建築施工通道

『壹』 有誰知道工地上安全通道的規范尺寸感謝！

1. 安全通抄道應根據需求，設置能夠滿足行走安全即可，這個沒有相關的規定！但是長度大於12米或寬度大於6米要加裝斜撐或剪刀撐；

2. 第十五條 施工現場大門出入口處必須設置洗車槽、自動洗車機等沖洗設施，必須對駛出施工現場的機動車輛沖洗底盤和車輪干凈後，方可上路行駛，嚴禁將施工現場內的泥土帶出污染城市道路；

3. 施工現場的場區應干凈整齊，施工現場的樓梯口、電梯井口、預留洞口、通道口和建築物臨邊部位應當設置整齊、標準的防護裝置，各類警示標志設置明顯。施工作業面應當保持良好的安全作業環境，余料及時清理、清掃，禁止隨意丟棄。
   

『貳』 建築施工工地安全通道口需要掛哪些安全標志

a)施工現場醒目處設置注意安全、禁止吸煙、必須系安全帶、必須戴安全帽、必須穿防護服等標志；
b)施工現場及道路坑、溝、洞處設置當心坑洞標志；
c)施工現場較寬的溝、坑及高空分離處設置禁止跨越標志；
d)未固定設備、未經驗收合格的腳手架及未安裝牢固的構件設置禁止攀登、禁止架梯等標志；
e)吊裝作業區域設置警戒標識線並設置禁止通行、禁止入內、禁止停留、當心吊物、當心落物、當心墜落等標志；
f)高處作業、多層作業下方設置禁止通行、禁放易燃物、禁止停留等標志；
g)高處通道及地面安全通道設置安全通道標志；
h)高處作業位置設置必須系安全帶、禁止拋物、當心墜落、當心落物等標志；
i)梯子入口及高空梯子通道設立注意安全、當心滑跌、當心墜落等標志；
j)電源及配電箱設置當心觸電等標志；
k)電器設備試、檢驗或接線操作，設置有人操作，禁止合閘等標志；
l)臨時電纜（地面或架空）設置當心電纜標志；
m)氧氣瓶、乙炔瓶存放點設置禁止煙火、當心火災等標志；
n)倉庫及臨時存放易燃易爆物品地點設置禁止吸煙、禁止火種等標志；
o)射線作業按規定設置安全警戒標識線，並設置當心電離輻射標志；
p)滾、剪板等機械設備設立當心設備傷人、注意安全等標志；
q)施工道路設立當心車輛及其它限速、限載等標志；
r)施工現場及辦公室設置火災報警電話標志；
s)施工現場五口作業處應設置防護欄桿並設置當心滑跌、當心墜落等標志；
t)緊急集合點標志。
1. 禁止吸煙 牌 掛設在木工製作場所
2. 禁止煙火 牌 掛設在木料堆放場所
3.禁止用水滅火 牌 掛設在配電室內
4. 禁止通行 牌 掛設在井架吊籃下
5. 禁帶火種 牌 掛設在油漆、柴油倉庫
6. 禁止跨越 牌 掛設在提升卷揚機地面鋼絲繩旁
7. 禁止攀登 牌 掛設在井架上、腳手架
8. 禁止外人入內 牌 掛設在工地大門入口處
9. 禁放易燃物 牌 掛設在電焊、氣割焊場所
10. 有人維修、嚴禁合閘 牌 有人維修時掛在開關箱上
11. 注意安全 牌 掛設在外腳手架上和高處作業處
12. 當心火災 牌 掛在木料堆放場所和電氣焊場所
13. 當心觸電 牌 掛在機械作業棚和配電室等處
14. 當心機械傷人 牌 掛在機械作業場所
15. 當心傷手 牌 掛設在木工機械場所
16. 當心吊物 牌 掛設在提升機作業區域內
17. 當心扎腳 牌 掛設在模板作業區域內
18. 當心落物 牌 掛設在地面外架周邊區域內
19. 當心墜落 牌 掛設在高處作業的四口、五臨邊
20. 安全通道 牌 掛設在外架斜道上和主要通道口
21. 必須戴安全帽 牌 掛設在進入工地的大、小門口
22. 必須系安全帶 牌 掛在高空作業又沒有可靠防護處
23. 當心塌方 牌 開挖土方時掛設在基坑臨邊
24. 必須戴防護手套 牌 掛設在振搗混凝土場所
25. 必須穿防護鞋 牌 掛設在振搗混凝土場所
26. 當心滑跌 牌 掛設在雨天易滑處
一般在大門口要貼上：工程概況、安全生產、文明施工和消防保衛、施工總平面圖、管理人員的名單和電話。
安全通道：安全通道驗收合格牌子，一般包括：安全通道編號、驗收人員、驗收日期、維護人員等以及安全生產和文明標語等。
施工電梯：驗收合格證、文明施工標識標語。

