1. 土木工程（建築施工）實訓報告總結，求大神
實踐、學習與管理的重要。
沒有範文。
以下供參考，
主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。
3．經驗和教訓。為了便於今後工作，必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括，並形成理論知識。
總結的注意事項：
1．一定要實事求是，成績基本不誇大，缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2．條理要清楚。語句通順，容易理解。
3．要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式：
1、標題
2、正文
開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。
主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。
結尾：分析問題，明確方向。
3、落款
署名與日期。
2. 建築識圖與構造的實訓報告。
時間過得真快，轉眼間，一個星期的識圖實訓時間結束了！ 一個星期的實訓時間， 讓我學到了很多東西， 不僅使我在理論上對建築領域有了全新的 認識， 在實踐能力上也得到了提高， 明白了作為一名新時期的高職技術人才一定要做到了學 以致用，更學到了其它很多為人處事的道理，這些對我來說受益非淺。除此以外，我還學會 了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。 第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我大開眼界。也是對以 前所學知識的一個初審吧！這次實習對於我以後學習、找工作也真受益不小，在短短的一個 星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識， 也讓我初步的認識這個社會， 對於以後做人所 應把握的方向也有所啟發！相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的重要的基石。 作為一名大二的學生， 經過一年多的在校學習， 對工程造價這個專業有了理性的認識和 理解。在校期間，一直忙於理論知識的學習，沒有機會也沒有相應的經驗去實習，所以在實 訓之前， 工程造價這個專業對我來說是比較抽象的， 不懂得一個真正意義上的造價員的具體 工作室什麼？ 而經過這次實訓，讓我明白我們在這個專業其實最重要的也是最首要的步驟 ——學會看圖紙，也就是識圖的能力。同時在實訓過程，必須由團隊來分工合作，並在每個 階段中進行必要的總結與論證。 經過這次實訓， 我懂得了從最基本的識圖順序， 拿到圖紙， 首先要看的就是圖紙的目錄， 其次就仔細看圖紙的總說明，懂得建築施工圖和結構施工圖的相應區別 ，在看圖紙的過程 中應結合圖紙裡面的說明進行觀察， 同時在圖紙中我們可以看到有好多細節的東西需要我們 注意，所以在識圖過程中細心是很重要的！再者，我們在識圖中相信大家也有所感觸就是不 知道要看什麼， 在這個問題上有好多同學在實訓過程中學不到什麼東西， 其實識圖是靠自己 去觀察，利用空間想像結合實際你就會發現自己有所進步了，同時，在識圖的這一星期也有 專業的教師和我們一起學習， 我們應該感謝知道老師在實訓過程中給我們的幫助和信心。 使 我們在這一周的實訓填上一個圓滿的句號。 我感受最深的，還有以下幾點： 其一、實訓是對每個人綜合能力的檢驗。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功 底外，我們還需要一定的實踐動手能力，操作能力。 其二、此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說： 「要想為事業多添一把 火，自己就得多添一捆材」 。我對此話深有感觸。 再次， 「紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！ 」在短暫的實習過程中，讓我深深的感覺到 自己在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫 然不知所措，這讓我感到非常的沮喪。 「千里之行，始於足下」 ，這是一個短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了 一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上 工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往 等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹， 好的習慣也要在實際生活中不斷 培養。 這一段時間所學到的經驗和知識大多來自老師和同學們的教導， 這是我一生中的一筆 寶貴財富。 在此次實訓過程中我是第三小組的負責人， 其間的管理與工作責任心的重大讓我 深刻了解到，在工作與管理中與同學，在工廠實訓與工人師傅保持良好的關系是很重要的。 做事首先要學做人， 要明白做人的道理， 如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問 題。 對於自己這樣一個即將步入社會的人來說， 需要學習的東西很多， 他們就是最好的老師， 正所謂「三人行，必有我師」 ，我們可以向他們學習很多知識、道理。 突然想起魯迅先生的一句話：這里本來沒有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的 路呢？生活的路也是人走出來的，每個人一生總要去很多陌生的地方，然後熟悉，而接著又 要啟程去另一個陌生的地方。 在不久就要踏上人生另一旅程的時候，有時不免會感到有些茫然，感到無助，但生活的 路誰都無法預設，只能一步一步摸索，但只要方向正確，不要走入歧途，走哪條路都走向光 明。 作為初涉社會的開端，這里有許多回憶和聯想，面對殘酷的現實社會，每個人都無法選 擇逃避，除了勇敢面對，我們也無從選擇！ 走向明天，我依然走我自己！不再茫然……
