『壹』 求建築類實習心得或報告，字數越多越好，1W字以上。。拜謝各位大神。。。
專業技術工作總結
本人一九九八年七月從南京建築工程學院岩土工程專業本科畢業，一九九八年八月進入江蘇省建築工程公司工作至今，九九年獲助理工程師職稱。
五年來從事過質量、技術、施工、技術負責人等崗位工作，在西安江蘇大廈（四星級賓館、21層、34500㎡）、西安咸陽國際機場安檢樓（辦公樓、8層、8000㎡）、太原凱旋大地C、D、E座高層住宅（三幢34層高層躍式住宅、總建築面積130000㎡）等工程任職過。具體經歷如下：
98年8月至2000年7月，在西安江蘇大廈工程任職，從事施工、技術等崗位工作，參加編制了該工程的施工組織設計，制定了邊坡支護、聚氨脂防水工程施工、冠鑫塗料防水工程施工、植筋工程、塔吊基礎等專項施工方案，解決了靜壓樁樁中斷裂、邊坡上圬水管道邊坡加固等問題。
2000年8月至2001年7月，在西安咸陽國際機場安檢樓工程任技術負責人，負責編制了該工程施工組織設計，制定了該工程4.5米懸挑板腳手架施工等專項施工方案，解決了8米高15度角斜圓柱的施工等問題。
2001年8月至2002年8月，在太原凱旋大地C、D、E座工程任技術負責人，負責編制了該三幢高層躍式住宅施工組織設計，制定了冬期施工、大體積砼施工、錐螺紋施工、SBS防水施工、外牆外保溫及外牆外保溫外牆面磚施工等專項施工方案，解決了冬期大體積砼施工、底板預留大直徑鋼筋保護等問題。
2002年9月至今在第一分公司任主任工程師，負責施工技術工作。
經過這幾年來的施工技術工作的鍛煉，我得出以下幾點體會：
首先要具備一定的理論知識，掌握一些基本的技能：如熟悉國家、地方的施工與設計規范、施工規程、概預算定額等，對工程施工各工序及工程的總體情況要有比較清晰的認識。
其次要能將理論知識與實際施工結合起來，如西安江蘇大廈工程施工中靜壓樁樁中斷裂問題：該工程採用靜壓樁基礎，土方挖除後樁基檢測有幾根靜壓樁存在樁中斷裂現象，根據當時的施工情況，深基坑開挖後再進大型靜壓樁機械補樁不太可行，採用灌注樁補樁在施工進度上不允許，最後經與設計、監理研究採用旋噴樁在斷樁四周進行補強，既解決了樁中斷裂缺陷問題，同時施工進度也不受太大影響。
第三，要在施工中不斷積累經驗，本人認為施工經驗在施工中處於至關重要的位置，如西安咸陽國際機場高圓柱施工問題：該工程因造型需要，在屋頂設計有一大型懸挑機翼造型，懸挑部分立柱為8根直徑800、高8米、斜角為15度獨立圓柱，因其在屋頂傾斜懸挑出建築外，施工起來異常困難，經對這8根砼獨立圓柱認真分析，決定採用分段施工方法，將各個獨立圓柱分兩段施工，預先在屋面上埋上拉環，對下半部分4米高的圓柱採用鋼絲繩拉結固定的方法施工完，上半部分同樣採用鋼絲繩結方法與上部結構一同施工。
此外在施工過程中注意將技術與經濟相結合，既滿足施工技術上的要求，又最大限度在經濟上達到比較好的效果，如太原凱旋大地工程大直徑底板預留鋼筋的保護問題：該工程C座因底板與地下車庫基礎相連，但地下車庫施工時間與C座相隔較長，底板預留鋼筋部存在保護問題，採用刷素水泥將用塑料薄膜包裹的常用辦法起不到長期保護作，用低標號素砼全部澆築起來保護的方法費用明顯過高，且加大了以後施工難度，經對市場新型材料的調查研究，採用了一種新型界面劑對其進行刷塗保護，施工簡單、經濟合理。
總之，經五年施工技術管理工作的學習與鍛煉，我掌握了施工技術管理所需的基本技能，能將學校里學的理論知識與現場實際情況有機地結合起來，處理施工技術問題能充分考慮技術經濟問題，對技術工作能做到認真細致，對自身經驗還不夠足的缺陷我會在以後的工作努力去學習與積累，使自已成為一個全面的管理人員。
『貳』 施工心得體會
建築工程認識實習心得
「關注就是責任，實踐自有力量」這是我在一份報紙上看的，現在也成了我所信奉的格言，更是此次實習的最大感受。也許是對本專業的愛好與興趣，也有可能真是實踐的力量，總感覺此次實習活動過得輕松而又充實。