『叄』 工地上安全通道的規范尺寸是多少

1、進出建築物主體通道口應搭設防護棚。棚寬大於道口，兩端各長出1m，進深尺寸應符合高處作業安全防護范圍。墜落半徑（R）分別為：當墜落物高度為2～5m時，R為3m；當墜落物高度為5～15m時，R為4m；當墜落物高度為15～30m時，R為5m；當墜落物高度大於30m時，R為6m。
2、場內（外）道路邊線與建築物(或外腳手架)邊緣距離分別小於墜落半徑的，應搭設安全通道。
3、木工加工場地、鋼筋加工場地等上方有可能墜落物件或處於起重機調桿回轉范圍之內，應搭設雙層防護棚。
4、安全防護棚應採用雙層保護方式，當採用腳手片時，層間距600mm，鋪設方向應互相垂直。
5、各類防護棚應有單獨的支撐體系，固定可靠安全。嚴禁用毛竹搭設，且不得懸挑在外架上。
6、非通道口應設置禁行標志，禁止出入。
(3)建築施工通道擴展閱讀
安全通道的作用：
根據人員安全疏散路線的設計原則,人員在疏散時,一個階段比一個階段安全性高,一步比一步安全。認為較為合適的方法是在疏散樓梯間至室外安全區域之間設置一條安全通道,供緊急情況下人員疏散使用。
在發生火災時,處於疏散距離過長區域中的人員,可先
進入安全通道,再從安全通道疏散至室外;
從樓上疏散
至首層的人員也能通過安全通道安全地疏散至室外。
安全通道的分類:
1、防火牆安全通道
2、防火卷簾安全通道
3、組合式安全通道
不同安全通道的分割方式：
1、防火牆安全通道分隔方式：安全通道絕大部分採用防火牆分隔,
進入安全通道的門
為甲級防火門。
2、防火卷簾安全通道分隔方式：安全通道絕大部分採用防火卷簾分隔,
卷簾通過「兩步
降」或「簾中門」供人員進入安全通道。
3、組合式安全通道分隔方式：根據建築使用功能的要求,有意識地將防火牆和防火卷簾配合使用。
不同安全通道的優缺點：
1、防火牆安全通道
優點：安全通道內的安全水平高;
管理維護簡單。缺點：破壞了建築的空間完整性;
降低了建築空間利用率;
給顧客的購物帶來不便。
2、防火卷簾安全通道
優點：有利於建築的空間完整性;
建築的空間利用率較高。缺點：安全通道內的安全水平與防火卷簾能否正
常工作有直接關系;管理維護復雜。
3、組合式安全通道
優點：合理的設計能提高建築空間
整體性和利用效率。缺點：安全通道設計過程復雜;
管理維護較復雜。
參考資料來源：網路—安全通道

『肆』 通道施工方案

人行通道施工方案
一、 概況：
該人行通道工程位於松山湖大道SSH6+340樁號處，TRANBBS設計主通道長60m，1.2號梯道分別長16.72m和17.44m，主通道斷面型式為1-4.0×2.85m，梯道凈寬4.0m。兩出入口梯道分別設在道路左右兩側的輔道與車行道之間的綠化帶內，下穿左、右兩側車行道及中間綠化分隔帶處開4×4米的通風採光井，人行通道的主要工程數量及材料用量分見表1和表2。
表1 主要工程數量表
樁號: 砂石墊層（m3） C20砼鋪底（m3） C30砼主通道（m3） C30砼採光井（m3） C30砼擋土牆（m3） C25砼人行踏步、自行車坡道（m3） C30砼水泵房（m3） C30砼配電槽（m3） C20豆石砼（m3） 120mm厚磚牆（m3）
SSH6+340 266.4 133.2 42.00 15.0 203.9 7.5 28.6 1.93 32.4 79.0

表2 主要材料用量表
樁號: 鋼筋（t） 水泥（t） 砂（m3） 碎石（m3） 粉煤灰（t） I140型鋼（t） 磚：（塊） 1.5mmPVC防水卷材（m2）
Ⅰ級 Ⅱ級
SSH6+340 4.0 105.3 130 200 230 45 1.23 45720 1460

