商丘市城乡建设局电话

『壹』 商丘在建一座大型公园，占地约92.9亩，建在哪里呢

商丘市是全国性综合交通枢纽，商丘是中国历史文化名城、中华文明的发祥地之一，是商部族的起源和聚居地、商朝最早的建都地、商人商品商业的发源地、商文明的诞生地，有“华商之源”的美誉。商丘是我国的历史文化名城。城市公园在人们的日常生活中占有着极其重要的作用，与市民的生活有着密不可分的关系，因此不少的城市都在修建城市公园。位于商丘的江华路与豫苑路的地方，将要修建一座名为珠江公园的城市公园。

珠江公园是集文化、生态、休闲、创新于一体的社区性主题文化公园，设计通过对商丘酒文化的深入挖掘，满足市民健身休闲的需求。公园各设计了老年人、青年人、儿童各自的健身娱乐场所，他们在这里能享受属于自己的运动休闲时光；按照海绵城市的设计理念，采用雨水花园的做法，设计自然集水、蓄水的生态循环水系；充分利用地下空间，建设成为集市民防灾、避难、社会服务的综合服务体。景观设计主要分为四大空间：文创娱乐综合空间、酒酿文化传说空间、休闲体育活动空间、自然生态停车空间。这座公园是一处面积较大的巨型公园，将会将其打造成为一处以文化，生态，休闲，创新等为一体的主题公园，也是一处社区文化公园，这座公园一旦修建完成，不仅为河南新增了一处公园景观，更是打造了商丘地区的文化的创新与发展。

『贰』 株洲和商丘哪个城市的经济发展的好一些，经济实力和城市建设方面比较，请客观一些，谢谢各位

株洲市位于湖南省东部，湘江下游。东界江西省萍乡市、莲花县、永新县及井冈山市，南连本省衡阳、郴州两市，西接湘潭市，北与长沙市毗邻。介于北纬26°03’05”～28°01’07”，东经112°57’30”～114°07’15”之间。株洲市现辖 天元、芦淞、荷塘、石峰四区和醴陵市、株洲县、攸县、茶陵县、炎陵县、五县市，以及113个乡镇。
长沙（湖南省会）、株洲、湘潭三市同处湘江中游，呈“品”字形分布。长沙到株洲和湘潭的距离都是50公里，目前已经由高速公路连接。除了地缘上的紧密，三地在经济社会上亦有相当多的联系，“长株潭城市群”是长沙、株洲、湘潭的简称，其中株洲市是“长株潭城市群”中工业基础最强的城市。“长株潭城市群”早在10年前，就已经启动了包括金融改革、供电、交通、供气、经济技术开发区选址等十大工程，是中国第一个自觉地进行区域经济一体化的试验区。它是湖南省经济发展的核心增长极，也是国家实施中部崛起战略中重点发展的城市群之一，国务院于2007年末已批准“长株潭城市群”为“全国资源节约型和环境友好型社会(简称“两型社会”)建设综合配套改革试验区”，国务院近年先后批准上海浦东新区、天津滨海新区和成都、重庆为综合配套改革试验区，如今位于中部的武汉城市圈和长株潭城市群成为国家级综合配套改革试验区，将成为中国经济新的增长极。
株洲是湖南省第二大城市，截至2006年，株洲市辖4个市辖区、4个县，代管1个县级市；全市共有24个街道、66个镇、46个乡、1个民族乡。
株洲市 面积1.1262万平方千米，户籍人口386.9万人（2006年版，其后未更新详细）,其中市区人口105.3万人（详情见2009株洲市人口普查统计调查报告）。
据第二次全国经济普查资料修订及初步核算，2009年全市地区生产总值1022.6亿元，增长14.2%，高于全省平均水平0.6个百分点，高于2001-2008年年均水平1.8个百分点。全市经济总量四年连续跨越600亿、700亿元、900亿元和1000亿元四个台阶，成为全省第五个跨入经济总量过千亿元的市州。第一产业增加值107.8亿元，增长5.6%；第二产业增加值560.3亿元，增长16.1%，其中工业493.1亿元，增长17.1%；第三产业增加值354.5亿元，增长13.9%。按常住人口计算，全市人均GDP为27474元，增长13.6%。
2009年全市财政总收入突破100亿元大关，达100.3亿元，增长22.2%，一般预算收入66.6亿元，增长42.4%。2009年受政策性减税和国际金融危机影响，全市税收收入占财政收入比重为68.7%，同比下降9.9个百分点。全年财政收入增长主要由非税收入高速增长支撑，贡献率达到75.8%。全市财政总支出128.7亿元，增长17.4%。一般预算支出118.2亿元，增长24.5%，教育、医疗、社会保障等民生领域支出78.7亿元，增长24.4%，占一般预算支出66.6%。