謝謝！
3. 建築認識實習報告怎麼寫
天下文章一大抄····樓主 我給個範文給你····自己慢慢寫 把自己的經歷搞進去就可以了···呵呵 希望能對樓主有用····
建築工程專業認識實習報告
1．實習目的：
為了加強我們對建築結構工程的理解，學校在開學之初就安排我們進行維持四天的專業認識實習。這個實習不僅是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐環節，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，並為以後的課程學習積累了感性認識和和以後的工作積累了經驗。
2. 實習流程：
這次實習維持四天，時間從9月7日到9月10日，地點是重慶大學B區。第1、2天主要是了解校區內典型建築的結構和巧妙的結構方案布置；第1天參觀的地點是B二綜合樓——建工館——土木工程結構實驗室；第2天參觀的地點是B一綜合樓——食堂——科學會堂——老師住宅區。為了理論聯系實際，第3天的任務是到學校的農學院施工現場觀看施工技術和一些施工細節處理。由於天氣的異常高溫（40度左右），第4天就在第二綜合樓教室觀看施工方面的視頻錄像。
3. 實習內容：
3.1觀看房屋的結構
通過查閱資料和上網學習，我了解到建築結構主要分為2大類。按結構材料，結構類型可以分為木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系可以分為排架結構、框架結構、剪力牆結構、筒體結構，組合結構等。這次實習中，B二綜合樓、B一綜合樓、食堂、科學會堂都是框架結構；建工館由於年代久遠，是砌體結構；老師住宅區由於是33層，是剪力牆結構；2個土木工程實驗室是排架結構。老師講解到說，如果是單層廠房，為了經濟合理，一般是排架結構，這樣利於大空間的處理；多層建築可以是框架結構，高層為了抗震的要求且經濟合理，一般是剪力牆結構。通過實習時的理解和資料的查看，我簡要介紹一下實習過程中見到的結構的定義及分類。
砌體結構———以砌體為主製作的結構稱為砌體結構。它包括磚結構、石結構和其它材料的砌塊結構。分為無筋砌體結構和配筋砌體結構。
混凝土結構———以混凝土為主製作的結構。包括素混凝結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。1．素混凝土是由膠凝材料（水泥）、水和粗、細骨料按適當比例配合，拌製成拌合物，經一定時間硬化而成的人造石材。2．當在混凝土中配以適量的鋼筋，則為鋼筋混凝土。由於這兩種材料溫度線膨脹系數接近，鋼筋和混凝土這兩種物理、力學性能很不相同的材料才能有效地結合在一起共同工作，前者主要受拉，後者主要受壓。3．預應力混凝土是在混凝土結構構件承受荷載之前，利用張拉配在混凝土中的高強度預應力鋼筋而使混凝土受到擠壓，所產生的預壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，也就提高了結構構件的抗裂度。
排架結構———由兩邊的柱子，有一個屋架支撐在柱子上，形成了這樣的一排，下面又是一排，在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續的房子。排架的特點是在自身的平面內承載力和剛度都較大，而排架間的承載能力則較弱，通常在兩個支架之間應該加上相應的支撐，避免風荷載的一個推動，發生側向的移動。
框架結構———指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。採用結構的房屋牆體不承重，僅起到圍護和分隔作用。
剪力牆結構———用鋼筋混凝土牆板來代替框架結構中的樑柱，能承擔各類荷載引起的內力，並能有效控制結構的水平力，並用用鋼筋混凝土牆板來承受豎向和水平力。
3.2觀察房屋的細部處理
在老師的講解過程中，我領會到「細節決定成敗」這句話的真正意義。任何事情都如此，建造房子也不例外，在施工過程和技術處理上常有一些細節應該注意。這決定了能否成為一個優秀的結構師的必要條件。下面我講一些我在實習中學到的細節知識。
3.2.1施工時的應注意的縫及其功能
在B二綜合樓中，了解到裙樓與主樓之間是沒有連接的，之間有縫，是沉降縫、收縮縫，抗震縫的三縫合一。
伸縮縫指的是為適應材料脹縮變形對結構的影響而在結構中設置的間隙。伸縮縫又稱溫度縫，是建築工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產生裂縫。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米，縫內填保溫材料。
沉降縫是為防止建築物各部分由於地基不均勻沉降引起房屋破壞所設置的垂直縫。當一幢建築物建造在不同土質性質差別較大的地基上，或建築物相鄰部分的高度、荷載和結構形式差別較大，以及相鄰牆體基礎埋深相差懸殊時，為防止建築物出現不均勻沉降，以至發生錯動開裂，應在差異處設置貫通的垂直縫隙。
抗震縫是因為建築物平面不規則，或豎向不規則，而對結構抗震不利，而設縫將結構分為若幹部分。
3.2.2屋頂與柱子的銜接處理
在食堂這幢建築中，老師講解道，屋頂和柱子之間是鉸接的，有縫的。這樣做的目的是加強了抗震的能力。當房子偏移時，屋蓋的移動柱子的移動是各自獨立的，這樣有利於保證房子的整體穩定性問題。當柱子間距比較大時，還可以設置構造柱，這樣不僅劃分了空間，也可以加強整棟樓的穩定。在結構實驗室中，其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式，上部有牛蹄，用於安裝吊車的軌道，這也應注意鉸接的處理。
