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鐵路住房建設政策

發布時間:2021-02-26 07:55:30

Ⅰ 我是一名鐵路職工,想了解一下關於鐵路職工房屋貸款的相關政策,謝謝!

僅以北京市鐵路系統為例---

北京鐵路局
關於下發《北京鐵路分中心個人住房擔保委託貸款管理辦法》的通知

京鐵房金函[2004]301號

住房公積金繳存單位:

為了解決在京地區職工的購房貸款問題,規范貸款管理,按照北京住房公積金管理中心有關個人住房委託貸款的政策規定,結合分中心的實際,特製定《北京鐵路分中心個人住房擔保委託貸款管理辦法》並予以公布。望各單位住房公積金管理人員作好新《辦法》的宣傳工作。
此《辦法》自5月1日起正式施行。(其他地區個人住房委託貸款辦法另定。)

附:《北京住房公積金管理中心北京鐵路分中心個人住房擔保委託貸款管理辦法》

北京鐵路局
二○○四年四月二十二日

附件:

北京住房公積金管理中心北京鐵路分中心
個人住房擔保委託貸款管理辦法
(2004年5月1日)

第一章 總 則

第一條 北京住房公積金管理中心北京鐵路分中心(以下簡稱分中心)依據國務院頒布的《住房公積金管理條例》和北京住房公積金管理中心有關個人住房擔保委託貸款政策及《北京鐵路局個人住房委託貸款管理辦法》的各項規定,特製定北京地區個人住房擔保委託貸款管理辦法。

第二條 個人住房擔保委託貸款系分中心委託銀行運用住房公積金,向購買房改房、集資合作建房、經濟適用房、商品房的職工,發放的政策性個人住房貸款

第三條 個人住房擔保委託貸款的擔保方式分為:房產抵押、權利憑證質押、保證、抵押加階段性保證等。貸款人發放個人住房貸款時,借款人根據貸款的不同額度、所購房屋的性質選擇不同的擔保方式。為防範貸款的風險,對於貸款額在十萬元以上或用於購買經濟適用房、商品房的,必須由北京市住房貸款擔保中心(以下簡稱擔保中心)提供擔保。借款人到期不能償還貸款本息的,貸款人有權依法處置其抵押物、質押物或由擔保保證人承擔償還本息的連帶責任。

第二章 貸款對象與條件

第四條 貸款對象:本辦法適應於在分中心繳存住房公積金的在職職工。

第五條 貸款條件:
1.借款人必須是購房人本人及配偶;
2.借款人有本市城鎮常住戶口或長期居住證明、聘任書;
3.有穩定的經濟收入,良好的信用並具有償還貸款本息的能力;
4.本人及其所在單位連續一年以上,按期足額繳存住房公積金;
5.具有購買住房的合同或售房單位的售房證明;
6.已擁有相當於購買住房全部價款20%以上的款項,並以此作為購買住房的首期付款;
7.符合分中心、貸款人規定的其他條件。

第三章 貸款利率、額度、期限

第六條 貸款利率為中國人民銀行制定的住房公積金政策性貸款利率。
貸款利率隨國家住房公積金貸款利率變動。貸款期限為一年的,貸款利率變動時,原利率不變;貸款期限為一年以上的,貸款利率變動時,利率調整時間為下一年一月一日。

第七條 貸款最高額度為40萬元,同時不超過房屋總價款的80%。貸款額依據借款人的經濟收入確定。

第八條 住房公積金貸款的期限最長為30年,同時貸款期限不超過借款人法定退休年齡。
第九條 借款人只有還清第一次貸款後才能進行第二次住房公積金貸款。
第十條 住房公積金貸款的計息方式:按月結息。

第四章 貸款的辦理

第十一條 借款人應在分中心提出貸款申請,並填寫《借款申請表》。

第十二條 分中心根據此《辦法》規定對借款人的資格進行審核。在確認符合貸款條件的情況下,向借款人發放相關資料,並告知其貸款的擔保方式、辦理貸款的程序及應繳納的費用。

