建築施工起重吊裝安全技術規范

『壹』 依據《移動式起重機吊裝作業安全管理規范》的規定，符合什麼條件，應視為

《建築施工高處作業安全技術規范》第五章操作平台與交叉作業的安全防護第一節操作平台第5．1．1條移動式操作平台，必須符合下列規定：一、操作平台應由專業技術人員按現行的相應規范進行設計，計算書及圖紙應編入施工組織設計。二、操作平台的面積不應超過10m2，高度不應超過5m.還應進行穩定驗算，並採用措施減少立柱的長細比。三、裝設輪子的移動式操作平台，輪子與平台的接合處應牢固可靠，立柱底端離地面不得超過80mm.四、操作平台可用φ（48~51）×3.5mm鋼管以扣件連接，亦可採用門架式或承插式鋼管腳手架部件，按產品使用要求進行組裝。平台的次梁，間距不應在於40cm；檯面應滿鋪3cm厚的木板或竹笆。五、操作平台四周必須按臨邊作業要求設置防護欄桿，並應布置登高扶梯。

『貳』 什麼是建築工程起重吊裝工程

起重吊裝：是指建築工程中，採用相應的機械設備和設施來完成結構吊裝和版設施安裝。

權起重吊裝注意：

一：根據起重吊裝設備的類型、佔用場地、設備結構等考慮准備工作，及選擇場地。

二：安裝前的准備工作。首先是滿足施工要求的場地、電源設施、安裝電動工具、焊接工具等。安裝部件應整理並做好記錄，參與人員應分配好職責。

三：安裝過程中，參與的人員應嚴格遵守安全操作規程要求，嚴禁違規、違章進行操作。

四：制定好安裝工藝過程的要求：
軌道安裝准備：應清理現場，檢測安裝場地是否符合要求。鋼軌的檢查和調直、軌道上位、鋼軌接頭的聯接、找正加固、測量檢查、找平、調直。車檔製做安裝，軌道的安裝標准要符合TJ231-78《機械設備安裝工程施工驗收規范》的規定標准，全行程最高點和最低點之差不大於10mm，接頭的左、右、上三面的偏移均不大於1mm，接頭間隙不大於2mm，跨度偏差不應大於5mm，同跨兩平行軌道的標高相對差，在柱子處不應大於10mm，其它處不應大於15mm。

『叄』 建築工程施工安全管理標准有哪些

建築施工安全檢查標准 JGJ59-2011 2
文明施工 建設工程施工現場消防安全技術規范 GB50720—2011 3
施工現場臨時建築物技術規范 JGJ/T188-2009 4
建築施工現場環境與衛生標准 JGJ146-2004 5
施工用電 施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ46-2005 6
腳手架 建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ130-2011 7
建築施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ166-2008 8
施工機具 施工現場機械設備檢查技術規程 JGJ160-2008 9
建築機械使用安全技術規程 JGJ33-2012 10
模板 建築施工模板安全技術規范 JGJ162-2008 11
建築基坑支護技術規程 JGJ120-2009 12
建築施工土石方工程安全技術規范 JGJ180-2009 13
高處作業 建築施工高處作業安全技術規范 14
安全網 GB5725-2009 15
安全帶 GB6095-2009 16
安全帽 GB2811-2007 17
建築施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程 JGJ196-2010 18
塔式起重機安全規程 GB5144-2006 19
起重吊裝 起重機械安全規程 GB6067-2010 20
塔式起重機混凝土基礎工程技術規程 JGJ/T187-2009 21
建築起重機械安全評估技術規程 JGJ/T189-2009 22
施工企業安全生產管理規范 GB50656—2011 23
施工企業安全生產評價標准 JGJ/T77-2010 24

『肆』 起重吊裝作業有哪些安全操作要求

1、土法施工用的滾動法裝卸移動設備，滾杠的粗細要一致，年度應比托排寬度長50cm，嚴禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大於20°，滾道的搭設要平整、堅實，接頭錯開，滾動的速度不宜太快，必要時要用溜繩。