3.2.3鋼筋混凝土成型問題
在觀看施工施工視頻時了解到：鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋加工製作時，結構施工圖要將鋼筋加工表與設計圖復核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工，經加工後的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時，鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。在鋼筋捆綁時，需要注意交接點的扎接要牢固，不能使結點產生錯位，否則會引起房屋穩定性問題。
當捆綁好鋼筋後，就要澆注混凝土。在澆注時，最重要的是混凝土的均勻、密實性問題。因此，要求工人嚴格搗平並仔細檢查。當遇到下大雨時，要用帆布遮住，防止雨水稀釋水泥，使混凝土的強度降低。
3.2.4砌磚時應注意的細節
在砌磚時，應保持磚垂直，水平在一條直線在，灰縫之間要保持10毫米左右。組砌方法應符合規范的規定，同一道牆體嚴禁有兩種以上的砌築形成，並不得有通縫。砌體宜採用一順—丁砌法。排磚時要注意衛生主管道及門窗的開啟不受影響，在其洞口處砌體的邊緣必須用磚的合理模數，不得出現破活。在砌體中安裝過梁時，必需嚴格控制其位置、標 高及型號等的准確性。支承處座漿應飽滿，如座漿厚度超過20mm時， 要用細石混凝土鋪墊，過梁兩端的支承高度應相同、長度應相等。
當然，以上都列舉了一些主要的，這樣的細節還有很多，作為一個施工人員必須掌握這些。只有這樣，才能成為一個真正的施工員，才能為自己的事業打下一個扎實的基礎。
3.3了解施工的主要的流程
這個主要是通過觀看「廣州新電視塔」的施工過程理解到得。該電視搭的建成又為廣州的添加了一個標志性建築。
首先，需要制定安全管理制度。正如在施工時看到的一句橫幅：「高高興興上班，平平安安回家」。我們去工地實習時，都每人發了一個安全帽。任何一個施工單位都非常重視安全問題，這也體現了以人為本。
然後，由施工單位安排施工流程，管理制度。從上到下都有嚴格的管理，明確的分工。任何出現問題，可以及時得到解決。施工技術也非常強硬，不懂得問題，馬上開研討會及時得到解決，這樣就縮短了施工時間，到達提前竣工的目的。
這個環節，應體現人人有責的思想，每個人都應該遵守法則，才能建築造出安全、經濟、耐久的建築！
4．實習總結：
經過四天的專業認識實習，我感受頗深。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標准，通過老師的講解，和近距離的觀察了房屋的建造過程，以及觀看相關的施工知識教學視頻，我學到了很多很適用的具體的知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。這次專業認識實習，也讓我認識到:實踐是大學學習的第二次課堂，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善。
通過這個實習，我也更近一步的了解了自己的專業；也深刻體會到，做結構這一行，需要嚴謹的態度及創新的思維，同時應借鑒他人的設計思路，更重要的是要聯系實際，這樣才能提高自己的技術水平和職業素養。
雖然在實習的過程中，有些知識不是很懂，但這並沒有消沉我的學習興趣，反而讓我在以後的學習中更加努力奮進！
總之，這次實習我收獲很大。同時，希望學校多開一些這樣的實踐課程。
4. 急求建築手繪制圖實訓總結
為期一周的CAD制圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手cao作能力。
時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課後的練習也沒有涉及到前後的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解後，我並沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便於能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時間安排後，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。
在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什麼事都不會感到累。於是我在網上找了點關於CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂「交談式圖學」的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一台電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，並獲取其座標值以將之存於內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的滑鼠、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟體，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由於小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬體系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰後，CAD的系統也就在戰後高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業。