第十三條 分中心負責對借款人填寫的相關資料進行初審,並根據借款人的資信狀況、經濟收入、購房金額、法定年齡等因素確定貸款額度,貸款期限。

第十四條 經擔保中心擔保的借款人要攜帶分中心開具的《個人住房貸款擔保申請審核通知單》到擔保中心辦理擔保手續。借款人應按北京市物價局規定的收費標准交納擔保費。擔保中心應對借款人購房行為的合法性、可靠性進行審核。借款人在擔保中心指導下填寫相關資料。

第十五條 採取房產抵押加階段性保證、房產抵押、連帶責任保證和質押擔保方式的借款人,在分中心初審同意後,由分中心通知受託銀行,進行復審並辦理相關手續。受託銀行應對借款人的貸款額度、貸款期限、還款方式等進行審核。借款人在受託銀行指導下填寫相關資料,並交付保險費等相關費用。

第十六條 經北京市住房貸款擔保中心擔保的借款人,在辦理相關手續後,由分中心通知受託銀行對借款人填寫的資料進行復核。

第十七條 經分中心受託銀行和擔保中心審核同意後,由分中心通知受託銀行放款。

第十八條 為方便借款人辦理貸款,分中心可根據借款人的要求到分中心指定的委託代辦機構辦理貸款手續。

第五章 貸款抵押和保證

第十九條 借款人以所購自住房作為貸款抵押的,必須將住房價值全額用於貸款抵押,且抵押人應與抵押權人簽訂書面合同。

第二十條 抵押期內借款人對設定抵押的財產必須妥善保管,負有維護、保養,保證完好無損的責任。並隨時接受貸款人的監督檢查。在抵押期屆滿之前,借款人不得擅自處置。

第二十一條 抵押期內抵押人未經抵押權人同意不得將抵押物再次抵押、轉讓、變賣或饋贈。

第二十二條 抵押合同自抵押登記之日起生效,至借款人還清全部貸款本息時終止。抵押合同終止後,當事人應按合同的約定,解除設定的抵押權。以房產作抵押的,解除抵押權應在原登記部門辦理抵押注銷登記手續。

第二十三條 保證人與債權人應當以書面的形式訂立保證合同。保證人發生變更的,必須按照規定辦理變更擔保手續,未經貸款人認可,原保證合同不得撤銷。

第六章 房屋保險

第二十四條 借款人以房產作抵押的,需在借款合同簽訂前到受託銀行指定的保險機構辦理房屋保險等手續。抵押期內,保險單由受託銀行保管。

第二十五條 抵押期內借款人不得以任何理由中斷或撤銷保險;在保險期內,如因借款人過失造成的財產毀損,由借款人全部負責。

第七章 貸款的償還

第二十六條 貸款本息由借款人以等額均還方式按月償還。等額均還是指在貸款期限內每月以相等的金額,償還貸款本金和利息。貸款期為一年的,也可採用到期一次還本付息的方式。

第二十七條 借款人可提前全部償還貸款本息。受託銀行應按提前的貸款期限一次結清本金和利息。
借款人也可提前償還部分借款,但應與受託銀行做出書面約定。重新約定的還款期限不得長於原貸款期限,且利率不作調整。

第二十八條 借款人在還貸期間出現下列情形之一時,貸款人有權要求借款人提前償還全部借款:
1.借款人三個月不履行還款義務;
2.借款人提供的證明、資料等文件有虛假情況;
3.借款人在還款期限內,去世或被依法宣告死亡、失蹤後無繼承人或受遺贈人拒絕履行貸款合同規定條款;
4.抵押人拒不恢復抵押物價值;
5.出質人擅自處分質物;
6.保證人的重要資產發生變化或喪失擔保能力。

