建築工程一切險及第三者責任險

① 一般建築工程一切險和第三者責任險的投保費率是多少呢

分開來回答：
第一，1.第三者責任險的費率其實最准確的來說，還是直接查詢各個保險公司，一般來說差別不會很大，你把第三者責任險放在這里，可以理解為兩個概念，一個是車險中的第三者，一個可以理解為公眾責任。由於存在歧義，就不加以分析；2.財產保險的純費率與保險標的損失頻率和損失金額有密切的關系，一般損失頻率和損失金額越高，純費率越高。具體體現如下：
財產保險的純費率=損失頻率×損失金額=（理賠次數/保險單位數）×（損失總額/理賠次數）=損失總額/保險單位數
式中，理賠次數是指構成理賠條件的損失次數；損失金額是指補償金額與理賠費用之和；保險單位是指度量保險成本的單位。財產保險的附加費率與保險公司具體開支和費用管理具有密切關系。除保險稅金、監管費等支出具有剛性以外，其他費用支出，公司管理越嚴，支出金額越少，相應附加費率就越低。具體計算公式如下：
附加保險費率＝業務開支總金額／保險單位數
釐定費率的方法主要有觀察法、分類法和增減法三種。
第二，各地區保險費率是否有差別，這主要是從業務競爭層面上來考慮，其他的也要考慮地方政策，民眾意識等的方面，主要的財險費率大體上還是不會有很大的差別。
第三，一次巨額賠付的發生將導致行業保險費率大幅攀升，這則保險業常規的最新範例是地鐵項目。所以現在地鐵費率的多少很難有個定論，不過縱觀地鐵工程承保的歷史來看，范圍是0.2%～1%，差別是很大，所以你要看你是在什麼時候，什麼背景下作出的投保決定，也決定於你和保險公司之間的一個協議。
以上，僅僅是對你所提問所作出的一些簡單的回答，實際上，財險的費率要是說清楚，也不是這么簡單就能理解的，如有什麼問題，可聯系再詳述。

② 建築工程一切險及第三者責任險與意外傷害保險是不一樣的嗎

不一樣。建築工程一切險他的保險對象是建築工程本身永久性工程、相關的臨回時工程、臨時答設施在建築施工過程中的發生的風險。第三者責任險的保險對象是在這個建築工程施工過程中涉及到第三方，影響其他方面責任的保險。而意外傷害保險的保險對象是指與建築工程建設相關的人。
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③ 建築工程一切險及第三者責任險與意外傷害保險是不一樣的嗎

不一樣。建築工程一切險他的保險對象是建築工程本身永久性工程、相關的臨時工程、臨時設施在建築施工過程中的發生的風險。
第三者責任險的保險對象是在這個建築工程施工過程中涉及到第三方，影響其他方面責任的保險。
而意外傷害保險的保險對象是指與建築工程建設相關的人。

④ 建築工程一切險及第三者責任險與意外傷害保險是不一樣的嗎

不一樣。建築工程一切險他的保險對象是建築工程本身永久性工程、相關的臨時工程、臨時設施在建築施工過程中的發生的風險。第三者責任險的保險對象是在這個建築工程施工過程中涉及到第三方，影響其他方面責任的保險。而意外傷害保險的保險對象是指與建築工程建設相關的人。

