⑴ 農村宅基地建房
樓子您好!
您反映家在104國道路邊，在自己的宅基地上建配房，
城管局不讓建的問題:
我的回答如下供參考:
根據已實施的<城鄉規劃法>第四十一條第二.三.四
款:http://news.qq.com/a/20071028/001810_2.htm的規
定.
1.您現在住房(104國道路邊)是否屬建房規劃區?
如是,可以申請建房!
2.現在住房面積是否小於當地政府規定的人均住房標准?
如小於人均住房標准,是可以提出申請建房的!
3.准備建配房連同原住房總面積是否超過當地政府規定的人均住房標准?
如小於人均住房標准,是可以提出申請建房的!
4.具備了上述條件後,您准備在原宅基地上建配房,是否有相關部門的批准手續?
如有批准手續,城管局不讓建是不合法的!其行為屬超越職權,具有可訴性!
如無批准手續,城管局不讓建是合法的!其行為屬合法行使管理職責!
希望我的回答能幫助您，使您能滿意和採納，如再有什麼疑問可直接與
[email protected]網易電子郵箱免費聯糸。祝您好運！
附文件
第四十一條 在鄉、村莊規劃區內進行鄉鎮企業、鄉村公共設施和公益事業建設的，建設單位或者個人應當向鄉、鎮人民政府提出申請，由鄉、鎮人民政府報城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門核發鄉村建設規劃許可證。
在鄉、村莊規劃區內使用原有宅基地進行農村村民住宅建設的規劃管理辦法，由省、自治區、直轄市制定。
在鄉、村莊規劃區內進行鄉鎮企業、鄉村公共設施和公益事業建設以及農村村民住宅建設，不得佔用農用地；確需佔用農用地的，應當依照《中華人民共和國土地管理法》有關規定辦理農用地轉用審批手續後，由城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門核發鄉村建設規劃許可證。
建設單位或者個人在取得鄉村建設規劃許可證後，方可辦理用地審批手續。
第五十三條 縣級以上人民政府城鄉規劃主管部門對城鄉規劃的實施情況進行監督檢查，有權採取以下措施：
（一）要求有關單位和人員提供與監督事項有關的文件、資料，並進行復制；
（二）要求有關單位和人員就監督事項涉及的問題作出解釋和說明，並根據需要進入現場進行勘測；
（三）責令有關單位和人員停止違反有關城鄉規劃的法律、法規的行為。
城鄉規劃主管部門的工作人員履行前款規定的監督檢查職責，應當出示執法證件。被監督檢查的單位和人員應當予以配合，不得妨礙和阻撓依法進行的監督檢查活動。
⑵ 一零八國道改擴建工程和公路邊的住房安全距離是多少
你好，你所描述的這種情況，個人認為安全距離應該在100米左右。
⑶ 請問陳橋收費站西邊的住宅區什麼時候拆遷(204國道與收費站之間的民房)
《公路安全保護來條例》第源十一條規定，公路建築控制區的范圍由縣級以上地方人民政府組織交通運輸、國土資源等部門劃定。其中控制區是指從公路用地外緣起向外的距離，該標准為：(一)國道不少於20米；(二)省道不少於15米；(三)縣道不少於10米；(四)鄉道不少於5米。如果屬於高速公路，則公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。
所以說，建設公路如果是國道至少需要20到30米的安全距離，在這之間不能有住宅的。如果這個住宅區在這個范圍內肯定需要拆。如果路都建好了還沒拆那應該是不在公路佔地范圍內。
那就需要看這個地塊有沒有其他項目要建設，不然也不會拆遷的。因為拆遷必須基於國防、外交、交通、文化、保障性安居工程、舊城改建等公共利益的需要才能啟動。
⑷ 按法律離國道多少米是不能住房的
你好！