第二十九條 借款人須按合同規定的還款方式與期限歸還貸款本息。借款人逾期六個月未按合同規定償還本息的,受託銀行在確認借款人不履行還款責任的情況下,即可通知分中心和擔保中心。分中心、受託銀行和擔保中心將根據不同的擔保方式處置抵押物、質物,或由保證人償還貸款本息。
1.由分中心、受託銀行共同協商採取轉讓或拍賣方式處置抵押物。所得價款應按下列順序分配:
(1)支付抵押物拍賣費和處理抵押物的費用;
(2)扣除與抵押物相關的稅款;
(3)償還抵押人所欠的貸款的本息及違約金;
(4)其餘部分退還抵押人,如有不足則向借款人追索,直至向人民法院提起訴訟。
2.經北京市住房貸款擔保中心擔保的借款人在確認不履行還款責任的情況下,由擔保中心履行連帶擔保責任。

第三十條 借款人自放貸之日起,兩年以後方可使用本人繳存的住房公積金償還貸款本息。

第三十一條 貸款逾期的催繳由分中心、受託銀行、擔保中心按協議規定辦理。

第八章 其 它

第三十二條 分中心、受託銀行及擔保中心無正當理由不得拒絕辦理貸款手續。

第三十三條 受託銀行應按分中心的要求,負責辦理有關貸款手續;並協助分中心做好貸款本息的回收;及時將回收的貸款本息劃入分中心的存款賬戶;定期向分中心提供借款人的正常還貸、逾期、提前還貸情況。

第三十四條 擔保中心按責任范圍定期向分中心提供逾期催繳情況的相關資料。

第三十五條 借款合同各方發生糾紛時,首先由當事人各方協商解決。協商無效時,可向合同履行地人民法院提起訴訟。

合同一方要求解除或變更合同內容及附件,須以書面形式通知相關各方,並就有關內容達成協議。各方未達成協議時,原合同及附件繼續有效。

第三十六條 分中心須同受託銀行、擔保中心簽訂委託貸款委託合同和擔保協議,以明確各方的權利和義務本辦法自公布之日起實行。

本辦法解釋權在北京住房公積金管理中心北京鐵路分中心。

Ⅱ 請問鐵路建設有哪些稅費減免優惠政策

甲供設備不交稅

Ⅲ 造鐵路,房子要被拆遷,政府怎麼賠償有標准嗎

拆建單位依照規定標准向被拆遷房屋的所有權人或使用人支付的各種補償金。一般有:

(1)房屋補償費(房屋重置費),用於補償被拆遷房屋所有權人的損失,以被拆遷房屋的結構和折舊程度劃檔,按平方米單價計算。

(2)周轉補償費,用於補償被拆遷房屋住戶臨時居住房或自找臨時住處的不便,以臨時居住條件劃檔,按被拆遷房屋住戶的人口每月予以補貼。

(3)獎勵性補償費,用於鼓勵被拆遷房屋住戶積極協助房屋拆遷或主動放棄一些權利如自願遷往郊區或不要求拆遷單位安置住房,房屋拆遷補償費的各項標准由當地人民政府根據本地的實際情況和國家有關法律政策加以確定。

由宅基地區位補償價、被拆遷房屋重置成新價構計算公式為:房屋拆遷補償價=宅基地區位補償價×宅基地面積+被拆遷房屋重置成新價。

(3)鐵路住房建設政策擴展閱讀:

國有土地上的房屋拆遷補償

2011年1月21日《國有土地上房屋徵收與補償條例》正式頒布,2001年6月13日國務院公布的《城市房屋拆遷管理條例》同時廢止。

《國有土地上房屋徵收與補償條例》已經2011年1月19日國務院第141次常務會議通過。新條例的頒布標志著拆遷補償已經進入民主化、多元化的新紀元,新條例中拆遷補償從官方評估轉向二次征詢制度和申請評估復核制度預示著拆遷已經在從民生和人權考慮出發,正在漸漸走向成熟。[2]

「新條例針對補償數額的確定有兩大核心要點:一是明確評估價「不得低於房屋徵收決定公告之日被徵收房屋類似房地產的市場價格」;二是強調評估機構的中立性。對比實務中補償結果,在新條例出台後,因補償數額不合理所引起的矛盾降低不少。」楊在明表示。