認識實習，培養專業興趣是此次實習的目的。我們看了許多工地，每個工地都有種流連忘返的情節。正是這種刺激感，我們對每個工地的狀況和實際的印象也更深。下面就是我在此次認識實習中所見所聞所想的，也可以說是一點總結或心得體會。
這次實習非常匆忙，時間比較緊，也正是這樣才讓我們在較短的時間內接觸了相對豐富的內容。此次實習，我們走訪參觀了如：港口工程，橋梁工程，民用房屋建築工程，工業廠房工程，商業寫字樓工程等。對此，我就分門別類的記敘此次實習。
房屋建築工程是我們專業的方向，所以建築工地是此次實習的重點。在此次實習中，我們了解了如商品住宅、商業寫字樓、教學專用、工業廠房等房屋建築工程的功能布局、造型美觀等設計理念和施工務實的方法與工藝。
給我留下的印象特別深刻的是：
1、外腳手架的高層搭設。
2預留孔洞的施工。預留孔洞施工在建築工地施工中常會出現忘留，留置錯位等通病，在建築工地屢見不鮮，也是我此次實習所見到的最多敗筆。對此，我決定作為一個工程技術人員必須熟讀圖紙，把握細節，並加強與個施工班組之間的協調與交流，是孔洞預留等細部構造處理完美。
3 文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，無論是在工地CI形象識別，還是材料堆放都已經開始接近標准化，但是與書本理論相比還存在不足與瑕疵，眾觀全局還是有很大的改良。
4 特種工種持證上崗。如：塔吊司機，電焊工，消防等特殊工種的技術要求高，從業人員都必須取得職業上崗證書才有資格進行工作， 而現在的工地在這方面還不是相當的完善。因此，我覺得工地在招聘工人的時候應嚴格把關資格審查，這樣既有利於工地現場安全，質量可靠。同時也能激發工人接受教育獲取證書的熱情。
在這些印象深的方面，我是利用辯證觀的是思考方式來淺談其好與壞。此次實習，在房屋建築項目中還認識了 許多以前未見過的工藝與材料如：後澆帶、後張法、預應力鋼絞線、無梁樓蓋、等一系列工藝和結構。讓我在理論聯系實際，實踐理論知識的同時也大大開闊了眼界。
以下可摘錄
作為工地技術員，水準儀、經緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。
說說材料計劃，不管預算員是否提了，作為技術員你必須自己動手再算一遍，你算實際用量，不要看預算定額的含量，定額是綜合各種工程類別編制的，有些定額子目中的含量實際施工用不了，有些反而不夠，比如瓷磚大理石，設計已經給定尺寸規格，你可以實際排一下包括需要切磚的半塊磚的數量，只要你用心了，你就可以把數量提的很准確。這樣施工時你到現場檢查時就會胸有成竹，就可以一下發現問題。 現在鋼筋設計一般都採用03G101圖集，剛剛學過鋼筋混凝土的課程，應該比別人熟悉的快吧，提鋼筋用料時，要注意鋼筋接頭的量。如果自己設混凝土攪拌機時，水泥一般按預算預提，待混凝土配合比單出來後，按實際每立方用量調整，沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提計劃。
說說寫技術交底，一般來說，技術交底的通病就是抄書多、抄規范多，能指導施工的不多。我的經驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規范要求，可以讓別人說你的交底是死搬硬套，指導不了具體施工，但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術交底是要進交工資料的，所以絕對不允許有違背規范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話，你應該多看看工人的操作，看看有哪些沒按書上的去做，對質量有什麼不好的影響，自己一定要記下來做個總結。