嚴禁在公路用地范圍內修建房屋或其他建築物，在公路兩側修建永久性構造物或工程設施的，其建築設施邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少於二十米，省道不少於十五米因此，高速公路與房屋的距離至少不少於20米。
⑸ 我家離國道只有幾米,汽車噪音擾民我的住房可申請拆遷嗎
監測報告就是管理依據，如果該KTV經營資格等手續都沒有問題的話投訴至環保部門是對的。
現在關鍵是你向環保部門進行投訴後，達標的那隻有協商處理的，並經過驗收合格後方可正式開業經營的，超標的應責令整改，在其項目建設前應當要到環保部門進行環評審批，環保部門是否對該單位雜訊進行監測了，所以其排放雜訊應當達到《社會生活環境雜訊排放標准》的規定KTV的音響是用於商業經營的固定設備，你應當先要求環保部門出具該處的雜訊監測報告來確定下一步的行動
⑹ 買的房子靠著就在國道邊上,是不是樓層越高越吵
您好，這個得要看住房面臨的是一個什麼樣的噪音環境. 我們拿一棟30層的樓盤來打個比方.如果樓盤的四周各個方向都是公路,那麼越高的樓層就會越吵,因為樓層越高,所能接觸到的噪音源就越多,比如住在25--30層的話,甚至連幾公里外馬路上發出的噪音都會被接收到; 如果樓盤四周的噪音源只有前方一條公路的話,那麼中間樓層的會特別吵,公路兩邊的樹木或者隔音屏會幫低層住戶擋掉一部分噪音,高層的話反而因為距離噪音源的距離比較遠,受到的影響也會相對較小!而住在中層(比如6--25層)的客戶就沒那麼幸運了,噪音會比較容易直接進入住房. 因此是樓層越高越吵還是越低越吵,得具體情況具體分析.根據具體的噪音情況做出隔音方案才是最能為您解決問題的方案!
望採納
⑺ 302國道修路的農村土地和房屋徵用問題
各省（自治區、直轄市）人民政府均發布了征地補償標准，明專確規定了各地的征地補償標准（只包括土地屬補償費和安置補助費，補償面積包括房屋和果樹用地面積），可直接到縣國土資源局查閱省上發布的文件即可知道每塊地的具體補償標准。
地上的果樹和房屋屬於青苗、附著物，應該按價補償。就是說，房屋必須按照建築面積，以重置價格（征地時重修需要的價格）進行補償，與面積和長度直接相關，並給與必要的安置補助；果樹按照征地時的果樹價格和征地給村民造成的直接損失（果子沒成熟等）進行補償。各省（自治區、直轄市）人民政府也發布了地上青苗、附著物參考補償標准，可到國土資源局查閱。
當然，省人民政府發布的補償標准中本身也包括社會保障基金等，具體征地時都有徵地補償按照方案，明確了補償標准、費用分配等問題，逐項核算就能知道應該得到的補償。
對於征地時不考慮房屋面積、果樹不進行補償等問題，可以直接向縣國土資源局上訪，要求處理，如果沒有結果可以直接向市國土資源局、省國土資源廳上訪，也可以直接向紀檢部門、信訪部門、民政部門上訪，無果還可以直接向人民法院上訴。
⑻ 318國道擴寬改造建一級公路，國道離住宅距離5米都沒有，嚴重影響居民生活和安全！可以申請房屋拆遷嗎
按照公路保護方面的法規規定，此情況是要拆遷的。但若不予拆遷，當事人申請拆遷的，操作起來會有困難。建議向當地政府或信訪部門投訴反映！
⑼ 國道改造房屋拆遷補償怎麼樣的
城市的房子，有兩種補償方式：1.房屋置換，相同地段最低拆多少補多少；2.貨幣補償，最低是周邊房地產市場價
農村的房子拆遷有三種補償方式，1. 有條件的，優先採取宅基地遷建安置，另補償房屋重建成本價；2. 純貨幣補償，就是房屋重建成本價+宅基地地價；3.房屋置換，相同地段按面積最低1：1
⑽ 家附近修國道，劃線之後國道距離我家住宅房子只有三米，請問這種情況如何補償
根據《公路管理條例》的規定，國道距建築物的最短距離為20米，如果此國道建築紅線距離你家只有三米，你們可以要求折J補償。
補償的金額和其它的佔道拆J沒有區別。
具體補多少，要進行價格評估，然後再按評估的價格進行協商，按協商的價格進行補償。