2、在安裝過程中，如發現問題應及時採取措施，處理後再繼續起吊。

3、用扒桿吊裝大型塔類設備時，多台卷揚機聯合操作，必須要求各卷揚機的卷揚速度大致相同，要保證塔體上各吊點受力大致趨於均勻，避免塔體受力不勻而變形。

4、採用回轉法或扳倒法吊裝塔罐時，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉就位高度時，使其慢慢落入基礎，避免發生意外和變形。

5、在架體上或建築物上安裝設備時，其強度和穩定性要達到安裝條件的要求。在設備安裝定位後要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設計要求的強度和具有穩固性後，才能脫鉤，否則要進行臨時固定。

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起重工作特點

1、起重機械通常結構龐大，機構復雜，能完成起升運動、水平運動。例如，橋式起重機能完成起升、大車運行和小車運行3個運動；門座起重機能完成起升、變幅、回轉和大車運行4個運動。在作業過程中，常常是幾個不同方向的運動同時操作，技術難度較大。

2、起重機械所吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上千噸，有的物體長達幾十米，形狀也很不規則，有散粒、熱融狀態、易燃易爆危險物品等，吊運過程復雜而危險。

3、大多數起重機械，需要在較大的空間范圍內運行，有的要裝設軌道和車輪（如塔吊、橋吊等）；有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走（如汽車吊、履帶吊等）；有的需要在鋼絲繩上行走（如客運、貨運架空索道），活動空間較大，一旦造成事故影響的范圍也較大。

4、有的起重機械需要直接載運人員在導軌、平台或鋼絲繩上做升降運動（如電梯、升降平台等），其可靠性直接影響人身安全。

5、起重機械暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運作業人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發的危險因素。

6、作業環境復雜。從大型鋼鐵聯合企業，到現代化港口、建築工地、鐵路樞紐、旅遊勝地，都有起重機械在運行；作業場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素，對設備和作業人員形成威脅。

7、起重機械作業中常常需要多人配合，共同進行。一個操作，要求指揮、捆紮、駕駛等作業人員配合熟練、動作協調、互相照應。作業人員應有處理現場緊急情況的能力。多個作業人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。

『伍』 起重吊裝施工方案必須參考文獻資料有哪些

本方案主要依據施工圖紙及以下規范及參考文獻編制: 《塔式起重機設計規范》（GB/T13752-1992） 《地基基礎設計規范》（GB50007-2002） 《建築結構荷載規范》（GB50009-2001） 《建築安全檢查標准》（JGJ59-99） 《混凝土結構設計規范》（GB50010-2002）
《建築施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程》（JGJ215-2010） 《建築抗震設計規范》（GB50011-2010）

『陸』 關於起重吊裝方面,卡環的計算.相關規范找不到明確的計算式

卡環很少需要專門計算。按照吊裝手冊選擇使用就好了。
我記得，卡環和鋼絲繩配套。粗的鋼絲繩用了細的卡環，造成彎折過大，鋼絲繩會報廢。

『柒』 起重吊裝安全措施

1、懸空高處作業人員應掛牢安全帶，安全帶的先用與佩帶應符合國家現行標准《安全帶》（GB6095）的有關規定。

2、建築施工過程中，採用密目式安全立網對建築物進行封閉（或採取臨邊防護措施）。

3、建築施工過程中，應採取有效措施對施工現場和建築物的各種孔洞蓋嚴並固定牢固。

4、對人員活動集中和出入口處的上方應搭設防護棚。

5、高空作業的安全技術措施應在施工方案中確定，並在施工前完成，最後經驗收確認符合要求。

6、高空作業的人員應按規定定期進行體檢。

7、工作邊沿無維護設施或維護高度低於800mm的，必須設置防護主設施；水平工作面防護欄桿高度為1.2m，防護欄桿用安全立網封閉，或在欄桿底部設置高度不低於180mm的擋腳板。

8、在孔與洞口邊的高處作業必須設置防護設施，包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設備、管道預留的洞口邊等。