進場原材料取樣送檢在一些正規的單位是取樣見證人、材料員會同監理共同完成的，作為技術員也應該參與，在學校學習的東西和自己翻看規范、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢，比如鋼筋機械性能試驗試件的選取，不能圖簡單從鋼筋端頭截取，一般要截去1米左右後再取樣，是因為要消除鋼筋生產熱軋時對端頭的影響，要注意現場取樣復檢的宗旨是隨機取樣，使每組試件能真正有普遍性，代表性。如果鋼材供應渠道有可靠的保證，並且是長期合作信譽度很高，也可以在1根鋼筋上把該規格的鋼筋試件一次取完，畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭，造成材料的浪費。但要記住合乎標准規范的做法應該是什麼，在業主和監理面前不管你自己覺得關系處得多麼融洽，你永遠不能在你沒有按章行事時說實話。當然，對於新技術員來說，最好還是嚴格遵照規范要求去辦，第一好處是自己心裡塌實，第二給別人一個做事認真的印象總是不錯的。
水泥取樣一定要按規范要求從任意10袋中各取一點混合後送檢。好處是給試驗室提供最接近真實情況的數據，使出具的配合比單更經濟，更科學。
現場質量檢查、模板尺寸標高的檢查等等的是看起來簡單，其實經驗的積累也很重要。在現場呆時間長了，就可以哪些地方是關鍵，重要的是提前預控，既成事實後拿著儀器挑毛病是項目經理和操作工人最反感的。你辛苦了半天，把檢查結果匯報給主管領導和項目經理時，往往是沒有好臉色的，客氣一點哼一聲說知道了，不客氣馬上給你噎個半死：「原來你幹啥去了？」
隱蔽資料的填寫、包括施工日記寫寫劃劃的事，那就是你秀才份內的事，不要跟某某說這該誰來做、那不應該是技術員的事，要把每天別人休息、喝酒時你還得寫一天來的進度、機械運轉情況、人員安排情況等等當作是一次免費學習的機會。看看別人是怎麼安排的，想想某某事是如何處理的，少發表言論，多揣摩人家調配人員的技巧、跟監理周旋的結果。要樹立是為自己獨立干工程打基礎的志向。牢騷於事無補，你的辛苦和付出會有人看到的，得到領導的認可和工人的尊重是你干好技術員工作的第一步。 有句話我常給下邊人講：不要急於出成績，埋下頭來干工作。
鋼筋下料單的審核你必須要參與，如果你所在的單位習慣做法是鋼筋料單由鋼筋工長負責，你要一份自己核對一下，主要是鋼筋接頭的位置是否合理，在腦子里把他料單上的鋼筋排一下，對照設計圖紙，看看有沒有遺漏，看不明白就去問他，這沒有什麼丟不丟人的。
要想干好技術工作，就首先要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認同你，必要時可以倚小賣小。
干技術員的階段是搞施工打基礎的階段。施工現場的實際經驗的獲取和累積，人際關系的基本架構的形成，包括自身處事做事的風格的確立，都是在這一階段。
施工現場免不了喝酒，內部溝通需要喝、請甲方監理也要喝，如果你能喝1斤你只說喝半斤，如果你喝不了半斤乾脆就說滴酒不沾，不管你的領導還是同事，說成天花也不喝，這就對了。我的經驗是喝酒根本不解決問題，反而因為喝酒往往壞事。你可以想想，不說你酒後說一些過頭的話（其實是廢話），你臉紅脖子粗指手劃腳，即使你說對了別人也會說你是酒話。
說遠了，下面說說現場的一些具體事。
工業廠房一般就是框架排架結構，對於排架廠房，你要注意（我說的是一般情況，有不對的歡迎大家指正）：
1、杯口基礎施工時，要考慮柱的預制。
2、邊柱不在軸線上，是要偏500的，原因是讓出抗風柱不在屋架的正下方
3、一般柱預制是三榀疊放的，原因是省去了地胎膜的支出，四榀行不行？那不地胎膜的支出攤銷的更小了嗎？答案是：如果疊放四榀，一般預制柱小面尺寸是400~500，疊放四榀多高？是將近2米，澆注混凝土時不方便，需要搭設架子。
4、柱子要注意預埋件，一般廠房柱子埋件有：柱間支撐埋件、牛腿面上的埋件、吊車梁連接刀板埋件、及吊車梁走道板埋件等等。
預制柱吊裝注意事項及操作要點：
柱吊裝一般採用一點綁孔起吊，吊裝方法採用旋轉法，旋轉到位置後，垂直吊起，當柱腳面高出杯頂200mm左右後，再旋轉吊臂到杯口頂，操作人員扶好柱子對准杯口，然後慢慢放繩，當柱腳接近杯底時(約3~5cm)時剎住車，對准底部軸線，四個面插入8個楔子，每個面兩個，用大錘輕敲，先對小面中線，再對大面軸線，落到杯底，並錘打牢固，隨時用堅硬石塊將柱腳卡死，每邊卡兩點並卡到杯底，保證平面位置的准確性，再用大錘輕打，用經緯議在大小面調整垂直度，並用錘逐步打牢。