集體土地上的房屋拆遷補償

據猜測最新的集體土地拆遷補償條例將於2011年第四季度出台,集體土地拆遷補償可參照《國有土地上房屋徵收與補償條例》。

Ⅳ 鐵路修建離住房多少米才符合規定

根據鐵路保護條例第十條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線專路安全保護區的屬范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為:
(一)城市市區,不少於8米;
(二)城市郊區居民居住區,不少於10米;
(三)村鎮居民居住區,不少於12米;
(四)其他地區,不少於15米。
建築退讓鐵路的規定:
(一)建築退讓與最近一側的鐵路邊軌距離,准軌干線≥30m;准軌支線、專用線≥20m;米軌≥15m;
(二)圍牆與鐵路最近一側邊軌距離≥10m,圍牆的高度≤2.5m;
(三)高層建築、高大構築物(水塔、煙囪等)、危險品倉庫和廠房與最近一側的鐵路邊軌距離以及在鐵路道口附近進行建設活動應當符合鐵路管理的有關規定;
(四)特殊路段隔離帶寬度由城市規劃行政主管部門會同鐵路部門確定。

Ⅳ 按國家規定鐵路兩側多少米內不允許有居民住宅

我家這里要修鐵路,房子離現在修的鐵路邊線不到十米,而且家後面鐵路是十幾米高的護坡,請問我房子這樣居住有危險嗎?

Ⅵ 國家修鐵路規定多少米范圍內沒有住房

根據鐵路保護條例第十條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全專保護區屬的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為:
(一)城市市區,不少於8米;
(二)城市郊區居民居住區,不少於10米;
(三)村鎮居民居住區,不少於12米;
(四)其他地區,不少於15米。
建築退讓鐵路的規定:
(一)建築退讓與最近一側的鐵路邊軌距離,准軌干線≥30m;准軌支線、專用線≥20m;米軌≥15m;
(二)圍牆與鐵路最近一側邊軌距離≥10m,圍牆的高度≤2.5m;
(三)高層建築、高大構築物(水塔、煙囪等)、危險品倉庫和廠房與最近一側的鐵路邊軌距離以及在鐵路道口附近進行建設活動應當符合鐵路管理的有關規定;
原則上新建鐵路兩側20米范圍內是不容許建房的,但既有住房可根據當地實際情況由鐵路部門審定,未拆遷住房是不可能給與拆遷補償的,但因新建鐵路施工造成的房屋損壞,鐵路承建單位應負賠償責任。具體補償條款根據房屋損壞認定書判定。

Ⅶ 2020年國家新規定城際鐵路離住宅多少米

鐵路路線安全保復護區的范圍,制從鐵路線路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋)外側起想歪的距離分別為:
1、城市市區高速鐵路為10米,其他鐵路為8米;
2、城市郊區居民居住區高速鐵路為12米,其他鐵路為10米;
3、村鎮居民居住區高速鐵路為15米,其他鐵路為12米;
4、其他地區高速鐵路為20米,其他鐵路為15米

Ⅷ 阜新鐵路職工住房動遷有規定什麼政策

國有土地上房屋徵收與補償條例
(國務院令第590號 2011年1月21日公布施行)

第一章 總 則

第一條 為了規范國有土地上房屋徵收與補償活動,維護公共利益,保障被徵收房屋所有權人的合法權益,制定本條例。
第二條 為了公共利益的需要,徵收國有土地上單位、個人的房屋,應當對被徵收房屋所有權人(以下稱被徵收人)給予公平補償。
第三條 房屋徵收與補償應當遵循決策民主、程序正當、結果公開的原則。
第四條 市、縣級人民政府負責本行政區域的房屋徵收與補償工作。
市、縣級人民政府確定的房屋徵收部門(以下稱房屋徵收部門)組織實施本行政區域的房屋徵收與補償工作。
市、縣級人民政府有關部門應當依照本條例的規定和本級人民政府規定的職責分工,互相配合,保障房屋徵收與補償工作的順利進行。
第五條 房屋徵收部門可以委託房屋徵收實施單位,承擔房屋徵收與補償的具體工作。房屋徵收實施單位不得以營利為目的。
房屋徵收部門對房屋徵收實施單位在委託范圍內實施的房屋徵收與補償行為負責監督,並對其行為後果承擔法律責任。
第六條 上級人民政府應當加強對下級人民政府房屋徵收與補償工作的監督。
國務院住房城鄉建設主管部門和省、自治區、直轄市人民政府住房城鄉建設主管部門應當會同同級財政、國土資源、發展改革等有關部門,加強對房屋徵收與補償實施工作的指導。
第七條 任何組織和個人對違反本條例規定的行為,都有權向有關人民政府、房屋徵收部門和其他有關部門舉報。接到舉報的有關人民政府、房屋徵收部門和其他有關部門對舉報應當及時核實、處理。
監察機關應當加強對參與房屋徵收與補償工作的政府和有關部門或者單位及其工作人員的監察。