商丘位于河南东部，地处黄淮平原腹地，介于东经114°49′-116°39′、北纬33°43′-34°52′之间。全市东西横距168千米，南北纵距128千米，总面积10704平方千米（市区面积91.9平方千米）。2008年底全市人口824.37万人（市区人口90.6万人）。商丘下辖2个市辖区、1个省级开发区、6个县，代管1个县级市；共有14个街道办、61个镇、116个乡。独特的区位、便利的交通使商丘成为重要的交通枢纽、物资集散地和区域性商贸中心。商丘是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家园林城市、中国金融生态城市、全国创建文明城市工作先进城市。
2008年，全年生产总值930亿元，比上年增长12.0%。其中，第一产业增加值254亿元，增长5.7%；第二产业增加值416亿元，增长14.6%；第三产业增加值260亿元，增长12.2%。全年全部工业增加值360.47亿元，比上年增长16.4%。规模以上工业增加值258.8亿元，增长20%。全年全社会固定资产投资530.36亿元，比上年增长32.3%。全年社会消费品零售总额287.85亿元，比上年增长22.9%。全年进出口总额12107万美元，比上年增长18.1%。其中，出口总额8009万美元，增长32.4%；进口总额4098万美元，下降1.8%。全年新批设立外商投资企业11个。合同利用外资金额13700万美元，比上年增长26.7%；实际利用外资7446万美元，增长8.7%。全年共接待国内外旅游者679.5万人次，比上年增长35.3%。其中，接待国际旅游者7193人，增长22.3%；接待国内旅游者678.8万人次，增长35.3%。接待国内外旅游者收入11.34亿元，增22.3%。其中，接待国际旅游者收入949.39万元，增长21.8%；接待国内旅游者收入11.24亿元，增长22.1%。全年地方财政一般预算收入31.6亿元，比上年增长18.1%。其中，税收收入24.0亿元，占地方财政一般预算收入的比重76%。财政一般预算支出117.9亿元，增长27.1%。年末总人口828.36万人，出生人口8.32万人，出生率10.04%；死亡人口4.31万人，死亡率5.20%；自然变动净增人口4.01万人，自然增长率4.84%。全年农村居民人均纯收入3750元，比上年增长15.5%；城镇居民人均可支配收入11751元，增长15.6%。

我去过株洲，同时又是商丘市人，我认为，株洲综合实力要强于商丘。
经济实力来看，株洲经济结构合理，产业梯次分布均匀，乡镇企业发展强于商丘。同时，株洲交通优势明显，经济发展软环境也不错。
商丘当然也不错，也许我太了解商丘了，所以，看到的不足也多点。交通优势比株洲强点，城市建设这几年发展不错，但是，配套设施和公共建设明显不足，将来会成为经济发展的瓶颈。但商丘人好，义气，交朋友是一流的。

『叁』 有人了解中国系统建设的商丘城市运营指挥中心项目吗

我之前在网上看到过，说是中国系统在我们商丘建立了一套商丘城市运营指挥中心项目，一开始也不知道是干什么的，后来了解了一下才知道，其实这个项目是数字化城市的核心组成部分，能支持城市智能运营指挥工作，并没有那么难理解。如果我的回答能够对您有帮助的话，请采纳

『肆』 商丘市人民政府关于加强城乡规划建设管理的意见（商政〔2006〕32号）

张个的是吧

『伍』 商丘市市场建设管理局的上级单位是什么

合并建设局，市房地产管理局机构改革。

如住房和城乡建设局专在2009年形成

昆明市建属设局，昆明，昆明市房产管理局的职责，以及有关机构承担的城市昆明市住房和城乡建设局基础设施建设和燃气行业管理的职责，整合归类。不再保留建设局，昆明，昆明市房产管理局。