有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用於大型主機電腦系統上的CAD／CAM整合軟體。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以「CAD／CAM之母」的美名。在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成後再用手工畫的，然後在修改手制樣品後，依手制樣品來製造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪制產品圖樣後，就可以配合CAM軟體直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前後批產品的質量水準上都要比尚未CAD／CAM化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，CAD／CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD／CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的意義應該是Computer Aided Design，也就是「電腦輔助設計」。因為使用CAD的人多半是設計師，而應用軟體的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上，所以自然被稱之為「電腦輔助設計」。可是我們現在所說的CAD一般卻是指「電腦輔助畫圖」(Computer Aided Drafting)。這是因為現在的CAD使用者層面已擴大，不局限於設計師使用。因此，自1985年以後，普遍就將CAD的名詞統稱為「電腦輔助畫圖」，而另用「電腦輔助設計繪圖」(Computer Aided Design & Drafting，CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由於時代科技和應用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產生變化。所以，CAD和CADD的名詞也和相關CAD軟體的類別劃分有所關聯。
在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，並且對專業以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的發展歷程，當我們要去學習或研究一門技術或學問時，去了解有關這門技術或學問的歷史背景是非常重要的，這也就是「尋根」。欲學習一門技術或學問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深入並獲得其中的樂趣!我們每畫的一個零件圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標准畫時，那麼在標注尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如， 在修剪多餘直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎扎實實的完成任務！
總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以後能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！
有Ⅰ道咣←告訴我 №⒈種永不放棄的力量 ...
5. 建工實訓總結
一、在這次實習中我了解了施工過程中的一些基本程序：
1.模板安裝前的基本工作
1）放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。
2）用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。
4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5）在模板安裝前要對模板進行塗摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。涮的脫膜劑在市面 上有專賣的，但出於成本考慮我所在的實習工地用的是一種工業機油之類的，作為脫膜劑。
2.實習時主要針對鋼筋
綁扎可分為樑柱板的鋼筋綁扎等。
其中柱綁扎只是初步定位，檢查時主要注意的是鋼筋型號，直徑，間距以及根數，還要注意扎絲的直徑，相對較粗直徑的鋼筋的綁扎應該用較粗的扎絲綁扎。 在柱筋成形後，就可以開始布置主次梁的鋼筋。由於鋼筋數目繁多，要做好隱蔽工程的記錄。鋼筋的搭接尺寸等問題應該嚴格按規定要求來進行。箍筋間距的量取，一般是取十個間距總和，看其平均間距。平均間距不應超過設計要求過高，以相符為最宜。同時，應在現場抽樣，以備日後檢查鋼筋強度等性能要求。鋼筋錨固長度為35d，其量取方法是從柱子遠離鋼筋端頭的一側至鋼筋端頭的長度，鋼筋錨固應牢固，可靠。當採用單面焊接時，其長度為10d，當採用雙面焊接時，其長度為5D，焊接應整齊，平滑，達到焊接的要求， 隨著施工技術的日益發展，鋼筋的接長不再僅僅採用搭接焊或綁扎了板筋要注意鋼號，直徑，位置，長度，間距等問題。
3.澆築
我所實習時正值酷暑，溫度較高，每天的太陽都是火熱的。在澆築時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產生初凝現象，混凝土會受冷拉出現裂縫，將會引起質量事故。另外，澆築混凝土時應注意承台十時積水的清掃，施工時可以從承台一方倒入混凝土，逐漸把承台底部的水擠出，聚積到某一地方再集中抽走。注意不能把水與混凝土攪和在一起。澆築的混凝土應現場測定它的坍落度，理論上它的坍落度為12-14工分。而且，澆築時樑柱的位置應進行振盪，以免留有空隙影響澆築質量。混凝土澆築是一項工作量很大的工作，此時底板的澆築由於面積，厚度都比較大，共進行了45個小時左右，影響澆築速度的主要因素是混凝土的供應。