當柱平面位置和垂直度校正好後，及時澆C25細石砼，澆注前將縫中雜物清除干凈，並澆水濕潤，當杯底有大空隙時，應先灌稀水泥漿，填滿空隙後，再灌細石砼。灌縫分兩次進行，第一次灌到楔子底，並用鋼筋振搗密實，待砼強度達到設計強度25%後，打掉鋼楔，再灌滿細石砼。注意，第一次振搗砼時不得碰動楔子，避免影響柱的垂直度。
柱子安裝質量的好壞直接影響到屋架等其它構件的連接，所以必須將柱子基本校正好，如由於校正垂直度影響到平面位置，應採用「反推法」校正，假設柱子偏左，需向右移，先在左邊杯口與柱子間隙中放一大錘，如柱腳卡了石子，須將右邊的石子拔走，然後在右邊杯口卡上堅硬石塊，在杯口處敲打楔子，使柱身繞柱轉動，為減少敲打阻力，可適當適松動背面楔子，再在正面放小鋼楔敲打，用經緯低監控。廠房框架結構要注意工序的銜接。工業廠房施工的難點在於設備基礎的施工，由於安裝設備的要求，相對尺寸和標高要求十分嚴格。一般控制原則是：凸出部分的尺寸寧小勿大，凹的地方寧大勿小，平面標高特別是埋件頂標高寧低勿高
下面是99年我寫的一份技術交底，寫出來供大家參考，全是大實話，只是給作業班組看的，交工資料里是另外編的。
交底內容：「H」型鋼梁製作、安裝
1、按圖紙1∶1的尺寸進行放樣下料，下料前後的型材均調直。放樣時發現問題及時與項目部聯系解決後再下料。
2、節點尺寸及焊縫尺寸必須符合圖紙要求。
3、金屬構件除銹刷防銹漆一遍之後再進行拼裝。
4、構件（部件）延長連接時其節點連接方式應符合《建築施工手冊》要求。
5、本工程26.0米平台中的托架（即HJ-1、2）製作時將其每榀分成兩榀製作，即上下弦的連接板不焊（主要是考慮塔吊的承吊能力），待就位安裝後再拼裝成形。
6、每榀HJ-1、2出胎翻身（或吊裝就位時）均應在其腹桿處綁扎兩道100×100的木方，且必須保證四個吊點。
7、製作平台用枕木及型鋼找平且牢固，平台有接地零線，並且每次使用前均應找平。
8、無論是支架、柱還是牛腿等安裝前一定要將其安裝的標高線，中心線在其安裝位置處標明，且復查土建專業給予的標高（中心線）是否正確。
9、委託加工的內容為「電解煙氣凈化回收」11.2 M、14.467 M 及屋架「H」型鋼的工及牆架柱；「氧化鋁超濃相輸送」10.7 M鋼平台鋼梁（H500×20010×16）。
10、「電解煙氣凈化回收」SG0316-4T1-17圖中要求有的框架梁在距離端部一米處斷開，但依據現場吊裝及安裝方便的要求製作「H」梁時僅在一端斷開且下料時仍按整根不斷時下料，只是在需要斷開處不焊接，這樣也便於今後的運輸；其它的按圖施工。
11、由於土建專業預埋螺栓的位置及長度可能與設計有偏差，所以每個柱的底座必須根據現場的實際情況進行下料及鑽孔。
12、柱的「H」型鋼已經在工廠加工完畢，其上的角鋼及連接板沒有焊接，這些應在現場焊接，這些構件焊接時應根據每個基礎的標高來找正，基礎高出設計則割「H」型鋼，基礎低於設計則在底板上加墊板。
13、吊裝柱前，應將基礎縱橫中心軸線彈在基礎上，柱子的四側也將中心線彈出且標好號，吊裝時對號入座，同時用兩台經緯儀檢查基礎垂直度，用斜鐵及風繩找正。
14、安裝框架梁之前先將其柱間支撐安裝完畢，框架梁從下向上順序安裝。
15、次梁下料要與現場實際尺寸相結合，先標明其安裝的位置。
16、框架及平台安裝之後再焊接牆架，牆架與屋面梁連結處的彈簧板安裝及其底座處梁的加強勁板必須按圖施工到位。
17、此工程安裝的關鍵是柱中心線及垂直度的找正必須復查重視。這就是現場的矛盾所在：循規蹈矩的編寫施工交底，其實是花架子，中看不中用；實實在在搞的交底，又過不了交工的關。所以你要有這樣的准備：實實在在搞個交底是檢驗自己的水平、循規蹈矩的編寫施工交底等於又一次溫習了規范知識。