9、較小的洞口，應採用堅實的蓋板蓋嚴，蓋板應能防止移位；較大的洞口除應在洞口採用安全網或蓋板封嚴外，還應在洞口四周設置防護欄桿。

10、牆面處的豎向洞口（如電梯井口、管道井口），除應在井口處設防護欄桿或固定柵門外，井道內應每隔10m設一道平網。

11、梯子不得墊高使用。梯腳底部應堅實並應有防滑措施，上端應有固定措施，摺梯使用時，應有可靠的拉撐措施。

12、作業人沒應從規定的通道上下，不得任意利用升降機架體等施工設備進行攀登。

13、在周邊臨空狀態下進行高空作業時應有牢靠的立足處（如搭設腳手架或作業平台），並視作業條件設置防護欄桿、張掛安全網、佩帶安全帶等安全措施。

14、鋼筋綁扎、安裝骨架作業應搭設腳手架。不得任意利用升降機架體等施工設備進行攀登。

15、澆注離地2m以上混凝土時，應設置操作平台，不得站在模板或支撐桿上操作。

16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作業。下層作業的位置，宜處於上層高度可能墜落半徑范圍以外，當不能滿足要求時，應設置安全防護層。

17、各種拆除作業（如鋼模板、腳手架等）上面拆除時下面不得同時進行清整；物料臨時堆放處應離邊沿不應小於1m。

18、建築物的出入口，升降機的上料口等人員集中處的上方，
應設置防護棚。防護棚的長度不應小於防護高度的物體墜落半徑的規定。

19、參加起重吊裝作業人員，包括司機、起重機、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業人員，必須是經專業培訓、考核取得合格證、並經體驗確認可進行高處作業的人員。

20、大型起重吊裝作業前應詳細勘察現場，按照工程特點及作業環境編制專項方案，並經企業技術負責人審批，其內容包括：現場環境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩信索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放就點陣圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。

21、起重機械進入現場後經檢查驗收，重新組裝的起重機械應按規定進行試運轉，包括靜載、動載試驗，並對各種安全裝置進行靈敏可靠度的測試。扒桿按方案組裝後應經試吊檢驗，確認符合要求方可使用。

22、汽車式起重機除按規定進行定期的維修保養外，還應每年定期進行運轉試驗，包括額定荷載、超載試驗，檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力，達不到規定時，應減載使用。

23、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設計要求進行逐件檢查驗收。

24、起重機運行道路進行檢查，達不到地耐力要求時應採用路基箱等鋪墊措施。

25、起重吊裝各種防護措施用料、腳手架的搭設以及危險作業區的圍圈等准備工作符合方案要求。

26、起重吊裝作業前進行安全技術交底，內容包括吊裝工藝、構件重量及注意事項。

27、超載或物體重量不清時不應操作；超載或物體重量不清不應操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；禁止起吊時歪拉斜拽；被吊物體上有人或浮置物禁止操作；吊重物應綁扎平衡、牢固，重物稜角處與鋼絲繩之間應加襯墊；吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。

28、重物起升和下降速度應平穩、均勻，不得突然制動；左右加轉應平衡，當回轉未停穩前不得作反向動作；起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。

29、起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向；操作控制器時，不得直接變換運轉方向。

30、當（履帶）起重機如需帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70%，行走道路應堅實平整，重物應在起重機正前方向，重物離地面不得大於500mm，並應拴好拉繩，緩慢行駛；嚴禁長距離帶載行駛。起重機的地面松軟不平時，起吊禁止同時進行兩個動作。

31、用兩台或多台起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直；各台起重機的升降、運行應保持同步；各台機重機所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達不到上述要求，應降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據實際情況降低額定起重能力使用。吊用時，總工程師應在場指導。

32、起重機在安全保護裝置發生故障、失效或不準確時嚴禁帶病作業；在作業中，嚴禁對傳動部分、運動部分及運動件所及區域做維修、保養、調整等工作；傳動部分應潤滑良好。

33、在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業。雨雪過後作業前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠後方可進行作業。

34、當進行高處吊裝作業或司機不能清楚地看到作業地點或信號時，設置信號傳遞人員。在開然光線不足的工作地點或者在夜間進行工作，都應該設置足夠的照明設備。

『捌』 《建築施工起重吊裝安全技術規范》編制組成員有哪些

施仁華 建築起重機械安全評估技術規程 主編
張建 建築施工起重吊裝安全技術規范 建築施工模版安全技術規范 主編