Ⅰ 基本农田未经国务审批为建设用地适用城乡规划法吗
是适用城乡规划法的。基本农田征收转为建设用地，根据《土地管理法》第四十六之规定，是需要国务院的批准，在批准审查时候，是需要符合土地利用土地总体规划，已经当地的控制性详细规划的。
Ⅱ 村干部将基本农田硬化成水泥停车场违法码怎样举报
1.将基本农田改成水泥停车场违法。主要违反两种法律，《土地管理法》和《城乡规划法》。因此可以向国土资源管理部门或城管部门投诉，要求限期改正，或拆除。
2.占用基本农田修建的水泥停车场属于违法建筑。根据《土地管理法》的规定，违法建筑主要有以下三类：
（1）未取得国土资源管理部门用地许可的（白话：用地性质不对或者用地性质对但没拿到许可）。
（2）规划区内未依法取得建设规划许可或未按照许可证的规定建设的；
（3）未取得建设工程规划许可或未按照许可的规定建设的；
而《基本农田保护条例》（国务院令〔2011〕588号）第十五条规定，基本农田保护区经依法划定后，任何单位和个人不得改变或者占用。国家能源、交通、水利、军事设施等重点建设项目选址确实无法避开基本农田保护区，需要占用基本农田，涉及农用地转用或者征收土地的，必须经国务院批准。将基本农田改成水泥停车场明显没有经国务院批准，所以一定没有取得国土资源管理部门用地许可，也未依法取得建设规划许可或未按照许可证。
《土地管理法》第四十三条规定，“任何单位和自己进行缔造，需求运用土地的，有必要依法请求运用国有土地;可是，兴办乡镇公司和乡民缔造住所经依法同意运用本团体经济安排农人团体所有的土地的，或许乡(镇)村公共设施和公益事业缔造经依法同意运用农人团体所有的土地的在外。前款所称依法请求运用的国有土地包含国家所有的土地和国家征收的原归于农人团体所有的土地。”
《土地管理法》第七十三条规定： “买卖或者以其他形式非法转让土地的，由县级以上人民政府土地行政主管部门没收违法所得……”；
第七十六条的规定：“未经批准或者采取欺骗手段骗取批准，非法占用土地的，由县级以上人民政府土地行政主管部门责令退还非法占用的土地……”
根据上述规定，对于占用基本农田修建的水泥停车场，如果土地违反总体规划，则建筑物予以拆除，如果土地符合总体规划，则建筑物予以没收。
3.根据《城乡规划法》，对占用基本农田修建的水泥停车场可以改正、拆除和没收。《城乡规划法》第六十四条规定，未取得建设工程规划许可证或者未按照建设工程规划许可证的规定进行建设的，由县级以上地方人民政府城乡规划主管部门责令停止建设;尚可采取改正措施消除对规划实施的影响的，限期改正，处建设工程造价百分之五以上百分之十以下的罚款;无法采取改正措施消除影响的，限期拆除，不能拆除的，没收实物或者违法收入，可以并处建设工程造价百分之十以下的罚款。
第六十五条规定，在乡、村庄规划区内未依法取得乡村建设规划许可证或者未按照乡村建设规划许可证的规定进行建设的，由乡、镇人民政府责令停止建设、限期改正;逾期不改正的，可以拆除。
第六十六条规定，建设单位或者个人有下列行为之一的，由所在地城市、县人民政府城乡规划主管部门责令限期拆除，可以并处临时建设工程造价一倍以下的罚款：
(1)未经批准进行临时建设的;
(2)未按照批准内容进行临时建设的;
(3)临时建筑物、构筑物超过批准期限不拆除的。
根据这条规定，占用基本农田修建的水泥停车场，属于违反城乡规划方面法律法规的违法建筑，可以予以改正、拆除和没收三种处罚。
其中《基本农田保护条例》（国务院令〔2011〕588号）第三十三条规定，占用基本农田建窑、建房、建坟、挖砂、采石、采矿、取土、堆放固体废弃物或者从事其他活动破坏基本农田，毁坏种植条件的，由县级以上人民政府土地行政主管部门责令改正或者治理，恢复原种植条件，处占用基本农田的耕地开垦费1倍以上2倍以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
4.根据上述规定，可以向国土资源管理部门或城管部门投诉，要求限期改正，或拆除。国土资源管理部门和城管部门可能会处以罚款、限期改正，或拆除。
Ⅲ 中华人民共和国城乡规划法第四十条第一款是什么啊,,
中华人民共和国城乡规划法第四十条第一款内容为：在城市、镇规划区内进行建筑物、构筑物、道路、管线和其他工程建设的，建设单位或者个人应当向城市、县人民政府城乡规划主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府确定的镇人民政府申野明请办理建设工程规划许可证。
《中华人民共和国城乡规划法》
第四十条