在施工管理中設計變更和工程簽證工作是很重要的一項內容，因為它內容廣泛，構成原因復雜，規律性較差，發生的時間長，難以確定其造價。一般由於設計變更和工程簽證而調整的工程造價占整個單位工程竣工結算的比例，多則接近20％，少則也在6％左右，尤其在技改、技措工程中所佔比例更大，大都在20％以上，有時甚至達到了40％。因此，重視和搞好這項工作是施工單位的一項大事，我認為認識和理解設計變更和工程簽證的含義及內容是第一大事，才不至於幫倒忙。
設計變更的含義及內容
設計變更是工程施工過程中保證設計和施工質量，完善工程設計。糾正設計錯誤以及滿足現場條件變化而進行的設計修改工作。一般包括由原設計單位出具的設計變更通知單和由施工單位徵得由原設計單位同意的設計變更聯絡單兩種。
在建設單位組織的有設計單位和施工企業參加的設計交底會上，經施工企業和建設單位提出，各方研究同意而改變施工圖的做法，都屬於設計變更，為此而增加新的圖紙或設計變更說明都由設計單位或建設單位負責。
施工企業在施工過程中，遇到一些原設計未預料到的具體情況，需要進行處理；因而發生的設計變更。如工程的管道安裝過程中遇到原設計未考慮到的設備和管墩、在原設計標高處無安裝位置等等，需改變原設計管道的走向或標高，，經設計單位和建設單位同意，辦理設計變更或設計變更聯絡單。這類設計變更應註明工程項目、位置、變更的原因、做法、規格和數量，以及變更後的施工圖，經 方簽字確認後即為設計變更。
工程開工後，由於某些方面的需要，建設單位提出要求改變某些施工方法，或增減某些具體工程項目等，如在一些工程中由於建設單位要求增加的管線，再徵得設計單位的同意後出設計變更。
施工企業在施工過程中，由於施工方面、資源市場的原因，如材料供應或者施工條件不成熟，認為需改用其他材料代替，或者需要改變某些工程項目的具體設計等引起的設計變更，經雙方或三方簽字同意可作為設計變更。
工程簽證的涵義及內容
施工過程中的工程簽證，主要是指施工企業就施工圖紙、設計變更所確定的工程內容以外，施工圖預算或預算定額取費中未含有而施工中又實際發生費用的施工內容所辦理的簽證，如由於施工條件的變化或無法遇見的情況所引起工程量的變化。
由於建設單位原因，未按合同規定的時間和要求提供材料、場地、設備資料等造成施工企業的停工、窩工損失。
由於建設單位原因決定工程中途停建、緩建或由於設計變更以及設計錯誤等造成施工企業的停工、窩工、返工而發生的倒運、人員和機具的調遷等損失。
在施工過程中發生的由建設單位造成的停水停電，造成工程不能順利進行，且時間較長，施工企業又無法安排停工而造成的經濟損失。
在技措技改工程中，常遇到在施工過程中由於工作面過於狹小、作業超過一定高度，造成需要使用大型機具方可保證工程的順利進行，施工企業在發生時應及時將現場實際條件和施工方案通告建設單位，並在徵得建設單位同意後實施，此時施工企業應辦理工程簽證。
對於大檢修工程、零星維修項目大都沒有正規的施工圖紙，往往在檢修前由施工企業提出一套檢修方案，檢修完畢後辦理工程簽證，然後依據工程簽證辦理工程結算。此時工程簽證工作尤其重要，直接關繫到檢修結算工作的順利進行。
辦理設計變更洽商的原則及注意事項
設計變更洽商由施工方提出，經建設單位、設計單位確認後由設計部門發出相應圖紙或說明，下發到有關部門付諸實施。但在提交洽商時應注意以下原則：①改了後施工方便了嗎？②增加的造價是不是建設單位能接受的？③為了辦理結算時免除不必要的麻煩，盡可能以工程變更形式替代材料代用單、與設計沾邊兒的可辦簽證可辦變更的一些引起造價增減的結算依據。
一般設計變更的原因有：
①若由於設計部門的錯誤或缺陷造成的。
②若由於監理單位的失職或錯誤指揮造成的。
③由於設備、材料供應單位供應的材料質量不合格造成的。
④由於施工單位的原因、施工不當或施工錯誤造成的。
辦理工程簽證的注意事項
及時辦理現場簽證。凡涉及經濟費用支出的停工、窩工、用工簽證、機械台班簽證等，一定要在第一時間找現場代表核實後簽證，如果現場代表拒簽，可退一步請他簽認事實情況，及工期順延。並且要馬上向你的領導匯報辦理情況.