⑤ 誰負責辦理建築工程一切險及第三者責任險

合同文本通用條款中約定由發包人負責繳納一切險和三者險的，是這樣的，關鍵還是規定些被保險人、投保人、還有賠償金付給誰？這樣好些。

⑥ 工程一切險和第三方責任險包含哪些

1、建築工程一切險：承保各類民用、工業和公用事業建築工程項目，包括道路、水壩、橋梁、港埠等，在建造過程中因自然災害或意外事故而引起的一切損失。

2、建築工程第三方責任險：是對因實施本工程而造成的財產（本工程除外）的損失或損害，或人員（業主和承包人雇員除外）的死亡或傷殘所負責任進行的保險。

3、在我國還沒有明確規定由誰購買保險的規定。可由發包方與施工方協商。一般情況下，「建築工程一切險」由發包方投保；「建築工程第三方責任險」由施工方投保。

(6)建築工程一切險及第三者責任險擴展閱讀：

建築工程保險的特點：

1、保障的綜合性

建築工程的物質損失可以承保，施工過程中造成的第三者責任可以承保，建築材料在運輸過程中的物質損失可以擴展，保證期內的物質損失可以擴展，施工機具損失可以擴展，還有如交叉責任清除殘骸費用，錯誤和遺漏等責任都可以進行擴展承保。

2、被保險人具有廣泛性

一個建築工程造價越大涉及該項工程的有關各方越多，有關各方都可以作為工程保險的被保險人，如總承包商，工程所有人，承包人和分包人，設計方和工程設備提供方等等。

3、保險期限的不確定性

不同種類的工程施工期限是不一樣的，比如小區樓房工期一般半年到三年，一條高速公路的工期一般兩年到五年，而完工時間無法保證也是工程保險的一個特點。上面所說的一年三年都是工程方的預計完工期限，但實際上一般工程都會延期完工，

延期的原因多種多樣，比如遭遇保險事故後需要重新建造，工程資金斷裂而無法繼續作業，行政處罰而暫停施工，進行整改等等，這種情況下可以向保險公司申請保險延期。

4、保險金額的變動性

工程保險的保險金額是隨著工程建設的進度以及建築材料的不斷投入而逐漸增加的，工程完工時達到保險金額的最高值，所以建築工程保險的風險是隨著工程進度增加而不斷增加的。

5、廣泛採用招投標方式

工程項目的保險可分為兩種方式進行保險投標，一是企業向保險公司采購，二是企業選定一家保險經紀或保險代理公司，然後由其負責全部保險采購及後續服務事宜，當然，現在越來越多的企業採用的是第二種方式。

⑦ 建築工程一切險及第三者責任險怎樣計量

按照預計花費計算有個比例的,工期結束後,在保險期限後多貼少補。

⑧ 建築工程一切險及第三者責任險風險點是什麼

建築工程一切險承保各類民用、工業和公用事業建築工程項目，包括道路、水壩、橋梁、港埠等，在建造過程中因自然災害或意外事故而引起的一切損失。第三者責任險在本保險期限內，因發生與本保險單所承保工程直接相關的意外事故引起工地內及鄰近區域的第三者人身傷亡、疾病或財產損失，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，本公司按下列條款的規定負責賠償。

⑨ 建築工程一切險和第三者責任險的關系

一切險是包括工程內所有保險，一切險主要針對工程實體，而第三責任險主要針對施工作業人身保險，第三責任險是指工程范圍以外，與工程相關或由於工程的影響造成的保險。

建築工程一切險是承保各類民用、工業和公用事業建築工程項目，包括道路、橋梁、水壩、港口等，在建造過程中因自然災害或意外事故而引起的一切損失的險種。因在建工程抗災能力差，危險程度高，一旦發生損失，不僅會對工程本身造成巨大的物質財富損失，甚至可能殃及鄰近人員與財物。

因此，隨著各種新建、擴建、改建的建設工程項目日漸增多，許多保險公司已經開設這一險種。建築工程一切險往往還加保第三者責任險。第三者責任險是指在保險有效期內因在施工工地上發生意外事故造成在施工工地及鄰近地區的第三者人身傷亡或財產損失，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任。

(9)建築工程一切險及第三者責任險擴展閱讀：

許多車主為了給自己的愛車更多的保障，通常會購買一份保險商業險作為補充。車主在行駛過程中如果不幸發生意外，在交通事故責任認定之後才能向保險公司索賠。

車子保險一般情況下都是不保人的，所以車主要合理搭配交通人身意外險，做好保障才有備無患，當出現交通事故時處理方式應當妥當，至少也要做好交通保險索賠方面的知識，將精力與財力的損失都降低到最小程度。