣地區，南海的和北部灣的潮汐相互干涉，因此會形成全日潮。

是不是很抽象？但是上面的文字足夠說明一個問題，沿海港口的位置，對於潮汐到來的時間，以及潮汐類型和振幅也有很大程度的影響。

上面是從維（兔）基網路所採用的潮汐表，其中白色的線條就是上面說到的等潮線，可以看到，在我國東部沿海地區，潮汐到來時間由南向北逐漸推遲（不了解之前，我把上海潮汐規律隨意延伸到象山的潮汐上，結果導致輔導員被上漲潮水困住了，嘿嘿~^_^）。此外，圖片中的顏色代表潮汐的振幅，可以看到不同地區潮汐的強度有非常大的落差。對於藍色的地區，潮汐近似可以忽略，但是有些時候，抄襲的落差甚至可以達到10米。

樓主有沒有想過，為什麼朝鮮戰爭的時，人民（兔）軍沒有在仁川設防？因為仁川港的潮汐是世界落差最大的地方，漲潮落差10米的差距形成了幾千米寬的淺灘。因此鷹醬仁川登陸選在了農歷十五的大潮，即便如此，還是因為意外誤傷了先期登陸的兩個營。即便沒有察覺，自然無時無刻都在悄悄的影響我們的生活，書寫著人類的歷史呢。