第二章 徵收決定

第八條 為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發展等公共利益的需要,有下列情形之一,確需徵收房屋的,由市、縣級人民政府作出房屋徵收決定:
(一)國防和外交的需要;
(二)由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要;
(三)由政府組織實施的科技、教育、文化、衛生、體育、環境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業的需要;
(四)由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要;
(五)由政府依照城鄉規劃法有關規定組織實施的對危房集中、基礎設施落後等地段進行舊城區改建的需要;
(六)法律、行政法規規定的其他公共利益的需要。
第九條 依照本條例第八條規定,確需徵收房屋的各項建設活動,應當符合國民經濟和社會發展規劃、土地利用總體規劃、城鄉規劃和專項規劃。保障性安居工程建設、舊城區改建,應當納入市、縣級國民經濟和社會發展年度計劃。
制定國民經濟和社會發展規劃、土地利用總體規劃、城鄉規劃和專項規劃,應當廣泛徵求社會公眾意見,經過科學論證。
第十條 房屋徵收部門擬定徵收補償方案,報市、縣級人民政府。
市、縣級人民政府應當組織有關部門對徵收補償方案進行論證並予以公布,徵求公眾意見。徵求意見期限不得少於30日。
第十一條 市、縣級人民政府應當將徵求意見情況和根據公眾意見修改的情況及時公布。
因舊城區改建需要徵收房屋,多數被徵收人認為徵收補償方案不符合本條例規定的,市、縣級人民政府應當組織由被徵收人和公眾代表參加的聽證會,並根據聽證會情況修改方案。
第十二條 市、縣級人民政府作出房屋徵收決定前,應當按照有關規定進行社會穩定風險評估;房屋徵收決定涉及被徵收人數量較多的,應當經政府常務會議討論決定。
作出房屋徵收決定前,徵收補償費用應當足額到位、專戶存儲、專款專用。
第十三條 市、縣級人民政府作出房屋徵收決定後應當及時公告。公告應當載明徵收補償方案和行政復議、行政訴訟權利等事項。
市、縣級人民政府及房屋徵收部門應當做好房屋徵收與補償的宣傳、解釋工作。
房屋被依法徵收的,國有土地使用權同時收回。
第十四條 被徵收人對市、縣級人民政府作出的房屋徵收決定不服的,可以依法申請行政復議,也可以依法提起行政訴訟。
第十五條 房屋徵收部門應當對房屋徵收范圍內房屋的權屬、區位、用途、建築面積等情況組織調查登記,被徵收人應當予以配合。調查結果應當在房屋徵收范圍內向被徵收人公布。
第十六條 房屋徵收范圍確定後,不得在房屋徵收范圍內實施新建、擴建、改建房屋和改變房屋用途等不當增加補償費用的行為;違反規定實施的,不予補償。
房屋徵收部門應當將前款所列事項書面通知有關部門暫停辦理相關手續。暫停辦理相關手續的書面通知應當載明暫停期限。暫停期限最長不得超過1年。