不適合以簽證形式出現的如議價項目、材料價格等，應在合同中約定而合同中沒約定的，應由有關管理人員以補充協議的形式約定。
加強設計變更和工程簽證管理的措施
1、建立完善的管理制度。明確規范領導、施工技術、予結算等有關人員的責任、權利和義務，只有責權利明確了，才能規范各級工程管理人員在設計變更和工程簽證的管理行為，提高其履行職責的積極性。
2、建立合同交底制度。讓每一個參與施工項目的人了解合同，並做好合同交底記錄，必要時將合同復印件分發給有關人員，使大家對合同的內容做到全面了解、心中有數，劃清甲乙雙方的經濟技術責任，便於實際工作中運用。
3、嚴格區分設計變更和工程簽證。根據我國的現行規定，設計變更和工程簽證費用都屬於預備費的范疇，但是設計變更與工程簽證是有嚴格的區別和劃分的。屬於設計變更范疇的就應該設計單位下發設計變更通知單，所發生的費用按設計變更處理。屬於工程簽證的由現場施工人員簽發，所發生費用按發生原因處理。
4、提高責任心和業務水平，嚴把設計變更和工程簽證關。
設計變更和工程簽證是建築工程產品在建設過程中的一項經常性工作，加強設計變更和簽證工作是施工單位成本管理的一項重要工作，也是現場施工人員管理水平
『叄』 框架結構高層施工一周工作小結怎麼寫
框架結構高層施工一周，工作小結怎麼寫？肖姐，那你就要根據這一周當中的確實在高層施工當中，需要注意的還是得到的教訓，得到的收獲寫下來就可以了
『肆』 高層建築施工過程中沉降觀測的經驗總結
我叫閆文輝，二零零二年七月畢業於山西交通職業技術學院。同年八月，在錫盟省際通道太原市市政工程總公司項目部參加工作，從事測量工作。錫盟省際通道十三項目部位於渾善達克沙地，自然環境惡劣，春天幾乎天天都有揚沙天氣，甚至還有沙塵暴。在項目部領導的關懷下，在同事的幫助下，我們克服了種種困難，圓滿完成了領導交給的任務。
2004年8月，我回到了太原市市政工程總公司第一工程公司，繼續從事測量工作。完成了多條市政道路，掌握了道路、橋梁、排水工程測量放線技術。回顧我的工作，感觸很深，收獲頗豐。在參加工作九年多的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我不斷的努力學習和鑽研，掌握了許多工作要領和細節，順利融入新的工作環境，主要做好做到以下三方面：
1.積極肯干、吃苦耐勞
作為基層管理人員的一份子，思想上按黨員標准嚴格要求自己，在作風上務真求實，認真完成領導和各級部門安排的各項任務；在工作中勤勤懇懇、任勞任怨，秉著「事事保持積極主動、盡心盡力、決不懈怠」的工作準則，無論身在什麼崗位，處於何種環境，盡力及時調整好自己的狀態，保證以旺盛的精力投入工作，堅持出滿勤干滿點，保持良好的心態，無論份內份外的工作都能愉快地接受並完成。
我在公司領導和同事的熱心指導下，積極參與公司日常技術相關工作，把理論與實踐相結合，加速積累現場施工中的經驗，使自己更快更好地融入到工作中去。
在施工前，我要進行水準點、導線控制點的測量和復核，為工程的順利施工打下良好的基礎；在施工中，我不僅要進行道路、橋梁、排水工程測量放線工作，還要配合其他部門制定合適的施工方案、統籌安排土方填方與借方之間的二次倒運，為工程創造更大的經濟效益貢獻了自己的力量；在工程結束後，我參加施工資料的整理和歸檔，協助其他部門進行工程的交工驗收。
2.認真學習、提高專業水平
現場思想政治的學習讓我的思想素質得到提高，我認為勤勉的精神和愛崗敬業的職業道德是順利完成每一項工作的前提和保障。在工作時間，積極努力，吃苦耐勞，與同事和諧相處，提高自己的組織能力。
提高自身素質的同時，更重要的是要做好自己的本職工作，不斷地在學習中掌握工作要領和細節，施工資料比較繁瑣，這就要求工作中必須要耐心和細心，養成良好的工作習慣，做好每個環節的的工作，保證施工順利進行。
3. 團結同事、熱心助人
無論自己的工作有多累，手頭事情多繁雜，心情多煩躁，都要做到不向同事們甩臉子、發脾氣，不讓自己的煩惱影響同事們的心情和工作熱情，保持待人接物、微笑相迎。尤其作為二十
一世紀的青年人，應品質兼優，只要自己手頭的工作不是特別緊張，我都會熱心幫助的。
工作以來，我已深深地了解，我今天的成績和進步與領導及同事的幫助是分不開的。市政行業，是一項學問頗深、涉及知識面較廣的的行業，可以說是「做到老、學到老」的行業，在以後的工作中，我將進一步加強自身專業技術水平，更努力地學習文化知識和專業知識，不斷實踐，搞好本職工作，充分發揮個人所長，為市政公司再創佳績做出貢獻！