设置的政府机构和附属机构

助学金
人事厅组织审计
计划
政策和法规的研究。
房地产

党委，离退休人员办公室
纪检监察室
方便的窗口，做
房交易的信息物业管理处
直管的调查和设计的公营房屋拆迁管理在

强卫卫
在城镇和村庄建筑市场管理部

城市建设
住房保障市政工程管理处
建设工程建设工程交易中心管理办公室

科学与技术工程质量和安全，在

...
阿尔法
Alpha

『陆』 商丘市商都公园（凯旋路与南京路交叉口西北角）怎么没有动静啊什么时候建设什么时候动工，有规划吗

规划早就出来了！项目招标也好长时间了！公园临近南京路！向北并不到长江路！向西也不到凯旋路！项目计划将长江西路修通以后把路以南的居民向路北搬迁！然后再开工！

『柒』 商丘城市的规划

图片显示非法，看文字罢！很抱歉
城市规划区范围
摘要：城市规划区范围是睢阳、梁园两区行政区范围及虞城县的贾寨镇、古王集乡、城关镇、刘店乡、谷熟镇、芒种桥乡和宁陵县的孔集乡、赵村乡、乔楼乡，总面积2165平方公里。
规划建设用地范围：西至梁园路，东至晨风大道和神宇大道，北至田园路和农贸路，南至富民路。总建设用地164.3平方公里。
解读：1995年，我市曾经出台了一个城市总体规划（1995—2010），并经河南省人民政府批准实施。依据1995年版总体规划预测，到2010年，我市中心城区人口将达到55万人，而实际上，截至2000年年底，只在短短的5年内，我市中心城区人口已经达到了50.6万人。截至2004年年底，我市城市用地规模已发展到67.36平方公里，大大超过了1995年规划预测的到2010年达到56平方公里的上限。
新《规划》显然比1995年版城市规划更具有前瞻性，城市规划区及建设用地均出现数倍的增长测算。
其中建设用地范围（即新中心城区）的东面晨风大道与神宇大道，现基本已经开通。其中晨风大道已经通过虞城县的古王集乡。西面的梁园路为南北走向，与金桥路平行，在金桥路以西，也已成型。南面富民路毗邻连霍高速公路，看规划图走向，应该与商永南路（豫04省道）连线。北面的田园路与农贸路基本与310国道平行，在商丘农产品中心批发市场北面。
很多读者关心市三次党代会提出的“商虞一体化”，认为新《规划》没有体现。其实，“商虞一体化”是一种发展战略，随着商虞快速通道的开通，商虞之间衔接、发展的势头将势不可挡。新《规划》中，将虞城县的城关镇也纳入了城市规划区范围之内，即是一个明显的讯号。
城市用地发展方向
摘要：选择近期向南，中远期向西、向东的“南拓、西移、东跨”的城市发展方向。远期依托城市南部和东部良好的用地条件、优越的交通区位、便捷的基础设施配套条件，将城市空间的中心由商丘老城区转向南部，在城市东部建设新区。
解读：用地的发展方向，一般人会理解为未来城区的发展方向。新《规划》只有“南拓、西移、东跨”，没有“北延”。这也是城市可持续发展的需要，有舍才有得。
至于“南拓”，近几年已经如火如荼地实施。神火大道南段，也已经建满了房子。新《规划》显示：陇海高铁也将在城市南部选线、选场，将要建设的陇海高铁车站可能会成为拉动南部区域迅速发展的起爆点。
之所以称之为“东跨”，概因城市东部有京九铁路这个门槛。其实，310国道、商虞快车道穿京九铁路而过，已经为城市向东跨越京九铁路奠定了良好的基础。有了这两条路，“东跨”已变为可能。
两年前，就有一家房地产公司开始宣传“城市向西”。看新《规划》，城市近期发展向南，中远期才是向西、向东，向东提出了建设新区，向西却尚没有提出具体的用地方向。因城市西部处于城市的上风、上水地区，发展工业将可能危及城市的整体生态安全，所以向西只能“延”——适当外延，不能大面积发展。依据《规划》，可以确定城市近期发展方向主要是“南拓、西延”。可以预见，“城市向西”应该以构建商服区、扩建科教区及行政区为主。
一城三区五组团