第三章 補 償

第十七條 作出房屋徵收決定的市、縣級人民政府對被徵收人給予的補償包括:
(一)被徵收房屋價值的補償;
(二)因徵收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償;
(三)因徵收房屋造成的停產停業損失的補償。
市、縣級人民政府應當制定補助和獎勵辦法,對被徵收人給予補助和獎勵。
第十八條 徵收個人住宅,被徵收人符合住房保障條件的,作出房屋徵收決定的市、縣級人民政府應當優先給予住房保障。具體辦法由省、自治區、直轄市制定。
第十九條 對被徵收房屋價值的補償,不得低於房屋徵收決定公告之日被徵收房屋類似房地產的市場價格。被徵收房屋的價值,由具有相應資質的房地產價格評估機構按照房屋徵收評估辦法評估確定。
對評估確定的被徵收房屋價值有異議的,可以向房地產價格評估機構申請復核評估。對復核結果有異議的,可以向房地產價格評估專家委員會申請鑒定。
房屋徵收評估辦法由國務院住房城鄉建設主管部門制定,制定過程中,應當向社會公開徵求意見。
第二十條 房地產價格評估機構由被徵收人協商選定;協商不成的,通過多數決定、隨機選定等方式確定,具體辦法由省、自治區、直轄市制定。
房地產價格評估機構應當獨立、客觀、公正地開展房屋徵收評估工作,任何單位和個人不得干預。
第二十一條 被徵收人可以選擇貨幣補償,也可以選擇房屋產權調換。
被徵收人選擇房屋產權調換的,市、縣級人民政府應當提供用於產權調換的房屋,並與被徵收人計算、結清被徵收房屋價值與用於產權調換房屋價值的差價。
因舊城區改建徵收個人住宅,被徵收人選擇在改建地段進行房屋產權調換的,作出房屋徵收決定的市、縣級人民政府應當提供改建地段或者就近地段的房屋。
第二十二條 因徵收房屋造成搬遷的,房屋徵收部門應當向被徵收人支付搬遷費;選擇房屋產權調換的,產權調換房屋交付前,房屋徵收部門應當向被徵收人支付臨時安置費或者提供周轉用房。
第二十三條 對因徵收房屋造成停產停業損失的補償,根據房屋被徵收前的效益、停產停業期限等因素確定。具體辦法由省、自治區、直轄市制定。
第二十四條 市、縣級人民政府及其有關部門應當依法加強對建設活動的監督管理,對違反城鄉規劃進行建設的,依法予以處理。
市、縣級人民政府作出房屋徵收決定前,應當組織有關部門依法對徵收范圍內未經登記的建築進行調查、認定和處理。對認定為合法建築和未超過批准期限的臨時建築的,應當給予補償;對認定為違法建築和超過批准期限的臨時建築的,不予補償。
第二十五條 房屋徵收部門與被徵收人依照本條例的規定,就補償方式、補償金額和支付期限、用於產權調換房屋的地點和面積、搬遷費、臨時安置費或者周轉用房、停產停業損失、搬遷期限、過渡方式和過渡期限等事項,訂立補償協議。
補償協議訂立後,一方當事人不履行補償協議約定的義務的,另一方當事人可以依法提起訴訟。
第二十六條 房屋徵收部門與被徵收人在徵收補償方案確定的簽約期限內達不成補償協議,或者被徵收房屋所有權人不明確的,由房屋徵收部門報請作出房屋徵收決定的市、縣級人民政府依照本條例的規定,按照徵收補償方案作出補償決定,並在房屋徵收范圍內予以公告。
補償決定應當公平,包括本條例第二十五條第一款規定的有關補償協議的事項。
被徵收人對補償決定不服的,可以依法申請行政復議,也可以依法提起行政訴訟。
第二十七條 實施房屋徵收應當先補償、後搬遷。
作出房屋徵收決定的市、縣級人民政府對被徵收人給予補償後,被徵收人應當在補償協議約定或者補償決定確定的搬遷期限內完成搬遷。
任何單位和個人不得採取暴力、威脅或者違反規定中斷供水、供熱、供氣、供電和道路通行等非法方式迫使被徵收人搬遷。禁止建設單位參與搬遷活動。
第二十八條 被徵收人在法定期限內不申請行政復議或者不提起行政訴訟,在補償決定規定的期限內又不搬遷的,由作出房屋徵收決定的市、縣級人民政府依法申請人民法院強制執行。
強制執行申請書應當附具補償金額和專戶存儲賬號、產權調換房屋和周轉用房的地點和面積等材料。
第二十九條 房屋徵收部門應當依法建立房屋徵收補償檔案,並將分戶補償情況在房屋徵收范圍內向被徵收人公布。
審計機關應當加強對徵收補償費用管理和使用情況的監督,並公布審計結果。