『伍』 心得體會:施工組織設計，100字以上就可以了！！
施工組織設計心得
收獲與體會：首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過實習，但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關繫到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標准，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
施工總體安排：1、按先地下、後地上、先主體、後圍護、先粗裝修後精裝修的原則組織施工，及時進行結構驗收，盡早形成工作面，組織主體交叉作業，有利縮短工期。柱、牆模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。2、在工程施工時，要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡，確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制，基礎土方與砼墊層施工採取交叉作業，各區進行清土、驗槽、澆砼墊層，以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。4、本工程為高層建築物，可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中，合理安排工序穿插及預埋件的埋設。5、水電、設備等預留、預埋安裝時，要緊密配合土建施工進度，積極組織穿插交叉作業，做好水、電管線的預埋預留工作，在裝修階段做好安裝調試工作。
模板工程：（1）放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。2）用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。（3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。（4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。（5）牆、柱側模的底部，都要留設一定數量垃圾清理孔。模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
鋼筋綁扎應該符合下列規定：1．鋼筋的交點須用鐵絲扎牢。 2．板和牆的鋼筋網片，除靠外周兩行鋼筋的相交點可相隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不發生位移。雙向受力的鋼筋網片不得跳扣綁扎，而且必須全部扎牢。 3．梁和柱的鋼筋，出設計有特殊要求外，箍筋應與受力筋垂直設置。箍筋彎鉤疊合出，應沿受力鋼筋方向錯開設置。對於梁，箍筋的彎鉤在梁面左右錯開50％，對於柱，箍筋彎鉤在柱的四角相互錯開。 4．柱中的豎向鋼筋搭接時，角部鋼筋的彎鉤應與模板成45度(多邊形柱為模板內角的平分角：圓形柱與柱模板切線垂直)：中間鋼筋的彎鉤應與模板成90度，如採用插入式振搗器澆築小型截面柱時，彎鉤與模板的角度最小不得小於15度。 5．板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋居中，主梁的鋼筋在下；當有圈樑或墊梁時，主梁的鋼筋在上。6.板上下層鋼筋有接頭時，應按規范要求錯開，其位置和搭接長度均要符合規范和設計要求。鋼筋搭接處，應在中心和兩端按規定用鐵絲扎牢。7.擺放鋼筋馬凳支架後即可綁上層鋼筋的縱橫兩個方向定位鋼筋，並在定位鋼筋上畫分檔標志。然後穿放縱橫鋼筋，綁扎方法同下層鋼筋。
砌牆的施工技術：首先，我知道了工人們在砌牆前，要根據上層梁確定牆的平整度與垂直度，然後再根據事先放好的牆軸線砌牆，這樣能充分保證砌築的質量和速度；其次，一般平整度相差不大於2公分就不用修改的，因為到時候可以用砂漿找平；再次，用泡沫專砌牆時在頂部必須留20公分的高度，然後用水泥磚斜砌，這樣是為了防止上部混凝土收縮而產生裂縫；有構造柱相連的牆體應做成馬牙槎，並設有伸出牆60公分的拉結筋，先砌完牆，再澆注構造柱；在樓板上砌磚第一道磚前必須用水潤濕樓板並清理干凈垃圾，這是為讓砂漿與樓板更好的連接穩固；最後，在砌築時必須組砌合理、搭接正確；在廁所和廚房的砌築第一道磚必須用水泥磚，這樣做是為了防潮。