二、 施工平面布置：
該人行通道位於我標段項目部附近，公路可直通。施工用房除利用項目部後面工棚做住宿外，尚須在現場搭建臨時倉庫、變電房等臨時設施。同時道路周圍地形凹凸不平，臨時倉庫、變電房等場地均須整平，施工用電、用水接通附近水電網，具體施工場地平面布置見詳附圖1。

三、 人員及機械配置：
該通道由我部橋涵施工一隊負責施工，人員及機械配置見表3和表4。
表3 施工人員配置表：
工種 施工員 模板工 砼工 鋼筋工 砌工 普工 合計
人員數量 1人 6人 4人 3人 2人 15人 31人

表4 施工設備配置表：
名稱 規格型號 數量 進場截止日期
挖掘機 PC200-3 1台 已進場
自卸汽車 東風 3台 已進場
砼攪拌站 1台 已進場
發電機 120KW 1台 已進場
砼泵車 2台 已進場
鋼筋彎曲機 1台 已進場
電焊機 1台 已進場
鋼筋切割機 1台 已進場
插入式振搗器 50mm 4台 已進場
蛙式打夯機 1台 已進場
平板式振動器 2台 已進場
潛水泵 2台 已進場
模板 竹節板 300m2 已進場
鋼管支架 φ50mm 6t 已進場

四、 工期進度安排
為節約勞力和模板周轉，該通道以每節沉降縫為界分批澆築施工，各工序之間互相配合銜接，相互協調。現初步定於2003年11月3日開工，2004年1月14日完工。共計70個日歷天，具體施工進度計劃詳見表5。

表5 工期進度安排表
樁號： SSH6+340
施工放樣 2003年11月4日
基礎開挖 2003年11月10日
砂石墊層（（m3） 2003年11月16日~2003年11月19日
C10砼鋪底 2003年11月20日~2003年11月23日
主通道底板 2003年11月24日~2003年11月29日
主通道側牆、頂板 2003年11月30日~2003年12月21日
採光井 2003年12月22日~2003年12月24日
梯道 2003年12月25日~2004年1月8日
其它工程 2004年1月9日~2004年1月13日

五、施工工藝、方法（詳見附圖2：人行通道施工工藝流程圖）
1、施工准備：
清除通道位置周圍場區的雜草、垃圾，平整場地，搭建臨時倉庫，接通施工用水、用電，安裝發電機、鋼筋彎曲機等機械設備，組織材料進場，所有材料均須驗檢合格後方可進場。防水卷材、型鋼一次到位，鋼筋、紅磚視工程進度分批進場，水泥、碎石、砂、粉煤灰分批運入攪拌站。
2、施工放樣：
2、1採用極坐標法，按設計坐標放出人行通道各邊樁，相關測量數據詳見施工放線報驗表。
2、2根據施工要求加設施工控制樁，以控制通道各階段的施工。
3、基坑開挖：
3、1根據施工放樣樁確定基礎開挖邊界線和開挖深度。
3、2基抗開挖採用反鏟挖掘機，挖至接近基底標高時預留20cm用人工修整基底。
3、3基坑開挖時注意排水，保持坑底乾燥無積水。基坑面採用開挖集水井、潛水泵抽水。基坑開挖邊坡頂設置擋水圈，邊坡面視工程需要採用3cm厚20號水泥砂漿抹面。
3、4基底處理：基坑挖至設計標高後，報請監理工程師驗槽簽認，再進行人工清理干凈並整平夯實。經試驗檢測地基承載力大於160Kpa後方可進入一道工序的施工。否則按設計變更進行地基處理。
4、砂石墊層鋪築：
4、1恢復測量樁位，確定砂石墊層鋪築邊線。
4、2砂石墊層採用分層填築，每層虛鋪厚度不大於30cm。
4、3砂石墊採用蛙式打夯機夯實，經檢密實度符合要求後方可進行砼墊層的澆築。
5、砼墊層澆築：
5、1重新恢復測量樁，按施工圖紙尺寸支架側面模板。模板採用竹節板木支架，此時應注意水溝位置的模板安裝問題。墊層模板構造詳見附圖3。
5、2按設計並經監理工程師批準的砼配合比配製C20砼。砼採用攪拌站集中拌和，泵車運輸至現場，手推翻手車倒運，攪拌現場附近標明用量，並在現場安排專人控制原材料用量及砼坍落度。
5、3砼振搗採用平板式振搗器，振搗時間為15~20s