第四章 法律責任

第三十條 市、縣級人民政府及房屋徵收部門的工作人員在房屋徵收與補償工作中不履行本條例規定的職責,或者濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的,由上級人民政府或者本級人民政府責令改正,通報批評;造成損失的,依法承擔賠償責任;對直接負責的主管人員和其他直接責任人員,依法給予處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第三十一條 採取暴力、威脅或者違反規定中斷供水、供熱、供氣、供電和道路通行等非法方式迫使被徵收人搬遷,造成損失的,依法承擔賠償責任;對直接負責的主管人員和其他直接責任人員,構成犯罪的,依法追究刑事責任;尚不構成犯罪的,依法給予處分;構成違反治安管理行為的,依法給予治安管理處罰。
第三十二條 採取暴力、威脅等方法阻礙依法進行的房屋徵收與補償工作,構成犯罪的,依法追究刑事責任;構成違反治安管理行為的,依法給予治安管理處罰。
第三十三條 貪污、挪用、私分、截留、拖欠徵收補償費用的,責令改正,追回有關款項,限期退還違法所得,對有關責任單位通報批評、給予警告;造成損失的,依法承擔賠償責任;對直接負責的主管人員和其他直接責任人員,構成犯罪的,依法追究刑事責任;尚不構成犯罪的,依法給予處分。
第三十四條 房地產價格評估機構或者房地產估價師出具虛假或者有重大差錯的評估報告的,由發證機關責令限期改正,給予警告,對房地產價格評估機構並處5萬元以上20萬元以下罰款,對房地產估價師並處1萬元以上3萬元以下罰款,並記入信用檔案;情節嚴重的,吊銷資質證書、注冊證書;造成損失的,依法承擔賠償責任;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

第五章 附 則

第三十五條 本條例自公布之日起施行。2001年6月13日國務院公布的《城市房屋拆遷管理條例》同時廢止。本條例施行前已依法取得房屋拆遷許可證的項目,繼續沿用原有的規定辦理,但政府不得責成有關部門強制拆遷。

Ⅸ 高鐵邊規定多少米內不允許有住宅建築

  1. 一般鐵路兩側30米內嚴禁新建居民住宅、學校和醫院等雜訊敏感建築物;

  2. 距鐵路外軌中心回線兩側30米以外、200米以內的答區域內不宜臨路新建學校、醫院、敬老院和集中住宅區等雜訊敏感建築物。

Ⅹ 中國政府規定鐵路離居民住房多少距離和標准

出處:
《中華人民共和國鐵路運輸安全保護條例》(2005年4月1日起施行)

詳細:
第十條 鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為:
(一)城市市區,不少於8米;
(二)城市郊區居民居住區,不少於10米;
(三)村鎮居民居住區,不少於12米;
(四)其他地區,不少於15米。
鐵路線路安全保護區的具體范圍,由鐵路管理機構提出方案,縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的,由鐵路管理機構在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區。
鐵路線路安全保護區與公路建築控制區、河道管理范圍或者水利工程管理和保護范圍重疊的,由鐵路管理機構和公路管理機構、水行政主管部門協商後,報縣級以上地方人民政府劃定。
鐵路運輸企業應當在鐵路線路安全保護區邊界設立標樁,並根據需要設置圍牆、柵欄等防護設施。
企業或者單位內部的專用鐵路需要劃定鐵路線路安全保護區的,參照本條第一款的規定劃定。
參考資料:《中華人民共和國鐵路運輸安全保護條例》

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