4.砌築及墊層的施工
施工員應准確定位，標識出承台的開挖位置及開挖深度。承台深度的誤差允許在3工分以內，在復檢的時候，檢查到一些承台尺寸不夠，嚴格來講都不算是合格的，但現實與理論總是有很大差距，也算過關了吧。因為這只是合格工程，如果要是一些樣板工程，那工程質量就要求非常嚴格了。承台砌築完就是墊層的施工。墊層施工前，應先夯實底層，否則容易出現疲軟等現象。 寬大的承台 墊層做好後了，就可以做防水層。此時應注意避雷地極的留設，我所在的施工單位是將長長的鋼片與鋼筋進行焊接然後埋設。
二、實習感受
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便於記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。 通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然，學了三年的建築卻找不到好的工作，以致對自己的專業喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識。
但是通過這次實習，才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。 增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以後的生活中更加自信，更加堅強！
實習結束了，我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力！
6. 建築識圖實訓報告
建築識圖實訓報告 時間過得真快，轉眼間，一個星期的識圖實訓時間結束了！ 一個星期的實訓時間， 讓我學到了很多東西， 不僅使我在理論上對建築領域有了全新的 認識， 在實踐能力上也得到了提高， 明白了作為一名新時期的高職技術人才一定要做到了學 以致用，更學到了其它很多為人處事的道理，這些對我來說受益非淺。除此以外，我還學會 了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。 第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我大開眼界。也是對以 前所學知識的一個初審吧！這次實習對於我以後學習、找工作也真受益不小，在短短的一個 星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識， 也讓我初步的認識這個社會， 對於以後做人所 應把握的方向也有所啟發！相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的重要的基石。 作為一名大二的學生， 經過一年多的在校學習， 對工程造價這個專業有了理性的認識和 理解。在校期間，一直忙於理論知識的學習，沒有機會也沒有相應的經驗去實習，所以在實 訓之前， 工程造價這個專業對我來說是比較抽象的， 不懂得一個真正意義上的造價員的具體 工作室什麼？ 而經過這次實訓，讓我明白我們在這個專業其實最重要的也是最首要的步驟 ——學會看圖紙，也就是識圖的能力。同時在實訓過程，必須由團隊來分工合作，並在每個 階段中進行必要的總結與論證。 經過這次實訓， 我懂得了從最基本的識圖順序， 拿到圖紙， 首先要看的就是圖紙的目錄， 其次就仔細看圖紙的總說明，懂得建築施工圖和結構施工圖的相應區別 ，在看圖紙的過程 中應結合圖紙裡面的說明進行觀察， 同時在圖紙中我們可以看到有好多細節的東西需要我們 注意，所以在識圖過程中細心是很重要的！再者，我們在識圖中相信大家也有所感觸就是不 知道要看什麼， 在這個問題上有好多同學在實訓過程中學不到什麼東西， 其實識圖是靠自己 去觀察，利用空間想像結合實際你就會發現自己有所進步了，同時，在識圖的這一星期也有 專業的教師和我們一起學習， 我們應該感謝知道老師在實訓過程中給我們的幫助和信心。 使 我們在這一周的實訓填上一個圓滿的句號。 我感受最深的，還有以下幾點： 其一、實訓是對每個人綜合能力的檢驗。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功 底外，我們還需要一定的實踐動手能力，操作能力。 其二、此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說： 「要想為事業多添一把 火，自己就得多添一捆材」 。我對此話深有感觸。 再次， 「紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！ 」在短暫的實習過程中，讓我深深的感覺到 自己在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫 然不知所措，這讓我感到非常的沮喪。 「千里之行，始於足下」 ，這是一個短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了 一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上 工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往 等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹， 好的習慣也要在實際生活中不斷 培養。 這一段時間所學到的經驗和知識大多來自老師和同學們的教導， 這是我一生中的一筆 寶貴財富。 在此次實訓過程中我是第三小組的負責人， 其間的管理與工作責任心的重大讓我 深刻了解到，在工作與管理中與同學，在工廠實訓與工人師傅保持良好的關系是很重要的。 做事首先要學做人， 要明白做人的道理， 如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問 題。 對於自己這樣一個即將步入社會的人來說， 需要學習的東西很多， 他們就是最好的老師， 正所謂「三人行，必有我師」 ，我們可以向他們學習很多知識、道理。 突然想起魯迅先生的一句話：這里本來沒有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的 路呢？生活的路也是人走出來的，每個人一生總要去很多陌生的地方，然後熟悉，而接著又 要啟程去另一個陌生的地方。 在不久就要踏上人生另一旅程的時候，有時不免會感到有些茫然，感到無助，但生活的 路誰都無法預設，只能一步一步摸索，但只要方向正確，不要走入歧途，走哪條路都走向光 明。 作為初涉社會的開端，這里有許多回憶和聯想，面對殘酷的現實社會，每個人都無法選 擇逃避，除了勇敢面對，我們也無從選擇！ 走向明天，我依然走我自己！不再茫然……