『伍』 建築工程施工安全通道搭設標準是多少

1、城鎮規劃區主要道路兩側、機場、車站、廣場的施工現場圍擋高度不得低於2.5米，其他地區不得低於1.8米。
2、大門寬度不小於7米，門頭高度不小於4.2米，並符合消防要求。大門不得透視，門扇高度要與圍擋相適應，為鋼制雙扇拆疊對開式或電動不銹鋼推拉式。門頭要標明施工單位名稱，懸掛企業標志，兩側為弘揚企業精神的標語。

『陸』 建築工地選擇安全通道位置有什麼要求

工地安全通道一定要選擇，方便，安全，避免更多施工的位置是最佳的。但是現在的文明工地都把安全放第一，只有方便就可以

『柒』 國家規范對基坑上下通道有要求嗎

有要求。

根據 建築施工安全檢查標准JGJ59-99基坑支護安全檢查評分表是對施工現場基坑支護工程的安全評價。檢查的項目應包括：施工方案、臨邊防護、坑壁支護、排水措施、坑邊荷載、上下通道、土方開挖、基坑支護變形監測和作業環境九項內容。

(7)建築施工通道擴展閱讀：

一般的支護結構位移控制以水平位移為主，主要是水平位移較直觀，易於監測。水平位移控制與周邊環境的要求有關，這就是通常規范中所謂的基坑安全等級的劃分，對於基坑周邊有較重要的構築物需要保護的，則應控制小變形，此即為通常的一級基坑的位移要求；

對於周邊空曠，無構築物需保護的，則位移量可大一些，理論上只要保證穩定即可，此即為通常所說的三級基坑的位移要求；介於一級和三級之間的，則為二級基坑的位移要求。

對於一級基坑的最大水平位移，一般宜不大於30mm，對於較深的基坑，應小於0.3%H,H為基坑開挖深度。對於一般的基坑，其最大水平位移也宜不大於50mm。

一般最大水平位移在30mm內地面不致有明顯的裂縫，當最大水平位移在40-50mm內會有可見的地面裂縫，因此，一般的基坑最大水平位移應控制不大於50mm為宜，否則會產生較明顯的地面裂縫和沉降，感觀上會產生不安全的感覺。

一般較剛性的支護結構，如擋土樁、連續牆加內支撐體系，其位移較小，可控制在30mm之內，對於土釘支護，地質條件較好，且採用超前支護、預應力錨桿等加強措施後可控制較小位移外，一般會大於30mm。

基坑支護是一種特殊的結構方式，具有很多的功能。不同的支護結構適應於不同的水文地質條件，因此，要根據具體問題，具體分析，從而選擇經濟適用的支護結構

『捌』 施工現場安全通道有什麼標准

1、進出建築物主體通道口應搭設防護棚。棚寬大於道口，兩端各長出1m，進深尺寸應符合高處作業安全防護范圍。墜落半徑（R）分別為：當墜落物高度為2～5m時，R為3m；當墜落物高度為5～15m時，R為4m；當墜落物高度為15～30m時，R為5m；當墜落物高度大於30m時，R為6m。
2、場內（外）道路邊線與建築物(或外腳手架)邊緣距離分別小於墜落半徑的，應搭設安全通道。
3、木工加工場地、鋼筋加工場地等上方有可能墜落物件或處於起重機調桿回轉范圍之內，應搭設雙層防護棚。
4、安全防護棚應採用雙層保護方式，當採用腳手片時，層間距600mm，鋪設方向應互相垂直。
5、各類防護棚應有單獨的支撐體系，固定可靠安全。嚴禁用毛竹搭設，且不得懸挑在外架上。
6、非通道口應設置禁行標志，禁止出入。

『玖』 工地現場如何設置臨時施工通道

在方便通行而且長走的那一點路上用架桿搭建，關鍵是安全系數要高即版可。
施工權員是基層的技術組織管理人員，是施工現場生產一線的組織者和管理者，在建築施工過程中具有極其重要的地位，是建築施工企業各項組織管理工作在基層的具體實踐者，是完成建築安裝施工任務的最基層的技術和組織管理人員。施工員的工作就是在施工現場具體解決施工組織設計和現場的關系，組織設計中的東西要靠施工員在現場監督，測量，編寫施工日誌，上報施工進度、質量，處理現場問題，是工程指揮部和施工隊的聯絡人。