在城市、镇规划区内进行建筑物、构筑物、道路、管线和其他工程建设的，建设单位或者颂仿告个人应当向城市、县人民政府城乡规划主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府确定的镇人民政府申请办理建设工程规划许可证。 申请办理建设工程规划许可证，应当提交使用土地的有关证明文件、建设工程设计方案等材料。需要建设单位编制修建性详细规划的建设项目，还应当提交修建性详细规划。对符合控制性详细规划和规划条件的，由城市、县人民政府城乡规划主管部门或者省、自治区、直辖市人大袭民政府确定的镇人民政府核发建设工程规划许可证。 城市、县人民政府城乡规划主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府确定的镇人民政府应当依法将经审定的修建性详细规划、建设工程设计方案的总平面图予以公布。
Ⅳ 城乡规划法规划区包括基本农田吗
2007年11月21日，河南省政府颁布《郑州国际航空枢纽暨港区建设规划纲要》，确立了建设全国大型枢纽机场和国际货运枢纽的战略目标，规划范围超过100平方公里，包括机场核心区、物流商贸区和临空产业区等，其中机场核心区面积为48平方公里。2009年6月25日，郑州新郑国际机场总体规划获得中国民用航空局和河南省人民政府联合批复，进一步明确了“全国大型机场、区域性枢纽机场、客货集散枢纽和大型飞机维修基地”战略定位和发展目标，为机场近远期建设提供了具体依据。本次规划以2020年为近期目标年，2040年为远期目标年。依据该规划，郑州机场未来将拥有4座航站楼、1座卫星厅、5条跑道，近期在现有跑道北侧规划长度为3600米的远距平行第二跑道，远期在第二跑道北侧规划长度为3000米、间距为380米的第三跑道，在现有跑道南侧规划长度为3000米、间距为365米的第四跑道，在第四跑道南侧规划预留长度3600米、间距为1525米的第五跑道建设用地。郑州新郑国际机场二期工程正式开工。新机场啥样？2条跑道4条平行滑道，新航站楼是现有航站楼面积的2倍多，能够停靠的飞机数量是现在的3倍。各类交通工具将实现“零换乘”郑州新郑国际机场二期工程规划中，充分借鉴国内外大型机场的先进经验，按照建设构建综合交通体系的原则，同步建设机场综合交通换乘中心，设立中原城市群城际枢纽站，引入高速铁路、城际铁路、城市轨道交通、高速公路等多种交通运输方式。建成后，郑州机场将成为具备空陆联运条件，实现客运“零距离换乘”和货运“无缝衔接”的现代综合交通枢纽。三年半建成，可保障空客A380起降郑州机场二期工程建设工期为3.5年，工程投资额约为154亿元。二期工程完全建成以后，以2020年为目标年，建成后可满足旅客吞吐量2900万人次，飞机起降量23.6万架次，货邮吞吐量可以解决50万吨，为郑州航空港经济综合实验区增添了一项重要的基础。项目建成后，可基本形成郑州航空枢纽和综合交通枢纽的主体框架，可保障目前世界最大客用飞机空客A380机型满载起降。今后，我省将推进“铁、公、机”联运，打造郑州交通综合枢纽，为郑州航空港经济综合实验区和中原经济区建设提供有力支撑。T2航站楼比现在大两倍多，新增77个机位目前，郑州新郑国际机场航站楼建筑面积为12.8万平方米，机坪面积为25.6万平方米，客机位43个，年旅客保障能力1200万人次，货邮保障能力3515万吨。从昨日公布的规划图上看，机场二期工程将要新建的T2航站楼面积为31万平方米，是现有航站楼面积的2倍多，能够停靠的飞机数量是现在的3倍。二期工程要建77个机位的站坪（其中近机位48个、远机位29个）、4个机位的货机坪、6个机位的除冰坪。以后机场将有2条跑道、4条平行滑道除了航站楼和站坪变大了，飞机跑道也将增加。二期工程新建3600米×60米的第二跑道和滑行道系统，这条跑道比目前机场跑道（3400米×45米）更宽、更长。飞行区指标为4F。“4F”是啥概念，通俗点说，就意味着在郑州新郑机场能保障目前世界上最大的客机――空客A380的满载起降。在南飞行区的既有平行滑行道北侧，将新建第二平行滑行道，也就是说，今后郑州新郑机场将拥有2条跑道和4条平行滑道。另外，还将配套建设空管工程、供油工程及其他相关生产生活设施和公用设施。“建设大枢纽、塑造大都市”迈出关键一步“十一五”期间，郑州机场客、货吞吐量年均增长24%和14%，增速居全国前列。2011年客运量突破千万人次，货运量突破10万吨，迈入了全国大型机场行列。今年全球经济下滑的情况下，中国和全球一样，机场客运市场都出现了下滑的局面，但是今年以来，郑州机场一直保持着良好的局面。预计今年客运吞吐量将达到1170万人次，货邮吞吐量将达到15万吨左右，增幅达46%。郑州机场二期工程的开工建设，标志着我省“建设大枢纽、培育大产业、塑造大都市”的战略构想迈出了关键性的一步。二期工程实施后，郑州机场硬件保障能力将得到全面提升，枢纽功能将更加完备。