7. 建築力學實訓總結1500
訓練與管理的重要。
沒有範文。
以下供參考，
主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。
3．經驗和教訓。為了便於今後工作，必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括，並形成理論知識。
總結的注意事項：
1．一定要實事求是，成績基本不誇大，缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2．條理要清楚。語句通順，容易理解。
3．要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式：
1、標題
2、正文
開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。
主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。
結尾：分析問題，明確方向。
3、落款
署名與日期。
8. 求幾篇關於建築識圖的實訓報告，內容為看圖的感想、心得、以及自己的想法、不懂的問題等等 。急急急！！！
識圖實訓總結
本學期二十周我們迎來了這次珍貴的工程識圖實訓的機會，雖然時間不是很長，但是這一周我收獲的許多，對建築圖紙也有了更深的了解。周一老師對實訓的內容以及應該注意的事項作了介紹，由於我們接觸的建築圖紙不多導致識圖期間困難重重，甚至開始都不知從何看起，什麼都得藉助老師的指導、翻閱資料才能得到答案。剛開始拿到圖紙都不知道看什麼，只是亂翻一氣毫無思緒，慢慢通過問老師、同學問題，逐漸的對圖紙有些了解。並藉助上學期的《工程制圖》，對圖紙中的標注、配筋、構造要求對圖紙有一些更加深刻的了解。
周三老師到教師對同學的問題進行了現場解答，對作圖再次進行了指導，經過這次實訓，我懂得了最基本的識圖順序，拿到圖紙，首先要看的就是圖紙的目錄，其次就仔細看圖紙的總說明，在看圖紙的過程中應結合圖紙裡面的說明進行觀察，同時在圖紙中我們可以看到有好多細節的東西需要我們注意，所以在識圖過程中細心是很重要的。
此次的實訓主要包括CAD制圖，其中包括三維立體圖，其特點是對空間想像力要求較高，在碰到有些棘手的問題時，我們小組成員會坐在一起共同討論，直至討論出來為止，有時我們組也會做出一些簡單的模型進行分析，對圖紙有了一定的認識。隧道圖紙的實訓是老師從工地帶過來的圖紙，因此實戰意義更強，以前上課並未真正的見過隧道圖紙，只是課本上的部分結構的詳圖。雖然識圖的時間並不長，但是讓我了解了一些結構的施工方法和施工的材料。我在識圖中相信大家也有所感觸就是不知道要看什麼，在這個問題上有好多同學在實訓過程中學不到什麼東西，其實識圖是靠自己去觀察，利用空間想像結合實際你就會發現自己有所進步了。
通過這次實訓讓我對圖紙有了一定的了解，同時也讓我感覺到什麼都不懂了 ，很多施工方面的做法都一竅不通，只是機械的看著說明文字，頭腦一點概念都沒有，期待明年的頂崗實習，聯系實際，相信會學到很多課堂里沒有見過的東西。實訓是對每個人綜合能力的檢驗。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的實踐動手能力，操作能力。此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。
此次的識圖實訓我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自老師和同學們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。 實圖實訓讓我學到好多實用的能力，為我即將走向工作崗位增添砝碼，從這些實訓中我們都從一竅不通到初步掌握各種技能，從這之中我發現我所知道建築行業的知識太少了，很多東西都需要自己去虛心請教、認真學習。無論學習期間還是在將來的工作崗位上都要養成一種認真的態度、縝密的思維、勤於動手的習慣，這樣我們才會在競爭中有競爭力。
一個星期的實訓時間， 讓我學到了很多東西， 不僅使我在理論上對建築領域有了全新的 認識， 在實踐能力上也得到了提高， 明白了作為一名新時期的高職技術人才一定要做到了學 以致用，更學到了其它很多為人處事的道理，這些對我來說受益非淺。除此以外，我還學會 了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。 第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧。這是一個短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了 一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
9. 建築施工圖識讀實訓總結500字三篇
把你實訓的里怎麼搞的過程寫出來再加上一結自己的總結語就可以啦，不難的啊，魯文建築服務網
都是建築業的知識信息，你可以去裡面看看學習學習