在各樓層控制點確定並驗核後，保證其角度和距離的閉合差在規范要求之內，利用內控點穿出主要控制線，再放樣各細部細線，最後放出牆、梁、柱邊線，每次放樣工作必須遵循「從整體到局部，先控制後碎部」的原則，並實測出各樓梯間、外牆大角的位移量，將所有測量成果資料存檔、留底。
砼作為工程中一個重要的材料，它的性能是非常重要的，所以在砼澆築時，振動棒插入的間距為40cm左右，振搗時間一般為15-30S，並且在20-30min後對其進行二次復振。對於有預留洞，預埋件和鋼筋密集的部位，應預先制定好相應的技術措施，確保振搗密實。在澆築砼時，應經常觀察，當發現砼有不密實等現象應立即採取措施。牆體拆模後，立即塗刷養護劑養護，加強混凝土的養護方案是防止混凝土開裂的重要環節。在該時期所有露出部分應不斷保持濕潤，不能濕潤和乾燥交替變換，牆模拆走後更要特別注意養護。自然養護的構件在混凝土澆築完畢後，在12小時內加以覆蓋和澆水養護。當最高氣溫高於25度時，覆蓋和澆水養護的時間尚適當提前。澆水養護的延續時間不少於7晝夜，日平均氣溫低於5度時，構件不能澆水養護，但要加以覆蓋。
經過在工地這段一個月時間的實習 ，是我們學生在現場施工中理論與實踐相結合的階段；學到了許多書本中沒有的東西，比如現場施工的放樣，水平儀、全站儀等儀器的使用，對現場施工工藝的要求，對施工圖紙的認識以及對施工現場的管理（現場安全隱患的處理）。實習時注意事項：1、施工前應對施工圖紙進行熟悉；2、在進入施工現場時要配戴安全帽，注意安全；3、在現場施工時要按圖紙和規范施工。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
『陸』 誰能把高層建築從基礎到交房的工序總結一下就是先干什麼後干什麼
首先是基礎、再是主體框架、然後是裝飾部分，包括牆體砌築和牆體粉刷、披白、，在後是屋面防水及樓地面地坪及衛生間防水、瓷磚。這期間水、電、暖同步施工；最後是刷外牆漆、做牆體保溫層。水電、智能調試及初使用，待合格後就可以交工了。
『柒』 建築施工員工作心得怎麼寫
建築施工員工工作心得
「關注就是責任，實踐自有力量」這是我在一份報紙上看的，現在也成了我所信奉的格言，更是此次實習的最大感受。也許是對本專業的愛好與興趣，也有可能真是實踐的力量，總感覺此次實習活動過得輕松而又充實。
認識實習，培養專業興趣是此次實習的目的。我們看了許多工地，每個工地都有種流連忘返的情節。正是這種刺激感，我們對每個工地的狀況和實際的印象也更深。下面就是我在此次認識實習中所見所聞所想的，也可以說是一點總結或心得體會。
這次實習非常匆忙，時間比較緊，也正是這樣才讓我們在較短的時間內接觸了相對豐富的內容。此次實習，我們走訪參觀了如：港口工程，橋梁工程，民用房屋建築工程，工業廠房工程，商業寫字樓工程等。對此，我就分門別類的記敘此次實習。
房屋建築工程是我們專業的方向，所以建築工地是此次實習的重點。在此次實習中，我們了解了如商品住宅、商業寫字樓、教學專用、工業廠房等房屋建築工程的功能布局、造型美觀等設計理念和施工務實的方法與工藝。
給我留下的印象特別深刻的是：
1、外腳手架的高層搭設。
2預留孔洞的施工。預留孔洞施工在建築工地施工中常會出現忘留，留置錯位等通病，在建築工地屢見不鮮，也是我此次實習所見到的最多敗筆。對此，我決定作為一個工程技術人員必須熟讀圖紙，把握細節，並加強與個施工班組之間的協調與交流，是孔洞預留等細部構造處理完美。
3 文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，無論是在工地CI形象識別，還是材料堆放都已經開始接近標准化，但是與書本理論相比還存在不足與瑕疵，眾觀全局還是有很大的改良。
4 特種工種持證上崗。如：塔吊司機，電焊工，消防等特殊工種的技術要求高，從業人員都必須取得職業上崗證書才有資格進行工作， 而現在的工地在這方面還不是相當的完善。因此，我覺得工地在招聘工人的時候應嚴格把關資格審查，這樣既有利於工地現場安全，質量可靠。同時也能激發工人接受教育獲取證書的熱情。