摘要：城市空间布局结构将呈“一城三区”，“一城”即城市主城区，陇海铁路与京九铁路交叉口西南部扇面区域，是城市发展的主核心区。“三区”为道北区、工业园区与物流园区。道北区指陇海铁路以北，京九铁路以西的城市区域。工业园区与物流园区是跨越京九铁路发展的产业聚集区，其中工业园区位于京九、陇海交会点的东南区域，物流园区位于交会点的东北区域。
“五组团”分为核心组团、古城旅游组团、商业组团、商贸物流组团、开发组团。
核心组团：由周商永运河、畅通路、珠江路、睢阳南路、紫荆路、北海路、连霍高速公路围合而成，主要由城市功能核心区、城市政治文化中心、金贸中心、城市现代居住区组成。
古城旅游组团：由梁园路、北海路、紫荆路、连霍高速公路围合的区域，主要由古城核心保护区、古城周边风貌协调区及古城南部商业旅游服务区组成。
商业组团：由陇海铁路和周商永运河围合而成，主要由火车站商业服务区、城市仓储区、城市工业区、城市传统居住区组成。
商贸物流组团：位于陇海铁路的北部地区，由商品批发市场区、区域性物流园区、无污染工业园区及城市传统居住区组成。
开发组团：位于城市东南部，由睢阳南路、畅通路、长江路、神宇大道、阏伯路围合而成，主要由工业区、创新研发产业区及为其服务的生活居住设施构成。
解读：按新《规划》的部分解释，划分后的“一城”为全市的政治、经济、文化中心，具有面向全市的管理职能、生产职能、服务职能、集散职能。道北区在中心城区的作用，主要是有效疏解主城区的相关职能，使城市全面和谐发展。工业园区与物流园区主要是为城市产业发展带来活力。
组团的定位就是以功能定区域，希望从事旅游产业的居民可以考虑入主古城旅游组团。
商业、金融业中心
摘要：商业中心规划形成“二主、九次”的格局。
解读：“二主”为市级商业中心。第一个商业中心的范围为胜利路以南，文化路以北，新建路、凯旋路以东，归德路以西，面积为5平方公里。包括市场街商业群、向阳路步行街商业群、中心火车站商业群、中心广场商业群、梁园市场商业群。
第二个商业中心为城市金贸中心，集区域性商务、贸易、休闲于一体。范围在北海路以南、宋城路以北、归德路以东、睢阳路以西的区域，面积约为两平方公里。这一块地方现在尚是“处女地”，如何拉动这块地方的商业发展，尚待时日。
“九次”是相对于“二主”来说的，是指按照用地布局规划，在相应的不同区域各自形成的相对“主”次一级的区级商业中心。分别为道北区级商业中心（凯旋路与建设路交叉口区域），光彩区级商业中心（310环岛区域），东站区级商业中心（京九铁路南站区域），金世纪区级商业中心（金世纪广场南），南站区级商业中心（陇海高铁站区域），古城区级商业中心（古城内区域），城西区级商业中心（梁园区政府西部），文西区级商业中心（文化路与金桥路交叉口区域），南西区级商业中心（南京路与金桥路交叉口区域）。
纵观这“九次”商业中心，其中的道北区级商业中心、光彩区级商业中心已经存在N年了，市民对其发展情况也相当熟悉。东站区级商业中心、古城区级商业中心已经成型，发展还待观察。倒是金世纪区级商业中心及城西区级商业中心最具发展潜力。金世纪区级商业中心紧靠规划中的少年宫、博物馆、行政服务中心、文化中心，又紧靠市三大主干道之一的南京路，形成市场的各种条件会很快具备。而城西区级商业中心紧靠梁园区办公新区，公务员一向是商??。
高铁客运站
摘要：新《规划》在郑州和徐州两个铁路枢纽之间建设高速铁路客运专线，在神火大道南规划建设郑徐高速铁路商丘客运站。
解读： 在规划图中，郑徐高铁商丘客运站在神火大道与阏伯路交会处南，背依连霍高速公路，前面为大片因客运站而兴起的商业区。
据说，新建高铁客运专线与陇海线分离，其运输功能是高速铁路客运，因此，郑徐高铁商丘客运站也只能与现在的商丘火车站及商丘火车南站分离。尽管在商业、金融区规划中，没见郑徐高铁商丘客运站附近区域，但可以预见，郑徐高铁商丘客运站一旦建成使用，其周围会迅速形成一个重要的商业区。

『捌』 为什么商丘市没有商丘市住房和城乡建设委员会的门户网站

看我大商丘威武

『玖』 现今商丘市城市建设用地面积有多大

之前的规划图